偏關縣老營鎮(zhèn)旅游區(qū) 偏關縣旅游公路

1. 偏關旅游公路

大同長城一號公路, 東起天鎮(zhèn),西至左云,全線里程258公里。起點位于天鎮(zhèn)縣新平堡鎮(zhèn)平遠頭村,終點位于左云縣三屯鄉(xiāng)立石村,經(jīng)新平堡、保平堡、瓦窯口、李二口、白羊口、榆林口、水磨口,西行進入陽高縣,經(jīng)正門堡、守口堡、正宏堡、長城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)邊堡,至元墩進入新榮區(qū),過鎮(zhèn)川口攀上方山西寺長城,西下方山,經(jīng)宏賜堡、得勝堡群,西去拒墻堡、拒門堡、彌陀山、南過助馬堡、磚樓溝出新榮,進入左云保安堡,再經(jīng)黃土口、過徐達窯、威魯堡、八臺子、寧魯堡,盤上摩天嶺,至二十邊,與右玉長城1號旅游公路相接,沿線串聯(lián)輻射20多個景區(qū)、景點,是一條名副其實的旅游路、致富路。

2. 偏關旅游公路沿黃河項目

山西省249省道河曲段起點位于河曲縣偏關縣交界處寺溝村,終點位于河曲縣巡鎮(zhèn)。

包含:全線按雙向二車道二級公路標準建設,設計速度60公里/小時,路線全長19.558公里,橋涵設計荷載等級采用公路一|級。

省道249改線工程是按照黃河流域生態(tài)保護高質(zhì)量發(fā)展要求,為實現(xiàn)沿黃旅游公路與重載交通分流,提高省道通行能力,發(fā)揮沿黃公路旅游效應,改善沿線群眾出行環(huán)境,有效降低行車安全風險做出的重大戰(zhàn)略部署。

3. 偏關縣景區(qū)

雁門關代縣 童年時代,大概就不止一次地聽過你的長輩和老師給你講那楊家將精忠報國,英勇抗遼的故事,那三關總兵楊六郎迎著塞上朔風,披堅執(zhí)銳屹立在雁門關樓上的形象,恐怕至今還印在你的腦海里。雁門關到底在哪里?何時才能到那里一覽山河的形勝,憑吊那愛國將士的忠魂?這又恐怕是長期縈繞你腦際的問題。今天,你的夙愿就可以實現(xiàn)了,讓我們帶著你,走出這古老的代州城,向西北行駛,經(jīng)過20多公里路程,便可到達雁門關了。 在來到雁門關前,還需先向你介紹一下雁門關的沿革歷史。秦漢以前,史書里所說的雁門關不在這里,而是在今陽高縣北的雁門山 的陽和口,也就是古代雁門水的發(fā)源地。那里兩峰對峙,中有孔道,只可容大雁從中飛行,所以人們把它當作自然險關來看待,并沒有在那里設關置險。 秦漢以后,中原王朝為了防御北方少數(shù)民族的南下,遂在句注山——帶不斷設關置戍,駐兵防守,也就因此把雁門關這一關名移到—廠句經(jīng)山一帶。

4. 偏關縣長城1號旅游公路

長城的起點到終點是連接在一起的。

長城,又稱萬里長城,是中國古代的軍事防御工事,是一道高大、堅固而且連綿不斷的長垣,用以限隔敵騎的行動。長城不是一道單純孤立的城墻,而是以城墻為主體,同大量的城、障、亭、標相結(jié)合的防御體系。

長城修筑的歷史可上溯到西周時期,發(fā)生在首都鎬京(今陜西西安)的著名典故“烽火戲諸侯”就源于此。春秋戰(zhàn)國時期列國爭霸,互相防守,長城修筑進入第一個高潮,但此時修筑的長度都比較短。秦滅六國統(tǒng)一天下后,秦始皇連接和修繕戰(zhàn)國長城,始有萬里長城之稱。明朝是最后一個大修長城的朝代,今天人們所看到的長城多是此時修筑。

5. 偏關縣交通地圖

山西省與內(nèi)蒙古交界從東到西分別是天鎮(zhèn)縣屬于內(nèi)蒙興和縣,陽高縣大同市,左云縣右玉縣,朔州市,偏關縣,河曲縣,山西與內(nèi)蒙古歷史上的走西口就是在清代山西的逃荒百姓,前往塞外歸化城,也就是現(xiàn)在的呼和浩特市,走西口這一移民活動將山西的晉文化帶到了內(nèi)蒙古中西部地區(qū)。

6. 偏關縣旅游公路有限公司

黃河一號旅游公路,北從偏關老牛灣,南到運城、晉城交界的西哄哄村,全長1238公里,而由主線、支線和連接線構(gòu)成的路網(wǎng)里程可達4176公里,連接沿線65個A級及以上景區(qū)和153個非A級重要旅游資源點。

和朋友從山西晉城出發(fā)自駕游 黃河小浪底 ,游覽小浪底,可以由山西、河南兩側(cè)進入景區(qū)。小浪底庫區(qū)總面積278平方公里,涉及山西的垣曲夏縣、平陸三個縣,其中,垣曲縣正位于水庫回水區(qū)中段,水域面積占到庫區(qū)總面積的60%。

7. 偏關縣旅游公路規(guī)劃圖

黃河一號旅游公路,北從偏關老牛灣,南到運城、晉城交界的西哄哄村,全長1238公里,而由主線、支線和連接線構(gòu)成的路網(wǎng)里程可達4176公里,連接沿線65個A級及以上景區(qū)和153個非A級重要旅游資源點。

黃河一? ?旅游公路貫穿忻州、呂梁臨汾、運城四個市,連接起14個A級及以上景區(qū)和75個非A級重要旅游資源。

8. 偏關縣交通局

交通局的職能主要是負責公路、水運港口及航道、地方鐵路的運輸行業(yè)管理、交通規(guī)費征稽管理、規(guī)劃建設與保養(yǎng)維護等。有公路局、道路運輸管理處、水路運輸管理處、交通建設發(fā)展總公司、交通基本建設工程質(zhì)量監(jiān)督分站。

交通局是行政單位該部門的職責是負責轄區(qū)內(nèi)涉及交通的行政主管單位,負責道路交通、道路及橋梁建設等,客運站、交通運輸管理所等都是其行政對象。總之交通局屬于行政執(zhí)法單位,和其他的執(zhí)法機關相類似。

負責全市公路規(guī)劃、建設和管理,組織公路及其附屬設施的建設、養(yǎng)護和管理;負責路政管理,依法保護公路產(chǎn)權(quán)。組織編制全市港站主樞紐規(guī)劃并監(jiān)督實施,負責全市港口布局及港航設施的建設、養(yǎng)護和管理,負責水路客貨運輸、搬運裝卸、船舶代理、貨運代理、水路運輸服務業(yè)以及轄區(qū)內(nèi)水上港航監(jiān)督、港口。

9. 偏關縣風景

1、萬家寨水庫

萬家寨水庫,位于山西偏關縣(忻州市下轄縣)、內(nèi)蒙古準格爾旗,是由水利部、山西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)三方出資,于1994年開工建設的萬家寨水電站,這里且將萬家寨水庫放在了第一位,不過,也有人認為,汾河水庫是山西第一大水庫。

山西北部與內(nèi)蒙古毗鄰,西隔黃河與陜西相望,萬家寨水庫就在黃河北干流上段托克托龍口河段峽谷內(nèi),左邊是山西,右邊是內(nèi)蒙古,流域面積為39.48萬平方公里,總庫容為8.96億立方米。

2、汾河水庫

說起汾河,又叫汾水,它是黃河的第二大支流,流經(jīng)山西的忻州市、太原市、呂梁市、晉中市、臨汾市、運城市等地,全長713公里,如此大河,自然會有水庫,而且有汾河水庫、汾河二庫,這里先說汾河水庫。

汾河水庫位于太原市婁煩縣,始建于1958年11月25日,到1961年竣工,很多老一輩人參與建設,付出了辛勤的勞動,據(jù)說人數(shù)達48000人。

這座水庫流域面積為5268平方公里,總庫容7.21億立方米。

3、冊田水庫

冊田水庫在大同市,也是1958年開工建設,這里說一下,1958年,當時全國大力發(fā)展水利樞紐工程,吃水不忘挖井人啊!

冊田水庫橫截桑干河水,東西長30公里,下游為烏龍峽,壩址以上控制流域面積16700平方公里,總庫容5.8億立方米,該水庫在1960年攔洪,70年代的時候,大壩進行了加高,為減輕官廳水庫的淤積、京津地區(qū)的防洪安全起到了重要作用。

4、漳澤水庫(太行湖)

漳澤水庫位于長? ?市,濁漳河南源干流上,始建于1959年,1960年竣工,控制流域面積3176平方公里,總庫容4.127億立方米。

漳澤水庫系大(二)型水庫,主要以工業(yè)、城市供水、灌溉、防洪為主,另外還有養(yǎng)殖和旅游的功能,又稱之為“太行湖”,屬于省級水利風景區(qū),吸引了很多的游客。

5、張峰水庫

張峰水庫位于晉城市沁水縣張峰村,其名,應該是因為此村吧,非常獨特的一個名字。

這座水庫是黃河流域沁河干流上,第一座大型水利樞紐工程,于2005年6月開工,控制流域面積4990平方公里,庫容3.94億立方米。

6、關河水庫(太行龍湖

關河水庫位于長治市武鄉(xiāng)縣,處于關河峽口處。

這里說一下關河,其發(fā)源于晉中市榆社縣的柳樹溝,往南流入武鄉(xiāng)后,改稱武鄉(xiāng)水,再南而入太行大峽的昂車關,稱之為關河。

這里兩面是山,崇山峻嶺,關河水庫就是在1958年在兩山峽谷間建造的水庫,到1960年竣工,總庫容在1.399億立方米,現(xiàn)在是太行龍湖,風景絕佳的旅游勝地。

7、汾河二庫

前面介紹過汾河水庫,接下來再說一說汾河二庫,這座水庫同樣位于太原市,源于汾河水系,在汾河干流上游下段,壩址建在太原市郊區(qū)懸泉寺附近,是當?shù)赜忻乃L景區(qū)。

汾河二庫在1996年11月動工,2000年建成投入運行,是一座以防洪、泄洪為主并有發(fā)電、旅游等綜合效益的大型水利樞紐工程,水庫控制流域面積2348 平方公里,總庫容1.33億立方米。

8、后灣水庫(寶峰湖

后灣水庫位于襄垣縣,襄垣縣在長治市轄區(qū)正中,是一個千年古縣,后灣水庫就在襄垣縣虒亭鎮(zhèn)后灣村附近。

這座水庫于1959年11月興建,1960年3月竣工,總庫容1.45億立方米,也有資料顯示,總庫容1.303億立方米,不知道哪一個準確?

歷史上,該水庫叫法不一,最初叫后灣水庫,又稱之為虒亭水庫,后改名為寶峰湖,是當?shù)赜忻穆糜尉包c,風景美不勝收。

9、文峪河水庫

文峪河水庫位于呂梁市文水縣,因截流文峪河水, 故而得名

這座水庫于1958年開始規(guī)劃,1959年動工,1961年攔洪,1970年6月竣工,總庫容1.166億立方米,這里山清水秀,極具旅游觀光價值。

10、云竹水庫(云竹湖)

云竹水庫位于晉中市榆社縣,與海金山相映成趣,始建于1959年,到1960年建成,最初叫海金山水庫,現(xiàn)在這里開發(fā)成為旅游勝地,即云竹湖。

10. 偏關縣旅游公路規(guī)劃

西長城一號旅游公路

長城,雄關漫路,刀光劍影,滄桑豪邁,這里見證了英雄的偉績,見證了民族的堅韌。雄關漫道真如鐵——山西古長城

1. 線路一:長城一號旅游公路——歷史長歌自駕之旅

雁門關—廣武長城—偏關老牛灣(長城一號旅游公路0千米)—殺虎口長? ??。

自駕天數(shù):3天;自駕千米數(shù):約430千米。

11. 偏關縣旅游公路最新消息

336國道山西省主要途經(jīng)路段:山西省大同市靈丘縣、渾源縣;山西省朔州市應縣、山陰縣、朔州市;山西省忻州市偏關縣、河曲縣。

336國道(天津——神木)是我國的一條普通國道,簡稱天神線,是我國境內(nèi)的普通公路,為我國國家道路網(wǎng)的橫線之一。起點在天津市大港區(qū),途徑天津、河北、山西、陜西4省市,終點在陜西省神木縣,呈東西走向,G336是它的國道編號。

公路拍照網(wǎng)紅景點(網(wǎng)紅旅游公路) 旅游公路

一號公路網(wǎng)紅景點在哪里?

江蘇溧陽。

溧陽1號公路是首批江蘇省旅游風景道,全長365公里,連接該市98個行政村、312個自然村、220多個鄉(xiāng)村旅游景點、23個美麗鄉(xiāng)村和特色田園鄉(xiāng)村試點村,對外快速連通周邊7個縣市。初步構(gòu)建起“一路一景、一路一特色”的“大旅游”格局,有力助推全域旅游發(fā)展。

該路以“三山南山、曹山、瓦屋山)兩湖(天目湖長蕩湖)”為中心,連接沿線的旅游景區(qū)、特色田園鄉(xiāng)村,以路引景,為景串線,自然景觀豐富,道路建設配套充分,讓游客“人在景中走,如在畫中游”。

擴展資料:

365公里公路沿途均勻地分布著形如古代驛站的新型原鄉(xiāng)驛站,溧陽積極探索研究適用于農(nóng)村公路的風景道服務設施建設,規(guī)劃設置了9個驛站、15個景觀臺、13個休憩點,兼具餐飲、住宿、旅游咨詢、車輛租賃等功能,滿足自助式旅游。緊跟“指尖時代”的風潮,把大數(shù)據(jù)、大旅游、大交通統(tǒng)籌結(jié)合起來,掃一掃二維碼,就能輕松獲得旅游信息、道路出行信息、景點景區(qū)承載信息,“溧陽行”、“溧陽交通”、“美音溧陽”手機APP服務平臺,做到精確匹配和調(diào)控,為旅客匹配更多經(jīng)典旅游線路

“人在景中走,如在畫中游?!?號公路不僅是溧陽旅游業(yè)的“顏值擔當”,更是服務沿途村民、增創(chuàng)致富機遇,振興鄉(xiāng)村發(fā)展的“實力擔當”,“激活”了全市鄉(xiāng)村的“旅游細胞”,從農(nóng)家樂到鄉(xiāng)村游,從全域旅游到鄉(xiāng)村振興。

參考資料:中國新聞網(wǎng)-江蘇溧陽:一條網(wǎng)紅公路解鎖“向往的生活”

多人在云南網(wǎng)紅公路中間拍婚紗照上熱搜,網(wǎng)友們關注的焦點是什么?

大家關注的焦點主要是因為在這條公路上拍照非常的危險,如果能夠站起來,那么就是婚紗照,如果不小心站不起來,那么就將成為遺照。

一、結(jié)婚是人生中最大的事情,也是每一對新人都想留下最美回憶的時候,由于現(xiàn)在社會發(fā)展越來越快,年輕人的見識越來越廣,他們似乎對千篇一律的婚紗照早已厭倦,而現(xiàn)在網(wǎng)紅越來越多,甚至很多年輕人都將拍婚紗照和一些網(wǎng)紅掛上了鉤,而云南大學旁邊就有一條網(wǎng)紅公路,越來越多的年輕人來到這里打卡,而且現(xiàn)在也有很多人專門跑到這里來拍攝婚紗照,在旁邊就有汽車不時地飛馳而過,讓所有人都覺得膽戰(zhàn)心驚。

二、根據(jù)記者的調(diào)查,還有很多人躺在公路中間拍攝婚紗照,在相關的視頻中可以看的出來,有一對新人就在馬路中間擺著造型,而旁邊的攝影師則聚精會神的幫他們拍照,對于身邊飛馳而過的汽車毫不在意,大家都說他們的心理素質(zhì)非常好,但是卻用錯了地方,因為這條道路并不是封閉道路,而是已經(jīng)運行很長時間的公共道路,他們拍攝地點也不是人行橫道,而是標準的機動車道。

三、所以這件事情在網(wǎng)絡上曝光之后,大家關注的焦點普遍在于危險性,因為他們覺得但凡是有點智力的人,就知道在機動車道走路的危險性,而他們更是躺在公路上只是為了留影,將國家的公共交通秩序完全踩在了腳下,而且如果是站立拍照的話,相對危險系數(shù)還會小一些,但是他們躺在那里拍照,車輛的快速移動很難發(fā)現(xiàn)躺在地上的人,甚至還有人認為只是一件普通的衣服,所以大家認為他們非常大膽,敢拿自己的生命當賭注。

晉城附近網(wǎng)紅打卡好地方

網(wǎng)紅景點有這幾個:晉城螺旋轉(zhuǎn)盤網(wǎng)紅公路;九女仙湖;尋夢小鎮(zhèn);沁水歷山國家森林公園;大陽古鎮(zhèn)。

晉城螺旋轉(zhuǎn)盤網(wǎng)紅公路,造型獨特。位于山西晉城附近國道208線處,屬改造工程,此網(wǎng)紅公路是太行峽谷的出口,起點位于盆地底部,中間有一處大轉(zhuǎn)盤,這處轉(zhuǎn)盤的位置形成了公路獨特的造型,成山西一大特色。

公路就從盆地底部乘螺旋上升,車行其中,下雨天會看到云霧飄繞的美麗風景。人在路中行,云在山中飄。在頂上看非常壯觀,公路就是像彎彎曲曲的一條蛇。

九女仙湖,晉城最大的水上樂園。位于晉城市陽城縣北留鎮(zhèn)。這里是晉城最大的水上樂園,可乘船賞湖光山色,山清水秀,是個充滿靈氣的地方,皇城相府生態(tài)文化旅游區(qū)中的一個重要景點。

自然天成的青山綠水,在湖水里面有一巨石,是傳說中的那個九仙女下凡游樂的的地方。九女仙湖在沁河和長河的交匯處,湖中建有九女仙臺,是陽城古八景之一。

尋夢小鎮(zhèn),色彩斑斕的童話小鎮(zhèn)。位于晉城市高平市東城溝北村。占地200畝,是一個集娛樂,休閑,觀光,玩耍,兒童游樂,美食購物一體的綜合游樂公園。從太原出發(fā)3至5個小時就能到的童話小鎮(zhèn),整個村莊都是色彩斑斕的,就像走進宮崎駿的動漫世界。

晚上有沉浸式實景演出,可感受古韻魅力與現(xiàn)代藝術(shù)的碰撞。在這里,坐著小火車可以欣賞漫山遍野的櫻花,還有治愈系的摩洛哥藍色小鎮(zhèn),超好拍片;還有刺激的鬼屋,夢幻的星空等。

沁水歷山國家森林公園,豐富的自然景觀和人文景觀。位于晉城市沁水縣下川村,夏季避暑絕佳勝地,山花爛漫,芳草遍野,林木覆蓋率很高,是旅游攝影好去處。景區(qū)坐落于太行、太岳、中條三山環(huán)抱,最高峰歷山海拔達2358米,為晉西南最高峰。

景區(qū)由舜王坪草原、娥皇谷、女英峽、下川遺址和歷山古村落等五大景點組成,是旅行度假,養(yǎng)生探險、攝影休閑,感受晉西南民俗民風和美文化的好去處。

大陽古鎮(zhèn),三晉第一鎮(zhèn)。位于晉城市澤州 縣西北部。這是山西一座低調(diào)的古鎮(zhèn),擁有2600年的歷史被譽為三晉第一鎮(zhèn)。古鎮(zhèn)保留著完好的明清風貌,一條五里長的古街,是古鎮(zhèn)的精華,鋪著石板路,路旁有許多的商鋪、古民居、富商宅院等古式建筑。

自古以來,古鎮(zhèn)以先進的冶鐵技術(shù)聞名,寶劍和鋼針成了大陽的兩大特產(chǎn),古鎮(zhèn)上有專門的博物館展示冶鐵和制針技術(shù)。

蘇州最美自駕公路,因酷似日本鐮倉成為網(wǎng)紅景點,被稱蘇州小鐮倉

這里是劉小順的旅行和生活研究所。

說到蘇州,大家肯定首先都會想到舉世聞名的蘇州園林,還有浩如煙海的太湖。實際上,在蘇州的太湖旁邊,還有一條自駕公路,因為風景很美,被很多游客譽為“蘇州最美自駕公路”,現(xiàn)在也已經(jīng)變成了一個“網(wǎng)紅景點”。

這條“蘇州最美自駕公路”的精華段就位于蘇州市吳中區(qū)東山鎮(zhèn),當你開車走在這條“蘇州最美自駕公路”上時,會發(fā)現(xiàn)道路的一側(cè)是太湖,一側(cè)是山峰,還有各種各樣蘇式建筑的小村莊點綴其間,實在令人心曠神怡!

而且,很多游客在來過這條“蘇州最美自駕公路”之后,都會感覺這條公路甚至有一點點像是讓人穿越到了日本的感覺,尤其是曾經(jīng)去過日本 旅游 的游客,看到眼前的場景,恐怕多多少少會感覺似曾相識吧?

據(jù)說,在這條“蘇州最美自駕公路”上,有個小村子,名叫“石井”,這里的景觀因為酷似日本的鐮倉而在網(wǎng)上迅速走紅,成為一個炙手可熱的“網(wǎng)紅景點”,又被大家稱之為“蘇州小鐮倉”,好多游客都慕名來到這里打卡拍照。

寬敞整齊的街道,遠處浩浩蕩蕩的水面,再加上不時穿梭而過的 汽車 和摩托車,除了少一段鐵路之外,整體感覺跟日本著名的鐮倉果然有“異曲同工”之妙??!難怪好多游客都來打卡拍照,還將這里稱為“蘇州小鐮倉”,果然名不虛傳!

不過,也有人覺得這條蘇州太湖邊的公路并沒有什么特別與眾不同之處,所謂的“蘇州小鐮倉”無非就是網(wǎng)友們的一種假想,很多蘇州人甚至都不知道有這么一處“網(wǎng)紅景點”,而且還覺得好多游客有點太“大驚小怪”了。

那么,你有沒有來過蘇州太湖邊的這條“最美自駕公路”?你覺得這個地方是不是真的酷似日本鐮倉呢?對于這個“蘇州小鐮倉”成為“網(wǎng)紅景點”,你還有什么看法嗎?如果以后有機會的話,你想不想到這里來走走看看?歡迎大家留言評論哦!

用有趣的角度看世界,做最有態(tài)度的旅行家。

云南大理,有多人躺網(wǎng)紅公路正中拍婚紗照,他們這么做合適嗎?

肯定是不合適的,要知道雖然是網(wǎng)紅公路,但其本質(zhì)還是公路,肯定會有車經(jīng)過,而且當我們躺在網(wǎng)紅公路拍照的時候,根本就不會注意到會有車過來,自然會發(fā)生車碰撞人的情況,只能說雖然人人都愛美,但是還是要注意安全。

01、肯定是不合適的,網(wǎng)紅公路的本質(zhì)是公路,肯定有車經(jīng)過。

網(wǎng)紅公路雖然因網(wǎng)紅拍照而火,但是本質(zhì)上它還是公路,所以這種情況下,你根本就沒辦法保證這條路上沒有車經(jīng)過,畢竟這是公路。

所以你在可能有車經(jīng)過的公路上拍照肯定是不合適的,畢竟我們都是普通人而已,根本沒什么權(quán)利不讓車通過的,所以等于你拍照是在擋著人家車的道。

02、拍照的人在拍照的時候,肯定是很容易發(fā)生車撞人的情況。

我們拍照的時候會做什么?肯定是想辦法擺好姿勢,而且拍照人員則會想辦法找角度拍出更好的照片,但是你專心擺姿勢和拍攝的時候,不代表人家開車的時候會注意到你們。

一旦開車的人車速過快的話,是很容易出現(xiàn)交通事故的,畢竟并不是所有人開車都小心翼翼的,所以這么一來的話,也會增加交通事故發(fā)生的幾率。

03、雖然愛美之心,還是要注意安全。

我們都有愛美之心和探索之心,所以我們對于一些網(wǎng)紅景點也有更深的執(zhí)念,但是我們探索的前提是我們得保證好自己的安全,畢竟如果為了拍照,命都丟了,那肯定是不值當?shù)摹?/p>

畢竟人有時候好好走在路上都可能遭遇交通事故,更何況是在有車行走的公路上,那自然是更容易發(fā)生交通事故的。

所以說在網(wǎng)紅公路上拍照肯定是不合適的,畢竟我們拍照雖然滿足了自己的愛美之心,卻也是間接將自己置于了危險之中,所以愛美的同時,我們還是要注意安全的。

西南這條網(wǎng)紅的環(huán)海公路,風景隨手拍都是壁紙

這是15天游蕩云南大理古城、環(huán)海西路、喜洲古鎮(zhèn)、諾鄧古村、沙溪古鎮(zhèn)、麗江等地的碎嘴游記,第四篇。

大理古城,城郊。

開著小電瓶車北門離開古城,經(jīng)中和路駛?cè)朐氯A路,不到十來分鐘,便能到達月華路與環(huán)海西路的十字交界處。

往左,一路駛向不知最終目的地的環(huán)海西路北段。

路途開闊,兩旁都是廣袤的草地、農(nóng)田,遠處便是蔥綠的山峰,層層疊繞的白云似乎也沒有掩飾對這片大地的歡喜,忍不住低下身子緩緩游近,在山峰半腰描上兩條光影的條紋。

不用抬頭便是藍天,抬頭放眼量不盡,風物在這片天藍下,都染上各自的色彩和風情。

這里的氣溫剛剛好,穿上防曬的衣物,在涼風吹送里,空氣讓人覺得溫暖。

連續(xù)不斷的會遇到一些小野花,從路邊一直花枝招展到小河邊上,偶爾還能看到野花在河里的倒影,隨著漣漪,晃動成別的樣子;以及小蜻蜓互相嬉戲,幾根小草流動。

騎行一段,隨著道路的蜿蜒,漸次出現(xiàn)一些低矮的樹林,稀稀疏疏,然后變得密集起來。

在樹木相映扶搖生長的縫隙里,偶爾會看到一些陽光和鮮花在其中搖曳。

車子開得不快,時間顯得緩慢。

是真的慢,幾公里,我開著小電瓶車也能花半小時。當然這車不是憨豆搶來的那輛。

環(huán)海西路北段讓我最煩惱的一點是,景致處處皆是。

也不是沒見過田野,沒見過藍天。

但這里的一切,都把每個單獨的詞語,藍天,白云,青山,小河,田野,野花,草地,涼風,暖陽,等等,所代表的極美景致,都融合到了一起。

所以,幾公里后,我便忍不住愈發(fā)的期待前路的景致,就像沃勒描寫的那樣:

從開滿蝴蝶花的草叢中,從千百條鄉(xiāng)間道路的塵埃中,常有關不住的歌聲飛出來。

人間多值得。

歌聲自然是沒有的,最多有風的聲音,海浪拍岸的聲音,偶爾會聽到鳥鳴的聲音。

在道路靠海的一邊的樹林里。

往往前行不到幾十米,便會不由自主的停下。飛鳥投林的形容,可能也適合雀躍的我。

林間已經(jīng)有許多被人走出來的小路,我沿著往前走。

這一帶或是灘涂或是海堤之處,瘋狂生長的大樹們,無一例外,都是歪歪斜斜,無一例外,都是向洱海靠近的姿勢。

同樣的造型排列,你讓十來個身段妖嬈的舞者來擺弄,估計也不見得優(yōu)美,但這些樹,真是自然的奧妙啊。奧妙啊…….看吧,不多讀書,我只能用奧妙來奧妙去的贊美。

后來我靈思妙想迸發(fā),看到這一張拍攝到的十數(shù)顆大樹們,它們排列的位置和營造的錯落有致的空間感,讓我想起了杜琪峰導演的站位影像。

不知道在樹先生的世界里,它們靠海錯位迎風展示,正在訴說什么故事。

前行,又停下。所見的一顆樹先生,更是不得了,發(fā)展到直接投入洱海的懷抱。

可能風是媒人? ?

復前行,又停下。

看到一艘綠皮的鐵制小艇,安靜的躺在海面上。

野渡無人舟自橫?

野舟橫渡水初晴。

古時名家醉心于山水,有感而發(fā)便作詩。我等人啊,多半是看見不錯的地方,就會抓緊拍照。

以這艘船的場景,周邊的色調(diào)等而言,攝影大師們應該能夠創(chuàng)作出更好的照片,有更好的拍攝理念,角度,主題。

我只能站上去,表示我也拍了。

前行復前行,駐足又駐足。

最愛的一張,仿佛田園詩,仿佛魏晉時期的踏春郊游,我戴著小草帽,背著小背囊,一副遠足的樣子。

這是我唯一記得的地段的名字,因為旁邊樹立了村莊名字的路牌。

游客也開始多了起來。

海舌生態(tài)公園

一條整齊寬闊的水泥路通向目的地,兩旁是狂野茂盛的玉米林,遠處依然是高配1080P的藍天。

?步入海舌,便是一條夾在竹林間的路??粗鴮庫o悠遠,但再仔細琢磨,意境怕是完全丟失,越來越像樓盤廣告的畫面,畫一些植物帶,添置幾個行走中的人,好像栩栩如生。

?海舌生態(tài)公園于我而言, 有茂密的野草,有枯黃的草絮鋪成的鄉(xiāng)間小路,有清澈的海水,然后,還有水里如同藝術(shù)品一樣的半截樹木帶。

是一個野餐的好去處。

(以上小路,百度街景地圖里也能看到。)

?若是可以,也希望在此小酌幾杯,到了夜晚,估計也能如同唐溫如那般,發(fā)出“醉后不知天在水,滿船清夢壓星河”的感嘆。

喜洲古鎮(zhèn)

喜洲比大理古城要低調(diào)。不如大理古城繁華熱鬧、商業(yè)發(fā)達,自然的,古樸方面保留甚多。好壞也盡在低調(diào)二字上了,喜歡熱鬧的可能覺得這里荒涼,荒涼到有不少房屋老舊不堪,或是廢棄無人居住;喜歡古樸的自然覺得這里猶如人間天堂,商店和飯館不算多,游人稀稀落落。

但這里的居民,大抵上還是更傾向于接受如同大理古城的發(fā)展。

有錢一點,生活總能好一些。要不然,鎮(zhèn)里許多年輕人都跑外省外市去,圖個什么呢。

這次閑逛喜洲,相對沒那么閑,時間有限,本來沒計劃在這里待一天,臨近傍晚就得驅(qū)車返回古城。

喜洲保留著許多大家族的庭院。

不少后人依然居住在此。

游走在巷子里,遇到的宅院,大多數(shù)都半掩著門,我便不好意思推門而入,怕驚擾別人的生活。

走到了這家門前,門開著,給我了不請自入的理由和勇氣。

里頭是一位將近中年的姐姐,不知道是不是這屋子的主人。

她正在做乳扇。

自從前兩天在大理古城嘗到了乳扇,我便對這種食物偏愛不已,在喜洲見到,又想著買來吃。

這位姐姐待客熱情,一邊回復著我的各種搭訕話題,一邊招呼我坐下,先嘗嘗她剛做的熟乳扇,又還把生乳扇推薦我吃。

我也沒有婉拒,但生乳扇的味道稍微接受不了。

這里的人,待客之時的熱情,斷然不是都市里的客套。

我跟她說,買兩斤。

這位姐姐相當驚訝,大概意思就是,乳扇也不算太重的食物,半斤估計能吃好久,保質(zhì)期沒那么長。

我只好很惋惜的要了一點點。

那一點點,還是沒能伴隨我去到下一個地方。

我也不知道我從大理帶走了什么,似乎都沒有。

來到了喜秀坊,大門敞開,不拒絕任何客人的到訪。

庭院寬敞幽靜,花繁葉茂。

陽光滑過樹? ??枝干,拍打過紅花骨朵,落在地上就是一片又一片的陰影與光亮的罅隙。

從門口進入,石板路上散落著幾片樹葉,腳踩著能聽到聲音。

進門后左手邊,有個工作的房間,幾位小姐姐在那里埋頭做繡,見有游客到來,都是抬頭相視一笑,算是打了招呼。我問她們,是否方便參觀,得到肯定的答復后,我便開始了自由活動。

?在她們這個工作坊后面,是關于喜洲刺繡的展覽室,里頭有不少喜繡的成品展示,以及喜繡的歷史文化介紹。在此之前,從沒了解,看了就當做增廣見聞。

看吧,旅行前多讀書,還是有必要的。不然看了真是兩眼黑。

后來的時間都是在停停走走中流逝??戳艘粫〗憬銈兇汤C,坐在石板階梯上發(fā)了會呆,抬頭看看院子里的景致。

那時候已經(jīng)臨近傍晚6點。

當?shù)叵騺?點才有夜色籠罩,此刻,陽光依然充盈,光線柔和到讓整個院子都似乎籠罩在濾鏡里。

無甚特別,一切簡單。

喜洲比大理更適合過著懶散的日子。

大理,我留下很多遺憾

遺憾的是,清早我踏上大理的那一刻,我沒有拍下我看到的第一眼的大理??赡艹筷乩?,光線不好。我還記得坐在去往古城的公共汽車上,閃過這樣的念頭。

后續(xù)發(fā)現(xiàn)這個遺憾是持續(xù)的。我至今無法平衡的就是,拍照與參與其中的體驗。

多么兩難。

帶上金箍,愛不了你,放下金箍,救不了你。

遺憾的是,我嘗試去搭訕一些店鋪老板或者店員,都沒能聊到相逢恨晚,更多的是閑扯幾十句。

他們不可能贈每個游客予如沐春風,特別是很多人都只是單純的搭訕。

我一想到我也不可能做到每家店都買點東西,頓時心有戚戚焉。

遺憾的是,我還沒有機會去逛逛,那些為古城增添人文藝術(shù)氛圍的建筑,比如大理床單廠。

遺憾的是,沿著環(huán)海西路北段路前行,到了下雞邑村,有一個柴米多生活農(nóng)場。

但是當天并沒有集市活動,草坪上空蕩蕩。

還曾幻想著在這個集市里,奔走于花樣百出的各色攤位,游蕩回旋或者猶豫計算到日落。

如果集市是下午就散場的,那我就打算在集市上買來喜歡的食物飲料,在草坪選一個靠河的位置,鋪開一張帶有格子圖案的野餐布,一直慢悠悠的吃到日落。

可惜了。

不過我都一概欣然接受這些遺憾。

旅行就是各種小遺憾的大集合。

---- 完 ----

公號:【鯉游紀】

蘇州旅游公路自駕游攻略「蘇州自駕最美公路」 旅游公路

想去蘇州旅游,求大神規(guī)劃路線

 蘇州三天差不多了,第一天早上去虎丘,逛仔細點大概下午一兩點就能出來,出來就坐車去拙政園,花兩個多小時就差不多了。出來拙政園向右走,邊上的蘇州博物館也值得一去,記住是免費的哦!晚上如果還有精力,去逛逛山塘街山塘街附近的石路是步行街,那附近就有旅店,最好找7天連鎖啊、如家快捷啊之類的,價錢也都差不多100到120左右,關鍵是比較放心。第二天可以去木瀆嚴家花園,旁邊的靈巖寺也值得一去。周莊離市區(qū)太遠,去的話要花一天時間。第三天可以挑市區(qū)內(nèi)的園林區(qū)看看,像獅子林啊什么的,不過這樣1000塊就有些緊張了!建議去去之前把公交路線查清楚,盡量省交通費用,門票比較貴,景點周圍吃飯比較貴,預算一定要多點比較好!

公交路線:從火車站下車,打的10元就可以到達獅子林.公交有游1游2,313 301 202路等,都是1元,空調(diào)的是2元.到了這,去什么地方都有車,我認為這個點最好,是個中轉(zhuǎn)站。

小提示:蘇州城治安很好,住宿都要登記,這一點,三亞比不上.不過,蘇州的三輪車車夫很煩人,最好的辦法就是不要理他們,都是外地人來蘇打工人員,總之很煩.看到你是旅游的,就說,到什么地方,一元錢,還有什么美女街什么的,千萬不要理他們,也千萬不要問他們路,也不要讓他們?nèi)プ〉辏⌒谋辉?!蘇州還有上些出租車的司機,有時他看你是外地人,問去什么地方,他會說這個地方不好,帶你到別的地方去?。驗檫@樣他們會有傭金,同樣你也會被宰了,總之,出門在外,不要太相信這些人,問路最好就是問地圖和普通市民,這樣最好.到嘉禾賓館的地址是:園林路獅子林停車場南對門.對面有家網(wǎng)吧.圍嗇的地方就是師子林.我個人認為獅子林標示的不是太好找,因為從公交站臺下車,無法看到明顯的指示,現(xiàn)在我教大家一個好辦法:下了車,可以看到有一家可的超市,還有就是可的對面的通天府大酒店,路名叫獅林寺巷,進來一直走,到十字路口就是獅子林了,我說的嘉禾也可以看到了,左轉(zhuǎn)向前直走就是拙政園,很近的,在十字口一直向前走左轉(zhuǎn)向前就會到平江歷史街道。千萬不要做三輪車,因為沒有必要花這錢,其實很近,只是標志不太清而已。蘇州城本來就不大。有人說過,蘇州古城(以平江區(qū)為主),舊時蘇州城又稱平江府。從南到北,從東到西打的不會超過20元。自助游的宗旨我認為要完全自助,把自已此行作為學習當?shù)刂R的一個機會。用點心,多點準備,就行了!

玩:蘇州園林甲天下”。蘇州園林建筑、山水、花木、雕刻、書畫的綜合藝術(shù)品,集自然美和藝術(shù)美于一體,構(gòu)成了曲折迂回、步移景換的畫面。全市現(xiàn)有園林60多個,其中拙政園和留園列入中國大名園,并同網(wǎng)師園環(huán)秀山莊滄浪亭、獅子林、藝圃、耦園、退思園等9個古典園林,分別于97年12月和2000年11月被聯(lián)合國教科文組織列入《世界遺產(chǎn)名錄》,古鎮(zhèn)同里、周莊、角直正在申報列入世界文化遺產(chǎn)。?

蘇州既有園林之美,又有山水之勝。寺觀名剎,遍布城鄉(xiāng);文物古跡,交相輝映。加以文人墨客題詠銘記,作畫書聯(lián),更使之名揚中外。靈巖、天平、洞庭東山西山、鄧尉、虞山、玉山等處,都是天然的風景勝地。古鎮(zhèn)周莊和蘇州樂園、太湖樂園等現(xiàn)代旅游設施業(yè)也吸引了眾多海內(nèi)外游客。?

蘇州現(xiàn)建有戲曲、民俗、碑刻、絲綢、蘇繡、錢幣、園林、佛教等10個博物館,已成為旅游新熱點。另有工藝美術(shù)博物館正在籌建之中。

我去了以下幾個地方,發(fā)表以下觀點:

拙政園:在獅子林的北面,從園林路直向北,姑蘇園林的精髓我認為在于此.門票70最值的一看的.記著獅子林去拙政園的路上有一個蘇州民俗博物館,免票的,可以順路看看。

獅子林:以假山王國為名,山中有太獅、少獅、吼獅、舞獅、醒獅、睡獅或蹲、或斗、或嬉不可勝數(shù)。而不可思議的整座群山,狀如昆侖山,山脈縱橫拔地而出,以隆起的獅子峰為主,山巒奔騰起伏朝四面八方蜿蜒伸展,值的一看!

虎丘:有“吳中第一名勝”之稱?!妒酚洝份d:“吳王

夫差葬其父闔閭于此,三日后有白虎距其上,故名虎丘。”晉代建有虎丘寺,唐改稱武丘

報恩寺,宋為云巖禪寺,清為虎阜禪寺。

晚上建議去觀前街,吃黃天源的面.到平江路歷史街區(qū)玩一玩.蘇州市區(qū)一天的時間確實是不夠的,干將路也很不錯的,一條河在路中央,可能是全國唯一。貫穿蘇州一行,對平江路還是頗多贊許的。這是經(jīng)過整修之后了,然而仍然可以尋到幾百年的老屋,有一些老伯則在河邊釣魚,老太們則在橋左亭邊納涼閑談。途中一路狂拍,還在河里看到一艘小船,載著游客;而船頭端坐的一秀麗的MM,那看人的眼神更令人怦怦然。常常地也終于被步伐甩在了后面。風景很好,但要因人而談了,我的LG她就不太喜歡,說 我不像年輕人,哈哈,她反喜好觀前街,因為有購物呀。

時間來的及的話,去一下木瀆的靈巖山天平山,這一玩可的要一天了。

小提示:蘇州交通很好,蘇州的地圖很清楚實用,只要你分的清南北方向,不要搞亂了就很了,公交線路很多,服務也很周到.

蘇州主要博物館一覽

名稱 地址 交通 門票

蘇州博物館 東北街204號 游1、2、5線、2、3 5元

民俗博物館 潘儒巷32號 游1、2、5線、2、3、4、701 免費

園林博物館 拙政園內(nèi) 游1、2、5線、2、3 免費

蘇繡博物館 景德路274號 游1線、3、46、701 1元

絲綢博物館 人民路661號 游1、2、4線、1、8、20、38、101、102、103 8元

戲曲博物館 中張家巷14號 游5線、9、46、47、48、51、68 免費

碑刻博物館 人民路45號 游2、4、5線、1、14、28、101、102、103 免費

錢幣博物館 蘇州博物館內(nèi) 游1、2、5線,2、3路 免費

蘇州樂園:313 木瀆:游4

可帶特產(chǎn)———松子糖、玫瑰瓜子、蝦子醬油、棗泥麻餅、豬油咸糕、太倉肉松、樂器、蘇繡、絲綢、碧螺春茶蘇扇、桃花塢木刻年畫、湖筆太湖銀魚。

中國有“蘇、魯、粵、川”四大菜系,口味各不相同,人稱“東酸、西辣、南甜、北咸”,蘇菜屬于“南甜”風味。

蘇菜的特點是選料嚴謹,做工精細,因材施藝,四季有別,在烹飪上擅長燉、燜、蒸、燒、炒,并重視調(diào)湯,保持原汁風味。口味清淡趨甜,配色和諧。

著名的蘇式招牌菜有:松鼠桂魚、清湯魚翅、響油鱔糊、西瓜雞、母油整雞、太湖莼菜湯、翡翠蝦斗、荷花集錦燉等。

蘇州小吃亦聞名天下,密汁豆腐干,松子糖,玫瑰瓜子,蝦子醬油,棗泥麻餅,豬油咸糕等,都是膾炙人口,不可不嘗。

蘇州著名的蘇式餐館首推“得月樓”和“松鶴樓”。

得月樓(太監(jiān)弄27號)的特色在于:因季節(jié)不同而適時變換菜譜。春天有櫻桃汁肉;夏季有清蒸鰣魚、楓蹄、荷汁粉蒸肉等;秋天有栗子黃燜雞、走油肉;冬季則有出骨八寶雞、煮糟青魚、什錦暖鍋等。 我們二人吃了一個得月童雞(50),一個百葉燒咸肉(15),一瓶百威(10),共花了75元。服務員結(jié)賬時笑了笑,可能是因為我們點的少吧,哈哈!??!

松鶴樓(觀前街141號)創(chuàng)始于清乾隆年間,已有 200多年的歷史,是傳統(tǒng)蘇菜的代表。松鼠桂魚、碧螺蝦仁、燜肉豆腐等都是這家菜館的招牌菜。 沒有吃的成,因為沒有定座,下次有機會一定品嘗。

時下蘇州最紅火的的餐館還有天竺、祥云、潤記、清華、南開等等,這些“時尚新寵”比起“得月樓”、“松鶴樓”等“老字號”,價格更合理,服務更一流,環(huán)境更優(yōu)雅。

蘇州的主要美食街有:太監(jiān)弄、十全街、學士街、鳳凰街、干將路和石路金門商市美食街。但太多了,選擇反而不太好選了。

蘇州住宿最好選在市區(qū),4星5星的住不起,但我個人認為沒有這個必要,現(xiàn)在的經(jīng)濟型賓館發(fā)展的不錯,房價一般在100—200元之間,少了餐館等設施,但給我們游客多了一份實實在在的實惠!但價格太便宜的賓館條件往往差強人意。我去蘇州,我選擇近園林景區(qū)的地方,一個是安全,還有就是周邊環(huán)境,感受一下老蘇州的氛圍,我住的園林路嘉禾商務賓館值的推薦一下,特別是清晨起來站在園林路有一種特別的感受.不過要起來早一點.最好是在6點前。哈哈,要是個懶漢就不要提了,哈哈! 選擇賓館住宿關鍵是看他有沒有大堂和房間衛(wèi)生間的設施。這是我多年出差的經(jīng)驗。大馬路,主要干線上的,價格高,房間還有噪聲。

交通:上海虹橋機場和浦東機場都有到蘇州的直達大巴,票價分別是50元和80元。從上海還可以坐火車和汽車,最好是坐火車,20分鐘就有一班,40分鐘就可以到達。 但晚上才到機場的話,會花好多銀子的。建義能在下午就可以到達蘇州。因為太晚,機場巴士就沒有了,打的到火車站的話最少也要300大洋吧。

游玩:蘇州開設了旅游專線公共汽車,分東西兩條線,東線經(jīng)火車站、北寺塔、東園、獅子林、拙政園、觀前街等,西線經(jīng)火車站、虎丘、西園、寒山寺、留園、山塘街、盤門等。票價普通車1元,空調(diào)車2元。除此以外,可以打的士,起步價10元(3公里),或租自行車游玩,不建議坐三輪車,價格奇貴。

門票:蘇州各景點門票在50元上下,分旺季和淡季浮動。

購物:市區(qū)里可以逛的地方有人民路和觀前街,那里能買到稻香村新鮮出爐的酒釀餅和松子糖,葉受和的棗泥餅和豆腐干、黃天源的年糕,采芝齋的棕子糖和一口酥等。

注意:1.火車站或者汽車站出站口有很多推薦什么一日游或者旅館的人,不要去搭理,只要你有一點猶豫的意思,他會纏上你半天!一旦成功,你就要貢獻回扣了!他們推薦的旅館多是臟亂差三個字。要不然,他會推薦你去,沒有回扣才怪。? ??住:他們說不好的地方反而是好,他們說好的地方肯定就是不好,這就要逆向思維了

2.蘇州的三輪車最好別坐,千萬不要去聽信那些外地車夫以極低的車資推薦你去什么地方玩。那些地方不好玩不說,車夫同樣還能得到你貢獻的回扣。記?。核麄冋f不好的地方反而是好,他們說好的地方肯定就是不好,這就要逆向思維了。有時真可笑,我聽到一個三輪車夫?qū)σ粋€小女孩說,蘇州最好玩的是水鄉(xiāng)民俗園,要看的特別是斗雞表演。暈?。?!

3.蘇州所有公交車都能接受上海交通一卡通和無錫太湖明珠一卡通,而且票價有九折優(yōu)惠。

4.北寺塔和東西山一些寺廟內(nèi)有假和尚,以算命求簽之由敲詐外地游客

5.蘇州特產(chǎn)基本是一些絲綢和蘇式糖果糕點,觀前也有一些。糖果糕點以采芝齋,稻香村,葉受和為好,都在觀前街。絲綢建議到大的商店購買,黃牛和司機,三輪車夫推薦的不要去賣,你要是買的是200元的,可能性只能值20元就了不得了!??!

6,出門在外,不要因為有些小事和同伴搞的不開心,多問路,多做準備,煩一點不要緊,開心就好,自游自在!一定要相信自已自助旅游的能力!這是因為我有過,我有點后悔了。畢竟出來玩是開心的,為了小事和朋友爭氣沒有必要。

江蘇最著名的十大自駕游必去景點攻略,江蘇周邊自駕游去哪好玩看這邊攻略就夠了

1、南京秦淮河 2、無錫—黿頭渚 3、蘇州園林 4、揚州—痩西湖 5、周莊—江南第一水鄉(xiāng) 6 連云港—海濱沙灘及花果山景區(qū) 7、南京—中山陵 8、蘇州—蘇州樂園 9、鹽城丹頂鶴自然保護區(qū) 10、南京—南京長江大橋 1、南京—秦淮河 秦淮風光帶地處南京城南,東起東水關淮清橋秦淮水亭,越過文德橋,直到中華門城堡延伸直西水關的內(nèi)秦淮河地帶,包括秦淮河兩岸的街巷、居民、附近的古跡和風景點,一千八百年以來,這里始終是南京最繁華的地方之一,美稱"十里珠簾"。 秦淮風光帶以內(nèi)秦淮河為軸線,夫子廟為中心,具有明清風格、廟市街景合一的文化、旅游、商業(yè)、服務等多功能相結(jié)合的秦淮風光帶。1990年它被選為中國旅游勝地40佳之一。

2、無錫—黿頭渚

來無錫必游太湖,游太湖必至黿頭。黿頭渚是橫臥太湖西北岸的一個半島,因巨石突入湖中形狀酷肖神黿昂首而得名。黿渚風光,山清水秀,天然渾成,為太湖風景的精粹所在,故有“太湖第一名勝”之稱。當代大詩人郭沫若所作“太湖佳絕處,畢竟在黿頭”的詩句贊譽,更使黿頭渚風韻流揚境內(nèi)海外。

3、蘇州園林

蘇州古城座落在水網(wǎng)之中,街道依河而建,水陸并行;建筑臨水而造,前巷后河,形成“小橋、流水、人家”的獨特風貌。集建筑、山水、花木、雕刻、書畫等于一體的蘇州園林,是人類文明的魄寶奇葩,拙政園和留園列入中國四大名園,并同網(wǎng)師園、環(huán)秀山莊一起于97年12月被聯(lián)合國教科文組織列入《世界遺產(chǎn)名錄》。

4、揚州—痩西湖

揚州西湖稱“瘦”,究其美,一為布局曲折多變,左一石右一橋,或廳或臺總以為“山窮水盡”,倏而又“柳暗花明”。瘦西湖門廳首先如屏障,將諸景遮掩,轉(zhuǎn)而入水面兩丈余寬的“長堤春柳”,花雨柳煙拂面,進而入徐園,亭臺石橋,直到虹橋,前方景致無限,古人說“揚州以園林勝”,濱水園林群落可謂是中國首屈一指。

5、周莊—江南第一水鄉(xiāng)

周莊環(huán)境幽靜,建筑古樸,雖歷經(jīng)900多年滄桑,仍完整地保存著原來的水鄉(xiāng)集鎮(zhèn)的建筑風貌。全鎮(zhèn)百分之六十以上的民居仍為明清建筑,僅有0.4平方公里的古鎮(zhèn)有近百座古典宅院和60多個磚雕門樓。同時,周莊還保存 了14座各具特色的古橋,它們共同構(gòu)造了一幅美妙的“小橋、流水、人家”的水鄉(xiāng)風景畫。

6 連云港—海濱沙灘及花果山景區(qū)

連云港市風光秀麗,山海齊觀,名勝古跡眾多,文物遍及全市,具有“海、古、神、幽、奇”五大特點,是國家49個重點旅游城市和江蘇省三大旅游區(qū)之一?;ü轿挥趪壹壷攸c風景區(qū)臺山脈之中,距市區(qū)7公里,云臺山脈大小山頭136個,其中的花果山海拔625.3 米,是江蘇省最高山峰?;ü骄G蔭蔥蘢,山峰含黛,這里特別的地理緯度造就了春催花果,波涌云臺,真山真水,綺麗多姿的迷人景色。

連云港一帶的海灣有多處海濱浴場,最大的在西連島,交通方便,位置適宜,設施完備,水清沙細。沙灘上帳蓬、太陽傘鱗次櫛比,淺水中泳衣五額六色,猶如給大海鑲上了一道美麗的花環(huán)。位于贛榆縣小口的海州灣旅游度假區(qū),海灘連綿lO多里,有江蘇北戴河之稱,不僅可以在海水中嬉戲,還可以參加采集灘涂貝類的活動,現(xiàn)捉現(xiàn)烤,野趣無窮。

7、南京—中山

中山陵依山而筑,坐北朝南,西鄰明孝陵,東毗靈谷寺,崗巒前列,屏障后峙,氣勢磅礴,雄偉壯觀。偉大的革命先行者孫中山先生的靈柩于1929年6月1日奉安于此。墓地全局呈"警鐘"形 圖案 ,其中祭堂為仿宮殿式的建筑,建有三道拱門,門楣上刻有“民族,民權(quán),民生”橫額。

8、蘇州—蘇州樂園

蘇州樂園地處蘇州新區(qū)中心,規(guī)劃面積94公頃,以名聞遐邇的獅子山為依托,由加拿大多倫多福萊克公司進行總體規(guī)劃,首期工程——水上世界,二期工程歡樂世界分別于九五年七月、九七年二月開園迎賓。水上世界,占地8公頃,主要項目有高架組合滑道、造浪池、戲水池和漂流河等,是國內(nèi)投資規(guī)模最大、項目最齊全設備最先進的現(xiàn)代化水上游樂場。

9、鹽城—丹頂鶴自然保護區(qū)

江蘇鹽城國家級珍禽自然保護區(qū)又稱鹽城生物圈保護區(qū),由江蘇省人民政府于1983年批準建立,1984年10月掛牌。1992年經(jīng)國務院批準晉升為國家級自然保護區(qū),同年11月被聯(lián)合國教科文組織世界人與生物圈協(xié)調(diào)理事會批準為生物圈保護區(qū),并納入“世界生物圈保護區(qū)網(wǎng)絡”。1996年又被納入“東北亞鶴類保護區(qū)網(wǎng)絡”。

10、南京—南京長江大橋

在中國提到南京,所以的人知道南京長江大橋,就像提到北京,人們自然會想到天安門一樣自然。這座橋的歷史意義不言而喻。長 江大橋建成于1968年,是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。

十一蘇州出發(fā)自駕游,有合適的路線推薦嗎?

行程路線:

D1到達蘇州市區(qū),入住酒店

D2留園-南潯古鎮(zhèn)-烏鎮(zhèn)東柵

D3杭州-西湖-蘇州園林

浙江臨海深深的山坳里,隱藏著一片讓人為之驚嘆的紅杉林。秋日,這里萬山紅遍,層林盡染,仿佛是隱秘在江南的喀納斯。一棵棵紅杉樹高聳入云,淺紅、深紅、金紅多種色彩交織在一起,倒映在碧波蕩漾的河面,如同一幅靜止的美麗畫卷。

蘇州的西山島有沒有自駕攻略?

蘇州的西山島有沒有自駕攻略?

蘇州的西山島也是我國比較著名的一個景點之一,如果去西山島選擇自駕游,相對來說還是比較方便的,因為本來蘇州就屬于經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),而且選擇自駕游,不僅不累,還可以避免因為蘇州交通問題所帶來的不便,當然,蘇州的西山島自駕攻略也是相當詳細。

首先選擇自駕游的話,最好選擇高速公路,因為高速公路不僅速度快,而且還能夠避免很多交通擁堵現(xiàn)象,島上公交雖然不錯,但是很多人會選擇坐公交,不僅沒有位置,而且還擁堵,會讓旅游人更加疲憊。

自駕路線只要選擇高德地圖導航,會發(fā)現(xiàn)過了滬寧高速以后就可以看到無錫的指示牌,然后下高速直接導航去西山,在路途中可以看到很多前往景區(qū)的一些具體的路牌指示,而且如果選擇從南京出發(fā)的話,過路費也是很便宜的,在你看到太湖大橋以后再往下通過太湖大橋后就直接到達西山島。

到達西山島以后,如果選擇自駕游,就要選擇相應的酒店,酒店可以選擇五星或者四星級,而且在網(wǎng)上直接預訂還可以,便宜很多,很多酒店現(xiàn)在都包含早餐,也不用我們早起出去找早餐吃,相對來說還是很方便的。但是午餐的話,最好選擇景區(qū)內(nèi)口碑較好的山水家園,不管是價格還是味道,在我看來都是最好吃的千萬不要在飯店這個問題上踩雷。

最重要的是島上景點,不管是工作人員還是其他人,都會在五點準時下班,千萬不要自己在景區(qū)內(nèi)逗留,因為很容易迷路,晚上的景區(qū)相對來說比較危險,所以最好是有人陪伴,或者是在五點后不要進入景區(qū)內(nèi)。

蘇州西山島的門票很貴,去之前就要準備好,不過現(xiàn)在可以在網(wǎng)上訂票,也是相對方便了很多。

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