廣州新藏線旅游攻略「廣州自駕游西藏攻略」
新藏線目前成為旅游熱點線，你知道新藏該怎么走嗎？
近期新藏線是非常熱門的一條線路，但它也是極具挑戰(zhàn)性的線路，這條線路相比于其他較為成熟的線路來說更加的荒涼、危險。線路全長大約有兩千多公里，海拔的起伏也是較高的，沿途需要穿越的大山有好幾座。所以，我個人建議身體素質(zhì)較好且有過進藏經(jīng)驗的人前往。
如果準備好了，那么我們可以從葉城出發(fā)，這是新藏線的起點，葉城的海拔大約有一千三百米。我個人比較建議在出發(fā)前打卡一下那座標志著0公里的里程碑，很有紀念意義。雖然新藏線的危險指數(shù)還是較高的，但是它的大部分路段都是柏油路，路面不算坎坷。在行駛大約一百多公里的時候，我們能夠看到沿途平原、沙漠等多種景色，很是壯闊。之后就會來到海拔三千余米的庫地達坂地區(qū)了。在這里行駛一定要注意安全，因為有一段盤山公路。再之后，我們就會來到麻扎達坂了，麻扎達坂的海拔大約有四千多米，在這里遠眺，我們可以看到喀喇昆侖山脈，山脈頂峰常年積雪，景色很是壯觀。之后的道路就更加艱險了，在麻扎達坂之后，我們就會來到著名的黑卡子達坂，這里有很多不同類型的彎道，對于行駛技術(shù)要求很高。
再之后，我們就會來到大紅柳灘了，自大紅柳灘始，往后四百余公里都是荒無人煙的地區(qū)，幾乎可以說是無人區(qū)了，但這也是新藏線必經(jīng)的地區(qū)之一。所以一定要提前多準備一些飲用水和干糧。在到達奇臺達坂時，所在地的海拔也就到達五千多米了，不過這里有著難得的高原風光，視野開闊。距離奇臺達坂很近的地區(qū)是甜水海，雖然甜水海的風景也是很不錯的，但這里的風速卻很高，一定要注意自身安全。離開甜水海再行駛近百公里就可以進藏了。進藏之后的班公湖以及獅泉河也都是很不錯的景點。
以上就是我的一些相關(guān)了解啦。
搭車行新藏線靠譜嗎？相比川藏線有哪些困難之處？
搭車新藏是在所有進藏路線中最難的，以下是我去年暑期搭車之后總結(jié)的若干經(jīng)驗，不完全準確，僅供參考。1新藏線簡介它是世界上最艱險的公路之一。它穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山，翻越16個冰大坂，涉44條冰河，全線經(jīng)過的大部份地段為“無人區(qū)”。平均海拔4500米以上，是世界上海拔最高、道路最險、路況極差和環(huán)境最惡劣的高原公路。這就是新藏公路，也被稱作國道219線。（摘自百度百科）在四條進藏線路中，新藏線是最為艱險的一條，風光雖沒有川滇藏那樣絢麗多姿，卻是另一番壯闊之美。新藏線穿越世界人口密度最小的西藏阿里地區(qū)，常常數(shù)百公里不見人煙。因其路途艱辛而為勇敢者所向往，因其湖光山色而為觀光者所夢想，因其豐厚遺跡而為學(xué)者所追尋，因其神靈所在而為朝圣者所膜拜。（摘自馬蜂窩）新藏線包含兩條國道，其中一條是G219，南北向，從新疆葉城到西藏拉孜，全長2342公里，另一條是著名的G318的一部分，從西藏拉孜到西藏拉薩，全長420公里。新藏線海拔比較高，有900多公里的路段海拔高度達到了4000多米；有130公里的路段海拔高度達到了5000米以上。海拔落差比較大，一天的行程里落差就可能達到幾千米。2新藏線真的那么難嗎？如果各位在網(wǎng)上搜索新藏線的搭車攻略或游記，會發(fā)現(xiàn)總共就寥寥無幾的四五篇。讀很多游記的時候，我們都會覺得主人公太tm牛B了，這么難的路都敢走！在此，我首先還是對那些曾經(jīng)走過新藏線的童鞋表示深深的敬意，但我還是必須澄清，很多游記為了顯示自己的牛逼，都在描寫和講述上夸大了新藏線的難度。我的感受是，新藏線難，但沒有想象中那么難。2.1關(guān)于高反的確，新藏線的平均海拔在4500以上，高反對于一般人是一個不小的挑戰(zhàn)，可能你在拉薩是ok的，但五六千的大坂上你未必抗得過。個人對于高反的看法是：太因人而異了！請不要覺得自己一定會高反，每個人的差異是非常大的。很多姑娘在五六千的海拔一點反應(yīng)都沒有，而一些大老爺們可能就不行了。你不去試，永遠不知道自己會不會高反。那么，需不需要提前服用紅景天之類的藥物？反正我一點也沒吃。但是，為了保險起見，還是吃吧，不過吃了有用沒用我表示十分懷疑。2.2關(guān)于路況新藏線曾經(jīng)讓人聞風喪膽的還有其糟糕的路況。在去年之前，新藏線大部分的路，尤其是葉城到日土那一段，全部為通行便道，所謂的通行便道其實不是路，而是車在土上開多了自然成了路，形象的叫“搓板路”，十分顛簸，并且灰塵很大，也十分危險。那么，現(xiàn)在的路是不是就暢通無阻了呢？答案是否定的。雖然全線貫通了，但新藏線現(xiàn)在還有很多部分的路依然是通行便道。所以，路況上來講依然是很糟糕的，我第二天搭車時少說也吃了兩斤灰，路況對車的要求也比較高，當時搭的一輛越野離合壞了在路上耽擱了三四個小時。2.3關(guān)于車況其實，在我眼里，這才是新藏? ?最折磨人的地方。車少?。?！十分少?。?！少到什么程度呢？如果你已經(jīng)搭到了甜水海、死人溝一帶，你會發(fā)現(xiàn)兩三個小時過一輛車也很正常。所以，這也是為什么很多人覺得寧可騎車，也不在新藏線搭車的原因。車少、人少、補給少這是此行最大的挑戰(zhàn)。在新藏線上跑的車有以下幾類：大貨車，最多，但速度十分慢，舒適度十分低，也容易壞，我搭上的貨車爆了兩次胎。葉城至阿里段基本為維族司機，免費搭可能性很小。皮卡車，較多，但一般都跑短途，搭上的可能性比較大。越野車，較多，最常見的是豐田4500，一般為短途或者游客自駕，舒適度高，安全，速度快，搭上有可能日行千里，也是我此行搭的最多的車。但自駕的車一般會坐滿。油罐車，較少，也難搭。軍車，也不知道是誰告訴我軍車好搭的，反正我沒搭成功過。2.4關(guān)于周期和費用要搭幾天到拉薩？還是因人而異，全憑運氣。一般來講，5~12天都是有可能的，如果要在岡仁波齊神山轉(zhuǎn)山的話，一般需要多出兩天，個人覺得轉(zhuǎn)山很值得。新藏線搭車難度最大的是葉城到獅泉河那一段，到了西藏境內(nèi)，從獅泉河開始，就相對好搭多了。原因在于，葉城至獅泉河段多為跑貨的維族司機，基本無漢族司機，按照我的經(jīng)歷，如果你是男生，而且還想免費搭車的可能性為零。當然，更重要的原因是，這一段海拔太高，路況差，一般司機是不敢輕易免費搭人的。所以，在這一段，請準備好十足的耐心。我的經(jīng)歷是，最長在甜水海困了21小時沒有搭上車。到了西藏境內(nèi)，我感覺就像到了天堂。藏民都十分友好，在西藏境內(nèi)，最快一天搭了1000公里。我能一路免費到拉薩嗎？能，但難度比較大。我此行有一程是花了錢的，因為實在等太久，我不想死在那個地方，但絕大部分都是免費的順風車?；ㄥX也只可能花在葉城至獅泉河那一段。順便說一下葉城至獅泉河的搭車市價：貨車一般400至600不等，油罐車最低我聽過260，越野車一般900以上。2.5關(guān)于心態(tài)在葉城出發(fā)前，住的賓館老板是這么對我們說的，什么都不重要，心態(tài)最重要。的確，在新藏線上，我產(chǎn)生了很多次絕望的念頭，有過孤獨、恐懼和痛苦。對于生理的考驗，我相信只要四肢健全，絕不會死。但是，心理的考驗常常會讓自己有放棄的念頭，或者想直接把毛爺爺甩在手上讓維族司機停車的念頭。心理的考驗主要來自于路途的漫長以及車輛和人煙的稀少這兩方面。我還記得，在甜水海的那夜，午夜里我在寒風中凍得瑟瑟發(fā)抖跪在路上祈求遠方的燈光的刻骨銘心的感觸。必須要說明，心態(tài)好之外，更重要的是運氣要好。我的搭車經(jīng)歷算是運氣相當糟糕的。第一天搭車從上午九點一直到下午四點才搭到第一輛車。另外，不建議一個人搭車，最好的搭車組合是男女組合。我十分相信，如果是女生走在新藏線上，一天從葉城搭到獅泉河都是可能的（真實案例），但是，女生獨行實在太危險，更重要的是，有一個人在身旁，心理壓力會小些。3出發(fā)前我要準備什么？3.1裝備建議裝備：背包（至少45升），防雨罩（建議帶，一路上背包都是在灰塵中洗禮），腰包（隨身攜帶，可放證件等貴重物品），沖鋒衣（必備），徒步褲（必備，速干透氣），抓絨衣和抓絨褲（晝夜溫差十分大，晚上蓋被子都會冷），徒步鞋（最好備有拖鞋），一次性內(nèi)褲（洗衣條件差，不過也不太可能洗澡，我十天沒洗過），洗漱用品，護膚用品? ??十分重要！??！男生也一樣??！尤其是保濕和防曬！一天之內(nèi)的紫外線都可能毀了你，另，一定要帶唇膏，我忘帶了結(jié)果嘴唇爛的徹徹底底），睡袋（帶吧，即使不睡帳篷，也可以當被子，沿途的住宿條件我就呵呵了），帳篷和防潮墊（大部分攻略說不需要，我這次就住了兩晚，如果你能保證每天搭到的地方有住宿完全可以不帶），雨衣（建議），手電（建議），筆和紙（有人會以舉紙板的方式搭車，在此建議別在新藏線這么干，因為大部分維族司機不認識漢字，但筆和紙還是需要的），食物和水（建議以壓縮餅干、士力架等高熱量為主，請做好幾天吃不到熱的東西的準備，沿途物價很高，基本為火車上的物價，另外建議在新疆時多買些馕，很牛逼的東西，最好也帶些含維生素的糖果，建議每次出發(fā)至少準備1.5升的水，帶個保溫杯比較好），藥品（感冒藥、板藍根、紅景天等，自己看著辦），煙和火機（會抽煙的男生帶上吧，給司機派煙或許是你唯一能報答司機的方式了，另外，等車難受時可以解乏。但是高原上請煙酒適度），充電寶（十分需要，雖然手機可能幾百里無信號），塑料袋（建議超市賣的抽式保鮮袋，請支持環(huán)保，也可以裝換下的衣服）。3.2證件及邊防證除了必備的身份證、學(xué)生證、護照等，主要說說邊防證，這一部分十分重要。因為新藏線基本全部位于邊防地區(qū)，貼著國境線走，所以一路上要查很多次邊防證，沒有的話寸步難行。邊防證強烈建議事先在當?shù)?a href='/gongan/' target=_blank>公安局辦好，會省很多事，而且免費。如果沒有事先辦好，新藏線需要辦兩次邊防證。在新疆葉城需要辦阿里地區(qū)的邊防證。辦理地點在邊防大隊外面的一個小窗口，辦證時間是早上10:30~13:00，下午16:30~19:00。該處辦理十分坑爹，不僅收10元手續(xù)費，還需要買130元的強制保險，那么，怎么逃這個保險？方法一，說自己是騎車的，保險主要是針對坐車的，如果是騎行就不需要了，當然，請打扮的像個騎行的，最好有輛車在旁邊或者戴個頭巾帽子什么的。方法二，自己事先買好一份幾塊錢的保險，將保單打印出來，130元的保險太他媽坑了。當然，如果你需要130元的保險，辦理的地方旁邊就有賣。請注意：該處的邊防證上的前往事由可能有“旅游”或者“打工”兩種，上面寫什么全憑辦證人的心情，基本是隨機的。這二者的區(qū)別在于決定你在獅泉河辦理去拉薩的邊防證的順利與否，之后詳細說。在獅泉河需要辦理前往拉薩的邊防證。此處辦理雖不要保險，但是要先去派出所的辦證大廳之后再去邊防大隊，要跑兩次。先去派出所的辦證大廳開一個證明，如果你阿里的邊防證上寫的是旅游，直接開證明就行，但如果寫的是打工，需要先辦理暫住證，需要拍照什么的比較麻煩，那么，如果寫的是打工如何只開證明呢？方法有二，一是拿出護照就行；二是向工作人員求情，說自己是學(xué)生，不是打工的，并且出示學(xué)生證。之后去邊防大隊辦邊防證帶上證明、身份證正反兩面復(fù)印件、10元錢即可。另注意，如果要去珠峰大本營等其他邊防地區(qū)，需要事先和工作人員說明，如果只說去拉薩，邊防證是去不了珠峰的。邊防證需與身份證同時使用。4沿途重要地點簡介新藏線的零公里處在新疆葉城，葉城是喀? ??的一個縣，大部分人都會從喀什到葉城?？κ驳饺~城是通火車的，20元左右，四個來小時，且比較寬松，但衛(wèi)生糟糕?？沙俗斕斓幕疖嚾缓筠k好邊防證第二天早上開始搭車。喀什屬于南疆，我去的時候漢族游客寥寥無幾，很多景點都是我一個人在逛，但喀什遠沒想象的那么危險，我大半夜還在大街上溜達，只要自己不惹事，都ok?？κ策h比很多人想象的繁華，也居住了很多漢人，川菜湘菜什么的都有，建議在喀什和葉城吃好喝好，尤其是水果，超級便宜。但是，維族人賣給我們游客的東西一般都會提高價格，請事先向當?shù)貪h人問清楚，免得吃虧?？κ灿泻脦准仪嗦茫渲?，老城青旅在老城區(qū)，周邊都是維族人聚居區(qū)，很有特色，麥田青旅在漢人聚居區(qū)域，硬件比老城好，口碑較好的是帕米爾。葉城是邊陲重鎮(zhèn)。大街上到處有我D的廣播宣傳洗腦，到處都有武警，葉城的物價較高，超市的東西基本要貴一兩塊。葉城的2路公交可以到火車站、邊防大隊和零公里起點處，但無報站，需要事先和司機說明，司機會提醒。零公里起點處原來的那個寫滿字的里程碑貌似沒有了，取代的是一個大大的牌坊類的東西。零公里處有郵局，可以蓋郵戳。零公里處開始往前三四公里還是屬于縣城范圍內(nèi)，有出租車和公交車，且很多車其實都不是去阿里的，不好搭。另外，零公里處的住宿貌似比較貴。三十里營房是一個小鎮(zhèn)子，有很多的住宿點、商店、飯館、部隊和兵站。很多車會在此停留然后前往阿里。一家青年旅舍里的小姑娘很有意思?？梢栽诖速I點補給。紅柳灘離三十里營房一百多公里，比三十里營房要小，也有住宿和吃飯。甜水海號稱是個“一枕千年”的地方，很多司機都說寧可在死人溝睡，也不愿在甜水海停留。這個鬼地方也是我被困時間最長的地方，并且我在路邊搭帳篷睡了一晚，沒死，但是想起來還是后怕的，不建議大家嘗試。甜水海路邊有個兵站，如果被困在這里可以去兵站過夜，但是，價格就呵呵了，住宿150，吃飯50。班公錯是進入西藏后第一個給我驚喜的地方，很美。當時貨車爆胎，同行的哥們在湖邊洗了個澡，但不建議這么做。獅泉河是阿里地區(qū)的首府，還是比較繁華的，但是物價也十分高，基本是火車物價，因為東西基本靠內(nèi)地運進來。住宿的話有50元一晚的，需要自己多問多找。不建議在此停留太久，辦好邊防證火速撤吧。神山圣湖是新藏線的重頭大戲，建議轉(zhuǎn)山，詳細情況請百度。日喀則是西藏第二大市，到了日喀則離拉薩就不遠了?？梢栽诖顺院煤群?，稍作休整。另外，西藏境內(nèi)沿途有很多小村莊都有住宿，在西藏境內(nèi)不用擔心晚上找不到地方住，而且也可以碰到很多驢友。拉薩什么的就不說了。5如何開始搭車我可以很負責任地說，搭車一點也不牛逼，比起騎行的、徒步的，每每我搭上車都覺得不好意思。但每一種旅行的方式都有自己獨特的意義，特別是在新藏線上搭車。如果走完新藏線，估計在其他任何地方搭車你都不會有壓力了。搭車其實也沒什么經(jīng)驗和技巧，這是實話。要什么？要耐心、要臉皮、要感恩。先說說從葉城開始搭車。約伴可以在喀什的青旅約，一般來講，每個青旅每天都基本會有若干人去西藏。但如果你事先沒有約好小伙伴，請不用擔心，在葉城下火車時你就會發(fā)現(xiàn)每天搭車的小伙伴就那么幾個，辨識度很高，直接上去求交往就? ?以。另外，在辦邊防證的地方一般也會遇到一起搭車的小伙伴，如果對方是一個人，結(jié)伴吧。零公里處是開始搭車的地方，但是正如我前面所說，最好不要在零公里處開始搭，因為此處往前幾公里還是縣城范圍內(nèi)，很多跑的車不是前往阿里的。可以選擇往前走三四公里的加油站搭，一般那些裝的嚴嚴實實的大貨車其實都是去阿里的，你可以直接問司機，但是大部分司機都不搭，要搭的也要收錢，只好碰運氣了。另外請注意，如果你是兩個人同行，而大貨車本來就有兩個司機，那也是搭不上的，因為只能準載三人，而小車只能最多載五人，沿路會有檢查站。當然，有的司機好心，會搭上兩個人，然后過檢查站時讓搭車者步行過去，這當然好，但是幾率比較小。在路邊搭車時，直接招手就可以，不要舉牌子，很多維族司機看不懂漢字?？傮w上來講，維族同胞的漢語比起藏族同胞那是要差很多的，請耐心溝通。溝通時，最好先表明身份，必要時出示證件。沿途最好搭車的地方是所有的檢查站和限速站，這時所有車都會停，直接上前問司機很方便，實在不行還可以求檢查站的官兵幫自己搭車。搭車時建議邊走邊攔，不要讓司機覺得自己是專門等車的，但也不要造成自己是專門的徒步者的感覺。在葉城至阿里路段不建議悶聲徒步往前走，你走得再快基本也是走不到有人的地方的，搭上車比較安全保險。其他的基本常識包括不要在上下坡、轉(zhuǎn)彎處攔車，對于車速較快的在稍遠處攔車，車有可能在你的前方在停穩(wěn)要及時跑過去，在車上開窗、抽煙、拍照要征得司機許可，開關(guān)車門要文明，坐副駕駛請系好安全帶并且不要睡覺等等。另外，在路上，請別忘了給所有騎行的哥們姐們加油。6寫在后面對于一個熱愛旅行的人來說，每一次出發(fā)想必都是一種朝圣。這2800多公里的朝圣是你離天堂最近的朝圣。就算對很多人來說它根本不算是一個挑戰(zhàn)，但我相信，對于每一個走近它的人，這一路也必將成為這一生難以忘懷的記憶。最后，感恩一路的所有。顯示全部
西藏旅游的攻略，中國西藏旅游網(wǎng)路線行么？
去西藏的幾種方式?
進藏的諸多方式，可以總結(jié)為幾大類：一是“舒適型”，火車、飛機進藏；二是“自虐型”，指徒步、自行車和摩托車進藏；三是“難受型”，有包車旅游大巴、長途客車進藏；四是“專業(yè)型”，指自駕車進藏。
下面就幫大家逐個進行分解：
火車：優(yōu)點是安全、準時，價格便宜。目前，我國共有7個城市可從始發(fā)站直達拉薩，分別是：北京、上海、成都、重慶、蘭州、西寧、廣州。但很多驢友說，無論是滇藏線還是川藏線都是風景絕佳的畫廊，如果進藏不選擇它們，簡直太可惜了。而且，走過了滇藏、川藏南北線和青藏線，才算領(lǐng)略了整個青藏高原，可是進藏途中的人文景觀，不是坐火車能感覺到的，必須要融入才能體會。
最詳細的西藏旅游攻略?。ㄕ洳匕妫?/p>
飛機：這是進藏最快捷的交通工具，但坐飛機就像爬山時坐高空索道一樣，永遠不能體會山川的雄壯與秀美。目前飛機進藏的城市在中國有如下幾個地方：北京、廣州、上海、成都、西安、重慶。
搭便車：驢友們稱之為“浪跡天涯式”。這種方式經(jīng)濟，但得有充足的時間和足夠的耐心，還要準備足夠的干糧和水，因為有些地區(qū)（阿里新藏線）可能很久看不到車，也無食宿的地方。
自駕：除非你已經(jīng)有非常豐富的越野和高原駕駛記錄，否則不予建議。因為首先你并不能保證自己沒有高原反應(yīng)。其次，川藏、滇藏線上有的路段還挺險，如有落石和泥石流，也需要有經(jīng)驗的司機。但自駕的優(yōu)越性卻顯而易見，想走就走，想停就停，甚至可以去一些別人不愿去、去不了的秘境。
包車：去西藏很多線路沒有直達班車，有些路段包車是很有必要的。不過，包車一定要找正規(guī)旅行服務(wù)公司的車，而且盡量做到細節(jié)完善，以免日后產(chǎn)生不必要的糾紛。缺點是，很多風景沿途道路顛簸，且遇到心動風景無法隨心所欲。小編的體會是包張師傅的車絕對物超所值，不僅能看風景還能聽故事。
騎行：騎車、徒步進藏，前提是你有足夠的騎行經(jīng)驗。在高原騎車旅行是件具有挑戰(zhàn)性的事情，不僅是體力，更重要的是毅力和耐力，翻山越嶺、狂風、暴雨、暴雪、冰雹、野外生存能力、扎營能力、飲水、食品、取暖等不得不應(yīng)對的實際問題。騎車進藏前，一定要對身體及愛車做一次全面的檢查，各種修車工具也要準備好，一旦在沒有人煙的地方，車壞了卻缺少工具修車，那就會叫天天不靈喊地地不應(yīng)。
?西藏旅游出行方式?
西藏旅游常見的出行方式有兩種：
第一種是跟旅行團出行，優(yōu)點是不用操心，費用較低，缺點是線路死板，很多沿途小景點無法自由停留欣賞，景區(qū)停留時間較短。
第二種出行方式是大多驢友們的常見方式，一般自由約伴，選擇越野車或商務(wù)車車等包租車輛旅游方式。西藏現(xiàn)在大 部分路況都很好，除了個別地區(qū)（例如:阿里大北線），其他地區(qū)商務(wù)車完全能勝任！
什么是旅游車？
由于西藏較為特殊，與內(nèi)地截然不同，西藏有專門的旅游牌照，以L為開頭，例如藏A.L82**、藏C.L05**，根據(jù)車牌號就可以識別車輛是否為正規(guī)旅游車輛，所以租車的時候一定要弄清楚來哦。
包車費用：
到西藏包車，與大多數(shù)地方以天數(shù)作為主要計量單位不同，基本上是以公里數(shù)為單位進行計算，天數(shù)是輔助。越野車的包車費用約3.5-6元/公里不等，商務(wù)車（11座以下）約3.5-5.5元/公里，商務(wù)車（14/15座）與19座中巴車價格相仿，約4元-6元/公里，以上價格根據(jù)市場行情波動，基本規(guī)律是八月，過年期間及國慶最高，7月其次，6月、9月、10月緊隨其后，其余季節(jié)差不多（11月-3月西藏大部分旅游車停運，故價格與4、5月相仿，甚至更高）。
最詳細的西藏旅游攻略！（珍藏版）
?西藏的主要景點介紹?
拉薩：布達拉宮、大昭寺、八角街、羅布林卡、西藏博物館、哲蚌寺、色拉寺、天藏臺、倉姑寺、下密寺、甲瑪王宮、納木錯；
林芝：巴松措、巨柏林、魯朗林海、比日神山、色季拉山、卡定溝、雅魯藏布大峽谷、南迦巴瓦峰、南伊、嘎隆拉雪山；
日喀則：扎什倫布寺、珠穆朗瑪峰、希夏邦馬峰、白居寺、宗山遺址、帕拉莊園、格登曲廓林寺、嘎東寺、金嘎溶洞；
山南：雍布拉康、羊卓雍錯、桑耶寺、拉姆拉錯、昌珠寺、藏王墓、青樸修行地、敏珠林寺、碉樓遺址、結(jié)羅拉雪山；
昌都：然烏湖、卡若遺址、八宿嘎學(xué)巖畫、丁青孜珠寺、噶瑪寺、強巴林寺、生欽朗扎山、谷布神山、多拉神山；
那曲：象雄王國遺址、雙湖無人區(qū)、比如骷髏墻、可可西里、梅木溶? ??、雙湖、當惹雍錯、申扎自然保護區(qū)；
阿里：古格王國遺址、托林寺、科加寺、岡仁波齊、瑪旁雍錯、扎達土林、納木那尼峰、麥龍溝遺址。
最詳細的西藏旅游攻略?。ㄕ洳匕妫?/p>
?西藏景點門票大全?
西藏各地區(qū)旅游景點門票大匯總來啦！來看看在西藏哪些地方是需要門票的，不同季節(jié)價格又是多少呢？都位于什么位置呢？請耐心的往下看，絕對值得收藏！
拉薩市：
大昭寺：拉薩市城關(guān)區(qū)八角街，85元/人
羅布林卡：拉薩市羅布林卡路21號，旺季80，淡季60
哲蚌寺：拉薩市北京西路276號，55元/人
色拉寺：拉薩市色拉寺路1號，55元/人
乃瓊寺：拉薩市北京西路274號，25元/人
求新藏線旅游攻略！
一、新藏線，即219國道，指從新疆葉城縣到西藏日喀則拉孜縣這條國道，全長約2100公里；另一種說是從新疆喀什市葉城到西藏阿里首府所在的獅泉河鎮(zhèn)，全長1455公里，后又將此路延伸到阿里普蘭縣，全長1500多公里。
二、新藏線平均海拔4000米以上，最高海拔可達5200多米，空氣含氧量約為海平面的40%，長年氣溫較低，夜晚最低氣溫達零下20度，暴風雪之夜甚至可達零下40度，所以走新藏線一定要注意保暖，一律建議帶厚實的羽絨服、毛衣為宜。
三、走新藏線，最好多輛車結(jié)伴而行，路上好有照應(yīng)，西藏旅行社發(fā)阿里的旅游車，通常都是結(jié)伴而行，一般不單獨行動，不建議貿(mào)然做獨行俠。如果是騎行，則要制定好路線，嚴格按路線騎行，該宿處宿，該餐處餐，睡袋、帳篷、保暖衣物、食物等準備要得當，當然最好不要做單人冒險型騎行，了解更多騎行情況請進：騎行進藏裝備
四、新藏縣需要辦理邊防證的地方有定日縣珠峰、普蘭縣、扎達縣、日土縣、噶爾縣，如果是在戶口所在地辦理，請按上面所說的注明即可，一定要具體到縣；有現(xiàn)役軍官證可免辦邊防證；有效斯內(nèi)的護照原則上可不辦邊防證，但建議辦理邊防證為宜，有些地方邊檢不一定通過。
五、新藏線深度越野線路
D1：拉薩到日喀則，主要景點羊卓雍措湖、卡若拉冰川，全程約360公里，門票約40元；D2：日喀則到定日，主要景點扎什倫布寺、薩迦寺，全程約400公里，門票約100元；D3：定日到薩嘎，主要景點珠峰、絨布寺、佩枯措、馬泉河，全程約320公里，門票約200元，珠峰進山費每車400元；D4：薩嘎到帕羊，主要景點喜瑪拉雅山脈、帕羊草原風光，全程約340公里，不產(chǎn)生門票；D5：帕羊到岡仁波齊，主要景點神山岡仁波齊、圣湖瑪旁雍措、那木那尼峰，全程約300公里，門票約200元；D6：岡仁波齊到扎達，主要景點古魯甲寺、扎達土林，全程約360公里；D7：扎達一日游，主要景點古格王朝遺址、托林寺，全程約50公里，扎達所有景點門票總額約200元；D8：扎達到獅泉河，主要景點獅泉河、孔繁森墓地，全程約280公里，不產(chǎn)生門票；D9：獅泉河到多瑪，主要景點班公措，全程約230公里，不產(chǎn)生門票；D10：多瑪?shù)饺餇I房，主要景點戈壁風光，全程約320公里，不產(chǎn)生門票；D11：三十里營到葉城，全程約420公里；D12：葉城到喀什，全程約270公里。
全程約3650公里，正常用時約12天；從拉薩包車還需計算返回公里數(shù)約2600公里，共計6250公里。按此線路嚴格行車的話，沿途都有較不錯的住宿點、餐吧，否則請準備好睡袋、帳篷、食品。
關(guān)于從廣東的廣州開始到拉薩的游玩路線！
分析如下
（1）去西藏，最好火車進，飛機回。因為火車上去要兩、三天，給你的身體一個適應(yīng)過程，這樣不會有太劇烈的高原反應(yīng)。
（2）第一就是選擇廣州坐火車前往，不過直達拉薩的火車票很便宜，才四百多就可以到達拉薩，不過時間是三天才可到達。
（3）第二就是可以直接選擇坐動車前往成都，在成都住上兩天，順便去都江堰看風景，品嘗美食，這樣順路去拉薩又能逛成都。
（4）第3三就是從成都坐火車前往西寧，西寧火車站可以前往青海湖，不過是需要坐大巴才能抵達，途中看看青海湖也是極美的。
（5）第四就是從西寧前往拉薩，西寧到拉薩需要二十多小時，不過選擇白天來觀看沿途的風景會更好看一些。
（6）第五就是抵達拉薩就可以坐公交車前往布達拉宮了，再去別的景點就需要包車前往才行，所以準備就緒。
以上就是廣州至拉薩的旅游攻略，廣州直達拉薩很累，所以可以中途去逛一逛，那么也會收獲不小。
注意事項
（1）如果是學(xué)生，帶好學(xué)生證，至少門票可以減半。
（2）坐火車，帶個旅行太空杯，熱水是免費供應(yīng)的?？春米约旱男欣睿匾臇|西不能離開視線。上到高原，前幾天頭痛、氣短是正常的。別做劇烈活動，注意防曬遮陽。買東西，問價后不打算買，不要還價。
（3）照相小心，照當?shù)厝藭r，遠拍沒事，近照、特寫最好先征得同意，以免引發(fā)糾紛。照牧民的牛群、藏獒也是，近照沒許可別亂照。注明不許照相的地方（寺廟內(nèi)部）千萬別照。
（4）充分利用旅館前臺，去哪玩，怎么去，去哪兒吃，哪里購物好，怎么辨識真假，問前臺比自己搜方便。
（5）總之，去西藏一周，算上來回路費，5000是正常價。
拓展資料
（1）廣州，簡稱穗，別稱羊城、花城，是廣東省省會、副省級市、國家中心城市、超大城市、國際大都市、國際商貿(mào)中心、國際綜合交通樞紐、國家綜合性門戶城市，首批沿海開放城市，是南部戰(zhàn)區(qū)司令部駐地 。廣州地處廣東省中南部，珠江三角洲北緣，瀕臨南海，鄰近香港、澳門，是中國通往世界的南大門，是粵港澳大灣區(qū)、泛珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)的核心城市以及一帶一路的樞紐城市。
（2）廣州是國家歷史文化名城，從秦朝開始，廣州一直是郡治、州治、府治的行政中心；一直是華南地區(qū)的政治、軍事、經(jīng)濟、文化和科教中心，是嶺南文化的發(fā)源地和興盛地。廣州從東漢時期起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，是世界著名的東方港市；明清時期是中國唯一的對外貿(mào)易大港，是世界上唯一2000多年長盛不衰的大港。
（3）廣州市總面積7434平方公里，轄11個市轄區(qū)，人口達到2015萬，是華南地區(qū)最大的城市?[7]??。廣州被? ??球權(quán)威機構(gòu)GaWC評為世界一線城市 。每年在廣州舉辦的“中國進出口商品交易會”，吸引了大量客商以及大量外資企業(yè)、世界500強企業(yè)的投資 。廣州的國家高新技術(shù)企業(yè)達8700多家，總量居全國前三。廣州集結(jié)了全省80%的高校、70%的科技人員，在校大學(xué)生總量居全國第一。
（資料來源：百度百科：廣州）
2月西藏旅游攻略自駕「自駕游西藏攻略游記」 自駕游西藏攻略
西藏自助游攻略
西藏自助游攻略：準備厚衣服、預(yù)防高原反應(yīng)、帶防曬霜、規(guī)劃好路線。
1、西藏晝夜溫差大，年平均氣溫為-2.4°C-12.1°C，自東南向西北遞減，月平均氣溫6月或7月最高，1月最低，大部分地區(qū)氣溫日較差在15°C以上，氣溫日較差冬季大、夏季小。建議帶點后衣服。
2、西藏取錢其實還是很方便的，但建議最好使用郵政儲蓄，最方便的一家銀行，其他比如建行、農(nóng)行、中國銀行也有，只是有的小地方可能沒有他們的網(wǎng)點，有的縣城上這些銀行又常常關(guān)門，但一般有提款機，其他比如光大、交通這些西藏都沒有的。
3、西藏紫外線很強，一定不能掉以輕心，特別是拉薩，海拔高，又是“日光城”，要注意攜帶防曬霜，保護好你們的皮膚，另外還有墨鏡，遮陽帽這些最好都帶上，不然一天下來，你的皮膚恐怕受不了，眼睛也難受。
4、西藏有許多好的點，可以看一下自己對哪些地方有興趣，再給自己制定行程。比如布達拉宮(3小時)?→?宗角祿康公園(1小時)?→?大昭寺(1.5小時)?→?八廓街(2小時)。
擴展資料：
注意事項：
1、西藏空氣稀薄，氣壓低，含氧量少，平均空氣密度為海平面空氣密度的60%-70%，高原空氣含氧量比海平面少35%--40%。太陽輻射強烈，日照時間長。到西藏一定要注意言行，要注意民族團結(jié)，要尊敬佛像，不能用手摸，另外藏族人的頭也是不能摸的，這是禁忌。
2、到西藏可以入宿家庭旅館之類的，有藏式風味，又不貴，很舒服。人身安全方面不需要擔心，西藏很安全，街上很多武警巡邏，完全不需要擔心。
西藏自駕游攻略
三大游走川藏線路線，驚艷時光的景觀大道
1、川藏南線（318國道）——自然風十足的景觀大道，風光最優(yōu)美的進藏之路
2、川藏大北線——沿途絕美自然景色?濃郁人文景觀，探討神秘的藏文化
3、川藏小北線——四姑娘山?色達?川藏線南線，走遍川藏南北線融合的美景
一、川藏南線——自然景觀大道，風光最美的進藏之路
川藏南線（318國道）深度9日行程安排推薦
第1天：成都—海螺溝（360公里）?。?a href='/techan/16734' target=_blank>海螺溝?海拔：2850
第2天：海螺溝—康定—新都橋（170km）?。?a href='/xindu/' target=_blank>新都橋?海拔：3300
第3天：新都橋—理塘—稻城/亞丁（350公里）?。旱境腔騺喍?海拔：3700
第4天：亞丁一日游—稻城（110公里）住：稻城?海拔：3700
第5天：稻城—理塘—巴塘—芒康（434公里）?。好⒖?海拔：3870
第6天：芒康—左貢—八宿（361公里）?。喊怂?海拔：3260
第7天：八宿—然烏—米堆冰川—波密（217公里）?。翰?海拔：2800
第8天：波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）住：八一?海拔：2800
第9天：八一—工布江達—?拉薩（400km）?。豪_?海拔：3700
新都橋的秋圖
南線從成都至拉薩，全長約為2124公里，途中會經(jīng)過被譽為攝影家的天堂的新都橋，讓你體會虛實結(jié)合的世界，愛好攝影的你，絕不會錯過這一精彩時刻。
來古冰川圖
當經(jīng)過最高海拔4700米，有“世界高城”之稱的理塘之后，除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。這一路上，穿越大起大伏的高山峻嶺，草原峽谷，風景更為秀麗而變幻莫測、且色彩分明。其中還會經(jīng)過號稱“死亡路段”的通麥天險，雖然近幾年道路有所修整，但是遇到雨季時節(jié)，仍存在泥石流群的危險，通過此段路程時切不可掉以輕心。然烏湖附近的整個風光中，融合了雪山、湖泊、森林、草場……兩兩遙相呼應(yīng)，堪稱是川藏線上景色最美的一段，絕對值得大家在此多住幾天哦~
冬季的然烏湖
Tips：
在川藏南線中，拍攝最佳的位置是在3888號公路樁；在離然烏湖鎮(zhèn)千米之處，有個叫“瓦村”的小村莊，其典型的藏東南林區(qū)建筑，在晨昏時分，彌漫著濃郁的藏家韻味，是拍攝的好地方，小伙伴們可下車徒步至村莊拍攝大片~
推薦理由：川藏南線起點? ??川成都，終點西藏拉薩。全程走318國道，期間交會108、214國道。沿途會有連綿起伏的山、川流不息的水，一路景觀千變?nèi)f化，有高山峽谷、森林草甸，還有隨處可見的經(jīng)幡、青稞田、瑪尼石、藏寺交疊共生，還能體驗到多姿多彩的民俗民風，充滿了刺激與魅力。被旅行、攝影愛好者稱為“黃金線路”，是近年來驢友們選擇最多的一條，相對于川藏北線來說，路況更好，沿途景點也更多，一般推薦走川藏南線進藏。此條路線四季景色各異，但冬季大雪會封山，雨季7月-8月道路不太好走，建議大家要合理安排出行時間。
二、川藏北線+色達佛國——探討神秘的藏文化
川藏北線?色達10日自由行線路安排推薦
第1天：?成都--雅安---瀘定---康定（325KM）?。嚎刀?海拔：2560
第2天：?康定--八美--爐霍（266KM）?。籂t霍?海拔：3250
第3天：?爐霍--翁達--色達（215KM）住：色達?海拔：4000
第4天：?色達一日游?住：色達?海拔：4000
第5天：?色達--德格夏扎巴（210KM）住：德格夏扎巴?海拔：3300
第6天：?德格夏扎巴一日游??。旱赂裣脑?海拔：3300
第7天：?德格--昌都（317km)??。翰?海拔：3240
第8天：?昌都--類烏齊--丁青（247km)?住：丁青?海拔：3840
第9天：?丁青--巴青--那曲（480km)??。耗乔?海拔：4400
第10天：?那曲--當雄--羊八井--拉薩（355km)?住：拉薩?海拔：3700
從成都西北出發(fā)，經(jīng)都江堰，在映秀鎮(zhèn)沿四川省道303往西，當翻越終年云霧繚繞的巴郎山后，一路經(jīng)小金縣，抵達至爐霍。
塔公草原上的經(jīng)幡
沿途會經(jīng)過海拔為4916米的最高點雀兒山，以及澄碧湖水新海路等，其景色奇麗，這一帶自然風光優(yōu)美。一路有優(yōu)美的河谷景色、藏式碉樓，豐富多彩的民族文化，定讓你癡迷于此。川藏大北線，是探險者推崇的探秘藏文化的極品線路，也是歷史迷和地理迷朋友喜愛的一條路線。
雀兒山標志圖
推薦理由：川藏大北線經(jīng)過317線到達昌都后，經(jīng)類烏齊、丁青、巴青、索縣到達那曲，最后走當雄、羊八井到達拉薩，沿途自然?人文景觀比較濃郁，對藏族宗教有特殊喜好的朋友，建議走此路線。該路線的優(yōu)勢在于，可以沿G317一路向西，沿途人文景觀眾多，讓您更好的融入藏文化中，最終抵達圣城拉薩，同時你亦可選擇任一據(jù)點長駐。大家可以輕松自在地制定自己的出行計劃。
三、四姑娘山+色達+川藏南線，走遍川藏? ??北線美景
川藏小北線?四姑娘山?色達10日自由行線路安排
第1天：?成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴（345KM）住：丹巴?海拔：1800
第2天：?丹巴--八美--爐霍—色達（390KM）?。籂t霍?海拔：3250
第3天：?色達一日游??。荷_?海拔：4000
第4天：?色達--德格夏扎巴（210KM）?。旱赂裣脑?海拔：3300
第5天：?德格夏扎巴一日游?住：德格夏扎巴?海拔：3300
第6天：?德格--昌都（317km)??。翰?海拔：3240
第7天：?昌都—八宿（270km)?住：八宿?海拔：3260
第8天：?八宿—然烏—米堆冰川—波密（217公里）?。翰?海拔：2800
第9天：?波密—通麥天險—八一/林芝（237公里）?。喊艘?海拔：2800
第10天：?八一—工布江達—?拉薩（400km）???。豪_?海拔：3700
祈禱一切安康
從成都出發(fā)，先到達被譽為“世界水利文化的鼻祖”的都江堰，讓你感受天然氧吧的呼吸，之后經(jīng)映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀兒山，到達昌都，這是屬于川藏大北線的經(jīng)典路段。之后再取道國道214與川藏南線匯合，抵達拉薩。此線除了可以欣賞到川藏南線優(yōu)美的風光外，還可以欣賞到丹巴碉樓、蜀山皇后四姑娘山、舉世聞名的世界上最大的藏傳佛學(xué)之一的喇榮寺五明佛學(xué)院等著名人文景點。
川藏小北線是自然風光和人文并重的大道，基本以寺廟、民俗等人文景觀為主。人文景觀和自然景觀在此交織呈現(xiàn)在你的眼前，沿途雪山草甸、藍天白云、牛羊帳房、寺廟經(jīng)幡等都將劇烈地沖擊你的視野。但是面臨嚴酷的自然環(huán)境，更是增添了幾分神秘和艱險，所以對于新手自駕而言，還是不做推薦，如果要走這條線最好選擇包車前往。
納木錯的寧靜時刻圖
推薦理由：此線路是眾多包車、騎行、徒步搭車游的朋友選擇的線路，就難度而言，小北線的難度明顯小于大北線，且此線路將川藏南線和川藏大北線的經(jīng)典風景融合，當你行走這一段路，就可欣賞兩條路程的核心美景哦。
第一次走川藏線需要注意什么？
1、去西藏前要鍛煉身體嗎？
很多人都擔心去西藏最怕的就是高原反應(yīng)，所以大家都會想著要不去游玩西藏前先鍛煉一下身體。其實高原反應(yīng)只是和身體的適應(yīng)和調(diào)節(jié)能力有關(guān)，和身體強壯卻沒有必然的聯(lián)系。如果覺得不放心，可提前一兩個月進行有氧鍛煉，進行一些慢跑等，但在出發(fā)的前一個星期就要注意休息，不要再進行鍛煉了。
2、哪些人不適合來西藏?
西藏高原地區(qū)環(huán)境比較惡劣，對進藏的人的身體有一定的要求。一般來說，大部分人來西藏旅游都是沒有問題的，除了那些患有嚴重疾病的，不建議前往西藏，如：1.患有心臟病、血液病和腦血管病的；2.患有各類的呼吸系統(tǒng)疾病的；3.患有癲癇、精神分裂和沒有控制的糖尿病；4.曾有過高原病癥的，如高原水腫、高原腦水腫、高原心臟病等；5.高危孕婦；6.患有嚴重感冒、發(fā)燒或者呼吸道感染的。
3、什? ?時候去西藏最好？
每年的五月到十月是西藏最好的季節(jié)，每當此時就是西藏旅游的旺季，整體天氣溫暖舒適而不炎熱，但相對的游人會非常多，相關(guān)行業(yè)的消費也是水漲床高，你的旅游消費支出也多。在十一月至次年的四月，雖然比較寒冷，但白天陽光很好，也會很溫暖。這個時段游客很少，你見到的也是地道的西藏風情。
4、川藏線危險嗎？
川藏線有個讓人聽而生畏的稱號——死亡之線，但是它的沿途風景優(yōu)美，不少人還是愿意走川藏。由于目前大多路都被經(jīng)過整修，情況已經(jīng)好了很多。但是在雨季的時候，泥石流路段還是挺多的，要注意安全。有兩段是最危險的：天險通麥，只有在雨季的時候才比較危險，平時都挺好的；還有一個就是業(yè)拉山九十九道拐，這里下山很危險，要非常小心。
5、川藏線沿途的住宿情況怎么樣？
川藏線目前旅游設(shè)備逐漸完善，沿途都有經(jīng)過小縣城、鎮(zhèn)、村落，所以基本的住宿都可以滿足。條件好的有星級的賓館，一般的就是招待所、旅館和家庭客棧，還有如果運氣好，可以借住在藏民家里。包車或者騎行在川藏線上，完全不用擔心住宿的問題。
安全tips
1、出發(fā)前要記得提前關(guān)注天氣預(yù)報，請盡量選擇晴天趕路，山谷地區(qū)（雅安——康定，雅江，林芝等）雨天和雨后請原地休息，不要前行，川藏線的山體滑坡尤其頻發(fā)；
2、途中要給自己海拔適應(yīng)的過程，切勿一次性海拔爬升過高，因此，我建議將康定（2464m）作為一個住宿點來適應(yīng)，并盡量避免在理塘（3911m）留宿哦~
3、自駕的朋友，請遵守交通規(guī)則，彎道勿借道超車，不要交規(guī)白學(xué)了~
4、藏區(qū)路上牛羊等牲畜較多，大家要注意遠離和避讓，盡量避免鳴笛，以免驚嚇到這些天使。
5、自駕的朋友，要注意：川藏線的縣級單位基本都有兩桶油，請路過縣級單位時一定考慮剩余油量。
6、雅安——康定的路況有點差，且車流量大，自駕建議按20~30km/h預(yù)估通行時間。
7、川藏線基本只由大貨車和小汽車、騎行朋友組成，通行過程中請注意大貨車，切勿與大貨車搶道斗氣。
8、川藏線路上只有雙向雙車道，如果想要臨時停車，沿線會有很多臨時停車處和觀景臺供你使用，請大家避免直接在道路上停車。
羊卓雍錯圖
西藏自駕游什么時候去最合適？這份西藏最美自駕游時間表趕緊收藏起來吧
1月：坐著火車去拉薩，曬個日光浴 2月：在拉薩 3月：來林芝走一段桃花運 4月：邂逅一個“心碎”的納木措 5月：聽雷聲雨聲 6月：不登珠峰，就去日喀則 7月： 川藏線 8月：那曲自由之旅 9月：往西去阿里 10月：昌都秋意濃 11月：林芝視覺盛宴 12月：西藏與游客無關(guān)，只關(guān)乎美景 都說西藏是一種病，不去治不好。它總有一種說不完道不盡的美麗，讓你一去再去!西藏最美旅行月歷表，90%的人沒玩對，如果你也喜歡西藏，那就收藏了吧。
1月：坐著火車去拉薩，曬個日光浴
1月的拉薩，陽光懶洋洋的，并不像你想象的那么寒冷，沒有了過多的游人，陽光成了這座日光之城的主人。
而這個時候，若有幸前往，你會知道這個時候的西藏，不僅關(guān)乎景色，更關(guān)乎信仰。
這里有最質(zhì)樸的信仰，最甜美的笑容和最平淡的物質(zhì)需求。轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)佛塔，這一刻的虔誠只為信仰，只為修來生……
2月：在拉薩
過個不一樣的藏歷新年，2月在拉薩過藏歷的新年吧!
八廓街、宇拓路步行街和拉薩百貨大樓，外來游客已稀少，所以藏味也更濃了。街上穿梭的大多是穿藏袍的當?shù)厝?，處處可聽到“扎西德勒”的問候聲?/p>
3月：來林芝走一段桃花運
每年三四月，人人皆道江南的花海迷人，殊不知西藏高原之上的曼妙春光才是上帝最愛的春色。三月，來林芝走一段桃花運吧!此時林芝的山林、河谷、田野、世外藏寨，粉紅色的桃花爭相怒放;寒意未盡，卻已處處是花的海洋。
繁花似錦的野桃林，映襯著湛藍天空潔白雪峰與碧玉般的尼洋河，給林芝帶來了一片壯麗的春天，美不勝收!
4月：邂逅一個“心碎”的納木措
納木措一年四季都值得觀賞，可惜冬季念青唐古拉山常常被冰雪覆蓋，人們很難接近這個玉一般的女子。
相比夏季的鐘靈毓秀，秋季的安靜沉著，冬季的深居閨房，只是到了四月份，春風攀上山坡，吹過念青唐古拉山，納木措才會慢慢蘇醒，將嬌美的容顏展現(xiàn)在世人面前。
部分湖面剛剛開始解凍，陽光照下來，湖冰化開去，這恐怕是任何一個時間段的納木錯都難有的景象。
5月：聽雷聲雨聲
西藏有一個地方，名不見經(jīng)傳，卻被稱為西藏的“西藏”。這里將最具代表性風光一網(wǎng)打盡，雪山、湖泊、溫泉、峽谷、草原、高山、原始森林、寺廟古跡........
而5月，在更炎熱的季節(jié)來臨之前，你還可以在這里的某個樹蔭下發(fā)呆，思考，傾聽微風吹過樹梢的聲響，和雅江汩汩流淌的水聲。大概，對話自然也可以是一種生命的修行。
6月：不登珠峰，就去日喀則
對于有些朋友來說，可能沒聽過日喀則，但珠? ?朗瑪峰總不會不知道。著名的珠峰大本營，就位于日喀則境內(nèi)。多少人跋山涉水，只為登上世界最高峰的那一刻欣喜。
7月： 川藏線
川藏線被《中國國家地理》稱為“中國人的景觀大道”，而每年的7月則是這條景觀大道最美的時候。
每個人心中都有個穿行318的夢，而7月是走川藏線的最佳季節(jié)，此時山上的冰雪已經(jīng)融化，而雨季又還沒有開始。風吹雨打，兩千里的旅途艱程，只愿得到靈魂的洗滌。
8月：那曲自由之旅
在人們的想象中，那里空曠、荒涼、神秘，然而事實上與想象大相徑庭，在那里有著美麗富饒而又充滿生機的世界。
每年8月那曲草原上上演的一場場策馬奔騰的華麗“影片”盛大的馬會讓那曲更添幾分悠揚與豪情。
9月：往西去阿里
9月，是時候往西藏更西的地方去了。這時的阿里，秋色絢爛，是時候開車自駕去阿里了。
去阿里最經(jīng)典的自駕線莫過于阿里大環(huán)線。這條路，所經(jīng)之處，空曠荒蕪，而又壯闊絢麗。你所途經(jīng)的99%的地方，隨手一拍，都是風光大片。
阿里，一片真正的凈土，轉(zhuǎn)一座山，繞一面湖，每一步的艱辛，對應(yīng)的都是信徒們內(nèi)心的安詳與光明。
10月：昌都秋意濃
她既有既有西藏的圣潔神秘，青海的蒼茫壯美，也有四川的瑰麗色彩，云南的溫柔時光。
10月的橫斷山脈已有淡淡秋意，這時去昌都，天高氣爽，秋色還正好。這里有，山羊奶般的圣湖;這里有，茶馬古道上的上鹽井村......
11月：林芝視覺盛宴
如果你錯過了3月的林芝，那么，就在11月拜訪深秋的林芝吧。這時是一年中最容易看見南迦巴瓦峰的季節(jié)，也是雅魯藏布江峽谷色彩最絢爛的時候。
秋天的林芝像是得到了格外的寵幸，青山密林便開始呈現(xiàn)出紅、黃、藍、綠、紫的漸變色調(diào)。山峰再高,也攔不住秋色的渲染秋季的林芝，每一分每一秒都美成油畫。
12月：西藏與游客無關(guān)，只關(guān)乎美景
12月的西藏少了份喧囂，多了些靜謐，顯得更加深邃，更有詩意。冬日的拉薩與日喀則，依舊陽光滿滿，有很多值得玩味的地方。
一年四季的西藏，每個月都有不同的風景，你是否每個月的西藏都想去看看呢?
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