青藏線旅游攻略青島(青藏線旅游地圖)

急,想自駕去西藏,我是山東青島的。走哪條線路風(fēng)景好?線路怎樣規(guī)劃?去西藏路程多遠跑一來回要多長時間

風(fēng)景最好當(dāng)然是走318國道或者滇藏線,318線號稱中國的景觀大道。青島跑西藏就蠻遠咯,估計來回一趟加上游玩怎么也要一個月左右吧,費用的話一個人跑預(yù)計2W左右吧,兩個人跑每個人預(yù)計1.2W-1.5W吧。一路上沒啥限行的地方,內(nèi)地的城市一般都不會限行的。大概線路青島-西安-漢中-廣元(有時間可以轉(zhuǎn)去九寨溝)-成都-雅安-瀘定-康定-新都橋-理塘-巴塘-芒康-左貢-波密-林芝-拉薩?;爻炭梢宰咔嗖鼐€回來,大概是拉薩-當(dāng)雄納木錯)-那曲-安多-格爾木-德令哈-青海湖-西寧-蘭州-西安-青島。

青藏線旅游攻略是什么?

行程安排

D1西寧—青海鳥島

今天的行程比較輕松,西寧到青海湖鳥島只有200公里,有些自駕的朋友第一天會選擇從西寧直接趕到格爾木,這樣行程安排的有點不合適,你要明白自駕的宗旨是享自由,而非在趕路,何況青海湖還是值得我們?yōu)樗v足停留的。出了西寧城就是109國道,車比較多,路在修修補補中,灰塵比較大,小心行駛。不多時我們就來到了湟源縣城,出了湟源縣城后我們左轉(zhuǎn),一路雖是緩坡,但路況非常好??斓狡马敃r,右邊一條路岔去日月亭,跟我們現(xiàn)在走的路是“殊途同歸”,最終還是匯合一起的。去日月亭的那條路雖然路程遠點,但路況很好,推薦走此路。經(jīng)過倒淌河鎮(zhèn),不多時我們就就來到了青海湖鳥島。青海湖鳥島這一帶有許多提供住宿的地方,有青海湖帳篷賓館、鳥島賓館、蒙古包旅社…住宿條件都一般,所以對當(dāng)?shù)氐钠谕翟O(shè)想的不要太高。

飲食:青海湖鳥島那一帶比較有名的小吃街有水井巷、馬忠小吃、名味小吃街等,建議嘗嘗青海湖有名的酸奶

風(fēng)景:今天途徑的景點有途徑的景點有塔爾寺、日月山、青海湖。

塔爾寺于青海省西寧市西南25公里處的湟中縣城魯沙爾鎮(zhèn),塔爾寺在藏語中稱之為“拱本”,是我國有名的六大喇嘛寺之一,寺內(nèi)的堆繡、酥油花、壁畫是主要看點,門票參考價:80元。

月山坐落在青海省湟源縣西南40公里,有“西海屏風(fēng)”之稱,傳說文成公主進藏途徑此處,遙望故里長安,不見歸期,心生悲傷,懷里寶鏡不慎掉落一分為二,一半化為明月,一半化為驕陽,日月相輝映,照亮西去之遠途。門票參考價格:25元。

D2青海湖島—格爾木

青海湖至格爾木全程有700多公里,今天的行車稍趕而且會比較勞累。為了可以更好地引導(dǎo)大家,我把行程盡可能地標(biāo)細。江西溝鄉(xiāng)(K2128 海拔3240)-黑馬河鄉(xiāng)(K2175 海拔3214)—橡皮山(K2198 海拔3817)-大水橋(K2214 海拔3500)—茶卡(K2255 海拔3104)—旺尕秀山(K2290 海拔3672)-安固泉養(yǎng)路工區(qū)(K2338)-夏日哈鎮(zhèn)(K2365)-都蘭(K2388 海拔3175)—香日德鎮(zhèn)(K2445 海拔3093)-烏蘭山(海拔3388)-脫土山(海拔3015)-巴?。ㄒ量烁呃锕^(qū) K2485 海拔2971)-宗加路口(宗加鄉(xiāng) K2535 海拔2870)-諾木洪工業(yè)區(qū)(諾木洪鄉(xiāng) K2590 海拔2852)-大格勒路口(大格勒鄉(xiāng) K2655 海拔2843)-格爾木(K2735 海拔2815)。途中會遇 到幾個岔路口,仔細看看路牌,再加上車上一般配置了導(dǎo)航儀,如果不是非常路癡的,一般是不會迷路的。我走青藏線得出的結(jié)論,一直往比較大的路走,一般都不會迷路。汽油記得在這里加滿,機油也可以在這里換,拉薩的機油比較貴,格爾木市內(nèi)93號的汽油比較少,走青藏線進外環(huán)時,三岔路口的正公路再往前進400米第一個華宇加油站有93號油。格爾木的大型超市在晚上8:30左右關(guān)門了,如需補給一些東西注意一下時間。格爾木昆侖玉是這里的特色飾品,價格實惠,可購買一些。格爾木市的酒店賓館很多,格爾木賓館、天龍酒店、金輪賓館等都是不錯的三級賓館,格爾木鹽湖大酒店是這里唯一的四星級酒店

飲食:格爾木的八一廣場美食比較有名,有海鮮烤羊肉等。八一路的昆侖文化廣場對面都是燒烤檔,面片和烤羊肉都比較誘人。

風(fēng)景:今天途徑的景點有途徑茶卡鹽湖、都蘭、戈壁灘柴達木盆地等地。

D3格爾木—沱沱河

格爾木到沱沱河全程有400多公里,順著青藏公路一路南下,途徑大西北悲涼蒼茫的戈壁灘,經(jīng)過有“一步天險”之稱的昆侖橋,來到充滿傳奇色彩的納赤臺不凍泉,可看到常年冰裝雪衣的“昆侖六月雪”(海拔6000米以上),翻過海拔高4767米的昆侖山口、天氣變化莫測的風(fēng)火山口,穿過沱沱河大橋最后行至沱沱河兵站住宿一晚。沱沱河是“母親河”長江的源頭,這里雖說是縣城,不過只有幾戶藏族人家,是一座驛站式縣城,就在馬路旁分布了一些吃住的地方,一目了然,吃住都比較簡陋,郵電賓館是這里最好的賓館。沱沱河海拔4547米,具有鬼門關(guān)的“美稱”,有驢友戲稱,“到了沱沱河,哭爹又喊娘”,在這里是比較容易引起高反的,大家活動不要太激烈,身上帶些高原安等抗高原反應(yīng)的藥物。大家當(dāng)晚一定要休息好,因為第二天要翻越海拔較高的唐古拉山,對游客、對車子都是一個較大挑戰(zhàn),出發(fā)前全面檢查車子的“健康狀況”。沱沱河有中石油加油站和汽修站,西大灘路邊也有修汽車的地方,建議大家加滿油,并可用油桶預(yù)存一些,因為后面的油價越來越貴,而且加油的地方也會越來越少。

美食:吃的話可以建議大家嘗嘗西寧餐廳”的新鮮饃饃。

風(fēng)景:沿途風(fēng)景主要是戈壁和荒漠為主。

D4沱沱河—那曲鎮(zhèn)

沱沱河兵站到那曲,全程約420公里。翻過海拔5300米的唐古拉山口,進入安多高原牧場,來到藏北重要城鎮(zhèn)—那曲。為了更好地指引大家,我把今天行程詳細? ?列出來。沱沱河鎮(zhèn)(K3154 海拔4547)—開心嶺(K3171 海拔4795)—雁石坪鎮(zhèn)(K3244 海拔4713)—唐古拉兵站(K3296 海拔4861)—唐古拉山口(KM3343 海拔5231)-天下第一道班(十四工區(qū) K3352 海拔5070)—頭二九山(小唐古拉山口 K3382 海拔5167)—安多(K3428 海拔4706)—申格里貢山(K3445 海拔4881)-札仁鎮(zhèn)(K3470 海拔4637)—無名山頭(K3493 海拔4827)—果組鄉(xiāng)(K3511 海拔4700)—那曲(K3562 海拔4534)

那曲海拔較高,有4543米,要注意預(yù)防高反,看到美麗的藏北草原風(fēng)光也不要太激動啊。那曲作為一個地區(qū)的省府,已有一般城市的規(guī)模,街道縱橫交錯、商店林立,有那曲飯店可提供吃住,那曲早晚的氣溫都比較低,要做好防寒工作,不要感冒。如果你是八月左右來到那曲的話,那曲的賽馬節(jié)可是非常熱鬧的一個節(jié)日,遇到了就千萬不要錯過??梢栽谀乔毫魩滋旌煤酶惺苓@盛大的節(jié)日狂歡。那曲給我的感覺比拉薩更有藏族風(fēng)情和特色,集市的空氣里都飄著酥油的味道。

美食:那曲鎮(zhèn)飲食風(fēng)格以清真居多,高海拔地區(qū)氣壓低米飯不容易做熟,所以以面食為主。

風(fēng)景:藏北八塔,草原八塔相傳是格薩爾王為自己戰(zhàn)死的大將夏巴修建的,八座塔大小一樣,掛滿風(fēng)馬旗和經(jīng)幡。每到藏歷月十五、三十,有很多草原的信徒趕來這里祈福、朝拜和轉(zhuǎn)經(jīng)。票價:免費,自駕川藏北線的朋友沿途可以看到。

D5:那曲鎮(zhèn)—納木錯。

今天的行程相對比較輕松,自駕青藏線的許多朋友會選擇在納木錯留宿一晚,而非在當(dāng)雄縣,因為觀賞納木錯的日出日落絕對是一種難忘的體驗。從那曲出來,經(jīng)過羅瑪鎮(zhèn)、谷露鎮(zhèn)、藏北八塔、當(dāng)雄縣,最后來到納木錯。當(dāng)雄到納木錯這一段路在雨雪天路面較滑,請小心行駛。在湖邊觀賞日出日落是非常愜意享受的一件事情,湖邊有提供住宿的帳篷,約30元一個床位。納木錯海拔較高,風(fēng)大,有時還會下起大雪,預(yù)防高反的同時切記要做好防寒工作。

飲食:納木錯的飲食比較簡陋,物價又貴,由于海拔高的緣故,飯吃起來像夾生飯。

風(fēng)景:納木錯,納木錯位于拉薩的當(dāng)雄縣和那曲的班戈縣之間,是西藏有名的三大圣湖之一,每年都有很多虔誠者來納木錯轉(zhuǎn)湖,傳聞納木錯能洗滌人的靈魂。納木錯還是世界上海拔最高的咸水湖,湖水藍的清澈,仿如一塊藍寶石鑲嵌在雪域高原的大地之上。納木錯已成為許多游客熱衷的景點。門票價格120元。

D6納木錯—拉薩

今天的心情想象大家都是比較愜意的,因為不久就要到達圣城拉薩了,再次提醒下朋友,納木錯到拉薩雖然只有250公里,但因為多處設(shè)置限速路段,也要四五個小時的行車時間,大家記得領(lǐng)限速卡,切記不要超速。從納木錯出來翻過那根拉山口,當(dāng)雄出發(fā)后不久,遠遠就可看到雄偉的白雪覆蓋著的唐古拉山脈。經(jīng)過羊八井時可以去羊八井溫泉泡泡溫泉, 當(dāng)你躺在溫暖的水池里,遠處就是皚皚的白雪,一路上的舟車勞頓在這一刻得到放松,對于幸福的享受大家可不要太貪哦,在高原不適宜泡太久的溫泉,不然起來時你會很頭暈,容易引起高反。然后沿著一路秀美的農(nóng)村風(fēng)光,有雪山、有草甸、有羊群,還有那不知名的野花…不多時坐落在紅山上的布達拉宮就映入我們的眼簾了,這一刻,我們歡呼吧,拉薩我們來了!

飲食:拉薩市內(nèi)飲食風(fēng)格主要以川味為主,拉薩當(dāng)?shù)氐拿朗秤?a href='/techan/9940' target=_blank>青稞酒、酸奶、酥油茶甜茶、糌粑牦牛肉、藏式牛肉餅藏包子等。拉薩吃美食的好去處:瑪吉阿米、雪域餐廳、岡拉梅朵…

風(fēng)景:大昭寺,大昭寺始建于647年,是藏王松贊干布為紀(jì)念尺尊公主入藏而建,它具有唐代建筑風(fēng)格,也吸取了尼泊爾印度建筑藝術(shù)特色。大昭寺在藏傳佛教的信徒們心中的地位是如此的神圣,里面不但奇珍異寶無數(shù),而且殿內(nèi)還供奉著釋迦牟尼12歲時的等身金銅像。票價:85元。

布達拉宮:布達拉宮屹立在市區(qū)西北的紅山上,紅色的宮殿依山而建,在這藍天白云之中,它的巍巍壯觀,它的大氣典雅,你會感慨布達拉宮的莊嚴(yán)和神圣。它里面還收藏了數(shù)不盡的奇珍異寶,堪稱是一座藝術(shù)的殿堂,1994年被列為世界文化遺產(chǎn)。票價100元(2012年6月1日至10月底漲價為200元)。

實用信息

交通路況

西藏交通路況咨詢電話:96230(不用加區(qū)號)。查詢青海境內(nèi)的路況可致電青海省公路咨詢服務(wù)熱線:0971——6155657(24小時)。

青藏線的路況是所有進藏公路中最好的,全程幾乎都是寬敞的油柏路,自駕青藏線一般的小轎車都可以應(yīng)付。不過由于天氣問題,有些路面龜裂了,會有點坑洼,不要掉以輕心。

過路費:在西藏地區(qū),機動車輛是不需要交納過路費的,不過西藏的油價比內(nèi)地要貴好多,即過路費分?jǐn)傇诹擞蛢r上。

住宿

青海湖鳥島:青海湖帳篷賓館,標(biāo)間240元∕間,三人房90元∕人,在晚上的20:30—23:00限時提供熱水,電話:0974—513520。

格爾木:格爾木賓館,地址:青海省格爾木市昆侖路219號,標(biāo)間150元∕間,當(dāng)?shù)乇容^好的一家三星級賓館。電話:0979-8424288。

沱沱河:郵電賓館是沱沱河鎮(zhèn)最好的一家賓館,標(biāo)間100—150元不等。

那曲鎮(zhèn):那曲飯店,地址:那曲鎮(zhèn)浙江中路23號,電話:0896—3822424。

納木錯:神湖納木錯客棧,三人間100元∕人,電話:0891—6964312。

拉薩:大美西藏青年旅舍是大美西藏的大本營。地址:拉薩市城關(guān)區(qū)拉魯居委會三組693號。房間裝修的比較高雅,木質(zhì)地板, 全部帶獨立衛(wèi)生間,每個房間配有數(shù)字電視和電熱水器,有吹牛瞎侃的客廳,客廳里的水果瓜子和臺式電腦任驢友享用。樓頂設(shè)有布達拉宮觀景臺,可看到布達拉宮絕美的倩影。Wifi全樓覆蓋,還為驢友們提供便捷的線路策劃,參團、包車、票務(wù)、艷遇、小吃等旅游一條龍服務(wù)。訂房電話:1388 9080446;0891—6226766。

自駕青藏線、川藏線全攻略第一篇

青藏高原,是世界上隆起最晚、面積最大、海拔最高的高原,因而被稱為“世界屋脊”,因也被視為除南極、北極之外的“地球第三極”。

這里有著全世界最藍的天空,也有著1500多個大小不一、景致各異的湖泊錯落鑲嵌于群山莽原之間。亞洲的主要河流-黃河、長江、瀾滄江以及印度的恒河、印度河等皆發(fā)源于此。這里是中國的水龍頭,更是亞洲的水塔。它集雪山-湖泊-森林-瀑布-牧場-文物古跡-名勝古剎于一體,是遠處藍天、雪山、冰川,近處村落、河流、原始森林,遠近交相輝映,是“云蒸霞蔚、大氣磅礴”的最好注釋。如果你的資金不怎么充足,但是又想著來一場說走就走的旅行,義無反顧的去一次青藏高原,去一次西藏,還想開著車去,那么這個合集請您收藏好。你目前在看的這個視頻只是為整個系列的第一集,全系列共16集。從西寧出發(fā),青藏線入,川藏線出,途徑青海湖、茶卡鹽湖、格爾木、昆侖山口、可可西里、唐古拉山、那曲、納木錯、拉薩、羊卓雍措、日喀則、珠穆朗瑪峰大本營、林芝、波密、八宿、左貢、芒康、理塘、甘孜、雅安、成都,歷時15天,全程約6000公里。這里有你要的超全攻略、各種注意事項,還有作者發(fā)自肺腑的旅行感悟。更有你的詩與遠方。帶上這個合集,你就可以直接出發(fā)了。(整個旅行下來,我做的最后悔的一件事,就是曾經(jīng)我看到一個非常優(yōu)秀的旅行攻略,但是忘了點收藏,后面想找的時候再也找不到了。如果人生有再來一次的機會,我一定會關(guān)注這個作者,并對他說:兄弟,速更?。?/p>

在開始講整趟青藏高原的旅行之前,我先解決五個出發(fā)前的問題。

第一,有人問,什么季節(jié)最適合西藏旅行?3-4月,是林芝桃花盛開的季節(jié),相對也是最容易看見南迦巴瓦峰的季節(jié),但是此時的納木錯湖面還是一片冰封的世界。5-6月,納木錯的冰雪逐漸融化。7-8月,應(yīng)該是氣候溫度最適合的月份,同時也是西藏雨水最多的季節(jié),此時植被長得最好,氧氣也是一年當(dāng)中最濃的時候,此時進藏游客最多,但是各種物價和旅行成本都是最高的時候。9-10月,看秋景的月份,十月有個國慶節(jié), 旅游 高峰,可以等十月中下旬。11月-3月,西藏可能會大雪,導(dǎo)致交通不暢或者大雪封路。單從舒適性說,七八月份可能是進藏最適宜的季節(jié),卻不一定是西藏最美的季節(jié)。每個季節(jié)各有特色,仁者見仁,智者見智。話說回來,就算你想在氧氣最充足的七八月份去,你也不一定在那個季節(jié)就能說走就走。綜上所述,一切隨緣,除了可能大雪封路的季節(jié),其余時間都是合? ?的。

第二,自駕進藏是不是一定要SUV。是不是一定要四驅(qū)。我的回答是,不一定!此處我必須要為國產(chǎn)車先點個贊,現(xiàn)在的國產(chǎn)車真的是越做越好。我當(dāng)年進藏的車是吉利遠景小轎車,2015款,手動1.5L,前驅(qū)。照樣在大雪紛飛的三月初進藏,全程跑下來,除了缺氧動力不佳,某些坡陡的路段,需要掛上壹檔慢慢爬,全程沒撂過任何挑子?,F(xiàn)在的青藏線川藏線全程柏油路,不像之前坑坑洼洼,需要底盤高一點的SUV才能hold住,所以不一定要SUV,你如果考慮舒適度等問題那就另當(dāng)別論了。但是,兩驅(qū)的車會更容易在雪地或者結(jié)冰的路面上打滑,四驅(qū)相比驅(qū),因為前后輪同時抓地,穩(wěn)定性相對較強,相對來說不容易空轉(zhuǎn)打滑。無論是青藏線還是川藏線,都是雙向單車道。往返西藏的大貨車,大多走的是青藏線,滿載進藏,空車出藏。這就導(dǎo)致了一個問題,青藏線長期被大車這樣壓過后,入藏右半邊的路某些路段是會向下傾斜的,再加上路面結(jié)冰,四驅(qū)的車照樣會側(cè)滑出去,更何況是兩驅(qū)。沒有雪地胎的話,唯一的一個解決方法就是上防滑鏈。市場上有牛皮筋防滑鏈和不銹鋼防滑鏈,記住,一定要直接買不銹鋼防滑鏈,大概也就百來塊錢一副,不要為了省那幾十塊錢,買了牛皮筋的,牛皮筋的跑著跑著中途可能就斷了。綜上所述,進藏,不一定要SUV,也不一定要四驅(qū)。如果不是在冬季進藏,那像我這種五萬多的兩驅(qū)手動小轎車都能進藏;如果是在冬季,即使遇到大雪,結(jié)冰的路面,四個輪都綁上防滑鏈,也還是能跑。后面走川藏線時,從拉薩至林芝路段路上遇見,一起結(jié)伴而走的東旭哥開的也是小轎車。本系列視頻中的素材,比較高清的視頻和照片是他提供的。天下沒有不散的筵席,我們在川藏線的點點滴滴也成了我們?nèi)松泄餐瑩碛玫淖蠲篮玫囊欢位貞?,?dāng)我們要在成都分開時,我跟他說,我會把整趟旅行做成紀(jì)錄片,他回去后就把途中所拍的所有的素材打包發(fā)給了我。沒想到的是,這個紀(jì)錄片,從2017年的三月至今,因為種種原因,整整拖了五周年。

第三,如何在資金不足的情況下,實現(xiàn)自駕旅行?當(dāng)初我是辭了工作,自駕從杭州出發(fā),在身上僅有一千來塊錢的情況下,靠著順風(fēng)車軟件接乘客一路向西到達西寧。到達西寧后,在各旅行貼吧和旅行軟件上發(fā)貼,尋同形驢友。旅行其實也是不斷在尋找志同道合之人的過程,這里一定要擺正自己的心態(tài),旅行路上所有的遇見,都是一場緣分。兩個靈魂相似的人,終會相逢,最終能夠一起走一段的,一定是前世有特別的淵源與緣分。以一顆赤誠的心去尋找,那么你一定能夠?qū)さ?。我的青藏線是從一個深圳飛過來的九零年小姐姐開始的,從西寧到拉薩,大約兩千公里,當(dāng)時只收了她1000塊錢,你們看到我走青藏線的時候車上還有一個大哥,那是因為我和小姐姐到達格爾木后,因大雪青藏線封路,在格爾木滯留了四天。住在巴特青旅的時候,晚上大家坐在一起聊天,大家勸我倆換個季節(jié)再來,特別是巴特大哥,他有專業(yè)的團隊,在青藏高原這一帶,專門拍野生動物,自然景觀的。常年在這一帶工作,那么對青藏線的路況肯定是了如指掌。我說我有信仰為依靠,問題應(yīng)該不大。在座有一個周大哥要去阿里地區(qū),他說自己之前走過好幾次青藏線,雖然駕照因為前幾年酒駕被吊銷,但是他會開車,中? ??可以幫我分擔(dān)一些,大家都讓我把這個“活導(dǎo)航”捎上,我也覺得有個經(jīng)驗豐富的大哥一起,整個青藏線更有安全感一些,于是兩個人的青藏線,就變成了三個人的青藏線。后面抵達拉薩后,周大哥請我們在拉薩搓了一頓大餐,又帶我們?nèi)ゾ瓢杀牡?。第二天我們就分開了,而小姐姐后來也從拉薩灰回深圳了。在拉薩,繼續(xù)發(fā)帖,又是深圳,這回灰過來的是一對夫妻,帶他們在西藏轉(zhuǎn)了一圈,去了羊卓雍措、珠穆朗瑪峰大本營、納木錯,后面一起走川藏線,大概同行約5000公里,總共收了他們5000塊錢。對于他們來說,再也沒有比這更高的性價比了,吃的住的,我都挑性價比最高的,不用他們多費精力,最主要的是享受了自駕的樂趣,想停就停,想走就走。兩個人5000塊錢,將近5000公里,游了西藏,更是走了川藏線。因為青藏線和川藏線都是國道,不需要交高速費,對于我來說,加上前面青藏線的1000塊錢,總共6000塊錢也足夠維持我在西藏的油費、住宿費和伙食費等開銷了。再者,從川藏線出藏,你在沿途的路邊會看到好多特產(chǎn),牦牛肉牦牛鞭、黑枸杞、羊肉、雪蓮花等等。我記得一條牦牛鞭,路邊賣二三十塊錢,稍加包裝,可以賣到100到200。你可以進一點貨,出了川藏線后,后半程的旅行,你可以邊接順風(fēng)車邊賣,說不定憑你們的本事,轉(zhuǎn)了一圈回到起點,不僅整趟旅行的開銷能賺回來,說不定還能小賺一筆。

第四,出發(fā)前做哪些準(zhǔn)備。途中要注意什么。首先,把你的車開去4S店來一次全方位的檢查。如果是冬季進藏,在西寧-買兩副防滑鏈。衣服,要帶防風(fēng)的沖鋒衣;干糧這些就不多說了,自然是多多益善;第一次進藏,一定要多買點氧氣瓶,也可以考慮買氧氣罐。太陽東升西落,青藏線相對川藏線是背陽區(qū),植被稀少。川藏線平均海拔4000米,而青藏線則是4500米,因此更加缺氧。所以這氧氣在關(guān)鍵時刻-是保命的東西。出發(fā)西藏前一個星期,開始服用紅景天膠囊或者沖劑,據(jù)研究,紅景天所含的紅景天甙-具有強心、鎮(zhèn)靜、升血壓和抗疲勞等功效,通常被認(rèn)為是預(yù)防高反的特效藥。也可以準(zhǔn)備一些葡萄糖沖劑、板藍根沖劑和復(fù)方阿司匹林片(復(fù)方乙酰水楊酸片),以便高反時應(yīng)急用。其中阿司匹林片對于高反引起的頭痛癥狀有奇效。另外,買點紅景天泡開水,在開青藏線的時候一路喝上去,我就是這么做的。說了一大堆,我還是覺得調(diào)整好心態(tài)最重要,自我暗示我不會高反我不會高反我不會高反,多看看外面的美景,慢慢去適應(yīng)那個缺氧的環(huán)境,反正你到了高海拔的地方,該高反還得高反。值得一提的是,高原反應(yīng),輕者頭痛欲裂,重者肺水腫、腦水腫(感冒者更容易引發(fā)),與身體強不強壯沒有關(guān)系,只跟個人體質(zhì)有關(guān)。隨著海拔升高,身體反應(yīng)會加劇。一定要量力而行,實在不行及時去當(dāng)?shù)蒯t(yī)院或者返航。出發(fā)時一定要加滿油,遇到加油站也一定要及時加油,因為下一個加油站可能距離好幾百公里。

第五,個人認(rèn)為最重要的一點,就是人一定要有信仰與善念,一定要帶上你的信仰-與善念-再出發(fā)。在西藏,信仰是一種無窮的力量,無關(guān)身份地位,和藏民迎面,只需雙手合十,道一聲扎西德勒。朝圣者,沿著道路,不懼千難萬苦,三步一磕,千里不遙,堅石為穿,直至拉薩朝圣。修行是極其艱苦的,但精神上的信仰,卻是極大的滿足。我是一名基督徒,雖然很想大家能有跟我一樣的信仰,但是我還是很尊重別人的信仰,無論是宗教信仰、還是共產(chǎn)主義信仰或者其他,只要信仰能讓你無所畏懼,有依靠,有力量,干好事,就是好的。而我相信耶和華的指引,當(dāng)初攜著1300元上路,堅信耶和華會像引領(lǐng)以色列人出埃及一樣,引領(lǐng)我,走完這趟旅程。而善念就是,在旅途中力所能及的幫助別人。在自駕進藏的途中,有個非常好的傳統(tǒng),就是看到路上有車拋錨,或者側(cè)翻,需要幫助的時候,大家都會很主動的上前詢問,是否需要幫助。中華兒女一家親,遇到困難格外親。

解決以上五個問題,讓我們下一集開始,從西寧出發(fā),正式開始青藏高原之旅。下一集關(guān)鍵詞:青海湖、茶卡鹽湖。期待你的支持與關(guān)注!

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從青島去西藏的自駕經(jīng)驗

其實要說準(zhǔn)備什么的話我建議多準(zhǔn)備點常用藥品感冒藥,消炎藥就行,車子的話就是維修設(shè)備和防凍用品,最好帶個太陽能板之類的,路線的話很容易你去中國自駕游門戶網(wǎng)里的西藏板塊去看看,那里有很多驢友總結(jié)的經(jīng)驗,我每次出去都回去那里先看看,咨詢挺實用的。

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