西部大環(huán)線之G219新藏線

新藏線可分兩個(gè)部份：阿里南線（拉薩至獅泉河段）（過日土縣后至喀什段）

穿越世界之巔的天路G219新藏線

世界脊梁的脊梁

關(guān)于這條路，有人是這樣形容它的

這是一條最難走的路，這是一條人跡罕至的路

這是一條神奇的天路，這是一條能讓你重生的路

這是一條荒涼到極致、又美到極致的路

這條世界之巔的天路，絕對(duì)值得走上一次

它不像川藏線那么豐富多彩，卻能讓你目瞪口呆。

這條線路走遍中國近一半邊境線

從海拔100到5378的跨越

行程里程過萬公里

這一路向西你會(huì)經(jīng)歷：

藏南的神山圣湖、阿里的荒涼神秘

北疆的風(fēng)光旖旎，南疆的風(fēng)情迥異

是一次祖國壯美河山的視覺盛宴

關(guān)于G219新藏公路：它 北起新疆喀什地區(qū) 葉城縣的零公里石碑，南至西藏 日喀則市 拉孜縣 查務(wù)鄉(xiāng)2140公里石碑，在此交 318國道的 中尼公路段，又稱葉拉公路， 此路平均海拔4500米以上，年平均氣溫-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山 達(dá)坂（即山口）16個(gè)、冰河44條，是世界上海拔最高的艱苦公路，有的路段很艱險(xiǎn)。此路荒涼區(qū)漫長：新疆段只有3村1鎮(zhèn)，后程穿越幾百里無人區(qū)，西藏段的阿里區(qū)域村鎮(zhèn)也稀少。葉城-獅泉河鎮(zhèn)那段千余公里，長期來行走的基本是戍邊的高原汽車兵，外加個(gè)別的大貨司機(jī)。現(xiàn)在才有了一些游客。

關(guān)于路況：如今的新藏線已經(jīng)不像幾年前，路況那般差，現(xiàn)在幾乎全程柏油路。還是有部份碎石路面，路況惡劣，新疆界的三座達(dá)坂仍然是土路，而且有一座達(dá)坂土特別厚，有的地方甚至有10厘米的浮土，汽車一過，完全看不見人，除了這三座達(dá)板外其余都是好路。新藏線最駭人的還不是路況，而是高海拔的氣候。所以 單就新藏公路而言，基本啥車都可以跑，前提是車輛千萬不要出什么狀況，新藏線最艱難的部份一般是指 ： 阿里地區(qū)后獅泉河后段，因?yàn)檫@條線基本上是荒無人煙，在數(shù)量稀少的鄉(xiāng)鎮(zhèn)以外，基本不要奢望手機(jī)信號(hào)。最佳旅行時(shí)間七、八月，冬天大雪封山，路不通，其他季節(jié)也常有在路上受阻的時(shí)候，少則一兩天，多則四五天。

在這條線路上流傳著這么一句有意思的話“班公湖里洗個(gè)澡，死人溝里睡過覺，界山達(dá)坂撒泡尿”，這話的意思是如果你做過了這三件事，說明你已經(jīng)成功走過了新藏線，可以看出這里是非常美麗非常艱辛的。

關(guān)于食宿：就西藏段都沒有什么問題，至 日土縣之后，多瑪鄉(xiāng)，松西村（位于紅土達(dá)坂以北10公里左右），界山達(dá)坂以南3KM拐彎處的臨時(shí)活動(dòng)板房，大紅柳灘，三十里營房。進(jìn)入新藏線后多喝熱水注意補(bǔ)充維生素C，另可攜帶 速溶咖啡、巧克力，能加速心臟跳動(dòng)，緩解缺氧帶來的高反癥狀，盡量少洗澡減少感冒幾率。常規(guī)藥品外，可攜帶 高原安和葡萄糖液，對(duì)緩解高反癥狀有效。

關(guān)于汽車加油：阿里地區(qū)過了獅泉河之后，務(wù)必在日土縣或者多瑪鄉(xiāng)把油箱灌滿再出發(fā)；

關(guān)于安全：新藏線由于毗鄰邊境，又是跨越西藏新疆的國家戰(zhàn)略公路，所以盤查相當(dāng)之嚴(yán)格（特別是新疆界內(nèi)），所有乘客需要持身份證，邊防證；除此之外，司機(jī)還需要持駕駛證，行駛證并進(jìn)行登記，車輛需要經(jīng)過開門檢查后才能放行。所以備用油桶，管制刀具，可疑物品一旦被發(fā)現(xiàn)，被沒收肯定是最輕的處罰了。

重要：新藏線阿里地區(qū)人煙稀少，海拔更高，一旦產(chǎn)生強(qiáng)烈的高原反應(yīng)施救很困難，所以最好根據(jù)自身狀況來安排給氧設(shè)備，開車自駕游的朋友不要做劇烈運(yùn)動(dòng)，騎自行車的朋友，你們好，當(dāng)我啥都沒說。

注意：無人機(jī)進(jìn)入新疆城市后最好就不要飛了。整個(gè)新藏線在縣城或者某些檢查站處有零星的手機(jī)信號(hào)，除此之外，移動(dòng)聯(lián)通表示啥都沒有，多瑪鄉(xiāng)——三十里營房全程沒有手機(jī)信號(hào)，而那段路恰好是最蠻荒的路段，要經(jīng)過和穿越羌塘無人區(qū)與昆侖山脈。

羌塘

班公湖：中印邊境線上，中部為半咸水湖，西部為咸水湖，東段面積最大地方為淡水湖。也就是說，中國這邊是清澈的淡水，印度控制的那邊是不能飲用的咸水。

班公湖

死人溝：往來的司機(jī)和這里的本地人一般把泉水湖稱“死人溝”。當(dāng)?shù)厝藗髡f1957年解放軍進(jìn)藏先遣部隊(duì)從新疆進(jìn)藏的連隊(duì)曾在泉水溝一夜之間因高反而全軍覆沒，于是這里就改名叫“死人溝”。這里海拔5150米，氣候條件非常惡劣，泉水湖湖面平靜無波，湖的那一邊是雪山，在天氣不好的時(shí)候和天氣好的時(shí)候過這里感覺是截然不同的。在天氣好的時(shí)候湖水碧藍(lán)，倒映著遠(yuǎn)處的雪山，一副平和安祥、開闊大氣的美。

泉水湖

麻扎達(dá)坂：海拔4969米的，是新藏線上最長的達(dá)坂，上下各近40公里山口看似平緩，其實(shí)翻山的道路充滿兇險(xiǎn)，連續(xù)的坡道、急彎考驗(yàn)著駕駛者的車技，全程都是急彎、胳膊肘彎，道路兩旁的山坡上寸草不生.

麻扎達(dá)坂

界山達(dá)坂：新標(biāo)海拔5347米，是 西藏 與新藏在 地理上分界線。 上說的界山達(dá)坂撒尿，形容的是這邊風(fēng)很大，在這里撒尿是一件很有趣的事情。也是形容 伸手可摸天的地方。從西藏阿里多瑪鄉(xiāng)到新疆三十里營房，翻越界山達(dá)坂 ，它不但是西藏和新疆的界碑，它還是沿昆侖山南緣橫穿羌塘無人區(qū)的起點(diǎn)三岔路口。全程480公里，路況雖然很好，但基本都在海拔四千五到五千多以上，一路雪山相伴，美景相隨，真正是身體在地獄，眼睛在天堂。雖然一路荒涼至極，卻滿眼都是壯美的景致。

界山達(dá)坂

可以這樣說“行車新藏線,不亞蜀道難。庫地達(dá)坂險(xiǎn),猶似鬼門關(guān);麻扎達(dá)坂尖,陡升五千三;黑卡達(dá)坂旋,九十九道彎;界山達(dá)坂彎,喘氣真是難…這段新藏線的諺語定程度上反應(yīng)了自駕新藏線的艱險(xiǎn)。目前為止新藏線是西藏阿里地區(qū)的主要交通樞紐,人員進(jìn)出、物資運(yùn)輸主要通過新藏線。新藏公路主要有海拔高、路況差、落差大等特點(diǎn)。

總結(jié)：聽起來毛骨悚然，但當(dāng)你走完 新藏線 后真實(shí)的感受是一路的天氣多變，高海拔、氧氣稀薄、歷經(jīng)多個(gè)達(dá)坂和難忘的景色！從最初的神山、圣湖到荒涼的戈壁、草灘，再到古城 喀什 ，仿佛從原始社會(huì)穿越到了現(xiàn)代文明社會(huì)。

葉城0公里處

關(guān)于這條路，網(wǎng)友總結(jié)：

要走新藏線，先辦邊防證

身份證邊防證，缺一不能走

拉薩到葉城，新疆西藏通

行車不滿油，各個(gè)達(dá)坂走不通

薩嘎帕羊窮，無人區(qū)須耐苦

多瑪物價(jià)貴，前路儲(chǔ)物資

想住四星級(jí)，夜宿獅泉河

要過死人溝，夜宿紅柳灘

沿途飲食都偏貴，泡面干糧要儲(chǔ)夠

早出發(fā)才能早到達(dá)，四五六七月路況好

小編總結(jié)

<路難行 藥別停，各種維生素ABCDE都帶上>

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自駕行程安排15天比較合理

拉薩出發(fā)——獅泉河7天（阿里南線）

獅泉河——喀什3天（新藏線最艱難段）

喀什——烏魯木齊4天（新疆段AB線）（可走塔中或獨(dú)庫公路，點(diǎn)擊電梯直達(dá)）

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行程安排 帶景區(qū)攻略

D1:拉薩一日喀則（380KM 海拔：3950M）

準(zhǔn)備充分早餐后驅(qū)車前往羊湖，與瑪旁雍措、納木措并稱西藏三大神湖。在藏人心中被看做是“神女散落的綠松石耳墜” 。經(jīng)過小山巔之上的夏珠林寺，翻過海拔4800M的岡巴拉山口，在崗巴拉山口可以俯瞰羊卓雍措，不同時(shí)刻照射，會(huì)顯現(xiàn)出不同層次，極其豐富的藍(lán)色。水源來自四周念青唐古拉山脈的雪水，湖水隨光線變幻，演化成千變?nèi)f化的藍(lán)色。 下崗巴拉雪山不遠(yuǎn)有一段沿湖公路，在此散步或露營在湖邊是感受羊卓雍措的最好方式。來到圣湖，碧藍(lán)的羊湖在陽光下分外美麗。在浪卡子午餐后，前往紅河谷、卡若拉冰川、江孜古堡。晚上到達(dá)日喀則后，可以采購點(diǎn)補(bǔ)給物資，為次日珠峰做準(zhǔn)備。

交通:從拉薩往南行100km，約2小時(shí)行程，需翻越4990m的崗巴拉山口，可包車或乘班車前往。每天早8:00在拉薩浪卡子辦事處有班車發(fā)往浪卡子，50元/人。拉薩至日喀則的班車現(xiàn)走新路，不再經(jīng)過羊湖。所以如欲前往羊湖游覽，唯有包車或搭便車，一般包6人吉普車的費(fèi)用約為1500-2000元/天。去羊卓雍錯(cuò)，最佳方式是自駕/包車/拼車。在拉薩有很多旅行社組織1日游前往羊湖。拼車的話可以在客棧前臺(tái)報(bào)名，通常2-3百元每人（不同季節(jié)價(jià)格有波動(dòng)）。也可以加入一些旅行群然后邀約一起拼車，費(fèi)用會(huì)比客棧報(bào)名便宜一點(diǎn)，通常1-2百元。

西藏安檢比較嚴(yán)格，往返路上都會(huì)查車，身份證絕對(duì)要隨身攜帶。

用時(shí)參考1-3小時(shí)，門票免費(fèi); 開放時(shí)間08:00-18:30

自駕：西藏對(duì)車輛限速很嚴(yán)格，因此駕車也要兩三個(gè)小時(shí)才能到達(dá)。藏族同胞牽著自家的藏獒在湖邊供游客合影拍照，10元一張。

卡若拉冰川門票價(jià)格：50元/人

D2：日喀則一珠峰（350KM 海拔：4900M）

早餐后驅(qū)車從日喀則出發(fā)，經(jīng)過扎倫布寺，拉孜，中午在定日用餐。傍晚抵達(dá)珠峰旅游大本營。 扎什倫布寺、嘉措拉山口、加烏拉山、珠峰之路、珠峰日落。

微攻略：2020年因環(huán)保主峰大本營永久關(guān)閉，在景區(qū)的大門單獨(dú)修的一條珠峰路，全程100公里，車票:120元/人。珠峰門票:200元/人。不管自駕還是跟團(tuán)，都只能坐珠峰大巴車上山。班車只能到絨布寺，絨布寺是遠(yuǎn)觀珠峰的最佳位置。.絨布寺可以寄明信片?？勺∷蓿梢钥慈章?a href='/richu/' target=_blank>日出的珠峰。絨布寺南方就是珠峰北坡大本營，由一群帳篷旅館圍成，每頂帳篷都有一個(gè)編號(hào)，中間樹立一面國旗和一面珠峰保護(hù)區(qū)旗幟。珠峰大本營主要是提供游客住宿，有衛(wèi)生間和帳篷郵局，是我國海拔最高的郵局，（可徒步到海拔5200米的珠峰北坡BC，這里有武警把守，有國旗，山坡上有用石頭堆砌的“中國邊防”字樣和五角星圖案，過了觀景臺(tái)就是無人區(qū)了。這里的風(fēng)力可達(dá)十級(jí)以上），前方有兩塊石碑，1公里左右是“珠穆朗瑪峰高程測量紀(jì)念碑”，近一點(diǎn)的是“珠穆朗瑪峰大本營”石碑。不過，只能步行到那兩個(gè)地方。

珠峰帳篷通常在每年4月中下旬至10月中下旬搭建營業(yè)，由于氣候的獨(dú)特，只經(jīng)營半年時(shí)間，經(jīng)營者基本都是當(dāng)?shù)夭刈迦?。住宿條件向來比較簡陋也十分艱苦出了帳篷步行不遠(yuǎn)，便是珠峰前的山腳下；抬頭仰望星空璀璨，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這里的星星又大又亮

扎寺倫布寺門票價(jià)格：100元/人

D3:珠峰一薩嘎(380KM 海拔4500M）

早晨觀珠峰日出，乘車經(jīng)過定日， 希夏邦馬峰海拔8027米，在世界14座8000米級(jí)高峰中排名第14位。也是唯一一座完全在中國境內(nèi)的8000米級(jí)山峰。它坐落在喜馬拉雅山脈中段，東南方距珠穆朗瑪峰約120公里，也是喜馬拉雅山脈著名的高峰之一。后前往喜馬拉雅山下最大的寶石—— 佩估措，晚上入住薩嘎。

佩估措：佩枯錯(cuò)又名拉錯(cuò)新錯(cuò)，是 日喀則 地區(qū)最大的湖泊，面積300多平方千米，海拔4590米，屬半咸水湖。湖水三面環(huán)山，主干道旁邊有一條土路可以開到湖邊，但車不能停在離湖太近地方，否則會(huì)被當(dāng)?shù)剡^來巡邏的管理員驅(qū)趕

門票：40元

開放時(shí)間：09:00-18:00 (全年）

D4:薩嘎—塔爾欽（496KM 海拔3800M）

早餐后從薩嘎出發(fā)一路向西，一路邊走邊玩，經(jīng)過馬泉河濕地—公珠措（免費(fèi)） ，后驅(qū)車前往參觀圣湖—瑪旁雍措，信陡們認(rèn)為瑪旁雍措是佛主賜給人們的甘露，它能清除人們肌膚上的污穢，能洗凈人心靈上的五毒，更能延年益壽。因此，凡來轉(zhuǎn)湖之人莫不在此洗浴。隨后拉昂措，拉昂錯(cuò)緊緊地依靠在圣湖瑪旁雍措的旁邊，又名鬼湖。據(jù)說鬼湖是無風(fēng)三尺浪，站在拉昂錯(cuò)湖畔，一股奇怪的感覺在胸中升起；偌大的湖區(qū)見不到一人一畜，空曠得象是站在了宇宙邊緣。傍晚抵達(dá)神山圣湖腳下小鎮(zhèn)塔欽，欣賞岡仁波齊峰。岡仁波齊峰經(jīng)常云霧繚繞，當(dāng)?shù)厝苏J(rèn)為能看到峰頂是件很有福氣的事情，晚?。核枤J

瑪旁雍錯(cuò)：與納木錯(cuò)、羊卓雍錯(cuò)并稱為西藏三大圣湖，很多書籍和經(jīng)典描寫瑪旁雍錯(cuò)的水“像珍珠一樣”，喝了以后能洗脫“百世罪孽”，幾乎所有的藏族老百姓也都會(huì)稱贊瑪旁雍錯(cuò)的水“很甜”。

交通：去往瑪旁雍錯(cuò)無班車，只能自行包車前往?；蛘叱俗ネ?a href='/pulanxian/' target=_blank>普蘭縣的班車，在霍爾鄉(xiāng)下車后，在鄉(xiāng)里搭乘去往既烏寺的便車抵達(dá)。

瑪旁雍錯(cuò)門票價(jià)格：150元/人+280元/人觀光車（強(qiáng)制）

開放時(shí)間全天 (1月1日-12月31日 周一-周日)

拉昂錯(cuò)：兩湖之間的地帶是進(jìn)出普蘭縣的必經(jīng)之路。

門票：35元

D5: 塔爾欽—岡仁波齊—札達(dá)土林 —古格王朝—扎達(dá)（約246KM 海拔3800M）

早餐后前往世界公認(rèn)的神山——岡仁波齊，同時(shí)被印度教、藏傳佛教、西藏原生宗教苯教以及古耆那教認(rèn)定為世界的中心。隨后在崗仁波齊和納木那尼峰中間迎著朝霞，穿過土林前往扎達(dá)去 古格王國遺址參觀，路況較為難走。札達(dá)以其土林聞名于世，土林似一座座城堡，一群群碉樓，經(jīng)流水侵蝕而形成的特殊地貌。晚住扎達(dá)縣。

岡仁波齊：神山神秘之處在于，山的向陽面終年積雪不化，白雪皚皚；而山陰一面，終年無雪，即使被白雪覆蓋，太陽一出，隨即融化，與大自然常規(guī)剛好相反。讓人不得不充滿宗教般的虔誠與驚嘆。

岡仁波齊周圍共有5座寺廟。年日寺為轉(zhuǎn)山第一站，以后依次為止拉浦寺、松楚寺（也稱幻變寺）、江扎寺和賽龍寺，其中后兩座寺位于內(nèi)線。

轉(zhuǎn)山：用時(shí)參考1天

門票：神山（岡仁波齊）圣湖（瑪旁雍錯(cuò)）聯(lián)票200元，

開放時(shí)間全天 (04月21日-10月10日 周一-周日)

不對(duì)外開放 (10月11日-次年04月11日 周一-周日)

tips:具體時(shí)間以景區(qū)公示為準(zhǔn)

岡仁波齊轉(zhuǎn)山注意事項(xiàng)：

1.淡季沿途的寺廟都能借宿；

2.緊急救援800-1500一趟；

3.騎馬轉(zhuǎn)山，兩天約800-1200；

4.轉(zhuǎn)山背夫價(jià)格大概500/一圈；

轉(zhuǎn)山裝備：食物類：

自帶少量干糧，轉(zhuǎn)山沿途每隔 2、3 小時(shí)便有補(bǔ)給點(diǎn)，可補(bǔ)充方便面和水，準(zhǔn)備一個(gè)保溫壺；

物品類：

背包、睡袋（羽絨，-8℃以下）、登山杖、頭燈（備用電池）、徒步鞋（防水）、快干衣褲、保暖層（埡口風(fēng)大，最好備個(gè)保暖帽）、防雨防曬工具、備用電源等；

藥物類:

少量氧氣瓶、葡萄糖、抗高反藥物。

證件類：

邊防證、身份證、用于減免門票的證件等等。

古格王朝：位于札達(dá)縣扎布讓村2公里外的一座約300米高的黃土坡上,房屋建筑、佛塔和洞窟密布全山,形成一座龐大的古建筑群。遺址分上、中、下三層,依次為王宮、寺廟和民居。王朝一夜之間傾覆卻不知所因，內(nèi)部的藏尸洞直到今天還散發(fā)出一股惡臭，但永遠(yuǎn)對(duì)不上號(hào)的數(shù)量依舊告訴我們這是一處值得探詢的地方。

現(xiàn)在起用環(huán)保車了，需要從售票處坐電瓶車才能到景區(qū)門口，8點(diǎn)鐘最后一班。于是乎，要看日落的，看日出的，只能徒步5公里走進(jìn)去。

交通乘車路線：阿里昆莎機(jī)場，距景區(qū)160公里，可乘旅游車前往景區(qū)。

自駕路線：

①219國道門士鄉(xiāng)--曲龍銀城--東坡寺--達(dá)巴遺址--古格王國遺址--縣城

②219國道巴爾兵站--皮央東嘎遺址--札達(dá)縣城（托林寺）--古格王國遺址

③昆莎機(jī)場--219國道那木如--皮央東嘎遺址--札達(dá)縣城（托林寺）--古格王國遺址

門票普通票:65人民幣 (1月1日-12月31日 周一-周日)（講解費(fèi)10人以下團(tuán)隊(duì)120元）

開放時(shí)間08:00-19:00 (1月1日-12月31日 周一-周日)扎達(dá)土林門票價(jià)格：100元/人

D6:扎達(dá)→皮央石窟群→獅泉河（約267KM 海拔4400M）

早餐后從扎達(dá)縣出發(fā)沿途士林風(fēng)景非常壯觀， （在這里狂風(fēng)在空曠寂寥的大地上呼嘯肆虐，稀薄的空氣冷酷無情地封凍了一切扎根于泥土的植物，任何生命在這里都經(jīng)歷了殊死的拼搏，東嘎皮央就是忍受了這種煎熬的西部世界）。經(jīng)東嘎步入皮央，宛如蜂巢且長達(dá)一公里的建筑中有無數(shù)黑暗的洞窟像張著嘴呼喊，嚎啕，然而無論過多久，終究聽不到它的聲音，我試著張嘴呼叫，聲音卻被這些黑洞吸附，聽不到一點(diǎn)回聲，我想，它們的怒喝都被風(fēng)吹散遠(yuǎn)走，只留下了歲月的痕跡。參觀完后前往阿里 地區(qū)的首府 獅泉河 。

如果時(shí)間允許的話，可以在晚上去一趟阿里 暗夜公園，距離獅泉河鎮(zhèn)不過20公里的距離，就在札達(dá)前往獅泉河的途中，天文愛好者一定要來這里，星空體驗(yàn)區(qū)、望遠(yuǎn)鏡觀測區(qū)可以讓你肉眼看到更遠(yuǎn)更多的星星（阿里為北半球最佳觀星地）。

【皮央石窟群】位于札達(dá)縣境內(nèi)的東嘎和皮央兩村。扎達(dá)40公里處，綿延2公里，分為東嘎皮央建筑遺址和石窟群，因兩村相距不遠(yuǎn)，石窟群規(guī)模較大，故得名。

門票:50元

【獅泉河】獅泉河是阿里的首府，作為軍事重鎮(zhèn)的獅泉河，擔(dān)負(fù)起連接新疆和西藏的重任。不管是走新藏線，阿里北線還是阿里南線，這里都是最佳休整的地方，住上兩晚，完整地休整一天，美美吃幾頓，好好洗個(gè)澡，總之很愜意。

D7:建議在獅泉河休整一天（ 海拔4297M）， 對(duì)接下來的旅程做準(zhǔn)備， 獅泉河，是阿里地區(qū)的繁華之地。到獅泉河，你可以把你一路的風(fēng)塵都洗去，建議多買點(diǎn)兒物資，因?yàn)橄乱惶斓男谐涛飪r(jià)較貴。后面將翻越幾個(gè)高海拔達(dá)坂：界山達(dá)坂，庫地達(dá)坂、麻扎達(dá)坂、黑卡達(dá)坂、紅土達(dá)坂等，“猶似鬼門關(guān)”、“九十九道灣”、“伸手可摸天”……班公湖里洗過澡，死人溝里睡過大覺，界山達(dá)坂撒過尿。

D8:獅泉河一 日土—班公措—多瑪（約226KM 海拔4250M）

早餐后從獅泉河出發(fā)，公路一直在戈壁上穿行并緩慢升高 經(jīng)日土縣，抵達(dá) 班公錯(cuò)湖， 班公措是中印兩國共同管轄的湖域，因?yàn)?a href='/hubo/' target=_blank>湖泊的咸淡程度不同，所以呈現(xiàn)出奇幻的色彩搭配， 湖光山色，秀美萬分，這里一半是淡水，一半是咸水，很神奇。如果想在班公錯(cuò)拍日出日落，過夜可以預(yù)訂湖畔的帳篷。多瑪這里有一個(gè)加油站，之后到大紅柳灘之間這355公里基本上是無人區(qū)，沒有加油站了，強(qiáng)烈建議在多瑪鄉(xiāng)加油站加滿油。

D9： 多瑪——大紅柳灘（約355KM 海拔4200M）

這段路是新藏線難度最大的一段路。出了多瑪翻過海拔5380M的 紅土達(dá)坂，再翻越海拔5347M的界山達(dá)坂，來到死人溝，繼續(xù)艱難的“征途”，途徑甜水海兵站、509道班，抵達(dá)紅柳灘。

駐足在界山達(dá)坂，代表你來到地球上海拔最高公路的最高點(diǎn)?！敖缟竭_(dá)坂彎，伸手可摸天”的說法就是這么來的！

死人溝的名字聞之色變，據(jù)說名字得來是因?yàn)椋寒?dāng)年部隊(duì)路過此地，扎營住了一晚，結(jié)果第二天有近半數(shù)的人再也沒有醒過來。這大概是高海拔、氧氣稀薄的原因所致吧。

所以，抗高原反應(yīng)的藥、氧氣瓶一定要帶上，一定要趕到大紅柳灘住宿。

D10：大紅柳灘—三十里營房—葉城（約488KM海拔5000M）

早餐就到大紅柳灘檢查站排隊(duì)檢查，隨后到達(dá)到達(dá)康瓦西烈士陵園（這里安葬著1962年中印邊境自衛(wèi)反擊戰(zhàn)時(shí)犧牲的我軍邊防官兵）后翻達(dá)坂，到達(dá)賽圖拉鎮(zhèn)，即三十里營房，這里已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)兵城，有餐飲賓館和加油站，（加油站有時(shí)候會(huì)沒有油，所以在多瑪一定加滿），（從三十里營房出發(fā)200公里，距離庫地達(dá)坂50公里處是安檢站，之后的80公里路段就是翻越庫地達(dá)坂的翻山路）。繼續(xù)前行抵達(dá)喀喇昆侖山中的盤山路，到達(dá)塞力亞克達(dá)坂（這是新藏線在新疆境內(nèi)的最高的達(dá)坂）再一路盤山下山，翻越最后一個(gè)達(dá)坂，海拔3150米的阿卡孜達(dá)坂。這個(gè)路段在山體上環(huán)繞，沒有護(hù)欄，道路有點(diǎn)險(xiǎn)。

三十里營房”距離我國古老的賽圖拉哨卡30里而得名，這里的海拔高度有4000多米，駐扎著高原兵站、喀喇昆侖醫(yī)療站和副食品保障基地等很多單位。它是踏上海拔5000米冰封哨卡的必經(jīng)之地，高原軍人更愿意把它稱作“心情綠洲”和“生命療養(yǎng)站”。

沿途海拔

阿里南線海拔 拉薩3650米—浪子卡—江孜4040米—日咯則3860米—拉孜4100米—桑桑4580米—22道班—薩嘎4502米—老仲巴—帕羊5000米—霍爾—巴嘎4216米—門士—巴爾4552米—獅泉河4279米—日土縣4200米—界山達(dá)坂5248米—大紅柳灘4200米—三十里營房3700米——黑卡達(dá)坂5000米—葉城縣1700米。

三十里營房離葉城360公里，404公里神仙灣哨所，410公里康西瓦達(dá)坂4269米，425公里康西瓦烈士陵園，海拔4818米，470公里大紅柳灘有加油站飯館超市，海拔4200米，471邊防檢查站，登記邊防證，身份證，駕照行車證，530公里左右到達(dá)奇臺(tái)達(dá)坂，海拔5170米，585公里田水海，630公里阿克塞欽檢查站，海拔4961米，663公里西藏新疆分界線，阿里牌坊，海拔5059米，680公里泉水湖（死人溝）海拔5118米，檢查站，檢查邊防證，身份證，駕照行車證，700公里界山達(dá)坂海拔5348米，718公里龍木措，海拔5248米，728公里，松西達(dá)坂，海拔5248米，753公里到達(dá)紅土達(dá)坂，海拔5368米，海拔最高公路點(diǎn)，830公里到達(dá)多瑪鄉(xiāng)，邊防檢查站，檢查邊防證，身份證，駕照行車證，海拔4600米，新藏線晚上24點(diǎn)到早上8點(diǎn)是關(guān)閉的，所有車輛禁止通行，所以要合理計(jì)劃好時(shí)間。。

關(guān)于住宿：

阿里線段：住宿選擇可以入住每天所經(jīng)縣城，當(dāng)?shù)乜h城普通賓館，約100元/間，注意：用水不太方便，有熱水瓶供應(yīng)開水，這條件你的有心理準(zhǔn)備；這里一般晚上12后會(huì)停電是常事。

獅泉河鎮(zhèn)住宿選擇較多，條件好些約400-500RMB/間。

新藏線段：過日土縣后，多瑪鄉(xiāng)（有藏式旅店，有商務(wù)賓館） ，松西村（位于紅土達(dá)坂以北10公里左右），界山達(dá)坂以南3KM拐彎處的臨時(shí)活動(dòng)板房（不推薦），大紅柳灘（住宿條件有限，三十里營房（這里住宿條件算這條線上最好的，時(shí)間允許可以到三十里營房住宿。海拔3700算低的，可以好好休息）

門票預(yù)算：

布達(dá)拉宮：200元/人 | 大昭寺：85元/人 | 羅布林卡，60元/人；卡諾拉冰川：50元/人 | 羊卓雍錯(cuò)：120元/人 扎寺倫布寺：100元/人 珠峰國家森林公園：珠峰門票160元、珠峰進(jìn)山費(fèi)：320元/車 （除以每車游客實(shí)際人數(shù)，即為單人費(fèi)用）、 珠峰觀光車120元 達(dá)絨布寺：50元 ｜ 瑪旁雍錯(cuò)：150元/人+280元/人觀光車（強(qiáng)制） 岡仁波齊：150元/人+80觀光車+50元人觀光車（2段觀光車強(qiáng)制） 扎達(dá)土林：100元/人 古格王朝門：100元/人（講解費(fèi)10人以下團(tuán)隊(duì)120元） 共計(jì)約：905元左右（有些可選擇，淡旺季有浮動(dòng)，有時(shí)候 有免票政策）

旅行物品準(zhǔn)備：

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如果能幫到你，是我的榮幸

如果你正好用得上，是我最開心的事

如果你愿意，請記得給我一個(gè)贊為

≧???≦?

西部大環(huán)線 甘肅線 持續(xù)更新

（本人也在計(jì)劃前往，期待志同道合的人一起加入，費(fèi)用AA(????)，哪條線都可以）

點(diǎn)擊

西部大環(huán)線之新疆段A線——南疆

西部大環(huán)線之新疆段B線——北疆（伊犁線）

西部大環(huán)線之新疆段C線——北疆（喀納斯線）

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