旅游西藏攻略及費用表「西藏攻略和費用」

西藏旅游費用一般要多少???

機票單程2400原價,基本不打折,火車是360單程,加上在火車上消費可能就500單程。如果是自駕油費我不知道要開多少,全程3700公里。兩人單在西藏1個月的話,按普通消費食宿、去大多數(shù)景區(qū),自駕是:淡季/旺季10000/15000每人左右,淡季明細:每天住宿80-100,用餐50-60,景區(qū)1500基本夠,4000雜用(油,買東西,部分進去食宿較貴等),旺季住宿翻倍,其他變化不大。當(dāng)?shù)亟M團是:淡季/旺季是15000/20000每人左右,沒跟過不清楚當(dāng)?shù)刈廛嚭芊奖?,淡季可能相對便宜一些,我么旺季租車是KIA的SUV500一天,頂配雅閣400一天,你租的久可能還要便宜,建議組滿5人一起走,還可以平坦租金和油費。但不管怎樣一定要自駕,如果駕駛技術(shù)很好的話,比如上珠峰的路很難走,去林芝的318國道也很多盤山,10月以后很多地方就難開了。

西藏自駕游旅游攻略

西藏自駕游旅游攻略如下:

1、車輛檢查養(yǎng)護

根據(jù)自己車子的車況,可以到4S店或其他的維修店做一個常規(guī)保養(yǎng),如更換機油、機濾、空濾等,檢查剎車片、火花塞、剎車油、防凍液、玻璃水等,另外輪胎花紋看一下,如果花紋較淺的,可以更換一下輪胎。

2、車輛工具箱

車上要配備隨車工具,如充氣泵、快速補胎膠、備胎工具(扳手、千斤頂)、拖車?yán)K、應(yīng)急啟動電源,檢查一下車上的安全必備物,如三腳架、滅火器,這些都是常放車上的。

3、個人物品準(zhǔn)備

西藏的海拔高,除了缺氧,還有就是紫外線強,早晚溫差大,比較干燥。所以,除了攜帶常規(guī)的旅游出行物品外,還需要有針對性地做一些準(zhǔn)備。帶上便攜的氧氣瓶,可以在車上用。

4、路線選擇

川藏線,整體比較輕松,選擇的人也最多,沿途的食宿條件相對較好,路況也好,尤其是作為第一站的成都,是很多人旅行的集散地,所以,“此生必駕318”這兩年也非?;穑醮芜M藏可以考慮。

青藏線,海拔較高,凍土層地質(zhì),所以坑洼較多,大貨車多,一般進藏選擇這條路的少,多數(shù)是走環(huán)線,川藏線進,青藏線出。

滇藏線,路況也不錯,由云南出發(fā),經(jīng)大理麗江,香格里拉,德欽,抵達芒康,與川藏線國道318匯合。相對來說,走的人比川藏線少。

丙察察其實也是一條滇藏線,不過路況不好,一般是越野愛好者,喜歡深度玩的人選擇的線路。唐蕃古道,比較小眾,走的人也比較少。

西藏旅游一次大概需要多少錢

客觀的來說,到西藏旅行費用的多少是一個不定數(shù),是受到許多因素影響的。比如車費、住宿、飲食費用以及參觀景點所花費的門票錢。

費用還將受到你選擇旅游線路的不同而有所改變,進藏的路線比較常見的有火車直達、飛機直達,或者選擇自駕游。青藏線、川藏線、新藏線、滇藏線等幾條常見的進藏路線選擇,也將對你的旅行費用帶來一定的影響。

確定在藏天數(shù):

注意是“在藏”,而非全程。這個天數(shù)是后面計算的基礎(chǔ)。大多數(shù)初次入藏旅行者,在藏天數(shù)在8-12天之間。

需要說明的是,很多出發(fā)地的旅行社有打包行程(包含大交通火車票機票),仔細看,你會發(fā)現(xiàn),宣傳海報上寫的11晚12日,仔細看看,居然行程里往返時間有好幾天是在火車上度過,實則在西藏的游玩天數(shù)就只有幾天了。

兄弟們 一般去西藏這些地方玩預(yù)算是多少?

一、預(yù)算3000元,游玩說明

大交通:火車,坐席:硬座,往返費用約700-900元。

住宿條件:4-6人間床位(客棧、青年旅舍有售,價位在25元-60元不等),拉薩經(jīng)濟實惠的客棧、青年旅舍有:拉薩冰河時代青年旅舍(價格最低:25元)、拉薩客吉藏式精品客棧(價格最低:30元)、拉薩暮野晨歌青年旅舍(價格最低:35元)。

用餐條件:蓋飯(15元-29元)、面食(15元-20元)、2-4人拼餐(120元-150元)

第1天:抵達拉薩建議先休息一下,緩解高原反應(yīng),一般火車進藏抵達拉薩只會出現(xiàn)輕微的頭暈。到達拉薩火車站后,在出站口右側(cè)50米處有公交總站,1元錢即可抵達布達拉宮大昭寺所在的老城區(qū)城關(guān)區(qū)),乘坐公交車抵達老城區(qū)后再選擇乘車方式或者步行前往,出租車起步價為10元錢。而在火車站乘坐出租車或者滴滴,費用一般都在30-50元之間。

抵達住宿地方后,在休息以前咨詢一下前臺明天上布達拉宮需要多少手續(xù)費或者凌晨幾點去排隊可以預(yù)約到布達拉宮的預(yù)約劵或者門票(淡季無需預(yù)約,可以當(dāng)天參觀。旺季需要提前1天排隊預(yù)約,第2天參觀)。淡旺季價格不一,如果手續(xù)費(黃牛拿你的身份證去排隊)+門票在500元內(nèi)或者凌晨自己去排隊能排上,就選擇第2天去參觀。但切記不要貪圖便宜報團參加市內(nèi)一日游,因為這個團是需要購物才能上布達拉宮的,不購物滿3000元以上,是上不去的。

第2天:布達拉宮的門票為淡季100元,旺季200元,正常情況下5-10為旺季?;ㄥX還是自己凌晨去排隊取決于自己 ,也可以不參觀布達拉宮。這一天我們在市區(qū)活動,逛一逛八廓街大昭寺門票80元,拼導(dǎo)游講解約50元/人),去倉姑寺或者光明茶館喝個甜茶吃完藏面,太陽快落山時去布達拉宮旁的藥王山觀景臺(門票2元,50元人民幣背面取景處)拍個與布達拉宮的合影。在休息以前報名好第3天去納木錯一日游的團(費用約120元-280元),報團可以選擇住宿的酒店客棧前臺或者馬蜂窩上。

第3天:早上出發(fā)納木錯(不含餐,路餐自理),回來大概是晚上7點的樣子,一定要聯(lián)系好第四天去林芝三日游(費用約800元-1500元)或者珠峰四日游(費用約1000元-1500元)的團。

第四天:出發(fā)林芝三日游(拉薩-巴松措-雅魯藏布大峽谷-拉薩)或者珠峰四日游(拉薩-羊湖-日喀則扎什倫布寺-珠峰大本營-拉薩),全程含餐和住宿,無需個人自費。

第八天或第九天:乘火車返回出發(fā)城市。

費用合計:火車硬座往返:700-900元,拉薩住3-4晚約200元,用餐約500元,納木錯一日游(120元-280元),林芝三日游(費用約800元-1500元)或者 珠峰四日游(費用約1000元-1500元)合計:2500-3500元。

二、預(yù)算5000元,游玩說明

大交通:火車,坐席:硬臥,往返費用約1200-1600元。

住宿條件:單間或標(biāo)間(客棧、青年旅舍等經(jīng)濟型住宿,價位在120-150元之間)拉薩經(jīng)濟實惠的客棧、青年旅舍有:拉薩冰河時代青年旅舍(價格最低:120元/間)、拉薩塵埃落定青年旅舍大昭寺店(價格最低150元/間)

用餐條件:蓋飯(15元-29元)、面食(15元-20元)、2-4人拼餐(120元-150元)

第一天至第7天或第8天同上,第九天可選擇在拉薩休息一天,再報名參加林芝三日游(拉薩-巴松措-雅魯藏布大峽谷-拉薩)或者珠峰四日游(拉薩-羊湖-日喀則扎什倫布寺-珠峰大本營-拉薩)未去的另一條線路。參加完這些常規(guī)線路,也可以考慮像:廓瓊崗日冰川+羊八井地?zé)釡厝?/a>一日游這樣的體驗旅游線路。西藏|5500冰川體驗區(qū)+羊八井地?zé)釡厝?/a>1日體驗游 [世界上車輛可以抵達的最高景區(qū)]

費用合計:火車硬臥往返:1200-1600元,拉薩住3-4晚約600元,用餐約600元,納木錯一日游(120元-280元),林芝三日游(費用約800元-1500元),珠峰四日游(費用約1000元-1500元),廓瓊崗日冰川+羊八井地?zé)?a href='/jingdian/76124' target=_blank>溫泉一日游(339-500)合計:4500-5500元。

三、飛機往返,建議預(yù)算10000元起!西藏常規(guī)旅游線路為:羊湖一日游、納木錯一日游、林芝三日游(拉薩-巴松措-雅魯藏布大峽谷-拉薩)、珠峰四日游(拉薩-羊湖-日喀則扎什倫布寺-珠峰大本營-拉薩),參加完這4條常規(guī)線路,可以考慮像:廓瓊崗日冰川+羊八井地?zé)?a href='/wenquan/' target=_blank>溫泉一日游這樣的體驗旅游線路。

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廣州新藏線旅游攻略「廣州自駕游西藏攻略」 游西藏攻略

新藏線目前成為旅游熱點線,你知道新藏該怎么走嗎?

近期新藏線是非常熱門的一條線路,但它也是極具挑戰(zhàn)性的線路,這條線路相比于其他較為成熟的線路來說更加的荒涼、危險。線路全長大約有兩千多公里,海拔的起伏也是較高的,沿途需要穿越的大山有好幾座。所以,我個人建議身體素質(zhì)較好且有過進藏經(jīng)驗的人前往。

如果準(zhǔn)備好了,那么我們可以從葉城出發(fā),這是新藏線的起點,葉城的海拔大約有一千三百米。我個人比較建議在出發(fā)前打卡一下那座標(biāo)志著0公里的里程碑,很有紀(jì)念意義。雖然新藏線的危險指數(shù)還是較高的,但是它的大部分路段都是柏油路,路面不算坎坷。在行駛大約一百多公里的時候,我們能夠看到沿途平原、沙漠等多種景色,很是壯闊。之后就會來到海拔三千余米的庫地達坂地區(qū)了。在這里行駛一定要注意安全,因為有一段盤山公路。再之后,我們就會來到麻扎達坂了,麻扎達坂的海拔大約有四千多米,在這里遠眺,我們可以看到喀喇昆侖山脈,山脈頂峰常年積雪,景色很是壯觀。之后的道路就更加艱險了,在麻扎達坂之后,我們就會來到著名的黑卡子達坂,這里有很多不同類型的彎道,對于行駛技術(shù)要求很高。

再之后,我們就會來到大紅柳灘了,自大紅柳灘始,往后四百余公里都是荒無人煙的地區(qū),幾乎可以說是無人區(qū)了,但這也是新藏線必經(jīng)的地區(qū)之一。所以一定要提前多準(zhǔn)備一些飲用水和干糧。在到達奇臺達坂時,所在地的海拔也就到達五千多米了,不過這里有著難得的高原風(fēng)光,視野開闊。距離奇臺達坂很近的地區(qū)是甜水海,雖然甜水海的風(fēng)景也是很不錯的,但這里的風(fēng)速卻很高,一定要注意自身安全。離開甜水海再行駛近百公里就可以進藏了。進藏之后的班公湖以及獅泉河也都是很不錯的景點

以上就是我的一些相關(guān)了解啦。

搭車行新藏線靠譜嗎?相比川藏線有哪些困難之處?

搭車新藏是在所有進藏路線中最難的,以下是我去年暑期搭車之后總結(jié)的若干經(jīng)驗,不完全準(zhǔn)確,僅供參考。1新藏線簡介它是世界上最艱險的公路之一。它穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山,翻越16個冰大坂,涉44條冰河,全線經(jīng)過的大部份地段為“無人區(qū)”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最險、路況極差和環(huán)境最惡劣的高原公路。這就是新藏公路,也被稱作國道219線。(摘自百度百科)在四條進藏線路中,新藏線是最為艱險的一條,風(fēng)光雖沒有川滇藏那樣絢麗多姿,卻是另一番壯闊之美。新藏線穿越世界人口密度最小的西藏阿里地區(qū),常常數(shù)百公里不見人煙。因其路途艱辛而為勇敢者所向往,因其湖光山色而為觀光者所夢想,因其豐厚遺跡而為學(xué)者所追尋,因其神靈所在而為朝圣者所膜拜。(摘自馬蜂窩)新藏線包含兩條國道,其中一條是G219,南北向,從新疆葉城到西藏拉孜,全長2342公里,另一條是著名的G318的一部分,從西藏拉孜到西藏拉薩,全長420公里。新藏線海拔比較高,有900多公里的路段海拔高度達到了4000多米;有130公里的路段海拔高度達到了5000米以上。海拔落差比較大,一天的行程里落差就可能達到幾千米。2新藏線真的那么難嗎?如果各位在網(wǎng)上搜索新藏線的搭車攻略或游記,會發(fā)現(xiàn)總共就寥寥無幾的四五篇。讀很多游記的時候,我們都會覺得主人公太tm牛B了,這么難的路都敢走!在此,我首先還是對那些曾經(jīng)走過新藏線的童鞋表示深深的敬意,但我還是必須澄清,很多游記為了顯示自己的牛逼,都在描寫和講述上夸大了新藏線的難度。我的感受是,新藏線難,但沒有想象中那么難。2.1關(guān)于高反的確,新藏線的平均海拔在4500以上,高反對于一般人是一個不小的挑戰(zhàn),可能你在拉薩是ok的,但五六千的大坂上你未必抗得過。個人對于高反的看法是:太因人而異了!請不要覺得自己一定會高反,每個人的差異是非常大的。很多姑娘在五六千的海拔一點反應(yīng)都沒有,而一些大老爺們可能就不行了。你不去試,永遠不知道自己會不會高反。那么,需不需要提前服用紅景天之類的藥物?反正我一點也沒吃。但是,為了保險起見,還是吃吧,不過吃了有用沒用我表示十分懷疑。2.2關(guān)于路況新藏線曾經(jīng)讓人聞風(fēng)喪膽的還有其糟糕的路況。在去年之前,新藏線大部分的路,尤其是葉城到日土那一段,全部為通行便道,所謂的通行便道其實不是路,而是車在土上開多了自然成了路,形象的叫“搓板路”,十分顛簸,并且灰塵很大,也十分危險。那么,現(xiàn)在的路是不是就暢通無阻了呢?答案是否定的。雖然全線貫通了,但新藏線現(xiàn)在還有很多部分的路依然是通行便道。所以,路況上來講依然是很糟糕的,我第二天搭車時少說也吃了兩斤灰,路況對車的要求也比較高,當(dāng)時搭的一輛越野離合壞了在路上耽擱了三四個小時。2.3關(guān)于車況其實,在我眼里,這才是新藏? ?最折磨人的地方。車少?。?!十分少?。?!少到什么程度呢?如果你已經(jīng)搭到了甜水海、死人溝一帶,你會發(fā)現(xiàn)兩三個小時過一輛車也很正常。所以,這也是為什么很多人覺得寧可騎車,也不在新藏線搭車的原因。車少、人少、補給少這是此行最大的挑戰(zhàn)。在新藏線上跑的車有以下幾類:大貨車,最多,但速度十分慢,舒適度十分低,也容易壞,我搭上的貨車爆了兩次胎。葉城至阿里段基本為維族司機,免費搭可能性很小。皮卡車,較多,但一般都跑短途,搭上的可能性比較大。越野車,較多,最常見的是豐田4500,一般為短途或者游客自駕,舒適度高,安全,速度快,搭上有可能日行千里,也是我此行搭的最多的車。但自駕的車一般會坐滿。油罐車,較少,也難搭。軍車,也不知道是誰告訴我軍車好搭的,反正我沒搭成功過。2.4關(guān)于周期和費用要搭幾天到拉薩?還是因人而異,全憑運氣。一般來講,5~12天都是有可能的,如果要在岡仁波齊神山轉(zhuǎn)山的話,一般需要多出兩天,個人覺得轉(zhuǎn)山很值得。新藏線搭車難度最大的是葉城到獅泉河那一段,到了西藏境內(nèi),從獅泉河開始,就相對好搭多了。原因在于,葉城至獅泉河段多為跑貨的維族司機,基本無漢族司機,按照我的經(jīng)歷,如果你是男生,而且還想免費搭車的可能性為零。當(dāng)然,更重要的原因是,這一段海拔太高,路況差,一般司機是不敢輕易免費搭人的。所以,在這一段,請準(zhǔn)備好十足的耐心。我的經(jīng)歷是,最長在甜水海困了21小時沒有搭上車。到了西藏境內(nèi),我感覺就像到了天堂。藏民都十分友好,在西藏境內(nèi),最快一天搭了1000公里。我能一路免費到拉薩嗎?能,但難度比較大。我此行有一程是花了錢的,因為實在等太久,我不想死在那個地方,但絕大部分都是免費的順風(fēng)車。花錢也只可能花在葉城至獅泉河那一段。順便說一下葉城至獅泉河的搭車市價:貨車一般400至600不等,油罐車最低我聽過260,越野車一般900以上。2.5關(guān)于心態(tài)在葉城出發(fā)前,住的賓館老板是這么對我們說的,什么都不重要,心態(tài)最重要。的確,在新藏線上,我產(chǎn)生了很多次絕望的念頭,有過孤獨、恐懼和痛苦。對于生理的考驗,我相信只要四肢健全,絕不會死。但是,心理的考驗常常會讓自己有放棄的念頭,或者想直接把毛爺爺甩在手上讓維族司機停車的念頭。心理的考驗主要來自于路途的漫長以及車輛和人煙的稀少這兩方面。我還記得,在甜水海的那夜,午夜里我在寒風(fēng)中凍得瑟瑟發(fā)抖跪在路上祈求遠方的燈光的刻骨銘心的感觸。必須要說明,心態(tài)好之外,更重要的是運氣要好。我的搭車經(jīng)歷算是運氣相當(dāng)糟糕的。第一天搭車從上午九點一直到下午四點才搭到第一輛車。另外,不建議一個人搭車,最好的搭車組合是男女組合。我十分相信,如果是女生走在新藏線上,一天從葉城搭到獅泉河都是可能的(真實案例),但是,女生獨行實在太危險,更重要的是,有一個人在身旁,心理壓力會小些。3出發(fā)前我要準(zhǔn)備什么?3.1裝備建議裝備:背包(至少45升),防雨罩(建議帶,一路上背包都是在灰塵中洗禮),腰包(隨身攜帶,可放證件等貴重物品),沖鋒衣(必備),徒步褲(必備,速干透氣),抓絨衣和抓絨褲(晝夜溫差十分大,晚上蓋被子都會冷),徒步鞋(最好備有拖鞋),一次性內(nèi)褲(洗衣條件差,不過也不太可能洗澡,我十天沒洗過),洗漱用品,護膚用品? ??十分重要?。?!男生也一樣??!尤其是保濕和防曬!一天之內(nèi)的紫外線都可能毀了你,另,一定要帶唇膏,我忘帶了結(jié)果嘴唇爛的徹徹底底),睡袋(帶吧,即使不睡帳篷,也可以當(dāng)被子,沿途的住宿條件我就呵呵了),帳篷和防潮墊(大部分攻略說不需要,我這次就住了兩晚,如果你能保證每天搭到的地方有住宿完全可以不帶),雨衣(建議),手電(建議),筆和紙(有人會以舉紙板的方式搭車,在此建議別在新藏線這么干,因為大部分維族司機不認(rèn)識漢字,但筆和紙還是需要的),食物和水(建議以壓縮餅干、士力架等高熱量為主,請做好幾天吃不到熱的東西的準(zhǔn)備,沿途物價很高,基本為火車上的物價,另外建議在新疆時多買些馕,很牛逼的東西,最好也帶些含維生素的糖果,建議每次出發(fā)至少準(zhǔn)備1.5升的水,帶個保溫杯比較好),藥品(感冒藥、板藍根、紅景天等,自己看著辦),煙和火機(會抽煙的男生帶上吧,給司機派煙或許是你唯一能報答司機的方式了,另外,等車難受時可以解乏。但是高原上請煙酒適度),充電寶(十分需要,雖然手機可能幾百里無信號),塑料袋(建議超市賣的抽式保鮮袋,請支持環(huán)保,也可以裝換下的衣服)。3.2證件及邊防證除了必備的身份證、學(xué)生證、護照等,主要說說邊防證,這一部分十分重要。因為新藏線基本全部位于邊防地區(qū),貼著國境線走,所以一路上要查很多次邊防證,沒有的話寸步難行。邊防證強烈建議事先在當(dāng)?shù)?a href='/gongan/' target=_blank>公安局辦好,會省很多事,而且免費。如果沒有事先辦好,新藏線需要辦兩次邊防證。在新疆葉城需要辦阿里地區(qū)的邊防證。辦理地點在邊防大隊外面的一個小窗口,辦證時間是早上10:30~13:00,下午16:30~19:00。該處辦理十分坑爹,不僅收10元手續(xù)費,還需要買130元的強制保險,那么,怎么逃這個保險?方法一,說自己是騎車的,保險主要是針對坐車的,如果是騎行就不需要了,當(dāng)然,請打扮的像個騎行的,最好有輛車在旁邊或者戴個頭巾帽子什么的。方法二,自己事先買好一份幾塊錢的保險,將保單打印出來,130元的保險太他媽坑了。當(dāng)然,如果你需要130元的保險,辦理的地方旁邊就有賣。請注意:該處的邊防證上的前往事由可能有“旅游”或者“打工”兩種,上面寫什么全憑辦證人的心情,基本是隨機的。這二者的區(qū)別在于決定你在獅泉河辦理去拉薩的邊防證的順利與否,之后詳細說。在獅泉河需要辦理前往拉薩的邊防證。此處辦理雖不要保險,但是要先去派出所的辦證大廳之后再去邊防大隊,要跑兩次。先去派出所的辦證大廳開一個證明,如果你阿里的邊防證上寫的是旅游,直接開證明就行,但如果寫的是打工,需要先辦理暫住證,需要拍照什么的比較麻煩,那么,如果寫的是打工如何只開證明呢?方法有二,一是拿出護照就行;二是向工作人員求情,說自己是學(xué)生,不是打工的,并且出示學(xué)生證。之后去邊防大隊辦邊防證帶上證明、身份證正反兩面復(fù)印件、10元錢即可。另注意,如果要去珠峰大本營等其他邊防地區(qū),需要事先和工作人員說明,如果只說去拉薩,邊防證是去不了珠峰的。邊防證需與身份證同時使用。4沿途重要地點簡介新藏線的零公里處在新疆葉城,葉城是喀? ??的一個縣,大部分人都會從喀什到葉城??κ驳饺~城是通火車的,20元左右,四個來小時,且比較寬松,但衛(wèi)生糟糕??沙俗?dāng)天的火車然后辦好邊防證第二天早上開始搭車??κ矊儆谀辖?,我去的時候漢族游客寥寥無幾,很多景點都是我一個人在逛,但喀什遠沒想象的那么危險,我大半夜還在大街上溜達,只要自己不惹事,都o(jì)k??κ策h比很多人想象的繁華,也居住了很多漢人,川菜湘菜什么的都有,建議在喀什和葉城吃好喝好,尤其是水果,超級便宜。但是,維族人賣給我們游客的東西一般都會提高價格,請事先向當(dāng)?shù)貪h人問清楚,免得吃虧??κ灿泻脦准仪嗦?,其中,老城青旅在老城區(qū),周邊都是維族人聚居區(qū),很有特色,麥田青旅在漢人聚居區(qū)域,硬件比老城好,口碑較好的是帕米爾。葉城是邊陲重鎮(zhèn)。大街上到處有我D的廣播宣傳洗腦,到處都有武警,葉城的物價較高,超市的東西基本要貴一兩塊。葉城的2路公交可以到火車站、邊防大隊和零公里起點處,但無報站,需要事先和司機說明,司機會提醒。零公里起點處原來的那個寫滿字的里程碑貌似沒有了,取代的是一個大大的牌坊類的東西。零公里處有郵局,可以蓋郵戳。零公里處開始往前三四公里還是屬于縣城范圍內(nèi),有出租車和公交車,且很多車其實都不是去阿里的,不好搭。另外,零公里處的住宿貌似比較貴。三十里營房是一個小鎮(zhèn)子,有很多的住宿點、商店、飯館、部隊和兵站。很多車會在此停留然后前往阿里。一家青年旅舍里的小姑娘很有意思??梢栽诖速I點補給。紅柳灘離三十里營房一百多公里,比三十里營房要小,也有住宿和吃飯。甜水海號稱是個“一枕千年”的地方,很多司機都說寧可在死人溝睡,也不愿在甜水海停留。這個鬼地方也是我被困時間最長的地方,并且我在路邊搭帳篷睡了一晚,沒死,但是想起來還是后怕的,不建議大家嘗試。甜水海路邊有個兵站,如果被困在這里可以去兵站過夜,但是,價格就呵呵了,住宿150,吃飯50。班公錯是進入西藏后第一個給我驚喜的地方,很美。當(dāng)時貨車爆胎,同行的哥們在湖邊洗了個澡,但不建議這么做。獅泉河是阿里地區(qū)的首府,還是比較繁華的,但是物價也十分高,基本是火車物價,因為東西基本靠內(nèi)地運進來。住宿的話有50元一晚的,需要自己多問多找。不建議在此停留太久,辦好邊防證火速撤吧。神山圣湖是新藏線的重頭大戲,建議轉(zhuǎn)山,詳細情況請百度。日喀則是西藏第二大市,到了日喀則離拉薩就不遠了??梢栽诖顺院煤群茫宰餍菡?。另外,西藏境內(nèi)沿途有很多小村莊都有住宿,在西藏境內(nèi)不用擔(dān)心晚上找不到地方住,而且也可以碰到很多驢友。拉薩什么的就不說了。5如何開始搭車我可以很負(fù)責(zé)任地說,搭車一點也不牛逼,比起騎行的、徒步的,每每我搭上車都覺得不好意思。但每一種旅行的方式都有自己獨特的意義,特別是在新藏線上搭車。如果走完新藏線,估計在其他任何地方搭車你都不會有壓力了。搭車其實也沒什么經(jīng)驗和技巧,這是實話。要什么?要耐心、要臉皮、要感恩。先說說從葉城開始搭車。約伴可以在喀什的青旅約,一般來講,每個青旅每天都基本會有若干人去西藏。但如果你事先沒有約好小伙伴,請不用擔(dān)心,在葉城下火車時你就會發(fā)現(xiàn)每天搭車的小伙伴就那么幾個,辨識度很高,直接上去求交往就? ?以。另外,在辦邊防證的地方一般也會遇到一起搭車的小伙伴,如果對方是一個人,結(jié)伴吧。零公里處是開始搭車的地方,但是正如我前面所說,最好不要在零公里處開始搭,因為此處往前幾公里還是縣城范圍內(nèi),很多跑的車不是前往阿里的??梢赃x擇往前走三四公里的加油站搭,一般那些裝的嚴(yán)嚴(yán)實實的大貨車其實都是去阿里的,你可以直接問司機,但是大部分司機都不搭,要搭的也要收錢,只好碰運氣了。另外請注意,如果你是兩個人同行,而大貨車本來就有兩個司機,那也是搭不上的,因為只能準(zhǔn)載三人,而小車只能最多載五人,沿路會有檢查站。當(dāng)然,有的司機好心,會搭上兩個人,然后過檢查站時讓搭車者步行過去,這當(dāng)然好,但是幾率比較小。在路邊搭車時,直接招手就可以,不要舉牌子,很多維族司機看不懂漢字??傮w上來講,維族同胞的漢語比起藏族同胞那是要差很多的,請耐心溝通。溝通時,最好先表明身份,必要時出示證件。沿途最好搭車的地方是所有的檢查站和限速站,這時所有車都會停,直接上前問司機很方便,實在不行還可以求檢查站的官兵幫自己搭車。搭車時建議邊走邊攔,不要讓司機覺得自己是專門等車的,但也不要造成自己是專門的徒步者的感覺。在葉城至阿里路段不建議悶聲徒步往前走,你走得再快基本也是走不到有人的地方的,搭上車比較安全保險。其他的基本常識包括不要在上下坡、轉(zhuǎn)彎處攔車,對于車速較快的在稍遠處攔車,車有可能在你的前方在停穩(wěn)要及時跑過去,在車上開窗、抽煙、拍照要征得司機許可,開關(guān)車門要文明,坐副駕駛請系好安全帶并且不要睡覺等等。另外,在路上,請別忘了給所有騎行的哥們姐們加油。6寫在后面對于一個熱愛旅行的人來說,每一次出發(fā)想必都是一種朝圣。這2800多公里的朝圣是你離天堂最近的朝圣。就算對很多人來說它根本不算是一個挑戰(zhàn),但我相信,對于每一個走近它的人,這一路也必將成為這一生難以忘懷的記憶。最后,感恩一路的所有。顯示全部

西藏旅游的攻略,中國西藏旅游網(wǎng)路線行么?

去西藏的幾種方式?

進藏的諸多方式,可以總結(jié)為幾大類:一是“舒適型”,火車、飛機進藏;二是“自虐型”,指徒步、自行車摩托車進藏;三是“難受型”,有包車旅游大巴、長途客車進藏;四是“專業(yè)型”,指自駕車進藏。

下面就幫大家逐個進行分解:

火車:優(yōu)點是安全、準(zhǔn)時,價格便宜。目前,我國共有7個城市可從始發(fā)站直達拉薩,分別是:北京、上海、成都、重慶蘭州、西寧、廣州。但很多驢友說,無論是滇藏線還是川藏線都是風(fēng)景絕佳的畫廊,如果進藏不選擇它們,簡直太可惜了。而且,走過了滇藏、川藏南北線和青藏線,才算領(lǐng)略了整個青藏高原,可是進藏途中的人文景觀,不是坐火車能感覺到的,必須要融入才能體會。

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飛機:這是進藏最快捷的交通工具,但坐飛機就像爬山時坐高空索道一樣,永遠不能體會山川的雄壯與秀美。目前飛機進藏的城市在中國有如下幾個地方:北京、廣州、上海、成都、西安、重慶。

搭便車:驢友們稱之為“浪跡天涯式”。這種方式經(jīng)濟,但得有充足的時間和足夠的耐心,還要準(zhǔn)備足夠的干糧和水,因為有些地區(qū)(阿里新藏線)可能很久看不到車,也無食宿的地方。

自駕:除非你已經(jīng)有非常豐富的越野和高原駕駛記錄,否則不予建議。因為首先你并不能保證自己沒有高原反應(yīng)。其次,川藏、滇藏線上有的路段還挺險,如有落石和泥石流,也需要有經(jīng)驗的司機。但自駕的優(yōu)越性卻顯而易見,想走就走,想停就停,甚至可以去一些別人不愿去、去不了的秘境。

包車:去西藏很多線路沒有直達班車,有些路段包車是很有必要的。不過,包車一定要找正規(guī)旅行服務(wù)公司的車,而且盡量做到細節(jié)完善,以免日后產(chǎn)生不必要的糾紛。缺點是,很多風(fēng)景沿途道路顛簸,且遇到心動風(fēng)景無法隨心所欲。小編的體會是包張師傅的車絕對物超所值,不僅能看風(fēng)景還能聽故事。

騎行:騎車、徒步進藏,前提是你有足夠的騎行經(jīng)驗。在高原騎車旅行是件具有挑戰(zhàn)性的事情,不僅是體力,更重要的是毅力和耐力,翻山越嶺、狂風(fēng)、暴雨、暴雪、冰雹、野外生存能力、扎營能力、飲水、食品、取暖等不得不應(yīng)對的實際問題。騎車進藏前,一定要對身體及愛車做一次全面的檢查,各種修車工具也要準(zhǔn)備好,一旦在沒有人煙的地方,車壞了卻缺少工具修車,那就會叫天天不靈喊地地不應(yīng)。

?西藏旅游出行方式?

西藏旅游常見的出行方式有兩種:

第一種是跟旅行團出行,優(yōu)點是不用操心,費用較低,缺點是線路死板,很多沿途小景點無法自由停留欣賞,景區(qū)停留時間較短。

第二種出行方式是大多驢友們的常見方式,一般自由約伴,選擇越野車或商務(wù)車車等包租車輛旅游方式。西藏現(xiàn)在大 部分路況都很好,除了個別地區(qū)(例如:阿里大北線),其他地區(qū)商務(wù)車完全能勝任!

什么是旅游車?

由于西藏較為特殊,與內(nèi)地截然不同,西藏有專門的旅游牌照,以L為開頭,例如藏A.L82**、藏C.L05**,根據(jù)車牌號就可以識別車輛是否為正規(guī)旅游車輛,所以租車的時候一定要弄清楚來哦。

包車費用:

到西藏包車,與大多數(shù)地方以天數(shù)作為主要計量單位不同,基本上是以公里數(shù)為單位進行計算,天數(shù)是輔助。越野車的包車費用約3.5-6元/公里不等,商務(wù)車(11座以下)約3.5-5.5元/公里,商務(wù)車(14/15座)與19座中巴車價格相仿,約4元-6元/公里,以上價格根據(jù)市場行情波動,基本規(guī)律是八月,過年期間及國慶最高,7月其次,6月、9月、10月緊隨其后,其余季節(jié)差不多(11月-3月西藏大部分旅游車停運,故價格與4、5月相仿,甚至更高)。

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?西藏的主要景點介紹?

拉薩:布達拉宮、大昭寺八角街、羅布林卡西藏博物館、哲蚌寺、色拉寺、天藏臺、倉姑寺、下密寺甲瑪王宮、納木錯

林芝巴松措、巨柏林魯朗林海、比日神山、色季拉山、卡定溝、雅魯藏布大峽谷、南迦巴瓦峰、南伊、嘎隆拉雪山;

日喀則:扎什倫布寺珠穆朗瑪峰、希夏邦馬峰、白居寺、宗山遺址、帕拉莊園格登曲廓林寺、嘎東寺、金嘎溶洞;

山南雍布拉康、羊卓雍錯、桑耶寺、拉姆拉錯、昌珠寺、藏王墓、青樸修行地、敏珠林寺、碉樓遺址、結(jié)羅拉雪山;

昌都然烏湖、卡若遺址、八宿嘎學(xué)巖畫、丁青孜珠寺噶瑪寺、強巴林寺生欽朗扎山、谷布神山、多拉神山;

那曲象雄王國遺址、雙湖無人區(qū)、比如骷髏墻、可可西里、梅木溶? ??雙湖、當(dāng)惹雍錯、申扎自然保護區(qū)

阿里:古格王國遺址、托林寺科加寺、岡仁波齊、瑪旁雍錯、扎達土林納木那尼峰、麥龍溝遺址

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?西藏景點門票大全?

西藏各地區(qū)旅游景點門票大匯總來啦!來看看在西藏哪些地方是需要門票的,不同季節(jié)價格又是多少呢?都位于什么位置呢?請耐心的往下看,絕對值得收藏!

拉薩市:

布達拉宮:拉薩市北京中路35號,旺季200; 淡季100

大昭寺:拉薩市城關(guān)區(qū)八角街,85元/人

羅布林卡:拉薩市羅布林卡路21號,旺季80,淡季60

哲蚌寺:拉薩市北京西路276號,55元/人

色拉寺:拉薩市色拉寺路1號,55元/人

小昭寺:拉薩市小昭寺路,20元/人

乃瓊寺:拉薩市北京西路274號,25元/人

求新藏線旅游攻略!

一、新藏線,即219國道,指從新疆葉城縣到西藏日喀則拉孜縣這條國道,全長約2100公里;另一種說是從新疆喀什市葉城到西藏阿里首府所在的獅泉河鎮(zhèn),全長1455公里,后又將此路延伸到阿里普蘭縣,全長1500多公里。

二、新藏線平均海拔4000米以上,最高海拔可達5200多米,空氣含氧量約為海平面的40%,長年氣溫較低,夜晚最低氣溫達零下20度,暴風(fēng)雪之夜甚至可達零下40度,所以走新藏線一定要注意保暖,一律建議帶厚實的羽絨服、毛衣為宜。

三、走新藏線,最好多輛車結(jié)伴而行,路上好有照應(yīng),西藏旅行社發(fā)阿里的旅游車,通常都是結(jié)伴而行,一般不單獨行動,不建議貿(mào)然做獨行俠。如果是騎行,則要制定好路線,嚴(yán)格按路線騎行,該宿處宿,該餐處餐,睡袋、帳篷、保暖衣物、食物等準(zhǔn)備要得當(dāng),當(dāng)然最好不要做單人冒險型騎行,了解更多騎行情況請進:騎行進藏裝備

四、新藏縣需要辦理邊防證的地方有定日縣珠峰、普蘭縣、扎達縣、日土縣、噶爾縣,如果是在戶口所在地辦理,請按上面所說的注明即可,一定要具體到縣;有現(xiàn)役軍官證可免辦邊防證;有效斯內(nèi)的護照原則上可不辦邊防證,但建議辦理邊防證為宜,有些地方邊檢不一定通過。

五、新藏線深度越野線路

D1:拉薩到日喀則,主要景點羊卓雍措湖、卡若拉冰川,全程約360公里,門票約40元;D2:日喀則到定日,主要景點扎什倫布寺、薩迦寺,全程約400公里,門票約100元;D3:定日到薩嘎,主要景點珠峰、絨布寺佩枯措、馬泉河,全程約320公里,門票約200元,珠峰進山費每車400元;D4:薩嘎到帕羊,主要景點喜瑪拉雅山脈、帕羊草原風(fēng)光,全程約340公里,不產(chǎn)生門票;D5:帕羊到岡仁波齊,主要景點神山岡仁波齊、圣湖瑪旁雍措、那木那尼峰,全程約300公里,門票約200元;D6:岡仁波齊到扎達,主要景點古魯甲寺、扎達土林,全程約360公里;D7:扎達一日游,主要景點古格王朝遺址、托林寺,全程約50公里,扎達所有景點門票總額約200元;D8:扎達到獅泉河,主要景點獅泉河、孔繁森墓地,全程約280公里,不產(chǎn)生門票;D9:獅泉河到多瑪,主要景點班公措,全程約230公里,不產(chǎn)生門票;D10:多瑪?shù)饺餇I房,主要景點戈壁風(fēng)光,全程約320公里,不產(chǎn)生門票;D11:三十里營到葉城,全程約420公里;D12:葉城到喀什,全程約270公里。

全程約3650公里,正常用時約12天;從拉薩包車還需計算返回公里數(shù)約2600公里,共計6250公里。按此線路嚴(yán)格行車的話,沿途都有較不錯的住宿點、餐吧,否則請準(zhǔn)備好睡袋、帳篷、食品。

關(guān)于從廣東的廣州開始到拉薩的游玩路線!

分析如下

(1)去西藏,最好火車進,飛機回。因為火車上去要兩、三天,給你的身體一個適應(yīng)過程,這樣不會有太劇烈的高原反應(yīng)。

(2)第一就是選擇廣州坐火車前往,不過直達拉薩的火車票很便宜,才四百多就可以到達拉薩,不過時間是三天才可到達。

(3)第二就是可以直接選擇坐動車前往成都,在成都住上兩天,順便去都江堰看風(fēng)景,品嘗美食,這樣順路去拉薩又能逛成都。

(4)第3三就是從成都坐火車前往西寧,西寧火車站可以前往青海湖,不過是需要坐大巴才能抵達,途中看看青海湖也是極美的。

(5)第四就是從西寧前往拉薩,西寧到拉薩需要二十多小時,不過選擇白天來觀看沿途的風(fēng)景會更好看一些。

(6)第五就是抵達拉薩就可以坐公交車前往布達拉宮了,再去別的景點就需要包車前往才行,所以準(zhǔn)備就緒。

以上就是廣州至拉薩的旅游攻略,廣州直達拉薩很累,所以可以中途去逛一逛,那么也會收獲不小。

注意事項

(1)如果是學(xué)生,帶好學(xué)生證,至少門票可以減半。

(2)坐火車,帶個旅行太空杯,熱水是免費供應(yīng)的??春米约旱男欣?,重要的東西不能離開視線。上到高原,前幾天頭痛、氣短是正常的。別做劇烈活動,注意防曬遮陽。買東西,問價后不打算買,不要還價。

(3)照相小心,照當(dāng)?shù)厝藭r,遠拍沒事,近照、特寫最好先征得同意,以免引發(fā)糾紛。照牧民的牛群、藏獒也是,近照沒許可別亂照。注明不許照相的地方(寺廟內(nèi)部)千萬別照。

(4)充分利用旅館前臺,去哪玩,怎么去,去哪兒吃,哪里購物好,怎么辨識真假,問前臺比自己搜方便。

(5)總之,去西藏一周,算上來回路費,5000是正常價。

拓展資料

(1)廣州,簡稱穗,別稱羊城、花城,是廣東省省會、副省級市、國家中心城市、超大城市、國際大都市、國際商貿(mào)中心、國際綜合交通樞紐、國家綜合性門戶城市,首批沿海開放城市,是南部戰(zhàn)區(qū)司令部駐地 。廣州地處廣東省中南部,珠江三角洲北緣,瀕臨南海,鄰近香港、澳門,是中國通往世界的南大門,是粵港澳大灣區(qū)、泛珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)的核心城市以及一帶一路的樞紐城市。

(2)廣州是國家歷史文化名城,從秦朝開始,廣州一直是郡治、州治、府治的行政中心;一直是華南地區(qū)的政治、軍事、經(jīng)濟、文化和科教中心,是嶺南文化的發(fā)源地和興盛地。廣州從東漢時期起成為海上絲綢之路的主港,唐宋時期成為中國第一大港,是世界著名的東方港市;明清時期是中國唯一的對外貿(mào)易大港,是世界上唯一2000多年長盛不衰的大港。

(3)廣州市總面積7434平方公里,轄11個市轄區(qū),人口達到2015萬,是華南地區(qū)最大的城市?[7]??。廣州被? ??球權(quán)威機構(gòu)GaWC評為世界一線城市 。每年在廣州舉辦的“中國進出口商品交易會”,吸引了大量客商以及大量外資企業(yè)、世界500強企業(yè)的投資 。廣州的國家高新技術(shù)企業(yè)達8700多家,總量居全國前三。廣州集結(jié)了全省80%的高校、70%的科技人員,在校大學(xué)生總量居全國第一。

(資料來源:百度百科:廣州)

房車自駕旅游西藏攻略視頻(房車去西藏自駕游) 游西藏攻略

西藏自助游攻略

西藏自助游攻略:準(zhǔn)備厚衣服、預(yù)防高原反應(yīng)、帶防曬霜、規(guī)劃好路線。

1、西藏晝夜溫差大,年平均氣溫為-2.4°C-12.1°C,自東南向西北遞減,月平均氣溫6月或7月最高,1月最低,大部分地區(qū)氣溫日較差在15°C以上,氣溫日較差冬季大、夏季小。建議帶點后衣服。

2、西藏取錢其實還是很方便的,但建議最好使用郵政儲蓄,最方便的一家銀行,其他比如建行、農(nóng)行、中國銀行也有,只是有的小地方可能沒有他們的網(wǎng)點,有的縣城上這些銀行又常常關(guān)門,但一般有提款機,其他比如光大、交通這些西藏都沒有的。

3、西藏紫外線很強,一定不能掉以輕心,特別是拉薩,海拔高,又是“日光城”,要注意攜帶防曬霜,保護好你們的皮膚,另外還有墨鏡,遮陽帽這些最好都帶上,不然一天下來,你的皮膚恐怕受不了,眼睛也難受。

4、西藏有許多好的點,可以看一下自己對哪些地方有興趣,再給自己制定行程。比如布達拉宮(3小時)?→?宗角祿康公園(1小時)?→?大昭寺(1.5小時)?→?八廓街(2小時)。

擴展資料:

注意事項:

1、西藏空氣稀薄,氣壓低,含氧量少,平均空氣密度為海平面空氣密度的60%-70%,高原空氣含氧量比海平面少35%--40%。太陽輻射強烈,日照時間長。到西藏一定要注意言行,要注意民族團結(jié),要尊敬佛像,不能用手摸,另外藏族人的頭也是不能摸的,這是禁忌。

2、到西藏可以入宿家庭旅館之類的,有藏式風(fēng)味,又不貴,很舒服。人身安全方面不需要擔(dān)心,西藏很安全,街上很多武警巡邏,完全不需要擔(dān)心。

自駕游西藏需要注意什么?

注意事項一

最重要的就是生命安全。因為在西藏的氣候氣壓全然不同,身體會因為高原反應(yīng)引發(fā)不適,

當(dāng)大腦發(fā)生高原缺氧時,影響人的大腦,最低級錯誤都可能發(fā)生。需要在途中堅持吃抗高反的藥氧健能,再搭配一些紅景天等,來預(yù)防高原反應(yīng)和對抗高原反應(yīng)、高原缺氧,可以減少不必要的失誤,可以確保車輛和人生安全。(非常重要。)

注意事項二

行前對車輛進行全面檢查。除了必要的保養(yǎng)之外,還可以對底盤等做些加固工作。曾經(jīng)看到有人駕駛著普桑跟在豐田陸地巡洋艦后面,穿越爛泥路,秘訣就在于它們加固過的底盤。

注意事項三

車速不能太快,尤其是在土路上。不少翻車的事故發(fā)生的原因就是車速過快,以致來不及避讓大坑與石塊,甚至滑出公路。

注意事項四

盡量學(xué)習(xí)一點修車技巧。特別是換胎這樣的活經(jīng)常需要自己親手來做,或者打個下手什么的。據(jù)說西藏的司機各個修車技術(shù)一流,這完全是在無人可以幫忙的環(huán)境下訓(xùn)練出來的。

注意事項五

學(xué)習(xí)一些野營知識,并且做些野營的準(zhǔn)備。因為長途開車的不確定性,遇到堵車在戶外野營實在是常有的事。同時,攜帶必要的物品藥物等也是必須的。

注意事項六

盡量跟著車隊走

自駕去西藏的注意事項自駕去西藏的注意事項。這樣大家都可以互相照應(yīng),而且不至于迷路。須知西藏高原面積廣闊,一旦迷路恐怕連人都看不到,更不用說找人引路了。

注意事項七

一旦陷入泥潭不要驚慌,下車仔細觀察四個車輪的情況,想辦法自己努力脫身,或者借助其它車的幫助拖出泥潭再小心前進。曾經(jīng)看到一輛陸地巡洋艦左側(cè)完全陷入小坑中,司機試了大約半個小時才脫身而出,所以小心加耐心是司機必備的素質(zhì)。

注意事項八

駕駛化油器車輛在格爾木可以適當(dāng)增加點火提前角,用降低浮子室油平面等辦法減小混合氣濃度。另外可以準(zhǔn)備一塊舊毛巾,遇到燃油管路發(fā)生氣阻時澆濕,給汽油泵降溫用(電噴車不用)。

注意事項九

途中停車時注意檢查輪胎氣壓,雖然海拔變化引起的輪胎內(nèi)外壓差變化在輪胎承受能力之內(nèi),但輪胎出問題的機會還是比平原高。

注意事項十

到達拉薩最好將車輛做一下全面檢修調(diào)整,如果一時找不到修理廠,可以到金珠西路賣吉普車配件的地方求助,這里經(jīng)常為駕車

西藏自駕游攻略

三大游走川藏線路線,驚艷時光的景觀大道

1、川藏南線(318國道)——自然風(fēng)十足的景觀大道,風(fēng)光最優(yōu)美的進藏之路

2、川藏大北線——沿途絕美自然景色?濃郁人文景觀,探討神秘的藏文化

3、川藏小北線——四姑娘山?色達?川藏線南線,走遍川藏南北線融合的美景

一、川藏南線——自然景觀大道,風(fēng)光最美的進藏之路

川藏南線(318國道)深度9日行程安排推薦

第1天:成都海螺溝(360公里)?。?a href='/techan/16734' target=_blank>海螺溝?海拔:2850

第2天:海螺溝康定新都橋(170km)?。?a href='/xindu/' target=_blank>新都橋?海拔:3300

第3天:新都橋—理塘稻城/亞丁(350公里)住:稻城或亞丁?海拔:3700

第4天:亞丁一日游—稻城(110公里)?。旱境?海拔:3700

第5天:稻城—理塘—巴塘芒康(434公里)?。好⒖?海拔:3870

第6天:芒康—左貢八宿(361公里)?。喊怂?海拔:3260

第7天:八宿—然烏—米堆冰川波密(217公里)住:波密?海拔:2800

第8天:波密—通麥天險—八一/林芝(237公里)?。喊艘?海拔:2800

第9天:八一—工布江達—?拉薩(400km)?。豪_?海拔:3700

新都橋的秋圖

南線從成都至拉薩,全長約為2124公里,途中會經(jīng)過被譽為攝影家的天堂的新都橋,讓你體會虛實結(jié)合的世界,愛好攝影的你,絕不會錯過這一精彩時刻。

來古冰川

當(dāng)經(jīng)過最高海拔4700米,有“世界高城”之稱的理塘之后,除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。這一路上,穿越大起大伏的高山峻嶺,草原峽谷,風(fēng)景更為秀麗而變幻莫測、且色彩分明。其中還會經(jīng)過號稱“死亡路段”的通麥天險,雖然近幾年道路有所修整,但是遇到雨季時節(jié),仍存在泥石流群的危險,通過此段路程時切不可掉以輕心。然烏湖附近的整個風(fēng)光中,融合了雪山、湖泊、森林、草場……兩兩遙相呼應(yīng),堪稱是川藏線上景色最美的一段,絕對值得大家在此多住幾天哦~

冬季的然烏湖

Tips:

在川藏南線中,拍攝最佳的位置是在3888號公路樁;在離然烏湖鎮(zhèn)千米之處,有個叫“瓦村”的小村莊,其典型的藏東南林區(qū)建筑,在晨昏時分,彌漫著濃郁的藏家韻味,是拍攝的好地方,小伙伴們可下車徒步至村莊拍攝大片~

推薦理由:川藏南線起點? ??川成都,終點西藏拉薩。全程走318國道,期間交會108、214國道。沿途會有連綿起伏的山、川流不息的水,一路景觀千變?nèi)f化,有高山峽谷、森林草甸,還有隨處可見的經(jīng)幡、青稞田、瑪尼石、藏寺交疊共生,還能體驗到多姿多彩的民俗民風(fēng),充滿了刺激與魅力。被旅行、攝影愛好者稱為“黃金線路”,是近年來驢友們選擇最多的一條,相對于川藏北線來說,路況更好,沿途景點也更多,一般推薦走川藏南線進藏。此條路線四季景色各異,但冬季大雪會封山,雨季7月-8月道路不太好走,建議大家要合理安排出行時間。

二、川藏北線+色達佛國——探討神秘的藏文化

川藏北線?色達10日自由行線路安排推薦

第1天:?成都--雅安---瀘定---康定(325KM)?。嚎刀?海拔:2560

第2天:?康定--八美--爐霍(266KM)?。籂t霍?海拔:3250

第3天:?爐霍--翁達--色達(215KM)?。荷_?海拔:4000

第4天:?色達一日游??。荷_?海拔:4000

第5天:?色達--德格夏扎巴(210KM)?。旱赂裣脑?海拔:3300

第6天:?德格夏扎巴一日游?住:德格夏扎巴?海拔:3300

第7天:?德格--昌都(317km)??。翰?海拔:3240

第8天:?昌都--類烏齊--丁青(247km)??。憾∏?海拔:3840

第9天:?丁青--巴青--那曲(480km)?住:那曲?海拔:4400

第10天:?那曲--當(dāng)雄--羊八井--拉薩(355km)??。豪_?海拔:3700

云霧繚繞的巴郎山

從成都西北出發(fā),經(jīng)都江堰,在映秀鎮(zhèn)沿四川省道303往西,當(dāng)翻越終年云霧繚繞的巴郎山后,一路經(jīng)小金縣,抵達至爐霍。

塔公草原上的經(jīng)幡

沿途會經(jīng)過海拔為4916米的最高點雀兒山,以及澄碧湖水新海路等,其景色奇麗,這一帶自然風(fēng)光優(yōu)美。一路有優(yōu)美的河谷景色、藏式碉樓,豐富多彩的民族文化,定讓你癡迷于此。川藏大北線,是探險者推崇的探秘藏文化的極品線路,也是歷史迷和地理迷朋友喜愛的一條路線。

雀兒山標(biāo)志圖

推薦理由:川藏大北線經(jīng)過317線到達昌都后,經(jīng)類烏齊、丁青、巴青、索縣到達那曲,最后走當(dāng)雄、羊八井到達拉薩,沿途自然?人文景觀比較濃郁,對藏族宗教有特殊喜好的朋友,建議走此路線。該路線的優(yōu)勢在于,可以沿G317一路向西,沿途人文景觀眾多,讓您更好的融入藏文化中,最終抵達圣城拉薩,同時你亦可選擇任一據(jù)點長駐。大家可以輕松自在地制定自己的出行計劃。

三、四姑娘山+色達+川藏南線,走遍川藏? ??北線美景

川藏小北線?四姑娘山?色達10日自由行線路安排

第1天:?成都--映秀--臥龍--四姑娘山--丹巴(345KM)?。?a href='/danba/' target=_blank>丹巴?海拔:1800

第2天:?丹巴--八美--爐霍—色達(390KM)住:爐霍?海拔:3250

第3天:?色達一日游??。荷_?海拔:4000

第4天:?色達--德格夏扎巴(210KM)?。旱赂裣脑?海拔:3300

第5天:?德格夏扎巴一日游??。旱赂裣脑?海拔:3300

第6天:?德格--昌都(317km)??。翰?海拔:3240

第7天:?昌都—八宿(270km)??。喊怂?海拔:3260

第8天:?八宿—然烏—米堆冰川—波密(217公里)住:波密?海拔:2800

第9天:?波密—通麥天險—八一/林芝(237公里)?。喊艘?海拔:2800

第10天:?八一—工布江達—?拉薩(400km)??住:拉薩?海拔:3700

祈禱一切安康

從成都出發(fā),先到達被譽為“世界水利文化的鼻祖”的都江堰,讓你感受天然氧吧的呼吸,之后經(jīng)映秀、小金四姑娘山、甘孜、翻越雀兒山,到達昌都,這是屬于川藏大北線的經(jīng)典路段。之后再取道國道214與川藏南線匯合,抵達拉薩。此線除了可以欣賞到川藏南線優(yōu)美的風(fēng)光外,還可以欣賞到丹巴碉樓、蜀山皇后四姑娘山、舉世聞名的世界上最大的藏傳佛學(xué)之一的喇榮寺五明佛學(xué)院等著名人文景點。

川藏小北線是自然風(fēng)光和人文并重的大道,基本以寺廟、民俗等人文景觀為主。人文景觀和自然景觀在此交織呈現(xiàn)在你的眼前,沿途雪山草甸、藍天白云、牛羊帳房、寺廟經(jīng)幡等都將劇烈地沖擊你的視野。但是面臨嚴(yán)酷的自然環(huán)境,更是增添了幾分神秘和艱險,所以對于新手自駕而言,還是不做推薦,如果要走這條線最好選擇包車前往。

納木錯的寧靜時刻圖

推薦理由:此線路是眾多包車、騎行、徒步搭車游的朋友選擇的線路,就難度而言,小北線的難度明顯小于大北線,且此線路將川藏南線和川藏大北線的經(jīng)典風(fēng)景融合,當(dāng)你行走這一段路,就可欣賞兩條路程的核心美景哦。

第一次走川藏線需要注意什么?

1、去西藏前要鍛煉身體嗎?

很多人都擔(dān)心去西藏最怕的就是高原反應(yīng),所以大家都會想著要不去游玩西藏前先鍛煉一下身體。其實高原反應(yīng)只是和身體的適應(yīng)和調(diào)節(jié)能力有關(guān),和身體強壯卻沒有必然的聯(lián)系。如果覺得不放心,可提前一兩個月進行有氧鍛煉,進行一些慢跑等,但在出發(fā)的前一個星期就要注意休息,不要再進行鍛煉了。

2、哪些人不適合來西藏?

西藏高原地區(qū)環(huán)境比較惡劣,對進藏的人的身體有一定的要求。一般來說,大部分人來西藏旅游都是沒有問題的,除了那些患有嚴(yán)重疾病的,不建議前往西藏,如:1.患有心臟病、血液病和腦血管病的;2.患有各類的呼吸系統(tǒng)疾病的;3.患有癲癇、精神分裂和沒有控制的糖尿??;4.曾有過高原病癥的,如高原水腫、高原腦水腫、高原心臟病等;5.高危孕婦;6.患有嚴(yán)重感冒、發(fā)燒或者呼吸道感染的。

3、什? ?時候去西藏最好?

每年的五月到十月是西藏最好的季節(jié),每當(dāng)此時就是西藏旅游的旺季,整體天氣溫暖舒適而不炎熱,但相對的游人會非常多,相關(guān)行業(yè)的消費也是水漲床高,你的旅游消費支出也多。在十一月至次年的四月,雖然比較寒冷,但白天陽光很好,也會很溫暖。這個時段游客很少,你見到的也是地道的西藏風(fēng)情。

4、川藏線危險嗎?

川藏線有個讓人聽而生畏的稱號——死亡之線,但是它的沿途風(fēng)景優(yōu)美,不少人還是愿意走川藏。由于目前大多路都被經(jīng)過整修,情況已經(jīng)好了很多。但是在雨季的時候,泥石流路段還是挺多的,要注意安全。有兩段是最危險的:天險通麥,只有在雨季的時候才比較危險,平時都挺好的;還有一個就是業(yè)拉山九十九道拐,這里下山很危險,要非常小心。

5、川藏線沿途的住宿情況怎么樣?

川藏線目前旅游設(shè)備逐漸完善,沿途都有經(jīng)過小縣城、鎮(zhèn)、村落,所以基本的住宿都可以滿足。條件好的有星級的賓館,一般的就是招待所、旅館和家庭客棧,還有如果運氣好,可以借住在藏民家里。包車或者騎行在川藏線上,完全不用擔(dān)心住宿的問題。

拉薩河秋景

安全tips

1、出發(fā)前要記得提前關(guān)注天氣預(yù)報,請盡量選擇晴天趕路,山谷地區(qū)(雅安——康定,雅江,林芝等)雨天和雨后請原地休息,不要前行,川藏線的山體滑坡尤其頻發(fā);

2、途中要給自己海拔適應(yīng)的過程,切勿一次性海拔爬升過高,因此,我建議將康定(2464m)作為一個住宿點來適應(yīng),并盡量避免在理塘(3911m)留宿哦~

3、自駕的朋友,請遵守交通規(guī)則,彎道勿借道超車,不要交規(guī)白學(xué)了~

4、藏區(qū)路上牛羊等牲畜較多,大家要注意遠離和避讓,盡量避免鳴笛,以免驚嚇到這些天使。

5、自駕的朋友,要注意:川藏線的縣級單位基本都有兩桶油,請路過縣級單位時一定考慮剩余油量。

6、雅安——康定的路況有點差,且車流量大,自駕建議按20~30km/h預(yù)估通行時間。

7、川藏線基本只由大貨車和小汽車、騎行朋友組成,通行過程中請注意大貨車,切勿與大貨車搶道斗氣。

8、川藏線路上只有雙向雙車道,如果想要臨時停車,沿線會有很多臨時停車處和觀景臺供你使用,請大家避免直接在道路上停車。

羊卓雍錯圖

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