西寧到拉薩旅游攻略 西寧到拉薩旅游攻略路線
導(dǎo)讀：西寧到拉薩旅游攻略 西寧到拉薩旅游攻略路線 1. 西寧到拉薩旅游攻略路線 2. 西寧到拉薩景點 3. 西寧到西藏旅游攻略 4. 西寧到拉薩旅游攻略路線圖 5. 西寧到拉薩旅游攻略路線推薦 6. 西寧到拉薩旅游攻略路線怎么走 7. 西寧到拉薩的路線 8. 從西寧到拉薩旅游
1. 西寧到拉薩旅游攻略路線
1、共五個車次：Z323、Z21、Z265、Z165：西寧——德令哈——格爾木——那曲——拉薩。Z917：西寧——德令哈——格爾木——安多——那曲——拉薩。
2、西寧：西寧是青海省的省會，古稱西平郡、青唐城，取"西陲安寧"之意，是青海省第一大城市，亦是整個青藏高原最大的城市。是青海省全省的政治、經(jīng)濟、文化、教育、科教、交通和通訊中心，是國務(wù)院確定的內(nèi)陸開放城市。西寧位于青海省東部，湟水中游河谷盆地，是青藏高原的東方門戶，古"絲綢之路"南路和"唐蕃古道"的必經(jīng)之地，自古就是西北交通要道和軍事重地，素有"西海鎖鑰"、"海藏咽喉"之稱，是世界高海拔城市之一。3、拉薩：拉薩是中國西藏自治區(qū)的首府，西藏的政治、經(jīng)濟、文化和宗教中心，也是藏傳佛教圣地，拉薩位于西藏高原的中部、喜馬拉雅山脈北側(cè)，海拔3650米（要防內(nèi)源氧缺乏癥），地處雅魯藏布江支流拉薩河中游河谷平原，拉薩河流經(jīng)此，在南郊注入雅魯藏布江。 拉薩全年多晴朗天氣，降雨稀少，冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑，氣候宜人。全年日照時間在3000小時以上，素有“日光城”的美譽。拉薩境內(nèi)蘊藏著豐富的各類資源，相對于全國和自治區(qū)其他地市，具有較明顯的資源優(yōu)勢。
2. 西寧到拉薩景點
京藏高速是指北京到拉薩高速公路，又稱京藏高速公路，全長3718公里，貫穿北京、河北、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、青海、西藏7個省區(qū)市。沿線旅游景點有：布達(dá)拉宮、大昭寺、雅魯藏布大峽、索松村、烏蘭布統(tǒng)旅游區(qū)、阿斯哈圖石林景區(qū)、鎮(zhèn)北堡西部影城、賀蘭山巖畫等旅游景點。
3. 西寧到西藏旅游攻略
駕車路線：全程約1958.0公里。本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)? ?為準(zhǔn)。起點：西寧市終點：拉薩市能買到車票進(jìn)來西藏都可以，風(fēng)景最好的是最后一班，因為過了格爾木已經(jīng)天亮了，到拉薩后涼快一點。到拉薩時間最好是第一班，因為到拉薩有充裕時間，不過這個時間拉薩很熱。擴展資料：西寧到拉薩自駕游攻略一：西寧―――青海湖―――柴達(dá)木盆地―――格爾木一般來說，青藏線指的是從西寧到拉薩的1917公里路程。青藏線是進(jìn)藏最容易的路線，但是如果因此而藐視青藏線，那只能說明你不是一個對中國地理有清晰認(rèn)識的自駕游愛好者。在我看來，青藏線就是中國地理景觀線。在這條線上，匯聚著黃河、長江這樣的大江大河的源頭，串聯(lián)著柴達(dá)木盆地、青藏高原喜馬拉雅山這樣大開大合的地貌，依次排列著農(nóng)林牧經(jīng)濟；當(dāng)然，在這一路，還有能隨時演繹不同季節(jié)、不同經(jīng)緯度的氣象景觀！從西寧去青海湖，可以直接走109國道，現(xiàn)在也有西倒一級公路可以走，到日月收費口大約80公里左右。這里要記得離開西倒公路，左拐上日月線，沿這公路可以登上日月山。
4. 西寧到拉薩旅游攻略路線圖
駕車路線：全程約1958.0公里。
本數(shù)據(jù)來源于地圖，最終結(jié)果以地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
起點：西寧市
終點：拉薩市
能買到車票進(jìn)來西藏都可以，風(fēng)景最好的是最后一班，因為過了格爾木已經(jīng)天亮了，到拉薩后涼快一點。到拉薩時間最好是第一班，因為到拉薩有充裕時間，不過這個時間拉薩很熱。
擴展資料：
西寧到拉薩自駕游攻略一：西寧———青海湖———柴達(dá)木盆地———格爾木
5. 西寧到拉薩旅游攻略路線推薦
西寧-格爾木-可可西里-沱沱河-唐古拉山口-那曲-當(dāng)雄-拉薩！從西寧出來之后可以去茶卡鹽湖看看！風(fēng)景還是不錯的，留宿格爾木，格爾木到沱沱河大概是下午三四點鐘估計你們也開不了太快可以留宿沱沱河，但是海拔太高能堅持就繼續(xù)開住那曲，那曲到當(dāng)雄，不太著急可以停留當(dāng)雄，這個地方個人覺得還是挺美的，次日當(dāng)雄去納木錯出來后去拉薩！
6. 西寧到拉薩旅游攻略路線怎么走
西寧到拉薩當(dāng)然不會經(jīng)過鄭州 只有上海和廣州開出前往拉薩的才會經(jīng)廣州 西寧（所有進(jìn)藏列車都經(jīng)停西寧西站）到拉薩的火車經(jīng)過的站很多，不過絕大多數(shù)都不會停 有停的站主要是 德令哈 格爾木 安多 那曲 當(dāng)雄
7. 西寧到拉薩的路線
從西寧到拉薩公路就是青藏公路，始于青海省西寧市，經(jīng)茶卡、都蘭、格爾木到拉薩，全長1937公里。
擴展資料：
青藏? ??路
青藏公路東起青海省西寧市，西止西藏拉薩市。于1950年動工、1954年通車，世界上海拔最高、線路最長的柏油公路，也是目前通往西藏里程較短、路況最好且最安全的公路。沿途景觀比較大氣磅礴且豐富?？煽吹?a href='/caoyuan/' target=_blank>草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等景觀。一年四季通車，是5條進(jìn)藏路線中最繁忙的公路，司機長時間開車易疲勞，因此交通事故也多。沿途不時會看到翻在路基下的貨車，所以走青藏線要特別小心。
青藏公路全長1937千米，為國家二級公路干線，路基寬10米，坡度小于7%，最小半徑125米，最大行車速度60千米/小時，全線平均海拔在4000米以上，雖然線路的海拔高，但登上昆侖山后高原面系古老的湖盆地貌類型，起伏平緩，共修建涵洞474座，橋梁60多座，總長1347千米，初期修建、改建公路和設(shè)備購置總投資4050億元，每千米平均造價2.52億元。
8. 從西寧到拉薩旅游
青藏鐵路始于青海省西寧市，一路奔向拉薩的途中，依次經(jīng)過青海湖景觀帶、昆侖山景觀帶、長江源景觀帶、羌塘草原景觀帶、那曲到拉薩景觀帶等。沿途風(fēng)光多姿秀美，自然景觀、人文景觀眾多，更能欣賞到藏北牧區(qū)獨特的民族風(fēng)情和宗教文化。
在青海湖景觀帶，除了美麗的青海湖、令人沉迷的鳥島和有中國“死海”之稱的察爾汗鹽湖外，最值得一看的，是在連湖火車站附近、位于柴達(dá)木盆地中的神秘“外星人遺址”和“情人湖”。
在距離德令哈50公里的懷頭他拉草原上，坐落著兩個美麗恬靜的湖泊———可魯克湖和托素湖，蒙古語的意思分別是“多草的芨芨灘”和“酥油湖”?？婶斂撕屯兴睾梢粭l小河相連，當(dāng)?shù)厝税阉鼈兎Q為“情人湖”?？婶斂撕且粋€水美草肥的淡水湖，而托素湖卻屬于高原咸水湖，岸邊別說耐堿的胡楊，就連一棵草都沒有，一片干荒的沙漠。這對讓人百思莫解的“情人湖”億萬年來就這樣相依相伴，恩愛情長。站在湖畔眺望，湖面煙波浩淼，水天一色，蔚為壯觀。
當(dāng)?shù)亓鱾髦粋€美麗的傳說：古代有一對恩愛夫妻，一次丈夫外出賣鹽，久出未歸，妻子千辛萬苦沿途尋找，發(fā)現(xiàn)丈夫死在了湖邊，悲痛萬分的妻子泣血而呼。幾天后，人們看到悲痛過度的妻子死在丈夫身旁。后來丈夫化為了托素湖，妻子化身為克魯可湖。
緊靠托素湖后岸有一座巨大的光禿砂巖，當(dāng)?shù)厝朔Q“巴音諾瓦山”。上尖下圓，高約200米，形似金字塔。砂巖腳下有3個洞口，左邊兩個洞口已被流沙掩埋，只有右邊一個高約5米左右的洞口可以進(jìn)入，這就是神秘的“外星人遺址”。進(jìn)到洞內(nèi)，看不到一絲人工雕鑿的痕跡，更不是溶洞。 洞內(nèi)偏左的地方，有一根鐵管子，直徑約20厘米，銹跡班駁，呈紫黑色，一觸即碎，下通山體底層，上達(dá)砂巖半腰。洞外兩側(cè)數(shù)米高的地方，也裸露著粗細(xì)不一的管狀物。離開洞口，沿著一片散落著嶙峋怪石的沙灘走到托素湖畔，到處可見神秘的管狀物，粗細(xì)不一、造型各異。粗者如水桶、細(xì)者僅及吸管；造型或直或曲或呈紡錘狀，分布在大約1平方公里的沙漠里。蛛網(wǎng)般的管狀物從巴音諾瓦山伸入托素湖水中，管狀物分布的區(qū)域恰似一座“全石為底、人工澆注的水利工程”。伴隨著管狀物裸露在外的，還有許多造型奇特的石塊，雖然經(jīng)過風(fēng)蝕水沖，失去了棱角，但石塊上的造型線仍依稀可辨，很像修筑“水利工程”的原料。
巨大的托素湖“水利工程”是誰營造在這里的。在這人跡罕至的茫茫戈壁上建造這樣巨大的“水利工程”究竟有什么用途，千百年來無人知曉，無人考證。青海省錫鐵山礦務(wù)局的專家曾對托素湖的管狀物進(jìn)行了化驗分析，結(jié)論是管狀物確系金屬：其中氧化鐵占30％以上，二氧化硅和碳酸鈣占60％以上，另外，尚有7％～8％的不明化學(xué)元素。
穿過格爾木后，列車就進(jìn)入了昆侖山景觀帶。青藏鐵路沿線的最大山脈昆侖山被視為萬山之祖、道教祖庭，玉虛峰、瑤池在廣大道教信徒中有著廣泛影響。
列車?yán)^續(xù)前行，位于昆侖山和唐古拉山間的可可西里無人區(qū)肯定能給你留下深刻的印象，這里是藏羚羊、野牦牛、藏野驢等野生動物的樂園，如果運氣好，你或許能看到鐵路不遠(yuǎn)處的藏羚羊群那優(yōu)雅的身姿。
如果是雷雨天看不到藏羚羊也沒關(guān)系，你有可能在可可西里看到極美的有多種顏色的閃電，感受一把高原上雷電追著列車跑的刺激，但你不用擔(dān)心，列車已經(jīng)裝備了完善的防雷擊設(shè)備，完全可以保障你的安全。
穿過可可西里就是長江源景觀帶，這里是長江、黃河和瀾滄江的發(fā)源地，素有“中華水塔”之美譽，發(fā)源于唐古拉山格拉丹東的長江源頭自然景觀十分奇特，這里有冰筍、冰橋、冰斗、冰湖、冰舌等冰川地貌。專家預(yù)測，隨著青藏鐵路的開通，這里有望成為世界級的旅游勝地。
長江源景觀帶的最后一個景點就是世界鐵路最高點———海拔5072米的唐古拉火車站，相信所有的旅客都會在這里下車照相留念。翻過唐古拉山就進(jìn)入了西藏地界，你將看到美麗的羌塘草原，如果是七八月間，你將能在這里看到西藏最著名的賽馬大會，整個羌塘草原的藏人都會趕到這里來，歡慶的舞蹈一直會持續(xù)半個多月。
此外，你還能看到雄偉的桑丹康桑雪山、傳說為英雄格薩爾王所建的“草原八塔”、巍峨的念青唐古拉山主峰、海拔4718米的西藏三大“神湖”之一圣湖納木錯、著名的羊八井地?zé)犭娬竞?a href='/jingdian/76124' target=_blank>溫泉以及秀美迷人的拉薩河等等，美麗的景色將一直陪伴你進(jìn)入拉薩。小心哦，這里的風(fēng)景可是“謀殺”膠卷的頭等殺手，一定要帶上足夠的相機備用電池和數(shù)碼存儲器。
除了這些景觀，青藏鐵路本身也是一道極美的風(fēng)景。沿途你可以看到青藏鐵路第一高橋———三岔河特大橋；青藏鐵路最長的清水河特大橋，如同一道彩虹橫跨在可可西里無人區(qū)；世界上最長的高原多年凍土隧道———昆侖山隧道和世界上海拔最高的青藏鐵路風(fēng)火山隧道及羊八井隧道群等，人類建筑史上的奇跡同樣會令你驚嘆不已。
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