滬昆高鐵旅游線路 滬昆高鐵旅游線路規(guī)劃
1. 滬昆高鐵旅游線路規(guī)劃
因?yàn)殚L益常高鐵還在建設(shè)中。所以目前從長沙到張家界有兩條線路可以走，走高鐵就必須先走滬昆線到懷化，然后從懷化走張吉懷高鐵到張家界。
第一條是從長沙南一婁底一懷化一吉首一張家界西。這是一條全程高鐵線路，從長沙走滬昆高鐵，到懷化后轉(zhuǎn)張吉懷高鐵到達(dá)張家界。最快的3個小時少1分鐘，最慢的3個小時40分鐘，都是高鐵列車。
第二條線路是從長沙站一益陽一常德一張家界西。從長沙站（注意：長沙站不是長沙南站）走長石鐵路（最高時速160公里）到常德后轉(zhuǎn)黔張常鐵路。列車為"城際快巴"Z字頭，最快的3個小時24分鐘，最慢的3個小時50分鐘。
2. 滬昆高鐵旅游線路規(guī)劃圖
蓉昆之間的高鐵走向目前就是走成貴高鐵到貴陽上滬昆高鐵，成貴時速250公里，滬昆最高時速300公里。當(dāng)然成昆復(fù)線即將建成，只是成昆復(fù)線最高時速160公里，是一條客貨兼顧的普線鐵路。另外建設(shè)中的渝昆高鐵將和成貴高鐵在宜賓互通，以后成都到昆明可以走成貴到宜賓上渝昆。
3. 滬昆高鐵里程
滬杭線是指原來上海至杭州（普鐵，下同）鐵路，滬昆線指現(xiàn)在上海至昆明的鐵路，滬昆線包含了原滬杭線的大部，從上海到筧橋站，原滬杭線筧橋到杭州十余公里現(xiàn)在叫筧杭線，里程不是從0開始，而是187開始，到200至。
4. 滬昆高鐵旅游線路規(guī)劃方案
武漢至貴陽高鐵是湖北省規(guī)劃的湖北與西南地區(qū)之間的高鐵大通道之一，也是武漢“米字形”高鐵放射線的組成部分。武貴高鐵由多段高鐵所組成，貴州段利用既有的滬昆高鐵和銅玉鐵路，銅仁至鳳凰段即將建設(shè)，鳳凰至張家界段與即將通車的“張吉懷高鐵”共線。
張家界至武漢段也分為兩部分建設(shè)，其中張家界至石門段已經(jīng)開展前期工作，石門至武漢段也正在推動前期工作。
目前武貴高鐵的關(guān)鍵路段就是張家界至武漢段，該線路以武漢為起點(diǎn)，經(jīng)過洪湖、監(jiān)利、石首、澧縣、石門，張家界為終點(diǎn)，全線設(shè)計時速為350km/h。該線路沿線除了武漢和張家界外，各地均未通高鐵，可見武漢至張家界高鐵建設(shè)的必要性。
武漢至張家界高鐵建設(shè)的價值不僅僅是作為武貴高鐵的一部分，更多的是與武貴高鐵其他路段串聯(lián)起各大景點(diǎn)，沿途比較出名的景點(diǎn)有張家界國家森林公園、張家界天門山、鳳凰古城、梵凈山、西江千戶苗寨等等。期待武漢至張家界高鐵早日全線開工建設(shè)，武漢至貴陽將可以實(shí)現(xiàn)高鐵快速直達(dá)。
5. 滬昆高鐵旅游攻略
滬昆高速鐵路設(shè)計速度為250-350公里/小時（上海至貴陽段350，貴陽至昆明段250，預(yù)留進(jìn)一步提速條件）等級的高速鐵路客運(yùn)專線。沿途設(shè)有杭州東站、南昌西站、長沙南站、貴陽北站、昆明南站等站點(diǎn)?！ 级危河?010年10月26日通車， 南昌至杭州段：于2014年12月10日通車， 南昌至長沙段：于2014年9月16日通車。 長沙至昆明段：湖南段（長懷段）于2014年12月16日通車，新晃至貴陽（懷貴段）預(yù)計2015年5月初通車。[1] 全線預(yù)計于2016年年初建成通車?！ ?014年9月16日上午9時，G489次列車準(zhǔn)時駛出南昌西站，江西省首條設(shè)計最高運(yùn)營時速350公里的高鐵——滬昆高鐵南昌至長沙段正式開通運(yùn)營。
6. 滬昆高鐵旅游線路規(guī)劃設(shè)計
張吉懷高鐵即將開通了，它改變的不僅僅是速度，更是改變的是機(jī)遇。張吉懷高鐵是一條“黃金聯(lián)絡(luò)線”，它銜接黔常鐵路、焦柳鐵路、渝懷鐵路、滬昆高鐵、懷衡鐵路，連接湖南省西部主要市州，輻射整個武陵山區(qū)。張吉懷高鐵是串聯(lián)起多個世界著名的文化遺產(chǎn)和自然遺產(chǎn)的“黃金旅游通道”，為湘西地區(qū)文旅快速發(fā)展打通了“主動脈”、啟動了“新引擎”，對改善沿線交通出行條件、促進(jìn)旅游資源開發(fā)、助力沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟(jì)增長具有重要意義。（中國鐵路）
據(jù)了解，張吉懷高鐵在張家界西站與黔張常鐵路接軌，在懷化南站與滬昆高鐵、懷邵衡鐵路接軌。線路開通后，對改善沿線交通出行條件、促進(jìn)旅游資源開發(fā)、助力鄉(xiāng)村振興等具有重要意義。
7. 滬昆高鐵路線經(jīng)過哪些城市
滬昆高鐵經(jīng)過了上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南，設(shè)計時速350公里，上海簡稱滬，浙江簡稱浙，江西簡稱贛，湖南簡稱湘，貴州簡稱黔，云南簡稱滇。這條高鐵線路的建成縮短了云貴高原和華東地區(qū)的距離，同時也減輕了既有滬昆鐵路的客運(yùn)壓力，是中國南方東西大動脈。
8. 滬昆高鐵沿線旅游景點(diǎn)
滬昆高鐵吧
（上海-貴陽段此前已開通）。滬昆高鐵途經(jīng)
上海
浙江
江西
湖南
貴州
云南
六省市。有中國最美高鐵之稱，滬昆高鐵沿線
旅游景點(diǎn)
滬昆高鐵從上海出發(fā)，途經(jīng)6個省區(qū)，串起了滇池、黃果樹瀑布、花江大峽谷、平壩天臺山，洞庭湖、鄱陽湖、西湖等人間勝境，同時也串起了中國十大文化名樓中的五座。
9. 滬昆高鐵沿途風(fēng)景
作為江西境內(nèi)投資最大的鐵路，滬昆客專江西段將于明年6月30日建成。屆時，按鐵道部限速300公里計算，南昌到杭州不到3個小時，比現(xiàn)在的動車要少1小時。到2015年下半年滬昆客專全線貫通時，南昌到昆明節(jié)約的時間更多，到昆明的游客可以多出近24小時時間游玩。
據(jù)了解，滬昆高速鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一，也是中國東西向線路里程最長、影響范圍大、經(jīng)過省份最多的高速鐵路，項(xiàng)目途經(jīng)上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明等6座省會城市及直轄市。
滬昆客專杭(州)長(沙)段在江西省境內(nèi)線路長約545.873公里，概算投資總額約622億元，途經(jīng)上饒、鷹潭、撫州、南昌、新余、宜春、萍鄉(xiāng)等7個設(shè)區(qū)市，沿線將設(shè)玉山南站、上饒站、弋陽東站、鷹潭北站、東鄉(xiāng)北站、進(jìn)賢南站、南昌西客站、高安站、新余北站、宜春東站、萍鄉(xiāng)北站等11個站點(diǎn)，所有車站均為新建站點(diǎn)。
10. 滬昆高鐵沿線城市
滬昆高速公路貴州段被稱為鎮(zhèn)勝高速公路。鎮(zhèn)勝高速公路起于安順市鎮(zhèn)寧布依族苗族自治縣途經(jīng)黃果樹，關(guān)嶺布依族苗族自治縣，黔西南布依族苗族自治州的晴隆縣，普安縣，六盤水市的盤縣，止于盤縣與云南省曲靖市富源縣交界處的勝境關(guān)。鎮(zhèn)勝高速公路沿線地形地貌復(fù)雜多變，山大溝深，喀斯特發(fā)育典型，整條公路穿越了壩嶺河峽谷，北盤江大峽谷兩大峽谷和虎跳河，新寨河，白水河，朱昌河等深切河流。全線有全長964米，主跨636米，橋面至水面高320米的晴隆北盤江特大懸索橋還有長2237米，主跨1088米，最大橋高370米的壩陵河特大懸索橋，以及長1957米，主跨225米，墩高151米的虎跳河特大橋，長1116.4米，主跨230米，墩高132米，最大橋高200米的新寨河特大橋，長1400米，主跨150米，墩高114米，橋高150米的白水沖特大橋等眾多高墩大橋和長3179米的烏龍山特長隧道以及長3810米的槽箐頭特長隧道2座特長隧道等控制性工程。鎮(zhèn)? ??高速公路194公里就有176座橋梁，25座隧道，橋隧比例39.3％，概算投資127億人民幣，是座名副其實(shí)的橋隧地質(zhì)博物館。鎮(zhèn)勝路已于2009年12月23日建成通車。
11. 滬昆高鐵走向圖方案
上海虹橋—嘉興南—杭州東—諸暨—義烏北—金華北—衢州—江山—上饒西—橫峰—鷹潭北—撫州東—進(jìn)賢—南昌西—高安南—新余北(下村)—宜春北(江豐村)—萍鄉(xiāng)北(彭高)—醴陵北(王仙)—新長沙—湘潭北—韶山南(龍洞)—婁底南(茶園)—邵陽北(坪上)—新化南(洋溪)—溆浦南( 北斗溪)—新懷化-芷江北-新晃西—玉屏東—三穗—臺江(棉花坪)—凱里南(鴨塘)—貴定北—貴陽東—貴陽北—平壩南—安順—黃果樹—普安—盤縣—富源—曲靖—舊縣—小哨—昆明南
霞浦縣海島鄉(xiāng)旅游線路 霞浦縣海島鄉(xiāng)旅游線路規(guī)劃圖 旅游線路規(guī)劃
1.霞浦縣海島鄉(xiāng)旅游線路規(guī)劃圖
北緯26°38′～26°43′，東經(jīng)120°18′～120°23′。在福建寧德市霞浦縣海島鄉(xiāng)東南部，西南距大澳35公里。由北礵、南礵、東礵、西礵等18個島嶼及17個礁石組成，略呈方形。分布范圍東西長8.5公里，南北寬9公里。島礁總面積4平方公里。主島北礵島，面積1.88平方公里。最高點(diǎn)南礵島大姆山，海拔185.4米。由火山巖、花崗巖構(gòu)成，多基巖陡岸。地面多紅壤，長茅草。年均溫17.6℃，1月均溫8.6℃，7月均溫27℃。年降水量1080毫米，年大風(fēng)日約100天，年霧日約30天，全年無霜。有3個自然村，人口2392人，講福州話。
2.霞浦海島鄉(xiāng)風(fēng)景
蕉城區(qū)：蕉南街道、蕉北街道、城南鎮(zhèn)、漳灣鎮(zhèn)、七都鎮(zhèn)、八都鎮(zhèn)、九都鎮(zhèn)、霍童鎮(zhèn)、赤溪鎮(zhèn)、洋中鎮(zhèn)、飛鸞鎮(zhèn)、三都鎮(zhèn)、虎貝鎮(zhèn)、金涵畬族鄉(xiāng)、洪口鄉(xiāng)、石后鄉(xiāng)、東僑開發(fā)區(qū)。
霞浦縣：松城街道、松港街道、長春鎮(zhèn)、牙城鎮(zhèn)、溪南鎮(zhèn)、沙江鎮(zhèn)、下滸鎮(zhèn)、三沙鎮(zhèn)、鹽田畬族鄉(xiāng)、水門畬族鄉(xiāng)、崇儒畬族鄉(xiāng)、柏洋鄉(xiāng)、北壁鄉(xiāng)、海島鄉(xiāng)。
古田縣：城東街道、城西街道、平湖鎮(zhèn)、大橋鎮(zhèn)、黃田鎮(zhèn)、鶴塘鎮(zhèn)、杉洋鎮(zhèn)、鳳都鎮(zhèn)、水口鎮(zhèn)、大甲鎮(zhèn)、吉巷鄉(xiāng)、泮洋鄉(xiāng)、鳳埔鄉(xiāng)、卓洋鄉(xiāng)。
屏南縣：古峰鎮(zhèn)、雙溪鎮(zhèn)、代溪鎮(zhèn)、長橋鎮(zhèn)、棠口鎮(zhèn)、屏城鄉(xiāng)、甘棠鄉(xiāng)、熙嶺鄉(xiāng)、路下鄉(xiāng)、壽山鄉(xiāng)、嶺下鄉(xiāng)。
壽寧縣：鰲陽鎮(zhèn)、斜灘鎮(zhèn)、南陽鎮(zhèn)、武曲鎮(zhèn)、犀溪鎮(zhèn)、平溪鎮(zhèn)、鳳陽鎮(zhèn)、清源鎮(zhèn)、大安鄉(xiāng)、坑底鄉(xiāng)、竹管垅鄉(xiāng)、芹洋鄉(xiāng)、托溪鄉(xiāng)、下黨鄉(xiāng)。
周寧縣：獅城鎮(zhèn)、咸村鎮(zhèn)、浦源鎮(zhèn)、七步鎮(zhèn)、李墩鎮(zhèn)、純池鎮(zhèn)、泗橋鄉(xiāng)、禮門鄉(xiāng)、瑪坑鄉(xiāng)。
柘榮縣：雙城鎮(zhèn)、富溪鎮(zhèn)、城郊鄉(xiāng)、乍洋鄉(xiāng)、東源鄉(xiāng)、黃柏鄉(xiāng)、宅中鄉(xiāng)、楮坪鄉(xiāng)、英山鄉(xiāng)。
福安市：城南街道、城北街道、陽頭街道、羅江街道、賽岐鎮(zhèn)、穆陽鎮(zhèn)、上白石鎮(zhèn)、潭頭鎮(zhèn)、社口鎮(zhèn)、曉陽鎮(zhèn)、? ??潭鎮(zhèn)、甘棠鎮(zhèn)、下白石鎮(zhèn)、溪尾鎮(zhèn)、溪柄鎮(zhèn)、灣塢鎮(zhèn)、城陽鎮(zhèn)、坂中畬族鄉(xiāng)、范坑鄉(xiāng)、穆云畬族鄉(xiāng)、康厝畬族鄉(xiāng)、松羅鄉(xiāng)、福安畬族開發(fā)區(qū)、灣塢工業(yè)集中區(qū)。
寧德目前有124個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
3.霞浦縣海島鄉(xiāng)旅游線路規(guī)劃圖高清
1、自駕到呂峽碼頭（可免費(fèi)停車）或乘坐班車抵達(dá)呂峽，再步行至渡口。
2、在呂峽碼頭乘坐輪渡到達(dá)浮鷹島的里澳碼頭。
3、島上的交通主要依靠載客面包車。
浮鷹島是霞浦縣海島鄉(xiāng)最大的島嶼，面積11.2平方公里，島上有文澳、里澳兩個村。浮鷹島原名浮瀛山，因?yàn)閺目罩懈╊→棈u都像一只貼在海面上展翅飛翔的雄鷹，因此而名。島上森林覆蓋率很高，綠意盎然。站在島上高處遠(yuǎn)眺，煙波浩渺，遠(yuǎn)山近島，盡收眼底，別有一番景致，使人想到宋朝劉鎮(zhèn)寫浮鷹的詩：“馬頭過了有驢頭，何處飛來海上洲。絕頂試窮千里目，煙波深處是琉球?！?/p>
4.福建霞浦海島
1、自駕到呂峽碼頭（可免費(fèi)停車）或乘坐班車抵達(dá)呂峽，再步行至渡口。
2、在呂峽碼頭乘坐輪渡到達(dá)浮鷹島的里澳碼頭。
3、島上的交通主要依靠載客面包車。
浮鷹島是霞浦縣海島鄉(xiāng)最大的島嶼，面積11.2平方公里，島上有文澳、里澳兩個村。浮鷹島原名浮瀛山，因?yàn)閺目罩懈╊→棈u都像一只貼在海面上展翅飛翔的雄鷹，因此而名。島上森林覆蓋率很高，綠意盎然。站在島上高處遠(yuǎn)眺，煙波浩渺，遠(yuǎn)山近島，盡收眼底，別有一番景致，使人想到宋朝劉鎮(zhèn)寫浮鷹的詩：“馬頭過了有驢頭，何處飛來海上洲。絕頂試窮千里目，煙波深處是琉球?！?/p>
5.霞浦縣海島鄉(xiāng)旅游線路規(guī)劃圖片
武夷山霞浦每個月景色都是宜人的，月月有景，都適合去游玩。如自駕游去霞浦旅游，對住宿必須有一個較全面的了解，才能合理選擇住宿。霞浦的景點(diǎn)很分散，如果去1～2天則住一地即可，如4～5天就需要選兩地住宿，不然會花很多時間在往返路程上。 1～2天自駕行，就住一地不換住宿了。因?yàn)槁糜螘r間決定了你不可能去很多景點(diǎn)或者相距很遠(yuǎn)的景點(diǎn)，那么最能代表霞浦灘涂、海島等特色景點(diǎn)應(yīng)該都在三沙鎮(zhèn)范圍內(nèi)。
6.霞浦 島嶼
霞浦縣，屬于寧德市。
霞浦縣，清雍正十二年（1734年）置縣，屬福寧府，今隸寧德市，地處福建省東北部，曾是閩東的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。由于地處沿海，呈半島型區(qū)域，全縣陸地面積1489.6平方公里，海域面積29592.6平方公里。海岸線長505公里，占全省的八分之一，居全省首位。大小島嶼400多個。綿長的海岸線和眾多的島嶼、港灣成了霞浦地理特色。是中國東南沿海海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)東北翼港口城市。是中華人民共和國國務(wù)院批準(zhǔn)的沿海經(jīng)濟(jì)開放縣，是福建最早開放的對臺貿(mào)易口岸，是“中國海帶之鄉(xiāng)”、“中國紫菜之鄉(xiāng)”，素有“閩浙要沖”、“魚米之鄉(xiāng)”、“海濱鄒魯”的美譽(yù)。
7.霞浦縣海島鄉(xiāng)旅游線路規(guī)劃圖最新
北緯26°38′～26°43′，東經(jīng)120°18′～120°23′。在福建寧德市霞浦縣海島鄉(xiāng)東南部，西南距大澳35公里。由北礵、南礵、東礵、西礵等18個島嶼及17個礁石組成，略呈方形。分布范圍東西長8.5公里，南北寬9公里。島礁總面積4平方公里。主島北礵島，面積1.88平方公里。最高點(diǎn)南礵島大姆山，海拔185.4米。由火山巖、花崗巖構(gòu)成，多基巖陡岸。地面多紅壤，長茅草。年均溫17.6℃，1月均溫8.6℃，7月均溫27℃。年降水量1080毫米，年大風(fēng)日約100天，年霧日約30天，全年無霜。有3個自然村，人口2392人，講福州話。
8.霞浦縣海島鄉(xiāng)人民政府
一.遼寧省
長海縣大長山島鎮(zhèn)、獐子島鎮(zhèn)、小長山鄉(xiāng)、廣鹿鄉(xiāng)、海洋鄉(xiāng)
二.山東省
1.煙臺市：
長島縣南長山鎮(zhèn)、砣磯鎮(zhèn)、北長山鄉(xiāng)、黑山鄉(xiāng)、大欽島鄉(xiāng)、小欽島鄉(xiāng)、南城隍鄉(xiāng)、北城隍鄉(xiāng)；
牟平區(qū)養(yǎng)馬島街道(已連陸)
2.威海市
劉公島管理委員會
3.日照市
嵐山區(qū)前三島鄉(xiāng)(與江蘇有爭議，本市前三島鄉(xiāng)駐在陸地)
4.濟(jì)寧市
微山縣南陽鎮(zhèn)、微山島鄉(xiāng)（微山湖中）
三.江蘇省
1.連云港市
連云區(qū)連島街道(已連陸)、前三島鄉(xiāng)(與山東有爭議，山東日照市嵐山區(qū)也有前三島鄉(xiāng)，但駐在陸地)
長江中的島嶼鄉(xiāng)鎮(zhèn)
2.南通市
啟東市啟隆鄉(xiāng)
海門市海永鄉(xiāng)
3.鎮(zhèn)江市
揚(yáng)中市三茅鎮(zhèn)、新壩鎮(zhèn)、油坊鎮(zhèn)、八橋鎮(zhèn)（以上在揚(yáng)中島即太平洲上）、西來橋鎮(zhèn)
丹徒區(qū)世業(yè)鎮(zhèn)、江心鎮(zhèn)
4.南京市
棲霞區(qū)八卦洲街道
太湖中的島嶼鄉(xiāng)鎮(zhèn)
5.蘇州市
吳中區(qū)金庭鎮(zhèn)、東山鎮(zhèn)(已連陸)
6.無錫市
四.上海市
1.崇明縣城橋鎮(zhèn)、綠華鎮(zhèn)、三星鎮(zhèn)、廟鎮(zhèn)、港西鎮(zhèn)、建設(shè)鎮(zhèn)、新河鎮(zhèn)、豎新鎮(zhèn)、堡鎮(zhèn)、港沿鎮(zhèn)、向化鎮(zhèn)、中興鎮(zhèn)、陳家鎮(zhèn)、新村鄉(xiāng)（以上在崇明島上）長興鄉(xiāng)、橫沙鄉(xiāng)、躍進(jìn)農(nóng)場、新海農(nóng)場、紅星農(nóng)場、長征農(nóng)場、東風(fēng)農(nóng)場、長江農(nóng)場、前進(jìn)農(nóng)場、前哨農(nóng)場、團(tuán)結(jié)沙農(nóng)場
五.浙江省
1.舟山市
定海區(qū)解放街道、環(huán)南街道、昌國街道、鹽倉街道、城東街道、臨城街道、岑港鎮(zhèn)、雙橋鎮(zhèn)、小沙鎮(zhèn)、馬岙鎮(zhèn)、干纜鎮(zhèn)、白泉鎮(zhèn)、北蟬鄉(xiāng)（以上在舟山島）、冊子鄉(xiāng)、金塘鎮(zhèn)、長白鄉(xiāng)；
普陀區(qū)沈家門街道、勾山街道、展茅街道、東港街道（以上在舟山島）、朱家尖街道、六橫鎮(zhèn)、（蝦峙鎮(zhèn)、桃花鎮(zhèn)、普陀山鎮(zhèn)、東極鎮(zhèn)、螞蟻島鄉(xiāng)、登步鄉(xiāng)、白沙鄉(xiāng)、佛渡鄉(xiāng)
嵊泗縣菜園鎮(zhèn)（縣駐地）、五龍鄉(xiāng)（以上在泗礁山）洋山鎮(zhèn)、嵊山鎮(zhèn)、黃龍鄉(xiāng)、花鳥鄉(xiāng)、枸杞鄉(xiāng)
岱山縣高亭鎮(zhèn)（縣駐地）岱西鎮(zhèn)、東沙鎮(zhèn)、岱東鎮(zhèn)（以上全部在岱山島）、長涂鎮(zhèn)、衢山鎮(zhèn)、秀山鄉(xiāng)
2.寧波市
象山縣鶴浦鎮(zhèn)、高塘島鄉(xiāng)
3.臺州市
椒江區(qū)大陳鎮(zhèn)
三門縣蛇蟠鄉(xiāng)
玉環(huán)縣珠港鎮(zhèn)（縣駐地）、蘆浦鎮(zhèn)（以上兩鎮(zhèn)在玉環(huán)島）、海山鄉(xiāng)、雞山鄉(xiāng)
4.溫州市
龍灣區(qū)靈昆鎮(zhèn)
洞頭縣北岙鎮(zhèn)（縣駐地）、東屏鎮(zhèn)（以上兩鎮(zhèn)在洞頭島）、大門鎮(zhèn)、霓嶼鄉(xiāng)、元覺鄉(xiāng)、鹿西鄉(xiāng)
瑞安市北龍鄉(xiāng)、北麂鄉(xiāng)
平陽縣南麂鎮(zhèn)
溫州市鹿城區(qū)七都鎮(zhèn)
六.福建省
福建省共有海島1546個，約占全國島嶼總數(shù)的五分之一，有人居住海島96個，其中建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上海島14個（如果不含廈門、大嶝、鼓浪嶼、大金門、小金門及馬祖等島），包括平潭、東山兩個縣級海島和瑯歧、江陰、東庠、大練、嶼頭、塘嶼、南日、湄洲、滸茂、三都、西洋、大崳山等12個建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)海島，有49個行政村海島和33個自然村海島，2006年戶籍人口132．2萬人，約占全國海島戶籍人口總數(shù)的30％。從面積分布看，有36個海島面積在1平方公里以下，面積在1—5平方公里的海島有40個占41．7％，10平方公里以上的海島有17個占17．7％。福建海島大多分布在大陸海岸線之外、20米等深線的范圍之內(nèi)，少量分布在30米等深線附近。
1.寧德市
蕉城區(qū)三都鎮(zhèn)(鎮(zhèn)政府所在)
福鼎市崳山鎮(zhèn)
霞浦縣海島鄉(xiāng)
2.福州市
倉山區(qū)轄8個街道、5個鎮(zhèn)：倉前街道、下渡街道、臨江街道、上渡街道、對湖街道、金山街道、建新鎮(zhèn)、倉山鎮(zhèn)、蓋山鎮(zhèn)、城門鎮(zhèn)、螺洲鎮(zhèn)以及紅星農(nóng)場(以上全部在南臺島上)；
馬尾區(qū)瑯岐鎮(zhèn)
福清市江陰鎮(zhèn)（已連陸）
連江縣(臺灣當(dāng)局只控制了馬祖列島，并設(shè)立了“連江縣”下轄四個鄉(xiāng)鎮(zhèn))南竿鄉(xiāng)、北竿鄉(xiāng)(大陸名義南竿、北竿2鄉(xiāng)統(tǒng)為馬祖鄉(xiāng))、東引鄉(xiāng)、莒光鄉(xiāng)(大陸名義上屬長樂市) 以上大陸統(tǒng)稱為馬祖鄉(xiāng)，后大陸名義上屬長樂市的東引鄉(xiāng)、莒光鄉(xiāng)都改隸屬于連江縣
平潭縣潭城鎮(zhèn)（縣駐地）、蘇澳鎮(zhèn)、平原鎮(zhèn)、流水鎮(zhèn)、澳前鎮(zhèn)、北厝鎮(zhèn)、敖東鎮(zhèn)、白青鄉(xiāng)、蘆洋鄉(xiāng)、中樓鄉(xiāng)、嵐城鄉(xiāng)、南海鄉(xiāng) 嶼頭鄉(xiāng)、大練鄉(xiāng)、東庠鄉(xiāng)
3.莆田市
秀嶼區(qū)南日鎮(zhèn)、湄洲鎮(zhèn)
4.廈門市
思明區(qū)廈港街道、中華街道、鷺江街道、開元街道、梧村街道、筼筜街道、嘉蓮街道、蓮前街道、濱海街道（以上在廈門島）、鼓浪嶼街道
湖里區(qū)湖里街道、殿前街道、江頭街道、禾山街 道、金山街道(思明與湖里2區(qū)處于廈門島上面現(xiàn)在已經(jīng)連陸，思明區(qū)的鼓浪嶼街道處于鼓浪嶼上）
翔安區(qū)大嶝鎮(zhèn)
5.泉州市
金門縣(全縣臺灣當(dāng)局控制并設(shè)立所謂的“福建省”，大陸行政序列上原屬于莆田市，1985年歸泉州市)金城鎮(zhèn)（縣駐地）、金湖鎮(zhèn)、金沙鎮(zhèn)、金寧鄉(xiāng)（以上全部在金門島）、列嶼鄉(xiāng)、“烏坵鄉(xiāng)”(大陸名義上不屬于海島鎮(zhèn)，但是屬于莆田市，臺灣當(dāng)局名義上也屬于莆田市但是設(shè)立一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)并且由金門縣代管)
6.漳州市
龍海市紫泥鎮(zhèn)
東山縣西埔鎮(zhèn)（縣駐地）、康美鎮(zhèn)、樟塘鎮(zhèn)、杏陳鎮(zhèn)、前樓鎮(zhèn)、陳城鎮(zhèn)(全縣已連陸，全部在東山島)
七.臺灣省
1.高雄市（臺灣當(dāng)局為“院轄市”）
旗津區(qū)（鄉(xiāng)鎮(zhèn)級的區(qū)）
2.澎湖縣馬公市（鄉(xiāng)鎮(zhèn)級的市，澎湖縣駐地）、湖西鄉(xiāng)（以上在澎湖島即馬公島）、白沙鄉(xiāng)、西嶼鄉(xiāng)、望安鄉(xiāng)、七美鄉(xiāng)
3.屏東縣琉球鄉(xiāng)
八.廣東省
1.汕頭市
濠江區(qū)達(dá)濠街道、礐石街道、廣澳街道（以上在達(dá)濠島，達(dá)濠島為陸連島，目前已連陸）
南澳縣后宅鎮(zhèn)（縣駐地）、云澳鎮(zhèn)、深澳鎮(zhèn)（以上全部在南澳島）
2.潮州市
饒平縣海山鎮(zhèn)
3.惠陽市
4.廣州市
蘿崗區(qū)夏港街道
番禺區(qū)小谷圍街道
南沙區(qū)萬頃沙鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn)
海珠區(qū)轄18個街道即赤崗、新港、濱江、素社、海幢、鳳陽、龍鳳、沙園、瑞寶、江海、南華西、南石頭、江南中、昌崗（以上在海珠島）、南洲、琶洲、官洲、華洲
5.珠海市
香洲區(qū)橫琴鎮(zhèn)、桂山鎮(zhèn)、萬山鎮(zhèn)、擔(dān)桿鎮(zhèn)
金灣區(qū)南水鎮(zhèn)(鎮(zhèn)政府所在)、三灶鎮(zhèn)（部分? ??陸）
6.汕尾市
陽江市海陵鎮(zhèn)、閘坡鎮(zhèn)(以上兩鎮(zhèn)皆位于海陵島，上面設(shè)立海陵島試驗(yàn)開發(fā)區(qū)，已連陸)
7.湛江市
坡頭區(qū)南三鎮(zhèn)
麻章區(qū)民安鎮(zhèn)、東山鎮(zhèn)、東簡鎮(zhèn)（該三鎮(zhèn)在東海島，設(shè)立東海島經(jīng)濟(jì)開發(fā)試驗(yàn)區(qū)）、硇洲鎮(zhèn)
徐聞縣新寮鎮(zhèn)
8.江門市
蓬江區(qū)潮連鎮(zhèn)、荷塘鎮(zhèn)（西江中）
新會區(qū)大鰲鎮(zhèn)（西江中）
臺山市川島鎮(zhèn)（設(shè)立川島試驗(yàn)區(qū)管委會）
九.香港特別行政區(qū)
香港特別行政區(qū)(香港各區(qū)不作行政區(qū)劃使用)中西區(qū)、東區(qū)、南區(qū)、灣仔區(qū)（以上在香港島）、離島區(qū)
十.廣西壯族自治區(qū)
1.北海市
海城區(qū)潿洲鎮(zhèn)
2.欽州市
3.梧州市
長洲區(qū)長洲鎮(zhèn)（位于西江中）
十一.海南省
1.?？?/a>市
美蘭區(qū)海甸街道、人民街道（以上在新甸島）、新埠鎮(zhèn)
2.儋州市（省直轄縣級行政區(qū)）海頭鎮(zhèn)
3.三沙
西沙群島為永興島虛擬鎮(zhèn)，現(xiàn)建有居民委員會。中沙群島為中沙島礁虛擬鎮(zhèn)。南沙群島為永署礁虛擬鎮(zhèn)。說明：東沙群島只有東沙島高于海平面，臺灣當(dāng)局軍隊(duì)在此駐軍?，F(xiàn)由高雄市旗津區(qū)中興里管轄。南沙群島的太平島為最大島嶼，臺灣當(dāng)局軍隊(duì)在此駐軍?，F(xiàn)由高雄市旗津區(qū)中興里管轄。
十二.安徽省
全部在長江中
1.馬鞍山市
當(dāng)涂縣江心鄉(xiāng)
2.銅陵市
銅陵縣胥壩鄉(xiāng)、老洲鄉(xiāng)
3.安慶市
樅陽縣長沙鄉(xiāng)、鳳儀鄉(xiāng)、鐵銅鄉(xiāng)
4.滁州市
明光市泊崗鄉(xiāng)
值得注意的是安徽省原來由許多江心洲設(shè)立鄉(xiāng)鎮(zhèn)建制，隨著行政區(qū)劃的改革不少已經(jīng)撤并的，它們是：繁昌縣小洲鄉(xiāng)（2003年12月 原三山鎮(zhèn)、小洲鄉(xiāng)、保定鄉(xiāng)、中溝鄉(xiāng)合并為三山鎮(zhèn)）、銅陵縣安平鄉(xiāng)（與胥壩鄉(xiāng)在胥壩洲上面，后并于胥壩鄉(xiāng)）黑沙洲鄉(xiāng)（巢湖市無為縣將黑沙洲鄉(xiāng)整建制并入白茆鎮(zhèn)）
十三.江西省
1.九江市
九江縣江洲鎮(zhèn)（長江）
彭澤縣棉船鎮(zhèn)（長江）
2.南昌市
3.上饒市
波陽縣蓮湖鄉(xiāng)（鄱陽湖）
十四.湖南省
1.岳陽市
湘陰縣清潭鄉(xiāng)
岳陽縣中洲鄉(xiāng)
2.益陽市
沅江市南嘴鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)（以上兩鎮(zhèn)在赤山島）
注：洞庭湖周邊有許多洲渚或垸圍，許多人不認(rèn)為是島嶼或沙洲，在此從略。
十五.湖北省
1.武漢市
2.宜昌市
枝江市百里洲鎮(zhèn)
注：荊江河道分割的許多陸地，許多人不認(rèn)為是島嶼，在此只列舉了典型的百里洲鎮(zhèn)，其他從略。
十六.黑龍江省
1.哈爾濱市
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1. 旅游線路規(guī)劃公司
喜歡自由行這種的旅游，每年我們都會組織親戚朋友去旅游，人多的時候會包個大巴，時間充足又人少的時候就自駕，每次都行程攻略都是我來做的，下面把我的經(jīng)驗(yàn)跟大家分享一下。
當(dāng)確定要去的目的地后，首先用百度、頭條、馬蜂窩等盡量多的去了解當(dāng)?shù)囟加惺裁粗档萌サ?a href='/jingdian/' target=_blank>景點(diǎn)。根據(jù)自己的時間選擇出要去的景區(qū)，排出游覽的順序，這是第一步，其實(shí)也是比較繁瑣的一步，每個人欣賞角度不同，去的時候天氣心情不同，往往會得出不同的結(jié)論有人說好有人說不好，一定要多看看別人的游記攻略，盡量把周邊的景點(diǎn)都了解到。
第二步當(dāng)要去的景點(diǎn)確定以后，估計各景點(diǎn)的看點(diǎn)以及游覽路線游覽所需時間也就知道了，還不知道的就要重點(diǎn)了解這方面的知識，直到你完全了解。然后要了解各各景點(diǎn)之間的距離車程，這個可以用百度地圖、高德地圖模擬導(dǎo)航一下就知道了，一般來說導(dǎo)航預(yù)估的時間比實(shí)際你跑到的時間要少，所以那個只是個參考，一定要預(yù)留出充足的時間，我的經(jīng)驗(yàn)是導(dǎo)航每三小時加一小時，這樣可以避免一下像堵車呀什么的意外影響游覽計劃。何況導(dǎo)航它沒算進(jìn)服務(wù)區(qū)休息的時間。周邊其它的道路也要了解一下，萬一堵車修路什么的也有個備份路線。
第三步 預(yù)訂住宿，酒店的預(yù)訂很簡單就不啰嗦了。我們一般會入住農(nóng)家，這個性價比高，大家一起團(tuán)餐也方便。主要還是用百度地圖，現(xiàn)在高德也有這個了。就是大概選一個你打算住的地方，地圖選點(diǎn)搜周邊然后搜客棧。會有很多的客棧農(nóng)家出來，點(diǎn)一下，很多會有照片，客人的評價，價格，店家的聯(lián)系電話。多看幾家，多多比較，個人來講覺得大部分的農(nóng)家客棧還是不錯的。還可以用攜程、美團(tuán)等軟件也行。用攜程可以找到店家的電話自己找找吧，給店家打個電話再下單可能有驚喜。
第四步 豐富細(xì)節(jié)，重點(diǎn)是你要經(jīng)過的路況如何，這個很難了解到，可以打當(dāng)?shù)剞r(nóng)家電話，看最近的游記，在游記里私信等，一般還是可以了解到的。再就是當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，記住入鄉(xiāng)隨俗，還有就是天氣特產(chǎn)有什么美食等等。
這些你弄清楚了，出行就不會有問題了，就像是考試的填空一樣，按計劃把空填滿。
2. 旅游規(guī)劃的公司
微泰克（天津）旅游規(guī)劃有限公司（Vitech Tourism Planning， Ltd.）秉持著設(shè)計服務(wù)中國的理念，從專業(yè)的角度為旅游企業(yè)或致力于旅游行業(yè)發(fā)展的機(jī)構(gòu)提供智力支持、資源對接。
公司現(xiàn)今已成功整合旅游上、下游產(chǎn)業(yè)資源，成為多家A級景區(qū)、旅游公共服務(wù)部門以及相關(guān)企業(yè)的重要戰(zhàn)略合作伙伴。
3. 旅游線路規(guī)劃公司簡介
? ??1、貫徹執(zhí)行國家、自治區(qū)、南寧市有關(guān)國內(nèi)貿(mào)易和國際經(jīng)濟(jì)合作、旅游業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、政策；研究提出促進(jìn)內(nèi)貿(mào)融合和現(xiàn)代流通方式的發(fā)展建議，? ??進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級。
2、推進(jìn)流通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，指導(dǎo)流通企業(yè)改革、商貿(mào)服務(wù)社區(qū)商業(yè)發(fā)展，提出促進(jìn)商貿(mào)企業(yè)發(fā)展的政策建議，推動連鎖經(jīng)營、商業(yè)特許經(jīng)營、物流配送等現(xiàn)代流通方式。
3、擬訂城區(qū)貿(mào)易發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)城鄉(xiāng)市場發(fā)展，指導(dǎo)產(chǎn)品批發(fā)市場規(guī)劃和城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃，推進(jìn)農(nóng)村市場體系建設(shè)。
?4、承擔(dān)牽頭協(xié)調(diào)整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序工作的責(zé)任，實(shí)施規(guī)范市場運(yùn)行、流通秩序的政策，推動商務(wù)領(lǐng)域信用建設(shè)，指導(dǎo)商業(yè)信用銷售；組織開展酒類流通備案登記和監(jiān)督管理工作。
?5、承擔(dān)組織實(shí)施消費(fèi)品市場調(diào)控和生產(chǎn)資料流通管理的責(zé)任，負(fù)責(zé)建立健全生活必需品市場供應(yīng)應(yīng)急管理機(jī)制，監(jiān)測分析市場運(yùn)行、商品供求狀況，調(diào)查分析商品價格信息，進(jìn)行預(yù)測預(yù)警和信息引導(dǎo)。
6、完成城區(qū)商貿(mào)、流通服務(wù)行業(yè)安全監(jiān)督管理，組織實(shí)施商貿(mào)、流通行業(yè)企業(yè)事故防范措施和安全生產(chǎn)檢查。
7、擬訂城區(qū)旅游業(yè)發(fā)展和改革的戰(zhàn)略、政策、措施并組織實(shí)施。負(fù)責(zé)城區(qū)旅游業(yè)發(fā)展的綜合協(xié)調(diào)，推動旅游管理體制、運(yùn)行機(jī)制、投融資機(jī)制創(chuàng)新，促進(jìn)旅游與相關(guān)領(lǐng)域的融合發(fā)展，開發(fā)培育旅游新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)。
?8、制訂城區(qū)旅游整體形象推廣戰(zhàn)略并組織實(shí)施，組織和指導(dǎo)城區(qū)重大旅游宣傳促銷活動。負(fù)責(zé)旅游對外交流，推動區(qū)域旅游合作。9、城區(qū)旅游資源的普查、規(guī)劃，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)旅游資源開發(fā)利用和保護(hù)工作。負(fù)責(zé)優(yōu)化城區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。指導(dǎo)重點(diǎn)旅游區(qū)域、旅游目的地和旅游線路的規(guī)劃開發(fā)，引導(dǎo)休閑度假。指導(dǎo)城區(qū)旅游度假區(qū)、旅游景區(qū)（點(diǎn)）、特色旅游名鎮(zhèn)（村）等建設(shè)，指導(dǎo)鄉(xiāng)村旅游、紅色旅游工作。
10、指導(dǎo)城區(qū)重大旅游項(xiàng)目建設(shè)工作。會同城區(qū)財政部門編制旅游發(fā)展資金計劃。監(jiān)測旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，負(fù)責(zé)旅游統(tǒng)計、分析和信息發(fā)布工作。
11、推進(jìn)城區(qū)旅游公共服務(wù)體系規(guī)劃、建設(shè)和管理工作。指導(dǎo)旅游行業(yè)精神文明建設(shè)和誠信體系建設(shè)。指導(dǎo)旅游行業(yè)組織工作。 ? 12、規(guī)范城區(qū)旅游市場秩序、監(jiān)督管理服務(wù)質(zhì)量、維護(hù)旅游消費(fèi)者和經(jīng)營者合法權(quán)益。
13、完成城區(qū)旅游安全的綜合協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理，協(xié)調(diào)和指導(dǎo)旅游應(yīng)急救援工作
4. 旅游線路設(shè)計策劃
旅行社(導(dǎo)游，計調(diào)，銷售等)、酒店(銷售總監(jiān)，大堂副理等)、國際機(jī)場航空公司(航空機(jī)票定位員，空中小姐等)、旅游局(公務(wù)員)——要考公務(wù)員、旅游景區(qū)規(guī)劃與開發(fā)(研究,設(shè)計人員)——壓力大、度假村、會展(策劃師，銷售等)、油輪公司——英語要求很高，工資不高，但有出國機(jī)會、老師、旅游咨詢顧問——好方向之二，但對經(jīng)驗(yàn)和學(xué)歷要求非常高、旅游財會——好方向之三，需要考CPA。
5. 旅游線路規(guī)劃公司招聘
國際旅游公司的招聘條件是必須持有。英語。四級和口語流利。
6. 旅游線路規(guī)劃公司的經(jīng)營項(xiàng)目
既能掙錢又能旅游的工作，我知道幾個跟大家分享一下，以供參考。
1.導(dǎo)游。這個工作大多數(shù)人都會想到，但是并非所有的導(dǎo)游都可以各地游覽的。導(dǎo)? ?分點(diǎn)陪、地陪、全陪；只有全陪去的地方會多點(diǎn)。大家也不要羨慕，做導(dǎo)游也是很辛苦的。
2.旅游媒體記者。這個聽起來就是高大上的職業(yè)。很多風(fēng)景名勝區(qū)為了宣傳專門高薪請這些媒體記者為景區(qū)做報道專欄，這個行業(yè)不僅高薪，食宿也不用擔(dān)心。
3.自媒體作者。近幾年自媒體一直引領(lǐng)潮流，一部手機(jī)就搞定所有。走到有特色的地方手機(jī)拍一拍，錄一下，再跟網(wǎng)友來個互動直播，那些粉迷們就會給酬勞的。
4.做業(yè)務(wù)推廣經(jīng)常出差的。這些因工作需要會經(jīng)常各地出差，待工作完成后就可以借機(jī)在當(dāng)?shù)厮奶幱斡[。這個既能工作又能旅游的差事也不是人人都能做的，需要業(yè)務(wù)能過硬的人才能勝任。
7. 旅游線路開發(fā)
1、旅游資源
自然界和人類社會凡能對旅游者產(chǎn)生吸引力，可以為旅游業(yè)開發(fā)利用，并可產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的各種事物和因素。頭條萊垍
2、旅游資源單體條萊垍頭
可作為獨(dú)立觀賞或利用的旅游資源基本類型的單獨(dú)個體，包括"獨(dú)立型旅游資源單體"和由同一類型的獨(dú)立單體結(jié)合在一起的"集合型旅游資源單體"。條萊垍頭
3、旅游資源開發(fā)垍頭條萊
為發(fā)揮、提升旅游資源對游客的吸引力，使得潛在的旅游資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)效益，并使旅游活動得以實(shí)現(xiàn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)行為。條萊垍頭
4、旅游資源地域分異規(guī)律條萊垍頭
指旅游資源，包括自然旅游資源和人文旅游資源，在地表沿一定方向分異或分布的規(guī)律性現(xiàn)象，它表明旅游資源的空間分布差異性。條萊垍頭
5、非逆性原理垍頭條萊
無論是自然旅游資源還是人文旅游資源，其形成過程是不可逆轉(zhuǎn)的，一旦遭到破壞，就難以修復(fù)到原來的狀態(tài)。頭條萊垍
6、星月定律垍頭條萊
在一定區(qū)域，旅游吸引力的大小主要由最具體色、觀賞游憩價值或歷史文化、科學(xué)藝術(shù)價值最大的旅游資源決定，這一規(guī)律被稱為最高因子限定律或星月定律。頭條萊垍
7、林德曼定律
能量沿營養(yǎng)級移動時，逐級遞減，后一營養(yǎng)級只能是前一營養(yǎng)級能量的1/10左右，該定律即為“十分之一定律”或“林德曼定律”。垍頭條萊
8、旅游資源評價
從合理開發(fā)利用和保護(hù)旅游資源及取得最大社會效益的角度出發(fā)，運(yùn)用某種方法，在旅游資源調(diào)查的基礎(chǔ)上，對一定區(qū)域的具有一定旅游資源價值特征、環(huán)境氣氛及開發(fā)利用基礎(chǔ)的社會經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行深入剖析和研究的過程和結(jié)論。
9、舞臺化
以旅游為舞臺，在經(jīng)濟(jì)等關(guān)系的作用下，旅游主題成員間充分交流，從而賦予旅游地以“故事”，使得成員以旅游地為道具和載體，獲取經(jīng)濟(jì)關(guān)系以外的收獲。
10、文化的物化
是將客源市場對旅游目的地的認(rèn)識中尚未有具體形態(tài)表示物的部分以物質(zhì)的形式在旅游地表現(xiàn)出來。
11、旅游資源承載力
在保證旅游環(huán)境系統(tǒng)的一定生態(tài)功能和民族歷史文化不至于消失的前提下，通過科學(xué)的配置措施，所能支持的旅游業(yè)規(guī)模及接納游客人口限度。
12、直接市場法垍頭條萊
可以直接運(yùn)用市場價格對可以觀察和度量的旅游資源價值變動進(jìn)行測量的一種方法。
13、替代性市場法垍頭條萊
當(dāng)所研究的旅游資源本身沒有市場價格來直接衡量時，可以尋找替代物的市場價格來衡量。條萊垍頭
14、假象市場法
在? ??代性市場難以找到的情況下，以人為創(chuàng)造假想的市場來衡量旅游資源的價值，這種方法稱為假象市場法。
15、初始原風(fēng)景
是對人們成年之前所居住環(huán)境的總體概括，它影響著旅游者選擇旅游地的取向。
16、旅游資源的三個特點(diǎn)。
1)包括自然界形成的，也包括社會創(chuàng)造的，其存在是客觀的；垍頭條萊
2)與旅游者直接相聯(lián)系的，能激起旅游者的旅游動機(jī)，是旅游者旅游活動的對象物，能滿足旅游者的特定需要；
3)與旅游業(yè)直接相聯(lián)系，能為旅游業(yè)所開發(fā)利用，并產(chǎn)生一定的效益。條萊垍頭
17、簡述《旅游資源分類、調(diào)查與評價》GB/T 18972－2003中的旅游資源的主類。
可以分為地文景觀、水域風(fēng)光、生物景觀、天象與氣候景觀、遺址遺跡、建筑與設(shè)施、旅游商品、人文活動等八大主類。條萊垍頭
18、旅游資源分類的原則
1)同質(zhì)性與差異性原則；
2)對應(yīng)性原則；
3)第次性原則。
19、旅游資源分類的步驟
1)在大量收集各種旅游資源資料的基礎(chǔ)上，確定旅游資源分類的目的和要求；頭條萊垍
2)通過比較分析，初步建立分類系統(tǒng)，把各類旅游資源歸入不同類型；
3)通過補(bǔ)充、調(diào)整，完善分類系統(tǒng)；
4)在完成前述工作的基礎(chǔ)上，寫出分類說明。
20、人文旅游資源的景觀特性
1)突出的人造性頭條萊垍
2)顯著的時代性頭條萊垍
3)豐富的文化性
21、中國古代建筑的基本特征
1)木構(gòu)架為主的框架式結(jié)構(gòu)；
2)優(yōu)美柔和的輪廓造型；頭條萊垍
3)整齊而靈活的庭院式平面布局；條萊垍頭
4)豐富絢麗的建筑裝飾；
5)天人合一的環(huán)境藝術(shù)。
22、簡述園林景觀的構(gòu)景原則和造景手法頭條萊垍
構(gòu)景原則有：垍頭條萊
1)貴在自然
2)重在曲折
3)精在特色
造景手法有：
借景、框景、抑景、對景、漏景
23、人文活動類旅游資源的主要特點(diǎn)頭條萊垍
1)非物質(zhì)性；頭條萊垍
2)民族文化性；
3)地域性；
4)多樣性；
5)體驗(yàn)性。
24、旅游資源普查的意義
1)有利于掌握資源賦存現(xiàn)狀；
2)有利于明確資源開發(fā)方向；頭條萊垍
3)有利于資源的科學(xué)保護(hù)；頭條萊垍
4)有利于旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
25、旅游資源普查的成果形式
1)旅游資源普查表格；
2)旅游資源普查報告；頭條萊垍
3)旅游資源信息查詢系統(tǒng)；垍頭條萊
4)相關(guān)圖件等。
26、旅游資源普查中的“十字”方針和“五定”原則分別是什么垍頭條萊
“十字”方針指科學(xué)、客觀、準(zhǔn)確、量化、簡潔；條萊垍頭
“五定”原則指定位、定性、定量、定級、定影。
27、旅游資源評價的目的和原則頭條萊垍
評價的目的：垍頭條萊
1)明確旅游資源的質(zhì)量；
2)確定旅游地的性質(zhì)；
3)提供開發(fā)利用的科學(xué)依據(jù)；
4)反映旅游資源的演化發(fā)展情況。
評價的原則：
1)全面系統(tǒng)原則；
2)動態(tài)發(fā)展原則；垍頭條萊
3)客觀實(shí)際原則；
4)綜合效益原則；頭條萊垍
5)定性與定量相結(jié)合原則。
28、《旅游資源分類、調(diào)查與評價》（GB/T 18972-2003）中旅游資源評價的內(nèi)容包括哪些？垍頭條萊
1)觀賞游憩使用價值；條萊垍頭
2)珍稀奇特程度；
3)規(guī)模、豐度與幾率；
4)完整性；
5)知名度和影響力；
6)游憩期或使用范圍；
7)環(huán)境保護(hù)與環(huán)境安全。頭條萊垍
29、簡述“三三六”評價法
即“三大價值”、“三大效益”、“六大條件”。垍頭條萊
三大價值指歷史文化價值、藝術(shù)欣賞價值和科學(xué)研究價值；頭條萊垍
三大效益指經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益；頭條萊垍
六大條件指地理位置和交通條件、旅游資源的類型和地域組合條件、旅游資源的容量條件、客源市場條件、旅游開發(fā)投資條件和施工難易條件。
30、旅游資源分類的步驟條萊垍頭
1)在大量收集各種旅游資源資料的基礎(chǔ)上，確定旅游資源分類的目的和要求；條萊垍頭
2)通過比較分析，初步建立分類系統(tǒng)，把各類旅游資源歸入不同類型；
3)通過補(bǔ)充、調(diào)整，完善分類系統(tǒng)；
4)在完成前述工作的基礎(chǔ)上，寫出分類說明。條萊垍頭
31、旅游商品的主要特點(diǎn)是什么，針對每一種特點(diǎn)，我們在旅游資源開發(fā)中應(yīng)注意什么？
1)相對可移動性。一方面導(dǎo)致了美食旅游和購物旅游依然存在，另一方面導(dǎo)致全國各地美食和旅游紀(jì)念品日益趨同的現(xiàn)象。因此，從開發(fā)旅游商品的角度來看，應(yīng)該有意識地限制旅游商品的移動，使其始終保持地域特色。條萊垍頭
2)地域性。沒有地域性的商品不具有壟斷性且容易被市場所淘汰。因此在旅游商品開發(fā)過程中，一定要依托地區(qū)的自然歷史文化特征，開發(fā)壟斷性強(qiáng)、地域特色突出的旅游商品。
3)再造性。相關(guān)的旅游開發(fā)不是受到旅游資源本身容量的約束，而是受到旅游市場發(fā)展規(guī)模的限制。為此，作為比較成熟的旅游目的地，需要重視旅游商品的開發(fā)，提高購物、飲食在游客消費(fèi)中的比重，為地方旅游收入增長開辟一條新的途徑。
32、試從旅游目的地的規(guī)模角度談?wù)劼糜钨Y源的開發(fā)模式
根據(jù)開發(fā)規(guī)模、開發(fā)對象功能，以及開發(fā)組織形式不同，對開發(fā)類型的劃分是不同的。從旅游目的地的規(guī)模來看可以分為跨區(qū)域開發(fā)、區(qū)域開發(fā)和小區(qū)域開發(fā)，甚至產(chǎn)品開發(fā)。
1)跨區(qū)域開發(fā)涉及空間范圍巨大，應(yīng)在高位政府主導(dǎo)下以及不同地域政府的協(xié)作下進(jìn)行。為避免出現(xiàn)重大失誤，必須進(jìn)行規(guī)劃研究，并在開發(fā)過程中對規(guī)劃對調(diào)整。
2)區(qū)域開發(fā)是指市級開發(fā)。由于管理機(jī)構(gòu)唯一，行政意志可以得到很好的體現(xiàn)，因此區(qū)域開發(fā)是政府指導(dǎo)并控制下的開發(fā)。根據(jù)旅游資源的等級、區(qū)位條件和區(qū)域經(jīng)濟(jì)背景的組合，對區(qū)域旅游開發(fā)方向進(jìn)行判定。
3)小區(qū)域開發(fā)是指村鎮(zhèn)級別的開發(fā)。確定開發(fā)方向，注重與周邊村鎮(zhèn)的差異性發(fā)展，提倡差異競爭。小區(qū)域開發(fā)所涉及的空間有限，對開發(fā)資金規(guī)模要求不高，當(dāng)?shù)乜勺灾鏖_發(fā)。開發(fā)的成功與否很大程度決定于開發(fā)者的意志和理念。
33、試述地質(zhì)地貌類旅游資源的開發(fā)要點(diǎn)。垍頭條萊
1）開展地學(xué)專業(yè)旅游條萊垍頭
此類資源具有十分突出的科學(xué)意義，因此具有重要的科學(xué)教育功能。
2）開展觀光旅游
一要保持地質(zhì)地貌原貌，盡可能避免人為的修飾和改動；
二要向游客提供各方便的配套服務(wù)，滿足游客的各種旅游需要；條萊垍頭
三要注意對資源及環(huán)境的保護(hù)。垍頭條萊
3）開展體育健身旅游
利用地表的地勢起伏，配以其他必要的自然要素，通過旅游者自身運(yùn)動，達(dá)到體育健身的目的。垍頭條萊
注意線路的選擇、設(shè)計，同時要盡可能消除各種危險因素，最大限度保證游客的人身安全。
4）開展療養(yǎng)和度假? ?游
在一些地質(zhì)地貌景觀奇特、優(yōu)美，其他自然要素配合良好的地區(qū)，可建成療養(yǎng)院或度假區(qū)。垍頭條萊
5）發(fā)揮地質(zhì)地貌在風(fēng)景區(qū)中的襯景作用垍頭條萊
有些風(fēng)景區(qū)雖然不是以地質(zhì)和地貌風(fēng)景為主，但它離不開地質(zhì)地貌這個基礎(chǔ)，所以如何充分發(fā)揮地質(zhì)地貌的襯景作用是旅游資源開發(fā)中的一個重要技巧。
34、試述遺址遺跡類旅游資源的開發(fā)要點(diǎn)垍頭條萊
1）分析遺址遺跡的全貌和內(nèi)涵，選擇開發(fā)的具體對象
要以考古發(fā)掘及其科研成果為依據(jù)，分析遺址遺跡的全貌和內(nèi)涵。
就某一地區(qū)而言，應(yīng)從宏觀上把握遺址遺跡的分布狀況、類型、特征、蘊(yùn)藏量及相應(yīng)的聯(lián)系與區(qū)別；從微觀上選擇重點(diǎn)遺址，弄清其時代、類型、文化屬性、文物藏量和歷史科學(xué)價值，為選擇具體開發(fā)對象提供依據(jù)。
2）確定開發(fā)目標(biāo)，因地制宜進(jìn)行開發(fā)
a對自成系列的遺址群的開發(fā)：在遺址群所在地建立綜合性的游覽區(qū)。
b對范圍小、獨(dú)立存在的遺址的開發(fā)：可建立專題博物館。還有些價值重大、特點(diǎn)突出，但尚不具備單獨(dú)開發(fā)條件的獨(dú)立遺址，則以保護(hù)為主，對其價值與范圍樹立標(biāo)牌，作為參觀點(diǎn)納入該地的旅游產(chǎn)品中。垍頭條萊
c對廣泛分布的同類遺址的開發(fā)：開辟為旅游線路，開發(fā)特色旅游產(chǎn)品。如三國旅游線路條萊垍頭
d對歷史文化名城內(nèi)的古遺址的開發(fā)，應(yīng)納入名城總體建設(shè)規(guī)劃之中。歷史文化名城的開發(fā)有再現(xiàn)型和展示型兩種
e對革命軍事遺址的開發(fā)：以國內(nèi)旅游者為重點(diǎn)，以向人民群眾尤其是青少年進(jìn)行革命傳統(tǒng)教育和愛國教育為中心任務(wù)，貫徹寓教于游、寓教于樂的方針，根據(jù)具體對象因物而異，采取不同方式進(jìn)行開發(fā)。
3）遺址遺跡的開發(fā)應(yīng)該融入游客的體驗(yàn)
如北京順義區(qū)焦莊戶地道戰(zhàn)遺址將實(shí)施新保護(hù)規(guī)劃方案，建成以展示地道戰(zhàn)革命歷史文化為主題，綜合參觀、體驗(yàn)活動、休閑旅游為一體的國家級愛國主義教育綜合活動區(qū)。游客們在這里可以看展覽，了解地道戰(zhàn)的歷史；鉆地道，參觀抗戰(zhàn)民居，吃抗戰(zhàn)飯，看抗戰(zhàn)電影，甚至可以親自打一場“地道戰(zhàn)”，真實(shí)體驗(yàn)抗戰(zhàn)時期的戰(zhàn)斗生活。條萊垍頭
8. 旅游線路設(shè)計公司
旅游地理學(xué)研究對象與基本內(nèi)容旅游地理學(xué)的研究對象，概括而言即旅游與地理環(huán)境及社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展間的關(guān)系。 一般認(rèn)為旅游地理學(xué)研究的主要內(nèi)容應(yīng)包括：
1．旅游客源研究包括旅游者概念、旅游產(chǎn)生的條件及其背景、旅游者行為規(guī)律、旅游流及旅游需求預(yù)測等。
2．旅游資源的研究包括旅游資源的概念、范疇、分類、各類旅游資源產(chǎn)生的條件、特征和分布規(guī)律、旅游資源調(diào)查、旅游資源和旅游地評價等。
3．旅游規(guī)劃開發(fā)研究包括旅游規(guī)劃開發(fā)、旅游環(huán)境容量、旅游資源保護(hù)、旅游交通和旅游路線設(shè)計等。
4．旅游區(qū)域影響研究包括旅游業(yè)的社會、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)影響等。
5．旅游區(qū)劃研究包括旅游區(qū)劃的理論依據(jù)和區(qū)劃方案等。
6．旅游信息與旅游地圖包括旅游信息的懼和傳播、旅游地圖的特點(diǎn)、種類、功能和旅游地圖的編繪等。
