定陶王墓地（王陵）

定陶大型漢墓位于山東菏澤市定陶區(qū)張灣鎮(zhèn)王莊村南400米處（距離張灣鎮(zhèn)政府直線距離約2000米）。定陶王墓地（王陵）2013年被列為第七批國家重點文物保護單位。

山東菏澤市定陶區(qū)發(fā)現(xiàn)的大型漢墓獲得重要考古發(fā)現(xiàn)，考古人員在原本空空如也的墓室內(nèi)地板下發(fā)現(xiàn)一竹笥，內(nèi)盛一件縫有玉璧的漢代絲質(zhì)長袍。這一埋藏方式為國內(nèi)首次發(fā)現(xiàn)。考古人員初步判斷這件絲織品為女性服飾，基本可以判定定陶大墓的主人是西漢哀帝的母親丁太后。丁后是在兒子即位后去世的,因此是實實在在的“皇太后”,等同于“帝王級”。定陶漢墓木材使用量達2500立方米以上,蓋板、黃腸木、棺木分別采用楠木和硬木松、柏木、梓木,完全符合文獻記載的“黃腸題湊”葬制,也完全符合禮制。為漢代“天子墓制”提供了實物。除此之外,考古專家在定陶漢墓的南、北、西三面外圍,都發(fā)現(xiàn)有相當于“門”的設計,分別象征一條墓道。再加上可供人進出的東墓道,此墓其實有4條墓道。專家介紹,“4條墓道”即為古代天子喪葬等級。 這件絲織品的出土，不僅為漢代服飾研究提供了重要的實物資料，也為研究漢代帝王埋葬制度提供了重要資料。

河南·鄭州·新鄭·鄭國車馬坑（鄭王陵博物館）

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其實，這里本來不是我的目的地。不過在黃帝故里和歐陽修陵園里，導游不停地提起這里，褒揚之意溢于言表。于是，又不遠萬里地從新密趕了回來，尋找鄭國車馬坑。找到這里可不容易，因為GPS不認識，只是聽說在文化路上，于是尋找了許久，終于在路的盡頭找到了這里，回來才知道，這里以前叫做鄭王陵博物館，卻不知為啥改名字？！

這里正在大修，而且陽光太毒，以至于連名稱都沒有照全，小小的遺憾......

鄭國車馬坑景區(qū)位于新鄭市區(qū)文化路南端，為春秋時期鄭國國君及其家族墓地，屬全國重點文物保護單位鄭韓故城遺址的重要區(qū)域。據(jù)文物部門勘探調(diào)查，該區(qū)域發(fā)現(xiàn)有春秋墓葬3000余座，大中型車馬坑18座，其中6米以上的大型墓近180座，長寬均超過20米的特大型墓4座。其貴族墓葬與車馬坑數(shù)量之多，規(guī)模之大，是春秋文化的奇跡。2002年，新鄭市建成鄭國車馬坑景區(qū)；2010年9月始升級改造，2013年4月重新對公眾開放。

鄭國車馬坑總規(guī)劃面積270畝，首期工程面積54畝，建筑面積5000多平方米，是一座集文物保護、文物展示、文物研究、尋根朝圣、休閑娛樂于一體的遺址性博物館，其展示內(nèi)容為：鄭國貴族墓地出土文物精華展、鄭公中字型大墓、鄭國大夫級貴族墓葬、鄭國貴族墓地一號車馬坑、三號車馬坑現(xiàn)場發(fā)掘區(qū)、三公廣場、子產(chǎn)園、觀景眺望臺、墓葬車馬坑平面展示區(qū)以及東周文化特色景觀墻、休閑游廊等等。其中1號車馬坑內(nèi)葬多種豪華實用車輛20輛和許多馬骨，是我國目前發(fā)現(xiàn)葬車最多的車馬坑。它為研究我國的禮制，古車發(fā)展史，用車制度，古代葬制，車馬葬制等重要領域提供了珍貴的史證資料。寶馬香車、22代國君的安葬之所，是鄭氏后裔的尋根拜祖圣地。

鄭王陵遺址位于鄭韓故城東城西南部鄭國貴族墓地北側。整個鄭國貴族墓地面積約50萬平方米。新鄭市文物管理局對整個墓地進行了鉆探普查，發(fā)現(xiàn)墓葬分布極為密集，內(nèi)有有春秋墓葬3000余座，大中型車馬坑18座，其中6米以上的大型墓近180座，長寬均超過20米的特大型墓4座。這片地一旦開挖，地下的墓地之間密集度連將一頭牛的地方都沒有。其墓葬數(shù)量在全國已發(fā)現(xiàn)的春秋墓地中為最多，密集程度在全國同期墓地中極其罕見，可用無臥牛之地來形容。

第一展廳

這里就是第一展廳了。走進展館，會發(fā)現(xiàn)這里分為三個部分：隨葬物品展區(qū)；一號車馬坑（中字墓）；貴族墓葬。1號車馬坑于2001年4月發(fā)掘，內(nèi)葬多種豪華實用車輛20輛和許多馬骨。

這一展廳里的文物屬國寶級別，都是不允許拍攝的，器具形制兼美，尤其是一套早于曾侯乙幾百年的編鐘，給人留下深刻的印象。

這里就是第二部分：一號車馬坑了......

令人震撼吧！這里雖沒有秦始皇陵兵馬俑的壯觀，但展出的因為是真實的運輸工具而更讓人感受到歷史的足跡。

中字型大墓發(fā)掘現(xiàn)場：中字型大墓2002年8月開始發(fā)掘，是現(xiàn)今發(fā)掘出的第一座春秋時期帶墓道大墓。南墓道總長20.85米，北墓道長10米，葬具形式巨大，為三槨一棺或重棺。在全國已發(fā)掘的春秋諸侯墓中，三層槨極為少見。《莊子.天下》及《荀子.禮論》均云：“天子棺槨七重，諸候五重，大夫三重，士兩重?！贝四谷龢《?，正與記載相符，從而印證了這是一座鄭國國君墓。

這座墓的南北墓道中均有大量的實用葬車。而且車輛形制多樣，裝飾各異，均為拆車葬?，F(xiàn)今在南墓道內(nèi)已發(fā)現(xiàn)多種車40輛，在北墓道5輛。這些車絕大多數(shù)都有棕紅色的漆。綜觀中字大墓不計陪葬坑3號車馬坑中的葬車，墓道中車輛總數(shù)45輛，車輛之多在我國目前已發(fā)掘墓葬中為最多。是難得一見的春秋車輛奇觀。難能可貴的是在這些車輛中發(fā)現(xiàn)了象牙龍飾車、青銅飾車、骨雕車、象牙飾車、樓車、漆繪花紋車等珍貴車輛，多屬全國首次發(fā)現(xiàn)，完全與《周禮.春官.巾車》中所記載“王之五路”相對應。這些車輛是目前發(fā)掘中所發(fā)現(xiàn)的最高級別、最為考究的鄭國車輛。

鄭公一號大墓布局，中間為鄭公，周邊為陪葬品，國寶蓮鶴方壺即出土于此。

這里的遺跡均屬真跡，因車馬均已炭化而無法從土中分離。

鄭國國君為伯爵，按周代禮制，其國君埋葬不能用墓道，但這座墓葬既有寬大的南北墓道，墓道葬車中又有寬大的車輛，與鄭國諸侯國的地位不相對應，反映的是這位國君已經(jīng)“僭越”不服周禮的客觀現(xiàn)象。如果把它的陪葬坑3號與2號車馬坑內(nèi)的葬車數(shù)量加在一起，其車輛總數(shù)可能超過百輛，這對于當時號稱“千乘之國”的鄭國來說，無疑是太奢侈了。但從另一側面說明了此國君在位時可能也是鄭國比較強盛時期。在此墓東側約7米的地方已發(fā)現(xiàn)1座總長25米的甲字形大墓，是發(fā)現(xiàn)的鄭國墓中第二座帶墓道大墓，可能是此國君夫人墓。

中間豎井狀的圓形為歷史上的盜洞位置。

韓國滅鄭后，在鄭國國君的墓地上埋葬了許多殘疾人和夭折兒童的尸骨，是為了破壞風水，讓鄭國永世不得翻身的。

考古發(fā)現(xiàn)這里是韓國的鑄鐵遺址（有些發(fā)黑的土層即是），韓滅鄭后在都城內(nèi)興建的大型官營作坊，在此大挖大燒鄭主墓破其風水的歷史場景，刻意體現(xiàn)了改朝換代后韓人懼怕鄭人復國。

過了這個馬車復制品后拐彎，就是第三部分了......

5號車馬坑在中字型大墓南墓道東南約10米，坑中葬4馬車1輛，2馬車2輛，馬8匹，犬1條。馬骨被壓在車體之下，馬匹側躺放置，頭向西，1號車為儀仗類的大車，放在坑的中間，2號車與3號車都是小型游獵車。另外，犬骨斜爬在3號車廂上，有明顯的掙扎痕跡，形象十分生動可憐。

這就是那條可憐的狗狗......

這座陪葬坑的墓主人是大夫級貴族墓葬，作為葬具的木質(zhì)棺槨均已腐朽，依其遺跡可知葬具為一槨一棺，出土了一些小件玉器和青銅器片。從故城中已發(fā)掘的10余座中小型車馬坑的情況看，5鼎墓，也就是中大夫的級別才能殉葬1輛車，個別殉葬4輛車，這種級別的車輛都沒有發(fā)現(xiàn)任何裝飾品，這和國君所陪葬的車輛情況形成了鮮明的對比，說明了它們的級別和地位是明顯不同的。

第一展廳的參觀就到此結束了。

第二展廳

1號車馬坑是我國目前發(fā)現(xiàn)春秋時期葬車最多的車馬坑。它的平面呈長方形，口長10.4米,寬8.4米,口部略大,底部略小,深5米,四角各有兩道供古人上下的腳窩,內(nèi)葬多種豪華、實用、形式多樣的車輛22輛和許多馬骨。春秋戰(zhàn)國時期，一坑多車制似乎已成為一種更新穎、更時髦的追求。鄭國1號車馬坑葬車眾多，就其典型代表它的葬制規(guī)律一般為車輪摘掉后側靠在坑的四壁，馬匹殺死后平鋪坑底，車體則放在馬匹之上，摘下的車飾、馬鞍、馬蹬、馬銜等活動車馬具放在主墓內(nèi)，這與其它列國車輪不摘，馬匹放在車轅下的葬俗形成了鮮明的對比，這些可能與鄭人的觀念有關，推測應是墓主人對珍貴的車馬占有權的充分體現(xiàn)。

1號車馬坑內(nèi)的葬車車體是斜靠西壁分三排縱向相互疊壓放置的，東邊的車體依次疊壓西邊的車體，絕大多數(shù)車輪上都有兩根加固的輔撐，這些車輛都是實用車輛，目前已發(fā)現(xiàn)37個車輪側靠在四邊坑壁上，輪子的外立面（軹端）向里，輪子的直徑大多數(shù)為1.4米左右，有30根左右的輻條，有兩個車輪直徑很大，約1.7米，可能是大型車輛用輪。坑內(nèi)車輛斜靠西壁向東分三組依次斜壓，北組8輛，中部7輛，南組7輛。共22輛。

由于車輛擺放密集，為了展出和保護車輛，馬骨只做了部分清理。初步分析，這些馬均是殺死后平鋪在坑底，馬身上再放置車輛軀干，馬匹頭西尾南側躺放置，肢體依次疊壓，分東西向4組，每組約12匹，另外，按一輛車兩匹馬來推算，此坑內(nèi)22輛車應埋有44匹馬。

在5號車馬坑中我們看到了一具十分生動的狗骨。此坑的東北角19號車處也有一狗骨?？梢娙青崌囻R坑中不可缺少的配置。

后來的民間墓穴，這里真是風水寶地呀，哪個朝代都想埋骨于此......

這座馬坑面積雖小，但葬車眾多，車輛大小有異，裝飾豪華，做工甚為考究，極具觀賞與展示價值。經(jīng)專家考證，這兩座車馬坑和中字型大墓中的葬車全是木質(zhì)的實用戰(zhàn)車，車的表面施有棕紅色漆。由于車輛擺放密集并相互疊壓，多數(shù)車的車底與后門尚沒有清出。

車在我國有著很早的使用歷史，它的發(fā)明者一說是黃帝，一說是夏禹時的大臣奚鐘，據(jù)說，他們是看到風吹著圓形的蓬草在地上不停地滾動，而觸發(fā)了靈感，發(fā)明了車輪，造成了第一輛車。這樣，早在4000多年前，我國已出現(xiàn)了車子，由于車的機動性強，沖鋒起來銳不可擋，所以，它一出現(xiàn)，主要使用于作戰(zhàn)。作為戰(zhàn)車，限于當時的生產(chǎn)水平，車子是很少的，滅紂的牧野之戰(zhàn)，武王直接統(tǒng)帥的戰(zhàn)車不過才300乘（1乘就是1輛），跟隨的方國也不過才4000乘，卻一舉打敗商紂王統(tǒng)帥的幾十萬軍隊，取得了滅商戰(zhàn)爭的勝利。因此，商周時期，戰(zhàn)車的多少成了衡量一個國家和家庭軍事權力的標志。即所說的“百乘之國”、“千乘之國”、“萬乘之國”。

考古中所見到的車的遺跡，多是商代晚期到戰(zhàn)國時期的。這時期由于等級制度的限制，有身份的貴族坐車，一般平民不準有車，有車不坐，為當時的社會習俗所不容。這時期的車馬成了顯示身份地位的重要標準。身份越高所擁有的車越多、越豪華，平時乘坐它，戰(zhàn)時用于作戰(zhàn)，主人死后也可將其隨葬，鄭國貴族以大量車馬隨葬，不僅反映了鄭國人高超的造車技術，同時也反映出鄭國貴族身份地位高及崇尚武勇，偏愛車馬的世風。

整個鄭國陵區(qū)從1999年發(fā)現(xiàn)至今，共探明不同規(guī)模的車馬坑達23座，這里展出的只是其中的3座，其中6米以上的大型墓近180座，而且不乏15米以上的特大型墓葬，長寬超過20米的特大型墓就有4座，位于中字型大墓西側的3號車馬坑長13.5米，寬11.5米，深7.5米，面積幾乎是1號車馬坑的2倍。2002年3月開始清理，7月份清理到5米深時發(fā)現(xiàn)車輛非常密集，現(xiàn)暫停清理，開始挖砌坑底防滲過洞和四周防滲墻，目前防滲工程已竣工。該坑葬車數(shù)量可能在30輛以上。2000年發(fā)掘的1號車馬坑在社會上引起很大轟動，新鄭市委、市政府對文物保護工作非常重視，在他們的大力支持下，又建立了中字型大墓發(fā)掘現(xiàn)場和中大夫級貴族墓展示廳，并對陵區(qū)進行了綠化和建設，以車馬坑群的展示為主要特色，車馬坑群數(shù)量眾多，葬車多樣，在這樣一個極為有限的區(qū)域內(nèi)有如此多的車馬集中，不能不說是一個罕見的奇觀。它構成了我國截止目前春秋時期葬車最多，規(guī)模最大的地下車馬軍陣。成為以軍陣形式隨葬的淵源，比聞名中外的秦陵兵馬俑軍陣早400多年。

由于歷史的原因和實物資料的不足，鄭國之迷還有許多沒有揭開。在鄭王陵博物館的東南部還有3000多座墓和幾十座車馬坑，隨著文物資源的進一步開發(fā)和研究的深入，難解的鄭國之迷將逐步被揭開，同時也將會有更多更好的文物向社會各界展出。

導游介紹說：這里大部分墓葬都已回填了，現(xiàn)在用這樣的磚塊表標識每一個墓葬的位置。

附：門票

學生票

成人票

——2013.7.9

附：去問路，到了新鄭博物館，本想順道逛逛，結果這里下午三點才開門......

新鄉(xiāng) 探秘鳳凰山 解讀潞王陵

潞簡王墓位于河南省新鄉(xiāng)市北郊鳳凰山(系太行山余脈)南麓，依山據(jù)嶺，四周泉壑幽深，其陵墓建成于萬歷四十三年（1615年），完全仿照萬歷皇帝在北京的定陵，被譽為“中原定陵”。

潞簡王墓由東墓區(qū)（潞王墓）、西墓區(qū)（次妃趙氏墓）和神道三大部分組成，共占地四百余畝，其整體建筑用材除極少數(shù)磚木外，幾乎全部采用青石和白石，被當?shù)匕傩辗Q為“中原石頭城”。

城垣內(nèi)分為三進院落，所有建筑均以青石壘砌雕鑿而成。第三進院落中有圓立式的“寶城”，“寶城”下即為地宮。地宮總面積約185平方米，由前、中、后、左、右五個殿堂構成，全部為石結構的拱券式建筑，棺槨即安放于后殿。潞簡王墓西百余米處，還有其次妃趙氏的墓地，建筑布局與潞簡王墓大體相同。兩墓東西并列，坐北朝南，共占地157205平方米，其建筑形勢之恢宏同北京十三陵中的定陵相仿(神宗萬歷皇帝之墓)，營造布局大大突破了制度等級森嚴的明王朝陵寢規(guī)定。

墓區(qū)前首，是一座雕工頗精的石坊，上刻“潞藩佳城”楷書。石坊東西兩側并列石華表兩座，雕云龍圖案。過石坊進入長189．5米神道，兩旁排列石人、石獸15對，形象有文臣、獬豸，狻猊，麒麟、駱駝、象、羊、馬及神化了的其它怪獸，或立或蹲或臥，形態(tài)各異，栩栩如生。石人、石獸均采用整塊青石雕成，其中最大者高2．77米，最小者亦有1．55米。四百多年來，雖經(jīng)歷代滄桑，風雨剝蝕，仍保存完好，細部紋飾清晰，實為難得的一批藝術珍品。

穿越一座用漢白玉砌成的三孔券御河橋，再北行百余步便是潞簡王墓的正門，一座宏偉壯觀的“潞藩佳城”展現(xiàn)面前。佳城全部用青色石條壘砌，整個城垣堅固而規(guī)整。城內(nèi)從南到北由三個院落構成，即自”維岳降靈”石坊至棱恩門為第一院落，自棱恩門北至享殿基臺構成第二院落，自享殿基臺后面的石坊，明樓至至墳園的最后部分“寶城”為第三院落。

在三層院落之間．東西橫向有內(nèi)城墻二道相隔。圓立式的“寶城”在第三個院落的墓碑和五供的后面?！皩毘恰眱?nèi)有石階可登臨立頂。“寶城”下為地宮，即安放潞簡王朱翊鏐棺槨的地方，距地面3．8米。由前、中、后、左、右五個殿堂組成，全部為石結構的拱券式。潞簡王的棺槨安放在后殿。

從潞簡王墓西行百余米，為次妃趙氏墓地，建筑布局與潞簡王墓大體相同。

明史記載：“翊鏐居藩，多請贍田，食鹽無不應者”；“景藩除，潞得景故籍多達四萬頃。”工程浩大的潞王墓的建筑，是明代皇親王族腐朽生活的一個縮影。但精美的石刻品卻生動地反映了我國人民的聰明才智。

潞簡王墓歷經(jīng)滄桑巨變，幾度兵火，風雨侵蝕和動亂，原地面上木結構建筑群：陵恩殿、棱恩門、配殿明樓和眾多的附屬房屋都已不復存在，在墓室內(nèi)大量珍貴的金銀銅瓷，珠寶玉翠和織錦刺繡等隨葬品被洗劫一空。現(xiàn)存的古代建筑，大量石雕塑和碑碣等，仍蔚為壯觀。近年來，國家陸續(xù)撥出?？顚β汉喭跄箙^(qū)進行全面整修，保護和修復古建筑，營建園林，栽培樹木花草，逐步使古冢風貌重現(xiàn)。

時人稱其為“頭枕鳳凰山、腳蹬老龍?zhí)?/a>，左手揣著金燈寺，右手托著峙兒山”，是中國目前保存現(xiàn)狀最好，占地面積最大的一座明代藩王陵墓。時過數(shù)百年，依舊封存在，遙知當年事，鳳凰山有遺跡

收回國寶潞王陵的內(nèi)幕

潞王陵位于新鄉(xiāng)，1996年經(jīng)國務院批準為全國重點文物保護單位。當?shù)厝朔Q其為潞王墓或者潞王墳，建成于萬歷四十三年（１６１５年），占地面積１５．７萬平方米。墓主人朱翊镠是朱元璋九世孫，萬歷皇帝唯一的同母弟。陵園由神道、潞簡王墓、次妃趙氏墓組成，是我國歷史上罕見的藩王陵墓，建筑材料除采用極少數(shù)磚木外，幾乎全部采用青石、白石筑砌，故有“中原定陵”、“中原石頭城”之稱。就其面積、布局和石刻藝術，完全可以和北京定陵媲美。

然而，一直到2001年，潞王墓還是處在被嚴重破壞和被監(jiān)獄占用的的境地，面臨滅頂之災。2000年，我時任新華社河南分社主管主辦的《河南商報》地市部記者，主要負責報道新鄉(xiāng)的相關新聞，我感到這是一個重大題材。

每次去潞王墓前期采訪，看到的情節(jié)都是觸目驚心：潞王墓背靠鳳凰山，從上世紀50年代開始，當?shù)貫榱税l(fā)展經(jīng)濟開始放炮開山，僅2000年2到6月份，21家大型采石場每天組織2000多人放炮采石，每次炸藥引爆引起的震動相當于5級地震，也就是說潞王墓每天要遭受數(shù)次5級地震！另外，潞王墓附近為河南省四大建材基地之一，13家小水泥廠每天灰塵排放量為38噸，灰塵酸霧不僅嚴重污染空氣，而且嚴重腐蝕石刻文物！更讓人揪心的是，潞王墓的重要組成部分---次妃趙氏墓從上世紀50年代就被河南豫北監(jiān)獄占用，里面有大批武警和數(shù)千犯人，獄方缺乏文物文物保護意識，想拆就拆，想建就建，從特殊渠道取得的照片上可以看到，里面亂搭亂建現(xiàn)象慘不忍睹！

如果僅僅報道一下潞王墓被破壞的現(xiàn)狀，完全可以發(fā)稿，但是在前期調(diào)查中，我發(fā)現(xiàn)國內(nèi)文物專家、河南省人大、政協(xié)，新鄉(xiāng)市人大、政協(xié)，《中國環(huán)境保護》《中國文物報》等幾十家媒體在十幾年間就沒有停止過呼吁，中央政治局委員都有過專門指示，均無明顯效果，這種情況下倉促發(fā)稿，容易成為爛尾新聞，缺乏建設性，會浪費一塊好原料。

于是，我開始分析報道會涉及的相關部門，他們的負責人擔心什么，希望看到什么樣的結果。作為媒體除了輿論監(jiān)督，能不能牽線搭橋，在潞王墓得到保護的情況下，各方利益得到主張？

小水泥廠開山炸石，污染環(huán)境，根據(jù)國家和河南省的相關政策應予取締，這個問題的關鍵在新鄉(xiāng)市政府和區(qū)政府，只要政府加大監(jiān)管力度，這個問題是可以解決的，媒體在報道的同時，也是幫助政府做輿論鋪墊。同時，被破壞的鳳凰山，完全可以建設成一個森林公園，這更符合當?shù)亻L久發(fā)展的利益，新鄉(xiāng)市政府應該會給與理解和支持。

監(jiān)獄方是沒有保護好國家級文物保護單位，原因是他們沒有文物常識，這肯定是要提出批評的，監(jiān)獄因為歷史的原因占用了次妃趙氏墓，這里遠離市區(qū)，監(jiān)獄干警和家屬生活極為不便，如果監(jiān)獄能夠搬遷，皆大歡喜。經(jīng)過特殊管道和監(jiān)獄方溝通，監(jiān)獄負責人除了委屈以外，也極力主張監(jiān)獄搬遷。當時新鄉(xiāng)市字高速發(fā)展，市區(qū)附近大塊的土地已經(jīng)不多，而且地價在不斷上漲，我個人給獄方的建議是：早搬遷早有利！晚搬遷不僅沒有利，而且后患無窮！

通過和各方的溝通，我有了一個大膽的想法，能不能通過系列報道，促成停止崩山炸石、從監(jiān)獄手中收回潞王墓的重要組成部分——次妃趙氏墓？在和報社領導匯報了報道思路后，時任《河南商報》社長徐建勛大力支持，主管副總編胡巨成表示：在發(fā)稿時，如果總編室傳真占線，直接發(fā)到他辦公室！在地市部主任郭書臣的支持下，我開始著手撰寫潞王墓的相關報道。

2001年2月19日，《河南商報》以通欄標題發(fā)表我采寫的《炸青山鳳凰變病雞 占墓園王陵成監(jiān)獄——救救國寶潞王墓！》一文。

開篇便是新鄉(xiāng)市潞簡王墓博物館館長向人大代表發(fā)出緊急呼吁：“我國目前最大、保存最完好的一座明代藩王陵——潞簡王墓正面臨滅頂之災，挽救這一國家級文物刻不容緩！”文中歷數(shù)潞王墓的精美、華貴，在中國文物界的地位，尤其是次妃趙氏墓，在明代歷史上絕無僅有！然后，用精準的數(shù)字，和觸目驚心的現(xiàn)場描寫，說明潞王墓正在水深火熱中掙扎。最后把問題交給了新鄉(xiāng)市政府：環(huán)境污染、收回次妃墓的問題如何解決？

頭篇報道發(fā)出后，新鄉(xiāng)市政府政府沒有回應。新華社、中央人民廣播電臺、今晚報、市場報、華商報、河南電視臺等數(shù)十家媒體紛紛跟進報道，新鄉(xiāng)市政府政府依然沒有回應。媒體一陣熱鬧后，一切歸于平靜，我也一籌莫展，下面的報道怎么做？沒有了新聞由頭。

報社再次提供的強大的“炮火”支援。2001年3于2日，《河南商報》在醒目的位置，大標題刊登《鄭州一讀者向新鄉(xiāng)市政府進言----保衛(wèi)遺產(chǎn) 保衛(wèi)潞王墓》，并配發(fā)編者按：本報2月19日《救救國寶潞王墓！》一文刊登后，許多讀者來電來稿，呼吁新鄉(xiāng)市當?shù)卣M快采取措施，不要讓這樣的國寶再遭重創(chuàng)?，F(xiàn)編發(fā)其中的一封讀者來信，希望能引起新鄉(xiāng)市政府的重視。讀者在信中問新鄉(xiāng)市政府：作為一方政府、一任國家的公仆，“為官一任，造福一方”，我們是否該給歷史留下點么？只要我們真心實意地為人民謀福利，相信當?shù)卣數(shù)卣恼黄鹋?，所有問題都可以迎刃而解。

此子一落，滿盤皆活。正在鄭州參加河南省“兩會”的新鄉(xiāng)市人民政府副市長張玉峰看到此文，馬上與我聯(lián)系，于是峰回路轉，有了商報3月6日的第三篇報道《日前，新鄉(xiāng)市副市長張玉峰緊急約見本報記者，通報該市為保護潞王墓采取的措施和下一步的安排-----潞王墓看來有救了》。4月1日，河南省文物局局長常儉傳到潞王墓實地考察，4月3日，新鄉(xiāng)市委書記李建昌、市長連維良帶領該市黨政領導班子到潞王墓現(xiàn)場辦公，要求有關部門要介入，嚴格執(zhí)法，小型水泥廠要控制，并陸續(xù)關停。潞王墓有這么高的文物價值，是新鄉(xiāng)人民的驕傲，如果保護的好，可以申請世界文化遺產(chǎn)！而監(jiān)獄方面也傳來積極的消息：向新鄉(xiāng)市人大、政協(xié)、市委、市政府遞交了《關于豫北監(jiān)獄從潞王陵區(qū)搬遷的提請議案》后，又以豫北監(jiān)獄3號文件的形式，向新鄉(xiāng)市市委、市政府呈送了《河南省豫北監(jiān)獄關于從潞王陵區(qū)搬遷的意見》。各方面歷年擠壓的矛盾、誤解在不斷化解，相關利好消息我在《河南商報》以《新鄉(xiāng)市現(xiàn)場辦公明確要求-----保護鳳凰山 開發(fā)潞王墓》為題進行的報道。

商報“救救國寶潞王墓！”的呼吁，已經(jīng)持續(xù)報道了進3個月，不僅引起了國內(nèi)媒體的廣泛關注，更引起省市兩級領導的高度重視，4月初，時任河南省政府副省長的賈連朝針對潞王墓現(xiàn)狀批示：請新鄉(xiāng)市政府切實采取措施，依法保護文物；請省文物局會同有關部門給與支持，并督促落實。隨后，河南省司法廳廳長徐國紅、省監(jiān)獄管理局黨委書記王有仁在新鄉(xiāng)市委書記、市長陪同在，到豫北監(jiān)獄進行調(diào)研，并就豫北監(jiān)獄搬遷，收回潞王次妃墓進行了商議，表示服從大局，時機成熟，立即搬遷。我懷著喜悅的心情，在4月9日以《副省長賈連朝批示 有關各方拿出措施----監(jiān)獄搬走讓位“潞王妃”》為題，給潞王墓系列報道劃上了一個圓滿的句號。

此后，新鄉(xiāng)市投資1.8億元，搬遷了豫北監(jiān)獄，關停了100多家采礦企業(yè)和7家水泥廠，還啟動了以潞王陵和鳳凰山為核心區(qū)的省級森林公園建設。

2006年， 國家文物局在北京召開新聞發(fā)布會，公布了新確定的《中國世界文化遺產(chǎn)預備名單》，潞王陵作為明清皇家陵園的擴展項目進入此名單。

（郭力，1970年出生，筆名宏承號，資深媒體人、策劃專家。從事新聞工作近20年。2006年被新浪和《新世紀周刊》聯(lián)合評選為月度人物。）