商丘火車站最近的景點 - 商丘火車站到商丘古城景區(qū)怎么走
導(dǎo)讀：商丘火車站最近的景點 - 商丘火車站到商丘古城景區(qū)怎么走 1. 商丘火車站到商丘古城景區(qū)怎么走 2. 商丘火車站到商丘古城如何乘車 3. 商丘古城怎么去 4. 商丘南站到商丘古城多遠 5. 商丘火車站到商丘古城景區(qū)怎么走地鐵 6. 商丘火車站到商丘古城坐幾路公交 7. 商丘火車站到古城有多遠 8. 商丘火車站到商丘古城景區(qū)怎么走最快 9. 商丘高鐵站到商丘古城怎么走
1. 商丘火車站到商丘古城景區(qū)怎么走
在火車站坐1路，3路，23路公交車到北關(guān)醫(yī)院下車，然后步行2分鐘到北關(guān)古城汽車站內(nèi)，就能看到經(jīng)過閆集的車了。
2. 商丘火車站到商丘古城如何乘車
商丘的由來源于閼伯，閼伯為帝嚳高辛氏之子，相傳為帝嚳后妃簡狄吞燕卵而生，故《詩經(jīng)商頌》云：“天命玄鳥，降而生商?！??！蹲髠鳌份d：“陶唐氏之火正閼伯居商丘，祀大火，而火紀時焉。相土因之，故商主大火。”閼伯在公元前2800年，傳說中的堯舜時代發(fā)明了以火紀時的歷法，在管火的同時曾筑臺觀察星辰，以此為依據(jù)測定一年的自然變化和年成的好壞，為我國古老的天文學(xué)作出了貢獻。閼伯在他的封地“商”（今商丘）做火正，深受人民的愛戴，故人們尊他為“火神”。閼伯死后葬于封地，由于閼伯的封號為“商”，他的墓冢也被稱為“商丘”，即今商丘的由來。 商丘古城擁有5000余年建城史、1500余年建都史?，F(xiàn)存地上的歸德府城于明朝弘治十六年（公元1503年）破土動工，歷時八載，于明朝正德六年（公元1511年）竣工，距今已有500余年的歷史。現(xiàn)存歸德府城之下同時疊壓著明朝弘治十六年之前元朝時期修建的歸德府城、北宋時期的陪都應(yīng)天府南京城、隋唐時期的宋州治所宋城、秦漢時期的梁國國都睢陽城、周朝時期的宋國都城等6座都城、古城。商丘古城是當今世界上現(xiàn)存的唯一一座集八卦城、水中城、城摞城三位一體的大型古城遺址。
3. 商丘古城怎么去
古城不登城門不要錢。
4. 商丘南站到商丘古城多遠
駕車路線：全程約12.7公里 起點：商丘火車南站 1.從起點向正北方向出發(fā)，行駛50米，左轉(zhuǎn) 2.行駛120米，左前方轉(zhuǎn)彎 3.行駛150米，右轉(zhuǎn)進入南京路 4.沿南京路行駛2.9公里，右轉(zhuǎn)進入中州路 5.沿中州路行駛3.1公里，直行進入中州北路 6.沿中州北路行駛2.6公里，直行進入青島路 7.沿青島路行駛250米，直行進入青島路 8.沿青島路行駛410米，在第5個出口，朝G310/鄭州方向，進入北海路 9.沿北海路行駛230米，右轉(zhuǎn) 10.行駛2.5公里，到達終點(在道路右側(cè)) 終點：商丘北站
5. 商丘火車站到商丘古城景區(qū)怎么走地鐵
中國最大的十個火車站：分別如下
1、廣州南站
廣州南站位于廣州市番禺區(qū)，總建 筑面積約61.5萬平方米，為特等站，設(shè)15站臺、28站臺面、28股道，于2010年1月投入使用。廣州南站，是華南地區(qū)最大、最繁忙的高鐵站，經(jīng)停車次數(shù)量位列全國第一，超越上海虹橋站及北京南站等特大型車站。
2、南京南站
南京南站，是中國鐵路客運特等站、華東地區(qū)最大的交通樞紐，總建筑面積約45.8萬平方米，其中主站房面積達28.15萬平方米，是亞洲第一大火車站和亞洲第一大高鐵站。旅客可乘坐南京地鐵1、3、S1、S3號線至南京南站下車，南京南站緊靠南京汽車客運南站，10分鐘之內(nèi)步行可實現(xiàn)火車、長途汽車與公交車、出租車、地鐵、機場大巴的無縫換乘。
3、上海虹橋站
上海虹橋站，是華東地區(qū)最重要的、規(guī)模最大的鐵路客運樞紐，為特等站，于2010年7月1日投入使用。上海虹橋站，總占地面積超過130萬平方米，相當于3個天安門廣場，共分5層，總建筑面積約44萬平方米，設(shè)16站臺、30股道、30站臺面。
4、鄭州東站
鄭州東站，是全國唯一的一座”米“字型高鐵樞紐，現(xiàn)為特等站，總建筑面積411841平方米，車站規(guī)模16臺32線。鄭州地鐵1、5、8號線等城市軌道交通在此接駁換乘。
5、武漢站
武漢站，總建筑面積370860平方米，是一座客運特等站，與武昌站、漢口站等車站及線路共同構(gòu)成"米"字型的武漢鐵路樞紐。武漢站是中國第一個上部大型建筑與下部橋梁共同作用的新型結(jié)構(gòu)火車站，實現(xiàn)了高速鐵路、地鐵、公路三者的無縫銜接。2012年，武漢火車站被評為“全球最美建筑”。2017年8月，武漢站開啟"刷臉進站"模式。
6、杭州東站
杭州東站，總建筑面積為34萬平方米，車場規(guī)模達15臺(28臺面)30線。東站設(shè)有東、西兩大廣場，其站房設(shè)計以“錢江潮”的建筑形式為主題，車站外部的“動車”橢圓外形建筑形式則塑造了一個具有鮮明時代特征和未來感的新型車站。
7、西安北站
西安北站，是西北地區(qū)最重要的、規(guī)模最大的鐵路客運樞紐，總建筑面積33.66萬平方米，2011年1月11日投入使用。西安北站由3個站場組成，設(shè)18站臺、34股道、34站臺面，為特等站。西安北站主站房面積17.1萬平方米，候車面積9萬平方米，最多可容納8萬名旅客同時候車。
8、北京南站
北京南站，為中國鐵路北京局集團有限公司直屬特等站，是北京繼北京西站、北京站的第三大火車站，也是北京面積最大、接發(fā)車次最多的火車站。北京南站建筑面積32萬平方米，共分四層，檢票進站全部由自動驗票系統(tǒng)控制，有24條股道、13座站臺。
9、長沙南站
長沙南站是京廣高鐵與滬昆高鐵的交匯點，2009年12月26日正式投入運營，總建筑面積27.8萬平方米。長沙南站將地鐵站、長途客運站、公交樞? ?站融為一體，實現(xiàn)國鐵、長途客運、地鐵、機場磁懸浮和城市公交的無縫對接。旅客可乘坐長沙地鐵2、4號線至長沙火車南站到達，或乘坐長沙中低速磁浮交通到達。
10、長春站
長春站，是中國東北地區(qū)及吉林省的鐵路樞紐火車站和吉林省規(guī)模最大的火車站之一，總建筑面積約27萬平方米，車站規(guī)模9臺16臺面22股道。長春站包括了長春站主體結(jié)構(gòu)、綜合交通換乘中心以及配套服務(wù)中心，其中長春站北廣場、南廣場綜合交通換乘中心由長春站東、西兩側(cè)南北市政聯(lián)絡(luò)通道連接。
6. 商丘火車站到商丘古城坐幾路公交
春陰垂野草青青
時有幽花一樹明
這是宋代詩人蘇舜欽所描繪出的春景
剛過驚蟄
春雷萌動，萬物復(fù)蘇
此時氣溫開始回暖
正是踏青出行的好時機
是不是想放下手機離開電腦屏幕
和家人一起外出踏踏青
但是又不知道哪里才是春季旅游的好去處？
別慌張！
為您準備了一套詳細的攻略……
商丘古文化旅游區(qū)位于河南省商丘市睢陽區(qū)境內(nèi)，以商丘古城為依托，在12.6平方公里的面積內(nèi)分布著國家重點文物保護單位明代“歸德府城墻”和“宋國故城遺址”。省級重點文物單位有“侯氏故居”、“八關(guān)齋”、“中原局擴大會議舊址”、“中原局擴大會議秘書處舊址”及“大成殿”、“明倫堂”、“張巡祠”、“應(yīng)天書院”、“文雅臺”、“天主教堂”、“閼伯臺”、“燧皇陵”等眾多名勝古跡。商丘古城為國家歷史文化名城，歷史悠久，文化燦爛，文物眾多。商丘古城建于明正德六年，城墻、城廓、城湖三位一體，使古城外圓內(nèi)方，成一巨大的古錢幣造型，建筑十分獨特。城墻周長 3.6 公里，有東西南北四門。城內(nèi)地勢為龜背形。城內(nèi)建筑多為四合院建筑。商丘古城現(xiàn)為中國保存完好古城之一，是全國重點文物保護單位。
張巡祠
張巡祠，是為了紀念“安史之亂”時保衛(wèi)睢陽城壯烈殉難的名將張巡、許遠等人所建，千百年來，一直被后人傳頌，其“乾坤正氣”至今仍為后世敬仰。每年閩浙、臺灣、香港、東南亞等地游客紛紛前來朝拜。
壯悔堂是“中國古代四大名劇”之一《桃花扇》的主人公侯方域壯年著書處，也是他與“秦淮八艷”之一李香君的隱居之所。
穆氏四合院為清代建筑群，? ??宅三院，精巧幽靜，五門相照，清雅別致，是我國傳統(tǒng)的院落式住宅。
應(yīng)天書院
應(yīng)天書院，源于后晉，興于北宋，居北宋時期“四大書院”之首。1009年，宋真宗御賜“應(yīng)天府書院”，范仲淹曾在此求學(xué)任教。仁宗時期改為南京國子監(jiān)，為北宋最高學(xué)府。故《宋史》云：北宋興學(xué)，始于商丘。
歸德府文廟，又名大成殿，為祭孔圣地。大殿泮池相映成趣，大殿高大雄偉，造型莊重，泮池半月映天，靈巧別致。
八關(guān)齋
八關(guān)齋，與張巡祠隔街相望，因唐代著名書法家顏真卿所書《唐宋州八關(guān)齋會報德記》而聞名于世。
商祖祠，是紀念中華商業(yè)師祖王亥而建，由三商之門、富商大道、商海、萬商廣場、大型古錢幣、王亥大型雕像等部分組成，氣勢恢宏，既宣顯王者風度，又彰顯商祖風范。
閼伯臺
閼伯臺又叫火星臺、火神臺，外圓內(nèi)方，玲瓏別致，是中國最古老的觀星臺遺址。
燧皇陵
燧皇陵。上古“三皇”之首的燧人氏發(fā)明了鉆木取火，開創(chuàng)了華夏文明的新紀元，是中華“火祖”。在燧皇陵所取火種被稱為“中華第一火種”、“華夏文明之火”、“中華圣火”。中國旅游觀光“黃河之旅”首游式、河南省七運會、首屆誠信河南經(jīng)濟論壇、全國第十屆運動會圣火采集均在此地舉行。
旅游線路公交：
商丘站（高鐵站）→景區(qū)：
站前廣場乘坐1路、90路公交車（每人二元）
1路：火車站 - - 商丘古城北城門
90路：火車站 - - 商丘古城旅游服務(wù)中心（火神臺）
景區(qū)游玩攻略：
連霍高速商丘站出口--商丘古城旅游服務(wù)中心（票務(wù)辦理）--火神臺（商祖祠·閼伯臺）--商丘博物館--燧人氏景區(qū)；
商丘古城南湖牌坊--八關(guān)齋--張巡祠--應(yīng)天書院；商丘古城南城門（環(huán)城城墻）--特色/小吃--古城東門--陳家大院--歸德府文廟--穆氏四合院（部分維護）--侯氏故居（壯悔堂、侯府）--古城北城門
推薦進入古城線路，東城門
觀纜
觀光旅游車
南湖畫舫船
怎么樣？旅游攻略有沒有很齊全
不僅讓您開開心心游古城
還把周邊景點都玩遍
還等什么
可不能白費了最佳旅游季呀！
7. 商丘火車站到古城有多遠
公交線路：52路，全程約10.0公里 1、從商丘醫(yī)專步行約790米,到達北關(guān)站 2、乘坐52路,經(jīng)過3站, 到達平臺鎮(zhèn)站 3、步行約960米,到達商丘學(xué)院
8. 商丘火車站到商丘古城景區(qū)怎么走最快
商丘古城是免費對外開放的，但是里面的 一些景點是需要另外進行收費的，實際的標準是根據(jù)景區(qū)以及官網(wǎng)的公示為準的。
??商丘古城位于河南省商丘市睢陽區(qū)，屬于國家4A級旅游景區(qū)，商丘古城已經(jīng)有4千多年的歷史了，現(xiàn)存的歸德府城建于明朝弘治十六年，就是公元1503年，距今約有500年的歷史。
??
9. 商丘高鐵站到商丘古城怎么走
京九高鐵現(xiàn)在還在慢慢建設(shè)，全線通車估計得2022年，畢竟工程量太大， 需要不少時間。
京九高鐵采用各地分段建設(shè)最后連成一線的方式建設(shè)。全長2000公里，設(shè)計時速350公里，北起北京，跨越京、冀、魯、豫、鄂、皖、贛、粵八個省級行政區(qū)，南至深圳，連接香港九龍，是連接環(huán)渤海和珠三角的重要高速鐵路干線。
京九高鐵走向最新消息2021
目前北京機場段（北京西、北京大興、大興機場，未來接入改建后的豐臺站）、商合段（設(shè)站商丘、商丘東、蘆廟、亳州南、古城東、太和東、阜陽西、潁上北、鳳臺南、淮南南、水家湖、合肥北城，未來接入新合肥西站）和昌贛段（設(shè)站南昌、豐城東、樟樹東、新干東、峽江、吉水西、吉安西、泰和、萬安縣、興國、贛州西，未來接入南昌東站）已通車。
走向大致是北京～雄安新區(qū)～衡水～聊城～菏澤～商丘～亳州～阜陽～淮南～合肥～安慶～九江～南昌～吉安～贛州～河源～惠州～深圳。
在建路段有京雄城際（設(shè)站大興機場、固安東、霸州北、雄安）、合安高鐵（設(shè)站新合肥西、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、新安慶西）、安九高鐵（設(shè)站新安慶西、潛山南、太湖南、宿松東、黃梅南、孔壟北、廬山）和贛深高鐵（設(shè)站贛州西、信豐西、龍南東、定南西、和平東、龍川西、東源、河源東、博羅北、惠州北、東莞南、光明城、深圳北）。其中京雄城際、合安高鐵將于 2020 年開通，? ??深高鐵將于 2021 年開通，安九高鐵將于 2022 年開通。
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