大理這個地方竟有9大古橋!多座橋已經(jīng)存在千年!
云龍縣境內(nèi)眾多大江小河上,千百年來修建了無數(shù)跨江過河的橋梁,有藤橋、木橋、石橋、鐵鏈橋、鋼橋等各式各樣的浮、梁、拱、吊古橋。特別是貫穿縣境南北的沘江河上以及其支流師里河等地,各種古橋的風(fēng)格形式變化多端,堪稱“古橋梁藝術(shù)博物館”。
今天,我們就來盤點下云龍古橋。
通京橋又作“通金橋”或大包羅橋,地處長新鄉(xiāng)大包羅村腹地,據(jù)清雍正戊申年(1782年)《云龍州志》卷三津梁篇載“藤橋在十二關(guān)大波浪”。即今包羅通金橋前身是一座用野藤編綴而成的藤橋。此橋東西方向橫跨沘江,始建于清乾隆四十一年(1776年),后毀于洪水,乾隆四十九年(1784年)重修。道光十五年(1835年)再次重修,后已破損不堪,后經(jīng)再次修繕。該橋建筑式樣為伸臂單孔覆瓦風(fēng)雨小梁橋,全長40米,寬5.5米,凈跨29米,橋面比河面高出12.5米,是人理州同類橋梁中跨度最大的古橋。所有伸臂木枋是采用桿原理往上伸出,伸臂從兩岸橋墩中分別五排,每排七層,加榫加疊,層層向河心挑出,如樓閣建筑的斗拱挑檐。伸臂木枋埋于橋墩的一節(jié)上砌壓著大量的鵝卵石,石中不攙土保持鵝卵石的潔凈。伸臂底層的下部有大橫枋,橫枋下有支點石柱,橋墩部份伸臂下有三角形空室,保證枋埋部份的干燥。在兩端斗拱,伸臂相距9米處,以5根粗大的橫梁銜接,上鋪木板作橋面。
為保持伸臂的平衡性,采取馬鞍架控制辦法,馬鞍架同時為橋面抬點力,減少伸臂的壓力。馬鞍架的四根斜柱和兩根橫梁的粗實度,大人都法合圍。所有人榫的榫頭或是加破頭楔子固定,或是側(cè)面打眼后穿木銷子。任何一處銜接口都嚴(yán)密固定。伸臂木枋每層加穿枋牽柱,形成整體合力支撐。橋身上架有弧形屋架,上覆瓦頂。兩側(cè)有裙板遮擋風(fēng)雨,橋內(nèi)兩旁安置兩排木凳供行人納涼、歇息和避雨,因此,此類梁又稱作“風(fēng)雨橋”或“風(fēng)雨亭”。橋兩端建有橋亭,為牌樓式樣,分別置有兩開木板大門。整座橋的伸臂木拱部份到屋架宛如電腦網(wǎng)絡(luò)圖,覆瓦后的通金橋弧度適中,似一道彩虹飛架東西兩岸。
彩鳳橋位于白石鎮(zhèn)順蕩村,橫跨沘江,距縣城約74公里。
據(jù)橋內(nèi)現(xiàn)存清乾隆四十七年(公元1782年)的《云龍州官告示碑》考證,該橋應(yīng)始建于明崇禎年間(公元1628一1644年),歷代均進(jìn)行維修?,F(xiàn)橋為單孔伸臂式木梁橋,橋長39米,跨徑27米,寬4.7米,高113米,兩端建有橋亭。橋身用木方交錯架疊,層層向河中挑出,再用5根9米長的橫粱銜接,上鋪木板組成橋面,橋身上覆蓋瓦頂,兩側(cè)用裙板遮擋,橋內(nèi)兩旁安置兩排術(shù)凳供人歇息、避雨。在橋上覆蓋瓦屋頂,兩側(cè)又用裙板遮擋,在多雨的南方,則可以防止雨水對橋梁的侵襲,以避免腐壞木梁,增加橋梁的使用年限。
青云橋建于清道光四年(公元1824年),位于云龍縣城西南角的沘江上。為曾任陜西巡撫的石門井人楊名飏造。道光三年(公元1823年),楊名飏母喪回鄉(xiāng),見沘江水漲,為謀生,人們不避危險,仍乘筏過江,乃惻然“念先人成梁之意”,遂捐資倡建。橋建成后,取名為“青云橋”,“蓋取康樂題石門,共登青云梯之意”。
青云橋為鐵鏈吊橋,架設(shè)在云龍縣城的沘江兩岸山壁之間。橋長36米,寬2.8米,橋底有5根鐵鏈,上覆木板組成橋面,左右兩邊各有一條鐵鏈作為扶手,橋的東西兩端建有橋亭,東橋亭是原石門通往寶豐鄉(xiāng)必須之道,為石券門,橋亭南門上方嵌有石刻《石門關(guān)》匾額一方,南面墻內(nèi)嵌有楊名飏撰寫的《新建青云橋碑記》,西橋亭分上下兩層,上層塑有觀音佛像,下層為往來通道,石壁上刻有隸書“袞雪”二字,是曹操刻于陜西漢中褒谷石崖上的題記,為楊名飏印后翻刻,西橋亭上方刻有“碧嶂迴瀾”四字摩崖?!氨提洲挒憽北粭蠲r題為“石門八景”之一“飛雪重重落,天花亂墜看。中流撐砥柱,倒影漾危欄。一折波千丈,雙清月滿盤。慈航今普渡,奕葉慶安瀾?!?/p>
惠民橋位于寶豐鄉(xiāng)南新村,橫跨沘江。始建年代不詳,原橋于清咸豐七年(1857年)毀于兵火,現(xiàn)橋為光緒十二年(1886年)知州胡程章重修。橋為雙孔鐵鏈橋,全橋長60米,寬4米,高8米。江心設(shè)有橋墩,最大一孔孔徑21米,另一孔孔徑17米,橋用底鏈6根并排,上鋪木板組成橋面,左右各有一根鐵鏈作為扶手,三個橋墩均建有瓦頂橋亭,東西兩端為牌樓式樣,并有7米長的甬道。
惠民橋建筑式樣獨特,充分體現(xiàn)了白族先民的建筑風(fēng)格,是縣境內(nèi)唯一保存的一座雙孔鐵鏈吊橋。
水城藤橋位于白石鎮(zhèn)水城村,距縣城約65公里。
因橋是用藤子編綴而成,故名藤橋。藤橋是現(xiàn)存的一種較為古老的橋梁建筑形式,古稱之為“笮” (據(jù)《元和郡國郡縣志》載:“凡言笮者,夷人于大江之上置藤橋謂之笮,其定笮,大笮者皆是近水置藤橋處?!?
藤橋用藤條擰成直徑約0.05米的兩根長繩,平行系在沘江兩岸的大樹上,繩間距約2.1米,再在藤繩上吊一張用藤條纏結(jié)成的大網(wǎng),在網(wǎng)底穿進(jìn)一匹寬約0.4米,厚0.2米的木方作為橋面,從遠(yuǎn)處看整座藤橋就象一張懸掛在江面上的漁網(wǎng)。橋長25米,跨徑25米。由于藤橋是由藤子編綴而成的,因此,每隔兩至三年就得更換一次藤子,以保持原樣。云龍縣境內(nèi),現(xiàn)存的藤橋還有松水藤橋、吃場坪藤橋等為數(shù)不多的5座仍在使用。
隨著現(xiàn)代科學(xué)的進(jìn)步,藤橋這種最原始的過渡工具已經(jīng)保留不多,作為研究云龍橋梁史以及滇西古代少數(shù)民族歷史文化發(fā)展的物證,藤橋是古代勞動人民智慧血汗的結(jié)晶,也是今天我們研究古代橋梁的重要史料。
安瀾橋地處云龍縣長新鄉(xiāng)政府所在地長春坡,又稱之常春橋,距縣城約35公里。安瀾橋始建年代不詳,據(jù)民間傳述,約建于清乾隆(公元1736—1795年)年間 。
橋全長60米,寬為2米,由八根鐵鏈飛跨47米河面,其中六根為底鏈,上鋪木板為橋面,左右各懸一根鐵鏈作扶手。南北兩端橋墩上建有橋亭,為牌樓式樣。是云龍境內(nèi)現(xiàn)存鐵鏈橋中跨徑最大的一座古橋,1987年被列為縣級文物保護單位。
雙龍橋位于云龍檢槽鄉(xiāng)煉登弄居村,距縣城50公里。
據(jù)《云龍龍縣志》記載:“白羊廠銀礦是清乾隆、嘉慶年間全省著名的銀礦之一,乾隆三十八年(公元1773年)開辦,當(dāng)時開采甚旺,礦洞數(shù)百,工人數(shù)千。年產(chǎn)銀四十一萬七千二百兩。乾隆三十五年(公元1770年)開采銅,、當(dāng)時礦區(qū)方圓五十里,礦工數(shù)千,每年定額產(chǎn)銅十萬八千斤,遇閏年加九千斤?!庇捎阢y銅業(yè)的大力發(fā)展,銀銅外運就靠馬幫沿著白羊廠的古驛道往大理府運輸,該橋就是在清代白羊廠鼎盛時期修建的。
橋為單孔石拱橋,座落于弄居村落葉江與師里河交匯處,橫跨師里河,橋全長28米,寬2米,凈跨徑8米,高5米。橋身南面建有20米長的一高二低三級照壁,用土坯砌成,上蓋瓦頂,照壁兩端各留有1道通風(fēng)口,照壁東邊砌有半圓形的門,是通往師井的通道,橋上的照壁既作為橋的圍欄,又是弄居村的“風(fēng)水”建筑,意欲為“鎖一方風(fēng)水”。該橋建于清嘉慶十年(公元1806年),是當(dāng)時通往白羊廠銀銅礦的重要通道,現(xiàn)在橋頭保存著3塊清代碑文,其中兩塊是鄉(xiāng)規(guī)民約,是現(xiàn)代研究白族風(fēng)俗的重要史料。
該橋于1987年被縣人民政府公布為第一批縣級文物保護單位。
關(guān)帝圣君橋
關(guān)帝圣君橋位于云龍八井之一的檢槽鄉(xiāng)師井村,距縣城約40公里。2002年被縣人民政府公布為第二批縣級文物保護單位。
關(guān)帝圣君橋為單孔石拱橋,橋的建筑特點是石拱橋上再加蓋瓦頂。始建年代不詳,民國十三年(1924年)重修,橋長14.4米,寬2.5米。橋面瓦屋頂為一高二低式結(jié)構(gòu),兩端分別建有牌坊樓,橋兩面砌土墻,只砌下半截,上半部至頂留空,作為通風(fēng)口,以保持橋內(nèi)木材的干燥,此橋是過往、休閑、避雨等兼用的石拱橋。
關(guān)帝圣君橋結(jié)構(gòu)獨特,屬大理州罕見,是不可多得的民間橋梁建筑實物。
永鎮(zhèn)橋
永鎮(zhèn)橋位于云龍長新鄉(xiāng)大達(dá)河尾與沘江交匯處,距縣城約35公里。
永鎮(zhèn)橋始建于清乾隆六年(公元1741年),光緒元年(公元1875年)重修,1987年復(fù)修。歷史上永鎮(zhèn)橋是云龍北線進(jìn)入茶馬古道的重要通道,也是云龍與劍川、洱源等縣相互往來的一座重要橋梁。
永鎮(zhèn)橋全長26米,寬4.8米,高11米,凈跨16米,為單孔伸臂式覆瓦木梁橋,兩端建有牌樓,內(nèi)有石梯連接橋面,下以木力加榫分三層向河心延伸,木枋埋于橋墩的部分上砌壓有大量的鵝卵石,保持砌埋部分干燥潔凈,防止木料腐爛。伸臂底層有支點石柱,上鋪橫梁大木枋,支撐伸臂木,并形成三角形空室,保證木枋砌壓部分的干燥。用5根大木梁連接,上輔木板組成橋面。為保持伸臂木的穩(wěn)定和平衡,采取馬鞍架控制,橋上架有七格弧形屋架,頂上有防雨的瓦屋頂,兩側(cè)有裙板遮擋。內(nèi)置木凳,供行人歇息和避雨。
永鎮(zhèn)橋結(jié)構(gòu)合理,建筑奇巧,特別是它的弧度,是云龍現(xiàn)存幾座伸臂式木梁橋中最完美的,從遠(yuǎn)處看,就像彩虹高掛,為研究橋梁歷史及科學(xué)、藝術(shù)價值提供了有力的證據(jù)。2002年被云龍縣人民政府公布為第二批縣級文物保護單位。
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