打卡網(wǎng)紅景點(diǎn)柳州城陽(柳州旅游網(wǎng)紅景點(diǎn))

導(dǎo)讀:打卡網(wǎng)紅景點(diǎn)柳州城陽(柳州旅游網(wǎng)紅景點(diǎn)) 青島城陽有好玩的地方么.. 在抖音中出鏡率最高的網(wǎng)紅城市是哪個?周邊有哪些值得去的地方? 城陽有什么好玩的地方?哪些景點(diǎn)必去? 著名的網(wǎng)紅打卡景點(diǎn)有哪些? 被網(wǎng)友捧紅的全國20座網(wǎng)紅大橋,風(fēng)景絕美:此生必游覽的路線 柳州網(wǎng)紅打卡景點(diǎn)有哪些?

青島城陽有好玩的地方么..

你好,歡迎來城陽玩兒。嘿嘿~~

城陽的好去處還是蠻多的。

比如

1.城陽區(qū)政府周圍:那兒的環(huán)境很好,綠化很漂亮,特別是晚上夜景很漂亮。

2.寶龍樂園:就在區(qū)政府前面,步行十多分鐘就到。

3.新天地:也是建議晚上去玩兒,很美,特別是夏天人很多、有玻璃天橋

4.世紀(jì)公園旅游黃金時節(jié),那兒絕對是人頭攢動,是城陽乃至周邊地區(qū)婚嫁攝影的好去處!5.城陽國貨附近的購物圈兒《在那附近有:國貨大超市、喜盈門超市、城陽批發(fā)市場、城陽商貿(mào)城(包括服飾、飾品、家庭用品、食品批發(fā)、結(jié)婚用品等等)、步行街......》也是人群最大的密集區(qū)

6.太陽城(酒品超市)、沃爾瑪大超市、四季春天(買衣服,多為高檔品牌):很奢華的逛街shopping的地方,呵呵~~

7.大潤發(fā)附近:就是緊挨青島農(nóng)業(yè)大學(xué),位于其前面,不用多說,肯定繁華,無論吃玩兒。再往前不遠(yuǎn)就是城陽賓館。

城陽現(xiàn)在的交通網(wǎng)絡(luò)很健全,也易懂易尋,如果是先到城陽北站,可以到公交汽車站點(diǎn)具體看,像這些地方一般都會涉及到。比如你可以坐915路車,就可以直達(dá)第5、6、7個。

總之,希望我的回答對你有用!祝你城陽之旅愉快~

在抖音中出鏡率最高的網(wǎng)紅城市是哪個?周邊有哪些值得去的地方?

抖音中出鏡率最高的網(wǎng)紅城市大概就是重慶了。自從看到了李子壩站輕軌穿樓的抖音小視頻,之后便有很多人都慕名而去。

重慶是一個非常美的城市: 美食美景、美女是重慶的三大名片。

重慶 美食 眾多,重慶火鍋更是讓人欲罷不能。重慶的夜景是重慶美景的代表,不論是洪崖洞還是南山都是觀賞夜景的好去處。重慶還盛產(chǎn)美女,解放碑、觀音橋都是打量美女的好地方。

到重慶,必游的景點(diǎn)除了抖音上的李子壩輕軌穿樓,還要去看看洪崖洞,夜晚的洪崖洞猶如現(xiàn)實(shí)版的《千與千尋》。

洪崖洞是可以免費(fèi)參觀的,重慶的免費(fèi)景點(diǎn)還有:解放碑、磁器口、三峽博物館。

收費(fèi)景點(diǎn)門票也不貴:過江索道20元/人,往返30元;皇冠大扶梯單程2元/人;南山一棵樹夜景30元/人。

重慶是一個非常適合 旅游 的城市,它的整體消費(fèi)并不高。除了景區(qū)門票價格便宜之外,餐飲、住宿、交通性價比也很高。

在重慶吃一頓火鍋,人均50左右,高檔些的新派火鍋,大概在80-100元。

住在洪崖洞解放碑一帶的話,快捷酒店大概也只有200元左右/晚。

重慶的 旅游 景點(diǎn)比較集中,乘坐地鐵公交都非常方便,價格也不貴。

應(yīng)該是山城重慶。這幾年重慶除經(jīng)濟(jì)高速增長外,“網(wǎng)紅城市”之名也名揚(yáng)天下。 美食 ,美景,美女是重慶的三大名片。市內(nèi)的網(wǎng)紅景點(diǎn):洪崖洞,磁器口,輕軌2號線李子壩站(輕軌穿樓而過),長江索道,南山一顆樹觀景臺等。重慶四周的知名景點(diǎn)有:大足石刻,武隆喀斯特景區(qū)(仙女山草原,天生三橋,芙蓉洞),以及目前正吸引人的長江三峽小三峽,小小三峽)景區(qū),其滿山紅葉身名遠(yuǎn)揚(yáng)。

我認(rèn)為是武漢黃鶴樓、楚河漢街、長江主軸、戶部巷光谷步行街、長江大橋都是打卡勝地,有同意我的沒?

西安-摔碗酒

廈門-土耳其冰淇淋

重慶-輕軌穿樓、天空懸廊、長江索道、洪崖洞

青海-天空之境

華山-長空棧道

濟(jì)南-草根的連音社

四川-稻城亞丁

巴哈馬-粉色沙灘

敦煌-鳴沙山月牙泉

在抖音上出鏡率比較高的城市如,(1)我們的古城大西安最火的摔碗酒,一碗敬過往,一碗敬來朝,最具特色的毛筆穌(2)美麗的山城重慶,一到穿越山城的風(fēng)景線輕軌,和跨長江索道。(3)魔都上海 美食 ,網(wǎng)紅川菜館。(4)廈門的 旅游 圣地鼓浪嶼,和土耳其冰淇淋。(5)鄭州,的網(wǎng)紅占卜奶茶

重慶

1、長江索道

2、南山一棵樹觀景臺

3、民國

4、解放碑,這里火鍋多,便宜好吃

5、磁器口古鎮(zhèn)

6、重慶洪崖洞,夜景好看

7、洋人街

8、最最有特色的是,穿過居民樓地鐵。

1.山城重慶

2.古都西安

3.魔都上海

4.天府之國成都

重慶,要玩重慶周邊估計得三個月時間,重慶市內(nèi)的景點(diǎn)一路都是。

云南,麗江大理都是規(guī)?;木W(wǎng)紅商家,國慶前石榴哥就在麗江古城西門停車場紅起來了!賣手鼓的好幾家店都更紅

哪個城市村炮多就是哪個

城陽有什么好玩的地方?哪些景點(diǎn)必去?

呂家莊夜市必去!這兩年網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)發(fā)展之后,這個地方人氣超極旺!房價都翻了好多倍了!年輕情侶啥的特別多,很多很多小吃的!在這個夜市小吃街北頭有一家網(wǎng)紅抓娃娃店,超多網(wǎng)紅來打卡,風(fēng)格非常贊!

著名的網(wǎng)紅打卡景點(diǎn)有哪些?

1、萬里長城

長城中國古代的軍事防御工程,是一道高大、堅(jiān)固而連綿不斷的長垣,用以限隔敵騎的行動。長城不是一道單純孤立的城墻,而是以城墻為主體,同大量的城、障、亭、標(biāo)相結(jié)合的防御體系。長城修筑的歷史可上溯到西周時期,發(fā)生在首都鎬京(今陜西西安)的著名的典故“烽火戲諸侯”就源于此。

2、故宮博物院

北京故宮博物院建立于1925年10月10日,位于北京故宮紫禁城內(nèi)。是在明朝清朝兩代皇宮及其收藏的基礎(chǔ)上建立起來的中國綜合性博物館,也是中國最大的古代文化藝術(shù)博物館,其文物收藏主要來源于清代宮中舊藏,是第一批全國愛國主義教育示范基地。從2014年1月1日起,北京故宮博物院幾乎每周一閉館。北京故宮博物院位于北京故宮即紫禁城內(nèi)。

3、天壇公園

天壇,世界文化遺產(chǎn),全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位,國家AAAAA級旅游景區(qū),全國文明風(fēng)景旅游區(qū)示范點(diǎn)。天壇,在北京市南部,東城區(qū)永定門內(nèi)大街東側(cè)。占地約273萬平方米。天壇始建于明永樂十八年(1420年),清乾隆、光緒時曾重修改建。

為明、清兩代帝王祭祀皇天、祈五谷豐登之場所。天壇是圜丘、祈谷兩壇的總稱,有壇墻兩重,形成內(nèi)外壇,壇墻南方北圓,象征天圓地方。主要建筑在內(nèi)壇,圜丘壇在南、祈谷壇在北,二壇同在一條南北軸線上,中間有墻相隔。圜丘壇內(nèi)主要建筑有圜丘壇、皇穹宇等等,祈谷壇內(nèi)主要建筑有祈年殿、皇乾殿、祈年門等。

4、頤和園

頤和園,中國清朝時期皇家園林,前身為清漪園,坐落在北京西郊,距城區(qū)十五公里,占地約二百九十公頃,與圓明園毗鄰。它是以昆明湖、萬壽山為基址,以杭州西湖為藍(lán)本,汲取江南園林的設(shè)計手法而建成的一座大型山水園林,也是保存最完整的一座皇家行宮御苑,被譽(yù)為“皇家園林博物館”,也是國家重點(diǎn)旅游景點(diǎn)。

頤和園占地面積達(dá)293公頃,主要由萬壽山和昆明湖兩部分組成。各種形式的宮殿園林建筑3000余間,大致可分為行政、生活、游覽三個部分。頤和園整個園藝術(shù)構(gòu)思巧妙,在中外園林藝術(shù)史上地位顯著,是舉世罕見的園林藝術(shù)杰作。

5、桂林山水

桂林位于廣西壯族自治區(qū)東北部,湘桂走廊南端。東、北與湖南省相鄰。湘桂鐵路與漓江縱貫,貴廣高速鐵路橫穿全境,有321、322、323三條國道穿過。東經(jīng)109°36′至111°29′、北緯24°15′至26°23′,平均海拔150米,北、東北面與湖南省交界,西、西南面與柳州市、來賓市相連,南、東南面與梧州市、賀州市相連。

桂林是世界著名的風(fēng)景游覽城市,有著舉世無雙的喀斯特地貌。山因酷似一只大象站在江邊伸鼻吸水,因此得名,是桂林的象征。由山西拾級而上,可達(dá)象背。山上有象眼巖,左右對穿酷似大象的一對眼睛,由右眼下行數(shù)十級到南極洞,洞壁刻“南極洞天”四字。再上行數(shù)十步到水月洞,高1米,深2米,形似半月,洞映入水,恰如滿月,到了夜間明月初升,象山水月,景色秀麗無比。

被網(wǎng)友捧紅的全國20座網(wǎng)紅大橋,風(fēng)景絕美:此生必游覽的路線

人們常說旅行最美的風(fēng)景在路上,而不是在目的地,這句話沒錯,說得很到位,我國山川秀美,很多風(fēng)景都在人們很難到達(dá)窮山惡水之間,改革開放之后,我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,修建了很多大橋,從此縮短了距離、從貴陽廣州的這條高鐵上就架設(shè)了不少大橋,因此這條路上的風(fēng)景美如畫、堪稱中國最美的高鐵風(fēng)景、高速公路沿線的風(fēng)景。

逢山開路,遇水架橋,來自交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)統(tǒng)計,從2015年末—2019年末四年間,全國公路橋梁從779159座增加到878279座。北盤江大橋是世界最高橋梁,楊泗港長江大橋是世界最大跨度雙層公路懸索橋,滬蘇通長江公鐵大橋是世界首座跨度超千米公鐵兩用斜拉橋;正在建設(shè)的常泰長江大橋,是世界上首座集高速公路、城際鐵路、一級公路為一體的過江通道,并將刷新斜拉橋跨度的世界紀(jì)錄,。據(jù)國鐵集團(tuán)不完全統(tǒng)計,“十三五”期間以來,我國鐵路建成通車橋梁14039座達(dá)8864.1公里,其中高鐵橋梁6392座6343.7公里,筆者總結(jié)啦中國20座大橋的最美風(fēng)景路線。

1、港珠澳大橋:橋隧全長55千米,其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米。港珠澳大橋是中國境內(nèi)一座連接香港、廣東珠海澳門的橋隧工程,位于中國廣東省珠江口伶仃洋海域內(nèi),為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段。

港珠澳大橋于2009年12月15日動工建設(shè),于2017年7月7日實(shí)現(xiàn)主體工程全線貫通; 于2018年2月6日完成主體工程驗(yàn)收,同年10月24日上午9時開通運(yùn)營。港珠澳大橋是目前世界上最長的跨海大橋,因此很多游客都想走這條路線目睹美麗的大橋風(fēng)景。

2、寧波杭州灣跨海大橋杭州跨海大橋北起嘉興海鹽樞紐,上跨杭州灣海域,南至寧波市庵東樞紐立交;線路全長36千米,橋梁總長35.7千米,橋面為雙向六車道高速公路,設(shè)計速度100千米/小時杭州灣跨海大橋是中國浙江省境內(nèi)連接嘉興市和寧波市的跨海大橋,位于杭州灣海域之上,是沈陽???/a>高速公路(國家高速G15)組成部分之一,也是浙江省東北部的城市快速路重要構(gòu)成部分。

杭州灣跨海大橋于2003年6月8日奠基建設(shè);于2007年6月26日完成合龍工程,全線貫通;于2008年5月1日通車運(yùn)營。杭州灣大橋是世界第三座最長的跨海大橋。

3、貴州北盤江大橋:北盤江第一橋,北盤江第一橋北起都格鎮(zhèn), 上跨尼珠河大峽谷,南至臘龍村,全長1341.4米,橋面至江面距離565.4米,北盤江第一橋因其相對高度超過四渡河特大橋,刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。北盤江大橋原 稱尼珠河大橋或北盤江大橋,是中國境內(nèi)一座連接云南省曲靖宣威市普立鄉(xiāng)與貴州省六盤水水城縣都格鎮(zhèn)的特大橋,位于泥豬河之上,為杭瑞高速公路的組成部分。北盤江第一橋于2013年動工建設(shè),于2016年9月10日完成合龍;于2016年12月29日竣工運(yùn)營。

4、新疆果子溝大橋:果子溝大橋,是中國新疆維吾爾自治區(qū)境內(nèi)高速通道,位于果子溝峽谷上,是連云港霍爾果斯高速公路(國家高速G30)主要構(gòu)成部分之一,也是新疆重要民生工程。果子溝大橋北起蒙瓊庫勒,上跨果子溝峽谷,南至將軍隧道;線路全長4.4千米,大橋長700米;橋面為雙向四車道高速公路,設(shè)計速度為80千米/小時。

果子溝大橋于2006年8月16日動工興建,于2010年8月28日完成主橋合龍工程,大橋全線貫通;于2011年9月30日通車運(yùn)營。果子溝大橋風(fēng)景絕美,從賽里木湖伊犁很多人都會停下來拍照。

5、南京長江大橋:公路鐵路兩用橋是一座公路鐵路兩用橋、全長6772米、公路橋4589米,鐵路橋6772米,1960年1月18日開始修建,1968年9月鐵路通車,12月公路通車南京長江大橋位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)橋北之間,是長江上第一座由中國自行設(shè)計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁,在中國橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義,是中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國橋梁建設(shè)的重要里程碑,具有極大的經(jīng)濟(jì)意義、政治意義和戰(zhàn)略意義,有“爭氣橋”之稱。它不僅是新中國技術(shù)成就與現(xiàn)代化的象征,更承載了中國幾代人的特殊 情感 與記憶。

長江大橋是南京的標(biāo)志性建筑、江蘇的文化符號、中國的輝煌,也是著名景點(diǎn),被列為新金陵四十八景。從1970年至1993年,先后接待100多個國家和地區(qū)的國家元首、政府首腦及600多個外國代表團(tuán),來此觀覽的國內(nèi)外游客更是難以計數(shù)。1960年以“世界最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界紀(jì)錄大全》,2014年7月入選不可移動文物,2016年9月入選首批中國20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)名錄。

6、矮寨特大懸索橋:矮寨大橋,矮寨大橋西坡頭隧道,上跨德夯大峽谷,東至矮寨三號隧道;線路全長1779米,主橋全長1414米;橋面為雙向四車道高速公路,設(shè)計速度80千米/小時。

是中國湖南省湘西土家族苗族自治州境內(nèi)的高速通道,位于德夯大峽谷之上,是吉首市西北部公路的構(gòu)成部分,也是包頭茂名高速公路(國家高速G65)關(guān)鍵控制性工程。

矮寨大橋于2007年10月28日動工興建;于2011年8月20日完成主橋合龍工程,大橋全線貫通,于2012年3月31日通車運(yùn)營,并舉行通車儀式。

7、廣西三江侗鄉(xiāng)風(fēng)雨橋三江風(fēng)雨橋位于廣西柳州三江侗族自治縣潯江河上,是一座集侗族特色木構(gòu)建筑技藝精華于一體的鋼筋混凝土月牙形單橋拱。它有7個橋亭,橋長64.4米, 寬3.4米,高10.6米。

其驚人之處在于整座橋梁不用一釘一鉚,大小條木,鑿木相吻,以榫銜接,你不得不佩服侗族人巧奪天工的技藝。其長度和規(guī)模均為世界之最,堪稱世界第一風(fēng)雨橋。三江風(fēng)雨橋最早修建于1916年,后在最原基礎(chǔ)上,由著名侗族木匠師傅、國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)侗族木構(gòu)建筑營造技藝傳承人楊似玉及7個木構(gòu)建筑工程隊(duì)共150多人承建。

2009年年9月,投資5000多萬元興建的三江風(fēng)雨橋水泥結(jié)構(gòu)部分竣工并通車。2010年3月,風(fēng)雨橋木構(gòu)建設(shè)部施工,修橋所需的全部1800多立方米木材。三江風(fēng)雨橋已于2010年12月底竣工。這座集侗族木構(gòu)建筑精華于一體的多功能風(fēng)雨橋,和“侗鄉(xiāng)第一鼓樓”成為三江的標(biāo)志和名片。

8、青島膠州灣大橋膠州灣大橋,線路全長42.23千米、橋梁全長31.630千米;橋面為雙向六車道高速公路,設(shè)計速度80千米/小時,是中國山東省青島市境內(nèi)黃島區(qū)、城陽區(qū)、李滄區(qū)以及膠州市的跨海通道,位于膠州灣之上,是山東省省級高速公路網(wǎng)的重要組成部分之一(編號:魯高速S85),也是青島市區(qū)西北部城市主干道的構(gòu)成部分之一。

膠州灣大橋于2006年12月26日動工興建,時稱“青島海灣大橋”;于2010年12月22日完成主橋合龍工程,全橋貫通;于2011年6月23日命名為“膠州灣大橋”,于2011年6月30日通車運(yùn)營;于2020年3月30日開通膠州連接段。

9、東海大橋:東海大橋、線路全長32.5千米,主橋全長25.3千米;橋面為雙向六車道高速公路,設(shè)計速度80千米/小時,是中國境內(nèi)一座連接上海市浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)與浙江省舟山嵊泗縣洋山鎮(zhèn)的跨海通道,位于中國浙江省杭州灣洋山深水港海域內(nèi),為滬蘆高速公路南端疏港支線組成部分;也是洋山深水港的重點(diǎn)配套性工程之一。

東海大橋始建于2002年6月26日;2005年5月25日,東海大橋全線貫通,并舉行貫通儀式;2005年12月10日,東海大橋正式通車運(yùn)營。

10、舟山金塘大橋:金塘大橋、全長21.029千米,跨海橋梁長18.415千米;橋面為雙向四車道高速公路,設(shè)計速度100千米/小時。是中國浙江省境內(nèi)連接舟山市與寧波市鎮(zhèn)的跨海通道,位于灰鱉洋海域之上,是甬舟高速公路(國家高速G9211)組成部分之一,也是“舟山跨海大橋”項(xiàng)目的重要組成部分之一? ?

金塘大橋于2005年9月30日動工興建,2008年6月25日完成主橋合龍工程,全橋路段全線貫通,于2009年12月25日通車運(yùn)營。

11:朝天門長江大橋位于長江上游重慶主城區(qū)、重慶朝天門港(長江與嘉陵江交匯點(diǎn))下游約2公里處的長江王家沱河段,西連江北五里店立交,東接南岸彈子石黃桷灣立交,是重慶主城區(qū)向外輻射的重要過江通道。大橋于2004年12月29日開工建設(shè),2009年 月29日正式通車,主跨度長552米,全長1741米,若含前后引橋段則長達(dá)4881米,主跨為世界跨徑最大的拱橋。

朝天門長江大橋曾兩度登上郵票。2018-23《長江經(jīng)濟(jì)帶》特種郵票第4枚“新型城鎮(zhèn)化”中,票圖最遠(yuǎn)處的紅色拱橋(上圖紅色箭頭標(biāo)注處)便是朝天門長江大橋。

黃昏時分,嘗試從各種角度拍攝朝天門長江大橋,步數(shù)超過了萬步,夕陽映著大橋,美輪美奐。記錄下那些年曾經(jīng)走過的路,走過的橋。

收起人

12、滬蘇通公鐵大橋:是中國江蘇省境內(nèi)連接蘇州市和南通市的通道,位于蘇通長江公路大橋上游、江陰長江公路大橋下游,是通錫高速公路、滬蘇通鐵路、通蘇嘉甬高速鐵路共同的過江通道,跨越長江江蘇段。是連接蘇州與南通兩座古城大橋。大橋全長11.072千米(其中公鐵合建橋梁長6989米),包括兩岸大堤間正橋長5827米,北引橋長1876米,南引橋長3369米;大橋上層為雙向六車道高速公路(通錫高速公路),2014年3月1日動工建設(shè)、于2020年7月1日建成通車。

滬蘇通長江公鐵大橋采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu),是中國自主設(shè)計建造、世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋,設(shè)計建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了五個“世界首創(chuàng)。

13、丹昆特大橋:位于京滬高鐵江蘇段,京滬高速鐵路丹陽昆山段特大鐵路橋,全球最長大橋164.851公里,開車通過需要2個小時,總投資300億,是世界第一長橋。由4500多個900噸箱梁構(gòu)成,2008年4月7日開始灌注首根樁,2009年5月24日完成橋梁架設(shè),2010年11月6日完成鋪軌工作,有超過10000位人工付出3年時長,2011年6月30日隨全線正式開通運(yùn)營。起自丹陽,途徑常州、無錫、蘇州,終于昆山, 為目前吉尼斯世界紀(jì)錄所記載的世界第一長橋。

14、四渡河大橋:地處湖北宜昌恩施交界處,位于湖北巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)四渡河,是目前中國在深山峽谷里修建的全球最長懸索橋。大橋全長1365米,主跨為900米,橋面距谷底560米,相當(dāng)于200層樓高,是目前國內(nèi)在深山峽谷里修建的全橋最長懸索橋,同時也是世界首座跨度達(dá)900米以上的山區(qū)特大懸索橋。建橋時借助火箭彈發(fā)射先導(dǎo)索過峽谷(時間3.60秒),開創(chuàng)世界建橋史先河。

15、赫章特大橋:赫章特大橋位于在建的畢節(jié)威寧高速公路,場區(qū)位于云貴高原蒙山脈北段,地勢西高? ??低,橋位區(qū)附近的海拔最高處,全長1073.5米,橋?qū)?1.5米,總造價2億多元,最高墩11號墩為195米。不僅在中國同類橋型中排在首位,在亞洲也是排名榜首。有亞洲第一高墩之稱于3月29日18時20分合龍。該橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu),站在橋上俯瞰,赫章縣城盡收眼底。

16、—云天渡:云天渡,原稱張家界大峽谷玻璃橋,位于中國湖南省省張家界慈利縣三官寺土家族鄉(xiāng)境內(nèi),為張家界大峽谷風(fēng)景區(qū)里的重要景點(diǎn)之一。云天渡全長536米、寬6米,為一座大型山谷懸索橋,因其創(chuàng)下多項(xiàng)玻璃橋的世界記錄而聞名中外,因此有被稱為世界最高人行天橋,吸引了不少五湖四海的游客來觀光 旅游 ,很多男人在上面不敢走,心里恐懼,要女朋友扶起來,因此被網(wǎng)友吐槽成了笑話,張家界云天渡成了中國首個景區(qū)的玻璃橋,從此中國各大風(fēng)景區(qū)以此借鑒玻璃橋遍地開花。

2018年6月11日,在第35屆國際橋梁大會上,云天渡工程獲阿瑟·海登獎,CNN將其列入世界上11座最壯觀的橋之一; 10月11日,吉尼斯世界紀(jì)錄年鑒2019年最新版本發(fā)布,云天渡以“世界最高人行橋”入選。

17、鴨池河大橋:大橋是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋,也是世界山區(qū)斜拉橋之最。同時也是世界第一條山區(qū)高速鐵路最美大橋、鴨池河大橋是貴黔高速的控制性工程,位于烏江源百里畫廊,跨越鴨池河,距貴陽觀山湖區(qū)45千米,距畢節(jié)市黔西縣25千米。大橋橋面寬28米,全長1450米,主塔采用H型索塔,貴陽岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米??偼顿Y達(dá)到7.8億元。

據(jù)了解,成貴鐵路素有“世界第一條山區(qū)高速鐵路”之稱。預(yù)計,鴨池河特大橋是成貴鐵路線上最大跨度的橋梁,建成后將成為烏江百里畫廊上又一道美麗彩虹,也為世界高速鐵路橋梁增添一座經(jīng)典工程。

18、千廝門大橋:千廝門嘉陵江大橋南起于滄白路,上跨嘉陵江水道,北至江北城大街南路;線路全長1647米、主橋全長720米;橋面上層為雙向四車道城市快速路,將重慶的解放碑、江北嘴、彈子石三大 CBD 連同在一起,走在大橋上,能很清楚地看到洪崖洞景區(qū)、重慶大劇院、朝天門廣場和黃花園大橋等重慶標(biāo)志性美景。

大橋主塔設(shè)計為鉆石型,既有一劍指天的陽剛之氣,又有線性流暢的和諧之美,尤其夏天的時候走在上面,吹著陣陣江風(fēng),轉(zhuǎn)頭就是重慶著名網(wǎng)紅拍色地—洪崖洞,超級夢幻的現(xiàn)實(shí)版千與千尋,可以說是一個非常不錯地賞景地。

19、武漢長江大橋,是中國湖北省武漢市境內(nèi)連接漢陽區(qū)武昌區(qū)的過江通道,位于長江水道之上,s大橋全長1670.4米,主橋全長1155.5米;上層橋面為雙向四車道城市主干道,下層為雙線鐵軌、是中華人民共和國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋,也是武漢市重要的 歷史 標(biāo)志性建筑之一,素有“萬里長江第一橋”美譽(yù)。

被毛爺爺稱之為:一橋飛架南北, 天塹變通途,于 1957 年 10 月 15 日建成通車,是我國營運(yùn)時間最長、運(yùn)量最大的橋梁,被譽(yù)為中國建橋史上永遠(yuǎn)的豐碑。

白天時,粗獷的武漢長江大橋,橫亙長江水面,望著下方各類船舶各行其道,夜晚華燈初上!遠(yuǎn)方黃鶴樓晴川閣接連亮起,上游、下游新建的長江大橋也亮了起來,再望向遠(yuǎn)的岸邊燈火,涼風(fēng)有信,可以感覺到長江的溫柔。

20、平潭海峽大橋:福建省第一座真正意義的跨海特大橋。大橋起點(diǎn)位于福清市東翰鎮(zhèn)平潭主線收費(fèi)站,跨越海壇海峽,經(jīng)北青嶼終點(diǎn)至平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),平潭主線檢查站,投資11.3億元,建成后的平潭海峽大橋全長全線長4976米,其中橋面長度3510米,為雙向四車道建造標(biāo)準(zhǔn),2010年11月30日建成試通車。

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柳州網(wǎng)紅打卡景點(diǎn)有哪些?

1、程陽八寨景區(qū)

程陽風(fēng)景區(qū)位于廣西三江縣縣城東北部,距縣城19公里,是三江縣侗民族風(fēng)情旅游的典型景區(qū)。該景區(qū)連綿幾公里,能觀賞到美麗的風(fēng)雨橋群、古樓群、木結(jié)構(gòu)吊腳樓群和梯田群、水車群等侗寨風(fēng)光,品嘗別具風(fēng)味的侗族餐飲,領(lǐng)略侗族獨(dú)特的習(xí)俗。

2、柳城知青城

知青城位于柳城縣大埔鎮(zhèn)洛崖村,地處融江河畔,是以知青文化為主題,融山水、古鎮(zhèn)風(fēng)光于一體的知青文化創(chuàng)意園。來這里感受當(dāng)年知青年代環(huán)境下依然奮發(fā)圖強(qiáng)的意志力,喜歡具有年代感的藝術(shù)照這里可不容錯過。

3、柳州博物館外景

柳州博物館位于廣西柳州市人民廣場東側(cè),是一座擁有先進(jìn)設(shè)施與現(xiàn)代化功能的綜合性國家級重點(diǎn)博物館。柳州博物館館藏各類文物36000多件,主要陳列有《柳州歷史文化陳列》、《柳州少數(shù)民族風(fēng)情展》、《古代青銅陳列》、《古代書畫扇面陳列》、《古代陶瓷陳列》,向觀眾展示出柳州的民族文化和歷史。

4、丹州古城一角

丹洲古鎮(zhèn)是文化古城,位于廣西柳州市三江縣南端,西鄰融水,南靠融安縣城。玩丹洲一年有三個黃金周,“五一”、“十一”和11月的丹洲柚子節(jié)。尤其是在柚子節(jié),全島男女老少忙著摘柚子、搬柚子、運(yùn)柚子、賣柚子,游客可參與其中,可自選自摘自品。

5、馬鞍山觀景臺眺望的柳州夜景

馬鞍山古稱仙棄山,是柳州八大名勝之一,位于柳江南岸的市中心,與魚峰山東西呼應(yīng),是柳州市中心區(qū)的一座最高山峰之一,海拔270米,石山古老秀勁,形如馬鞍而得名。到達(dá)山頂時,可以看到柳州市的全景。

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