印度人中國公路旅游景點「印度旅行景點」

導讀：印度人中國公路旅游景點「印度旅行景點」 為什么現(xiàn)在有好多印度人喜歡來中國旅游呢？ 為什么很多印度人都來中國旅游？ 中國最美公路有哪些+景點介紹 印度人到中國旅游，感嘆中國貧窮，大街上連一輛摩托車都沒有，真相如何？ 印度金三角？ 印度有什么著名旅游景點？

為什么現(xiàn)在有好多印度人喜歡來中國旅游呢？

在中國的城市和鄉(xiāng)村，你可以感覺到平等。像印度一樣，把人按照膚色、體型、美丑來分階級的現(xiàn)象并不明顯。印度白領新人結婚，都喜歡出國去旅游，許多人都去泰國那邊，物美價廉環(huán)境風景好。當然也有來中國的，只不過中國消費水平很高，吃住行另加往返機票，對于普通印度人算下來不低了。當然從商務角度,印度人確實是前赴后繼來中國，主要是找合作工廠,砍價格等等。

印度人來了以后，發(fā)現(xiàn)中國并不像本國媒體宣傳的那么落后，他們甚至感慨自己的國家竟然如此落后于中國，有的印度游客說，跟中國相比我們就是農村。我覺得他說的挺對的。中國城市的繁華程度已經超過很多發(fā)達國家了。

到中國來的印度游客多了，說明印度的經濟也發(fā)展得很快，中產階級數量龐大，出境人口也逐年大幅度增加。收入增加了，自然就需要更多的生活方式，一旦人流起來了，飛機班次和飛機票的折扣就會越來越多。因為這些原因，印度的出境游人口快速增長，2017年有超過2000萬人出國旅游，未來三年內可能會達到每年5000萬人出國旅游。

十大名山：黃山、廬山、華山、峨眉山、泰山、武夷山、長白山、天山、五臺山、玉山。

十大風景：桂林山水、杭州西湖、張家界、九寨溝、長江三峽、西雙版納、黃果樹瀑布、日月潭、云南石林、海南風光

十大古跡：萬里長城、北京故宮、蘇州園林、樂山大佛、曲阜三孔、秦始皇兵馬俑、承德避暑山莊、敦煌莫高窟、布達拉宮、洛陽白馬寺

十大旅游城市：西安、北京、成都、大連、杭州、昆明、杭州、哈爾濱、拉薩、香港

中國的發(fā)展讓印度好奇

印度人和韓國人有一點相似。韓國人覺得世界上很多東西都是韓國的，而印度人覺得自己是最聰明的人。隨著中國國力日益加強，印度一直很好奇自己的鄰居究竟有多強大。這也就促使不少印度人? ??到中國看一看。

十大古鎮(zhèn)：浙江烏鎮(zhèn)、江蘇、周莊、安徽、西遞宏村、福建、泰寧、山西、張壁、四川、李莊、浙江、南潯、江蘇、同里、廣東、黃姚、云南、和順

中國的衛(wèi)生環(huán)境比印度好

眾所周知，印度的衛(wèi)生環(huán)境令人堪憂。比如說印度的母親河恒河，大家除了用河水洗衣服做飯，還用來洗澡洗腳。

還有，印度人喜歡用手吃飯，而且只用右手吃飯。因為他們覺得左手比較臟，平時用來上策所。相比之下，中國人吃飯就文明多了，我們用筷子用勺子，而且衛(wèi)生和飲食條件更為健全。

到中國來的印度游客多了，說明印度的經濟也發(fā)展得很快，中產階級數量龐大，出境人口也逐年大幅度增加。收入增加了，自然就需要更多的生活方式，一旦人流起來了，飛機班次和飛機票的折扣就會越來越多。你們覺得呢？

為什么很多印度人都來中國旅游？

事實上，來中國旅游的外國游客中印度占比并不高。在國人印象中，印度是個臟亂差的國度，雖然在經濟方面是后起之秀，但社會治安、民俗習慣等方面實在不敢恭維。出境游時，印度也基本被排除在必游清單里面，與之相對應的是印度來中國旅行留學的人數逐年上升，但事實上印度出境游占比最高的前幾名中并沒有中國，他們更傾向于去泰國這樣的國家。

中印兩國在地理位置上相距很近，但兩國因歷史殘留問題，基本維持在君子之交的基準線上。畢竟在中國剛剛經歷了百年半殖民地半封建社會后，正是民族自尊心和統(tǒng)一感最強力的時刻，在這個節(jié)骨眼上中印之間爆發(fā)了邊境戰(zhàn)爭，可想而知中國民眾對印度是何想法了。而以印度戰(zhàn)敗收場的中印戰(zhàn)爭，印度人將這場戰(zhàn)役的失敗當做整個國家的奇恥大辱，所以印度人對我國的態(tài)度也是很謎。

最重要的一點，中國與印度的死對頭巴基斯坦友好的關系，讓印度人產生“敵人的朋友就是敵人”的想法。隨著中國經濟的發(fā)展，逐漸成為世界前列的經濟體，印度總是暗暗較勁，因為在他們意識里中國至少要比他們落后二三十年。錯誤認知的產生，與印媒導向性的宣傳有很大的關系，如今互聯(lián)網這么發(fā)達，一些印度人也意識到中國的國力，并不像媒體報道的那樣滯后，所以越來越多的印度人來中國探秘。

作為世界四大文明古國之一，中國自帶的神秘面紗也吸引了不少游客。

還有一點，對于大多數人來說出境游肯定會選擇性價比最高的，中國與印度相鄰，肯定要比去更遠的歐美國家劃算。即便如此，來中國旅游的印度人仍然算不上太多。

中國最美公路有哪些+景點介紹

我們一直在路上，夢想在路上，心情在路上，愛情在路上，路，一直是我們離不開的事物，沿途的花開花落，聚散離別，悲傷喜樂都是風景。所謂風景，是一種路上枯燥的錦上添花。

人們經常喜歡走在路上，吹著風，看著路邊的風景，可是，選擇就成了一個問題，哪里的景色是最美，哪里的路才是讓我們可以高聲吶喊“這便是在路上”呢?

接下來，小編就為大家推薦幾條中國最美的公路，這些公路上的風景有花開，有雪山，有沙漠，每一種景色都是下一步邁開時，你所預料不到的美麗。

1、壁掛公路

掛壁公路是一種最有特色的公路，是在峭壁(懸崖和高俊大山)上開鑿而出的奇險公路。我國掛壁公路，主要位于南太行山地區(qū)及晉東南。

掛壁公路主要是為了解決了山區(qū)交通難題，幫助山區(qū)脫貧路、致富路，可沒想到修成之后，卻變成了當地的一處景觀。

如果你有勇氣行走在這里，你會感受到高山的清新空氣和崇山峻嶺的威嚴。下面便是萬丈的懸崖，可是害怕之余看著身邊又是美麗的樹木和奇異的怪石，是另一番美景。

2、塔里木沙漠公路

塔里木沙漠公路是目前世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。它是中國第一條沙漠公路;它是世界流動性沙漠中最長的等級公路;

同時它還是一個奇跡，它穿越”死亡之?！啊?a href='/jingdian/33044' target=_blank>塔克拉瑪干沙漠，被稱為沙漠中的“綠色長城”，行走在路上，身邊呼嘯而過的疾風，時而會漫天飛舞的黃沙，你是不是想到了紅塵客棧？

茫茫無際的沙漠，你毅然前行，你便可以變成一處風景，點綴了這條公路。

3、213國道

213國道是中國的一條由北向南的國道，起點為甘肅蘭州，終點為云南磨憨的國道，全程2827千米。國道經過甘肅、四川、云南和貴州4個省份。

這一路上，你可以欣賞到各種季節(jié)不同的風景，綠樹，雪山，高原，山花爛漫等等，你會充滿期待，你的下一步，會是怎么樣的遇見！

4、川藏公路

川藏公路始于四川成都，經雅安、康定，再經八宿、波密、林芝到拉薩。

在這條路上，拉薩便是你一路要去=尋找的公主，你便是那位白衣王子，你會跨越高山峻嶺，千溝萬壑，你會看過巍峨雪山，蔥郁樹林，你會看盡人間繁華，花開花落。

最后，你會到達一神圣的地方，便是拉薩，在那里，你所有的辛勞會全部化為青煙，你的心靈會完全得到放松。

5、矮寨盤山公路

這里是危險的，卻又讓人心? ??敬意。這是一條耗費了很多人力物力，甚至犧牲了200多條人命才修筑好的公路。上下重疊的路面，你要轉折十三道急彎才能到達坡頂。

沿途經過風景優(yōu)美的江西省。風景宜人、空氣清新還帶著一點點的濕度和花香。

6、拉林高速

在依山傍河的窄窄的，318國道與尼洋河水之間，插入了一道新景觀，雙向四車道高速公路，高路凌懸大河之上，

拉林高速起于拉薩柳梧新區(qū)，經過工布江達縣，終于林芝巴宜區(qū)真巴村的，全長409.2公里。

在路上，兩邊的景色是透明的，遠處高山的綠色，頭頂白云與藍天輝映，恰好的全部倒映在水里，像是一面鏡子，清澈而又美麗。

湖面吹來溫暖和煦的風，伴隨著鳥鳴，簡直像是一處仙境，你卻還可以隨意走動。

7、獨庫公路

獨庫公路十分險峻，自駕難度可謂是五顆星，但是仍舊很多人趨之若鶩。理由很簡單，因為這是實在是美麗。行駛在路上，一天里，從太陽升起，再到月亮緩慢落下，再次的迎接朝陽。

你一天，領略了四季的景色，浮世三千，吾愛有三：日，月，卿，日為朝，月為暮，卿為朝朝暮暮。

8、天門山盤山公路

天門山是張家界海拔最高的山，被稱為通天大道的盤山公路共有99彎，就像玉帶環(huán)繞，彎彎緊連。是“天下第一公路奇觀”。

隨著山路的慢慢提高，你爬的越高，看到的景色越是不同，每一層的山路都是有著自己的特色。身邊綠植圍繞，自然的不能再純粹。

9、二十四道拐

二十四道拐是一條抗戰(zhàn)公路，也是“史迪威公路”形象標識，整條公路呈“S”型順著山勢而建，自下而上的盤山公路在滿山綠色的襯托下，就像蛇形盤動，實在是太美了。

路邊是各種植物，你慢慢走著，直到山頂，好像應了那句：我用盡全身力氣奔向你，不顧一切。不過很好很慶幸的是，你付出是值得的，那山路的風景，陪伴你走到最后，找到你心里的歸宿。

我是個俗氣至頂的人，見山是山，見海是海，直到遇見了你，山海開始翻涌，江潮開始彭拜，昆蟲的小觸須開始撓著全世界的癢，你無需開口，我和全世界萬物便奔向你。

這便是旅行，我們跋山涉水，跨過千山萬水，只為一睹那心中期盼依舊的美麗景色，然而，這些公路，便是在幫我們尋找旅行的意義：一直在路上，從未路過你。

印度人到中國旅游，感嘆中國貧窮，大街上連一輛摩托車都沒有，真相如何？

　現(xiàn)在隨著國和國之間的交往是比較密切的，而且人們在有空閑的時間都會選擇到國外旅行。現(xiàn)在也有非常多的外國人會來到中國看一看，同樣的也有一些中國人會往外跑，在國外定居或者是結婚生子。

但是由于一些地方的生活習慣以及觀念的不同，有時候也會鬧出一些笑話。就像之前一位印度土豪到中國之后就說出了這樣一句很雷人的話，他說：中國果然很貧窮，家里居然連摩托車都沒有。這究竟是怎么回事呢？

我們知道現(xiàn)在中國的許多家庭家中都是沒有摩托車的，取代它們的是電動車或者是小汽車?，F(xiàn)在許多家庭都是擁有小汽車的，因為小汽車的價格并不會很昂貴，而且在中國來說有一輛小汽車也是比較方便的，所以就不會想著說要買一輛摩托車。

但是印度這個國家就不一樣了，印度幾乎每一戶人家都會買一輛摩托車。他們覺得從印度的交通情況來看，擁有一輛摩托車是最好的選擇。而且印度現(xiàn)在有許多人是買不起私家車的，所以摩托車就成為了大馬路上非常常見的交通工具。

印度人是非常喜歡騎摩托車的，他們覺得摩托車很拉風，而且在印度只有中產階級以上的人才能購買摩托車，所以他們也覺得這是一種身份的象征。于是這位印度富豪來到中國之后才會覺得中國人是貧窮的，家中居然沒有摩托車

當然中國人就哭笑不得了，說我們沒有摩托車，但是我們每一戶人家都有私家車，這樣子就不能說我們貧窮了吧。印度人的摩托車也是非常奇幻，在一些電視上或者是親自到印度的朋友，就會發(fā)現(xiàn)他們的摩托車上可以坐非常多的人。

中國現(xiàn)在有一些城市已經開始限制騎摩托車了，因為騎摩托車對于空氣的污染是比較嚴重的，現(xiàn)在已經被電動車取而代之了。但是印度卻還是始終堅持使用摩托車，其中一個原因也是因為他們的路況原因。因此由于兩國的交通情況不同，所以有時候也會產生一些誤解

印度金三角？

金三角指的是德里（北）阿格拉（東）齋普爾（西）

這三個分別相距250公里左右的印度傳統(tǒng)旅游城市

在地圖上呈現(xiàn)三角形的樣子

雖然不遠，但因為印度公路條件所限

城市間要開5—7小時，這樣就有很多時間看路上的風景

如果你在公路上跟街邊的小販，騎摩托車的朋友打招呼

他們會熱情地跟你互動哦！

從德里開車到阿格拉 200多公里，5個小時到達泰姬陵，泰姬陵旁邊的清真寺和對面的阿格拉紅堡古老又神秘。

粉紅之城齋普爾：天文臺城市宮殿皇宮博物館，琥珀堡水之宮殿風之宮殿 神廟，粉粉的別具特色。

新德里：蓮花廟甘地墓印度門

蓮花廟里并沒有神像，所以也沒有人禱告啦！印度教、伊斯蘭教、佛教等等的教徒都進來參觀。

印度人特別奔放熱情，長得真好看，眼睛特別美，大又深邃，睫毛還長

經濟上確實有點落后

首都德里看起來像80年代的中國鄉(xiāng)村，高速公路邊上垃圾橫飛，貧富差距非常之大，富商可以買下阿格拉到齋普爾的大片土地來建公路，窮人食不果腹、衣不蔽體，腳趾甲尖尖伸出好幾厘米，頭發(fā)凌亂在坐在街頭乞討。

大部分的行人看起來慵懶但怡然自得，往街邊一趟笑呵呵過一天，你笑他們沒有高樓大廈，但比起大城市奔命一樣的生活，這樣窮開心不也是一種悠然的生活方式嗎？

印度有什么著名旅游景點？

如果在印度呆一周以內，建議游覽德里和金三角地區(qū)。如果在印度呆兩周以上，除上述金三角地區(qū)外，最好買張航空通票去北方的大吉嶺和南方的卡拉拉。

到達印度機場后，可以在到達大廳免費拿到德里的交通圖，另外，機場外的出租車都是無組織的。在德里，最多花1個多美元就可以坐它的三輪摩托到市區(qū)中心閑逛，很方便。在買東西和坐出租摩托時一定要討價還價。

辦理簽證

印度大使館在北京朝陽區(qū)日壇東路1號，電話:65321908，進入印度一次(3個月)有效簽證費:340元/人，要求填寫3張申請表，往返機票訂單和不低于1萬元人民幣的銀行存款，交3張2寸免冠照片，簽證受理時間:5個工作日。

三大看點

-金三角地區(qū)———印度的文化之旅

印度的旅游金三角是以德里、阿格拉和齋普爾為三個支點的三角旅游區(qū)，三地之間的距離都在300公里以內，是印度工商業(yè)非常發(fā)達的地區(qū)，且聚集了眾多的文明遺跡和文化古城，如泰姬陵、齋普爾等，因此國內的大多數旅行團都是以這個地，區(qū)為觀光目的地的。而且坐汽車(或火車)在一周內就都能看完。但我認為，如果要只是看完這片地區(qū)之后你馬上打道回府，那么你就會對印度有著錯誤的判斷，就像外國人看完北京就認為它代表中國一樣。

金三角區(qū)內旅行建議的路線：從新德里坐早班列車到阿格拉市，參觀完泰姬陵住上一夜后，再坐火車前往齋普爾，在那里看完玫瑰城古城后(用1-2天時間)回到德里。

-印度的南方，迷人的水鄉(xiāng)卡拉拉

卡拉拉(KERALA),印度語是椰子之鄉(xiāng)的意思。卡拉拉邦在它的宣傳手冊上聲稱自己是上帝偏愛的土地(GOD PREFERRD LAND),它擁有全南亞最美麗的椰林水徑和全印度最有教養(yǎng)的人民，在這里你不會看到像印度其他大城市(孟買，馬德拉斯)所存在的赤貧和饑餓，你看到的是充足的陽光，碧綠的茶園和樂觀的人民。

到了德里以后去卡拉拉，我認為最省事的方法是在德里買張航空通票(15天內可以自由轉遍印度只須500美元)，印度航空(IN-DIAN AILINE)、捷特航空公司(JET AIR)都有此服務，可以從德里直接飛過去(需要在孟買轉機)。

到了科欽(KOCHI),可從愛馬庫蘭(E-MAKULAM)坐火車或大巴到達阿拉鋪扎(ALAPPUZHA),走57公里，花2美元，到了ALAPPUZHA后，最重要的節(jié)目是坐上午啟航的水上游船，可以縱覽印度南方美麗的椰林水道。10點30分從ALAPPUZHA啟程，到科勒母(KOLLAM)已經是下午6點半，單人票價300盧比，那是印度卡拉拉之行的重頭戲。

從KOLLAM,可以坐一個小時的巴士(2 USD)前往卡拉拉的首府特里凡德廊，這樣，您在卡拉拉可以有在兩天內乘坐印度的火車、汽車、游船和飛機的體會，值得一試。

-印度的雪山之地———大吉嶺

北方的大吉嶺為 印度的避暑勝地，與錫金和中國的西藏交界，由于終年氣候濕潤，風調雨順，因此成為印度著名的紅茶產地，大吉嶺的紅茶是印度最著名的茶葉，那里有著綿延的茶園和梯田、清澈的雪山河流，由于海拔在2000米以上，是印度最涼爽的地區(qū)之一，而在那里你能深感到藏傳佛教的傳統(tǒng)。此外，早上可前往虎嶺，欣賞宏偉的喜馬拉雅山脈日出，遠眺金城章嘉———世界第三高峰的雄姿。

特別的建議：在大吉嶺一定要看虎山的日出和購買大吉嶺茶。前往這里最簡單的方法是從德里坐3小時飛機到西里固里(SILIG-URI)，然后再坐11小時的山間小火車抵達(85公里的路程走11小時，夠浪漫的吧)。

給初次到達印度的驢子們的建議行程：

如果你經濟上允許，想全面了解印度的話，建議在那里呆上半個月以上，這樣你在那里可以花500美元或750美元買一張國內航空通票(AIR PASS)，在15或21天內可以隨意乘坐其班機，前往印度廣闊的土地旅行，建議可以走下列線路：

在金三角(德里—阿格拉—齋普爾)呆5-7天，參觀上述三個城市，交通工具為火車(注：如果在印度只能呆一周到十天，那么建議你只參觀金三角這三個城市或外加瓦蠟那西)。費用：估計一個人在上述三地一周內吃住行的花費在200美元之內。

從德里直接飛往西里固里，在那里坐11個小時的小火車前往大吉嶺(DARJEELING)，觀看美麗的雪山日出。逗留兩天后，回到西里固里并從那里坐飛機再前往加爾各答，那是泰戈爾的故鄉(xiāng)，逗留一天后可前往馬德拉斯，然后轉飛機前往印度南方德科欽(KOCHI)，在那里泛舟完卡拉拉浪漫的水鄉(xiāng)后到達卡拉拉的首府特里凡德廊，從那里乘坐飛機前往果阿，逗留1-2天，然后再飛往孟買逗留1-2天，再從那里返回德里。

-費用：如果不算飛機票，在印度20天的吃住費用在800美元左右。

-吃?。汉芏喈數氐?a href='/techan/31595' target=_blank>小吃需要用手抓，最好不去吃，在很多小飯館里有米飯炒雞蛋，與國內的味道有些相似，可以去吃。另外，95%的商店和飯館沒有空調，夏天會悶熱難忍。住宿：大城市的青年旅館的一個標準間價格從5-10美元不等，但如果有空調的標準房間每晚上的價格為15-30美元。一般通過LP(孤獨行星)去找即可，但住賓館的時候一定要向前臺說明要帶AIR CONDITION的屋子，而很多賓館只提供有AIR COOLER的房間，實際上只是窗戶外放在水上的大風扇制冷，你還會很難受(但房價便宜很多)。

-交通：印度交通的三種主要工具：火車，飛機和巴士。印度可以購買航空通票(Air Pass)，它有三種：USD300/7天，USD500/15天，USD750/21天。但從德里到齋普爾等地根本就沒有飛機，只能坐火車，此外，到阿格拉(泰姬陵)這樣的地方也是坐火車合算些。新德里火車站有專門的外國人預售處(International Tourist Bureau)，在車站二樓。在新德里火車站可以買到印度任何一個城市任何時候的火車票，這一點相對于旅行者來說很方便，但是售票員的效率很慢，得有足夠的耐心和時間在這里等候。而且售票員只接受提交的購票單，上面不僅要寫明姓名，年齡，始發(fā)和終點站，乘搭日期，鋪位等級，最要命的是還必須填上該火車車次。所以最好在一? ??買一份時刻表，30盧比。

如果到印度旅游的時間比較緊張的話，建議在新德里火車站買好整個行程所有的票，但如果時間還不那么緊張的話，千萬不要在到達印度的第一天就把所有的票都買好，因為，每在印度多呆一天，你對它的迷戀就會愈加的增多一點。

至于火車座位等級的話，CC是座位，2A是上下兩層的臥鋪，3A是上下三層的臥鋪。當時買票時鋪位等級先都填的2A，后來像瓦拉納西—新德里的2A都已售罄，所以就改買3A。這兩種臥鋪都很干凈，床單和被罩都是服務員開車后現(xiàn)發(fā)到每個鋪位的。車廂里也很安全，只不過大多是黑皮膚及大黑眼珠的印度人，旅游的外國人很少。只要把背包鎖好在鋪位下面，大可安心睡覺。

而像從新德里—齋普爾或新德里—阿格拉(都是早6點開車)，因為只有幾個小時，就都沒有臥鋪，最好的是座位CC,而且坐CC火車，很有意思。十幾分鐘內服務員來了好幾趟：1.發(fā)一份英文報；2.發(fā)一瓶礦泉水；3.發(fā)印度袋裝奶茶還有餅干；4.再發(fā)一保溫杯熱水供你泡茶喝，甚至發(fā)早餐。

印度上火車不用檢票，在火車站的屏幕上查看該車次火車在哪個站臺候車，然后直接去等候即可。

長途汽車，建議超過200公里以上的距離最好不要坐長途汽車，因為車內的擁擠是隨時隨刻的，而且印度公路的質量也不好。從德里到泰姬陵260公里的國家級別公路汽車能走上6小時以上。

中國駐印度大使館0091-11-6871585

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