威尼斯旅游景點(diǎn)攻略「威尼斯旅游景點(diǎn)攻略圖」
導(dǎo)讀:威尼斯旅游景點(diǎn)攻略「威尼斯旅游景點(diǎn)攻略圖」 啟東恒大威尼斯一日游攻略 威尼斯有哪些知名人景觀? 威尼斯的風(fēng)景 威尼斯有哪些著名景物
啟東恒大威尼斯一日游攻略
恒大節(jié)假日的時(shí)候人還是很多,最好提前預(yù)定住宿的地方;早上早點(diǎn)起來,可以玩一些與海無關(guān)的項(xiàng)目;可以去游泳,住恒大酒店,就不用在買票了;逛逛沙灘,晚上可以看表演;不同的時(shí)節(jié)會(huì)有不同的節(jié)目,有時(shí)還會(huì)有美食節(jié);逛逛恒大街區(qū),看看美食街,小區(qū)裝飾景點(diǎn);景區(qū)內(nèi)是有班車的,也不會(huì)很累。恒大里面也有飯店可以吃飯,一天時(shí)間吃住行都可在恒大解決,免除奔波的辛苦。
威尼斯有哪些知名人景觀?
威尼斯知名人景觀有:
連結(jié)著總督府和旁邊的地牢有一座非常有名的嘆息橋,嘆息橋是威尼斯的必訪景點(diǎn)之一。嘆息橋造型屬早期巴洛克式風(fēng)格,橋呈房屋狀,上部穹隆覆蓋,封閉得很嚴(yán)實(shí),只有向運(yùn)河一側(cè)有兩個(gè)小窗。嘆息橋是一座拱廊橋,架設(shè)在總督宮和監(jiān)獄之間的小河上,享有盛譽(yù)。它建于1600年(另一資料:1603年)。因死囚被押赴刑場時(shí)經(jīng)過這里,常常會(huì)發(fā)出嘆息聲而得名。當(dāng)犯人在總督府接受審判之后,重罪犯被帶到地牢中,可能就此永別人世,過去臨刑死囚走向刑場時(shí)必須經(jīng)過這座密不透氣的橋,死囚們只能透過小窗看看藍(lán)天,想到家人在橋下的船上等候訣別,百感交集涌上心頭,不由自主地發(fā)出嘆息之聲——再向前走便要告別世間的一切了。
據(jù)說戀人們?cè)跇蛳陆游蔷涂梢?a href='/tianchang/' target=_blank>天長地久。有一個(gè)傳說:有個(gè)男人被判了刑,走過這座橋?!翱醋詈笠谎郯?!”獄卒說,讓那男人在窗前停下。窗欞雕得很精致,是由許多八瓣菊花組合的。男人攀著窗欞俯視,見到一條窄窄長長的貢多拉,正駛過橋下,船上坐著一男一女,在擁吻。那女子竟是他的愛人。男人瘋狂地撞向花窗,窗子是用厚厚的大理石造的,沒有撞壞,只留下一攤血、一個(gè)憤怒的尸體。血沒有滴下橋,吼聲也不曾傳出,就算傳出去,那擁吻的女人,也不可能聽見。血跡早洗干凈了,悲慘的故事也被大多數(shù)人遺忘。只說這是“嘆息橋”,犯人們最后一瞥的地方。且把那說成神話。
電影“情定日落橋”就在這取景的。嘆息橋兩端連結(jié)著總督府和威尼斯監(jiān)獄,是古代由法院向監(jiān)獄押送死囚的必經(jīng)之路。
威尼斯港
威尼斯港是意大利最大的港口之一,港口長12千米,總面積達(dá)250公頃,伸展出去,寬闊廣大,每年進(jìn)出港門的船只在萬艘以上。威尼斯不僅風(fēng)光奇特,而且還是文化名城,早在文藝復(fù)興時(shí)期,威尼斯畫派就獨(dú)樹一幟。喬爾喬涅、提香、丁托列托、委羅內(nèi)塞等都是畫壇著名大師。在意大利歌劇藝術(shù)發(fā)展史中,威尼斯也占有重要地位。城內(nèi)古跡繁多,有120座哥特式、文藝復(fù)興式、巴洛克式教堂,120座鐘樓,64座男女修道院,40多座宮殿和眾多的海濱浴場。歌德和拜倫都曾對(duì)威尼斯城贊揚(yáng)備至,拿破侖則稱其為“舉世罕見的奇城”。
威尼斯最大的哥特式建筑,以整齊的排布和金燦燦的顏色而聞名遐邇。宮殿外表被漆成金黃色,在陽光下十分耀眼奪目。這座所謂的“宮殿”其實(shí)又名法蘭蓋提美術(shù)館,館內(nèi)收藏的多位威尼斯畫派的佳作。許多美術(shù)愛好者都對(duì)黃金宮十分感興趣,因?yàn)檫@座美術(shù)館從外到內(nèi)都充滿了藝術(shù)的寶藏,是一座實(shí)在的“藝術(shù)金庫”。
彩色島
這個(gè)小島堪稱是威尼斯的“童話小島”。島上并沒有特別的景點(diǎn),吸引人的是小島上的房屋都被漆成了各種絢麗的色彩。藝術(shù)家們用色大膽,把這座小島打造成了一座童話的世界。許多游客來到這座小島為的就是沉迷那一霎那的浪漫。在一個(gè)故事書里才會(huì)出現(xiàn)的世界里扮演一天的公主或王子,好好的滿足一下自己童年的愿望。另外,島上的手工藝品也十分物美價(jià)廉,可以考慮買一下當(dāng)做伴手禮。
貢多拉
威尼斯市內(nèi)任何車輛都不能進(jìn)入,因此城內(nèi)的所有的交通工具都是船。像公交車一樣有固定的線路和船站,或者您可以像坐出租車一樣坐出租船。威尼斯特有的交通工具是一種古老的游覽船,威尼斯人稱之為“貢多拉”,它是威尼斯特有的“TAXI”?!柏暥嗬贝愍M長,首尾翹起,最適宜在狹窄的水巷中行駛。艄公身著黑白相間的傳統(tǒng)服裝,頭戴有紅色帽箍的草帽,他們用單槳?jiǎng)澊?,操作?a href='/changshu/' target=_blank>常熟練?!柏暥嗬敝谱鲊?yán)格而又講究:長為10.75米、寬為1.75米,以櫟木板為材料,用黑漆涂抹七遍始成。坐滿六人,加船夫一人。乘著“貢多拉”,在古老的手風(fēng)琴和其他樂器的悠揚(yáng)音樂聲中穿行于古色古香的古老的水城中,欣賞“街道”兩旁古老的建筑,古時(shí)候威尼斯日常生活的情景依稀在腦海浮現(xiàn)。實(shí)在是一種不可多得的享受,如果再去廣場享受一次絕對(duì)正宗的意大利快餐,來份意大利面條或者來一份比薩餅和意大利啤酒,那種愜意、浪漫的感覺便油然而生,會(huì)令你更加陶醉!
威尼斯市內(nèi)的水道及著名的小船“貢多拉”威尼斯的水道舉世知名。潟湖上的118座群島約由150條水道交織而成。構(gòu)成威尼斯的島嶼約擁有400座橋梁。在古老的城市中心,運(yùn)河取代了公路的功能,所以主要的交通模式是步行與水上交通。19世紀(jì)設(shè)立火車站,鐵路長堤把威尼斯主島西北部與意大利半島連接起來。20世紀(jì),又加建公路長堤和泊車場。威尼斯主島西北部因而成為鐵路和道路的入口處。中心舊市區(qū)街道狹窄,為步行區(qū),是歐洲最大的無汽車地區(qū)。在21世紀(jì),這座無車都市是相當(dāng)獨(dú)特的。圣塔露西亞車站則是威尼斯唯一的鐵路車站。
“貢多拉”是威尼斯最具代表性和道統(tǒng)的水上代步小船。但現(xiàn)今威尼斯人通常會(huì)使用較為經(jīng)濟(jì)的水上巴士穿行市內(nèi)主要水道和威尼斯的其他小島。
總督宮
總督宮,是以前威尼斯最高行政官總督的官邸。宮殿最早建于公元九世紀(jì),宮殿是14-15世紀(jì)的哥特式杰出作品。穿過與教堂相連的卡爾門譯名“紙門”,進(jìn)入總督宮內(nèi)院,就可見15世紀(jì)建造的巨人階梯 ,上立海神和戰(zhàn)神的巨大雕像,從1485年起,總督就在這里加冕。宮內(nèi)還有一處"金梯"通往? ??督的居室,因其兩側(cè)涂金的墻壁而得名。宮內(nèi)包括委員會(huì)廳、候客廳、四門廳、議會(huì)廳、十人廳和大會(huì)議廳等,各個(gè)廳都以油畫、壁畫和大理石雕刻來裝飾,使整個(gè)總督宮復(fù)雜奢華、輝煌璀璨。在其有一幅被譽(yù)為世界最大的油畫作品,取材但丁的《神曲》名叫《天堂》,長22米,寬7米,有700 多個(gè)人物,氣勢極為宏大,占據(jù)了大議會(huì)廳東面的整個(gè)墻壁。
威尼斯的風(fēng)景
威尼斯
潺潺如果你不是旅游者,或者不在旅游這一行工作,你似乎都找不到住在威尼斯的理由。威尼斯是一個(gè)旅游者的城市。這是一座全世界人都心儀的城市,所以擁擠也就在所難免。好在這里擁擠但并不喧囂,可能是無處不在的水融化了喧囂,而且威尼斯的別致也會(huì)徹底讓你覺得即使擁擠又有什么關(guān)系。
威尼斯浮在水上,是世界上為數(shù)不多的沒有汽車的城市。這座城市的交通工具就是船,如果非要仿效陸地的叫法,那么這里有公共小火輪、出租船,突然想到“貢多拉”不知類比陸地何物,也許是馬車吧,就像紐約中央公園附近的馬車?!柏暥嗬币馕吨寺惋L(fēng)情,每條“貢多拉”都是精心裝扮過的,月牙樣兒的小船看上去格外考究;搖櫓的船夫也很愛修飾自己,藍(lán)白條紋的汗衫是他們的首選。船夫用“貢多拉”帶著游人隨性觀賞這座城市,而“貢多拉”也成了威尼斯最具魅力的一景,遇上船夫心情好,他會(huì)很樂意為游人高歌一曲,就像酒宴上的祝酒歌。
有位富有想像力的中國人把穿過威尼斯城中的“S”型的大運(yùn)河想像成八卦;中國人也經(jīng)常把江南比作威尼斯,事實(shí)上我總覺得這個(gè)世界上少有“孿生”的城市,對(duì)比中國的江南,面對(duì)亞得里亞海的威尼斯更加大氣開放,多一些大家閨秀的氣質(zhì),中國的江南則把小家碧玉的含義解釋得充分到位。
威尼斯最著名的景點(diǎn)圣馬可廣場,也是這座城市的標(biāo)志。站在這里就可以依稀體會(huì)到昔日地中海強(qiáng)國的氣派。有時(shí)候,世界上的文化頗有相近之處,站在圣馬可廣場,我會(huì)莫名其妙地想起“海派文化”這個(gè)詞,海派文化在于它的開放,包容,也更容易接受外來文化。圣馬可教堂風(fēng)格的多樣性似乎更加印證了這一點(diǎn),面對(duì)大海的威尼斯人具有樂意嘗試新鮮事物,愿意探究未知世界的精神,而中國人最熟悉的馬可·波羅就出生在這座城市。
從意大利回北京的飛機(jī)上,鄰座就是一位地道的威尼斯人,不過他和他的家族大多數(shù)人早就遠(yuǎn)離了這座城市。他說,拾階而上對(duì)于游人來說也許是一種浪漫;對(duì)于每天生活在威尼斯的老人來說,爬上爬下著實(shí)不夠方便;而對(duì)于年輕人來說,只要不是做旅游生意的,威尼斯也絕對(duì)不是辦公的好地方。
在一次迷路的經(jīng)歷中,我深深體會(huì)到這個(gè)城市里“土著”的確越來越少了。
晚上的威尼斯很容易迷路,這里的水巷千曲百折、縱橫交錯(cuò)。在游人看來,處處是一樣的水道,處處是一樣的房子,處處是一樣的拱橋,簡直就是在走一個(gè)迷宮里。那晚我在威尼斯的街道上迷了路,發(fā)現(xiàn)自己在同一個(gè)地方繞了三圈,最后實(shí)在不想再走冤枉路了,就問了路過的兩三個(gè)人,結(jié)果他們也如我一樣都是游人,只好作罷。好在威尼斯不大,誤打誤撞我也就走出來了。
聽了我的“不幸”經(jīng)歷,意大利人告訴我問路時(shí)判斷本地人和游人的小竅門:通常威尼斯人腳步很快,因?yàn)樗麄兪煜せ丶业穆?,威尼斯在他們的眼中不是景,只是生活的地方,再自然不過;而游人的腳步通常是懶懶的,偶爾還會(huì)駐足在小橋上,他們就是來看景的,而且沒準(zhǔn)也有人像我那樣迷路了,正思索著如何? ??能找到回 “家”的路呢。
旅行攻略
小心意大利方式
“Italianstyle”(意大利方式)這是歐洲人對(duì)于意大利人散漫作風(fēng)的“昵稱”。短短旅程,也能領(lǐng)教一二。
在威尼斯入住酒店,拿著房間鑰匙開門后發(fā)現(xiàn)此房已有客人,原來是前臺(tái)弄錯(cuò)了。只得再與前臺(tái)交涉換個(gè)房間。在意大利入住酒店,有時(shí)會(huì)要求你把護(hù)照押在前臺(tái),離店時(shí)取走。在威尼斯,離店時(shí)都坐上出租車了我才發(fā)覺護(hù)照還沒拿呢。轉(zhuǎn)頭去取,前臺(tái)依然熱情,可對(duì)于自己的疏忽沒有一絲愧意。后來發(fā)現(xiàn)如果堅(jiān)持自己保管,他們也并不在意,照樣很痛快地還給你,這大概也是意大利方式吧。
在羅馬乘飛機(jī)時(shí)領(lǐng)略的意大利方式著實(shí)讓我驚出了一身汗。羅馬的機(jī)場有ABC三個(gè)候機(jī)廳,三個(gè)候機(jī)廳并不挨在一起。我來到大屏幕前尋找自己航班信息,遍尋不到,等不是辦法,但也不能三個(gè)候機(jī)廳一個(gè)一個(gè)找,本來就是卡著點(diǎn)來的。這時(shí)只好強(qiáng)作鎮(zhèn)定,作簡單推理,屏幕上飛往歐盟其他國家城市的航班都在B廳辦理登機(jī)。好在推理思路正確,懷著忐忑的心情來到B廳,終于發(fā)現(xiàn)了自己航班的信息。
另外,羅馬機(jī)場總是很忙,尤其是旅游季節(jié),航班很密集,所以一定要留出充裕的時(shí)間辦理登機(jī)事宜。兩個(gè)小時(shí)都不算長。
體驗(yàn)意式酒店風(fēng)情
意大利酒店價(jià)格普遍不菲,一般來說,三星級(jí)的賓館要150歐元左右,而四星級(jí)一般在200歐元以上,但通常都包括一頓早餐。
網(wǎng)上訂房是個(gè)不錯(cuò)的選擇,在國外的話還是建議選擇國外的訂房網(wǎng),他們的信息更全、折扣也更多。
意大利有很多的酒店是由過去私人花園修建的,酒店外觀上完全保留了古時(shí)的模樣,只是房間內(nèi)作了改造,酒店的主人花足了心思,把奢侈掩藏在古典中。
意大利不歡迎汽車
意大利的城市似乎都不歡迎汽車,所以現(xiàn)在想想在意大利租車并不是明智之舉,城市中基本上見不到“寬闊”的馬路,大多是單行道,而且不勝枚舉的禁行標(biāo)志都快把人逼瘋了,有時(shí)目的地就在眼前,可就是過不去。
意大利人開車很快而且普遍急躁,在行進(jìn)中容不得前車有半點(diǎn)“思考”,加上城市中路標(biāo)不很清楚,所以走錯(cuò)路也是常有的事。有一次,我從比薩回佛羅倫薩,在佛羅倫薩城外走錯(cuò)了一個(gè)路口,就上了一條通往周邊小鎮(zhèn)的路。這一上就不知狂奔了多久才找到出口。也許,只有把這樣的旅程想成是“探索”之旅才不會(huì)感到沮喪?;蛘邠Q個(gè)角度想,北京的五環(huán)不也這樣嗎?
最讓人頭疼的還是停車問題,有時(shí)候你需要花上近一個(gè)小時(shí)才能發(fā)現(xiàn)一個(gè)能停車的地方,在意大利,你甚至覺得找個(gè)停車位有點(diǎn)像中彩票。還有一點(diǎn)需提醒,酒店停車大多不是免費(fèi)的,記得在佛羅倫薩時(shí),在酒店停車一晚要30歐元,取一次車要5歐元,再?;赝\噲鲇值?歐元,一來一回10歐元就出去了。羅馬對(duì)汽車的排斥就更別提了,所以一到羅馬就趕快把車還了,甩掉包袱,長舒一口氣。
流水 威尼斯,浪漫水上風(fēng)情
PS:
威尼斯簡介
威尼斯素有“亞得里亞海明珠”之稱,它既是旅游勝地,又是意大利的重要港口。威尼斯城四周環(huán)海,位于威納托?。╒eneto)的威尼斯,其實(shí)包括了一百座大大小小的島嶼,只? ?西北角有一條4公里長的長堤,是1846年建造的鐵路橋,1932年又與之并列建造了公路橋,與大陸相通。
威尼斯是一座文化藝術(shù)名城。全城有教堂、鐘樓、修道院、宮殿、博物館等藝術(shù)及歷史名勝450多處。文藝復(fù)興時(shí)期,威尼斯是繼佛羅倫薩和羅馬之后的第三個(gè)中心。威尼斯畫派作為后起之秀,在歐洲藝術(shù)中享有盛名,影響很大。代表人物如:喬爾喬涅、提香、丁托列托等。威尼斯在歌劇藝術(shù)發(fā)展上也做出過重要貢獻(xiàn),威爾第創(chuàng)作的《茶花女》等世界著名歌劇就是在這里首演并獲得成功的。1932年,威尼斯又創(chuàng)辦了世界上第一個(gè)電影節(jié)——威尼斯國際電影節(jié)。
威尼斯是地中海的貿(mào)易中心,港口每年進(jìn)出貨船達(dá)萬艘以上。其經(jīng)濟(jì)以旅游和服裝為基礎(chǔ),料器和花邊是它的傳統(tǒng)行業(yè)。威尼斯是世界上唯一的水上城市。作為著名的旅游城市,它的面積只有6. 9平方公里,居民只有10萬人左右,共有120座各式教堂,120座鐘樓,64座修道院,40多座宮殿,每年來此觀光旅游的游客達(dá)上千萬之多。
威尼斯古城興建于452年,當(dāng)時(shí),沿岸居民因逃避它族迫害,被迫遷網(wǎng)威尼斯湖中定居。由于特殊的地理位置,到14世紀(jì)末,它已發(fā)展成當(dāng)時(shí)地中海最大的貿(mào)易中心之一。
威尼斯有一條長4公里、寬30~60米的主運(yùn)河,與177條支流相通,全城由118個(gè)小島組成,城市里共有2300多條水巷。威尼斯的房屋建造獨(dú)特,地基都淹沒在水中,象從水中鉆出的似的。在這座水上城市里,汽車、摩托車、甚至自行車都是被禁止的,在路邊叉著“TAXI”的牌子,指的是汽艇,威尼斯的公共交通工具是公共汽船,而貢都拉則充當(dāng)了自行車的地位。
當(dāng)然,威尼斯也有它的憂慮,它正面臨這洪水的侵襲、地面下沉和環(huán)境污染等威脅,近年來曾發(fā)生圣馬可廣場被洪水所淹的現(xiàn)象。近年來,意大利政府和威尼斯政府采取了許多積極措施,聯(lián)合國教科文組織也在呼吁拯救威尼斯。
歷史概況
威尼斯水城在全世界是獨(dú)一無二的??墒?,為什么要把城市建在海上呢?據(jù)說,公元5世紀(jì),為躲避亞洲游牧民族的入侵,沿海居民逃往海邊的小島和沼澤地,是為威尼斯的發(fā)端。威尼斯建在120個(gè)島上,全市靠400座石橋溝通,天哪!威尼斯在中世紀(jì)是海上強(qiáng)霸,是貿(mào)易大國,積累了大量財(cái)富,既是西方開向東方的門戶,也是東方通往西方的橋頭堡。一切的一切都離不開一個(gè)“水”字,一部一千五百年的興衰史從水里向我們飄來。
威尼斯素有“亞得里亞海明珠”之稱,它既是旅游勝地,又是意大利的重要港口。威尼斯城四周環(huán)海,位于威納托?。╒eneto)的威尼斯,其實(shí)包括了一百座大大小小的島嶼,只有西北角有一條4公里長的長堤,是1846年建造的鐵路橋,1932年又與之并列建造了公路橋,與大陸相通。
威尼斯是一座文化藝術(shù)名城。全城有教堂、鐘樓、修道院、宮殿、博物館等藝術(shù)及歷史名勝450? ??處。
交通工具
船是威尼斯的主要交通工具。
水城威尼斯要建地鐵,人們聽起來都覺得新鮮。好奇的同時(shí),還產(chǎn)生了種種疑問:建地鐵會(huì)不會(huì)破壞威尼斯風(fēng)景?是否會(huì)使威尼斯地面下沉的情況更嚴(yán)重?
威尼斯要建地鐵與目前該市最頭痛的兩個(gè)問題密切相關(guān):一個(gè)是漲潮;一個(gè)是波浪。每年冬季是威尼斯?jié)q潮最厲害的季節(jié)。往往在圣誕節(jié)前夕,各個(gè)商店都備好了圣誕商品,可是一漲潮,大水淹過了商店一層,使許多商品受損。所以,在威尼斯,幾乎所有人都住在二層樓以上。
與大水相比,波浪對(duì)威尼斯的威脅更大。威尼斯由大大小小100多個(gè)島組成,由354座橋相連,人們出門或以步當(dāng)車,或以舟代步。規(guī)模各異的船只穿梭于威尼斯大小水巷,其中有能載100多位乘客的公共汽艇,也有只乘5至6人的小快艇,還有威尼斯特有的兩頭翹翹的單槳舟,這里叫“貢多拉”。為防止船只行駛中掀起大浪,對(duì)建筑物造成破壞,這里對(duì)于各種機(jī)動(dòng)船只的速度都有嚴(yán)格的限制。
另外,島上生活用品的價(jià)格越來越高,居民越來越少,這里幾乎成了一個(gè)旅游接待城市。據(jù)統(tǒng)計(jì),由于市中心房價(jià)越來越高,許多威尼斯市中心的居民都漸漸遷移到陸地上居住,目前島上只有7萬多居民。現(xiàn)在這里像一個(gè)特大的博物館,旅游的人們大都是早上從附近的城市乘車趕到這里,參觀一天后,當(dāng)晚就像落潮一樣各奔他方。
為解決這些問題,市長提出修建地鐵的設(shè)想。這樣,一大批來威尼斯的旅游者可以通過地鐵進(jìn)入威尼斯,而且也可以將日用品等物資從地鐵運(yùn)輸進(jìn)城,只有這樣才能真正地減少船只的流量,從而減少波浪的震動(dòng),以保證威尼斯少受波浪襲擊。
據(jù)負(fù)責(zé)地鐵設(shè)計(jì)工作的安布拉蒂娜工程師介紹,正在設(shè)計(jì)的地鐵是從威尼斯的空港馬可波羅機(jī)場到市中心,全長8公里,總投資約1.25億至1.5億歐元,預(yù)計(jì)工期為兩年。正式運(yùn)營后,旅客在威尼斯機(jī)場下飛機(jī)后,乘坐地鐵只要9分鐘就到了市中心。這樣,游客今后到威尼斯除了傳統(tǒng)的水路外,又多了一個(gè)選擇,可以乘地鐵登島。
2月的威尼斯還是冬天,少許有些寒意,但藍(lán)天碧水,晴空萬里,完全沒有陰霾的感覺。與往日船聲燈影里安靜的威尼斯不同,這些日子,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能聽到人們噠噠的腳步聲和愉悅的笑聲。膚色不同、語言各異的人們此時(shí)都腳步匆匆,奔向同一個(gè)目的地——世界著名的威尼斯圣·馬可廣場,一年一度的“水城”狂歡節(jié)正在那里達(dá)到高潮。
五彩繽紛的面具
記者能趕上這趟熱鬧,完全是因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系。不過一入威尼斯的水巷,一看滿眼色彩斑斕的面具,大概沒有誰不會(huì)被狂歡中的水城吸引。各色各樣的面具是威尼斯狂歡節(jié)的一大特點(diǎn),在中國人看來它們有點(diǎn)像京劇臉譜。滿大街都是勾著臉的人在又唱又跳,好像上演大戲,這就是威尼斯狂歡節(jié)給記者的印象。威尼斯大街小巷有數(shù)不清的面具店,每家都有自己的特色,有的收集著時(shí)髦的斗篷,有的專賣高頂硬帽,還有的現(xiàn)場展示面具的制作工藝?!懊婢摺笨梢院唵蔚街苯赢嬙谀樕?,也可以經(jīng)過復(fù)雜的程序,用紙漿、布料、瓷器、玻璃甚至塑料等等制成,它們共同的特點(diǎn)是夸張、華麗、戲劇化,? ?得你眼花繚亂、不知身在何處。
據(jù)說,威尼斯狂歡節(jié)起源于公元11世紀(jì),到18世紀(jì)時(shí)已成為歐洲最著名的狂歡節(jié),由于王孫貴族紛至沓來又不想暴露身份,戴面具和喬裝改扮就成了一直延續(xù)的傳統(tǒng)。有面具和一身戲裝的遮扮,人們可以充分展示自己的幻想和激情,肆無忌憚地狂歡。
風(fēng)俗文化
前來參觀狂歡節(jié)的人們穿小巷,過小橋,從四面八方匯集到圣·馬可廣場。這里成了面具與服飾的展示會(huì),不少人從頭到腳都模仿1 7世紀(jì)的貴族,有的扮成電影中的角色。
中午12時(shí),偌大的圣·馬可廣場被上萬名前來狂歡的人擠得水泄不通,身著古代服飾的儀仗隊(duì)來到大公府門前,一些人裝扮成古代威尼斯達(dá)官顯貴登上主席臺(tái),圣 ·馬可教堂的鐘聲齊鳴,主持人宣布威尼斯狂歡節(jié)正式開始,廣場上響起雷鳴般的掌聲。這時(shí),位于廣場中央一側(cè)的100米高的鐘樓上,世界女子擊劍金牌得主、意大利擊劍運(yùn)動(dòng)員弗里達(dá)扮成天使,銀裝素裹,揮動(dòng)著翅膀,徐徐從天而降,給人們帶來美好的祝愿。
與巴西狂歡節(jié)及意大利其它地方的狂歡節(jié)相比,威尼斯的狂歡節(jié)獨(dú)具特色,給人的感覺是歡而不狂,人們更傾向于享受放松愉悅的生活。記者在圣·馬可廣場周圍看到數(shù)百名在現(xiàn)場給游人畫臉譜的年輕人,他們中有不少是從外地趕來的藝術(shù)系學(xué)生,趁著節(jié)日賺點(diǎn)小錢。不少游客和當(dāng)?shù)厝俗谶@些畫家提供的小板凳上,曬著太陽,閉目養(yǎng)神,花上5個(gè)歐元,只需幾分鐘,就可讓自己面目全非,合格地融入狂歡的人群,既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。一對(duì)意大利青年男女別出心裁,在每人的臉上分別畫了半顆心,然后熱吻在一起,兩顆心緊貼在一起,變成了一顆心。
經(jīng)過喬裝打扮的人們?cè)趶V場上漫步游逛,吸引著往來者的視線,讓人們拍照留念。一位意大利婦女身著18世紀(jì)的服裝,手中拿把扇子。她告訴記者,她是威尼斯本島人,這套服裝她已經(jīng)用了好幾年了,價(jià)格是2000歐元左右。這些人大部分都跟演員一樣,根據(jù)不同的著裝,進(jìn)入不同的角色。在外人看來他們可是相當(dāng)?shù)纳衩?,一般都不開口講話,你只能看到他們未被遮住的眼睛,連真實(shí)性別都難以分辨。
風(fēng)景名勝
威尼斯值得一提的是她獨(dú)特的臉譜藝術(shù)和水晶加工工藝。這里做的臉譜個(gè)個(gè)手工精湛,幾乎每個(gè)到威尼斯的游客都要帶回個(gè)臉譜作為紀(jì)念。說起威尼斯的水晶加工業(yè)也聞名世界,但我們?nèi)ミ^的水晶工廠大多是手工作坊,導(dǎo)游帶我們穿過水城迂回曲折的小巷,才能進(jìn)入工廠,里面古老的機(jī)械加工設(shè)備和當(dāng)眾生產(chǎn)工藝品的工藝吸引了許多參觀者。
乘著威尼斯特有的“TAXI”———“貢多拉”在古老的手風(fēng)琴和其他樂器的悠揚(yáng)音樂聲中穿行于古色古香的古老水網(wǎng)中,實(shí)在是一種不可多得的享受,如果再去廣場享受一次絕對(duì)正宗的意大利快餐,來份意大利面條或者來一份比薩餅和意大利啤酒,會(huì)更加令你陶醉。如果有機(jī)會(huì),我會(huì)再來意大利,再來水城威尼斯,感受她的美麗、溫馨和浪漫。
個(gè)性威尼斯
邢世嘉
威尼斯果然是一座極富個(gè)性的城市。整座城市都浸泡在海水之中,除建筑物和廣場之外,幾乎看不到陸地。沒有汽車,沒有馬路,沒有紅綠燈,有的只是運(yùn)河,只是水道,只是拱橋;運(yùn)河就是? ??馬路,水巷就是小街道,客船就是公交車,汽艇就是出租車,新月般的“貢多拉”就是自行車。這里有的,其它城市絕對(duì)沒有;這里沒有的,恰是其它城市的構(gòu)成要素(汽車)。
不知是建筑先將海水分割成條條,還是海水先把陸地肢解成塊塊。總之,在整座城市里,條條是水,塊塊是房。溝通條塊的是數(shù)不清的船、艇、舟,還有387座橋。什么樣的車在這里也沒有容身之地,沒有用武之地。就是意大利總統(tǒng)、羅馬教皇,或者菲亞特的老板來到這里也得放下架子,以步代車或者以船代步。
在這座城市里,最壯觀的是水道里那一排排、一簇簇的木樁。這些無以數(shù)計(jì)的木樁就在樓房前后、水道兩邊有序或無序地排列著,構(gòu)成了一道特別的風(fēng)景。這些木樁不是道具,更不是虛設(shè)的城市背景,它們的作用恰如停車場,恰如車庫,是船、艇、舟固定的泊位。威尼斯人每家每戶有用途不同的艇或舟(貢多拉)。不過,這些交通工具不像汽車需要庫房,主人休息時(shí)只需用一條鏈鎖將其鎖在家門口的木樁上就行。更有意思的是,木樁上那些紅白相間或藍(lán)白相間的條紋。這條紋是一種標(biāo)志,紅白相間的標(biāo)志著公有,藍(lán)白相間的標(biāo)志著私有。你可憑借這一標(biāo)志,判別木樁所對(duì)應(yīng)的房子和船舟的權(quán)屬關(guān)系。當(dāng)然,也有沒涂色條的木樁,那一定是公共場所的泊位了。如圣馬可廣場、里亞爾多橋這些地方的泊位安插的就是木紋斑斑、原始而粗糙的木樁。
如果說威尼斯是一首古老的詩,那么這些木樁就該是驚嘆于這美好意境的感嘆號(hào)了。
在這個(gè)沒有汽車的城市逛街,你當(dāng)然不用擔(dān)心被車撞,但“水禍”卻離你只有一步之遙。除大運(yùn)河兩邊有較寬闊的人行道以外,其它的水道兩側(cè)只有沿屋基的一小綹平臺(tái),而這些平臺(tái)又是沒有欄桿的,有的地方還布滿了苔蘚。水面與平臺(tái)就差那么幾厘米,一有風(fēng)吹來,或傍晚潮汐來臨時(shí),平臺(tái)就免不了被涌來的海水所淹沒。所以在這里行走,我總是提心吊膽,又怕濕鞋,又怕掉進(jìn)水里。
威尼斯的水巷千曲百折、縱橫交錯(cuò),像綠色水帶編織的網(wǎng)。不熟悉這個(gè)網(wǎng)的人,走進(jìn)去容易,但要走出來,難免是要費(fèi)一番周折的。有一次,我從圣馬可廣場的鐘樓拱門進(jìn)入馬爾扎雷商業(yè)街,在威尼斯人所稱的“商道”上漫步。不知不覺就走進(jìn)了水巷深處,迷失了方向。到處亂串一陣,又恍若走進(jìn)了迷宮:處處是一樣的水道,處處是一樣的房子,處處是一樣的拱橋。我無法判斷所處的方位,無法找到返回的路徑。更令人頭痛的是這里的路名千奇百怪,使你沒法用英語或意大利語問路。比如他們把大街道叫“路旮”,把窄小的街巷叫“卡里”,把水道與墻壁之間的人行道(平臺(tái))叫“基道”,兩旁開有各式店鋪的街道叫“商道”,小水道旁的路道叫 “溪道”,水道填成的街道叫“陸溪道”,廣場叫“地場”,院落叫“院場”,水道叫“街道”……這些只有威尼斯人自己才能理解的地名,我想問路卻是說不清道不明,即使人家告訴我,我也會(huì)感到莫名其妙不知所云。在無法尋求幫助的境況下,一切只能靠直覺判斷方向。
不知又穿過了多少似曾相識(shí)的“卡里”、“基道”、“溪道”和拱橋之后,眼前突然出現(xiàn)一片豁亮———阿彌陀佛,我終于回到了圣馬可廣場。不,是圣馬可“地場”。
威尼斯有哪些著名景物
圣馬克廣場
圣馬克廣場位于威尼斯的市中心,也是威尼斯的心臟地帶,廣場總面積超過1萬平方米,長170米,從東到西呈梯形狀(東面寬80米,西面55米),是威尼斯舉行盛大的節(jié)日慶典、政治活動(dòng)、宗教節(jié)日的重要地點(diǎn),素有“歐洲最高雅的客廳”之稱。
嘆息橋,威尼斯百座橋中的一座,其貌不揚(yáng),但是凡是來到威尼斯的游客,必定要到嘆息橋,就因?yàn)橐粋€(gè)美麗的傳說,只要在嘆息橋下,情人一吻,便可天長地久,永不分離。嘆息橋始建于1600年,得名嘆息橋,與愛情無關(guān)。嘆息橋最早名為日落橋,橫跨在小小的河道之上,連接著當(dāng)時(shí)的威尼斯總督府和威尼斯監(jiān)獄,正常人可以在一分鐘內(nèi)走完全橋,每當(dāng)犯人受總督審理定罪后,必須經(jīng)過日落橋到達(dá)監(jiān)獄。而這座橋上有兩個(gè)不是很大的窗戶,是用大理石鏤空雕刻而成,當(dāng)犯人經(jīng)過這座橋時(shí),透過雕花的窗戶向外看得時(shí)候,總會(huì)想起曾與愛人度過的美好時(shí)光,想起即將失去自由的痛苦,而情不自禁地發(fā)出“哎!哎!……”的嘆息,所以得名嘆息橋。
雷雅托橋是威尼斯名橋,曾經(jīng)歷過多次改建。13世紀(jì)初建時(shí),木質(zhì)的雷雅托橋是大運(yùn)河的第一座橋梁。1444年,觀看費(fèi)拉拉公爵婚禮的民眾踩塌了這座古老的木橋,雷雅托橋經(jīng)過了一次擴(kuò)建工程,并且橋上開始設(shè)立店鋪。1508年,雷雅托橋被決定改建為大理石橋,公開向外征集設(shè)計(jì)圖,米開朗琪羅等大建筑家都曾投稿,后大橋以安東尼·達(dá)蓬特的設(shè)計(jì)圖建造,并在大運(yùn)河上挺立至今。
雷雅托橋高7米,寬55米,整座橋梁全以白色大理石建造。坐在游船上往橋的正面看去,雷雅托橋中央高大的人字形屋頂建筑兩邊,各有對(duì)稱的6個(gè)“橋洞”,這就是雷雅托橋著名的商店街外廊。
雷雅托橋自中世紀(jì)時(shí)便是威尼斯的貿(mào)易中心,來自世界各地的貨品以水路運(yùn)抵后都會(huì)在此交易。雷雅托橋作為商業(yè)中心的歷史如此悠久,據(jù)說世界第一間銀行就創(chuàng)立于此,連連莎士比亞名劇《威尼斯商人》的背景地也選在雷雅托橋。
現(xiàn)在的雷雅托橋被兩大排店鋪分為3條走道,來到威尼斯的游客都會(huì)逛逛這里,并被密集擺放在一起的面具、琉璃飾品、首飾和手表等各種物品所吸引。
研究院美術(shù)館
威尼斯研究院美術(shù)館是歐洲頂尖的美術(shù)館所。從外看去,研究院美術(shù)館只是一座樸實(shí)的白色小樓,然而它所保藏的文藝復(fù)興時(shí)期的畫作,其水準(zhǔn)足以與盧浮宮媲美。
研究院美術(shù)館的收藏以年代為序排列展出,主要集中于14世紀(jì)至18世紀(jì),其中又以威尼斯畫派的作品為多。此外,研究院美術(shù)館也收藏有其他歐洲大師的作品,如達(dá)芬奇的著名素描《維特魯威人》等。
威尼斯畫派是文藝復(fù)興時(shí)期一支風(fēng)格獨(dú)特的畫派,提香、貝里尼和吉奧喬尼是威尼斯畫派的三大家。研究院美術(shù)館收藏有提香(Titian)大型畫作《圣母哀悼耶穌畫像》,占據(jù)一面墻壁,雖未完成,亦被列為提香代表作。
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