世界最大游輪公司有幾條船 世界最大的郵輪和最大的船

導(dǎo)讀:世界最大游輪公司有幾條船 世界最大的郵輪和最大的船 1. 世界最大的郵輪和最大的船 2. 世界上最大的游輪船 3. 世界上最重的郵輪 4. 世界上最大的郵輪是哪個郵輪 5. 全世界最大的郵輪 6. 全世界最大的輪船客輪 7. 世界最大的郵輪和最大的船的區(qū)別 8. 世界最大的郵輪和最大的船舶 9. 世界上最大的郵輪是哪艘 10. 世界最大的郵輪和最大的船是什么

1. 世界最大的郵輪和最大的船

諾克·耐維斯號游輪滿載噸位825,344噸。諾克·耐維斯號是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運輸船等級的超級油輪,也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物,船長超過1/4英里,比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。在2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前,它又曾被稱為海上巨人號,快樂巨人號,與亞勒維京號。

2004年三月該輪進入杜拜乾塢進行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號,改裝后作為浮動儲油與卸油單位,停泊在卡達的夏辛油田做為外海儲油用途。2009年12月,該船被出售給印度的拆船業(yè)者,改名為Mont。2010年1月4日,于印度古吉拉特邦亞蘭市拆解。

2. 世界上最大的游輪船

泰坦尼克號(RMS Titanic),又譯作鐵達尼號,是英國白星航運公司下轄的一艘奧林匹克級郵輪,排水量46000噸,于1909年3月31日在北愛爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工試航。 泰坦尼克號是當(dāng)時世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運輪船,有“永不沉沒”的美譽 。

3. 世界上最重的郵輪

目前,四艘最大郵輪噸位分別是:

1.海洋綠洲號,建于2009年,噸位22.5萬噸,

2.海洋魅力號,建于2010年,噸位22.5萬噸,

3.海洋和悅號,建于2016年,噸位22.7萬噸,

4.海洋交響樂號,建于2018年,噸位22.8萬噸。

4. 世界上最大的郵輪是哪個郵輪

全球最大游輪是維京大西洋,主機動力大約120000匹馬力

5. 全世界最大的郵輪

“瑪麗王后二世”號為嘉年華丘納德航運公司建造,是全球最大的豪華郵輪,排水量為15萬噸,總長約345米,高約72米,相當(dāng)于一幢21層樓高的“海上巨無霸”,該郵輪的建造費用達13億美元。

6. 全世界最大的輪船客輪

1、海洋和諧號:海洋和諧號隸屬于美國皇家加勒比郵輪公司旗下,是世界上最貴的游輪,價值73.7億人民幣,整個游輪設(shè)有2747間客艙房,能夠容納下6000人。游輪上海設(shè)置了20個餐館、23個游泳池以及能夠容納一千多人的劇院和植物公園,總之是應(yīng)有盡有,無比的奢華。

2、海洋魅力號:海洋魅力號游輪造價100億人民幣,游輪可以容納6300名游客,設(shè)置了2704間客艙,除此之外,還有各種約了設(shè)施。比如攀巖壁、游泳池、籃球場、酒吧,還模仿美國中央公園,建立了一個植物區(qū)。

3、海洋綠洲號:海洋綠洲號游輪造價69億人民幣,游輪設(shè)有眾多娛樂場所,有劇院、商店、賭場以及露天公園等等,除了2700間普通客艙之外,還專門在甲板上設(shè)計了客艙。

4、海洋獨立號:海洋獨立號游輪總共設(shè)有18曾樓,游輪中的娛樂設(shè)施非常豐富,在里面有一個特殊的模擬沖浪池和滑冰場,非常? ?趣,除此之外,還有酒吧、桑拿以及卡拉OK廳,宛如一個海上城市

5、海洋自由號:海洋自由號的總造價高到43.64億人民幣,是世界十大豪華游輪之一,這艘郵輪雖然沒有前幾名的容量那么大,但這里有專門的水上樂園,設(shè)立了各種水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰場等等等。

7. 世界最大的郵輪和最大的船的區(qū)別

海洋綠洲號屬于皇家加勒比國際游輪,是到目前為止的全球最大的游輪,其級別屬于綠洲級,綠洲級郵輪油輪是皇家加勒比國際游輪的一個船級,總噸位超過22.5萬噸,船長約360米,高約72米,是目前全世界最大的郵輪,同時也是最大的客輪級別。

海洋綠洲號總共耗資9億歐元,內(nèi)部有24部電梯和2742間客房,可容納5400人。如果包括在房間內(nèi)加床,最多可容納6296名乘客以及2000名船員長,361.8米,寬63.4米,高出水面部分72米,一共16層。

8. 世界最大的郵輪和最大的船舶

世界最大油輪:

“諾克??耐維斯號-- Knock Nevis”

原名“海上巨人號-- Seawise Giant”,由日本住友重工于1976年建成.在1988年航經(jīng)霍而木茲海峽時(此時船屬香港船王董浩云所有),被薩達姆的戰(zhàn)機擊毀.海灣戰(zhàn)爭結(jié)束后被修復(fù),幾經(jīng)轉(zhuǎn)手,現(xiàn)停泊在卡塔爾的夏辛油田做為外海儲油用途,不再航行.

作為人類已建最大船只,諾克??耐維斯號最大載重量達56萬噸,載重后總噸位82.5萬噸,能夠容納將近650 000立方米的原油(將近410萬桶),吃水24.61米,舷寬68.86米,船長458米.

“Pierre Guillaumat”號

法國阿爾斯通公司Chantiers de L' Atlantique船廠于1977年建造,人類一次性設(shè)計建造成功的噸位最大的船舶(海上巨人號完工時僅48萬載重噸,后經(jīng)歷時2年加長改造才達到56萬載重噸規(guī)模).最大載重量達55.5萬噸,吃水28.60米,舷寬63.05米,船長414.23米.

“泰歐號—TI Europe”

目前世界上在航的最大油輪,由韓國大宇重工于2002年建成,總長380米,船寬68米,載重量為44萬噸,滿載吃水達24.53米,船速16節(jié).比利時籍.同型號的ULCC((Ultra Large Crude oil Carrier,超巨型原油輪)還有3艘,分別名為“TI Africa”、“TI Asia”和“TI Oceania”.

世界最大散貨船:

“Berge Stahl”號

為運鐵礦石船,由韓國現(xiàn)代重工在1986年建成.總長343米,船寬65米,載重量為36.5萬噸,滿載吃水達23米,船速13.5節(jié).長年航行于荷蘭鹿特丹巴西之間.

世界最大豪華游輪:

“海洋自由號—Freedom of the Seas”

2005年8月在芬蘭建成,總噸位15.8萬噸,長339米,寬38.6米,可容納4300多名乘客和1300多名船員.船上有135米長的購物中心、溜冰場、小型高爾夫球場、可沖浪的泳池,甚至還有賭場.

近年來,造船業(yè)中有一股建造超大噸位游輪的風(fēng)潮,據(jù)稱,總噸位達22萬噸的“創(chuàng)世紀(jì)”號將于2009年建成.

“瑪麗皇后二號—Queen Mary II”

法國阿爾斯通公司Chantiers de L' Atlantique船廠于2003年建造,造價約6.4億歐元,.船長345米,寬41米,吃水線以上高度為62米,相當(dāng)于23層樓高, 總噸位為15萬噸,航速30海里.

游輪可接待2620名乘客并容納1250多名船員,船上有可容納千人的劇院、舞廳、圖書館等設(shè)施,并配備了5個游泳池、高爾夫球場以及14個酒吧和6個豪華餐廳.在它的1310 個豪華雙人客艙里,全部都設(shè)有私人健身房和小陽臺,"瑪麗女王2號"還有專門的天文館.

世界最大集裝箱船:

“中遠廣州

其最大載箱量達9500標(biāo)準(zhǔn)箱,載重107277噸,船長350.57米,型寬42.8米,吃水14.52米,設(shè)計航速25.4節(jié),是目前全球最大、設(shè)備最先進、船速最快的集裝箱船之一.

“中遠寧波

其最大載箱量達9499標(biāo)準(zhǔn)箱,載重109149噸,船長351米,型寬42.8米,吃水14.52米,設(shè)計航速25.4節(jié).中遠廣州姊妹船,韓國現(xiàn)代重工建造.

9. 世界上最大的郵輪是哪艘

1. PRELUDE FLNG

PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造,不僅長度高達488米,比帝國大廈更長,而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備,整體重量更是高達60萬噸,甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。

2. PIONEERING SPIRIT

由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,船長雖然只有382米,但它的排水量卻是全球第一,高達93萬噸,如果沒有概念,那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸,而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當(dāng)于66個“阿扎姆號”。

3. KNOCK NEVIS

它一度是世界上最長的船舶,由日本住友重工建造,主要是用來運輸新加坡原油的,長度也高達458.45米,載重量高達56.47萬噸,如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個,但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。

4. MOL TRIUMMPH

它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣,都是由三星重工制造,一度成為全球最大的集裝箱船,整體長高達400米,比埃菲爾鐵塔還要更長。

5. OOCL HONG KONG

看名字就知道,這艘船舶是服務(wù)于香港的,不過也是由三星重工建造,船長399.9米,載重至少可以達到2萬多個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄。

6. 中海環(huán)球號

這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,整體長度達400米,是由韓國現(xiàn)代重工打造的,目前服務(wù)于中遠海運集團。

7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘,它是由大宇造船建造,主要是為了馬士基航運而誕生,它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的,全長也達到了400米。

8. EMMA MAERSK

這是馬士基航運E級集裝箱船中的一號船,全長397.7米,能裝下至少1.5萬個集裝箱,于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號,直到之后有更大的出現(xiàn)。

9. MSC OSCAR

同樣是大宇造船集團主導(dǎo)建造的,主要服務(wù)于中國交通銀行,它全長395.4米,能夠裝載至少1.9萬個集裝箱,在2015年就成為了世界最大集裝箱船,也位列世界十大大型船舶之一。

10. 海洋交響曲號

這也是交付時間最近的一艘大型船舶,它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個,在2018年的11月才完成了交付,全長362米,具有運載6680人的超強能力。

1 0. 世界最大的郵輪和最大的船是什么

世界最大油輪:“諾克耐維斯號-- Knock Nevis” (原名“海上巨人號-- Seawise Giant”)是一艘超大型原油運輸船(ULCC)等級的超級油輪,也是世界上最長的船只,1976年12月由住友重機械工業(yè)(日本)起造,并被命名為海上巨人號(Seawise Giant),船長458.45米,舷寬:68.86米。

諾克耐維斯號能夠容納將近650,000立方公尺的原油(將近410萬桶),利用其3.5吋厚、由住友造船開發(fā)的雙層船體(Double Hull)技術(shù),來防止原油意外滲漏污染環(huán)境的可能。然而,滿載后的這艘船吃水超過24公尺,因此無法通過水深較淺的世界主要航道,例如巴拿馬運河蘇伊士運河等人工河道,或甚至連英吉利海峽也無法穿越。另外,由於這樣的吃水深,滿載時的諾克·耐維斯號并無法進入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接駁設(shè)施,在外海直接卸載原油。

雖然是世界上最巨大的船只,但因為高度的自動化設(shè)計與電腦輔助,諾克耐維斯號僅需用35至40名的船員就能順利航行。

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