世界最大游輪公司有幾條船 世界最大的郵輪和最大的船
導(dǎo)讀：世界最大游輪公司有幾條船 世界最大的郵輪和最大的船 1. 世界最大的郵輪和最大的船 2. 世界上最大的游輪船 3. 世界上最重的郵輪 4. 世界上最大的郵輪是哪個(gè)郵輪 5. 全世界最大的郵輪 6. 全世界最大的輪船客輪 7. 世界最大的郵輪和最大的船的區(qū)別 8. 世界最大的郵輪和最大的船舶 9. 世界上最大的郵輪是哪艘 10. 世界最大的郵輪和最大的船是什么
1. 世界最大的郵輪和最大的船
諾克·耐維斯號(hào)游輪滿載噸位825,344噸。諾克·耐維斯號(hào)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運(yùn)輸船等級(jí)的超級(jí)油輪，也是世界上最長(zhǎng)的船只與最長(zhǎng)的人工制造水面漂浮物，船長(zhǎng)超過(guò)1/4英里，比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(zhǎng)。在2004年經(jīng)營(yíng)業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前，它又曾被稱為海上巨人號(hào)，快樂(lè)巨人號(hào)，與亞勒維京號(hào)。
2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號(hào)，改裝后作為浮動(dòng)儲(chǔ)油與卸油單位，停泊在卡達(dá)的夏辛油田做為外海儲(chǔ)油用途。2009年12月，該船被出售給印度的拆船業(yè)者，改名為Mont。2010年1月4日，于印度古吉拉特邦亞蘭市拆解。
2. 世界上最大的游輪船
泰坦尼克號(hào)（RMS Titanic），又譯作鐵達(dá)尼號(hào)，是英國(guó)白星航運(yùn)公司下轄的一艘?jiàn)W林匹克級(jí)郵輪，排水量46000噸，于1909年3月31日在北愛(ài)爾蘭貝爾法斯特港的哈蘭德與沃爾夫造船廠動(dòng)工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工試航。 泰坦尼克號(hào)是當(dāng)時(shí)世界上體積最龐大、內(nèi)部設(shè)施最豪華的客運(yùn)輪船，有“永不沉沒(méi)”的美譽(yù) 。
3. 世界上最重的郵輪
目前，四艘最大郵輪噸位分別是：
1.海洋綠洲號(hào)，建于2009年，噸位22.5萬(wàn)噸，
2.海洋魅力號(hào)，建于2010年，噸位22.5萬(wàn)噸，
3.海洋和悅號(hào)，建于2016年，噸位22.7萬(wàn)噸，
4.海洋交響樂(lè)號(hào)，建于2018年，噸位22.8萬(wàn)噸。
4. 世界上最大的郵輪是哪個(gè)郵輪
全球最大游輪是維京大西洋，主機(jī)動(dòng)力大約120000匹馬力
5. 全世界最大的郵輪
“瑪麗王后二世”號(hào)為嘉年華丘納德航運(yùn)公司建造，是全球最大的豪華郵輪，排水量為15萬(wàn)噸，總長(zhǎng)約345米，高約72米，相當(dāng)于一幢21層樓高的“海上巨無(wú)霸”，該郵輪的建造費(fèi)用達(dá)13億美元。
6. 全世界最大的輪船客輪
1、海洋和諧號(hào)：海洋和諧號(hào)隸屬于美國(guó)皇家加勒比郵輪公司旗下，是世界上最貴的游輪，價(jià)值73.7億人民幣，整個(gè)游輪設(shè)有2747間客艙房，能夠容納下6000人。游輪上海設(shè)置了20個(gè)餐館、23個(gè)游泳池以及能夠容納一千多人的劇院和植物公園，總之是應(yīng)有盡有，無(wú)比的奢華。
2、海洋魅力號(hào)：海洋魅力號(hào)游輪造價(jià)100億人民幣，游輪可以容納6300名游客，設(shè)置了2704間客艙，除此之外，還有各種約了設(shè)施。比如攀巖壁、游泳池、籃球場(chǎng)、酒吧，還模仿美國(guó)中央公園，建立了一個(gè)植物區(qū)。
3、海洋綠洲號(hào)：海洋綠洲號(hào)游輪造價(jià)69億人民幣，游輪設(shè)有眾多娛樂(lè)場(chǎng)所，有劇院、商店、賭場(chǎng)以及露天公園等等，除了2700間普通客艙之外，還專門(mén)在甲板上設(shè)計(jì)了客艙。
4、海洋獨(dú)立號(hào)：海洋獨(dú)立號(hào)游輪總共設(shè)有18曾樓，游輪中的娛樂(lè)設(shè)施非常豐富，在里面有一個(gè)特殊的模擬沖浪池和滑冰場(chǎng)，非常? ?趣，除此之外，還有酒吧、桑拿以及卡拉OK廳，宛如一個(gè)海上城市。
5、海洋自由號(hào)：海洋自由號(hào)的總造價(jià)高到43.64億人民幣，是世界十大豪華游輪之一，這艘郵輪雖然沒(méi)有前幾名的容量那么大，但這里有專門(mén)的水上樂(lè)園，設(shè)立了各種水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰場(chǎng)等等等。
7. 世界最大的郵輪和最大的船的區(qū)別
海洋綠洲號(hào)屬于皇家加勒比國(guó)際游輪，是到目前為止的全球最大的游輪，其級(jí)別屬于綠洲級(jí)，綠洲級(jí)郵輪油輪是皇家加勒比國(guó)際游輪的一個(gè)船級(jí)，總噸位超過(guò)22.5萬(wàn)噸，船長(zhǎng)約360米，高約72米，是目前全世界最大的郵輪，同時(shí)也是最大的客輪級(jí)別。
海洋綠洲號(hào)總共耗資9億歐元，內(nèi)部有24部電梯和2742間客房，可容納5400人。如果包括在房間內(nèi)加床，最多可容納6296名乘客以及2000名船員長(zhǎng)，361.8米，寬63.4米，高出水面部分72米，一共16層。
8. 世界最大的郵輪和最大的船舶
世界最大油輪：
“諾克??耐維斯號(hào)-- Knock Nevis”
原名“海上巨人號(hào)-- Seawise Giant”,由日本住友重工于1976年建成.在1988年航經(jīng)霍而木茲海峽時(shí)(此時(shí)船屬香港船王董浩云所有),被薩達(dá)姆的戰(zhàn)機(jī)擊毀.海灣戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后被修復(fù),幾經(jīng)轉(zhuǎn)手,現(xiàn)停泊在卡塔爾的夏辛油田做為外海儲(chǔ)油用途,不再航行.
作為人類(lèi)已建最大船只,諾克??耐維斯號(hào)最大載重量達(dá)56萬(wàn)噸,載重后總噸位82.5萬(wàn)噸,能夠容納將近650 000立方米的原油（將近410萬(wàn)桶）,吃水24.61米,舷寬68.86米,船長(zhǎng)458米.
“Pierre Guillaumat”號(hào)
法國(guó)阿爾斯通公司Chantiers de L' Atlantique船廠于1977年建造,人類(lèi)一次性設(shè)計(jì)建造成功的噸位最大的船舶（海上巨人號(hào)完工時(shí)僅48萬(wàn)載重噸,后經(jīng)歷時(shí)2年加長(zhǎng)改造才達(dá)到56萬(wàn)載重噸規(guī)模）.最大載重量達(dá)55.5萬(wàn)噸,吃水28.60米,舷寬63.05米,船長(zhǎng)414.23米.
“泰歐號(hào)—TI Europe”
目前世界上在航的最大油輪,由韓國(guó)大宇重工于2002年建成,總長(zhǎng)380米,船寬68米,載重量為44萬(wàn)噸,滿載吃水達(dá)24.53米,船速16節(jié).比利時(shí)籍.同型號(hào)的ULCC（（Ultra Large Crude oil Carrier,超巨型原油輪）還有3艘,分別名為“TI Africa”、“TI Asia”和“TI Oceania”.
世界最大散貨船：
“Berge Stahl”號(hào)
為運(yùn)鐵礦石船,由韓國(guó)現(xiàn)代重工在1986年建成.總長(zhǎng)343米,船寬65米,載重量為36.5萬(wàn)噸,滿載吃水達(dá)23米,船速13.5節(jié).長(zhǎng)年航行于荷蘭鹿特丹與巴西之間.
世界最大豪華游輪：
“海洋自由號(hào)—Freedom of the Seas”
2005年8月在芬蘭建成,總噸位15.8萬(wàn)噸,長(zhǎng)339米,寬38.6米,可容納4300多名乘客和1300多名船員.船上有135米長(zhǎng)的購(gòu)物中心、溜冰場(chǎng)、小型高爾夫球場(chǎng)、可沖浪的泳池,甚至還有賭場(chǎng).
近年來(lái),造船業(yè)中有一股建造超大噸位游輪的風(fēng)潮,據(jù)稱,總噸位達(dá)22萬(wàn)噸的“創(chuàng)世紀(jì)”號(hào)將于2009年建成.
“瑪麗皇后二號(hào)—Queen Mary II”
法國(guó)阿爾斯通公司Chantiers de L' Atlantique船廠于2003年建造,造價(jià)約6.4億歐元,.船長(zhǎng)３４５米,寬４１米,吃水線以上高度為６２米,相當(dāng)于２３層樓高, 總噸位為１５萬(wàn)噸,航速３０海里.
游輪可接待2620名乘客并容納1250多名船員,船上有可容納千人的劇院、舞廳、圖書(shū)館等設(shè)施,并配備了５個(gè)游泳池、高爾夫球場(chǎng)以及14個(gè)酒吧和6個(gè)豪華餐廳.在它的1310 個(gè)豪華雙人客艙里,全部都設(shè)有私人健身房和小陽(yáng)臺(tái),"瑪麗女王2號(hào)"還有專門(mén)的天文館.
世界最大集裝箱船：
“中遠(yuǎn)廣州”
其最大載箱量達(dá)９５００標(biāo)準(zhǔn)箱,載重１０７２７７噸,船長(zhǎng)３５０．５７米,型寬４２．８米,吃水１４．５２米,設(shè)計(jì)航速２５．４節(jié),是目前全球最大、設(shè)備最先進(jìn)、船速最快的集裝箱船之一.
“中遠(yuǎn)寧波”
其最大載箱量達(dá)9499標(biāo)準(zhǔn)箱,載重109149噸,船長(zhǎng)351米,型寬４２．８米,吃水１４．５２米,設(shè)計(jì)航速２５．４節(jié).中遠(yuǎn)廣州姊妹船,韓國(guó)現(xiàn)代重工建造.
9. 世界上最大的郵輪是哪艘
1. PRELUDE FLNG
PRELUDE FLNG由韓國(guó)三星重工建造，不僅長(zhǎng)度高達(dá)488米，比帝國(guó)大廈更長(zhǎng)，而且它還擁有著世界上最大的浮式設(shè)備，整體重量更是高達(dá)60萬(wàn)噸，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。
2. PIONEERING SPIRIT
由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船長(zhǎng)雖然只有382米，但它的排水量卻是全球第一，高達(dá)93萬(wàn)噸，如果沒(méi)有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號(hào)”排量就只有1.4萬(wàn)噸，而PIONEERING SPIRIT93萬(wàn)噸的排水量也就相當(dāng)于66個(gè)“阿扎姆號(hào)”。
3. KNOCK NEVIS
它一度是世界上最長(zhǎng)的船舶，由日本住友重工建造，主要是用來(lái)運(yùn)輸新加坡原油的，長(zhǎng)度也高達(dá)458.45米，載重量高達(dá)56.47萬(wàn)噸，如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個(gè)，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。
4. MOL TRIUMMPH
它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣，都是由三星重工制造，一度成為全球最大的集裝箱船，整體長(zhǎng)高達(dá)400米，比埃菲爾鐵塔還要更長(zhǎng)。
5. OOCL HONG KONG
看名字就知道，這艘船舶是服務(wù)于香港的，不過(guò)也是由三星重工建造，船長(zhǎng)399.9米，載重至少可以達(dá)到2萬(wàn)多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀(jì)錄。
6. 中海環(huán)球號(hào)
這艘船是2014年全球最大的集裝箱船，整體長(zhǎng)度達(dá)400米，是由韓國(guó)現(xiàn)代重工打造的，目前服務(wù)于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)。
7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER
在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘，它是由大宇造船建造，主要是為了馬士基航運(yùn)而誕生，它也是馬士革3E級(jí)集裝箱船中第一艘下水的，全長(zhǎng)也達(dá)到了400米。
8. EMMA MAERSK
這是馬士基航運(yùn)E級(jí)集裝箱船中的一號(hào)船，全長(zhǎng)397.7米，能裝下至少1.5萬(wàn)個(gè)集裝箱，于2006年下水后就一直占據(jù)著世界最大集裝箱船的稱號(hào)，直到之后有更大的出現(xiàn)。
9. MSC OSCAR
同樣是大宇造船集團(tuán)主導(dǎo)建造的，主要服務(wù)于中國(guó)交通銀行，它全長(zhǎng)395.4米，能夠裝載至少1.9萬(wàn)個(gè)集裝箱，在2015年就成為了世界最大集裝箱船，也位列世界十大大型船舶之一。
10. 海洋交響曲號(hào)
這也是交付時(shí)間最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比國(guó)際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個(gè)，在2018年的11月才完成了交付，全長(zhǎng)362米，具有運(yùn)載6680人的超強(qiáng)能力。
1 0. 世界最大的郵輪和最大的船是什么
世界最大油輪：“諾克耐維斯號(hào)-- Knock Nevis” （原名“海上巨人號(hào)-- Seawise Giant”）是一艘超大型原油運(yùn)輸船（ULCC）等級(jí)的超級(jí)油輪，也是世界上最長(zhǎng)的船只，1976年12月由住友重機(jī)械工業(yè)（日本）起造，并被命名為海上巨人號(hào)（Seawise Giant），船長(zhǎng)458.45米，舷寬：68.86米。
諾克耐維斯號(hào)能夠容納將近650,000立方公尺的原油（將近410萬(wàn)桶）,利用其3.5吋厚、由住友造船開(kāi)發(fā)的雙層船體（Double Hull）技術(shù),來(lái)防止原油意外滲漏污染環(huán)境的可能。然而,滿載后的這艘船吃水超過(guò)24公尺,因此無(wú)法通過(guò)水深較淺的世界主要航道,例如巴拿馬運(yùn)河與蘇伊士運(yùn)河等人工河道,或甚至連英吉利海峽也無(wú)法穿越。另外,由於這樣的吃水深,滿載時(shí)的諾克·耐維斯號(hào)并無(wú)法進(jìn)入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接駁設(shè)施,在外海直接卸載原油。
雖然是世界上最巨大的船只,但因?yàn)楦叨鹊淖詣?dòng)化設(shè)計(jì)與電腦輔助,諾克耐維斯號(hào)僅需用35至40名的船員就能順利航行。
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