郵輪公海游 游輪 郵輪
導(dǎo)讀：郵輪公海游 游輪 郵輪 1. 郵輪公海游 2. 游輪 郵輪 3. 海洋郵輪旅游 4. 郵輪環(huán)球旅游 5. 公海游輪旅游 6. 游輪公海游 7. 游輪 公海 8. 國際郵輪旅游攻略 9. 郵輪海上巡游 10. 國際郵輪海乘
1. 郵輪公海游
以我多次乘郵輪的經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)人的郵輪之旅是非?？尚星覑芤獾?。
當(dāng)你想一個(gè)人思考或想一個(gè)人單獨(dú)靜一靜的時(shí)候，或者你想夢(mèng)幻神奇艷遇，一個(gè)人的郵輪之行不失為一個(gè)很不錯(cuò)的機(jī)會(huì)，當(dāng)然也是徹底遠(yuǎn)離喧囂，扔掉手機(jī)吵鬧或手機(jī)毒癮–海上沒信號(hào)，徹底放松放飛自我之時(shí)。
你可以像紳士在郵輪上派對(duì)、購物、用餐，更可以試一把手氣小賭怡情。可以享受孤獨(dú)，還可以像孩子一樣游玩各種設(shè)施。吃喝玩樂之余還可健身房健身及娛樂。
總之，一個(gè)人，不用看別人臉色不用顧及別人情緒，也不用顧忌自己身份，規(guī)矩之內(nèi)你想干啥就干啥。
(郵輪圖片均自拍)
2. 游輪 郵輪
2021年中國本土郵輪大盤點(diǎn)。
1.招商維京伊敦號(hào)
“招商伊敦號(hào)”，由招商局集團(tuán)和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經(jīng)營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。
“招商伊敦號(hào)”前身為“維京太陽號(hào)”游輪，由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造，總噸為4.78萬噸，擁有465間全陽臺(tái)客房，能容納930位游客?！罢猩桃炼靥?hào)”游輪即將以深圳蛇口為母港，開展以目的地體驗(yàn)為核心的國內(nèi)沿海航線。
2. 鼓浪嶼號(hào)
鼓浪嶼號(hào)是星旅遠(yuǎn)洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號(hào)被授予首張郵輪港口海上游航線試點(diǎn)經(jīng)營許可證。
“鼓浪嶼”號(hào)極盡優(yōu)雅，充滿濃郁的貴族氣息：經(jīng)典的分層鴨尾設(shè)計(jì)、內(nèi)部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍(lán)的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統(tǒng)中國美味，寬闊的海濱長廊，空間充足，設(shè)施齊備，裝飾溫馨而親切。
星旅遠(yuǎn)洋國際郵輪公司由中國旅游集團(tuán)和中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)共同出資設(shè)立，總部設(shè)在香港，在廈門設(shè)有國內(nèi)運(yùn)營總部。公司致力于本土郵輪品牌打造，計(jì)劃于2019年金秋時(shí)節(jié)投入一艘7萬噸級(jí)豪華郵輪在中國母港運(yùn)營，并將不斷擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模。
3. 憧憬號(hào)
憧憬號(hào)郵輪是中交建集團(tuán)旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺(tái)，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊(duì)下的碧海公主號(hào)。
4. 藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)
藍(lán)夢(mèng)之星為上海藍(lán)夢(mèng)國際郵輪公司旗下，藍(lán)夢(mèng)郵輪成立于2016年，股東為福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，依托中國傳統(tǒng)文化，弘揚(yáng)民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。
2020年4月，藍(lán)夢(mèng)郵輪購買了一艘由德國BLOHM船廠制造，2001年下水運(yùn)營的2.5萬噸級(jí)國際郵輪，最大載客量1,275人。改名為“藍(lán)夢(mèng)之星”（Blue Dream Star），原為中國另一家郵輪公司“鉆石郵輪公 司”的鉆石輝煌號(hào)Glory Sea。
5.世紀(jì)和諧號(hào)
“世紀(jì)和諧號(hào)”郵輪隸屬于重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司，公司擁有“世紀(jì)游輪號(hào)”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級(jí)游輪艦隊(duì)，是中國內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運(yùn)營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號(hào)”郵輪,更名為“世紀(jì)和諧號(hào)”，并成立世紀(jì)和諧號(hào)郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。
6.中華泰山號(hào)
“中華泰山”號(hào)郵輪，是中國第一艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設(shè)在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個(gè)客位，郵輪備有多達(dá)400多間歐式風(fēng)格客房。
7.歌詩達(dá)大西洋號(hào)
隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，該公司是由中國船舶集團(tuán)有限公司和嘉年華集團(tuán)在中國成立的合資公司。預(yù)計(jì)2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國最大的郵輪公司。歌詩達(dá)大西洋號(hào)建于2000年。長度292.5米，寬度32.2米，載客量2680人。
8.歌詩達(dá)地中海號(hào)
同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，于今年4月30日正式由嘉年華集團(tuán)交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年，載客量2,680(總床位)，船員數(shù)897，船艙總數(shù)1,057間(其中8間為殘疾游客提供)，噸位85,619噸，長度292.5米，寬度32.2米。
（以上排名不分先后）
3. 海洋郵輪旅游
郵輪旅游的優(yōu)點(diǎn)：1、郵輪產(chǎn)品分為跟團(tuán)郵輪和自助郵輪兩大類，和傳統(tǒng)出游方式中的跟團(tuán)游、自助游很類似，將郵輪元素添加到對(duì)應(yīng)出游形式中。2、星夢(mèng)郵輪跟團(tuán)郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于費(fèi)用全含（船票、稅費(fèi)、簽證費(fèi)、領(lǐng)隊(duì)費(fèi)、岸上觀光費(fèi)、交通費(fèi)），有領(lǐng)隊(duì)和導(dǎo)游等地接服務(wù)，游客只需要跟著導(dǎo)游走，非常省心，選擇此類產(chǎn)品人群多以中老年為主；3、自助郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于行程如何安全在于游客自身，可以將機(jī)票、船票、酒店、簽證自由組合，訂制最符合自己要求的行程，絕大多數(shù)游客會(huì)在登船港口附近多安排若干天行程。缺點(diǎn)：1、行程單一，岸上觀光時(shí)與傳統(tǒng)跟團(tuán)游一致，行程會(huì)比較趕，自由度很低，玩不到實(shí)質(zhì)內(nèi)容，團(tuán)期較少；2、需要一定旅游專業(yè)知識(shí)、語言基礎(chǔ)，提前做很多功課擬定行程，產(chǎn)生不可預(yù)期的額外費(fèi)用，增加出游成本，沒有地接服務(wù)，容易出現(xiàn)問題。不適合坐郵輪的人：有一類人絕對(duì)不宜坐船：他們是會(huì)暈船的一族。表面看來，十幾萬噸的巨輪像巨無霸，當(dāng)天星小輪在維多利亞港里左右搖晃的時(shí)候，處女星號(hào)穩(wěn)如泰山?？墒浅隽?a href='/dahai/' target=_blank>大海汪洋，怎么大的船，也只是滄海一粟。拓展資料：郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船?！班]”字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載，故此得名。 第二次世界大戰(zhàn)后多數(shù)軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉(zhuǎn)型，航空業(yè)隨之出現(xiàn)并飛速發(fā)展。原來的跨洋型郵輪相比航空運(yùn)輸，速度慢、消耗時(shí)間長，逐漸退出 了歷史舞臺(tái)。通常所說的郵輪，實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。
4. 郵輪環(huán)球旅游
謝邀：郵輪航速慢，每小時(shí)巡航定速二十海里左右。每天最大航程五百海里。一個(gè)月不靠港口也環(huán)不了地球一周！十六日最多到地中海來回。如環(huán)球旅行約三個(gè)月時(shí)間，每客船票十多萬元。豪華艙那就是天文數(shù)字了！價(jià)錢大頭百姓無法承受！如像明年有（歌詩達(dá)）郵輪有環(huán)球游。去看看吧。
六六老翁。
5. 公海游輪旅游
上海吳松國際郵輪碼頭是郵輪旅游航線的出發(fā)地，有五天四晚的行程，它第一天在公海航行，第二天到日本鹿兒島，第三天到韓國濟(jì)州島，第四天在公海航行，第五天回到上海吳松國際郵輪碼頭，結(jié)束五天四夜的海上航行岸上觀光的行程，很滿意。
6. 游輪公海游
長江三峽游輪和國際線郵輪其實(shí)是不一樣的，無論是船的大小、設(shè)施都不具備可比性。
線路分好幾種，有些長有些短，具體要看航行路線。但是，路線都是以長江三峽為主的，就是航線長短而已。
短途是不含住宿的，船的設(shè)施也會(huì)比較簡單。
長途會(huì)含船上住宿，雖可以選擇最豪華的，但和國際線郵輪的房間以及船上設(shè)施不能相比。因?yàn)楹骄€不去到公海，所以沒有娛樂機(jī)器。餐食也基本以中式為主，不過還是能在船上看到外國人。
基本上國人會(huì)選擇不住宿的線路，畢竟一連幾天看到的風(fēng)景大同小異，稍有區(qū)別，但在很多人眼里并沒有太大差異。
建議可以選擇短途線路，一覽國內(nèi)鮮有的峽灣游船，感嘆自然的鬼斧神工。
除此外，還可以選擇周邊神農(nóng)架等景點(diǎn)，也非常值得一去。
7. 游輪 公海
1.海洋交響曲號(hào)郵輪
海洋交響曲號(hào)重約228,081 GT，可容納6680位客人，有18個(gè)甲板，船長1184英尺，還有一個(gè)43英尺高的攀巖墻。此外，船上禮堂可容納1400位客人。船上的特色餐廳供應(yīng)美味的壽司，主要餐廳全天提供最精選的食譜。
2.海洋和諧號(hào)郵輪
海洋和諧號(hào)重約226,963 GT，共有2747間客艙，一次可容納5000多名賓客。套房陳設(shè)精美，并設(shè)有落地玻璃幕墻，使您可以欣賞周圍水域的如畫美景。除此之外，酒店還設(shè)有兒童滑水道，水上劇院，皇家劇院，4個(gè)游泳池，10個(gè)熱水按摩池等。
3.海洋魅力號(hào)郵輪
海洋魅力號(hào)約為360m，框架的總噸位約為225,282 GT，設(shè)有雙層舞廳，劇院，溜冰場(chǎng)，25個(gè)食堂，星巴克和大約7個(gè)不同的“社區(qū)”或活動(dòng)區(qū)。海洋魅力號(hào)游輪是皇家加勒比國際航空公司擁有和運(yùn)營的和諧號(hào)郵輪的姐姐。
4.海洋綠洲號(hào)郵輪
海洋綠洲號(hào)總噸位為225,282GT，寬體船體長31英尺，可容納6,000名乘客，有寬敞的豪華套房，兩層閣樓的客房和陽臺(tái)，可360度欣賞海洋景觀。還有賭場(chǎng)，迷你高爾夫球場(chǎng)，多個(gè)夜總會(huì)，卡拉O K吧，5個(gè)游泳池，排球場(chǎng)，主題公園，兒童托兒所以及舒適的休息室。
5.歌詩達(dá)翡翠號(hào)郵輪
歌詩達(dá)翡翠號(hào)重約185,010 GT，有11家餐廳，供應(yīng)歐陸式和傳統(tǒng)的意大利美食。郵輪由液化天然氣提供動(dòng)力，對(duì)環(huán)境無害。船中央的休息室是具有三層樓高的中庭。 郵輪擁有當(dāng)代裝飾中的硬道理，并采用了米蘭的古典內(nèi)飾。
6.愛奧那號(hào)郵輪
愛奧那號(hào)郵輪重約184,089 GT，可搭載5000名乘客，并由LNG供電。機(jī)上有17家餐廳，其中8家是豪華用餐體驗(yàn)?？腿诉€可以在船上分布的數(shù)十個(gè)不同酒吧之一放松身心。郵輪最大的特點(diǎn)是巨大的游泳池，上面覆蓋著巨大的玻璃罩，可以從各個(gè)方向清楚地看到天空。泳池被可伸縮的舞臺(tái)遮蓋，可以在晚上舉行派對(duì)。
7.愛達(dá)諾瓦號(hào)郵輪
愛達(dá)諾瓦號(hào)郵輪重約183,858 GT，高16層甲板，可容納5200名乘客，有20種類型的客房，包括復(fù)式復(fù)式套房。有三個(gè)巨大的水滑梯和可360度欣賞海景的劇院。有兩個(gè)甲板的身體與靈魂水療中心提供了來自世界各地的80多種不同的護(hù)理服務(wù)。船的每一側(cè)都有一個(gè)巨大的眼睛，船頭巨大的紅色嘴唇，使它看起來像一個(gè)超大的美人魚。
8.狂歡節(jié)號(hào)郵輪
狂歡節(jié)號(hào)郵輪重達(dá)18.18萬噸，長1130英尺的龐然大物。最大容量將是6500位客人，可容納2000多間客房。這艘游輪將擁有第一個(gè)海上過山車，800英尺長的行程將使汽車以40邁的速度行駛，這在公海時(shí)是一種非常獨(dú)特的刺激。
8. 國際郵輪旅游攻略
買票上船隨身攜帶行李此處省略……主要說一說船上的事。上了船就要抱著同舟共濟(jì)的，所以安全第一，先查看救生設(shè)備的如何使用方法。簡單點(diǎn)就是逃生方向。船上冷熱水二十四小時(shí)隨時(shí)都可以用。從青島出發(fā)一般天氣海上風(fēng)平浪靜，特別是現(xiàn)在夏天的風(fēng)很涼爽。喜歡看海水海浪的要等到了公海南下才會(huì)有藍(lán)色大海的美景。
天氣好可以看日出日落也是很美的。在夜晚還會(huì)有驚喜，有時(shí)候海水會(huì)發(fā)出絢麗的閃光。由于時(shí)間關(guān)系。歡迎新朋友注意下一次的回答你的關(guān)切。祝你旅途愉快！
9. 郵輪海上巡游
這是歷史問題。
郵輪的本質(zhì)是交通工具，是一類快捷的定期海船，最初的主要用途是跨洋運(yùn)送郵件。
隨著跨洋旅行需求的增長，一些郵輪開始搭載乘客。也有一些客輪專門劃分出了搭載郵件的艙室。
需求進(jìn)一步增長，郵輪也越造越大，越跑越快，并開始為某些富裕的乘客提供豪華奢侈的艙位和設(shè)施。而由于郵輪龐大，眾多的艙位分?jǐn)偭诉\(yùn)營成本，又有富人買單，所以許多社會(huì)地位低下的人也買得起郵輪的三等艙船票。
但無論如何豪華，郵輪的本質(zhì)屬性仍然是“定期往返的大容量交通工具”，相當(dāng)于一種豪華的海上公交車。車后還掛一個(gè)小拖斗——一艘巨型郵輪在載客之外的貨運(yùn)能力也不下于一般的中小型貨輪。又郵輪的航速很高，很多高價(jià)值、高時(shí)效的貨物也交由郵輪運(yùn)送。
隨著跨洋商業(yè) 飛行的興起，郵輪漸漸衰敗，時(shí)至今日已經(jīng)沒有真正的郵輪了，所有打著郵輪旗號(hào)的船只實(shí)際只是游輪。這些船只已經(jīng)卸下了交通工具的使命，純粹成為富人們出海兜風(fēng)的工具，其航速也退化到了192X年的水平。
現(xiàn)在，世界上曾經(jīng)擔(dān)負(fù)郵輪任務(wù)且仍然活著的船只一驚屈指可數(shù)了。最有名、最大的是80年代建造的[瑪麗女王II]，現(xiàn)已作為游輪使用。還有一艘與泰坦尼克同時(shí)代的老郵輪，現(xiàn)在被改造為機(jī)動(dòng)圖書館，巡游世界。
10. 國際郵輪海乘
郵輪上工作的非航海駕駛部門的所有工作人員統(tǒng)稱為郵輪乘務(wù)員，簡稱海乘。
首先、海乘服務(wù)的環(huán)境、實(shí)際上是一個(gè)星級(jí)酒店的環(huán)境、郵輪活動(dòng)和工作空間較大、每一艘豪華郵輪員工可以達(dá)到幾百到上千人、客人從幾百到幾千人不等。
其次、海乘的服務(wù)層次、隨著更多的郵輪公司看好國內(nèi)的市場(chǎng)、相繼開拓了國內(nèi)的航線、郵輪更為大家熟悉、更多的有錢人、旅游出行都會(huì)選擇郵輪這個(gè)古老又新鮮的旅游方式、所以就缺少不了為他們服務(wù)的人員。而海乘們提供的服務(wù)是國際水平的、相當(dāng)于國際的超五星級(jí)別的酒店，所以服務(wù)質(zhì)量和方式相對(duì)于空乘的服務(wù)有過之而無不及。
用最簡單的一句話來概括就是海乘就是在海上郵輪工作的服務(wù)員。
根據(jù)郵輪的層次及等級(jí)、可以把海乘分為兩個(gè)級(jí)別、即歐美郵輪海乘、亞洲郵輪海乘。
1、亞洲郵輪、通常所指的是在中國及周邊地區(qū)國家航行的亞洲國家的郵輪公司旗下的郵輪。
2、歐美郵輪、通常所指的是在歐洲、美洲、及全球航線的歐美國家的郵輪公司旗下的郵輪。
3、這里不包含國內(nèi)的渡輪、內(nèi)陸游輪、客輪、近海的客滾輪等。
Hash:ecd12bb4b38c8bf05557162ddd26f17652a834f0
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