海事游輪乘務(wù) 國(guó)內(nèi)游輪乘務(wù)員
導(dǎo)讀:海事游輪乘務(wù) 國(guó)內(nèi)游輪乘務(wù)員 1. 國(guó)內(nèi)游輪乘務(wù)員 2. 豪華游輪乘務(wù) 3. 游輪乘務(wù)要求 4. 亞洲游輪乘務(wù)員怎么樣 5. 國(guó)際游輪乘務(wù)員做什么
1. 國(guó)內(nèi)游輪乘務(wù)員
海乘工資總體待遇還行。英語(yǔ)流利建議上歐美郵輪,包吃住,保險(xiǎn),凈收入600-6000美金月薪。英語(yǔ)不好有特長(zhǎng)可以申請(qǐng)香港的郵輪。工資也可以的。 沒(méi)特長(zhǎng)不會(huì)英語(yǔ),工資和陸地差不多。海乘基本都是中介在招聘,別聽(tīng)那些不懂瞎說(shuō)的人說(shuō)收費(fèi)就騙人,狗屁。不過(guò)找個(gè)好中介很重要。小馬過(guò)河的故事聽(tīng)過(guò)沒(méi)。現(xiàn)在中國(guó)至少有10萬(wàn)人在郵輪上工作過(guò)。遇到個(gè)郵輪上下來(lái)的,問(wèn)下你什么都懂了。網(wǎng)上有些人鬼話(huà)連篇,屁都不懂。
2. 豪華游輪乘務(wù)
郵輪上工作的非航海駕駛部門(mén)的所有工作人員統(tǒng)稱(chēng)為郵輪乘務(wù)員,簡(jiǎn)稱(chēng)海乘。
首先、海乘服務(wù)的環(huán)境、實(shí)際上是一個(gè)星級(jí)酒店的環(huán)境、郵輪活動(dòng)和工作空間較大、每一艘豪華郵輪員工可以達(dá)到幾百到上千人、客人從幾百到幾千人不等。
其次、海乘的服務(wù)層次、隨著更多的郵輪公司看好國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)、相繼開(kāi)拓了國(guó)內(nèi)的航線(xiàn)、郵輪更為大家熟悉、更多的有錢(qián)人、旅游出行都會(huì)選擇郵輪這個(gè)古老又新鮮的旅游方式、所以就缺少不了為他們服務(wù)的人員。而海乘們提供的服務(wù)是國(guó)際水平的、相當(dāng)于國(guó)際的超五星級(jí)別的酒店,所以服務(wù)質(zhì)量和方式相對(duì)于空乘的服務(wù)有過(guò)之而無(wú)不及。
用最簡(jiǎn)單的一句話(huà)來(lái)概括就是海乘就是在海上郵輪工作的服務(wù)員。
根據(jù)郵輪的層次及等級(jí)、可以把海乘分為兩個(gè)級(jí)別、即歐美郵輪海乘、亞洲郵輪海乘。
1、亞洲郵輪、通常所指的是在中國(guó)及周邊地區(qū)國(guó)家航行的亞洲國(guó)家的郵輪公司旗下的郵輪。
2、歐美郵輪、通常所指的是在歐洲、美洲、及全球航線(xiàn)的歐美國(guó)家的郵輪公司旗下的郵輪。
3、這里不包含國(guó)內(nèi)的渡輪、內(nèi)陸游輪、客輪、近海的客滾輪等。
3. 游輪乘務(wù)要求
海乘就是海上游輪乘務(wù)員,工作性質(zhì)和空乘差不多。
4. 亞洲游輪乘務(wù)員怎么樣
船員乘務(wù)員,是相對(duì)于航空乘務(wù)而言的,工作性質(zhì)和空乘差不多。但由于郵輪比飛機(jī)的空間大很多,屬家庭式豪華旅游客船,集餐飲美食、文化、休閑、娛樂(lè)、旅游為一體,因此服務(wù)的范圍和崗位遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于空乘?! 〕逍羌?jí)酒店應(yīng)具備的各式餐廳、酒吧、客房、商場(chǎng)、前臺(tái)、收銀、人事及證件管理、兒童護(hù)理、安全員、保安、岸上導(dǎo)游等部門(mén)崗位外,游輪上的崗位還包括導(dǎo)游、娛樂(lè)、教學(xué)、兒童保育、健康與美容、銷(xiāo)售、客戶(hù)關(guān)系、健身、醫(yī)藥和會(huì)計(jì)等。當(dāng)郵輪??吭诼糜?a href='/jingdian/' target=_blank>景點(diǎn)而且你處在工休時(shí)候,海上乘務(wù)員可以登上陸地去領(lǐng)略全球著名的旅游渡假圣地的自然風(fēng)光和人文景觀,或者采購(gòu)一些紀(jì)念品。
5. 國(guó)際游輪乘務(wù)員做什么
謝邀,海上乘務(wù)員,我在國(guó)際郵輪上見(jiàn)過(guò),有的還是年青的大學(xué)生,出海長(zhǎng)期在外,十分苦悶孤獨(dú),缺乏交往,很多個(gè)人問(wèn)題,家庭,親人等方面問(wèn)題困難甚多,難以克服,唯一好處是收入較高,和她們閑談過(guò),基本上都是短期打算,掙到一定錢(qián)后就離船上岸,另謀較安穩(wěn)的職?。
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