唐河旅行社周六日游 唐山旅行社一日游
1. 唐山旅行社一日游
石家莊:
革命圣地--西柏坡、井陘蒼巖山、趙州橋、正定隆興寺、于家石頭村
邯鄲:
保定:
承德:
秦皇島:
張家口：
邢臺：
其它：
紅葉觀光
承德霧靈山自然度假區(qū)
農業(yè)觀光采摘
唐山栗鄉(xiāng)行
邢臺前南峪農業(yè)生態(tài)區(qū)
張家口懷來葡萄采摘
保定白洋淀漁家民俗
承德避暑山莊勝地游
張家口張北草原觀鳥游
衡水衡水湖觀光游
溫泉健身旅游
廊坊香河第一城、茗湯溫泉度假區(qū)、金海溫泉度假區(qū)
石家莊溫塘度假區(qū)
唐山遵化湯泉度假區(qū)
張家口赤城溫泉度假區(qū)
河北紅色之旅
五大紅色旅游區(qū)及30處重點景區(qū)
揮師華北，馳騁太行——冀南紅色旅游區(qū)
勝利曙光，新中國搖籃——西柏坡紅色旅游區(qū)
抗日烽火，人民戰(zhàn)爭——冀中紅色旅游區(qū)
建黨先驅，革命火種——冀東紅色旅游區(qū)
長城烽煙，英烈長存——冀北紅色旅游區(qū)
2. 唐山旅行社一日游路線北京
沒有航班。距離太近了。飛機還沒起飛就到終點了，還是高鐵或者動車火車吧！
長途汽車也就幾個小時。火車一般兩個小時就到了。所以做火車最快最安全。汽車3小時到。其他就沒有再符合的了。
3. 唐山旅行社一日游路線每天發(fā)團
1，青山關長城古堡旅游區(qū)位于河北省唐山市遷西縣城東北部45公里2，河北省唐山市天鵝湖動物樂園位于大南湖公園西南側3，皇家湯泉位于遵化市西北湯泉村東，距縣城18.5公里
4. 唐山 旅行社
鳳凰旅行社、華夏旅行社、唐山假日國際旅行社。這3家都行，就看你喜歡誰啦。
5. 唐山旅游一日游
唐山園博園如今是唐山南湖旅游景區(qū)（含皮影主題樂園 、景區(qū)游客中心）大門票不收費，但主題皮影樂園和植物風情館園區(qū)需要單獨預約購票。景區(qū)里的湖畔里甬媽媽店用餐的顧客，經湖畔里門可進入景區(qū)。
南湖景區(qū)嚴格落實“預約、限量、錯峰”要求，實行實名制購票（主要包括景區(qū)通票、皮影樂園門票、開灤國家礦山公園區(qū)域門票和植物風情館門票
6. 唐山旅行社一日游路線
唐山市鳳凰國際旅行社。
唐山市鳳凰國際旅行社成立于1992年，是一個集旅游服務、旅游汽車客運、航空售票、全國酒店客房預訂為一體的大型綜合性旅游企業(yè)。旅行社下設國內旅游部、國際旅游部、旅游車隊、機票代理處、計調部、財務部、綜合部等七個部門。營業(yè)面積200平米，擁有員工42人。做為唐山市功能最全、規(guī)模最大的旅游企業(yè)之一，以發(fā)展旅游業(yè)為己任，全心全意為游客服務、誠信經營、文明服務為原則，本著多年來“質量第一，顧客至上”的服務宗旨，迎來送往數以萬計的游客。
7. 唐山旅行社一日游價格
康輝旅行社，連鎖的。呵呵很高興認識你?。?！
8. 唐山旅行社一日游攻略
南湖公園：前身是一個巨大的采煤塌陷區(qū)。開灤煤礦經過130多年的持續(xù)開采，形成了1800多公頃的大面積采煤塌陷區(qū)。經過多年治理和生態(tài)改造，水域面積達11.5平方千米，綠地面積16平方千米。 唐山開灤國家礦山公園：開始興建于2005年8月，總規(guī)劃占地面積近70萬平方米，分兩大園區(qū)進行建設。
一是在唐山礦A區(qū)建設“中國北方近代工業(yè)博覽園”，二是在原唐山礦儲煤場舊址建成“老唐山風情小鎮(zhèn)”，兩大景區(qū)由礦用自備鐵路連接，形成一個完整的旅游園區(qū)。
9. 唐山市一日游
鳳凰山公園，唐山抗震紀念碑，南湖公園，大城山公園，烈士陵園，……如果有時間，遵化清東陵一定去一下，唐山的寶藏！還有陡河水庫，景鐘山，曹妃甸這些地方也好，但離市區(qū)較遠，有機會看看吧。
游輪日本6日游 郵輪日本六日游 六日
1. 郵輪日本六日游
160122 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160201 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160206 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160211 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160216 大西洋號 天津-濟州-福岡-上海 5晚6日160515 神話號 天津-鹿兒島-別府-廣島-釜山-天津 7晚8日160628 贊禮號 天津-釜山-長崎-天津 5晚6日160703 贊禮號 天津-福岡-釜山-天津 5晚6日價格可以咨詢七海郵輪客服
2. 日本豪華游輪游
游輪的價格有很大跨度 游輪船只不同 價格也不相同 而且和飛機一樣 乘坐的日期不同 價格也會有差異 不一定什么時候會有特價票 價格基本上在3000元人民幣到6000元人民幣之間 可以根據自己的經濟情況 選擇適合自己的游輪 如果經濟能力允許的話 建議坐好一點的 游輪 各種配套設施很齊全 在旅途過程中可以很好的享受愉快的時光 畢竟現在一分價錢一分貨 如果經濟條件不是很充足 時間也比較寬裕 可以等到有特價的日期乘坐 一來可以節(jié)省成本 二來可以用較低的價格買到較高的享受 經濟實惠 出去旅游一定要合理規(guī)劃 不要花冤枉錢 祝你有個愉快的旅程 頭條萊垍
3. 游輪五日游日本
1、美國皇家加勒比游輪公司旗下-海洋神話號、以及2012年6月來上海的海洋航行者號、是跑上海到日本的。頭條萊垍
4. 游輪日本6日游多少錢
根據2019年12月份價格，去日本坐游輪大概需要15000至20000元人民幣的等值日元。 在申請日本簽證時，申請人須先電話咨詢代辦機構或旅行社，了解需要準備的具體資料并送交代辦機構即可，無須親自去使領館排隊申請。 原則上，簽證申請人具備日本入境所有要求的條件，符合要求即予以發(fā)給簽證。赴日簽證申請者應該根據護照的類型、訪問日本的目的、逗留時間等，注意受理機構、辦理手續(xù)和所提交的材料的不同。條萊垍頭
5. 游輪 日本
實際上沒有這回事，事情源自于小說日本異聞錄，我查了一下1998年日本死者中是漫畫家人名單，只有一名31歲在東京自家上吊的男性。所以整件事是小說杜撰出來的，因為里面內容有很多是日本存在的傳說，所以一個兩個假的就顯得特別真實了。
6. 日本游輪線路
回答：需要3天。（1）第1天中國，大連 。（2）第2天 海上巡游。（3）第3天 日本，福岡 。（4）第4天 日本，佐世保市 。（5）第5天 海上巡游。（6）第6天 中國，大連。（7）大連到日本的游輪大概費用為3599元，總游輪從中國大連出發(fā)到日本再回到中國的時間為6天5夜，3599元費用包含歌詩達郵輪船票，含5晚郵輪住宿、指定郵輪餐廳免費膳? ?、指定的郵輪上設施、郵輪上娛樂節(jié)。（8）郵輪稅收、港務費、全程領隊服務費用，日本免簽船舶觀光上陸許可證費用，岸上觀光費用。（9）費用不包含：此產品不含郵輪服務費，4周歲以下兒童可免，滿4周歲至不滿13周歲的乘客，普通房型6.75美元/人/晚，套房8.25美元/人/晚；滿13周歲及以上乘客，普通房型13.5美元/人/晚，套房16.5美元/人/晚。
7. 日韓游輪5日游
正常比國內會相對冷幾度，帶還外套，特別是清早和晚上，當然也要提前查一下溫度，前年到濟州島十月份有幾天特別冷，當然也有特別熱，所以最好提前查一下，外套肯定得帶一件
8. 豪華游輪日本5日游
世界華人周刊專欄作者：朗博
現在，新型冠狀肺炎疫情在中國得到了遏制，日本的疫情卻愈發(fā)嚴重。
“鉆石公主”號（Diamond Princess）感染的人數目前已達634人，其中兩人死亡。
▲鉆石公主號
此船上肺炎感染者的人數曾占國外感染者的一半，成為最主要的“感染源”。
“鉆石公主”號，已經成了“恐怖郵輪”。
這背后，是日美英三國扯皮20天，也沒有控制住疫情的蔓延。
與其說“鉆石公主”號的悲劇是天災，不如說是人禍。
恐怖之旅
“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一，造價5億美元。
其身份比較特殊：郵輪船長是英國人，船籍屬于英國，但隸屬于美國嘉年華集團，母港在日本橫濱。
這也為以后的爭端埋下了伏筆。
1月，美國嘉年華集團組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”。
于是世界各地的2666名乘客花了幾萬塊錢，開啟了他們的“恐怖之旅”。
郵輪于1月20號從日本橫濱啟航。
當時，船員和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。
2月1日，一名于1月25日下船的中國香港游客被確診為新型肺炎。
但郵輪的高層管理者都很淡定，說已經做好防護措施。
最要命的是，郵輪在每次啟航前，全部游客都會被集中起來，聽近半個多小時的安全播報。
這不就讓大家集中起來接受病毒的“洗禮”么？
▲“鉆石公主”號的豪華餐廳
如果英美高層管理者，稍微關注一下當時外面的疫情形勢，也不會如此糊涂。
與其說糊涂，不如說是“財迷心竅”，他們可不愿意承受疫情所帶來的責任，及其經濟賠償的損失。
他們明知道疫情嚴重，還是抱著賭一把的僥幸心理。
于是乎，雖然外面的疫情形勢非常嚴峻，郵輪上的人們依舊推杯換盞，觥籌交錯，盡情享受著，對于即將到來的災難毫不知情。
▲“鉆石公主”號上的船長晚宴
三國扯皮
和船上的情況不同，日美英三國清楚疫情的嚴峻，可誰想接這個燙手的山芋呢？
于是，日美英三國開始推諉責任。
▲“鉆石公主”號的中國香港游客在隔離初期的自拍
日本人找了英美兩國協商處理。
英國認為，郵輪雖然是英籍，但卻是給美國公司打工的，再說船上還有428名美國人，應該美國人扛。
雖然美國作為老板，美國游客僅次于日本，卻不做任何回復，裝聾作啞。
他們認為，船是停在日本領土上的，日本乘客最多，當然是日本負責了。
最后，日本出于對國際形象考慮，很不情愿做出了一個消極的決定：
“鉆石公主”號郵輪不允許靠岸，所有的人在郵輪上隔離14天，并且檢疫安全后才 能上岸。
為了撇清自己的責任，日本政府對“鉆石公主”號并不重視，反而對中國的疫情格外關注，進行援助。
于是，“鉆石公主”號上面的游客就這樣被世界拋棄了。
2月3日，“鉆石公主”號靠近日本橫濱港，此時已有10人確診了感染。
5日，日本厚生勞動省宣布，郵輪上所有人員需在海上隔離14天。
▲ 隔離中的“鉆石公主”號
在密封的傳染源里“隔離”，這哪是隔離？
明明就是等著被傳染呢。
疫情蔓延
隨著確診人數的增加，“鉆石公主”號上的游客恐慌起來。
可直到2月5日，日本政府才派遣醫(yī)療人員上船，對乘客開始檢測。
而第一天，僅僅檢測了80人！
整個檢測工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔離期滿的前一天。
感染人數已從10例增加到了542例。
當然，日本厚生省官員對外解釋原因是人數太多，檢測人手不足。
在隔離期間，船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線上升。
18日，日本神戶大學傳染學教授巖田健太郎，作為檢疫官登上了郵輪。
這位參加過非典與埃博拉防疫的專家感到絕望和恐懼。
▲ 日本神戶大學傳染病學教授巖田健太郎
他在視頻透露：
郵輪上竟然沒有一個常駐的傳染病專家，病情防疫的負責人竟然是毫無醫(yī)學經驗的官員。
船上的醫(yī)務人員，也不是呼吸科的專業(yè)人士，更不重視自身的防護工作。
船上沒有分區(qū)管理，患者與普通人隨便接觸。
一些傳染病專家上船以后，看到船上事態(tài)嚴重，就下船躲避。
當他向厚生省官員提出建議時候，竟然引起官員的不滿，被趕下船去。
20號凌晨，健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。
最后，他改口“沒有理由進一步對此事進一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。
更致命的是，隔離期間，日本官員、醫(yī)療人員和記者是可以在無任何防護情況下，出入郵輪。
這些人就會造成疫情的二次傳播。
據NHK的消息：最少有90名日本厚勞省職員，下船前沒有進行任何檢查，直接返回工作單位。
諷刺的是，2月22日晚，日本厚生勞動相加藤勝信召開記者會道歉：承認從“鉆石公主”號郵輪上已下船的人中，漏檢了23人。
是日本政府的不作為，使郵輪成了“病毒郵輪”。
其實，郵輪作為一個封閉單位，是容易控制的。
“歌詩達賽琳娜”號的中國歷險記
相比而言，同樣類型的一艘郵輪“歌詩達賽琳娜”號（Costa Serena）則幸運多了。
“歌詩達賽琳娜”號上共4806人（3706名游客和1100名船員），大部分乘客是中國人。
▲ “歌詩達賽琳娜”號
也是1月20日，郵輪從天津出發(fā)。
23日，郵輪?？咳毡咀羰辣８郏瑴蕚浞岛綍r，船上15人出現發(fā)熱癥狀，其中10人是外籍船員。
24日，天津市接到“歌詩達賽琳娜”號的告急報告。
“歌詩達賽琳娜”號情況更特殊，也是屬于美國嘉年華的集團，但是船主是意大利公司，?？吭谌毡?，船上的大部分乘客是中國人。
要論起責任來，恐怕要屬中國最小了。
但中國并沒有和美國、意大利、日本討論誰要負責。
天津指揮部當天商議，并在1月25日凌晨1點做出決定，立刻組成應急小組，實施登輪檢疫。
▲ 天津東疆海關辦公室主任 李文鵬 攝
1月25日清晨6點30分，應急小組乘坐直升飛機，登上“歌詩達”號，開始對旅客開展體溫監(jiān)測、? ??學排查和采樣。
到中午12時，應急小組就完成了船上的排查工作。
而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集，用直升機送到實驗室進行病原體檢測。
下午15時30分，經實驗室檢測17例全部為陰性，排除感染可能。
晚20點，郵輪回到了天津港，游客開始陸續(xù)下船，秩序良好。
▲ 天津東疆海關辦公室主任 李文鵬 攝
兩個小時后，3706名游客全部下船。
所有游客都進行了相應安排，并對疑似患者進行隔離監(jiān)控。
26日零時15分，應急處置工作全部結束，從發(fā)出命令到工作完成，僅僅用了24小時。
這離郵輪上出現發(fā)熱狀況，僅僅才過去三天。
誰之過？
日美英三國在這次處理“鉆石公主”號中，表現令人失望。
推卸責任，行動遲緩，花費整整20天，也沒有控制疫情的傳播。
在隔離期間，英美兩國政府對郵輪上的本國人也不聞不問。
隨著感染人數越來越多，旅客也愈發(fā)恐慌。
困在這豪華而危險的“監(jiān)獄”中，部分英美游客非常失望。
有兩個美國老人直接在視頻中喊話：“特朗普，救救我們！“
英國乘客則表示：“我們已經被遺棄，被忽視！”“鮑里斯（英國首相），你到底什么時候帶我們回家？”
據中國駐日本大使館數據，“鉆石公主”號郵輪上共有311名中國人。
22人來自內地，260人來自中國香港，5人來自中國澳門，24人來自中國臺灣。
2月6日，14名港澳同胞的日常藥物用完，向中國大使館求助。
大使館人員緊急協調，把藥品送到了同胞手中，并寫信安慰他們。
12日，船上的香港同胞給大使館寫信，表示感謝。
這是“鉆石公主”號上各國游客中唯一的感謝信。
如今，郵輪的游客陸續(xù)下船，各國包機接回自己國家的旅客。
雖然美國只允許“無癥狀者”回國，把美國感染者全部“扔”給日本，但仍有11個游客回國后被確認感染。
這讓特朗普勃然大怒，他強烈批評白宮代理幕僚長米克·馬爾瓦尼，衛(wèi)生與公眾服務部（HHS）部長亞歷克斯·阿扎爾，并指責日本這是想禍亂全球！
自己不承擔一點責任，還讓別人“背鍋”，這也許就是另一種形式的“美國優(yōu)先”。
日本政府本想逃避責任，得過且過。
但最后落了一個“里外不是人”，有苦說不出。
病毒之下，豈容馬虎？
“鉆石公主”號人散曲未了，陰云更重。
到底誰之過？
港珠澳雙飛六日游跟團七百元能不能去或要注意 六日
可以去，就是自己要做好心里準備！要有足夠的心里承受能力，臉皮足夠厚。到當地肯定要消費些，否則會被罵騙吃騙喝的。旅游從來沒有物美價廉之說，只有物有所值的體驗。十多年來，所有的物品都在漲價，只有旅游不漲反降，這是為什么呢？因為所有低價團的背后都有二次消費，購物和自費。所以才會出現幾百塊錢、幾十塊錢、甚至幾塊錢、免費游的旅游團費。旅游吃飯要錢、住宿要錢、坐車要錢、導游服務要錢、門票要錢，這些都是需要成本的，這些費用需要誰來買單？當然是羊毛出在羊身上，你懂的。
旅游本來是一件輕松愉快的事情，報了低價團出行，在享受低價帶來的實惠的同時心里也在忐忑不安，精神一直處于高度緊繃、防備狀態(tài)，心里一刻也不能放松，怕被套路、被強制、被消費。有人會存在僥幸心理:反正團里這么多人，我不消費總有人會消費的。其實別人也是這么想的。所以整個旅程都無法放松，如履薄冰的旅程怎能體驗到旅游的快樂！
所以建議大家出去旅游就報正常團費就行，不要貪圖便宜，還是那句話，一分錢一分貨