雷奇

1. 安克雷奇旅游特色

anchorage不是牌子，而且美國(guó)的一個(gè)城市，叫安克雷奇。

Anchorage安克雷奇是：阿拉斯加最大的城市，也是一些美國(guó)到亞洲航班的中轉(zhuǎn)站。

從安克雷奇向南到西沃德的這條路是沿著海岸線修的，被評(píng)為世界上風(fēng)景最美的公路之一。在安克雷奇旅游時(shí)可自駕在這條公路上，欣賞美景。安克雷奇（英語(yǔ)：Anchorage）是美國(guó)阿拉斯加州最大城市，位于阿拉斯加中南部。安克雷奇是美國(guó)最北方的主要城市。人口為301,134人（2013年），占全州40 % 以上的人口；相較之下，只有紐約州的最大城市紐約所占整個(gè)州的人口比例超過(guò)阿拉斯加州的該比例。安克雷奇得過(guò)四次全美城市獎(jiǎng)，分別為1956，1965，1984，1985和2002年。

2. 美國(guó)安克雷奇在什么地方

主要街道有W 5th大街和W 6th大街，阿拉斯加州安克雷奇市主要街道有W 5th大街和W 6th大街。

安克雷奇坐落在一個(gè)三角形的半島的邊緣，也位于楚加奇山的東邊，庫(kù)克灣的西北方，另一個(gè)小灣－坦納根海灣（Turnagain Arm）的西南邊。安克雷奇位于太平洋的北岸。雖然安克雷奇缺乏海灘，但是有廣闊、變化莫測(cè)的潮泥灘。與安克雷奇相鄰的分別是：馬塔努斯卡-蘇西特納自治市鎮(zhèn)（北邊）、基奈半島自治市鎮(zhèn)（南邊）與瓦爾迪茲-科爾多瓦人口普查區(qū)（東邊）。

3. 安克雷奇風(fēng)景

阿拉斯加 ―― 旅游者朝拜的勝地

除了豐富的油氣資源，全美一半的煤礦資源，不盡的河流冰川，鮮美的海產(chǎn)品，阿拉斯加還擁有非同一般、令人嘆為觀止的旅游資源。那么，阿拉斯加到底是什么樣？這是一個(gè)無(wú)法用一句話描述的話題。如果從Google衛(wèi)星地圖上來(lái)看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)眼中的阿拉斯加除了幾個(gè)城市地區(qū)外，廣大的面積是松林覆蓋，斑斑點(diǎn)點(diǎn)的雪山，從山頂蜿蜒下來(lái)的晶瑩的溪流，巨龍狀的冰川。行走在阿拉斯加的山巒間，映入眼簾的則是無(wú)盡的森林，無(wú)盡的驚喜，和無(wú)可言諭的美。朋友問(wèn)我阿拉斯加有多美，我不知道如何回答。但是，我的一個(gè)曾經(jīng)游歷廣泛（在澳大利亞和新西蘭生活過(guò)近8年，取過(guò)英國(guó)和其他歐洲國(guó)家）朋友說(shuō)，阿拉斯加是他去過(guò)最美麗的地方。如果你熱愛(ài)旅游，阿拉斯加顯然是一個(gè)人生必須造訪的勝地。

"逛公園必須開(kāi)車"

阿拉斯加有數(shù)個(gè)國(guó)家公園。對(duì)于許多生活在城市中的人們來(lái)說(shuō)，逛公園幾乎等? ?于散步?？墒怯斡[阿拉斯加的公園，你必須乘車，因?yàn)樘罅恕０⒗辜幼钣忻麣獾墓珗@當(dāng)數(shù)“蒂娜麗國(guó)家公園（Denali National Park and Preserve）”。蒂娜麗有多大？我們因?yàn)闀r(shí)間限制，只能走到著名的“奇跡湖”，就必須往回趕。陪同我們的國(guó)家公園工作人員菲思特女士告訴我們，我們已經(jīng)行走了86英里，大約137公里還要多。

蒂娜麗國(guó)家公園有幾個(gè)不可錯(cuò)過(guò)的看點(diǎn)。首當(dāng)其沖的是觀賞野生動(dòng)物，其中有五種動(dòng)物最容易看到，也是游覽阿拉斯加不可或缺的五種動(dòng)物。坐在公園的游覽車上（公園為了保護(hù)野生動(dòng)物，不允許私自駕車進(jìn)入公園），你可能會(huì)看到成群的駝鹿在野生柳木叢中享受美食，或者道路一邊的山坡上有數(shù)個(gè)野生大白山羊在逡巡，或者三三兩兩地北美馴鹿在雪山下休息，或者一只灰狼在河床觀望，或者一只大灰熊在埋頭吞食山坡上遍地的藍(lán)莓。

雖然菲思特一直強(qiáng)調(diào)不是每個(gè)旅游者都很幸運(yùn)能夠看到灰狼或者灰熊等，但是，我們?cè)诨爻虝r(shí)無(wú)意中發(fā)現(xiàn)五只灰狼在不遠(yuǎn)的河床上嬉戲。被菲思特稱為“爸爸”的那只灰狼在觀望，“媽媽”和三個(gè)孩子則在無(wú)拘無(wú)束的來(lái)回游蕩。從望遠(yuǎn)鏡里第一次真切地看到灰狼的真實(shí)生活，我們禁不住有些心花怒放。

更為幸運(yùn)的是，我們還面對(duì)面地碰見(jiàn)一個(gè)灰狼。我們悄悄停下車，它則從車身邊一路小跑過(guò)去。灰狼伸著長(zhǎng)舌，朝著我們的車看了幾眼，等記者輕手輕腳打開(kāi)相機(jī)時(shí)，它卻快速消失了。公園不愿驚動(dòng)這里的野生動(dòng)物，所有的游客都會(huì)被告知，碰見(jiàn)野生動(dòng)物時(shí)要輕聲細(xì)語(yǔ)，照相也要盡量照顧動(dòng)物的感受。這也許是游覽蒂娜麗公園的遺憾吧，許多動(dòng)物，只能遠(yuǎn)觀，卻無(wú)法取得一張近照。

除了野生動(dòng)物，在蒂娜麗公園還可以觀賞到北美最高峰，常年冰雪覆蓋的麥金利山峰。當(dāng)然，前提條件是你碰到個(gè)大晴天。我們到達(dá)公園時(shí)，天氣晴朗，麥金利山峰似乎近在眼前。山腳下是冰川退卻后留下的寬大的河床。河床，綿延的山脈，頗為壯觀。如果在盛夏，你在蒂娜麗公園將欣賞到滿山遍野的野花。如果在秋季到公園去，則可以看到山坡上紅黃的苔蘚類植物，呈現(xiàn)出另外一種美。

其實(shí)，菲思特告訴我們，最有趣的活動(dòng)莫過(guò)于在公園里的數(shù)個(gè)野營(yíng)地點(diǎn)，度過(guò)一個(gè)與山野為伴的晚上。記者在山巒中也看到紅紅綠綠的一些個(gè)帳篷。在山間野營(yíng)，可以數(shù)頭頂上的星辰，近距離觀察大灰熊，或者在巖石上閱讀，應(yīng)該別有一番風(fēng)味。

世界上最美的道路 － 蒂娜麗公路

有人說(shuō)，如果你到了阿拉斯加沒(méi)有游覽蒂娜麗國(guó)家公園，就等同于到了北京沒(méi)有去長(zhǎng)城，到佛羅里達(dá)沒(méi)有去迪斯尼樂(lè)園一樣?？墒?，根據(jù)我個(gè)人粗淺的感受，如果你不想浪費(fèi)金錢，如果你想看到更好的美景，阿拉斯加絕對(duì)可以提供另外的替代選擇。那就是蒂娜麗公路。

蒂娜麗公路是一條沒(méi)有鋪油的公路，一些地方甚至是石子路。這當(dāng)然不是因?yàn)榘⒗辜記](méi)有錢鋪路，按照阿拉斯加政府商務(wù)廳廳長(zhǎng)諾威廉的話說(shuō)，阿拉斯加政府有意沒(méi)有鋪好這條路，目的就是為了保護(hù)道路兩邊? ??環(huán)境，避免過(guò)多的車流量。剛開(kāi)始，我們驅(qū)車行駛在這條道路上，沒(méi)有感覺(jué)任何的特別，可是不久，就可以欣賞到路邊美麗的河床，整齊的白楊和岸邊矮矮的柳木叢。再往下走去，才漸漸領(lǐng)略到蒂娜麗公路的魅力。

道路一邊是極為寬大的河床和從山頂流淌下來(lái)、永無(wú)止境的溪流，另一邊是天然精巧的湖泊，湖泊連著山坡。山坡上是連綿的苔原類植物，高不過(guò)膝，在秋日的陽(yáng)光下，深黃色的，淡黃的，深紅色的，青紅的，各種顏色交織在一起，像一條精心繡成的錦緞。山頂上，是皚皚白雪。

望著無(wú)盡的紅彤彤的山坡，我們?nèi)滩蛔⊥Ｏ萝?，走到近前看個(gè)究竟。呵，讓人驚訝的是大面積的紅彤彤的矮生植物是藍(lán)莓。熟透的藍(lán)莓，飽滿鮮艷，晶瑩剔透，讓人有些饞涎。藍(lán)莓味道酸甜，是阿拉斯加棕熊最為喜愛(ài)的果實(shí)，也是人類食品配料里的佳品。看到這連綿不斷地藍(lán)莓叢，我們禁不住要感慨阿拉斯加自然資源之豐富。

如果這種景象只有一段路，那么蒂娜麗公路可能就沒(méi)有目前的名聲。實(shí)際上，這種連綿不斷的錦繡一直蔓延近百公里！那時(shí)你會(huì)突然覺(jué)得自己真正地理解了錦繡河山到底是什么意思。

冰川、北極光和狗拉雪橇

有位美國(guó)人曾感嘆，阿拉斯加旅游資源之豐富，它需要一生的時(shí)間來(lái)探索。這一點(diǎn)也沒(méi)有不夸張。除了國(guó)家公園，河流，湖泊，自然景觀，如果你有時(shí)間，到阿拉斯加必須觀看的還有眾多的冰川，海洋動(dòng)物，美麗燦爛的北極光，土著居民的狗拉雪橇等。

看冰川，可以乘船，便于近距離觀察大自然的奇跡。遠(yuǎn)看冰川是一條潔白的巨龍，靠近時(shí)，才發(fā)現(xiàn)其既有潔白無(wú)暇的一面，懸空的地方也有湛藍(lán)晶瑩的洞天?？幢ǖ暮玫胤绞前⒗辜颖硣?guó)家公園，那里有瑪格麗冰川等著名的冰川。那里還是一個(gè)觀賞海洋動(dòng)物的好去處。坐在客輪上，手持望遠(yuǎn)鏡，你會(huì)看到岸邊的棕熊在捕食三文魚(yú)，或者某種珍惜野鳥(niǎo)在孵蛋。當(dāng)然，運(yùn)氣好的話，你還會(huì)看到噴水的鯨魚(yú)，成群的海獅，海獺，巨大的海象等動(dòng)物。那里有太多的驚喜。

其實(shí)，阿拉斯加冰川之多讓人驚訝。在其首府朱諾時(shí)就有一條冰川，人們可以驅(qū)車10多分鐘即可到達(dá)，隔著一條小河，岸邊的冰川儼然就在眼前。比較有名氣的冰川，除了冰川灣國(guó)家公園的瑪利亞冰川等冰川外，還有阿拉斯加南部港灣城市瓦爾迪茲附近的“出口冰川”（Exit Glacier）。還未靠近“出口冰川”，你就可以連續(xù)發(fā)現(xiàn)寫(xiě)有時(shí)間的地標(biāo)。當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)，這些地標(biāo)表示在冰川曾經(jīng)存在的位置。而現(xiàn)在，冰川已經(jīng)退縮很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)了。這也許是全球變暖的有力佐證之一吧。

北極光、狗拉雪橇、出海釣三文魚(yú)也是游覽阿拉斯加不可錯(cuò)過(guò)的經(jīng)歷。當(dāng)然，這需要你有足夠的時(shí)間。有位游客曾這樣評(píng)價(jià)阿拉斯加，如果最低分是1分，10分是滿分的話，阿拉斯加可以打20分。雖然我們只是經(jīng)歷了其中很少的一部分，但是，卻很贊同這個(gè)評(píng)價(jià)。阿拉斯加是個(gè)寫(xiě)不盡，也看不盡的地方。

阿拉斯加給人的感覺(jué)是一個(gè)遙遠(yuǎn)的地方。沒(méi)錯(cuò)，的確是個(gè)要遙遠(yuǎn)的地方。就是從美國(guó)首都華盛頓飛往阿拉斯加最大城市安克雷奇也要飛8、9個(gè)小? ??！即使對(duì)于普通美國(guó)人來(lái)講，阿拉斯加似乎也只是一個(gè)遙遠(yuǎn)的城鎮(zhèn)。

恰恰相反，阿拉斯加不是一個(gè)小城鎮(zhèn)。不但如此，它實(shí)際上是美國(guó)最大的州。阿拉斯加有多大？1,520,000平方公里，占全美面積五分之一。在美國(guó)本土，最大的州為德克薩斯州，其次為加利福尼亞。阿拉斯加人愛(ài)說(shuō)，如果把阿拉斯加分為兩半，那么德克薩斯將為美國(guó)第三大州。更形象一點(diǎn)地說(shuō)，阿拉斯加相當(dāng)于4個(gè)加州。

廣袤的地域也賦予阿拉斯加豐富的自然資源、漁業(yè)資源和旅游資源。阿拉斯加經(jīng)濟(jì)也基本以自然資源為基礎(chǔ): 石油、天然氣、海產(chǎn)品、自然風(fēng)景、礦物和木材。石油和天然氣部門是其重要的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，全州總收入的 49%來(lái)自該產(chǎn)業(yè)。在石油價(jià)格高漲時(shí)期，阿拉斯加曾經(jīng)拿出一筆錢成立“阿拉斯加永久基金”，從1982年起阿拉斯加居民每人每年都會(huì)領(lǐng)取1，000美元左右的紅利！

不但如此，阿拉斯加居民還享有其他州居民享受不到的其他優(yōu)惠。譬如，阿拉斯加是美國(guó)唯一一個(gè)不征收州政府銷售稅和個(gè)人所得稅的州。阿拉斯加是一片富有的土地，有當(dāng)?shù)厝藭?huì)說(shuō)，自己是阿拉斯加人，而不說(shuō)自己是美國(guó)人。

阿拉斯加熱切等待中國(guó)游客 但是阻力依然存在

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平的提高，中國(guó)這個(gè)大市場(chǎng)也吸引著阿拉斯加的旅游業(yè)。為了更好的發(fā)展旅游業(yè)，阿拉斯加熱切盼望著中國(guó)游客的到來(lái)。阿拉斯加旅游協(xié)會(huì)的全球市場(chǎng)經(jīng)理拉爾森曾經(jīng)造訪中國(guó)數(shù)次，接觸中國(guó)相關(guān)的旅游機(jī)構(gòu)，努力銷售阿拉斯加的美麗風(fēng)光。拉爾森說(shuō)，他們甚至為中國(guó)游客好準(zhǔn)備了一份中文資料。

可是，如同拉爾森一兩頁(yè)的中文資料顯然無(wú)法介紹阿拉斯加之美一樣，阿拉斯加旅游部門截至目前的努力還不足以拉近中國(guó)游客和阿拉斯加之間的距離。中國(guó)游客的腳步抵達(dá)阿拉斯加的土地有諸多困難需要克服，譬如缺乏直航航班問(wèn)題，旅游費(fèi)用比較昂貴等問(wèn)題。

但是，其中最重要的是簽證問(wèn)題。如何推動(dòng)美國(guó)移民局放寬對(duì)中國(guó)游客的簽證是阿拉斯加面臨的最具挑戰(zhàn)的問(wèn)題。簽證難，是個(gè)眾人皆知的問(wèn)題。不消說(shuō)旅游，就連許多正常的學(xué)生簽證、商務(wù)簽證申請(qǐng)也常常遭到拒絕。對(duì)我國(guó)許多游客來(lái)說(shuō)，到美國(guó)去旅游可能還沒(méi)有列入計(jì)劃。

阿拉斯加目前的游客主要來(lái)自歐洲國(guó)家，包括德國(guó)、法國(guó)、瑞士等，以及亞洲的日本和韓國(guó)。拉爾森對(duì)記者表示，他希望有一天他能夠看到許多游客來(lái)自中國(guó)。

阿拉斯加州 Alaska State

阿拉斯加小檔案

州名：阿拉斯加（ ALASKA）, 簡(jiǎn)稱AK，美國(guó)50個(gè)州之一

建州日：1959年1月3日，為美國(guó)第49個(gè)州

面積：1,520,000平方公里，占全國(guó)面積五分之一，美國(guó)最大的州

首府 ：朱諾（JUNEAU），30,981人口（2002年數(shù)字），位于阿拉斯加?xùn)|南區(qū)，只可從水路或空中交通到達(dá)，無(wú)陸路相通。阿拉斯加政府機(jī)構(gòu)所在。

最長(zhǎng)的白晝與黑夜 ：在白令地區(qū)，每年5 月10日太陽(yáng)升起后在隨后的3個(gè)月里將不再落下；而每年11月18日日落之后當(dāng)?shù)鼐用駥⒂?個(gè)多月看不見(jiàn)太陽(yáng)冉冉升起。

概述

美國(guó)面積最大、人口最少的州。位于北美洲西北角，西隔白令海峽與俄羅斯相望，南靠太平洋和阿拉斯加灣，東與加拿大育空地區(qū)分界，東南延伸的狹長(zhǎng)地帶包括大陸沿岸部分和亞歷山大群島，與加拿大育空地區(qū)和不列顛哥倫比亞省毗鄰。面積153.07萬(wàn)平方千米。人口約55萬(wàn)，其中白人占77％。首府朱諾。

北部為山脈，中部為育空高原，南部也為山地，其中麥金利山海拔6193米，為北美洲最高峰。氣候涼濕，海洋性顯著。

北部沿海原有愛(ài)斯基摩人居住，南部森林地帶原有印第安人部落。1741年丹麥人維他斯·白令為俄國(guó)人探險(xiǎn)，首次到達(dá)阿拉斯加。1784年俄國(guó)人在南岸的科迪亞克島建立第一個(gè)定居點(diǎn)。1799年開(kāi)設(shè)俄羅斯美洲公司，對(duì)當(dāng)?shù)鼐用駥?shí)行殖民統(tǒng)治。1867年美國(guó)政府以 720萬(wàn)美元從俄國(guó)手中購(gòu)得。1896年育空高原發(fā)現(xiàn)金礦，掀起淘金熱。1912年設(shè)阿拉斯加地區(qū)。1959年成為美國(guó)第49州。

采礦業(yè)在經(jīng)濟(jì)中居突出地位。50年代在南部庫(kù)克灣地區(qū)首次發(fā)現(xiàn)石油。1968年北坡大油田的發(fā)現(xiàn)，使得石油開(kāi)采躍居礦業(yè)首位。其他礦產(chǎn)有金、銅、銀、煤等。北坡油田的普拉德霍灣油田是美國(guó)最大油田，至南部不凍港瓦爾迪茲長(zhǎng)達(dá)1285千米的輸油管于1977年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。工業(yè)以魚(yú)類加工和木材加工為主，新興部門有煉油、石油化工、液化天然氣、化肥等。漁業(yè)發(fā)達(dá)，大馬哈魚(yú)為主要魚(yú)類。出產(chǎn)海獺、藍(lán)狐、紅狐、黑貂等珍貴毛皮。農(nóng)業(yè)薄弱，80％以上食品進(jìn)口。80～90年代以后旅游業(yè)發(fā)展迅速。全州建有公路和各種道路約2萬(wàn)千米，干線鐵路長(zhǎng)達(dá)758千米。飛機(jī)場(chǎng)幾乎遍及每一城鎮(zhèn)，為聯(lián)系州內(nèi)外各地的主要交通工具。有定期航班直飛本土西雅圖和加拿大溫哥華。安克雷奇為全州最大城市和經(jīng)濟(jì)中心。

地理位置

位于北美大陸西北端，東與加拿大接壤，另三面環(huán)北冰洋、白令海和北太平洋。按地理區(qū)劃可劃分為西南區(qū)、極北區(qū)、內(nèi)陸區(qū)、中南區(qū)和東南區(qū)。

地貌特征

山脈：在美國(guó)20座最高的山脈中，有17座位于阿拉斯加，包括北美最高峰麥金利峰(6194米)。

火山：阿拉斯加擁有70多座潛在的活火山。最近一個(gè)世紀(jì)以來(lái)最劇烈的火山噴發(fā)是在1912年NOVARUPTA火山噴發(fā)，形成了著名的萬(wàn)煙谷（the Valley of Ten Thousand Smokes），現(xiàn)在它已成為KATMAI國(guó)家紀(jì)念館的一部分。

冰川：世界上大多數(shù)活動(dòng)冰川位于阿拉斯加，該州最大的冰川叫MALASPINA，流域面積達(dá)850平方英里。

氣候

東南部與中南部為溫帶氣候，全年氣溫約0-15℃； 內(nèi)陸為大陸型氣候，夏季極晝時(shí)可達(dá)26℃，冬季極夜時(shí)可達(dá)-15℃；西部與西南部受海洋影響，寒冷風(fēng)大；北極圈內(nèi)為極地氣候，氣溫全年處于零下。

人口及民族

人口626,932（2000年統(tǒng)計(jì)資料，比1991年增長(zhǎng)10％），其中約有10萬(wàn)為原住民：愛(ài)斯基摩人、阿留申人、印第安人。全州人口平均年齡31歲。 近半數(shù)人口居住在城市，其中超過(guò)一半的居民住在中南部的安克雷奇市附近。

主要城市

安克雷奇（ANCHORAGE）, 269,070人口（2002年數(shù)字，其中10.4％人口為原住民或帶有原住民血統(tǒng)），阿拉斯加州第一大城市，位于阿拉斯加中南區(qū)，從西雅圖飛行3個(gè)小時(shí)可到達(dá)。全州商業(yè)中心，交通樞紐。

費(fèi)爾班克斯（FAIRBANKS），29,670人口（2002年數(shù)字），位于阿拉斯加州內(nèi)陸。

交通

阿拉斯加公路是本州通往外界的唯一陸路。在沿岸地區(qū)，阿拉斯加水上公路(Marine Highway)非常重要，這個(gè)航運(yùn)系統(tǒng)可運(yùn)送許多旅客往來(lái)州內(nèi)的28個(gè)城鎮(zhèn)，也可以到達(dá)本土的華盛頓州、加拿大的英屬哥倫比亞(British Columbia)和柏林汗（Bellingham)。連接蘇華德（Seward）和費(fèi)爾班克斯（Fairbanks）的阿拉斯加鐵路，全長(zhǎng)470里。 在北阿拉斯加地區(qū)，雪上摩托車(snowmobiles)與傳統(tǒng)的狗橇，并列為冬季最普遍的交通工具，而在道路稀少、地形崎嶇的鄉(xiāng)村地區(qū)，全履帶機(jī) 動(dòng)車(All terrain vehicles)也是重要的交通工具。主要港口有Dutch Harbor港 和 Kodiak港

州標(biāo)志物

州旗：藍(lán)底代表天空及州花勿忘我。 北極星代表方位最北的阿拉斯加州的未來(lái)發(fā)展，而北斗七星則代表大熊座，象征力量。由13歲的BENNY BENSON在1927年設(shè)計(jì)。

州花：勿忘我，一種淺藍(lán)色小花，能適應(yīng)阿拉斯加境內(nèi)各種不同的氣候。

州樹(shù)：雄偉高大的云杉，在阿拉斯加州的東南區(qū)和中部都可以找到這種長(zhǎng)青樹(shù)。

州魚(yú)：阿拉斯加的水域可捕到超過(guò)100磅重的王鮭（chinnok salmon）。

州鳥(niǎo)：柳松雞(the willow ptarmigan)，外形與雉雞相似，羽毛會(huì)隨著冬雪的來(lái)臨由淺棕色轉(zhuǎn)為雪白色。

運(yùn)動(dòng)：狗拉雪橇曾是阿拉斯加許多地方的主要交通工具，至今仍是某些鄉(xiāng)間地區(qū)的重要交通工具，今日則成為一種廣受歡迎的夏日運(yùn)動(dòng)。

貿(mào)易

主要出口產(chǎn)品：海鮮產(chǎn)品、石油和天然氣、礦產(chǎn)品、木材、肥料等

主要出口伙伴：日本，韓國(guó)，加拿大，德國(guó)，比利時(shí)，中國(guó)，墨西哥和中國(guó)臺(tái)灣

主要節(jié)假日

阿拉斯加享受美國(guó)所有主要的假日，還包括3月的最后一個(gè)周一的“Seward's Day”和10月18日阿拉斯加加入美國(guó)紀(jì)念日。

地理區(qū)劃(Regional Areas)

西南區(qū)（SOUTHWEST）

包括從阿留申群島的草原到Katmai國(guó)家公園的火山區(qū)，是最初的俄裔美國(guó)人踏上阿拉斯加的落腳點(diǎn)，只能通過(guò)航空和水路進(jìn)入。全國(guó)三大漁港中有兩個(gè)就在該區(qū)，Kodiak港為北美第一大港。此區(qū)的原住民是以籃編手藝聞名的Yupik 愛(ài)斯基摩人和阿留申人。這片水? ??孕育多種海洋生物，阿留申群島上也聚集有230多種的鳥(niǎo)類。

極北區(qū)（FARNORTH）

這里是Inupiat 愛(ài)斯基摩人的家園，也是出現(xiàn)極光和極晝的地區(qū)。傳統(tǒng)的愛(ài)斯基摩生活、現(xiàn)代的石油科技，和大群的野生馴鹿交織成獨(dú)特的景象。Kotzebu和Barrow是阿拉斯加最大的兩個(gè)愛(ài)斯基摩人社區(qū)。區(qū)內(nèi)Dalton公路使Prudhoe 海灣與阿拉斯加公路系統(tǒng)連接，是唯一可以進(jìn)入北極地區(qū)的道路。

內(nèi)陸區(qū)（INTERIOR）

Yukon河是地球上最北的河，長(zhǎng)約2,000英里，貫穿阿拉斯加內(nèi)陸區(qū)和加拿大，從Klondike古城流入白令海，主要的原住民是Athabascan印第安人，以編織珠飾品聞名于世。 阿拉斯加第二大城市費(fèi)爾班克斯位于此區(qū)的中部，掘起于淘金熱時(shí)期，是貿(mào)易和交通中心，擁有海、陸軍基地，阿拉斯加大學(xué)也坐落在此。 麥金利山是北美洲最高峰，四周被Denali國(guó)家保護(hù)公園環(huán)繞，公園內(nèi)有許多野生動(dòng)物如馴鹿、扁角鹿、多爾大角羊和灰熊等出沒(méi)。

中南區(qū)（SOUTH CENTRAL）

阿拉斯加山脈將阿拉斯加灣的曲線清楚的勾勒出來(lái)，也形成了阿拉斯加中南區(qū)的外觀。 阿拉斯加州一半以上的居民都居住在此，這里有冰川、峽灣、路旁湖泊、平靜的海灘和蘊(yùn)育鮭魚(yú)的河川，一年四季，美不勝收。這里有大片的農(nóng)田、釣魚(yú)區(qū)、國(guó)家公園、滑雪勝地和國(guó)際都市安克雷奇（Anchorage）。州內(nèi)重要的公路交通線都通過(guò)此區(qū)，阿拉斯加鐵路線和阿拉斯加航運(yùn)系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)此區(qū)。安克雷奇是重要的交通樞紐，可以便捷地到達(dá)麥金利山、Denali國(guó)家公園、費(fèi)爾班克斯等。安克雷奇也是太平洋大圓航線的必經(jīng)之地。

東南區(qū)（SOUTHEAST） 阿拉斯加?xùn)|南區(qū)的內(nèi)陸走廊是冰河切割地形，生長(zhǎng)著鐵杉和云杉，有天然的原始水域、雪峰、深峽灣和森林嶼島，也是禿鷹、海獅、海豚和鯨魚(yú)的主要棲息地。

歷史（History）

阿拉斯加的歷史是人類發(fā)現(xiàn)并適應(yīng)這個(gè)豐富多樣化的地理環(huán)境的歷程。從人類踏上這塊土地開(kāi)始，它就一直對(duì)生活在此間的人類產(chǎn)生著深刻的影響。 最早的阿拉斯加人(THE FIRST ALASKANS) 約在15,000年前的冰川期，地球表面大多被冰雪覆蓋。今天沉沒(méi)在洋底的大片陸地當(dāng)時(shí)是屹立于海平面以上的，其中一塊就連接著阿拉斯加和西伯利亞。人類學(xué)家相信多數(shù)阿拉斯加原住民是從西伯利亞南下北美的游牧獵人。 這些首批登陸阿拉斯加的人主要有三個(gè)種族：愛(ài)斯基摩人、阿留申人和印第安人。 愛(ài)斯基摩人分散在阿拉斯加的北部和西部地區(qū)；阿留申人主要定居在阿留申群島；印第安人的兩大族the Tligits和the Athabascan則主要定居在東南部和中部地區(qū)。 The Tligits（讀音為KLINK-ITS）印第安人在森林茂密、魚(yú)群豐富、食物充沛的阿拉斯加?xùn)|南部繁衍，以圖騰柱、慶典服飾與精致地毯著稱。 他們也是兇悍的戰(zhàn)士，當(dāng)首批俄國(guó)人帶著槍炮想進(jìn)駐Sitka時(shí)，他們奮勇趕走了入侵者。 生活在中部地區(qū)的The Athabascan印第安人生活環(huán)境相對(duì)艱苦，忍饑挨餓是經(jīng)常的事。他們是天生的狩獵好手，經(jīng)常長(zhǎng)距離追捕馴鹿和大型鹿，釣鮭魚(yú)等河魚(yú)，還與其他部族交易毛皮等物品。 愛(ài)斯基摩人住在The Athabascans印第安人的北面和西面，他們?cè)谪? ?的土地上狩獵、捕魚(yú)并在短暫涼爽的夏季采集莓子和根生植物。勇猛的愛(ài)斯基摩人乘坐狹小的獸皮獨(dú)木舟獵捕鯨魚(yú)、海象、海豹和北極熊。 他們隨著馴鹿群遷移，并狩獵海陸鳥(niǎo)類。 阿拉斯加人口最少的原住民阿留申人遠(yuǎn)離海洋居住，他們的衣、食、住、取暖乃至工具卻都來(lái)自海洋及岸邊的生物。 他們雖不擅航海，但有時(shí)也乘獸皮獨(dú)木舟劃行幾百英里進(jìn)行易貨貿(mào)易、拜訪友人或襲擊敵人。 新定居者（NEW SETTLERS） 一直到17世紀(jì)才有人發(fā)現(xiàn)這塊阿留申人稱作 “Alyeska”或“大地”的地方。 1741年6月，丹麥探險(xiǎn)家Vitus Bering率領(lǐng)一批俄國(guó)水手從西伯利亞出發(fā)向東尋找新大陸。7月16日他們發(fā)現(xiàn)了阿拉斯加大陸，而在阿拉斯加水域生長(zhǎng)的水獺成為這次探險(xiǎn)最大的發(fā)現(xiàn)。 到了1745年俄國(guó)獵人就在阿留申群島建立了穩(wěn)固的狩獵基地，從而開(kāi)始了阿拉斯加的殖民時(shí)期。 緊隨其后的是英國(guó)、西班牙和美國(guó)的探險(xiǎn)家，但真正留下來(lái)對(duì)阿拉斯加有重大影響的還是俄國(guó)人。 1784年他們?cè)诳频蟻喛藣u（KODIAK）建立了第一個(gè)永久定居點(diǎn)。到1799年為止，他們的觸角一直延伸至東南海岸的Sitka，俄國(guó)對(duì)阿拉斯加的主權(quán)擁有就此確立。 這些俄國(guó)后裔在阿拉斯加的土地上不斷生息繁衍壯大。19世紀(jì)20年代歐洲戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，俄國(guó)疲于應(yīng)戰(zhàn)，無(wú)暇旁顧，其他國(guó)家的捕鯨人和皮毛商紛紛遷至這塊俄屬地域。 隨著皮毛貿(mào)易收益的減弱，俄國(guó)對(duì)阿拉斯加也感到索然無(wú)味。 淘金熱與政府（GOLD AND GOVERNMENT） William H. Seward曾先后擔(dān)任林肯和約翰遜兩位美國(guó)總統(tǒng)的國(guó)務(wù)卿，在南北戰(zhàn)爭(zhēng)后期他以每公畝僅2分錢，總價(jià)720萬(wàn)美元的價(jià)格向俄國(guó)購(gòu)買阿拉斯加。 這樁買賣當(dāng)時(shí)被許多美國(guó)人詬病，把阿拉斯加譏諷為“Seward的冰盒”、“Seward的愚行”。盡管如此，1867年10月18日美國(guó)星條旗第一次在阿拉斯加飄揚(yáng)起來(lái)。 然而在接下來(lái)的許多年里聯(lián)邦政府并不太在意這塊最新的版圖，只是1877年在SITKA設(shè)立了一個(gè)稅收機(jī)構(gòu)，掌管阿拉斯加約153萬(wàn)平方英里的土地和大約40,000的居民。直到發(fā)現(xiàn)黃金，情況才有了改變。 阿拉斯加有黃金是早已眾所周知的事，但淘金熱的真正形成是在Joe Junean和Richard Harris發(fā)現(xiàn)黃金之后。成百上千的淘金者紛紛涌入這個(gè)后來(lái)以JUNEAN（朱諾）命名的黃金城。 1897年在加拿大Yukon地區(qū)的Klondike河也發(fā)現(xiàn)了黃金，于是約10萬(wàn)淘金者又奔向了那里。 1898年淘金的熱點(diǎn)又轉(zhuǎn)向Nome附近的海灘，一夜之間，這里帳篷林立。截至1900年，232艘船總共運(yùn)來(lái)了將近18,000名淘金者。 黃金把全世界的注意力都吸引到阿拉斯加。 報(bào)紙報(bào)道了發(fā)生在SKAGWAY和NOME兩地的無(wú)政府狀態(tài)下的混亂狀況，不管報(bào)道夸大與否，在阿拉斯加建立法治的必要性凸現(xiàn)出來(lái)。 1900年制定了法律，建立了司法系統(tǒng)，但一直到1912年阿拉斯加才真正享有美國(guó)領(lǐng)土的地位。 在淘金熱的光芒掩蓋之下，另外一個(gè)不很引人注意的行業(yè)卻在悄然興起，它將成為阿拉斯加經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要支柱，這就是鮭魚(yú)捕釣加工業(yè)。 到1900年，在KETCHIKAN和BRISTOL 海灣之間已建有50多家鮭魚(yú)罐頭廠。 在隨后的數(shù)十年里，遙遠(yuǎn)的聯(lián)邦政府一直忙于應(yīng)付經(jīng)濟(jì)大蕭條和歐洲戰(zhàn)爭(zhēng)的內(nèi)憂外患。但在1941年對(duì)日宣戰(zhàn)后，聯(lián)邦政府突然意識(shí)到了阿拉斯加的戰(zhàn)略地位。 1943年日本侵略阿留申群島，當(dāng)時(shí)約有140,000軍隊(duì)駐? ??阿拉斯加，隨即發(fā)生的阿留申戰(zhàn)役（也稱為“千里戰(zhàn)爭(zhēng)”），成為繼美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)發(fā)生在美國(guó)本土上的第一場(chǎng)戰(zhàn)役。 為了給駐扎在阿拉斯加軍隊(duì)提供后勤補(bǔ)給，從加拿大到阿拉斯加的FAIRBANKS(費(fèi)爾班克斯)之間修建了一條1523英里長(zhǎng)的砂石公路，歷時(shí)僅八個(gè)月。 至今這條公路仍是阿拉斯加州與美國(guó)其它州聯(lián)系的唯一陸路。 美國(guó)第49州（THE 49TH STATE） 從阿拉斯加剛加入美國(guó)領(lǐng)土?xí)r起，許多居民就希望在此立州，但美國(guó)自1912年以來(lái)就再未成立新州，國(guó)會(huì)最初也不太愿意理會(huì)這塊面積廣大、人口稀少的領(lǐng)土上居民的要求。 但阿拉斯加人從未放棄，終于在1958年6月30日國(guó)會(huì)通過(guò)了阿拉斯加的立州法案。 1959年1月3日阿拉斯加正式成為美國(guó)的第49州。 由民選議員起草、選民表決通過(guò)的阿拉斯加州憲法同時(shí)生效。阿拉斯加州長(zhǎng)、副州長(zhǎng)的選舉每四年舉行一次。 阿拉斯加州州長(zhǎng)有權(quán)任命該州14個(gè)部的部長(zhǎng)及其它官員，被公認(rèn)為全國(guó)權(quán)力最大的州長(zhǎng)之一。 阿拉斯加州議會(huì)由參議院和眾議院組成，包括40位任期2年的眾議員和20位任期4年的參議員。 每年議會(huì)都在朱諾開(kāi)會(huì)，通過(guò)州預(yù)算并制定新的法律。 阿拉斯加的地方政府設(shè)置主要是CITY（城市）和BOROUGH，BOROUGH類似于其它州的COUNTY(郡)。 阿拉斯加比其它州更特殊的地方在于，它尚有多數(shù)土地未被列入行政區(qū)劃。目前設(shè)立的13個(gè)郡僅包括了該州三分之一的土地。 阿拉斯加擁有2位任期為6年的國(guó)家參議員和一位任期為2年的國(guó)家眾議員。

4. 阿拉斯加安克雷奇旅游

紐約到安克雷奇距離約為5407公里左右。

安克雷奇，是美國(guó)阿拉斯加州最大的城市，位于阿拉斯加中南部。

安克雷奇是美國(guó)最北方的主要城市。人口為301,134人（2013年），占全州40%以上的人口；相較之下，只有紐約州的最大城市紐約所占整個(gè)州的人口比例超過(guò)阿拉斯加州的該比例。安克雷奇得過(guò)五次全美城市獎(jiǎng)，分別為1956，1965，1984，1985和2002年。

5. 美國(guó)安克雷奇地圖

因?yàn)閮牲c(diǎn)間點(diǎn)的軌跡是沿球面的弧線.具體分析如下(教學(xué)課件截選):

《球面距離》的教學(xué)設(shè)計(jì)

□ 陳滿芝

六、 教學(xué)過(guò)程的設(shè)計(jì)

1．問(wèn)題情境，引入課題

1993年4月7日，中國(guó)東方航空公司的航班噴氣客機(jī)從上海飛往美國(guó)洛杉磯，因受到強(qiáng)氣流的影響，被迫在美國(guó)阿拉斯加阿留申群島的某空軍基地緊急降落。經(jīng)過(guò)緊急處理，除60名傷員仍留在阿拉斯加的安克雷奇醫(yī)院中之外，其余173名旅客已于4月9日到達(dá)洛杉磯。（多媒體演示飛機(jī)從上海起飛，在阿留申群島停留并繼續(xù)飛往洛杉磯的過(guò)程，并留下飛機(jī)的飛行路線）

2．新課教學(xué)

學(xué)生提問(wèn)：飛機(jī)為什么不沿直線飛行？

師：讓學(xué)生在地球儀上找找這三個(gè)城市的位置。

（上海和洛杉磯都在北緯30o稍偏北的位置，上海的經(jīng)度在東經(jīng)120o梢偏東，洛杉磯的經(jīng)度為西經(jīng)120o稍偏西。）

師：從世界地圖上看似乎沿北緯30o的圓距離最近，可為什么從上海飛往美國(guó)洛杉磯的飛機(jī)會(huì)迫降在東北方向的阿拉斯加呢？這豈不是在繞遠(yuǎn)道嗎？

生：飛機(jī)是在繞遠(yuǎn)道。

生：飛機(jī)沒(méi)有繞遠(yuǎn)道，因?yàn)檫@樣的話很浪費(fèi)燃料。

生：是受氣流的影響。

師：選擇航線的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

生：行程盡可能短。

師：怎樣航線距離最短或盡可能短，這個(gè)問(wèn)題實(shí)際上轉(zhuǎn)化成在地球上兩點(diǎn)間的最短距離的問(wèn)題。

師：復(fù)習(xí)七種距離：兩點(diǎn)間的距離，點(diǎn)到直線的距離，點(diǎn)到平面的距離? ??異面直線間的距離，平行線間的距離，平行于平面的直線與平面間的距離，平行平面間的距離。

師：這七種距離的共同特點(diǎn)是什么？

生歸納總結(jié)都是一條線段的長(zhǎng)，具有最小性、唯一性。

師：那么球面上兩點(diǎn)間的距離是否與前面的距離相同呢？

3．動(dòng)手試驗(yàn)，探求未知

學(xué)生借助幾何畫(huà)板進(jìn)行試驗(yàn)：作出以線段AB為公共弦的若干個(gè)圓，并用畫(huà)板中的度量功能，分別得到這幾個(gè)圓中弦AB所對(duì)的劣弧的長(zhǎng)。

學(xué)生猜想：以線段AB為公共弦的若干個(gè)圓中，半徑較大的圓，弦所對(duì)的劣弧長(zhǎng)較小。

由于這個(gè)命題的證明不是本節(jié)課的重點(diǎn)，于是讓有興趣的同學(xué)在課外去完成。

到此，球面距離的概念已呼之欲出，讓同學(xué)們用數(shù)學(xué)語(yǔ)言陳述球面距離的定義。

4．球面距離的定義：

在球面上兩點(diǎn)之間的最短距離是經(jīng)過(guò)這兩點(diǎn)的大圓在這兩點(diǎn)間的劣?。ɑ虿怀^(guò)半圓?。┑拈L(zhǎng)度，這條弧長(zhǎng)叫做兩點(diǎn)間的球面距離。

5．例題分類，尋求解法

① 經(jīng)度相同緯度不同的兩地的球面距離

例1． 請(qǐng)估算北京與香港之間的球面距離

結(jié)論：緯度差的絕對(duì)值乘以地球的半徑。

② 緯度相同經(jīng)度不同的兩地間的球面距離

例2．求上海到洛杉磯的距離。

例3．已知A地位于東經(jīng)40o，北緯45o，地位于東經(jīng)130o，北緯45o，求A，B兩地之間的球面距離

解：如圖所示，A、B都在北緯450圈上，所以∠AOO1=∠BOO1=450， AO1=BO1=Rsin450= ，又因?yàn)锳、B的經(jīng)度分別是東經(jīng)400、1300，所以經(jīng)度相差900，即∠AO1B=900，所以AB=R，球心角∠AOB= 弧度，所以A、B兩地的球面距離為

例4．已知地球上的兩地的位置分別是南緯45°和東經(jīng)135°、北緯45°和西經(jīng)135°，地球的半徑為R，求這兩地的球面距離．

解：東經(jīng)135°與西經(jīng)135°的經(jīng)度差是90°，對(duì)應(yīng)的兩個(gè)半大圓成直二面角．

設(shè)兩地分別為A，B，球心為O，OA=OB． OA，OB與軸線均成45°角，在赤道兩側(cè)．

∠AOB=120o(過(guò)程略)，弧長(zhǎng)是

∴兩地的球面距離是

例5．某國(guó)際航空公司計(jì)劃開(kāi)通由杭州（東經(jīng)120o，北緯30o）至列寧格勒（東經(jīng)30o，北緯60o）的空中航線，請(qǐng)計(jì)算這兩座城市之間的航程（地球視為半徑為R=6370千米的球體，飛機(jī)飛行的高度忽略不計(jì)， ）

解：如圖所示，A、B分別表示杭州（東經(jīng)1200、北緯300）、列寧格勒（東經(jīng)300、北緯600），

則∠AOO1=600，AO1= ，OO1= ，

∠BOO2=300，BO2= ，OO2=

又因?yàn)锳、B的經(jīng)度相差900，O1O2= – ，

所以點(diǎn)AO1、BO2是互相垂直的異面直線，由異面直線上兩點(diǎn)的距離公式得：AB2= AO12+ BO22+ O1O22=（2- ）R2，由余弦定理：cos∠AOB= ，根據(jù)條件cos1.137= ，因此A、B所對(duì)應(yīng)的球心角∠AOB =1.137弧度，所以A、B兩地的球面距離為1.137*6370=7243（千米）。

答：這兩座城市之間的航程約為7243千米。

小結(jié)：計(jì)算球面距離的關(guān)鍵是先求出過(guò)此兩點(diǎn)的大圓的劣弧所對(duì)的圓心角（球心角），根據(jù)弧長(zhǎng)即可求出劣弧長(zhǎng)，亦即這兩點(diǎn)的球面距離。

5．能力檢測(cè)

練習(xí)1.球的直徑是20cm，球面上有A，B兩點(diǎn)，它們之間的直線距離是10cm，則球面上A，B兩點(diǎn)之間的距離的（ ）

A．10cm B．10лcm C． cm D．

6．課題小結(jié)，交流體驗(yàn)

由同學(xué)們小結(jié)，可從體驗(yàn)，方法和球面距離的具體求法進(jìn)行小結(jié)。

6. 美國(guó)安克雷奇地理位置

說(shuō)起美國(guó)最富有的城市，大家可能會(huì)聯(lián)想到紐約、芝加哥、洛杉磯、波士頓、舊金山等大城市，但它們都不是美國(guó)人均GDP最高的城市，美國(guó)人均GDP最高的城市是圣何塞，可能大部分人沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這座城市，但說(shuō)到硅谷，想必很多人都不陌生吧？圣何塞就位于舊金山灣以南的圣克拉拉谷地（硅谷） ，為圣克拉拉縣首府 ，它是加州第三大城市，美國(guó)第10大城市。

圣何塞被稱為“硅谷之心”，這里云集了世界眾多知名的大型高科技企業(yè)，比如蘋(píng)果、intel、雅虎、eBay、谷歌、HP、FireFox等。圣何塞面積約3429平方公里，人口近百萬(wàn)，2018年其人均GDP高達(dá)14.12萬(wàn)美元，穩(wěn)居全美城市第一。

人均GDP第二高的舊金山也位于美國(guó)加州，也是世界最重要的高新技術(shù)研發(fā)基地和美國(guó)西部最重要的金融中心 ，舊金山灣區(qū)是世界一流灣區(qū)，我們目前建設(shè)的粵港澳大灣區(qū)就是朝著世界一流灣區(qū)邁進(jìn)。2018年舊金山灣區(qū)人均GDP達(dá)到11.37萬(wàn)美元。

我們熟知的美國(guó)第一大城市紐約，它的人均GDP為8.8萬(wàn)美元，位居第8。美國(guó)第二大城市洛杉磯人均GDP為8.22萬(wàn)美元，位居第11。紐約是世界金融中心，這里集中了世界金融、證券、期貨及保險(xiǎn)等行業(yè)的精華，全球市值超過(guò)15萬(wàn)億美元，位居世界第一。2018年紐約GDP達(dá)到1.03萬(wàn)億美元，經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)悍。而洛杉磯實(shí)力也非常的強(qiáng)，GDP接近8000億美元，是美國(guó)石油化工、海洋、航天工業(yè)和電子業(yè)的主要基地之一，有“天使之城”的稱號(hào)。

至于其它城市，就不多說(shuō)了，請(qǐng)看上表。