尼珠河旅游攻略「尼珠河大峽谷游玩攻略」
導(dǎo)讀：尼珠河旅游攻略「尼珠河大峽谷游玩攻略」 中國(guó)最高的橋在哪里 世界最高的橋梁是什么? 世界第一高橋記是哪座橋了？在什么地方了？有多高了？ 云南省宣威市普立鄉(xiāng)有哪些風(fēng)景點(diǎn) 貴州第一高橋叫什么？ 尼珠河大峽谷離昆明多遠(yuǎn)
中國(guó)最高的橋在哪里
1.都格北盤(pán)江大橋：跨越貴州省六盤(pán)水市水城縣都格鎮(zhèn)和云南宣威市普立鄉(xiāng)，是杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格鎮(zhèn)（黔滇界）公路的三座大橋之一。
2.中國(guó)的橋梁建筑技術(shù)可以說(shuō)目前已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平，無(wú)論在高山峽谷還是河流湖泊，都可以看到中國(guó)橋梁建造的高超技術(shù)。今天要給大家介紹的是全球最高的大橋。一起來(lái)看看吧！
3.都格北盤(pán)江大橋：跨越貴州省六盤(pán)水市水城縣都格鎮(zhèn)和云南宣威市普立鄉(xiāng)，是杭瑞高速貴州省畢節(jié)至都格鎮(zhèn)（黔滇界）公路的三座大橋之一。
4.大橋由云貴兩省合作共建，全長(zhǎng)1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，相當(dāng)于200層樓高——這也是世界最高的橋梁：比國(guó)外最高橋梁巴布亞新幾內(nèi)亞海吉焦峽谷大橋（管道橋）高出近100米。
5.貴州都格鎮(zhèn)和云南普立鄉(xiāng)隔江而望，兩岸居民歷史上互通往來(lái)，要翻越3座山頭，走40公里山路，才能到達(dá)對(duì)岸，都格鎮(zhèn)龍井村從去對(duì)面山頭的集市要走3小時(shí)山路。
6.大橋通車(chē)后，距離近了，云南宣威市區(qū)至貴州六盤(pán)水的車(chē)程將從此前的5個(gè)小時(shí)左右，縮短為1個(gè)多小時(shí)?？梢哉f(shuō)是改變歷史的存在了！
7.這里石灰?guī)r密布，山體硬度極差，在地上打鉆，稍不留神就打進(jìn)巨大的溶洞里，有的溶洞有將近100米深。為躲避遍布山體的溶洞和裂隙，設(shè)計(jì)人員不斷將橋的位置往高處移，最終將橋面定在565米這個(gè)令人眼暈的高度。
8.建設(shè)歷程
2012年，中國(guó)交通部成立北盤(pán)江大橋（北盤(pán)江第一橋）科研項(xiàng)目，貴州高速公路集團(tuán)有限公司協(xié)同中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、西南交通大學(xué)、貴州省公路工程集團(tuán)有限公司和中交第二航務(wù)工程局有限公司共同承擔(dān)，為西部交通建設(shè)項(xiàng)目。
2013年，北盤(pán)江第一橋開(kāi)工建設(shè)，由云、貴兩省共同建設(shè)。
9.北盤(pán)江第一橋（The First Beipan River Bridge），原稱(chēng)尼珠河大橋或北盤(pán)江大橋，是中國(guó)境內(nèi)一座連接云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)與貴州省六盤(pán)水市水城縣都格鎮(zhèn)的特大橋，位于泥豬河之上，為杭瑞高速公路的組成部分。[1]
10.北盤(pán)江第一橋是于2013年動(dòng)工建設(shè)；是于2016年9月10日完成合龍；是于2016年12月29日竣工運(yùn)營(yíng)。[4]
11.北盤(pán)江第一橋北起都格鎮(zhèn)， 上跨尼珠河大峽谷，南至臘龍村；全長(zhǎng)1341.4米；橋面至江面距離565.4米；采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)；[1]工程項(xiàng)目總投資10.28億元。
12.北盤(pán)江第一橋因其相對(duì)高度超過(guò)四渡河特大橋，刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。
世界最高的橋梁是什么?
世界最高的橋梁是北盤(pán)江大橋，北盤(pán)江第一橋因其相對(duì)高度超過(guò)四渡河特大橋，刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。
原稱(chēng)尼珠河大橋或北盤(pán)江大橋，是中國(guó)境內(nèi)一座連接云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)與貴州省六盤(pán)水市水城縣都格鎮(zhèn)的特大橋，位于泥豬河之上，為杭瑞高速公路的組成部分。
北盤(pán)江第一橋于2013年動(dòng)工建設(shè)；于2016年9月10日完成合龍；于2016年12月29日竣工運(yùn)營(yíng)。北盤(pán)江第一橋北起都格鎮(zhèn)，上跨尼珠河大峽谷，南至臘龍村；全長(zhǎng)1341.4米；橋面至江面距離565.4米；采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)；工程項(xiàng)目總投資10.28億元。
擴(kuò)展資料
世界著名大橋——
1、普立特大橋，中國(guó)云南。
普立特大橋是震驚世界橋梁界的杰作。當(dāng)它2015年建成時(shí)，不僅是世界最高的懸索橋，而且是各種橋梁中橋面最高的，大約超出普立峽谷485米的高度。
2、四渡河特大橋，中國(guó)湖北。
四渡河特大橋2009年建成通車(chē)，該橋是中國(guó)十年內(nèi)第三座成為“世界第一高度”的大橋，同時(shí)也映證了中國(guó)在如此短的時(shí)間內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的速度和進(jìn)展。
麗江塔庫(kù)金沙江大橋?qū)⒃?021年建成，屆時(shí)將橫跨于金沙江上，連接麗江與香格里拉兩個(gè)世界級(jí)的旅游勝地，成為祖國(guó)西南旅游動(dòng)脈之一。
世界第一高橋記是哪座橋了？在什么地方了？有多高了？
中國(guó)的基建能力可以說(shuō)享譽(yù)全球，不僅擁有許多高難度建筑物的參建，同時(shí)還得到了很多西方歐美國(guó)家的認(rèn)可，而令國(guó)人最感到驕傲的就是中國(guó)的造橋技術(shù)。不論是古代，還是現(xiàn)代，都能看到比較穩(wěn)健的造橋技術(shù)，令世界各國(guó)都很贊嘆。全世界最高的橋梁就建在中國(guó)，讓人意想不到的是，這座橋梁的高度約有200層樓那么高，而且兩端橫跨兩個(gè)省份。
這一令世人矚目的橋梁就是北盤(pán)江第一橋，它是由兩個(gè)省份結(jié)合建造的，可以說(shuō)是連接云南跟貴州的重要橋梁。一端位于貴州六盤(pán)水，另一端則在云南曲靖市，這座橋梁總長(zhǎng)1341.4米，而且建在了高約565.4米的尼珠河大峽谷上，等于200多層的樓高。
眾所周知，貴州跟云南本身就是兩個(gè)景致優(yōu)美的省份，空氣質(zhì)量好的同時(shí)，景致美的也會(huì)讓游客欲仙欲醉。所以自從北盤(pán)江第一橋建成以后，就成了許多游客前來(lái)打卡的旅游勝地。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，北盤(pán)江第一大橋猶如一條巨龍一樣，橫空出世，美的難以言喻。
在2017年竣工之后立即申報(bào)了世界吉尼斯紀(jì)錄，最終成了全世界高度最高的橋梁，同時(shí)還被譽(yù)為全世界跨徑最大的鋼桁架梁斜拉橋。之所以會(huì)獲得如此殊榮，跟建筑工人的日夜奮戰(zhàn)是分不開(kāi)的。因此這座大橋在建成之后，就獲得了很多獎(jiǎng)項(xiàng)。其實(shí)這座橋當(dāng)時(shí)在修建之初，是為了讓兩個(gè)省份的溝通變得更密切，奔著這一點(diǎn)而來(lái)的。
直到現(xiàn)在這座橋梁已經(jīng)成了游客前往貴州跟云南的必經(jīng)之路，之前開(kāi)車(chē)需要很長(zhǎng)時(shí)間，才能到達(dá)目的地，在北盤(pán)江第一橋建成以后，使得兩省之間的往來(lái)縮短了一個(gè)小時(shí)。自從北盤(pán)江第一橋建好以后，不光是當(dāng)?shù)厝撕芟矚g在橋上行駛，就連游客們也紛紛前來(lái)觀看，想要見(jiàn)識(shí)一下，被藏在云海中的“世界最高橋梁”到底會(huì)是怎樣的感覺(jué)。
有些游客認(rèn)為，有機(jī)會(huì)一定要親自前往北盤(pán)江第一橋，嘗試一下在半空中飛奔將是怎樣的感覺(jué)，會(huì)不會(huì)猶如騰云駕霧似的呢？那種快感，估計(jì)只有真正到過(guò)的游客，才能貼身體會(huì)到。凡是去過(guò)的游客都認(rèn)為，日出前跟日落前的北盤(pán)江第一大橋，很讓人興奮，很多游客都會(huì)在這一瞬間，立即拿出自己的手機(jī)拍下最美的一刻。
游客們想去貴州或云南游玩時(shí)，一定要讓自己前往北盤(pán)江第一大橋行駛一遭，以此來(lái)感受，在高約200層的橋梁上行駛，會(huì)是怎樣的感受，是提心吊膽，還是興奮異常呢？
云南省宣威市普立鄉(xiāng)有哪些風(fēng)景點(diǎn)
普立特大橋，尼珠河大峽谷。由于條件限制，目前這些景區(qū)還沒(méi)有開(kāi)發(fā)，只有徒步旅游愛(ài)好者喜歡去攀巖、探險(xiǎn)。
2015年5月30日，來(lái)自美國(guó)的Aaron（沈浩然）、Evan（易風(fēng)），來(lái)自德國(guó)的Sebasfian Leisingev（蘇明）、Svenja（譚昕蘭）、Offo（凹凸），來(lái)自新疆烏魯木齊的殷世杰、張乾坤以及來(lái)自吉林省的李俊明，江西省的楊丹等12人來(lái)到普立特大橋及尼珠河大峽谷攀巖探險(xiǎn)。
貴州第一高橋叫什么？
北盤(pán)江第一橋。
北盤(pán)江第一橋，原稱(chēng)尼珠河大橋或北盤(pán)江大橋，是中國(guó)境內(nèi)一座連接云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)與貴州省六盤(pán)水市水城縣都格鎮(zhèn)的特大橋，位于泥豬河之上，為杭瑞高速公路的組成部分。北盤(pán)江第一橋于2013年動(dòng)工建設(shè)；于2016年9月10日完成合龍；于2016年12月29日竣工運(yùn)營(yíng)。
北盤(pán)江第一橋北起都格鎮(zhèn)，上跨尼珠河大峽谷，南至臘龍村；全長(zhǎng)1341.4米；橋面至江面距離565.4米；采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80千米／小時(shí)；工程項(xiàng)目總投資10.28億元。北盤(pán)江第一橋因其相對(duì)高度超過(guò)四渡河特大橋，刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。
北盤(pán)江第一橋價(jià)值意義
北盤(pán)江第一橋是杭瑞高速公路的控制性工程，大橋的建成結(jié)束了宣威與水城不通高速的歷史，兩地行車(chē)時(shí)間從4個(gè)多小時(shí)縮短至1小時(shí)之內(nèi)，對(duì)構(gòu)建快進(jìn)快出高速公路網(wǎng)絡(luò)具有重大推動(dòng)作用。
該橋有效改善云、貴、川、渝等地與外界的交通狀況、提高區(qū)域路網(wǎng)服務(wù)水平、充分發(fā)揮高速公路輻射帶動(dòng)效應(yīng)、促進(jìn)地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為中國(guó)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略添上了濃墨重彩的一筆。
以上內(nèi)容參考?百度百科-北盤(pán)江第一橋
尼珠河大峽谷離昆明多遠(yuǎn)
自駕路線：昆明--曲靖市--宣威市--普立鄉(xiāng)--官寨村 全程約330公里
官寨村算是尼珠河大峽谷的入口，通常都是從這里出發(fā)到峽谷內(nèi)
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