青藏線自駕游旅游攻略「青藏線自駕游最佳路線」
導(dǎo)讀：青藏線自駕游旅游攻略「青藏線自駕游最佳路線」 青藏線自駕游最佳路線行程安排 自駕走青藏線去西藏旅游 去西藏自駕游2周左右，有什么攻略建議？ 去西藏的自駕游詳細(xì)路線！最高懸賞！
青藏線自駕游最佳路線行程安排
你第一次進(jìn)藏，還帶著兩個(gè)小孩強(qiáng)烈建議不要走青藏線進(jìn)，因?yàn)槌隽?a href='/geermu/' target=_blank>格爾木很快就進(jìn)入海拔4000海拔，一直到拉薩才會(huì)降低到3700米，全程有1000多公里處在海拔4000多米的海拔，很多人都適應(yīng)不了。
最佳的進(jìn)藏線路是川藏南線進(jìn)，青藏線出，這樣就可以更容易的適應(yīng)高原。
具體線路是，先到成都——雅安——康定——理塘——巴塘——芒康——波密——八一——拉薩——當(dāng)雄——那區(qū)——可可西里——格爾木——西寧。
一般住宿大概150元一個(gè)晚上，吃全程以川菜為主。
川藏線最新路況信息：
1.成都~康定~新都橋~理塘~巴塘，路況好，柏油路，路面好走。
2.巴塘~芒康，過(guò)了金沙江大橋后有30~40公里路況較差，路面顛簸，有塌陷，會(huì)車(chē)要小心。
3.芒康~邦達(dá)~八宿，路況較好，其中邦達(dá)~八宿限速，領(lǐng)路條，95公里，2.5個(gè)小時(shí)走完。
4.八宿~然烏~波密，前面的路好走，距波密30~40公里時(shí)，鋪瀝青路面，時(shí)好時(shí)壞。
個(gè)人總結(jié)的高原旅行需要注意的事
1，進(jìn)藏途中條件艱苦，醫(yī)療條件極差，而且很長(zhǎng)路段都沒(méi)有城鎮(zhèn)甚至鄉(xiāng)村，所以要自備藥物。高原氣候多變，容易感冒、腹瀉，所以感冒藥和腸炎藥必須帶。
2，高原反應(yīng)，一定要重視。目前市面上抗高原反應(yīng)的產(chǎn)品有很多，本人十多次進(jìn)藏用過(guò)好幾個(gè)品牌的產(chǎn)品，對(duì)比下來(lái)效果最好是氧健能，效果很強(qiáng)大。
4，任何季節(jié)去都應(yīng)該帶上羽絨服或者一套厚衣服。海拔越高，風(fēng)越大，氣溫越低。西藏有的地方需要辦理邊防證，比如珠峰大本營(yíng)，墨脫，阿里等地，建議在戶口所在地派出所辦理比較方便，也可以到拉薩找旅行社代辦。
5，晚上睡覺(jué)開(kāi)窗透氣，盡量喝熱水，不要?jiǎng)×疫\(yùn)動(dòng)，不要感冒。
6自駕進(jìn)藏頭三天建議選擇海拔較低的地方休息，避開(kāi)高海拔，寧可慢點(diǎn)，也得讓身體多適應(yīng)。比如川藏線建議第一天住宿康定，第二天住宿雅江，第三天巴塘，這樣避開(kāi)了新都橋和理塘休息，多點(diǎn)時(shí)間在路上玩。（時(shí)間緊的看自己情況安排）
7.帶小孩進(jìn)藏的尤其要多注意觀察孩子的身體情況。感覺(jué)不對(duì)勁趕緊往海拔低的地方撤退并就醫(yī)，大意不得！要多休息。退燒貼，退燒藥，溫度計(jì)必備。（親自帶過(guò)一歲多的小孩進(jìn)藏，深有體會(huì)）
8.進(jìn)藏的路彎多，坡陡，路窄，注意安全，慢點(diǎn)，再慢點(diǎn)。（親眼看過(guò)多起墜入河流或山谷的車(chē)禍）
9.雖然有各種潛在危險(xiǎn)存在，但也不要過(guò)分害怕，只要做好了預(yù)防和準(zhǔn)備，就放心的去玩，開(kāi)心的嗨皮。開(kāi)心才是硬道理。祝一路順風(fēng)，旅途愉快? ??
自駕走青藏線去西藏旅游
1．青藏線行程記錄
青藏公路格拉段（實(shí)際上的青藏線）全長(zhǎng)1160公里，加上當(dāng)雄往返納木錯(cuò)120公里，我們共行駛1280公里。下面是我們青藏線行程全記錄（我偷用LP的隨車(chē)筆記）：
第一天：
05：30 格爾木南郊飯店出發(fā)
05：59 到南山口檢查站，天色漸漸開(kāi)始變亮，公路兩旁的山越來(lái)越清晰。
06：29 第一列火車(chē)與我們并行駛過(guò)，這是我們所見(jiàn)到的行駛在青藏鐵路格拉段上的第一列火車(chē)。
06：45 到納赤臺(tái)，左手邊是昆侖神泉，下車(chē)拍照，第一次踩上青藏線格拉段的土地。
06：49 到納赤臺(tái)兵站
07：05 到青藏鐵路三岔河特大橋
07：07 可以從遠(yuǎn)處看到玉珠峰
07：23 在西大灘玉珠峰腳下的一個(gè)甘肅小館吃早飯，海拔4195米，飯后在不遠(yuǎn)的加油站給汽車(chē)加油。
07：53 早飯后繼續(xù)行車(chē)
08：20 到昆侖山口，海拔4767米，路旁有索南達(dá)杰紀(jì)念碑。
08：39 翻越昆侖山后進(jìn)入可可西里自然保護(hù)區(qū)
08：50 路過(guò)不凍泉保護(hù)站
08：54 過(guò)不凍泉保護(hù)站一段后，路邊開(kāi)始出現(xiàn)連綿的雪山。
09：12 看到青藏鐵路清水河特大橋，全長(zhǎng)11.7公里。
09：19 到索南達(dá)杰保護(hù)站參觀，捐款100元略表寸心。
09：52 到五道梁，快到五道梁的路況較差。
10：20 第二列火車(chē)與我們并行駛過(guò)
11：20 到風(fēng)火山口，海拔5010米，我們第一次站上5000米。
12：19 第三列火車(chē)超過(guò)我們，過(guò)了風(fēng)火山的這一段感覺(jué)云好低，仿佛與地面相接。
12：23 看到青藏鐵路沱沱河站，前走一段左手方向沱沱河兵站，列車(chē)在高原上劃出的弧線很美。
13：04 在G109 3177公里處的檢查站登記身份證
13：23 過(guò)通天河大橋
13：49 距雁石坪10公里處，右手方向通往瑪曲鄉(xiāng)的路可以到達(dá)格拉丹冬雪山。
13：58 過(guò)雁石坪后在老溫泉附近的姐妹飯館吃午飯，帥氣的羅杰今年20歲，給我們做了一頓可口的飯菜。
15：15 午飯后繼續(xù)行車(chē)，下一站唐古拉山口，一路上雪峰隨行。
15：34 遇到第一列從拉薩方向開(kāi)來(lái)的火車(chē)
15：41 到唐古拉山兵站
15：49 鐵路與公路在青海省境內(nèi)最后一次交會(huì)，至此在青海境內(nèi)，青藏鐵路與公路共27次交會(huì)。
16：33 到唐古拉山口，海拔5231米，青藏公路最高點(diǎn)。
16：48 翻過(guò)唐古拉山口，進(jìn)入西藏境內(nèi)。行車(chē)不遠(yuǎn)遇到一支徒步的小隊(duì)伍。
17：26 過(guò)頭二九山，海拔5170米。
17：30 第一次在青藏線上遇到軍車(chē)隊(duì)，整齊有? ?，每次超軍車(chē)時(shí)軍車(chē)都會(huì)閃右燈示意讓路。
18：14 到安多限速登記站，天空飄起小雪，時(shí)間很短。
19：40 出安多“自動(dòng)交卡處”，此段限速兩小時(shí)，再次見(jiàn)到鐵路，路邊藏北羌塘草原風(fēng)光很美。
20：12 到那曲
20：22 看到青藏鐵路那曲站
20：46 出那曲限速站
21：04 在往古露路上第一次見(jiàn)到磕長(zhǎng)頭的藏民
21：45 出古露，公路與鐵路在西藏境內(nèi)第一次交會(huì)。
22：00 入拉薩界
22：40 到當(dāng)雄縣城
第二天：
06：10 從當(dāng)雄出發(fā)
07：10 到納木錯(cuò)扎西半島
08：40 從納木錯(cuò)扎西半島回返
09：27 出納木錯(cuò)景區(qū)
09：58 G109 3755公里處看到今天第一列從拉薩方向駛來(lái)的火車(chē)，路上迎面遇到旅游車(chē)，但大多數(shù)座位空著。
10：48 出羊八井檢查站
10：53 遇到第二列從拉薩方向駛來(lái)的火車(chē)
11：06 又遇軍車(chē)隊(duì)
11：19 遇到第三列從拉薩方向駛來(lái)的火車(chē)
11：29 遇到停車(chē)休息的軍車(chē)隊(duì)，戰(zhàn)士抓緊時(shí)間擦車(chē)，軍車(chē)不管新舊，永遠(yuǎn)那么干凈。
11：39 遇到第四列從拉薩方向駛來(lái)的火車(chē)
11：51 出堆龍羊達(dá)檢查站
12：02 進(jìn)入拉薩市區(qū)
12：20 到達(dá)拉薩西郊汽車(chē)站，看到青藏線終點(diǎn)標(biāo)志——青川藏公路紀(jì)念碑。
2．青藏公路與鐵路
天不亮我們駛出格爾木市區(qū)，奔馳在G109上。青藏公路與鐵路如影隨形，經(jīng)南山口、昆侖神泉、納赤臺(tái)、三岔河、玉珠峰、昆侖山口、不凍泉、楚瑪爾河、五道梁、秀水河、風(fēng)火山口、二道河、沱沱河、開(kāi)心嶺、通天河、雁石坪、溫泉兵站，過(guò)兵站后不遠(yuǎn)，鐵路與公路分道。火車(chē)往西南爬升，越過(guò)5072米世界上最高的火車(chē)站——唐古拉車(chē)站，而汽車(chē)奔向青藏公路最高點(diǎn)——5231米的唐古拉山口。
翻過(guò)唐古拉山進(jìn)入西藏境內(nèi)。火車(chē)經(jīng)過(guò)扎加藏布、托居、安多、措那湖、色庫(kù)、崗秀幾個(gè)車(chē)站，汽車(chē)經(jīng)安多、扎仁、果祖等縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在快達(dá)那曲時(shí)再次與鐵路并行，一路經(jīng)羅瑪、古露、烏瑪塘、當(dāng)雄、羊八井、馬鄉(xiāng)，終到圣城拉薩。
從出格爾木到拉薩，公路與鐵路共交會(huì)37次，其中青海境內(nèi)27次，西藏境內(nèi)10次。
汽車(chē)優(yōu)勢(shì)：沿線美景和有意義的景點(diǎn)能夠停車(chē)觀賞拍照。
汽車(chē)劣勢(shì)：長(zhǎng)途奔波，體力消耗大。
火車(chē)優(yōu)勢(shì)：速度快、舒適，車(chē)廂彌散式供氧避免人在四五千米產(chǎn)生高原反應(yīng)。
火車(chē)劣勢(shì)：美景一略而過(guò)，不能真正體驗(yàn)青藏高原的壯美。
3．推薦青藏線上的美景和值得停留的地方
玉珠峰、昆侖山口、索南達(dá)杰保護(hù)站、青藏鐵路清水河特大橋、風(fēng)火山口、沱沱河（長(zhǎng)江源紀(jì)念碑、長(zhǎng)江源頭第一橋）、唐古拉山口、藏北羌塘草原、當(dāng)雄納木錯(cuò)、羊八井溫泉。
4．注意、提醒、建議、妙招
基本上在海拔4000米之上行車(chē)和活動(dòng)，高原紫外線強(qiáng)烈，注意防曬。
途經(jīng)過(guò)個(gè)? ??口，山口風(fēng)大、溫度較低，注意防風(fēng)御寒，避免長(zhǎng)時(shí)間停留。
沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有飯館提供餐飲，但衛(wèi)生條件不要奢望太好，住宿最好選擇沱沱河、那曲和當(dāng)雄。
青藏線全程油路，路狀較好，但有個(gè)別路段坑洼起伏，要注意控制車(chē)速，尤其在會(huì)車(chē)時(shí)更應(yīng)小心。
安多到拉薩分段限速，西藏的限速與內(nèi)地限制車(chē)行時(shí)速不同，限制的是車(chē)輛通過(guò)每一段的時(shí)間，如安多到那曲段車(chē)輛從進(jìn)入到駛出須在2小時(shí)以上。
格爾木到拉薩，早出晚歸一天能趕到，但非常辛苦。旅游者最好分成兩天走，沿途可以有充裕的時(shí)間欣賞美景，還可順路往納木錯(cuò)。
納木錯(cuò)早上7：00前進(jìn)入景區(qū)可不買(mǎi)門(mén)票，屬于合理規(guī)避門(mén)票。據(jù)說(shuō)，晚上22：00后進(jìn)入也不收門(mén)票，可住在扎西半島湖邊帳篷賓館。
走青藏線，包送往西藏的新車(chē)通過(guò)實(shí)踐證明是明智的、正確的。但應(yīng)注意一點(diǎn)，事先應(yīng)與司機(jī)談好他的食宿費(fèi)用由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)，雖然沒(méi)有多少錢(qián)，但應(yīng)提前說(shuō)明，避免不愉快的事情發(fā)生。我們事先沒(méi)有談，一路司機(jī)人挺好，我們就主動(dòng)承擔(dān)了他的食宿費(fèi)。
去西藏自駕游2周左右，有什么攻略建議？
什么車(chē)都能去，冬天最好別自駕，十月份去性價(jià)比最好，什么司機(jī)都能開(kāi)，只要做到膽大心細(xì)就行，目前巴塘到芒康的路非常難開(kāi)，青藏線積雪嚴(yán)重，東西要帶充足(充氣泵，應(yīng)急電源，手電筒，防滑鏈等等)，2周時(shí)間可以完成川進(jìn)青出。
去西藏的自駕游詳細(xì)路線！最高懸賞！
自駕游西藏8個(gè)最佳最美線路：
1、川藏南線，風(fēng)光最美的進(jìn)藏路
世上的道路有千條萬(wàn)條，卻只有這一條讓人聽(tīng)到就怦然心動(dòng)、血脈賁張。川藏南線(318國(guó)道)，進(jìn)藏線路中風(fēng)景最秀美的路線。每年都有成百上千的騎友騎行川藏線，雖然行路艱險(xiǎn)，卻承載了太多的風(fēng)光和美景，太多的意外和驚奇，太多的故事和冒險(xiǎn)，太多的感受和震撼。沒(méi)有走過(guò)川藏線，你不能說(shuō)你去過(guò)西藏！
【線路全長(zhǎng)】
成都-拉薩，全長(zhǎng)2000多公里
【沿途風(fēng)光】
2)然烏湖：安靜嫵媚的女子
5)魯朗小鎮(zhèn)：仿若置身瑞士的小鎮(zhèn)
【旅行方式】
騎行：就如電影《練習(xí)曲》里說(shuō)的：有些事情現(xiàn)在不做，一輩子都不會(huì)做了。騎行是川藏線上最為艱難，用時(shí)最長(zhǎng)的旅行方式。即便如此，每年還是有大批騎友挑戰(zhàn)川藏南線，其中不乏很多女漢子(7、8月達(dá)到高峰)。面對(duì)人生的大山，你豈能搭車(chē)而過(guò)？多年的“川藏?zé)帷保沟媚暇€一路吃住都不用擔(dān)心。
天數(shù)：30天左右
自駕：自駕游川藏南線是最為自由的旅行方式，但川藏南線，路況險(xiǎn)峻，對(duì)駕駛技術(shù)要求極高，建議組隊(duì)自駕，最好是越野車(chē)。沿途有很多加油站，不需太擔(dān)心汽車(chē)沒(méi)油。
天數(shù)：11天左右
【最佳時(shí)間】
暮春(5、6月)，早秋(9、10月)
2、川藏北線，深入藏地文化的寂寞之路
川藏北線極具宗教韻味，是深入了解藏族文化很好的進(jìn)藏線路。全程走317國(guó)道，期間交會(huì)213、214、109國(guó)道。相對(duì)于南線而言，北線所過(guò)地區(qū)多為牧區(qū)(如那曲地區(qū))，海拔更高，人口更為稀少，景色更為原始?jí)邀悺Ｑ赝靖咴?a href='/jingdian/103252' target=_blank>湖泊、雪山、溫泉密布，寺廟林立，極少有旅游者涉足，是越野探險(xiǎn)者推崇的骨灰級(jí)線路。
【線路全長(zhǎng)】
成都-拉薩，全長(zhǎng)2412千米
【沿途風(fēng)光】
2)色達(dá)五明佛學(xué)院：山坳里的恢弘
4)道浮民居：藏區(qū)建筑的絕唱
5)雀兒山：美若云中仙子
6)德格印經(jīng)院：藏文化中心
7)龍燈草原：仿若翡翠之海
8)九十九道拐：性格迥異的中國(guó)路
【旅行方式】
自駕：有人說(shuō)，真正地自駕川藏線路，就應(yīng)該國(guó)道317進(jìn)，國(guó)道318出，川藏北線(317國(guó)道)，是越野探險(xiǎn)者推崇的自駕骨灰級(jí)線路。不可錯(cuò)過(guò)色達(dá)美景。
騎行：如果說(shuō)川藏南線騎行像是趕集，北線就要顯得寂寞多了，很少能遇到騎行者，吃住較貴。騎行風(fēng)險(xiǎn)也比南線要大的多，最好不要單獨(dú)騎行，建議至少組隊(duì)3個(gè)人以上。
【最佳時(shí)間】
暮春(5、6月)，早秋(9、10月)
3、青藏線，世界屋脊上的蘇伊士運(yùn)河
青藏線進(jìn)藏，分公路和鐵路兩種方式。從西寧出發(fā)，翻山越嶺，一路感受無(wú)人區(qū)的荒涼，經(jīng)歷大自然的滄桑，進(jìn)入圣潔的西藏?？煽晌骼?、沱沱河、唐古拉山，這些神奇的名字吸引著游客們，去找尋大美的風(fēng)光。
【線路全長(zhǎng)】
青藏鐵路：東起青海西寧市，南至西藏拉薩市，全長(zhǎng)1956公里
青藏公路：西寧-拉薩，全長(zhǎng)1937公里
【沿途風(fēng)光】
火車(chē)：一路坐著火車(chē)，翻過(guò)巍巍昆侖，念青唐古拉，越過(guò)楚瑪爾、沱沱河，在可可西里與高原精靈藏羚羊結(jié)伴而行，在羌塘高原上與錯(cuò)那湖美麗邂逅，從車(chē)窗往外去感知那真實(shí)的西藏。
公路：有人說(shuō)青藏路沿路景色過(guò)于單調(diào)，但這正是它的不同，冷峻、蒼涼，從骨子里滲透出的是青藏高原獨(dú)有的粗獷和雄偉?？稍诘诌_(dá)拉薩前欣賞到納木錯(cuò)的風(fēng)光。
【旅行方式】
自駕：青藏公路是柏油路面，一年四季通車(chē)，是進(jìn)藏線路中最繁忙的公路，很多人都說(shuō)進(jìn)藏難，其實(shí)走青藏線開(kāi)輛夏利都能到拉薩玩一趟。沿途吃住較貴。
火車(chē)：第一次進(jìn)藏，時(shí)間有限的情況下，選擇火車(chē)進(jìn)藏是最合適的，從上海-拉薩，歷時(shí)兩天，海拔逐漸上升，不容易發(fā)生高反。
【最佳時(shí)間】
四季通車(chē)
4、滇藏線：穿越天堂般美景的路
滇藏線是云南至西藏的主要通道，茶馬古道的古城(如麗江，大理)和消失的馬幫文化都融會(huì)在這條滇藏線上。一路風(fēng)光綺麗，途經(jīng)喜馬拉雅山的各著名山峰(如南迦巴瓦，梅里雪山)，湖泊(如巴松錯(cuò)，然烏湖)，喇嘛寺和教堂，峽谷(雅魯藏布江，帕隆藏布江)，溫泉(通麥，鹽井)，和各類(lèi)花海，林海。
【線路全長(zhǎng)】
昆明到拉薩，全長(zhǎng)1930公里
【沿途風(fēng)光】
2)柔軟麗江：一米陽(yáng)光
3)香格里拉 ：心中的日月
4)芒康鹽井：在這里，讀懂“茶馬古道”
5)芒康、左貢：波瀾壯闊山水之嘆
6)多面波密 ：中國(guó)最美冰川之鄉(xiāng)
7)行攝林? ?：刻骨銘心純美艷遇
【旅行方式】
騎行：相比川藏線，滇藏線路好騎、吃住消費(fèi)高、人文景色多。
自駕：沿途美景不斷，是自駕愛(ài)好者的天堂。滇藏線路況復(fù)雜，建議新手不要自駕進(jìn)藏。
【最佳時(shí)間】
5月-10月(盡量避開(kāi)7、8月)
5、新藏線，冒險(xiǎn)者的征服之路
新藏線是幾條進(jìn)藏公路中最差的一條線路了。路況極差，沿線多是空曠的無(wú)人區(qū)。這段線路是挑戰(zhàn)人的身體正常承受能力的極限和毅力。與其它路線比它沒(méi)有秀美的風(fēng)光，也沒(méi)有迷人的風(fēng)情，更沒(méi)有平坦的路面，但卻有神山圣湖的美景，有古格王朝的神秘，有喀喇昆侖的莊嚴(yán)，走一次新藏線會(huì)給人帶來(lái)一生的回味。
【線路全長(zhǎng)】
葉城到拉薩，全長(zhǎng)1455公里
【沿途風(fēng)光】
1)葉城：遇見(jiàn)美麗的維族姑娘
2)無(wú)人區(qū)：感受荒涼的震撼
【旅行方式】
自駕：在新藏線加油都是從私人飯館買(mǎi)高價(jià)油，有時(shí)要求人家才會(huì)賣(mài)給你，價(jià)格已經(jīng)不很重要了，這就是新藏線的特色。
騎行：路況極差，途徑無(wú)人區(qū)，是騎行者挑戰(zhàn)自我的路線。
【最佳時(shí)間】
7、8月
6、中尼公路：唯一一條國(guó)際直通公路
中尼公路是西藏目前唯一一條國(guó)際直通公路。它由拉薩開(kāi)始經(jīng)日喀則、定日、聶拉木、樟木，友誼橋、尼泊爾首都加德滿都。
【線路全長(zhǎng)】
拉薩到加德滿都，全長(zhǎng)943公里
【沿途風(fēng)光】
1)在日喀則，愛(ài)上美麗的河
2)樟木小鎮(zhèn)，想象著尼泊爾
【旅行方式】
騎行：途中要翻4座海拔較高山峰，比較艱苦，但卻是騎自行車(chē)出國(guó)門(mén)的壯舉！
【最佳時(shí)間】
10月到次年3
唐蕃古道就是1300多年前唐文成公主遠(yuǎn)嫁吐蕃王松贊干布走的那條大道。它起自陜西西安(即長(zhǎng)安)，途經(jīng)甘肅、青海，至拉薩，全長(zhǎng)3千余公里。整個(gè)古道橫貫中國(guó)西部，跨越舉世聞名的世界屋脊，亦有絲綢南路之稱(chēng)。
【線路全長(zhǎng)】
西安到拉薩，全長(zhǎng)3千多公里
【沿途風(fēng)光】
【旅行方式】
自駕：車(chē)少，路況不錯(cuò)
【最佳時(shí)間】
四季通車(chē)
8、丙察察公路，在天堂與地獄中穿行
丙察公路起點(diǎn)為云南怒江貢山丙中洛，終點(diǎn)西藏察隅縣察瓦龍鄉(xiāng)。全程僅1200余公里，按正常行車(chē)?yán)锍虄商旒纯傻诌_(dá)，是目前最便捷的進(jìn)藏通道。丙察公路上如阿爾卑斯山美麗的高山牧場(chǎng)、垂直分布的原始森林、積雪融泉的深澗溪流，以及那漫山遍野的鮮花都在訴說(shuō)著一種自然原始之美。
【線路全長(zhǎng)】
丙中洛到拉薩，全長(zhǎng)1200余公里
【沿途風(fēng)光】
途徑丙中洛、怒江第一灣、石門(mén)關(guān)、哈達(dá)瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景點(diǎn)和神奇景觀。
【旅行方式】
自駕：路況較差，選擇越野車(chē)，組隊(duì)進(jìn)藏。
【最佳時(shí)間】
5-6月(避開(kāi)7、8月的雨季和冬季)
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