柳州又一新高鐵站，即將建成啟用！家住這的有福了

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好消息！好消息！

柳州人又有一個新建的高鐵站

即將建成并投入使用啦！

這個地方的人有福啦！

融安高鐵站

9月30號投入使用！

經(jīng)過接近一年的施工

焦柳鐵路電氣化改造工程

新建 融安站站房工程已經(jīng)接近尾聲

融安即將跨入電氣化鐵路時代

新的站房到底什么樣呢？

一起跟隨鏡頭看看吧

在中鐵二十五局集團焦柳項目部施工現(xiàn)場，工人們正在對融安高鐵站施工加快進度。焦柳鐵路正在進行電氣化改造，融安高鐵站作為附屬項目之一，目前各項施工項目正在有序地進行著，施工現(xiàn)場一派繁忙的景象。 車站站房、信號樓主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)封頂，正在進行外立面及室內(nèi)裝修施工，9月30號投入使用。

無人機航拍融安站房▲

在焦柳鐵路電氣化改造工程之一的新建融安站項目工地，工人們頂著高溫正在裝修外墻和安裝玻璃幕墻，站房正上方“ 融安站”三個紅色大字，在陽光照射下非常醒目。進入站房內(nèi)，近百名工人在里面進行內(nèi)部裝修施工。

據(jù)了解

新融安站站房面積7900平方米

最多可容納 1000人

為目前廣西在建面積最大的

縣級火車站

內(nèi)部有進站的檢票口，還有安檢

目前內(nèi)部裝修都已經(jīng)基本接近收尾

然后進行檢修

內(nèi)部裝修完成后

站房將開始安裝安檢、檢票、座椅等設(shè)備

外立面緊張施工▲

從檢票口出去

經(jīng)過進站通道就來到了站臺

站臺上也有大量的工人在施工

有的負責安裝電梯，有的在粉刷墻面

還有的在安裝鋼化玻璃

大家都在為項目完工進行最后的沖刺

檢票閘機▼

安檢機▼

候車大廳▼

候車大廳▼

進站通道電梯▼

站臺▼

安裝欄桿▼

站臺▼

據(jù)了解，新融安站主站場規(guī)模

為兩個站臺13條鐵路線

同時還預(yù)留了1個站臺和4條高鐵線

為融安縣高鐵時代的到來做好鋪墊

軌道鋪設(shè)中

焦柳鐵路電氣化改造工程于2018年1月正式開工，是中西部地區(qū)通向華南深水港口出海通道的重要組成部分，對于提高運輸效率，提升柳州鐵路運輸?shù)匚痪哂兄匾饬x。按照計劃，焦柳鐵路將于8月30日開通內(nèi)燃機車， 9月30日將全線開通電氣化機車，設(shè)計時速120公里/小時。

據(jù)了解，新建融安火車站位于大樂村望枧屯，設(shè)在鐵路新線至G209國道融安繞城公路之間。主站場規(guī)模為兩個站臺4條鐵路線，均為高鐵站臺。融安站也是三江至柳州城際鐵路必經(jīng)之站。

新建融安火車客運站設(shè)計方案獲得中國國家鐵路集團公司批準，核定站房建筑面積7938.78平方米，方案以“城市之門”為主題源泉，結(jié)合融安當?shù)?a href='/qilou/' target=_blank>騎樓街等古建筑群進行設(shè)計。主站場3臺8線，另設(shè)存車場4線，融安綜合維修基地場4線，融安車站站修場2線。

相信新的高鐵站建成后

柳州人出行一定會更加的方便快捷

還有下面這些好消息

近期柳州鐵路建設(shè)進展

0 1

南衡高鐵再提速

5月10日至5月13日，中鐵二院土建一院副院長楊平帶領(lǐng)南寧經(jīng)柳州至衡陽（永州）高速鐵路項目組成員赴沿線重要工點進行現(xiàn)場勘察，并向沿線政府匯報了項目可研修編的初步成果。

南寧經(jīng)柳州至衡陽（永州）高速鐵路全長約668km，是全國“八縱八橫”高速客運通道之呼南通道的重要組成部分，是廣西地區(qū)東出北上與華中華東地區(qū)交流的便捷通道，是兼顧沿線廣西和湖南省內(nèi)城際客流出行的快速鐵路通道。

衡陽至南寧高鐵自武廣鐵路衡陽東站引出，經(jīng)衡陽南岳(機場)、祁東歸陽、祁陽、冷水灘、零陵、廣西全州、興安、桂林、永福、 鹿寨、 柳州、來賓、賓陽，于南寧市新塘附近與柳南鐵路銜接，利用柳南客專引入南寧東站。

（說明：本圖根據(jù)可研方案及相關(guān)信息繪制，不代表線路最終走向）

5月11日-12日，總體組首先到達南寧東站對本項目引入南寧樞紐條件、重點橋梁的布置及該地的地質(zhì)情況進行了實地勘察。聽取總體組匯報后，柳東新區(qū)劉主任對于中鐵二院在柳州開展的工作給予了高度肯定，同時表示希望中鐵二院在進一步考慮柳東新區(qū)發(fā)展規(guī)劃及綜合開發(fā)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)深化柳州樞紐的總圖研究。

0 2

焦柳鐵路電氣化改造

該線路懷化至柳州段，目前正在進行電氣化改造，而平交改立交，成為沿線改造的重要一塊內(nèi)容，柳州市柳江至洛滿段，平交改立交就達20多處， 預(yù)計明年6月30日前全部完工。

焦柳線電氣化改造工程廣西段于2017年12月正式開工，建設(shè)工期3年，計劃2020年全線開通。項目完工后，對提高鐵路運輸能力，節(jié)約運營成本，加強中南地區(qū)與北部灣地區(qū)客貨交流，增強廣西北部灣港口后方集疏運通道能力，促進柳州經(jīng)濟社會發(fā)展，提升柳州交通樞紐地位有著重要意義。

0 3

衡柳鐵路提速改造工程

衡柳高鐵廣西段近期將全面進行提速改造，由時速200公里/小時，提速至250公里/小時，并與現(xiàn)行時速250公里/小時的柳南客專，在柳州火車站進行對接。 項目預(yù)計年底正式開工，2022年9月完工。

這么多的好消息已經(jīng)安排上了

未來的柳州鐵路網(wǎng)一定會更加發(fā)達

期待未來融安高鐵站早日建成

帶領(lǐng)我們跑出加速度！

覺得不錯的點“在看”

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