快通車了！都勻這兩條隧道順利貫通！
目前正在緊張建設(shè)中
預(yù)計將于2020年底前完工
近日，該項目都勻段有兩條隧道順利貫通
為明年全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)
8月13日，隨著最后一米洞身爆破成功，由中交四公局都安高速公第四合同段項目部承建的桐木埡口隧道左洞順利貫通。至此，桐木埡口隧道左右洞均已貫通。
桐木埡口隧道為分離式隧道，左幅長676米，最大埋深約72m；右幅長630m，最大埋深67m；桐木埡口隧道埋深較淺，巖體較破碎，圍巖等級為Ⅳ級、V級，地質(zhì)條件較差，施工難度大，是該項目最長的隧道。
在施工過程中，都安高速公第四合同段項目部根據(jù)實際情況不斷改進(jìn)和優(yōu)化施工方案，強化過程控制和各個工序的銜接，確保各個工序符合設(shè)計要求；同時始終堅持著“弱爆破、短進(jìn)尺、強支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則，緊密結(jié)合監(jiān)控量測，隨時掌握圍巖動態(tài)，并始終把“綠色公路，品質(zhì)工程”的理念貫徹到隧道的施工全過程中，有力的保證了桐木埡口隧道施工質(zhì)量。
五里沖隧道
8月12日上午10時整，伴隨一聲轟鳴，隧道內(nèi)一絲絲光線射進(jìn)，都安高速公路項目第九合同五里沖隧道順利貫通了。隧道施工期間，都安高速公路J4駐地辦根據(jù)都安高速公路項目辦、總監(jiān)辦相關(guān)規(guī)范的要求，對隧道嚴(yán)格監(jiān)理，實行事前、事中控制的理念，保證質(zhì)量和安全，確保達(dá)到“品質(zhì)工程”的目標(biāo)。隧道所有施工、管理、監(jiān)理人員辛苦勞作，歷時132個日日夜夜艱苦奮戰(zhàn)，終于取得了可喜可賀的成績。
據(jù)悉，都安高速在都勻境內(nèi)
共設(shè)楊柳街、馬場、羊列、壩固
王司、河陽、毛尖等7個匝道收費站
方便沿線群眾出行，促進(jìn)都勻發(fā)展
貴州省都勻至安順公路
通訊員郭琦、蔣欽明、李群洋
Hash:6e02209f1046742d62823d36c1acaeb69621562b
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