驚!沈飛搬遷定了??!新址卻是在這里~~~
7月10日晚間,
航空工業(yè)沈飛
官方自媒體賬號
發(fā)布一則重磅消息
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這則消息意味著
沈飛局部搬遷這件事
終于正式“實(shí)錘”!
圖片來源:航空工業(yè)沈飛官方微信
事實(shí)上,
關(guān)于沈飛搬遷的話題
并不是今年才有的!
2014年:沈飛搬遷的話題最早在2014年就被提及,但此后一直未有官方文件發(fā)布。
2017年:直到2017年,沈北、皇姑區(qū)的年度政府工作報(bào)告中,再次出現(xiàn)了“沈飛”字樣,但此后消息再次沉落。
2019年:沈陽市發(fā)展改革委、市財(cái)政局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于印發(fā)沈陽市2019年P(guān)PP項(xiàng)目計(jì)劃安排的通知》,《通知》顯示,2019年,沈陽全市計(jì)劃推進(jìn)實(shí)施PPP項(xiàng)目24個(gè),在新建的8個(gè)項(xiàng)目中,沈飛搬遷項(xiàng)目赫然在內(nèi)。
這一次沈飛搬遷
正式確定!
怎么搬?
往哪搬?
搬多久?
這些問題也迅速成為了
沈陽人熱議的焦點(diǎn)!
協(xié)議具體有啥內(nèi)容?
1.沈飛公司局部搬遷項(xiàng)目屬于政策性搬遷,由遼寧省政府主導(dǎo),航空工業(yè)集團(tuán)配合。沈陽市政府是局部搬遷項(xiàng)目的工作推進(jìn)和配套建設(shè)主體,沈飛公司是新廠區(qū)規(guī)劃建設(shè)主體。
2.沈飛公司局部搬遷項(xiàng)目周期預(yù)計(jì)為七年,其中規(guī)劃論證審批周期為兩年,建設(shè)周期為五年。沈飛公司老廠區(qū)騰出部分土地交由沈陽市政府收儲(chǔ),沈陽市政府給予沈飛公司一次性補(bǔ)償。搬遷及新廠區(qū)基本建設(shè)費(fèi)由沈陽市政府支付,資金由沈飛公司統(tǒng)籌使用。新廠區(qū)建設(shè)完成后,沈飛公司啟動(dòng)老廠區(qū)局部搬遷及土地騰讓工作。
3.沈飛公司局部搬遷新址位于沈陽市沈北新區(qū),遼寧省政府和航空工業(yè)集團(tuán)共同支持沈飛公司與沈陽市政府在新廠址周邊規(guī)劃建設(shè)沈飛公司局部搬遷項(xiàng)目配套工程和航空產(chǎn)業(yè)園。遼寧省政府和沈陽市政府依法依規(guī)給予沈飛公司和航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的企業(yè)優(yōu)惠政策,支持符合條件的企業(yè)申報(bào)國家、省重點(diǎn)扶持項(xiàng)目,支持符合條件的企業(yè)上市。
從上面的信息可以看出
本次搬遷的主要目的是
提升沈陽市區(qū)未來發(fā)展空間、,
加快沈陽航空產(chǎn)業(yè)配套
和航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展!
沈飛的這次局部搬遷
從城市的角度看
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沈飛的到來將是
沈北新區(qū)的一次戰(zhàn)略機(jī)遇!
從企業(yè)的角度來說
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搬遷是沈陽飛完善產(chǎn)業(yè)布局,
增強(qiáng)核心能力的必由之路!
提到沈飛
沈陽人最直觀的印象就是
飛 機(jī)
沈飛公司是以航空產(chǎn)品制造為核心主業(yè),集科研、生產(chǎn)、試驗(yàn)、試飛、服務(wù)保障為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè),是中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司骨干企業(yè)之一。
公司創(chuàng)建于1951年6月29日,占地390萬平方米,是中國航空工業(yè)發(fā)祥地之一,被譽(yù)為“中國殲擊機(jī)的搖籃”。
身為沈陽人
你知道我們的沈飛
究竟有多強(qiáng)嗎?
60多年來,沈飛公司始終堅(jiān)持“航空報(bào)國、航空強(qiáng)國”,幾代沈飛人薪火相傳,不懈奮斗,先后研制生產(chǎn)了40多種型號、數(shù)千架殲擊機(jī)并裝備部隊(duì),填補(bǔ)了一系列國防建設(shè)的空白,誕生了一個(gè)又一個(gè)第一,譜寫了中國航空工業(yè)發(fā)展的恢宏篇章。
特別是公司研制生產(chǎn)的我國第一代艦載機(jī)殲15飛機(jī),使我國航空武器裝備實(shí)現(xiàn)了陸基向海基的重大突破;研制生產(chǎn)的國產(chǎn)四代戰(zhàn)斗機(jī)鶻鷹飛機(jī),使我國成為世界上第二個(gè)能夠同時(shí)研制兩款四代戰(zhàn)斗機(jī)的國家。
今年也是我國自主研制的
第一架高空高速殲擊機(jī)——
殲-8飛機(jī)首飛50周年、
第一架艦載戰(zhàn)斗機(jī)——
殲-15飛機(jī)首飛10周年!
殲-8、殲-15升空的背后
凝結(jié)了無數(shù)沈飛人的心血
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上世紀(jì)60年代初,我國空軍大量裝備殲6飛機(jī)。1964年,沈陽所負(fù)責(zé)殲8飛機(jī)設(shè)計(jì)的總設(shè)計(jì)師黃志千提出了新機(jī)設(shè)計(jì)改進(jìn)方案。
殲8飛機(jī)首任總設(shè)計(jì)師黃志千
經(jīng)過兩個(gè)月的努力,沈飛工藝技術(shù)人員和工人對殲8飛機(jī)在生產(chǎn)工藝性方面的問題,提出了2230余條改進(jìn)建議。其中,被采納的有1660余條,重大改進(jìn)40項(xiàng),完善了殲8飛機(jī)工藝方案。
1965年5月17日,中國人民解放軍總參謀長羅瑞卿正式批準(zhǔn)新機(jī)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo),并命名為“殲8全天候型高空高速殲擊機(jī)”。
1969年7月5日9時(shí)30分,試飛員尹玉煥駕駛著我國自行設(shè)計(jì)、制造的第一架高空、高速殲擊機(jī)——?dú)?(0001號)從112廠機(jī)場騰空而起。飛機(jī)躍升至3000米高度,速度達(dá)500公里每小時(shí),經(jīng)過一系列試飛科目檢測,尹玉煥激動(dòng)地向地面報(bào)告:“飛機(jī)各系統(tǒng)工作正?!?。
緊接著,他駕飛機(jī)又做了兩次通場演示,歷時(shí)30分鐘,然后平穩(wěn)著陸。殲8終于首飛成功了!
為滿足殲8飛機(jī)批量生產(chǎn)的需要,在1974年7月飛機(jī)研制階段,沈飛就組織進(jìn)行了殲8飛機(jī)生產(chǎn)線改擴(kuò)建工程。為順利轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn),沈飛還對部件車間進(jìn)行了調(diào)整,撤掉了部分老機(jī)型生產(chǎn)裝配型架,將殲8飛機(jī)調(diào)入主生產(chǎn)線,使殲8飛機(jī)的生產(chǎn)由原來一個(gè)專門的試制車間承擔(dān)全部裝配任務(wù),擴(kuò)大到主生產(chǎn)線上的4個(gè)裝配車間進(jìn)行生產(chǎn)。經(jīng)過建設(shè)和改造,殲8飛機(jī)達(dá)到了批量生產(chǎn)的水平。
進(jìn)入21世紀(jì),中國海洋方向面臨的威脅及軍事斗爭形勢更加復(fù)雜。為貫徹落實(shí)中共中央、國務(wù)院和中央軍委關(guān)于發(fā)展航空母艦的重大戰(zhàn)略決策,本世紀(jì)初,相關(guān)單位開展了前期論證工作,確定了殲15飛機(jī)研制的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)和研制思路。
經(jīng)過沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所上下的不懈奮斗,2012年11月23日,我國自主研發(fā)的中國第一代艦載機(jī)殲15飛機(jī)在遼寧艦上實(shí)現(xiàn)首次著艦和艦上起飛。
殲15飛機(jī)以遼寧艦為平臺實(shí)現(xiàn)了諸多第一次——
第一次走向南海;
第一次赴香港參加解放軍進(jìn)駐香港20周年的慶祝活動(dòng);
第一次參加“慶祝世界反法西斯勝利70周年”閱兵活動(dòng);
第一次參加航母編隊(duì)實(shí)彈射擊演習(xí);
第一次穿越宮古海峽進(jìn)入西太平洋;
第一次參加“慶祝中國人民解放軍成立90周年”閱兵活動(dòng)。
殲15飛機(jī)是遼寧艦上的核心裝備之一,是我國海軍走向深海的一把出鞘利劍。
截至2019年初,殲15飛機(jī)完成了航母晝/夜間起降和加受油、特技飛行、儀表導(dǎo)航、編隊(duì)、實(shí)彈攻擊等訓(xùn)練科目,并隨航母完成復(fù)雜海況作戰(zhàn)訓(xùn)練,已形成作戰(zhàn)能力。
殲15作為我國自行研制的首型艦載戰(zhàn)斗機(jī),具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。它的研制是一項(xiàng)開疆拓域、由陸地走向海洋的偉大工程。它不僅在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破,在設(shè)計(jì)理念和管理模式上更是有多項(xiàng)“首創(chuàng)”。它的成功研制,標(biāo)志著中國戰(zhàn)斗機(jī)研制實(shí)現(xiàn)了從陸基到海基的歷史性跨越,對于加強(qiáng)國防建設(shè)、維護(hù)國家海洋權(quán)益具有重大的戰(zhàn)略意義。
最近沈陽利好頻傳
而這一次的沈飛搬遷
更是企業(yè)與城市的雙贏
期待沈飛未來更強(qiáng)大!
期待沈陽發(fā)展更美好!
THE
END
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