上海駐軍是怎樣擊落U-2偵察機(jī)的
《絕密543》劇照
1967年9月8日,年輕的地空導(dǎo)彈14營有了一顯身手的機(jī)會(huì)。在敵U-2高空偵察機(jī)距地空導(dǎo)彈14營陣地35公里時(shí),指揮員下令打開制導(dǎo)天線,敵機(jī)見勢(shì)不妙,立即施放回答式干擾,并向左側(cè)大坡度逃跑。地空導(dǎo)彈14營雷達(dá)操縱員立即打開反干擾開關(guān),保證了正常跟蹤。11時(shí)30分,地空導(dǎo)彈14營連續(xù)發(fā)射3發(fā)導(dǎo)彈。1分鐘后,第2發(fā)導(dǎo)彈一舉命中目標(biāo)。這是首次用國產(chǎn)紅旗-2地空導(dǎo)彈打下U-2高空偵察機(jī)的英雄事跡。自此以后,美蔣U-2高空偵察機(jī)再也沒敢襲擾中國大陸
隨著電視劇《絕秘543》的播出,解放軍空軍地空導(dǎo)彈部隊(duì)當(dāng)年的神秘面紗被揭開。上世紀(jì)五六十年代,在中國人民解放軍空軍序列里,有支神秘部隊(duì)對(duì)外以“勘探隊(duì)”自稱,輾轉(zhuǎn)南北,先后擊落美蔣U-2高空偵察機(jī)5架。但鮮為人知的是,駐守在上海的地空導(dǎo)彈14營,是首次用國產(chǎn)紅旗-2地空導(dǎo)彈打下U-2高空偵察機(jī)的英雄部隊(duì)。自此以后,美蔣U-2高空偵察機(jī)再也沒敢襲擾中國大陸。
“三兄弟”先后“捅下”敵機(jī)
組建于1966年上半年的地空導(dǎo)彈14營,人員從四面八方抽調(diào)而來,裝備全部是國產(chǎn)兵器。但無論人員還是兵器,都尚處于磨合期。
1967年9月8日是毛澤東同志領(lǐng)導(dǎo)的秋收起義40周年和《為人民服務(wù)》發(fā)表23周年的紀(jì)念日。這一天,晴空萬里,陽光燦爛。一大清早,部隊(duì)就開始準(zhǔn)備慶?;顒?dòng)。9時(shí)30分,一架U-2高空偵察機(jī)從我國臺(tái)灣地區(qū)的桃園機(jī)場(chǎng)起飛,竄入大陸進(jìn)行偵察活動(dòng)。
U-2高空偵察機(jī)是上世紀(jì)五十年代后期美國中央情報(bào)局研制、專門偷拍別國軍事部署和重要設(shè)施的高空偵察機(jī)。這種飛機(jī)機(jī)翼長、機(jī)身短、升限高,最高可飛至20000米以上,曾多次飛越蘇聯(lián)和我國領(lǐng)空搜集戰(zhàn)略部署情報(bào)。
隨著蘇聯(lián)研制裝備薩姆-2地空導(dǎo)彈后,U-2高空偵察機(jī)開始遇到克星。1958年11月,中國空軍迎來首批薩姆-2地空導(dǎo)彈。薩姆-2是一種半固定式的全天候?qū)?a href='/wuqi8/' target=_blank>武器系統(tǒng),主要用于要地防空。
正是由于擁有了這種先進(jìn)防空利器,從1961年至1967年,中國空軍先后有18個(gè)營機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)104營次,行程逾24萬公里,足跡遍及20個(gè)省市區(qū),先后擊落美蔣1架RB-57D高空偵察機(jī)、5架U-2高空偵察機(jī)和3架無人高空偵察機(jī)。
1959年10月7日,地空導(dǎo)彈2營在北京附近成功擊落美蔣RB-57D高空偵察機(jī),創(chuàng)造了世界防空史上第一次用導(dǎo)彈擊落敵機(jī)的紀(jì)錄。1962年9月9日,美蔣U-2高空偵察機(jī)竄入江西南昌,被我機(jī)動(dòng)設(shè)伏在向塘地區(qū)的地空導(dǎo)彈2營擊落。在一次記者招待會(huì)上,外國記者詢問中國到底是用什么方式擊落U-2飛機(jī)的。由于當(dāng)時(shí)代號(hào)“543部隊(duì)”的地空導(dǎo)彈部隊(duì)還處于保密狀態(tài),故時(shí)任外交部長的陳毅幽默回應(yīng):“我們是用竹竿把敵機(jī)捅下來的。”
1963年11月1日和1964年7月7日,地空導(dǎo)彈2營又兩次擊落U-2高空偵察機(jī)。1965年1月10日,地空導(dǎo)彈1營也迎來了一次勝利,不僅擊落U-2高空偵察機(jī),而且生俘了少校飛行員張立義,并繳獲一套完整的回答式電子干擾設(shè)備。
1967年9月8日,年輕的地空導(dǎo)彈14營有了一顯身手的機(jī)會(huì)。這天上午,從臺(tái)灣地區(qū)桃園機(jī)場(chǎng)起飛的U-2高空偵察機(jī),起飛后沿海面直線北上,高度17000米至20000米,時(shí)速750公里。10時(shí)31分,敵機(jī)距離在浙江嘉興設(shè)伏的導(dǎo)彈14營345公里時(shí),部隊(duì)進(jìn)入一等戰(zhàn)備。11時(shí)05分,敵U-2高空偵察機(jī)由江蘇啟東,經(jīng)海門、常熟,自上海和嘉興之間經(jīng)金山飛向杭州灣方向。
在地空導(dǎo)彈14營6發(fā)導(dǎo)彈接電同步準(zhǔn)備后,帶有角度欺騙回答式干擾機(jī)的敵U-2高空偵察機(jī),突然避開火力范圍,擦邊飛向杭州灣。考慮到導(dǎo)彈接電時(shí)間較長,指揮員下令解除接電同步。但就在地空導(dǎo)彈14營解除同步僅半分鐘,敵U-2高空偵察機(jī)突然來了個(gè)180度的大轉(zhuǎn)彎直飛嘉興。在敵U-2高空偵察機(jī)距地空導(dǎo)彈14營陣地35公里時(shí),指揮員下令打開制導(dǎo)天線,敵機(jī)見勢(shì)不妙,立即施放回答式干擾,并向左側(cè)大坡度逃跑。地空導(dǎo)彈14營雷達(dá)操縱員立即打開反干擾開關(guān),保證了正常跟蹤。11時(shí)30分,地空導(dǎo)彈14營連續(xù)發(fā)射3發(fā)導(dǎo)彈。1分鐘后,第2發(fā)導(dǎo)彈一舉命中目標(biāo)。
新手居多卻“膽大心細(xì)”
對(duì)于地空導(dǎo)彈14營而言,“9·8”戰(zhàn)斗其實(shí)有諸多不利因素:1967年處于特殊年代,當(dāng)時(shí)正在批判“軍事第一、技術(shù)第一、專家第一、業(yè)務(wù)第一”;組建于1966年的地空導(dǎo)彈14營參加“9·8”戰(zhàn)斗時(shí),擔(dān)任戰(zhàn)備任務(wù)只有四個(gè)月零六天的時(shí)間;參加“9·8”戰(zhàn)斗的大部分同志都是第一次作戰(zhàn),包括營連指揮員都是新手。
當(dāng)天擔(dān)任營連指揮員的并不是通常的“一號(hào)班子”。由于營長不在部隊(duì),當(dāng)時(shí)擔(dān)任營指揮員的是一位副營長。這位副營長一共只參加過四次實(shí)兵演練,且反干擾指揮訓(xùn)練和反干擾校飛都沒有參加過。他起初顧慮指揮不好會(huì)造成戰(zhàn)斗失利,打算讓別人指揮,可當(dāng)時(shí)的情況已經(jīng)無法將指揮的擔(dān)子交給別人,所以最終還是服從營黨委的決定登上指揮車。但在指揮中,竟然兩次出現(xiàn)差錯(cuò):一是敵機(jī)臨近時(shí)忘記下達(dá)打開反干擾開關(guān)的命令,二是在敵機(jī)進(jìn)入射擊范圍時(shí)又下錯(cuò)了口令。幸好代理排長陳圣海和技師賓若文果斷按照戰(zhàn)前營黨委確定的射擊預(yù)案操作,避免了可能出現(xiàn)的戰(zhàn)斗失利。
參加“9·8”戰(zhàn)斗的戰(zhàn)勤人員中,也是新手居多。一連是指揮操縱連,指揮控制全由一連兵器擔(dān)任。但一連四個(gè)主要兵器車上的四名技師,有三名擔(dān)任現(xiàn)職不久,有的兵器車上甚至由電工代理技師工作。此外,還有才任職五六天的班長。在部隊(duì)轉(zhuǎn)入一等戰(zhàn)備后,二連號(hào)手張恒才在本班偽裝桿已經(jīng)撤除、人員進(jìn)入掩體、導(dǎo)彈隨時(shí)可能發(fā)射的情況下,發(fā)現(xiàn)兄弟班還有一個(gè)偽裝桿沒有撤完。于是,他立即跑到兄弟班的陣地,把射界全部掃清才跑回掩體。
油機(jī)電工孔繁喜在完成自己的油機(jī)啟動(dòng)后,主動(dòng)察看全連的準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)有一個(gè)天線的帆布罩沒有撤掉,遂立即打電話提醒負(fù)責(zé)的技師及時(shí)取下帆布罩。按照規(guī)定,對(duì)兵器的檢查只需在車廂內(nèi)進(jìn)行。但技師范有榮在車廂內(nèi)檢查完后,又跑到車廂外,從天線上輕微的打火聲發(fā)現(xiàn)了波導(dǎo)管內(nèi)的積水問題,及時(shí)排除了兵器性能降低的隱患。
在那個(gè)特殊的年代里,戰(zhàn)備工作乃至戰(zhàn)斗指揮都烙上了那個(gè)年代的印記。當(dāng)聽到警報(bào)、部隊(duì)進(jìn)入一等準(zhǔn)備和敵機(jī)接近火力范圍時(shí),絕大多數(shù)同志由于初次臨戰(zhàn),心情緊張,秩序較亂。對(duì)此,指揮員高聲朗讀:我們需要的是熱烈而鎮(zhèn)定的情緒、緊張而有秩序的工作。當(dāng)敵機(jī)沿火力范圍邊沿側(cè)飛離遠(yuǎn)時(shí),全營官兵耳朵里傳來指揮員的聲音:人民解放軍的全體指揮員、戰(zhàn)斗員,絕對(duì)不可以稍微松懈自己的戰(zhàn)斗意志。當(dāng)敵機(jī)飛遠(yuǎn)后又突然大轉(zhuǎn)彎臨近時(shí),指揮員立即下令“全力以赴,務(wù)殲入侵之?dāng)场薄皵硻C(jī)在我XXX方向向我臨近,萬萬不可粗心大意”。
“埋伏”為何能做到精準(zhǔn)
有一點(diǎn),許多人感到疑惑不解:中國國土面積遼闊,有限的導(dǎo)彈部隊(duì)是怎么設(shè)伏打游擊的?設(shè)伏的地點(diǎn)又是怎樣做到那么精準(zhǔn)的?
地空導(dǎo)彈是第二次世界大戰(zhàn)末期孕育、戰(zhàn)后誕生的。二戰(zhàn)中,各國防空任務(wù)主要由高炮和殲擊機(jī)擔(dān)負(fù)。戰(zhàn)爭末期,出現(xiàn)了高空高速轟炸機(jī)和殲擊機(jī)、偵察機(jī),原先的高炮和殲擊機(jī)已無法滿足防空要求。
為此,地對(duì)空導(dǎo)彈應(yīng)運(yùn)而生。最先研制出地空導(dǎo)彈的是法西斯德國。到二戰(zhàn)末期,德國已相繼研制出“萊茵女兒”“蝴蝶”“瀑布”等多個(gè)型號(hào)的地空導(dǎo)彈。隨著蘇美相繼攻入柏林,這些地空導(dǎo)彈技術(shù)也落入蘇美軍事專家的手上。上世紀(jì)40年代末至50年代中期,第一批導(dǎo)彈開始服役。蘇聯(lián)在“瀑布”基礎(chǔ)上研制成功薩姆-1、薩姆-2,美國也有了波馬克A、奈基-1,英國則有了警犬-1、雷鳥-1。
新中國成立之初,工業(yè)基礎(chǔ)幾乎為零,莫說生產(chǎn)防空導(dǎo)彈,就是高射炮的生產(chǎn)能力也沒有。所以,國民黨空軍多次對(duì)大陸實(shí)施轟炸掃射,然后得意揚(yáng)揚(yáng)地晃著尾巴離去。僅1949年11月至1950年2月,國民黨空軍就對(duì)上海地區(qū)實(shí)施26次轟炸和騷擾。其中,1950年2月6日,國民黨空軍出動(dòng)B-24、B-25、P-51、P-38型飛機(jī)17架,對(duì)上海電廠、造船廠等目標(biāo)進(jìn)行狂轟濫炸,炸毀房屋2000多間,炸死炸傷1400余人。
朝鮮戰(zhàn)爭期間,沒有掌握制空權(quán)的中國人民志愿軍更是吃盡苦頭。故朝鮮戰(zhàn)爭結(jié)束不久的1956年年初,中共中央便作出發(fā)展導(dǎo)彈火箭事業(yè)的重要決定,中國政府隨即又作出從蘇聯(lián)引進(jìn)導(dǎo)彈技術(shù)的決定。但直到1957年9月,蘇聯(lián)政府才答應(yīng)支持中國政府的要求。10月15日,雙方簽訂相關(guān)協(xié)議,蘇聯(lián)決定援助中國薩姆-2地空導(dǎo)彈。
從1957年10月到1960年蘇聯(lián)單方面撕毀協(xié)定,中國共從蘇聯(lián)引進(jìn)薩姆-2兵器5套、導(dǎo)彈62發(fā)。從上世紀(jì)50年代中期至60年代中期,中國地空導(dǎo)彈部隊(duì)主要就是依靠這些兵器作戰(zhàn)。雖然后來我們仿制成功,但空軍擁有的地空導(dǎo)彈兵器仍然非常有限,無法形成有效的國土防空網(wǎng)。在這樣的情況下,地空導(dǎo)彈部隊(duì)只能機(jī)動(dòng)設(shè)防“打埋伏”。但問題是,偌大的中國,怎么能夠知道敵機(jī)從什么方向來?又怎樣才能保證讓敵機(jī)進(jìn)入地空導(dǎo)彈有限的射程?
實(shí)際上,我軍從不打無把握之戰(zhàn)。地空導(dǎo)彈部隊(duì)之所以能夠每次設(shè)伏地點(diǎn)恰到好處,還是要感謝情報(bào)戰(zhàn)線的無名英雄們。事實(shí)上,當(dāng)時(shí),我空軍指揮機(jī)關(guān)不但掌握敵機(jī)出動(dòng)的時(shí)間,甚至能提前幾天就獲知敵人的飛行計(jì)劃。
就此而言,那些戰(zhàn)斗在情報(bào)戰(zhàn)線的無名英雄,同樣是“導(dǎo)彈打游擊”奇跡的創(chuàng)造者。只是,直到今天,我們?nèi)匀徊荒芡耆f出那些秘密。(作者蘇虹為復(fù)旦大學(xué)城市與區(qū)域發(fā)展研究中心特約研究員)
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