歙縣古城的那些“橋事兒”

從小到大

你是否經(jīng)常聽到

這樣一句話

我走過的橋比你走過的路還多!

。。。。。。

那么問題來了

真的有那么多橋嗎?

當(dāng)然啦!我們歙縣古城可是又被稱之為:

“橋城”

徽城城區(qū),三面環(huán)水,東、北、西三向,揚(yáng)之、布射、富資、豐樂四水匯合,注入練江,無橋不利于民,架橋以便民,歷來被士民視之為要?jiǎng)?wù)。新中國(guó)成立之初,存留古橋尚有太平、萬年、紫陽(yáng)三橋;改革開放初,即建練江大橋,現(xiàn)已修建并肩之兩橋;隨著政務(wù)新區(qū)西移和城東開發(fā)區(qū)的建立,四水之上的橋梁迅猛出現(xiàn),現(xiàn)有新建之橋梁11座。歙城多橋,成為徽城一道靚麗的風(fēng)景線,歙城因此被稱為“橋城”。

橋城

徽州的古橋數(shù)量繁多,種類更是五花八門,有拱橋(磚、石兩種)、板橋(木、石兩種)、曲橋、平橋、廊橋、月橋......等等。據(jù)文獻(xiàn)記載,古橋在徽州一府六縣共有1216座,其中歙縣就有431座。

歙縣的那些古橋

太平橋------橋西匯四水 練江從此始

太平橋建于明弘治年間,位于徽州古城西練江上,別名河西橋、人皮橋、寡婦橋。太平橋?yàn)槭坠靶?a href='/jingdian/69908' target=_blank>石橋,長(zhǎng)度為279.87米,寬為6.9米。傳說,古代民間只準(zhǔn)建單孔橋,造雙孔便有欺君之罪。歙縣一寡婦為修善事,建造了這座16孔橋,因?yàn)殡p數(shù)而犯了王法,欽處剝皮之刑,致使此寡婦含冤而死。所以后人稱太平橋?yàn)椤叭似颉?,也稱“寡婦橋”。

太平橋主要選用淳安優(yōu)質(zhì)茶園石,用糯米汁拌石灰砌筑而成,施工精細(xì),其承載能力和使用壽命居全省古橋之冠。1969年7月5日,徽州發(fā)生特大洪水,練江水位高出太平橋橋面3.4米,全橋淹沒。沿河地帶許多房屋倒塌,而大橋(除橋面、條石欄桿、橋墩分水尖局部損壞外),基本無損,水退后車輛仍通行無阻。

我國(guó)拱橋多為單孔至多孔,多為奇數(shù),偶數(shù)較少,太平橋?yàn)?6孔,國(guó)內(nèi)極為少見。1978年太平橋被公布為省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

萬年橋------參差石勢(shì)疑烏鵲 縹緲江流見白虹

萬年橋位于歙縣縣城北門外揚(yáng)之河上,建于明萬歷元年(1573年),九孔,長(zhǎng)150余米,高10米,寬6.7米。橋初建成時(shí),任明代兵部侍郎的歙縣松明山人汪道坤,曾賦《萬年橋》詩(shī)一首。原橋東端有一石碑坊,上有“北鑰云龍”、“道岸津梁”等題,毀于清乾隆年間。

萬年橋在過去是通往太平,抵達(dá)省治安慶的要道,當(dāng)今則是老城連接新區(qū)和城區(qū)通往北郊村鎮(zhèn)的重要交通線。

萬年橋建筑精美,結(jié)構(gòu)科學(xué),橋體堅(jiān)固,獨(dú)特的防洪及水利科學(xué)技術(shù)提供了了解古代科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)生活方式的途徑。2012年6月21日被評(píng)為安徽省級(jí)文物保護(hù)單位。

紫陽(yáng)橋------橋高船行不落帆 利于徽商數(shù)百年

古歙三橋,最美莫過于紫陽(yáng)橋。

紫陽(yáng)橋,初名“壽民橋”,位于古徽州府治城東南漁梁壩下,因西近秀麗的紫陽(yáng)山麓,故有現(xiàn)名“紫陽(yáng)橋”。此橋建于明萬歷年間,為九孔石拱橋,長(zhǎng)140米,寬10米,高14米,孔徑12.4米,所用石料為紅砂巖。橋?yàn)榭h內(nèi)古橋之最高、最寬者,往來船只可不落風(fēng)帆桅桿從橋下通過。

霧鎖練江時(shí),紫陽(yáng)橋在整個(gè)畫面中,其墨痕比江水還要深;睛天白日,紫陽(yáng)橋在黛山碧水之中,沐浴在陽(yáng)光里;漁梁壩開壩時(shí),紫陽(yáng)橋下有瀑聲沖峻壁的壯觀;平常日子又有著浮舟落日過的柔美。

據(jù)說此橋開始募資籌建時(shí),雖有許多人解囊應(yīng)募,卻未集足銀兩。這時(shí),人們見一位身穿麻布衣的買灰人也趕來湊熱鬧,便諷刺他:“憑你這副模樣,也敢來出錢造橋嗎?”豈知買灰人慨然允諾:“我個(gè)人單造一孔?!逼鋵?shí)買灰人便是歙縣唐里有名的富商鄭玄,人稱“鄭百萬”。后來,他說到做到,單憑個(gè)人出資,在東端倚山建造起第一個(gè)橋孔,且又高又寬,氣勢(shì)非凡。這樣一來,原來那些解囊者只好傾盡錢財(cái),按第一孔的高度和寬度續(xù)建其它八孔,但終因財(cái)力不夠,以致“虎頭蛇尾”?,F(xiàn)在看去,紫陽(yáng)橋仍然是東高西低。

高陽(yáng)廊橋------南海岸來一瓶甘露 高陽(yáng)橋渡千載行人

高陽(yáng)廊橋又稱“離合橋”,位于有1500年歷史的古鎮(zhèn)許村,橫臥在許村片高陽(yáng)村昉溪河上。初建于元代,由當(dāng)時(shí)的處士許友山所建,為雙孔石墩木橋,明代弘治年間改為石拱橋,嘉靖丁已年(1557)重修是增建了廊橋,清康熙已亥年(1719)再修,基本定型。

“高陽(yáng)”一詞,在古代蘊(yùn)含紫氣東來,陽(yáng)光高照的吉祥,歡樂等意韻。橋上有廊,所以又名高陽(yáng)廊橋,廊內(nèi)有七間,兩側(cè)各置坐凳,中間和南側(cè)設(shè)佛座供奉觀音菩薩,供遠(yuǎn)行人和送行的家人跪拜的,但愿浪跡天涯的親人一路平安,早日功成名就。橋廊設(shè)窗,可憑窗觀賞許村四周的綠水青山,墻上和天花板上,彩繪游龍飛鳳,形成了獨(dú)特的建筑風(fēng)格。離人衣錦還鄉(xiāng),游子久別重回故里,村里的親人們也在這廊橋上拱手相迎。所以,高陽(yáng)橋又叫“離合橋”,有離散的悲涼,也有聚合的歡喜。

北岸廊橋------形家設(shè)廊“囚虎籠” 告誡兒孫莫張揚(yáng)

北岸廊橋又名“風(fēng)雨廊橋”。建于徽州歙縣北岸棉溪河上。北岸廊橋大概是徽州廊橋中造型最為別致也最為壯觀的一座,其建于清代中葉時(shí)期,為3孔石橋,長(zhǎng)33米,寬4.7米,高6米,橋廊為磚木結(jié)構(gòu),高約5米。北岸廊橋是黃山百佳攝影點(diǎn)之一,也是國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

廊橋東側(cè)廊墻上辟有8個(gè)大型方窗,窗花均以磚砌成龜紋或梅花紋圖案;其西側(cè)廊墻則辟8個(gè)花窗,窗孔鏤空造型為滿月、古瓶、樹葉、葫蘆。跨河南北兩端廊墻開有對(duì)稱大門,均有厚木巨門可以開關(guān) ,南端門額書“鄉(xiāng)賢里”,側(cè)書“西流毓秀”四字,北端門額書“謙庵舊址”。廊橋內(nèi)分11 間,沿墻均置條凳,只有北端第二間的西側(cè)憑窗外置“美人靠”,中間是一個(gè)佛龕。橋上建廊,遮風(fēng)擋雨,也為人們提供休憩的地方。

古徽州府治橋梁共有431座,而如今,古橋所剩無幾,其中還不少已屬危橋,除了上述這些,還有牌頭的永寧橋、宋村鄭翁橋、歙縣高陽(yáng)橋、大谷運(yùn)的谷川橋、前山庵前的前山橋、歙縣桂林橋、歙縣八都登第橋、漁梁左側(cè)望仙橋、沙溪上村口仙姑橋、歙縣練江上的練影橋。。。。。。

千百年來,徽州古橋一直服務(wù)于徽州山區(qū)百姓的日常生活,因此它們所承載的歷史與故事更是燦若繁星、深沉而厚重。

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