萬里橋 成都第一橋
何大江 李旻/文 曹勁松/制圖
清·駱成驤
山隔巫廬云蓋迥，江連吳楚浪花高。
三分鼎立東西帝，百戰(zhàn)關(guān)臨上下牢。
朱雀橋邊回首處，連天春草似青袍。
臨三國遺跡而詠史，詩與文不可勝數(shù)，而清末狀元駱成驤的《萬里橋》藝術(shù)價值被嚴(yán)重低估。作者站在萬里橋邊懷古，目光沿著錦江向南，江水匯入岷江，再在宜賓轉(zhuǎn)而向東，越過猿啼云繞的三峽和折戟沉沙的赤壁，抵達(dá)東吳首都建業(yè)。串連起三千里長江，跨越兩千年廢興，這首詩當(dāng)?shù)闷馉钤?。詩中“慷慨登舟使?jié)勞”之句，就涉及萬里橋得名的典故。
萬里橋的名字叫了1800多年，而從李冰建橋至今2200多年的時間里，不管修葺還是重建，它的位置從來沒有變更過。萬里橋是成都已知的最為古老的橋，也是成都?xì)v代詩人吟詠最多的橋，堪稱成都第一橋。
探訪
古來橋邊多酒家 今日仍是熱鬧處
萬里橋，地處南浦東路與漿洗街的交叉口附近，在南浦東路的路牌一側(cè)，立著一塊與燈箱相結(jié)合的木牌，上面寫著萬里橋的名字和簡介。
如今的萬里橋是在老萬里橋原址上新建的現(xiàn)代橋梁。但橋面上的仿古雕刻，以及周圍三國文化打造的小景點，令人站在橋上順著錦江眺望遠(yuǎn)方，還真有點穿越古今的意味。沿著南浦東路往西走出一段距離再往回看，就能欣賞到萬里橋和后來新建的高架橋兩橋相疊的場景，不得不讓人感覺奇妙。
萬里橋不長，從這頭走到另一頭不過一兩分鐘，一側(cè)有船形建筑“萬里號”和美食游玩網(wǎng)紅地“天下耍都”，另一側(cè)則是曾經(jīng)的枕江樓所在的錦里東路。時光流逝，當(dāng)年寫下“萬里橋邊多酒家”的詩人早已逝去，但“游人愛向誰家宿”的熱鬧勁兒更勝當(dāng)年。
探訪萬里橋那天，成都的天氣很是不錯，陽光明媚、藍(lán)天白云。站在橋頭，迎面吹來夏天帶著熱氣的風(fēng)，一兩只白鷺展翅貼著河面飛過。錦江兩旁深深淺淺綠色的銀杏樹下，人們?nèi)齼蓛勺{涼聊天。相距不遠(yuǎn)的耍都里，各家飯店、酒館的老板正在忙碌……如此安逸又極具市井氣的景象，如若千年以前站在這座橋上的古人也能看到，想必定會思如泉涌，留下更多讓人感慨和回味的詩句吧。
建興三年（225年），諸葛亮平定南中之亂后回到成都，以費祎為昭信校尉出使東吳，重修盟好。聯(lián)吳抗曹，是諸葛亮在隆中時就制定的戰(zhàn)略。此時，距劉備戰(zhàn)敗身亡的夷陵之戰(zhàn)不過三年，急需修復(fù)吳蜀爭奪荊州造成的創(chuàng)痕。
因為此行意義重大，諸葛亮親自到成都城南錦江上的水碼頭，為費祎餞行。船之將行，深孚眾望的費祎對著一旁的大橋，嘆曰：“萬里之路，始于此橋。”一聲感慨，橋因此更名為“萬里橋”，流傳至今已近1800年。1988年對萬里橋進(jìn)行維修時，在橋下發(fā)現(xiàn)過漢代的磚，這為譜畫該橋的歷史年輪增添了實物佐證。
萬里橋建成的年代則更為久遠(yuǎn)，可以追溯到李冰修都江堰、引二江入成都之際。錦江是想象力的產(chǎn)物，相當(dāng)于把岷江搬到了成都。而錦江上萬里橋的建造也非常富有想象力。
秦漢時的兩江，分別從北面和西面兩個方向流到成都城西南角。北面的叫郫江，又叫內(nèi)江；南面的叫流江、檢江，又叫外江，即今日南河。兩條江在成都城南并肩而行，又離得非常近，中間的狹長地帶在漢代是繁華的商業(yè)區(qū)，稱作“市”。兩條河一內(nèi)一外，像是掛在商業(yè)區(qū)兩邊的耳環(huán)，這就是當(dāng)時成都“二江珥市”的格局。
李冰的想象力在于，他在這兩條江上造了七座橋，以此對應(yīng)天上的“北斗七星”。內(nèi)江之上，從東至西分別為江橋、市橋、沖治橋、長升橋和永平橋；外江之上，為萬里橋（最初叫長星橋）和笮橋。內(nèi)江上的江橋、市橋和外江上的兩橋座，組成七星陣的斗勺，而萬里橋則正對應(yīng)著北斗星上天璇星的位置。
到了唐僖宗乾符元年（874年），南詔入侵成都，能臣高駢（821年-887年）被緊急調(diào)任西川節(jié)度使進(jìn)行抵御。擊退南詔之后，高駢決定一勞永逸地解決城區(qū)面積太小無余地回旋、城防缺少屏障等問題，遂興筑羅城。96天之后，羅城筑成，成都城區(qū)擴(kuò)展了約六倍。筑城同時，高駢還對內(nèi)江進(jìn)行了改道，讓其在縻棗堰（今九里堤）改向東流（成為今日府河雛形），并在原兩江匯合處（今合江亭）與外江相交。這樣，新的郫江保護(hù)著成都的北面與東面，檢江則繼續(xù)保護(hù)著成都的南面，成都的城市格局也從“二江珥市”變成了“兩江環(huán)抱”。
這次大改造，基本沒有涉及外江，內(nèi)江上的橋逐漸湮沒，而萬里橋則一直佇立在成都南門外的錦江之上。
變遷
水陸通達(dá) 詩人吟詠
唐代成都“揚一益二”，而萬里橋一帶的“市”更是當(dāng)時成都最繁華之處，這跟萬里橋附近有大型水碼頭有關(guān)。李白的“云帆龍舸下揚州”，杜甫的“門泊東吳萬里船”，都能證明成都與江南的水路往來。岑參《萬里橋》里的詩句“滄江東流疾，帆去如鳥翅”則描繪了江面上的細(xì)節(jié)，更具畫面感。
除了水路交通，萬里橋還占據(jù)著陸路交通的要津。直到明清，出城向南通往新津，乃至更遠(yuǎn)的雅安、樂山和康定，萬里橋都是主通道上的必經(jīng)之處。據(jù)《云笈七簽》，韋皋（745年-805年 ）節(jié)制成都時，在萬里橋附近創(chuàng)辦了新南市。他令人平整墳?zāi)埂㈤_通街道，一時間錦江南岸民戶過萬，“邅阓樓閣，連屬宏麗，為一時之盛”。
由于水陸通達(dá)、商賈云集，萬里橋一帶的旅舍酒肆業(yè)極為發(fā)達(dá)。“錦江近西煙水綠，新雨山頭荔枝熟。萬里橋邊多酒家，游人愛向誰家宿。”在唐代詩人張籍的《成都曲》里，因為酒家多得讓人眼花繚亂，游人竟然有了“選擇恐懼癥”。
在這幅成都版的“清明上河圖”上，景物非常迷人：新雨初霽，錦江上薄霧升騰，剛被雨水洗過的荔枝在枝頭顫顫巍巍，引人垂涎欲滴。順帶說一句，唐時成都?xì)夂虮痊F(xiàn)在更溫暖，能夠種植荔枝。
在有關(guān)成都的古詩詞里，萬里橋是被吟誦得最多的名勝，眾多文化名人都和這座橋有過關(guān)聯(lián)。“萬里橋西一草堂”，是杜甫的住宅；荊州江陵人岑參則在萬里橋頭的酒樓里懷念家鄉(xiāng)，“楚客過此橋，東看盡垂淚”，道不盡游子的孤寂；王建用“掃眉才子知多少，管領(lǐng)春風(fēng)總不如”來贊美“萬里橋邊女校書”薛濤；而薛濤自己則嘆道：“萬里橋頭獨越吟，知憑文字寫愁心”。
說到跟萬里橋有關(guān)的歷史名人，不可不提《松窗雜錄》里記載的一件軼事：開元十二年（724年），唐玄宗臨幸東都洛陽，游天宮寺閣，高僧一行（天文學(xué)家張遂）隨行。此時秋色將盡，萬木凋零，玄宗觸目傷懷，接連嘆氣四次。此時才39歲的他，問一行：“吾甲子得終無患乎？（不知在我有生之年，會不會遇上憂患？）”一行答道：“陛下行幸萬里，圣祚無疆。”又過了31年，安史之亂爆發(fā)，玄宗狼狽逃到成都。一日來到一座大橋邊，鞭指大橋問：“是橋何名？”劍南節(jié)度使崔園打馬上前，答道：“萬里橋。”唐玄宗突然想起多年前一行所言“行幸萬里”的讖語來，領(lǐng)悟玄機(jī)，頓時放下心來。而崔園后來也因為接駕有功升了官，當(dāng)上中書令，進(jìn)封趙國公。
重建
七孔萬里橋 何處懷古
當(dāng)年的萬里橋到底什么模樣，至宋已不可考。北宋與南宋相交之際，崇拜諸葛亮的名臣趙鼎鎮(zhèn)蜀，命人整修古柏祠和萬里橋兩處三國遺跡。趙鼎見到的萬里橋是一座五孔石墩木板橋，已經(jīng)很破敗了，于是增加石魚（水標(biāo)），疏淘河道，并在石橋墩上用木料搭建房屋，成為一座廊橋。這座廊橋于清初毀于戰(zhàn)火。到了清康熙五年（1666年），以巡撫張德地為首的四川官員捐出俸祿，重建廊橋。乾隆五十年（1785年）再次修繕：條石鋪筑橋面，加大拱度，兩側(cè)加裝石欄桿。萬里橋就這樣變成了一座七孔石砌拱橋。
按照老成都的稱呼，萬里橋因為處于成都南門外，又被稱為南門大橋。1939年，錦江下游又新建了一座南門大橋，此橋便被稱為“老南門大橋”。據(jù)《太平巷里》，在1953年、1987年和1989年，萬里橋數(shù)次進(jìn)行維修、加固，“增設(shè)兩側(cè)鋼桁架人行道，鋪筑瀝青混凝土橋面，橋面加寬到22.85米”。因為府南河整治工程的需要，老萬里橋于1995年2月23日下午3時15分爆破拆除。跨度53米、橋?qū)?0米、混凝土結(jié)構(gòu)，一座新的萬里橋在原址上建了起來。
老萬里橋什么樣子，當(dāng)今的成都人只能在老照片和檔案典籍中去尋找了嗎？其實也不盡然。1997年底，在北邊的青羊橫街和南邊的望仙場街之間，又建了一座跨越錦江的五孔橋。這座被稱作“望仙橋”的石拱橋，依七孔萬里橋古橋而建，給成都人增添了一個憑吊之處。
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