哈佳、哈牡、牡佳高鐵最新消息匯總！途徑站點(diǎn)、開通時(shí)間......
于2014年7月開工建設(shè)
新建哈佳鐵路
從7個(gè)小時(shí)縮短至兩小時(shí)左右
▲圖片來源：新華網(wǎng)
猴石山、英杰風(fēng)景區(qū)
巴蘭河等省內(nèi)眾多旅游景區(qū)
開通運(yùn)營后
還將與哈齊高鐵以及
在建的哈牡、牡佳客專相連
構(gòu)建龍江兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈
因此有很多朋友都很關(guān)注這三條線路
尤其是哈佳高鐵的情況
全妹為大家整理了三條線路的
最新消息、站點(diǎn)設(shè)置
以及預(yù)計(jì)開通時(shí)間等信息！
哈佳高鐵
預(yù)計(jì)開通時(shí)間：9月底前（最新消息）
在此之前，哈佳高鐵開通時(shí)間幾經(jīng)改期，目前最新消息為9月底前開通。
|線路信息|
新建哈佳鐵路位于黑龍江省中東部，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，于2014年7月開工建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，為客貨共線鐵路。線路全長343公里，途經(jīng)兩市三縣，設(shè)哈爾濱、太平橋、賓西北、賓州、勝利鎮(zhèn)、方正、得莫利、依蘭、佳木斯等19 座車站。
線路開通后，哈爾濱至佳木斯的車程將由7小時(shí)縮短至2個(gè)半小時(shí)。
|最新消息|
▲圖片來源：新華網(wǎng)
8月10日5時(shí)58分，D7813次運(yùn)行試驗(yàn)測試列車駛出哈爾濱西站，7時(shí)55分抵達(dá)沿途的依蘭站。
▲圖片來源：新華網(wǎng)
哈佳高鐵投入試運(yùn)行，依蘭進(jìn)入高鐵時(shí)代，同時(shí)將改變依蘭不通火車的歷史。
▲圖片來源：新華網(wǎng)
列車保持194km／h左右的試運(yùn)行時(shí)速，全線運(yùn)行時(shí)間為2.5小時(shí)。
途徑站點(diǎn)：哈爾濱站、太平橋站、賓西北站、賓西東站、賓州站（賓縣站）、賓安站、勝利鎮(zhèn)站（勝利站）、日興屯站、雙龍湖站、方正站、得莫利站、高楞站、達(dá)連河站、依蘭站、宏克力站、興華站、佳木斯西站、佳木斯站、東佳木斯站。
車程? ?預(yù)計(jì)2.5小時(shí)
票價(jià)：初定為一等座127元，二等座102元
車次：未定
注：目前官方并未發(fā)布車次表，請(qǐng)大家以12306官網(wǎng)和鐵路局官網(wǎng)發(fā)布的消息為準(zhǔn)噢!
哈牡客專
預(yù)計(jì)開通時(shí)間：2018年年底前正式開通運(yùn)營
|線路信息|
哈牡客專線路全長299.340公里，項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速250公里每小時(shí)，預(yù)計(jì)2018年末通車。哈牡客專建成后對(duì)完善龍江鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
開通運(yùn)營后，牡丹江至哈爾濱列車運(yùn)行時(shí)間將由5個(gè)小時(shí)縮短至1個(gè)半小時(shí)。
哈牡高鐵線路起自哈爾濱市，終至牡丹江市，2014年2月，哈牡客運(yùn)專線項(xiàng)目建議書獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn)。先行開工段于2014年12月15日開工,全線于2015年8月1日開工建設(shè)。為東部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)提供強(qiáng)力支撐。
哈牡客專線路全長292.995公里，全線設(shè)新香坊北、阿城北、帽兒山西、尚志南、一面坡北、亞布力西、橫道河子?xùn)|、牡丹江等11個(gè)車站?！ ?/p>
|最新消息|
8月20日8時(shí)，檢查線路狀態(tài)的軌道檢查車在牡丹江站始發(fā)，首次在哈牡客專上開跑。
車程：最快1小時(shí)20分鐘
途徑站點(diǎn)：哈爾濱站、新香坊北站、阿城北站、帽兒山西站、尚志南站、一面坡北站、葦河西站、亞布力西站、橫道河子?xùn)|站、海林北站、牡丹江站
牡佳客專
預(yù)計(jì)開通時(shí)間：2020年
|線路信息|
牡佳客專是沈佳高速鐵路（遠(yuǎn)期）的一部分。起于牡丹江市，經(jīng)林口縣、雞西市、七臺(tái)河市、樺南縣、雙鴨山市終至佳木斯市，線路全長367.190KM，設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h，屬國家“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目。
與其對(duì)接線路為：哈佳快速鐵路、哈牡客運(yùn)專線、牡綏快速鐵路、牡敦客運(yùn)專線、佳鶴快速鐵路。鐵路建成后將大大縮短黑龍江東部城市之間的時(shí)空距離。
|最新消息|
8月18日上午，中鐵十一局牡佳客專第五標(biāo)段首榀箱梁架設(shè)儀式在勃利縣青山鄉(xiāng)附近施工現(xiàn)場舉行，這標(biāo)志著牡佳客專五標(biāo)段工程正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。此舉也標(biāo)志著高鐵建設(shè)進(jìn)入了全面推進(jìn)階段。
據(jù)悉，項(xiàng)目標(biāo)段箱梁架設(shè)工作將持續(xù)至2020年5月完工。
途徑站點(diǎn)：全線設(shè)7個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的車站，目前有牡丹江站、林口南站、雞西西站、七臺(tái)河西站、樺南東站、雙鴨山西站 、佳木斯站，預(yù)留福利屯西站、孟家崗北站、四馬架北站、樺林東站。
期待上面幾條線路能夠盡早通車
不僅能夠方便我們的出行
也能拉動(dòng)各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展！
下一站，未來
黑龍江2小時(shí)交通圈即將形成！
素材來源：哈爾濱本地寶 新華網(wǎng) 侵刪本期編輯：夕子主編：新浪微博@黃靈
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