高鐵南京能到達(dá)的旅游景點（南京出發(fā)高鐵游玩攻略）
導(dǎo)讀：高鐵南京能到達(dá)的旅游景點（南京出發(fā)高鐵游玩攻略） 從南京坐動車或者高鐵五小時內(nèi)可以去哪些城市？ 高鐵能到的旅游城市 從南京南站坐高鐵能到哪些地方？要求是景點 南京南站到北京高鐵 開了15分鐘 有一處景點，請問是哪？ 從南京南站由近到遠(yuǎn)的旅游景點有哪些 到南京旅游 坐的是高鐵 到南京南的 求旅游線路
從南京坐動車或者高鐵五小時內(nèi)可以去哪些城市？
從南京坐動車或者高鐵五小時內(nèi)可以去的城市有常州、無錫、蘇州、上海、杭州等。
1、常州，截止到2020年4月，南京南坐動車常州耗時：3小時13分鐘，南京南到常州距離：171公里。
常州是江蘇省地級市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國長江三角洲地區(qū)中心城市之一、先進(jìn)制造業(yè)基地和文化旅游名城。截至2018年，全市下轄5個區(qū)、代管1個縣級市，總面積4375平方千米，建成區(qū)面積261平方千米，常住人口472.9萬人，城鎮(zhèn)人口342.8萬人，城鎮(zhèn)化率72.5%。
常州地處中國華東地區(qū)、江蘇南部，是揚子江城市群重要組成部分，北瀕長江、東臨太湖、西倚茅山、南扼天目山麓；與上海、南京兩大城市等距相望。常州市屬長江下游平原，兼有高沙平原和山丘湖圩，屬于北亞熱帶季風(fēng)氣候。
2、無錫，截止到2020年4月，南京到無錫高鐵行車時間在1小時8分、1小時22分不等。
無錫是江蘇省地級市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國長江三角洲的中心城市之一、重要的風(fēng)景旅游城市。截至2018年，全市下轄5個區(qū)、代管2個縣級市，總面積4627.47平方千米，建成區(qū)面積332.01平方千米，常住人口657.45萬人，城鎮(zhèn)人口501.50萬人，城鎮(zhèn)化率76.28%。
無錫地處中國華東地區(qū)、江蘇省南部、長江三角洲平原，是揚子江城市群重要組成部分，北倚長江、南濱太湖，被譽(yù)為“太湖明珠”，京杭大運河從無錫穿過；境內(nèi)以平原為主，星散分布著低山、殘丘；屬北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，熱量充足。
3、蘇州，截止到2020年4月，從南京坐高鐵去蘇州乘坐的時間最快50分鐘能到達(dá)，最慢需要1小時44分。
蘇州，簡稱“蘇”，古稱姑蘇、平江，是江蘇省地級市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國長江三角洲重要的中心城市之一、國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和風(fēng)景旅游城市 。
截至2018年，全市下轄5個區(qū)、代管4個縣級市，總面積8657.32平方千米，常住人口1072.17萬人，城鎮(zhèn)人口815.39萬人，城鎮(zhèn)化率76.05% ，常住外來人口達(dá)538萬人。
蘇州地處中國華東地區(qū)、江蘇東南部、長三角中部，是揚子江城市群重要組成部分，東臨上海、南接嘉興、西抱太湖、北依長江。
4、上海，截止到2020年4月，南京到上海最快的高鐵是從南京南站到上海虹橋站，時間約70分鐘的。
上海是中華人民共和國省級行政區(qū)、直轄市、國家中心城市、超大城市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運、科技創(chuàng)新中心 。
截至2018年，全市下轄16個區(qū)，總面積6340.5平方千米，2019年，常住人口2428.14萬人，戶籍常住人口1450.43萬人，外來常住人口977.71萬人。
上海地處中國東部、長江入?？?/a>、東臨東海，北、西與江蘇、浙江兩省相接，是國家物流樞紐。
5、杭州，截止到2020年4月，南京到杭州的高鐵，歷時從1小時09分到3小時21分不等。
杭州是浙江省省會、副省級市、杭州都市圈核心城市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國浙江省省會和全省經(jīng)濟(jì)、文化、科教中心、長江三角洲中心城市之一 。
截至2019年，全市下轄10個區(qū)、2個縣、代管1個縣級市，總面積16853.57平方千米，建成區(qū)面積559.2平方千米，常住人口1036萬人，城鎮(zhèn)人口813.26萬人。
杭州地處中國華東地區(qū)、錢塘江下游、東南沿海、浙江北部、京杭大運河南端，是環(huán)杭州灣大灣區(qū)核心城市 、滬嘉杭G60科創(chuàng)走廊中心城市? 、國際重要的電子商務(wù)中心 。
高鐵能到的旅游城市
如下圖所示:
中國高速鐵路（China High-speed Railway）是中華人民共和國幾次鐵路大提速新建設(shè)計開行250公里/小時（含預(yù)留）及以上動車組列車且初期運營速度不小于200公里/小時的鐵路客運專線。
上圖為中國高鐵線路圖
下文為高鐵后期規(guī)劃和詳細(xì)線路：
從2010年起至2040年，中國高鐵將用30年的時間，將全國主要省市區(qū)連接起來，形成國家網(wǎng)絡(luò)大框架?？紤]現(xiàn)實，線路東密西疏，照顧西部，站點東疏西密。所有高鐵線路的規(guī)劃和建設(shè)，全部由中央政府集中組織實施，建成后的營運，交中國高鐵公司集中管理。本方案除京廣和京滬線外,所有線路建設(shè)應(yīng)采用磁浮懸技術(shù)方案。
五縱:
①哈滬線：哈爾濱-扶余-長春-四平南-沈陽-營口-大連-煙臺-青島-日照-連云港(海州)-鹽城-南通-上海。全線按以上節(jié)點只設(shè)14個停車站，站點之間直連。
②京滬線：北京-天津-滄州-德州-濟(jì)南西-濟(jì)寧-徐州-蚌埠-南京-無錫-上海-浦東機(jī)場。按以上節(jié)點只設(shè)12個停車站,站點之間直連。
③京港線：北京-保定-石家莊-邯鄲北-安陽南-鄭州-漯河-信陽北-武漢-岳陽-長沙南-衡陽-郴州-韶關(guān)-廣州-深圳-九龍。全線按以上節(jié)點只設(shè)17個停車站,站點之間直連。
④集昆線：集寧-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-臨汾-韓城-西安-佛平-漢中-寧強(qiáng)-廣元-綿陽-成都-樂山-冕寧-西昌-攀枝花-昆明。全線按以上節(jié)點只設(shè)20個停車站，站? ?之間直連。
⑤西湛線：西安-安康-萬源-達(dá)州-華瑩-重慶-遵義-貴陽-都勻-獨山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。全線按以上節(jié)點只設(shè)17個停車站，站點之間直連。
六橫:
①沈蘭線：沈陽-盤錦-錦州-秦皇島-唐山-北京-張家口-集寧-呼市-包頭-杭錦-烏海-石嘴山-銀川-青銅峽-中衛(wèi)-白銀-蘭州。全線按以上節(jié)點只設(shè)20個停車站，站點之間直連。
②青銀線：青島-濰坊-淄博-濟(jì)南西-武城-衡水-石家莊-陽泉-太原南-呂梁(離石)-綏德-靖邊-鄂托克-銀川。全線按以上節(jié)點只設(shè)14個停車站，站點之間直連。
③鹽西線：鹽城-淮安-宿遷-徐州西-商丘-開封東-鄭州-洛陽-三門峽-華陰-西安-寶雞-天水-定西-蘭州-紅古-西寧。全線按以上節(jié)點只設(shè)17個停車站，站點之間直連。
④滬蓉線：(上海)-南京-合肥-六安-麻城-武漢-潛江-荊州-宜昌-水布埡(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重慶-遂寧-成都。全線按以上節(jié)點只設(shè)15個停車站,站點之間直連。該線向東南，可經(jīng)粟陽-湖州-杭州-紹興-寧波，向東可沿江北，經(jīng)揚州、泰州至南通。
⑤滬昆線：上海-嘉興-杭州-金華-衢州-上饒-鷹潭-南昌南-新余-萍鄉(xiāng)-長沙南-婁底-邵陽-洞口北-懷化-玉屏-凱里-都勻-貴陽-安順-關(guān)嶺-盤縣-曲靖-昆明。全線按以上節(jié)點只設(shè)24個停車站，站點之間直連。
⑥滬南線：上海-寧波-臺州-溫州-福鼎-寧德-福州-浦田-泉州-廈門(同安)-漳州南-云宵-汕頭-汕尾-惠州-廣州-肇慶-云浮-郁南-梧州-桂平東-貴港-南寧。全線按以上節(jié)點只設(shè)23個停車站，站點之間直連。
八連線:
①津唐線：天津-唐山。
②開河線：開封東-菏澤-東平-濟(jì)南西-濱州-東營北-河口。
③寧南線：南京-揚州-泰州-南通。
④寧寧線：南京-粟陽-湖州-杭州-紹興-寧波。
⑤金溫線：金華-麗水-溫州。
⑥漢福線：武漢-黃石西-武穴(江南)-九江(縣)-德安-南昌南-撫州-邵武-南平-福州。
⑧衡南線：衡陽-祁東-永州-全州-桂林-柳州-來賓-賓陽-南寧。
遠(yuǎn)期:八縱
從2040年起至2070年，再用30年的時間、最遲到2100年前全部建成。實現(xiàn)東部加密、西部連通成網(wǎng)（即連通西部主要交通樞紐），連接全國主要交通節(jié)點城市和旅游景點，使西部地區(qū)主要城市可通達(dá)任何沿海省區(qū)。國內(nèi)客運主要依靠高速鐵路和高速公路。
①新哈滬線：哈爾濱-長春-沈陽-大連-煙臺-青島-連云港(海州)-上海。該線向東北延伸至撫遠(yuǎn)中俄邊界，仍稱哈滬線。
②京滬線：北京-天津-滄州-德州-濟(jì)南西-濟(jì)寧-徐州-蚌埠-南京-無錫-上海-浦東機(jī)場。
③大京港線：由京港線向北延伸而成。延長線大體走向是:北京-首都機(jī)場-承德-赤峰-通遼-白城-齊齊哈爾-嫩江-黑河。
④濟(jì)茂線：該線大體走向是:濟(jì)南-菏澤-開封-鄭州-平頂山-南陽-襄樊-荊州-武夷山-吉首-懷化-桂林-柳州-貴港-玉林-茂名。
⑤新集昆線：集寧-大同-太原南-韓城-西安-漢中-成都-西昌-昆明,該線向北延伸至二連浩特,向南經(jīng)個舊到河口。仍稱集昆線。
⑥徐三線：大體走向：（徐州）-合肥-安慶-景德鎮(zhèn)-鷹潭-贛州-河源-九龍-珠海-陽江-湛江-?？?三亞。
⑦太溫線：大體走向：太原-長治-焦作-鄭州-周口東-阜陽-合肥-巢湖-銅陵-黃山-千島湖-金華-溫州。
⑧包湛線：即西湛線從西安向北延伸,經(jīng)延安榆林到包頭：西安-安康-萬源-達(dá)州-華瑩-重慶-遵義-貴陽-都勻-獨山-南丹-河池西-馬山北-南寧-欽州-北海-湛江。北延長線大體走向為：西安-銅川-黃陵-延安-靖邊-榆林-鄂爾多斯-包頭。
從南京南站坐高鐵能到哪些地方？要求是景點
南京南站有地鐵1號線和地鐵3號線，交通是非常方便的。南京著名景點都是地鐵附近的多。
DAY1:上午：地鐵一號線或者三號線轉(zhuǎn)地鐵二號線到苜蓿園出來從梅花山入口進(jìn)入明孝陵---做小火車到中山陵----乘坐接駁班車到下馬坊地鐵，中午簡餐，或者苜蓿園地鐵站旁有南京大排檔，不是你想的那種大排檔，你來了就知道了。
下午：地鐵到新街口轉(zhuǎn)一號線到玄武門出來游玩玄武湖?，F(xiàn)在荷花正是當(dāng)時啊 ，可以賞荷花。要先玩北面的，然后從去雞鳴寺那邊出來。這里離東南大學(xué)就不遠(yuǎn)了。還可以打車到廣州路南京大學(xué)南門，起步價即可。進(jìn)去慢慢玩，到漢口路就是那個南大的正門。
DAY2:南京市民俗博物館-甘熙故居周邊的老房子（已經(jīng)拆的差不多了，評事街剩一點吧，可以去看看那，不要抱幻想啦，廢墟一大片）-瞻園-----夫子廟都在一起，離老門東歷史街區(qū)也不遠(yuǎn)(小吃比較多，午飯可以這邊解決，幾家有名的小吃都在這里)-----老門東沿著城墻可以步行到 明古城墻（中華門）、然后坐202路公交車去總統(tǒng)府?？偨y(tǒng)府離地鐵大行宮站不遠(yuǎn)，去南京火車站或者南京南站都可以。
純手工，請采納，有需要可以追問
南京南站到北京高鐵 開了15分鐘 有一處景點，請問是哪？
那最大的可能是
的
瑯玡山
景區(qū)。因為南京南開往北京的的高鐵經(jīng)過
安徽滁州
，以高鐵時速250公里計算，15分鐘可行駛50至60公里，正好在滁州境內(nèi)。而瑯玡山是滁州的一處小山，為歷史著名景點，距高鐵線路約5公里，所以應(yīng)該是能看到的。
從南京南站由近到遠(yuǎn)的旅游景點有哪些
當(dāng)然是南京站了，車站廣場前面就是玄武湖，你說近不近。中山陵，紫金山，總統(tǒng)府白天過去，晚上到夫子廟夜景是最美的。記得不是新建成的南京南站啊。
南京南站位于南京市雨花臺區(qū)玉蘭路98號，是中國鐵路客運特等站、華東地區(qū)最大的交通樞紐，連接八條高等級鐵路的國家鐵道樞紐站，南京南站占地近70萬平方米，總建筑面積約45.8萬平方米，總投資超過300億元人民幣，其中主站房面積達(dá)28.15萬平方米，是亞洲第一大火車站和亞洲第一大高鐵站。
南京南站地處南京南部新城的核心區(qū)，北靠雨花臺風(fēng)景區(qū)、南臨秦淮新河、西接牛首山，站房建筑秉承“古都新站”的設(shè)計理念，吸納了大量中國古典建筑元素，如藻井、斗拱、窗花和木紋肌理等，同時中西合璧、兼收并蓄，將中國宮殿建筑的優(yōu)勢及特點充分發(fā)揮，體現(xiàn)了古都南京濃郁的風(fēng)格和特有的氣質(zhì)。
南京南站的高鐵線路有京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路、寧杭城際鐵路、寧安城際鐵路、寧合城際鐵路、寧啟城際鐵路、沿江高鐵、寧通高鐵。旅客可乘坐南京地鐵1號線、南京地鐵3號線、南京地鐵S1號線、南京地鐵S3號線至南京南站到達(dá)，南京南站緊靠南京汽車客運南站，10分鐘之內(nèi)步行可實現(xiàn)普鐵、動車、高鐵、長途汽車與公交車、出租車、地鐵、機(jī)場大巴的無縫換乘。
到南京旅游 坐的是高鐵 到南京南的 求旅游線路
1線路
第一天：南京總統(tǒng)府、中山陵免票 明孝陵 靈谷寺 下午回來的時候可以去1912坐坐，晚上在夫子廟轉(zhuǎn)
第二天：紀(jì)念館，邊上的莫愁湖有時間也可以去；下午回去
2 晚上推薦地方游玩的幾個經(jīng)典的地方
夫子廟 秦淮一帶 很美
新街口 繁華
1912 酒吧等，小資情調(diào)
3 有特色的不一定好吃 首先聲明
其他
到南京這種歷史城市，除了玄武湖、秦淮是看風(fēng)景，其他總統(tǒng)府 中山陵 紀(jì)念館 雨花臺 明孝陵 等都是聽歷史 長知識型的景點了，建議到南京租個 品游電子導(dǎo)游，幫你講解，包括所有介紹；還可以導(dǎo)航，找美食；
Hash:079b8313d0c9c02fb55477da3dd99c4e1b45a385
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