地標(biāo)

1. 美國著名的金門大橋是哪座城市的地標(biāo)性建筑

金門大橋有名，部分原因是它開創(chuàng)了一系列的最字?！?/p>

　金門大橋橋墩跨距1280.2米，是世界上第一座跨距千米以上的懸索橋，寬27.5米，橋身呈褐紅色，金門大橋擁有世界第四高的橋塔，高達(dá)227.4米，全橋總長2737.4米?！　?/p>

金門大橋的兩個橋墩在1964年之前擁有世界上懸索橋中最長的跨度。這兩個橋墩直到不久之前還是世界上最高的懸索橋橋墩。1957年之前它還是世界上最長的懸索橋?！　?/p>

由于這座大橋新穎的結(jié)構(gòu)和超凡脫俗的外觀，它被國際橋梁工程界廣泛地認(rèn)為是美的典范，被美國建筑工程師協(xié)會評為現(xiàn)代的世界奇跡之一。它也是世界上最上鏡的大橋之一?！　?/p>

但導(dǎo)致這座大橋聞名遐邇的另一個原因則是它“自殺圣地”的稱號。據(jù)統(tǒng)計，自大橋建成以來，共有1200多人從橋上一躍而下，訣別于世。

2. 美國金門大橋的簡介

金門大橋（Golden Gate Bridge），又稱“金門海峽大橋”，是美國境內(nèi)連接舊金山與加利福尼亞州的跨海通道，位于金門海峽之上，是美國舊金山市的主要象征。金門大橋據(jù)說能承重六千多噸

3. 美國的金門大橋介紹

自由女神像在美國的紐約，金門大橋在美國的舊金山

4. 美國金門大橋的來歷

叫海灣大橋的很多，最有名的應(yīng)該屬于舊金山-奧克蘭海灣大橋，當(dāng)?shù)厝送ǔ：喎Q為“海灣大橋”。

在舊金山和奧克蘭間建造一座收費(fèi)橋梁的設(shè)想在淘金熱時期已然出現(xiàn)，但直到1933年才開始動工。這座橋梁由查爾斯·H·珀塞爾設(shè)計，美國橋梁公司建造，于1936年11月12日完工通車，比舊金山另一著名橋梁金門大橋早六個月通車。最初，上層橋面設(shè)計成汽車通道，下層則是鐵路和載貨卡車的通道，但在“鑰匙系統(tǒng)”（運(yùn)營于1903年至1960年間的一個私有灣區(qū)公共交通公司）終止運(yùn)營之后，海灣大橋的下層橋面也改為道路供汽車通過。

這座大橋有一個非正式名稱，叫“詹姆斯‘陽光吉姆’羅爾夫大橋”，但這個名字已經(jīng)很少被使用了；并且直到1986年大橋落成50周年慶典前，這個名字都沒有得到廣泛認(rèn)可。無論在什么場合，大橋的官方名字一直是“舊金山-奧克蘭海灣大橋”，當(dāng)?shù)厝送ǔ：喎Q為“海灣大橋”。

但不管如何，這個昵稱還是有一段淵源的。詹姆斯·羅爾夫在1912-1931年間任舊金山市長，而在大橋施工建設(shè)時已經(jīng)成為加州州長，但他卒于1934年6月2日，距大橋建成通車還有2年。人們?yōu)榱思o(jì)念他，于是以他的名字命名這座大橋。

5. 美國三大標(biāo)志性建筑金門大橋

1、倫敦橋：這是怎樣的印象深刻又意亂情迷啊，簡直不知該把倫敦橋放在哪個國度了！故事的發(fā)展是這樣的：童謠里的倫敦橋在泰晤士河上，真的是塌了，塌了！1831年，人們又重新建了一座倫敦? ?來取代完成使命的倫敦橋。130年以后，美國石油大亨拍買下英國人拆除的老橋古董，讓其漂洋過海來到了亞利桑那州的哈瓦蘇城。歷經(jīng)三年，倫敦橋在異國他鄉(xiāng)起死回生。

2、切薩皮克海灣大橋：位于馬里蘭州和弗吉尼亞州之間。由于灣岸曲折多島，為船舶?？刻峁┝藘?yōu)良條件，位于灣頭的巴爾的摩和灣口的諾?？?/a>都是國際著名的海港。為了方便海灣兩岸的交通往來和來此旅游的國內(nèi)外游客，美國政府投資興建了切薩皮克灣大橋，并于1964年通車。這一世界最長的橋梁隧道綜合體全長37公里，被稱為“現(xiàn)代世界七大奇跡之一”。

3、皇家峽谷大橋：于1929年完工，造價30萬美元，是世界上最高的吊橋，被列為國家歷史名勝。雖然橋建于千尺深淵之上，堅固的橋身及精心設(shè)計的吊臂仍可負(fù)荷車輛在上面行駛。這樣的畫面雖不至于怵目驚心，倒也可堪稱一絕。

4、彩虹橋：尼亞加拉大瀑布邊的橋，是見證自然宏偉手筆和跨國風(fēng)情的必去之地。

5、金門大橋：峙于美國加利福尼亞州舊金山金門海峽之上，是世界著名的橋梁之一，也是近代橋梁工程的一項奇跡。橋身全長1900多米的，歷時4年，利用10萬多噸鋼材，耗資達(dá)3550萬美元建成，因其歷史價值，英、美兩國于2007年合拍同名紀(jì)錄片。

6、布魯克林大橋：橫跨紐約東河，連接著布魯克林區(qū)和曼哈頓島，1883年5月24日正式交付使用。大橋全長1834米，橋身由上萬根鋼索吊離水面41米，是當(dāng)年世界上最長的懸索橋，也是世界上首次以鋼材建造的大橋。

7、塔科馬海峽吊橋：位于美國華盛頓州塔科馬的兩條懸索橋，也是華盛頓州16號干線的一部分。每橋長1.6公里，橫跨塔科馬海峽。第一條橋于1940年首度通車，但不到五個月便倒塌，其后重建及另建的新橋分別于1950年及2007年啟用。

8、比克斯比河大橋：加州大蘇爾（Big Sur）境內(nèi)的比克斯比河大橋雖然只有213米來長，但卻是太平洋海岸公路上的點睛之筆。

9、海灣大橋：馬里蘭州的這座橋和弗吉尼亞州那座幾乎同名的橋其實并不一樣。當(dāng)?shù)厝肆?xí)慣稱自己家的這座橋為海灣大橋，據(jù)說是最令人心驚膽戰(zhàn)的橋之一。

10、麥基諾大橋：又稱麥基尼克大橋、麥基納克大橋、麥基諾水道大橋）是美國密歇根州的一座鋼索吊橋，穿越麥基諾水道，連接著美國密歇根州下半島的麥基諾和上半島的圣伊尼亞斯。大橋主跨1158.2米，公路面寬14.6米，中間設(shè)寬0.6米的中間島，兩邊各設(shè)一條寬0.9米的人行道。1957年建成。

6. 金門大橋是洛杉磯最著名的地標(biāo)

美國有90%的葡萄酒產(chǎn)于加州,這是歐洲以外的所有國家中產(chǎn)量最大的葡萄酒產(chǎn)地,而其種植面積還在持續(xù)增加。這里是葡萄種植的西限,顯然許多地理通性和常識并不適用。加州葡萄酒在地理位置上所呈現(xiàn)的一連串驚奇,遠(yuǎn)比外人所知的更具多樣性。

葡萄園的潛力,幾乎可以說和其所在的緯度位置全然無關(guān),主要取決于葡萄園與太平洋之間的地形。倘若葡萄園與太平洋之間的山脈越多,能帶來霧氣且調(diào)節(jié)氣候的海風(fēng)就越少。由于此處太平洋沿岸的海水非常寒冷,以至于整個夏天,沿岸一帶都會形成持續(xù)不斷的霧帶。

每當(dāng)內(nèi)陸溫度到達(dá)32℃時,上升的熱空氣就會將霧氣吸引至內(nèi)陸填補(bǔ)空間。舊金山的金門大橋恰好矗立在這條著名的霧氣通道上,但沿著海岸不管是往上或往下,只要海岸山脈高度低于海拔460米,來自太平洋的冷風(fēng)就會流灌進(jìn)來而降低內(nèi)陸地區(qū)的氣溫。一些通向海底的谷地,特別在圣巴巴拉郡( Santa Barbara County),就像是煙囪一樣讓海底的空氣得以入侵內(nèi)陸至遠(yuǎn)達(dá)120公里的地方。

從太平洋越過舊金山灣被吸往內(nèi)陸的冷風(fēng)威力是如此強(qiáng)大,以至于即便是在距離海岸240公里的謝拉山麓( Sierra Foothills)氣候也會受到影響。多霧的舊金山灣就像是加州北部最主要的空調(diào)設(shè)施,因此距離海灣越近的葡萄園,氣候就越冷,比如位于納帕(Napa)和索諾馬( Sonoma)南部邊緣地帶的卡納羅斯( Carneros)地區(qū)。

至于內(nèi)陸的納帕谷,由于受到西部山脈幾乎完整的屏障而不受太平洋影響,因此最冷涼的葡萄園,要算是那些環(huán)繞納帕鎮(zhèn)、地處最南的受到灣區(qū)冷風(fēng)吹襲的葡萄園;至于最炎熱的葡萄園,則是在谷地北緣的卡利斯托加( Calistoga)周圍。類似的原因,也讓沿著圣巴巴拉郡海岸,位于洛杉磯西北部225公里的圣瑪麗亞谷( Santa Maria valle)葡萄園區(qū),在不同地形的作用下成為州內(nèi)最冷涼的葡萄園之一。

從統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),本地的夏季遠(yuǎn)比多數(shù)歐洲產(chǎn)酒區(qū)都要干燥。年度的總降雨量雖然沒有特別少,但卻往往集中在年初那幾個月,整個夏季都必須攔水進(jìn)行灌溉。此外,在加州9月典型的溫暖氣候下,反常的降雨可能帶來浩劫。然而,秋天的降雨卻相當(dāng)罕見,使得種植者可以延遲采收葡萄到幾乎隨心所欲的地步;當(dāng)然,這也可能是應(yīng)購買葡萄的酒廠要求。這只是加州葡萄酒之所以特別濃醇的重要原因之一。

加州最重要的有近120個AVA產(chǎn)區(qū),但即便是這些產(chǎn)區(qū)也無需太過重視。因為其中有些種植區(qū)實在太小,甚至只能供應(yīng)家酒廠;但也有像北海岸( North Coast)這種涵蓋雷克(Lake)、門多西諾( Mendocino)、納帕及索諾馬等郡的大產(chǎn)區(qū)。

加州一直推崇時尚。在這個地理上大約只有法國一半大小的地方,葡萄酒生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間的互動卻遠(yuǎn)比我們想象的更為一致。目前在葡萄園流行的包括:對于特定區(qū)域適合栽種的葡萄品種更適切的搭配,使用更多元化的無性繁殖進(jìn)行更高密度的葡萄種植,將枝葉空間控制得更開闊,實施更精準(zhǔn)的澆灌,以及在當(dāng)今這個世紀(jì),相比成熟度極高的葡萄酒,對于年輕的? ?萄酒萌生的欣賞。

7. 美國建筑標(biāo)志金門大橋

1579年英國探險家Francis Drake發(fā)現(xiàn)了連結(jié)太平洋和舊金山的一個海峽，這就是后來的金門。

盡管這個名字在1849年的淘金潮以前早就使用，但淘金潮使得金門(進(jìn)入北 Galifom的入口)成了加利福尼亞神秘魅力不可缺少的一部分。早在1872年就討論過要在金門海峽修建一座大橋的想法，但是直到1937年才在海峽上修了一座懸索橋。金門大橋橫跨南北，將舊金山市與Marin縣連結(jié)起來。花費(fèi)四年多時間修建的這座橋是世界上最漂亮的結(jié)構(gòu)之一。它已不是世界上最長的懸索橋，但它卻是最著名的。金門大橋的巨大橋塔高227米，每根鋼索重6412公噸，由27000根鋼絲絞成。1933年1月始建，1937年5月首次建成通車。金門大橋是世界著名大橋之一，被譽(yù)為近代橋梁工程的一項奇跡。金門大橋的設(shè)計者是工程師史特勞斯，人們把他的銅像安放在橋畔，用以紀(jì)念他對美國作出的貢獻(xiàn)。大橋雄峙于美國加利福尼亞州寬1900多米的金門海峽之上。金門海峽為舊金山海灣入口處，兩岸陡峻，航道水深，為1579年英國探險家弗朗西斯·德雷克發(fā)現(xiàn)，并由他命名。金門大橋的北端連接北加利福尼亞，南端連接舊金山半島。當(dāng)船只駛進(jìn)舊金山，從甲板上舉目遠(yuǎn)望，首先映入眼簾的就是大橋的巨形鋼塔。鋼塔聳立在大橋南北兩側(cè)，高342米，其中高出水面部分為227米，相當(dāng)于一座70層高的建筑物。塔的頂端用兩根直徑各為92.7厘米、重 2.45萬噸的鋼纜相連，鋼纜中點下垂，幾乎接近橋身，鋼纜和橋身之間用一根根細(xì)鋼繩連接起來。鋼纜兩端伸延到岸上錨定于巖石中。大橋橋體憑借橋兩側(cè)兩根鋼纜所產(chǎn)生的巨大拉力高懸在半空之中。鋼塔之間的大橋跨度達(dá)1280米，為世界所建大橋中罕見的單孔長跨距大吊橋之一。從海面到橋中心部的高度約60米，又寬又高，所以即使?jié)q潮時，大型船只也能暢通無阻。金門大橋包括從鋼塔兩端延伸出去的部分，全長達(dá)2000米，為此，又分別在兩側(cè)修建了兩座輔助鋼塔，使橋形更加壯觀。大橋的橋面寬27.4米，有6條車行道和兩條寬敞的人行道。大橋的設(shè)計者是工程師約瑟夫·斯特勞斯，人們?yōu)榧o(jì)念他對美國作出的貢獻(xiàn)，把他的全身銅像安放在橋畔。銅像形象生動，神情自若。金門大橋于1933年動工，1937年5月竣工，用了4年時間和10萬多噸鋼材，耗資達(dá)3550萬美元。整個大橋造型宏偉壯觀、樸素?zé)o華。橋身呈朱紅色，橫臥于碧海白浪之上，華燈初放，如巨龍凌空，使舊金山市的夜空景色更見壯麗。金門大橋是舊金山的象征，它以雄偉磅礴的氣勢，吸引著無數(shù)的游客。然而，這座聞名遐邇的大橋，今天人們又賦予它一個新的令人恐懼的名字——死亡之橋。據(jù)說自從大橋建成以來的50多年間，從金門大橋上跳海自殺者已超過千人。為了防止在金門大橋上再發(fā)生投海自殺的現(xiàn)象，舊金山的警察部門已在橋上布置了許多安全人員，不分晝夜值班巡邏，并且應(yīng)用現(xiàn)代化設(shè)備——閉路電視，實行“自殺監(jiān)視”。盡管如此，自殺現(xiàn)象仍未能消除。因而，這座大橋在使人贊嘆的同時，又引起游人某些新的思緒。

8. 美國著名的金門大橋位于哪里

金門大橋(Golden Gate Bridge)，又稱"金門海峽大橋"，是美國境內(nèi)連接舊金山與加利福尼亞州的跨海通道，位于金門海峽之上，是美國舊金山市的主要象征。

金門大橋于1933年1月5日動工興建;于1937年5月27日完成工程建設(shè)，對市民開放;于1937年5月28日通車運(yùn)營。

金門大橋北起加? ?福尼亞州，上跨金門海峽，南至舊金山半島;線路全長2780米，主橋全長1967.3米;橋面為雙向六車道城市主干線，設(shè)計速度為60千米/小時;項目總耗資約3550萬美元，設(shè)計工程師為約瑟夫·施特勞斯。

9. 美國金門大橋的由來

中國幫忙修的！1998年，當(dāng)?shù)鼐蜎Q定要重建大橋，在全球招商，美國、日本、韓國都參加了競爭。最后他們的方案無法滿足舊金山的需要，結(jié)果8年磋商，中國的振華重工脫穎而出！

這個重建工程是美國加州史上最昂貴的工程之一，中國上海振華重工建造最重要的部分造價就500億元。因為這里位置非常重要，是連接舊金山與奧克蘭的交通命脈，所以美國提出了嚴(yán)苛的交付條件：全部鋼結(jié)構(gòu)制作必須于2011年7月11日完成并發(fā)送，如果延誤1天交付，需要支付每天250萬元的罰款，還有其他連帶責(zé)任也需要承擔(dān)。

在巨大的壓力下，中國企業(yè)提前完成5個月完成項目！還因為提前收工額外獲得了近5億元的獎勵！這個大橋被毀24年，日韓美都修不了，中國企業(yè)卻提前完工還給美國省了30億支出。

10. 美國金門大橋的意義

金門大橋（Golden Gate Bridge），又稱“金門海峽大橋”，是美國境內(nèi)連接舊金山與加利福尼亞州的跨海通道，位于金門海峽之上，是美國舊金山市的主要象征。

門頭溝地標(biāo)景點 門頭溝著名景點 地標(biāo)

1. 門頭溝著名景點

京西指的是北京西部地區(qū)，包括北京西部的石景山區(qū)、海淀區(qū)、豐臺區(qū)、門頭溝區(qū)、房山區(qū)等。京西十大必去的景點是：百花山自然保護(hù)區(qū)、小龍門森林公園、齋堂水庫、雙龍峽景區(qū)、靈水舉人村、爨柏景區(qū)、神泉峽景區(qū)、京西十八潭景區(qū)、妙峰山牌樓、澗溝村陽臺山等景點。

2. 門頭溝著名景點排名

北京是個古都，寺廟景點眾多，列舉如下:

1、廣濟(jì)寺 北京市西城區(qū)阜城門內(nèi)西市路口-

2、后海廣化寺 北京市西城區(qū)後海鴉兒胡同-

3、宣武法源寺 北京宣武門外教子胡-

-4、東城雍和宮北京市東城區(qū)內(nèi)城的東北角即雍和宮大街路東-

5、寶珠峰潭柘寺北京市門頭溝區(qū)東南部

6、門頭溝戒臺寺 北京西郊門頭溝區(qū)馬鞍山麓-

7、懷柔紅螺寺 北京市懷柔縣城北部的紅螺山-

8、阜成門妙應(yīng)寺 北京市阜成門內(nèi)大街路北-

9、翠微山法海寺 北京市石景山區(qū)模式囗東北約兩公里的翠微山麓-

10、石經(jīng)山云居寺　北京市房山縣西南山

-11、東城智化寺　北京市東城區(qū)祿米倉東口路北-

-12、旸臺山大覺寺 北京市海淀區(qū)西郊陽臺山麓-

13、頤和園法幢　北京西郊-

14、壽安山臥佛寺　北京市海淀區(qū)西山馀脈聚寶山南麓-

15、香山碧云寺　北京海淀區(qū)香山公園北側(cè)-

16、虎頭長安寺　北京市石景山區(qū)翠微山東部-

17、佛牙靈光寺　北京市西山馀脈翠微山東麓-

18、? ?微三山庵　北京市西山馀脈翠微、平坡、盧師三山之間-

19、 隱寂大悲寺　北京市西山馀脈平坡山半腰-

20、 螭湯龍泉庵　北京西山馀脈平坡山大悲寺

21、平坡山香界寺　北京西山馀脈平坡山龍王堂西北-

22、翠微寶珠洞　北京市西山馀脈翠微山頂-

23、盧師證果寺　北京西山馀脈盧山

24、東城柏林寺　

25、安定門西黃寺　北京安定門外黃寺大街-

26、永樂大鐘寺　北京市海淀區(qū)北三環(huán)西路北側(cè)-

27、 廣安門天寧寺　北京市廣安門外北面-

28、八里莊慈壽寺塔　北京市海淀區(qū)八里莊慈壽寺-

29、北海佛殿白塔　北京市西城區(qū)故宮西北-

30、西直門五塔寺　北京市海淀區(qū)西直門-

31、居庸關(guān)云臺　北京昌平縣-

32、昌平銀山塔林　北京市昌平縣海子村西南、銀山南麓古延壽寺

33、房山萬佛堂　北京市房山區(qū)

3. 門頭溝著名景點介紹

只要核酸檢測合格就可以去?。⊙刂?a href='/109guodao/' target=_blank>109國道有挺多景點和農(nóng)家樂可以玩。

我去過的《爸爸去哪兒》靈水村，河南臺適合夏天帶孩子玩水，珍珠湖可以坐游船遠(yuǎn)眺天下第一橋，雙龍峽坐小火車然后進(jìn)去漫步，爨底下村探尋幾百年的古老建筑和建筑風(fēng)格，路上還可以去韭園買醬菜。

夏天游玩兒，春秋賞景，門頭溝肯定是值得一去的。唯一值得注意的是山路很多，開車要小心，周末的話回程時間早一點，天黑山路堵車很可怕的。這個季節(jié)正好是買京白梨的好時機(jī)，看看路上有沒有攤子吧，趕上一定買點，好吃！

4. 門頭溝景點大全介紹

神泉峽冰瀑

地址：門頭溝區(qū)妙峰山鎮(zhèn)炭廠村

近年來

神泉峽都會在冬季，利用天然冰瀑周邊的山體、樹枝，制作大面積形態(tài)各異的人工冰瀑，以滿足游客冬天的賞冰旅游，景區(qū)內(nèi)提升了鄉(xiāng)村記憶村史館，并深入挖掘紅色文化內(nèi)涵，在賞冰瀑的同時，還可以感受紅色文化。

瓜草地冰瀑

地址：門頭溝區(qū)王平鎮(zhèn)

由于地下水儲備豐富，這里形成了多個天然瀑布，隨著氣溫的不斷降低，瓜草地景區(qū)的天然瀑布群已是冰峰倒掛。

爨底下村

地址：門頭溝區(qū)齋堂鎮(zhèn)

村莊依山而建，現(xiàn)存有清代民居74套、689間，均被列為歷史文物行列。

冬天，特別是下雪的時候，

爨底下是絕佳的拍攝雪景的地方。

5. 門頭溝最美景點

北京市門頭溝區(qū)沒有5A級旅游景點。北京市5A級旅游景區(qū)有故宮博物館、頤和園、天壇公園、圓明園遺址公園、十三陵、八大嶺長城風(fēng)景名勝區(qū)、北京市奧林匹克公園、恭王府、慕田峪長城。門頭溝4A級有譚柘寺、戒臺寺、八奇洞。門頭溝3A級景區(qū)有妙峰山、十八譚、雙龍峽、珍珠湖、神泉峽、等等…

6. 門頭溝十大景點

門頭溝沒有5a景區(qū)，截止到目前，門頭溝區(qū)A級景區(qū)數(shù)量達(dá)到19家，AAAA級景區(qū)3家、AAA級景區(qū)13家、AA級景區(qū)3家。AAAA級景區(qū)分別是潭柘寺、戒臺寺、八奇洞；AAA級景區(qū)分別是妙峰山、十八潭、雙龍峽、爨柏景區(qū)、黃芩仙谷、神泉峽、珍珠湖、定都峰、古道景區(qū)、百花山、靈水景區(qū)、谷山村景區(qū)、聚靈峽（靈山古道）；AA級景區(qū)分別是靈山(停業(yè))、瓜草地、小龍門

7. 門頭溝著名景點圖片

神泉峽風(fēng)景區(qū)是非常適合帶遛孩子好地方！門頭溝近些年治理的非常好，想看山水不用再跑去懷柔，家門口的門頭溝就有不少好玩的地方。第一次來，非常驚喜，生態(tài)保護(hù)特別好，可以看到很少見的大鳳蝶，豆娘，還有很大的毛毛蟲。

溪水里滿是蝌蚪，小雨和青蛙，是孩子親近大自然的好地方。抓了不少動物，觀察完就放生了。

我們走的紅石谷方向，不用爬很高的山，一路都有水風(fēng)景很好，山上的神泉眼的水可以直接飲用，喝飽了就接了一大瓶，一下山的時候也喝光了。今天城區(qū)很熱，但山里很涼爽，4點多就能感覺到?jīng)鲆?，再過一點估計會覺得冷了。

8. 門頭溝著名景點圖片高清

奧林匹克森林公園的山是仰山，和景山一樣處在北京的中軸線上，現(xiàn)在仰山是中軸線的最北端。

北京地區(qū)是個大山灣，北面是燕山山脈，所有北京也叫燕京就是這么來的 ，西面的山是太行山的余脈，包括香山。另外我只知道石景山是區(qū)的名，天氣好是看到西面的山都是在門頭溝區(qū)境內(nèi)，北京約2/3的山區(qū)。

9. 門頭溝主要景點

門頭溝沒有5A自然景點

戒臺寺與附近的潭柘寺為京西兩大佛教寺廟，都是屬于4A景區(qū)。寺內(nèi)最著名的便是建于明代并至今保存完好的戒壇，戒壇的規(guī)模和地位均屬全國第一。另外，寺內(nèi)還有牡丹院等園林建筑。來此拜佛祈福、欣賞古松、觀花攝影都非常不錯。寺廟概覽戒臺寺的規(guī)模不大，寺廟園林呈一個近似的圓形，直徑約兩三百米，……

24橋是揚(yáng)州的哪個著名景點 24橋是揚(yáng)州著名景點什么中的地標(biāo) 地標(biāo)

1. 24橋是揚(yáng)州著名景點什么中的地標(biāo)

二十四橋是揚(yáng)州五A級風(fēng)景區(qū)瘦西湖公園里的一個具有代表性的著名景點。在揚(yáng)州，由于城市里河流眾多，有人認(rèn)為二十四橋不是一座橋，而是說有二十四座橋。后來，根據(jù)唐朝詩人杜牧寫了一首名作，叫：青山隱隱水迢迢，秋盡江南草未凋。二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫。根據(jù)這首詩的意境應(yīng)該是泛指一座橋，后人才在瘦西湖建起了別具一格的廿四橋，也就是二十四橋。

2. 其中24橋是如今揚(yáng)州著名景點中的一個地標(biāo)景點

二十四橋，亦名念四橋，昔為磚砌橋墩，上鋪木板，圍以紅欄。橋臨吳姓住宅。橋畔遍植芍藥，故有紅藥橋、吳家磚橋之稱。二十四橋之名，源于隋代，相傳隋楊帝在月夜曾借宮女24人吹蕭于此，故名。

關(guān)于二十四橋，歷史上向有兩種說法，一說該橋僅1座，一說共24座。歷代騷人墨客多喜吟詠此橋，尤以唐代詩人杜牧《寄揚(yáng)州韓綽判官》一詩著稱，橋因此而名聞遇途。

二十四橋景區(qū)由玲攏花界、熙春臺、二十四橋、望春樓四組景點構(gòu)成，建筑總面積1588平方米，竣工于1989年1月。

玲攏花界的建筑玲攏剔透，布局疏密相間，外形高低錯落，色彩淡雅。熙春臺系二十四橋景區(qū)主體建筑，位于古念四河道中心，面對五亭橋。主樓兩層，兩側(cè)聯(lián)塊曲廊，左側(cè)曲廊飾以琉璃瓦，通以十字閣，右側(cè)連以露臺復(fù)廊，樓前露臺“縱可方軌，橫可躍馬”。整組建筑群雄偉壯麗，金碧輝煌。

二十四橋由漢白玉砌成，雅致秀麗。二十四橋景區(qū)的建筑，保持了揚(yáng)州園林“視野之開闊為蘇州園林之不及，而相互呼應(yīng)又較杭州西湖為緊湊”的布局，形成了“略成小筑，足征大觀”和清秀、樸實的自然意境。

3. 24橋是如今的揚(yáng)州著名景點什么中的一個地標(biāo)景觀

二十四橋是江蘇省揚(yáng)州市著名景點瘦西湖的一個地標(biāo)景觀，是古代橋梁的杰作。不過歷史上的二十四橋早就荒廢了，現(xiàn)在的二十四橋是揚(yáng)州市政府重新規(guī)劃修建的。為單十一興橋，漢白玉欄桿，如玉帶飄逸，似霓虹臥波。橋長24米，寬2.4米，欄柱24根，臺階24級，處處都與24對應(yīng)。

4. 24橋是揚(yáng)州著名景點什么中的地標(biāo)景觀

24橋不是杭州景點，是揚(yáng)州瘦西湖的景點。瘦西湖二十四橋

“青山隱隱水迢迢，秋盡江南草未調(diào)。二十四橋明月夜，玉人何處教-?！边@是唐朝詩人杜牧留給我們的千古絕句，千百年來，二十四橋以其清麗俊爽的畫面，迷蒙空幻的意境，浪漫悠揚(yáng)的情調(diào)撥動了無數(shù)文人墨客的心弦。

整座橋是用漢白玉砌成的單孔拱形石橋。它全長24米，寬2。4米 ，兩端各12級臺階，兩邊各24根漢白玉雕柱，高、寬各2。4米，臺級24層，處處都與“二十四”對應(yīng)。橋上雕飾明月圖案，秀麗典雅。橋東有貼壁黃石假山，西有熙春臺，再現(xiàn)了唐詩中的詩情畫意。景區(qū)占地約7公頃，為一組古典園林建筑群，整個景區(qū)在體現(xiàn)“兩堤花柳全依水，一路樓臺直到山”的意境中起著承前啟后的作用。

5. 24橋是揚(yáng)州著名景點什么中的一個地標(biāo)

二十四橋是揚(yáng)州著名景點瘦西湖中的一個地標(biāo)景觀。

二十四橋位于江蘇省揚(yáng)州市，是古代橋梁建筑的杰作。不過歷史上的二十四橋早已荒煙衰草。現(xiàn)今揚(yáng)州市經(jīng)過規(guī)劃，在瘦西湖西修長橋，筑亭臺，重修了二十四橋景點，為古城揚(yáng)州增添了新的風(fēng)韻。二十四橋為單孔拱橋，漢白玉欄桿，如玉帶飄逸，似霓虹臥波。該橋長24米，寬2.4米，欄柱24根，臺級24層，處處都與二十四對應(yīng)。

6. 24橋是如今揚(yáng)州著名景點什么中的一個地標(biāo)

沒有三十四橋明月夜景點，只有二十四橋明月夜。

二十四橋是揚(yáng)州著名景點瘦西湖中的一個地標(biāo)景觀。

二十四橋位于江蘇省揚(yáng)州市，是古代橋梁建筑的杰作。不過歷史上的二十四橋早已荒煙衰草。現(xiàn)今揚(yáng)州市經(jīng)過規(guī)劃，在瘦西湖西修長橋，筑亭臺，重修了二十四橋景點，為古城揚(yáng)州增添了新的風(fēng)韻。二十四橋為單孔拱橋，漢白玉欄桿，如玉帶飄逸，似霓虹臥波。該橋長24米，寬2.4米，欄柱24根，臺級24層，處處都與二十四對應(yīng)。

7. 其中24橋是如今揚(yáng)州著名景點什么中的一個地標(biāo)

二十四橋位于江蘇省揚(yáng)州市，歷史上的二十四橋旱頹圮于荒煙衰草。揚(yáng)州市經(jīng)過規(guī)劃，在瘦西湖西修長橋，筑亭臺，重修了二十四橋景點，為古城揚(yáng)州增添了新的風(fēng)韻。廿四橋為單孔拱橋，漢白玉欄桿，如玉帶飄逸，似霓虹臥波。該橋長24米，寬24米，欄柱24根，臺級24層，似乎處處都與二十四對應(yīng)。

8. 其中24橋是如今揚(yáng)州著名景點什么中的一個地標(biāo)景點

歷史上的二十四橋旱頹圮于荒煙衰草。近年揚(yáng)州市經(jīng)過規(guī)劃，在瘦西湖西修長橋，筑亭臺，重修了二十四橋景點，為古城揚(yáng)州增添了新的風(fēng)韻。 二十四橋景區(qū)有亭臺樓閣，小橋流水，布置得富有詩意。其中最引人矚目的是一座白玉拱形橋，為二十四橋。二十四橋是一座由山澗棧道、單曲拱橋、三折平橋和吹簫亭相連而成的組合橋。山澗棧道由黃石壘成，雄渾古樸。單曲拱橋為漢白玉欄桿，如玉帶飄逸，似霓虹臥波。該橋長24米，寬2.4米，欄桿24根，上下各24級臺階，似乎處處都與二十四對應(yīng)。

欄板上彩云追月的浮雕，橋與水銜接處巧云狀湖石堆疊，周圍遍植馥郁丹桂，使人隨時看到云、水、月、花，體會到“二十四橋明月夜”的妙境，遙想起杜牧當(dāng)年的風(fēng)流佳話。