措普溝旅游攻略「巴塘措普溝旅游攻略」

導讀：措普溝旅游攻略「巴塘措普溝旅游攻略」 318川藏線自駕游詳細攻略 四川附近有什么小眾的旅游景點是適合年輕人去打卡的？ 成都出發(fā)到川西自駕游最全景點線路攻略，成都到川西自駕游怎么走? 巴塘旅游景點 12月到2月去哪些地方旅游最好呢？ 鄭州川藏線自駕游攻略

318川藏線自駕游詳細攻略

318川藏線自駕游詳細攻略路線總覽：

川藏南線全程大約2400公里，自駕大約10天可到拉薩。

成都(0)→雅安(147)→瀘定(315)→康定(364)→新都橋(439)→雅江(513)→理塘(656)→巴塘(821)→竹笆籠 (857)→芒康(928)→左貢(1086)→邦達(1193)→八宿(1287)→然烏(1377)→上察隅(1537)→波密(1756)→通麥 (1845)→林芝(1972)→八一(1991)→工布江達(2118)→墨竹工卡(2324)→拉薩(2392km)。

必打卡景點：

起點：成都。

第1站：大渡河峽谷，俯看澄凈水，仰看一線天。

第2站：海螺溝，冰川楓葉相映紅。

第3站：木格措，攝影家手中的相機，不在木格措，就在去木格措的路上。

第4站：折多山，翻越很難，卻是極美境地的開始。

第5站：新都橋，光影斑駁，手機也能拍出的秋日大片。

第6站：塔公草原，素稱“小拉薩”的塔公，是“菩薩喜歡的地方”。

第7站：雅拉神山，塔公草原上，聽著美麗的傳說，遠瞻藏人的圖騰。

第8站：理塘，平坦如銅鏡的草壩，世界zui高的縣城。

第9站：海子山、姐妹湖，遠看蠻荒詭秘，近看生機滿滿。

第10站：稻亞，天堂里有的色彩，這里都有。

第11站：措普溝，陶淵明筆下的世外桃源，川藏路上的隱蔽天堂。

第12站：芒康，充滿靈性的凈土，僅僅路過，也是驚鴻一瞥。

第13站：鹽井鹽田，淳樸的民俗，古老的手藝，天然的調色盤，水晶宮的世界。

第14站：邦達草原，飛鳥也難以穿越的長草壩。

第15站：怒江七十二道拐，驚險過后是此生難忘的壯觀。

第16站：然烏湖，是誰丟失的酒盅，盛一盞金潭玉液，在3850米的地方，為你守候。

第17站：來古冰川，古村、碧湖，觀賞冰川的絕佳地。

第18站：米堆冰川，五彩密林中的秋日絮語。

第19站：波密，藏王故里，冰川之鄉(xiāng)，中國的瑞士。

第20站：嘎瓦龍天池，云中的天池? ?

第21站：古鄉(xiāng)湖，寂靜無比的湖，如天鵝絨般絲滑的柔情。

第22站：魯朗林海，湛藍天空，漸變層林，白云朵朵，牛羊散落，讓人不念家的地方。

第23站：雅魯藏布大峽谷，地球上最深的峽谷。

第24站：南迦巴瓦峰，直刺天空的長矛。

第25站：南伊溝，藏地藥王谷，最是秋意濃。

第26站：巴松措，高峽深谷中的一彎新月。

第27站：尼洋河，天水碧，染就一江秋色。

終點：拉薩，此生只能遠行一次，這里便是遠方。

四川附近有什么小眾的旅游景點是適合年輕人去打卡的？

現(xiàn)在，隨著人們經濟生活條件的不斷發(fā)展，人們的生活是變得越來越豐富了，大家一有時間就會選擇出門旅游，我覺得旅游對人體的身心健康還是非常有幫助的，因為現(xiàn)在人的生活節(jié)奏太快了，很多的人都將自己的時間花在了工作上面，根本就沒有多余的時間來放松心情，人們的壓力會越來越大，如果這些壓力得不到很好的緩解，那么，整個人的精神狀態(tài)都會變得非常的差，長此以往，下去人就很容易生病，出門旅游就是緩解壓力最好的方式之一，另外，出門旅游可以見識到世界各地的風土人情，對于開闊自己的眼界，增加見識還是很具有幫助的。

現(xiàn)在我國的旅游景點還是非常的豐富，下面就跟大家講解一下，四川有哪些景點值得年輕人去打卡的。

第一個九寨溝，說起這個景區(qū)，我想大家應該都不會陌生，這個景區(qū)在四川還是非常的有名，很適合年輕的朋友們前去游玩，這里的風景還是非常的優(yōu)美，到九寨看過山水以后，就可以不用看別的地方的山水了，前去四川旅游一定不要錯過這個地方。

第二個三星堆，這個地方也很值得一去的，因為三星堆出土了很多的文物，都是非常的有名，甚至到目前為止，有很多的文物都是我國專家無法解釋的，我覺得這段歷史肯定還是非常的神秘。

第三個，峨眉山，位于中國四川省峨眉山市境內，景區(qū)面積154平方公里，最高峰萬佛頂海拔3099米，是著名的旅游勝地和佛教名山。以上三個景點就是我給大家推薦值得一去的，其實四川還有還有很多的景區(qū)值得大家一去，這里不僅有世界自然文化遺產的著名景區(qū)，還有不少國家5A級、4A級景區(qū)。

成都出發(fā)到川西自駕游最全景點線路攻略，成都到川西自駕游怎么走?

1、格聶神山 2、壤塘財神壩 3、野人大峽谷 4、措普溝 5、黨嶺 6、多瀑溝 7、巴姆七湖 川西秘境路途遙遠，很多人都沒看到過川西的絕美風光，今天就給大家介紹成都到川西自駕游怎么走，感興趣就去看看吧!

1、格聶神山

格聶神山藏語叫“呷瑪日巴”，在藏地稱為“勝樂金剛”圣地的只有喜馬拉雅山和格聶神山。格聶神山地處四川理塘縣熱柯鄉(xiāng)，是藏傳佛教24座神山中第13座女神，是至今尚無人登頂?shù)奶幣?。格聶主峰海?224米，肖扎神山海拔5807米，克麥隆神山海拔5780米。

2900年前，釋迦摩尼佛祖曾贊嘆格聶圣山為殊勝的清凈修禪圣地。溢美詞匯在這處四川旅游景點前都蒼白無力，只要你站在終年白雪皚皚的格聶神山面前，就會體會到藏人心情，不由自主地稱之為圣山。

2、壤塘財神壩

壤塘縣地處四川省阿壩藏族羌族自治州，“壤塘”漢語意為“財神壩”，即“財神居住的地方”。四川壤塘縣風光旖旎、宗教深厚、建筑別致，旅游景點覺囊派三大寺、野人大峽谷、香拉東吉圣山、日斯?jié)M巴碉房、壤巴拉塘等埋藏“深閨”世人不知，是一處不可多得的神奇、神秘圣境。

成都到壤塘財神壩距離：530公里

自駕耗時：11小時

自駕游線路推薦：成都—汶川—馬爾康—壤塘

裝備： 背包(帶防雨罩)、帳篷、睡袋(-10度)、防潮墊、沖鋒衣、沖鋒褲、抓絨衣,抓絨褲,登山鞋、太陽鏡、攝像器材、洗漱用品其他以防寒、照明等

3、野人大峽谷

在壤塘縣蒲西鄉(xiāng)境內，有一條22公里長的幽深大峽谷，這就是神秘的壤塘野人大峽谷。大峽谷山勢雄奇，幽深蜿蜒，兩旁綠苔染壁，草木蔥蘢，古樹參天，溪澗飛珠濺玉，鳥語花香。傳說女神甘露的14個海子與野人海、樺木灘、月亮灣等點綴在野人峽谷。峽谷內有美麗的女神山、古老的民居遺址、茂密的原始森林、古樸的游牧生活。聆聽野人傳說、觀賞美麗的海子，野人練功臺、野人洞、神功石、女神玉掌、女神飛劍、鎮(zhèn)龜崖等無不讓人留戀忘返。進入峽谷，仿佛來到仙境，云霧朦朧中的女神會撩起沙巾向你敘說其動人的愛情故事。女神山原名“挖玉錯曼嘉莫”，意為“尼泊爾公主”。

野人大峽谷也因野人而得名。根據(jù)野人大峽谷中年老村民講述，野人既有別于人類，也不同于熊。野人直立行走，兩米多高，渾身是棕色帶黑的毛，頭和猴子的頭相似，腳掌很大，腳后踵突出，腳趾 叉開，沒有尾巴，其狂叫聲震耳欲聾，讓人心驚肉跳。據(jù)當?shù)厝苏f，有關野人的傳說距今已有1000多年。

4、措普溝

措普溝自然生態(tài)保護區(qū)地處四川甘孜州巴塘縣，由雪山、森林、河流、湖泊、峽谷、瀑布、溫泉、草原、寺院等旅游景點組成。巴塘有100多個奇姿異色湖泊，在插有很多嘛呢經幡的湖邊投下食物，嘴里發(fā)出“嗚、嗚……”叫聲，魚群蜂擁而至爭食。把手放入水中，便有許多魚“親吻”你的手指。

四川巴塘措普溝風景區(qū)匯集山川景觀精華，既有陶淵明筆下“桃花源”的意境，又有《消失的地平線》里“香格里拉”的一切美妙風景狀，受交通局限游客罕至，巴塘措普溝成為四川旅游景點中的川西秘境和隱秘天堂。

5、黨嶺

黨嶺風景區(qū)位于四川丹巴縣邊耳鄉(xiāng)境內，因其“險”，故少有人將其列為四川旅游景點。黨嶺因“險”而誘人，因“險”而成為“橫斷山脈中的密境”。雪峰清溪、湖泊草甸、露天溫泉、原始森林等景觀一旦見過便無法忘懷，被稱為“人間的天堂”。

每年10月上旬，秋色中的黨嶺景區(qū)滿山遍野的彩林，美得令人想睡，是四川看紅葉的好地方。

大致線路：成都-成渝環(huán)線高速公路-G318-S211-三岔河南路-S303-S211-黨嶺村

6、多瀑溝

多瀑溝位于四川省甘孜州德格縣麥宿工委境內，地處金沙江支流麥曲河一線，距離德格縣城108公里，是四川旅游景點中的川西秘境。

四川德格多瀑溝蒼翠青山好似一位深閨姑娘，美麗而神秘，山顛、山腰、河谷云霧輕紗裊繞。夏季杜鵑花、桃梅馥郁飄香，秋季紅葉潑墨出紅，層林盡染，猶如走進美景博覽園。

7、巴姆七湖

巴姆七湖景區(qū)海拔2860-5122米，地處四川省鄉(xiāng)城縣群山之中，長達9公里的大果落葉松長廊秋景，規(guī)模及美景令人感嘆，是尚未開發(fā)的四川旅游景點中一處原始靜謐之地。鄉(xiāng)城巴姆七湖景區(qū)由冰山湖泊、瀑布溪流、雪山溫泉、原始森林、草甸牧場、茶馬古道、寺廟藏寨等組成，奇絕自然人文景觀星羅棋布。

自駕游路線:成都→G318→雅安→瀘定→康定→雅江→理塘→鄉(xiāng)城，全程810公里

巴塘旅游景點

1、巴塘措普溝：處在橫斷山脈與沙魯里山脈之間的山谷內，屬青藏高原東南緣，東起毛埡大草原，西至亞素高山。

2、巴塘姊妹湖國家濕地公園：是青藏高原最大的古冰川遺跡，以“稻城古冰帽”著稱于世。

3、措普寺：該寺有僧尼百余人，主持是法號為“白瑪晉查主欽達娃微色”的根呷丁真－。該寺氣勢恢弘，莊重古樸，是典型的藏式建筑。

4、噶登彭德林寺：寺院坐落在巴久河、巴曲河交匯之處，在麗江木氏土司統(tǒng)治巴塘時期，這里曾是木氏土司的官寨，近百棵古柏圍繞的偌大一塊地盤，似乎還顯示著當年木氏土司的強大和威嚴。

5、章德草原：在雪山的環(huán)擁下，章德大草原像一副碧綠的畫卷。牛羊在草地上悠然自得的漫步，牧民的帳篷升起裊裊炊煙，青藏高原獨有的高海拔草墊和燦爛的鮮花，映襯著湛藍的天空，草原上一望無際。

以上內容參考??百度百科-章德草原

12月到2月去哪些地方旅游最好呢？

每年5一小長假外出旅游的人特別多，但是人一多，路上的車也就多了。為了大家出去玩不堵，小編在這里推薦幾條優(yōu)質線路。

第一個地方：莫斯卡是丹巴最邊遠、占地面積最大的自然村落，從丹東鄉(xiāng)進入莫斯卡，要穿越金龍山的原始森林，然后上到海拔4646米的金龍山埡口，抬頭望去，金龍山如金字塔，長年被冰雪云霧籠罩。莫斯卡在幾座大雪山的包圍之中，如同與世隔絕的孤島，交通工具為馬匹或手扶拖拉機。

在莫斯卡村旁的山上，有幾個大海子，自然風景十分美麗，藍色的湖水閃閃發(fā)亮，白云如畫映在鏡面的水中，騎著馬兒圍繞海子轉一圈，會有很好的感覺。莫斯卡的藏族人自稱是草原英雄格薩爾王的后代，全村107戶人家、500多藏民與金龍寺相依為命，幸福自由地生活在這片佛教凈土上。

第二個地方：說起四川草原大家都知道若爾蓋，但其實扎溪卡才是四川最大的草原?！霸ā币鉃椤?a href='/jingdian/33393' target=_blank>雅礱江邊”，在甘孜州石渠縣境內，在四川省西北端的川、青、藏三省區(qū)交界處。在扎溪卡草原上有一個古老的部落——查加部落，相傳是草原上最古老的部落之一，從雅礱江下游一個叫查加的地方遷來。

這時候的草甸上星星點點搭起了許多蘑菇似的白帳篷，人們穿上鮮艷的民族服裝，騎著高頭大馬，帶著牦牛肉酥油糌粑青稞酒，來到草原上享受陽光享受生活。

第三個地方：措普溝深藏于甘孜州巴塘縣茶洛鄉(xiāng)境內，四川西部以“溝”命名的自然美景極多，而措普溝并不廣為人知，但她絕對是重量級的“川西美景”，只是由于地處橫斷山脈腹地，天遙地遠，知道的人不多、游客罕至而成為秘境。在措普溝,人與動物和諧相處。盤羊、小鹿、松鼠、旱獺、雀鳥常與人擦肩而過,或干脆進到牧人的帳篷、藏房和寺里覓食,從不擔心有人會傷害它。

希望以后繼續(xù)給大家分享更多的地方

鄭州川藏線自駕游攻略

第一個線路：

鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--臥龍--日隆（四姑娘山）--丹巴--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--幫達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬臺）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--德欽--香格里拉--虎跳峽--麗江古城--返回香格里拉--經四川鄉(xiāng)城--稻城--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。

我的考慮是：川藏北線，南線，滇藏線一次走完了，并且沿線盡可能的包括了四川，西藏和云南的知名景點。

我的大致安排是 ：第一天鄭州到西安中間不停留，夜宿西安或者漢中，第二天出發(fā)直接到九寨溝中間也不停留?；爻虖某啥嫉洁嵵葸@一段也不做安排，身體比較勞累慢慢走，兩天時間應該完全可以夠用。其它時間請你們安排。（我們計劃帶帳篷，住宿不用特別考慮，只要隔兩三天能洗澡就可以了。）

但又考慮了稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖相距比較近，停留的時間又應該比較長，全部安排在這次計劃里時間恐怕不夠，我修改了上面的計劃？把九寨溝后的線路全部安排在317上，回程路線在成都以西全部在318上，至于稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖這幾個景點則安排在下次坐火車去成都再搭車去，這就是第二個線路安排：

鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--臥龍--日?。ㄋ墓媚锷剑?-丹巴--八美--道孚--爐霍--甘孜--馬尼干戈--德格--江達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬臺）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。

線路大致安排和第一個一樣：第一天鄭州到西安中間不停留，夜宿西安或者漢中。第二天出發(fā)直接到九寨 溝，中間也不停留?；爻虖某啥嫉洁嵵葸@一段也不做安排。

這個線路雖然省略了滇藏線上的景點，但卻為整個計劃儲備了很多時間，并且整個線路也應該更加合理？（個人不成熟想法，大家多指教）

請各位DX不吝賜教，小弟先謝謝了！

獨行俠

進藏的最佳季節(jié)為4－5月或9－10月。

南線318，北線317，分開是在新都橋。滇藏線其實在芒康是跟南線318交匯的。

要是安排的很好，所有的美景都可以加進去。滇藏線路況要好，景色主要是梅里雪山和鹽井。

走哪條線都很現(xiàn)實，關鍵看自己的選擇。

魂斷唐古拉

川藏，滇藏，其實大部分是重疊的。滇藏從中甸往西（也許是從大理算起吧），經過德欽、鹽井、芒康、左貢，到邦達就與川藏線重合了。所以你說川藏進滇藏出，從邦達到拉薩你得回頭走重復的路，不走回頭路就只能從青藏出了。按你的想法，還有個問題就是滇藏出，你到昆明后回家特遠，穿半個中國了。姑且按你的要求做個計劃試試，怎么到成都和怎么從昆明回家我就不說了。

去時的路

D1。成都（高速）--雅安--二郎山--瀘定--康定--新都橋

全程約420公里，順利的話大概八九個小時車程，現(xiàn)在二郎山全線通了，路不再難走。此段可以在瀘定橋午飯，然后盡早趕到康定，出折多山到達新都橋。

新都橋號稱“攝影天堂”，但記住好風景在不到新都橋20、30公里出的小橋流水，新都橋鎮(zhèn)上本身風景一般。折多山海拔4200米。

這天可以另走一條路，就是成都--都江堰--臥龍--巴朗山--四姑娘山--丹巴美人谷--八美--塔公--新都橋，也是四百來公里路，路難走一些，但風景漂亮得多，就怕沿途美色會引誘你們停下來。

D2。新都橋72公里--雅江137公里--理塘約100公里--措拉

措拉是巴塘的一個鄉(xiāng)，宿這里是為了向你們推薦措普溝，為它耽擱一天，風景絕美。如果不停留，這天可以到巴塘住宿。在理塘，建議參觀長青春科爾寺，黃教名寺，就在縣城里，規(guī)模很大。

此段要經過剪子灣、高爾斯等數(shù)座4500米以上的大山，有高原反應的話這時應該顯示出來了。路大部分是很好的油路，接近措拉開始路糟糕了，一直到芒康，修路不知道結束沒有。

D3。措普溝離措拉大概20公里，是森林里開出來的便道，很難走，7、8公里后的茶駱鄉(xiāng)境內有四川最大的地熱田，不亞于羊八井。路大部分在美麗的原始森林里，出了森林來到草原，那里有措普湖、措普寺和扎金甲博神山，風景非凡但路上要吃點苦頭，最好在措拉請個熟悉路的向導。

計算好時間，離開措普溝，晚上住宿離措拉約100公里的巴塘縣城。（這一天可以省略）

D4。巴塘100公里--芒康158公里--左貢107公里--邦達

邦達是個交通要道大鎮(zhèn)，海拔4300米，住宿條件不是很好。此段風景一般，芒康左貢間要經過壯觀的盤山公路和5000米的東達拉山。

D5。邦達100公里--八宿100公里--然烏130公里--波密

此段風景優(yōu)美，尤其是然烏湖，公路有20多公里是在然烏湖畔，路上抓緊點，在然烏湖多作些停留，還有不到然烏湖幾公里處的然烏溝，溝只有幾公里長，但景色非常? ?。

波密稱為“西藏江南”又叫“東方瑞士”，海拔只有兩千多，有高原反應的朋友，這時候可以松口氣了。如果不趕時間，可以考慮在波密停一天，去崗鄉(xiāng)保護區(qū)和古鄉(xiāng)湖轉轉，云霧倆、繚繞的森林雪山河流村寨，很值得看。

D6。波密270公里--林芝八一鎮(zhèn)

此段要經過通麥天險和排龍門巴鄉(xiāng)，是塌方多發(fā)區(qū)，開車一定要小心。有興趣可在排龍短暫停留，那里是通向雅魯藏布大峽谷最近的地方，帕隆藏布咆哮的氣勢很壯觀，又是門巴族的聚居地（放心，現(xiàn)在他們不下毒，我曾和他們吃住在一起）。

離開排龍，再向前就是魯朗，一個名聲很大的小鎮(zhèn)，森林寬谷中的一個草原小鎮(zhèn)，村寨流水草坡和遠處的雪山森林都很美麗，在這里有必要停留一兩個小時。聽說現(xiàn)在在建的一些旅游設施很殺風景。

出魯朗就上4300米的色齊拉山口，山上景色壯觀，尤其是俯視山谷，停車拍照要小心，車要停在視野和路面都開闊的地方。色齊拉山如果修路沒結束的話，過了山口就讓你們嘗到真正的搓衣板路，準備好腦袋不時撞車頂吧，好在路不長，過了老林芝就好。

D7。八一420公里--拉薩

非常好的油路，正常七小時肯定到，推薦你們起早，中途去巴松湖。

離開八一100公里的巴河鎮(zhèn)，有條路往北，很好的柏油路，寬谷田野。開車40多公里就到巴松湖畔，森林環(huán)抱中碧綠的湖，湖心有個小島，島上是經幡掩映中的一座小寺，寺前有生殖崇拜圖騰。從木筏上島只要幾分鐘。一般游人僅僅到此為止。但是公路還向里延伸，越往里，森林越美麗，尖尖的雪山也會出來。再開車30公里可以到源頭的錯高村，看你們的行程時間再決定去不去，不去可惜，寧愿早上早點出來。

離開巴松湖，回到川藏路上，一路風景也很不錯。過了工布江達，要上5384米的米拉山口，那是川藏線的最高處。下去是墨竹工卡了，然后就一路順風到拉薩。

D8、D9拉薩

此后，你們是否還要去其他地方，比如說，納木湖羊八井需要兩天、日喀則江孜羊卓雍湖三天，如果去珠峰，日喀則基礎上再加三四天，這些暫時不詳細說了，需要再給你。

前半程，最難的路，一個是巴塘芒康，一個是然烏，再一個是通麥到排龍，避開雨季，自己開車一定小心，如果天冷，有些山口會積雪，準備好防滑鏈。車應該都是越野車吧。

回程：

D1。拉薩180公里--澤當，半天就夠

這段是吐蕃王朝的發(fā)源地，有太多的文化遺產，可以到了澤當去看看雍布拉康、昌珠寺、猴子田，如果想去桑耶寺、藏王墓，就需要多停留一天了。

D2。擇當390公里--八一

路不是很好走，走這段是為了避免重復的路，看看新東西，如果要簡單，直接拉薩一天到八一好了。

D4、D5、D6。八一--波密--邦達--芒康，重復的路。

D7。芒康110公里--鹽井110公里--云南德欽

路程短，但路糟糕，花的時間不會太少，我去時用了八個小時。鹽井是個美麗的小鎮(zhèn)，有納西聚居區(qū)、曬鹽的鹽田和天主教堂，中午可以在那里停留。

德欽，不用多說了，名聞四海的梅里雪山，離德欽20公里外的飛來寺是最好的觀賞地點，希望你們經過時是個晴朗的傍晚。

如果要深入梅里雪山，從德欽去明永冰川要兩天，去雨崩要三四天，你們可以讓自己的車休息，先坐班車，再經過恐怖的徒步。

D8。德欽185公里==中甸

路不錯，要翻白茫雪山，森林雪山景色壯觀，砍伐的痕跡讓人痛心。在奔子欄，可以看到金沙江第一灣，近180度的大拐彎，對面是四川太陽谷得榮。

到了中甸，傍晚可以參觀松贊林寺和納帕海。

中甸現(xiàn)改名香格里拉，如果要去碧塔海、蜀都湖、白水臺等地，就得多停留幾天了。

D9以后，中甸--麗江，----大理，----昆明，路程個需要半天時間，路越來越好。這些地方是否停下來游玩，你們自己決定了，麗江、大理、虎跳峽，都需要時間心情去慢慢品味的。

另：從中甸往北，約兩百公里可以到四川鄉(xiāng)城，路不好，從那里可以再去稻城亞丁，然后回理塘，回到川藏線上，從成都回家。

如果趕路，以上時間不過20天，時間有得多，增加哪些內容，自己斟酌著辦。從前懶得寫攻略，一個晚上趕出這些來有點匆忙，可能也有點亂。有哪些不明白的你再提出來。在這里說，或者發(fā)我郵箱都行，四姑娘山）--丹巴--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--幫達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰大本營--定日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬臺）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--德欽--香格里拉--虎跳峽--麗江古城--返回香格里拉--經四川鄉(xiāng)城--稻城--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。

我的考慮是：川藏北線，南線，滇藏線一次走完了，并且沿線盡可能的包括了四川，西藏和云南的知名景點。

我的大致安排是 ：第一天鄭州到寶雞中間不停留，夜宿寶雞。第二天出發(fā)直接到九寨溝，中間也不停留。回程從成都到鄭州這一段也不做安排，身體比較勞累慢慢走，兩天時間應該完全可以夠用。其它時間請你們安排。（我們計劃帶帳篷，住宿不用特別考慮，只要隔兩三天能洗澡就可以了。）

剛又考慮了稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖相距比較近，停留的時間又應該比較長，全部安排在這次計劃里時間恐怕不夠，我是否應該修改上面的計劃？把九寨溝后的線路全部安排在317上，回程路線在成都以西全部在318上，至于稻城，梅里雪山，香格里拉，虎跳峽，麗江，瀘沽湖這幾個景點則安排在下次坐火車去成都再搭車去。這樣是否更合理？

第二個線路安排：

鄭州--西安--漢中--廣元--文縣--九寨溝--黃龍--松潘--茂縣--汶川--都江堰--臥龍--日隆（四姑娘山）--丹巴--八美--道孚--爐霍--甘孜--馬尼干戈--德格--江達--昌都--類烏齊--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄（夜宿那木措）--羊八井--拉薩--日咯則--定日--珠峰? ??本營--盯日--日咯則--江孜--羊卓雍錯--拉薩--墨竹工卡（天葬臺）--工布江達--巴松錯（錯高村）--林芝--波密--然烏--八宿--幫達--左貢--芒康--巴塘--理塘--雅江--新都橋--康定--瀘定--成都--綿陽--廣元--漢中--西安--鄭州。

線路大致安排和第一個一樣：第一天鄭州到西安中間不停留，夜宿西安或者漢中。第二天出發(fā)直接到九寨溝中間也不停留?；爻虖某啥嫉洁嵵葸@一段也不做安排。

這個線路雖然省略了滇藏線上的景點，但卻為整個計劃儲備了很多時間，并且整個線路也應該更加合理？（個人不成熟想法，大家多指教）

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