春節(jié)坐高鐵旅游攻 高鐵一日游
1.高鐵一日游
你好！高鐵上一休一息的意思就是上班一天再休息一天。
高鐵是上一休一或者上二休二。火車是上四休四或者上五休五，反正上幾天休幾天。半個月上班時間半個月休息時間。鐵路工作休息并不是周末休息，我之前是上兩天半的班休息兩天半，上班的時間住在外面，休息了就可以回家。沒有什么法定節(jié)假日，雙休，哪天排到班就哪天上班，所以說，出去玩有限制。
高鐵乘務(wù)員做一休一很多小伙伴都是了解的。關(guān)于高鐵乘務(wù)員為什么做一休一，上班時間長是一個原因，更重要的原因，個人覺得應(yīng)該是他們需要跟車。高鐵乘務(wù)員的工作主要是在列車上服務(wù)乘客，而一趟列車就算是朝發(fā)夕至，他們也不能正常的上下班，所以為了讓工作、休息更合理，高鐵乘務(wù)員也就有了做一休一的安排。
2.高鐵一日游攻略
車速：北京至沈陽最快2小時44分可達，開通初期時速300公里
車次：開通運營首日，開行動車組列車11對，之后每日開行動車組列車12對
票價：從沈陽北站到北京朝陽站，二等座票價為278元起，一等座票價為444元起，根據(jù)車型不相同，速度不同，票價也有所區(qū)別。
3.高鐵一日游作文
車在軌上行是幸福路，人在軌上走是危險路。
4.高鐵一日游,歷時8時40分
1)一次連續(xù)工作時間標準(包括出、退勤工作時間)，旅客列車一般不得超過8h，貨物列車一般不得超過10 h;
(2)全月工作時間按180 h掌握(包括乘務(wù)工作時間和參加機車檢修工作時間);
(3)在本段休息時間不應(yīng)少于16 h;
(4)外段調(diào)休時間不得少于5h，而駐班休息時間不得少于10 h。輪乘制外段換班繼乘休息時間不得少于8 h ;
(5)實行輪乘制的機車乘務(wù)員每月應(yīng)有1～2次48～72 h的大休班時間。
5.高鐵一日游去哪比較好
6.高鐵兩日游
臺北到臺南，莒光號541臺幣，自強號701臺幣，4小時到達 臺灣高鐵，1480臺幣，1小時40分到達
7.高鐵一日游峨眉山行李怎么辦
像峨眉山這種旅游景區(qū)，人流量還是比較大的 ，尤其是國慶節(jié)期間。所以一定得先把住宿訂好 ，你風塵仆仆的趕到峨眉山還得背著你的行李去找住宿會很累，而且還不一定找得到。如果都滿了，露宿街頭 就尷尬了。
8.周末高鐵游
有人上班。8點開始售票。高鐵在互聯(lián)? ??和電話訂票的放票時間變更為下午14點
現(xiàn)在，隨著生活水平的提高，越來與多的乘客出行都會選擇高鐵動車，所以高鐵動車票十分搶手，有些熱門線路的車票哪怕在非高峰期也是“一票難求”，所以乘客朋友們在確定了行程后一定要在高鐵放票時間點之前提前登錄網(wǎng)站購票！
9.高鐵一日游感言
在中國大地上，有一條鐵路，一頭連著歷史，一頭連著未來，這就是北京到張家口170多公里長的京張線。
老京張線，建成于1909年，是中國人在積貧積弱中奮起，自主勘測、設(shè)計、施工的第一條鐵路；新京張線，也就是京張高鐵，已于2016年3月29日正式開工，如今已近一年，在老京張線建成110周年的2019年，將實現(xiàn)全線通車。作為世界上第一條設(shè)計時速350公里有砟軌道高速鐵路，京張高鐵建成后不僅會使兩地運行時間由3個多小時縮短到1小時之內(nèi)，更將為2022年北京冬奧會的成功舉辦，提供精彩、非凡、卓越的交通保障！
3月16日、17日，在京張高鐵開工建設(shè)一周年之際，本報記者尋訪新、老京張線，不禁感慨萬千，濃縮為一句話，就是——京張鐵路，見證百年屈辱與夢想。
襄陽坐高鐵旅游 襄陽高鐵能去哪些地方 坐高鐵旅游
1. 襄陽高鐵能去哪些地方
襄陽東站站臺規(guī)模為9站臺20線軌道是目前國內(nèi)地級城市中，一次性建成規(guī)模最大的高鐵站。今年以內(nèi)漢十全線、鄭萬襄陽以北段以及浩吉三條鐵路都將開通運營。襄陽將正式進入高鐵時代如期實現(xiàn)襄陽人民的“高鐵夢”。
襄陽高鐵即將開通，市民是否能坐公交車到達高鐵站呢？
，市區(qū)4條公交線路將與高鐵站同步開通。市公交集團介紹，襄陽高鐵站建成后，將形成集高鐵、城市軌道交通、公交車、長途客車、出租車、城市航站樓于一體的綜合交通樞紐，實現(xiàn)多種交通方式無縫對接和零距離換乘。而眼下，公交集團將會依據(jù)高鐵發(fā)車時間、密度、班次，科學規(guī)劃公交車發(fā)車時間、數(shù)量、制定公交車線路站點，并不斷優(yōu)化調(diào)整。在高鐵站開通時，公交也會同步開通4條線路。
，4條線路主要是從大型樞紐和四個區(qū)域過去。
第1條線路從高新區(qū)通過襄州站到達高鐵站；
第2條線路從襄陽站經(jīng)過航空路到達高鐵站；
第3條線路是主干道長虹路，第一個方案是從魚梁洲、樊城過去，第二個方案是過二橋從襄城過去；
第4條線路就是從襄城萬山、檀溪路，貫穿整個襄城的主干道到達高鐵站。
市公交集團表示，目前我市各個城區(qū)通往襄陽火車站的公交線路達到將近20條，通往位于襄州區(qū)襄州站的公交線路也達到11條，除此之外，增對客流高峰也會不斷地增派公交線路，方便市民出行。而高鐵站開通后，他們也會實時增加車輛。汪淑芳介紹，公交集團對這4條線路做了全面的論證和分析，市民最多換乘一次就能到達高鐵站
2. 襄陽高鐵有哪些路線
3. 襄陽高鐵能去哪些地方玩
G318/G315次高鐵列車從青島站到成都東站總共有22站，07:19發(fā)車，20:54到達，全程耗時約13小時35分鐘。按G318/G315次高鐵列車時刻表經(jīng)過的站點有青島站、高密站、濰坊站、淄博站、濟南站、泰安站、曲阜東站、徐州東站、碭山南站、商丘站、鄭州東站、平頂山西站、南陽東站、襄陽東站、?？悼h站、巴東站、奉節(jié)站、萬州北站、重慶 北站、榮昌北站、內(nèi)江北站、成都東站。注意：G318班次列車，從濟南站到萬州北站，班次名會轉(zhuǎn)變成“G315”。
4. 襄陽高鐵能去哪些地方旅游
如選擇乘坐G3463次列車，從漢口始發(fā)，在襄陽東上車，途經(jīng)南漳，興山，奉節(jié)，云陽，萬州北，梁平南，重慶北 ，璧山 ，內(nèi)江北，資陽北，最后到成都東。
如選擇G3421，從襄陽東上車，途經(jīng)萬州北，重慶北，內(nèi)江北，最后到成都東站。
如選擇G315，從襄陽東上車，途經(jīng)?？?/a>縣，巴東，奉節(jié)，萬州北，重慶北，榮昌北，內(nèi)江北，最后到成都東。
5. 襄陽高鐵在哪
襄陽東站規(guī)模全襄陽是全國綜合交通樞紐城市之一，尤其是鐵路交通上，有焦柳、漢丹、浩吉、襄渝四條普鐵，有鄭萬、武西“十字”交叉的兩條高鐵，有號稱目前中西部非省會城市最大的襄陽東高鐵站！襄陽東高鐵站的客流量連全國第七十五名都沒排上，還不如宜昌東站！
襄陽東高鐵站客流量不如宜昌，在全國第七十五都沒排上，一是說明襄陽外出和到襄陽來的人少。二是說明襄陽對周邊輻射有限，來此打車中轉(zhuǎn)的人少?？傊痪湓?，襄陽發(fā)展得還不是很好，吸引外來人口有限。還有，目前武西高鐵十西段還沒打通，鄭萬高鐵襄陽至萬州段也還沒修通，影響到了發(fā)車和列車通行數(shù)量。
6. 襄陽高鐵能到哪些城市
離襄陽最近高鐵站就是襄陽東站，目前經(jīng)過襄陽市的高鐵有兩條，一條是漢十高鐵，一條鄭萬高鐵，襄陽市管內(nèi)所設(shè)高鐵站都在周邊縣市內(nèi)，市區(qū)只有襄陽東站，從襄陽站坐公交大約1小時，如果東西軸線全線通車可以節(jié)約20多分鐘，自駕一刻鐘可以到達
7. 襄陽有去哪里的高鐵
根據(jù)頭條文章寧西高鐵不走襄陽，而是經(jīng)南陽，十堰到陜西。
8. 襄陽高鐵能去哪些地方呢
這個是不能的，就現(xiàn)在的情況，人出門都不行，車也不能開出去，更不用說高鐵站能進的，
9. 襄陽高鐵可以到哪些地方
新建鐵路呼南高鐵襄陽至荊門段工程位于湖北省境內(nèi)，沿線途徑襄陽、荊門。
全線正線運營長度約116.726km，設(shè)車站4座，分別為襄陽東津站（鄭萬高鐵既有站）、宜城北站、鐘祥西站（越行站）、荊門西站（與沿江高鐵、荊荊鐵路共站）。鐵路等級為高速鐵路，正線數(shù)目為雙線，速度目標值為350km/h。
襄陽至荊門段線路走向方案——
線路自鄭萬高鐵襄陽東站引出，沿鄭萬高鐵南行，在鹿門寺森林公園西側(cè)、漢江東側(cè)之間經(jīng)過，進入宜城市境內(nèi)；
跨麻竹高速公路后，在宜城水源二級保護區(qū)域內(nèi)跨越漢江，然后跨越國道G207(舊)、省道S306、鯉魚湖濕地保護區(qū)、國道G207(新)、二廣高速公路，在雷河鎮(zhèn)西跨越焦柳鐵路，沿浩吉鐵路東側(cè)向南進入荊門境內(nèi)；
經(jīng)鹽池西側(cè)、巖擋水庫東側(cè)，至荊門市漳河水庫東側(cè)周家坡，與沿江高鐵荊門西站共站。
10. 襄陽有到哪些地方的高鐵
襄陽至太原沒有直達的高速列車，因襄陽至萬州高鐵開通，太原鄭州襄陽萬州有往開通直達列車
北京周邊坐高鐵旅游景點「北京高鐵去哪游玩比較近」 坐高鐵旅游
北京西站附近有什么景點？
北京西站南廣場上的蓮花池公園是離西站最近的景點，此外西站北廣場向北直行2公里可達中華世紀壇、軍事博物館以及世紀壇后身的玉淵潭公園，四月中旬正是玉淵潭櫻花盛開的季節(jié)，此時該園每天人山人海。至于市內(nèi)的其他景點就與西站沒什么關(guān)系了，來北京玩一兩天也不見得非要去西站附近的地方，沒來過北京的話，建議去市內(nèi)的天安門、故宮、景山、北海、什剎海后海景區(qū)看看。從天安門里進故宮午門，然后從故宮神武門出來過馬路進景山公園，從景山公園西門出來，過馬路進北海公園東門，然后從北海公園后門出來過馬路進什剎海景區(qū)正門，并一直繞到后海，一趟線全能玩到，既可以走馬觀花一天看完，也可以慢慢欣賞兩天玩遍。
北京周邊適合秋季出游的地方
1.懷柔紅螺寺。非常推薦，景區(qū)非常漂亮，又可以爬山鍛煉身體，又可以做滑道下山，非常刺激。而且秋天應(yīng)該是非常好的季節(jié)。
2.香山看紅葉。額，這個就有點俗了，去的人太多了，而且紅葉季人也太多了。不過還可以去。
3.房山十渡景區(qū)。這個一般推薦，沒去過可以去一下。
北京南站附近旅游景點
順序由近及遠：
南站往北過河就是陶然亭公園，不用坐車。
坐地鐵4號線西四下車可以逛街，逛胡同，一直往東走大約兩站地就是老北京什剎海，后海，九門小吃，宋慶齡故居。4號線動物園下車就是動物園，看大熊貓去唄。4號線北大東門下車逛北大。4號線圓明園下車逛圓明園。4號線北宮門下車逛頤和園。
其實北京的景點基本上地鐵都能到的，只要你住的靠近地鐵站，到哪玩都方便，地鐵換乘也方便的很。你可以根據(jù)北京地圖看看景點的分布狀況，然后根據(jù)就近的原則，選擇景點出行就行啦。
公交車3站，天壇，再往前大柵欄，再往前天安門，故宮、紀念堂、國家博物館，再遠就多了。
最近的、大家旅游去的比較多的，要數(shù)天壇了。直接在南站乘坐106路（需要走出站，不是在站內(nèi)乘坐的）, 在 天壇北門站下車即可。
如果是上午游玩天壇的話，下午可以到天安門附近游玩，在天壇西門站乘坐2路公交到天安門東下車。
公交現(xiàn)在都是2元起步，刷卡的話1元（超過10公里每五公里1元，刷卡5毛），公交卡可以在南站辦理，不過不要充值超過100，不然退卡的時候還需要充值憑證（白條兒），地鐵站、好多大的超市、便利店都可以充值。
擴展資料：
景點門票（元）：故宮60，景山5，前門（烤鴨），頤和園30，圓明園10，長城45，鳥巢/水立方，海洋館/動物園130，天壇10，孔廟30，雍和宮40，恭王府45，什剎海，鑼鼓巷（北京胡同）。
十三陵80，北海5，香山10，大觀園，世界公園，各大博物館，798，三里屯，歡樂谷230，牛街小吃，還有市屬公園比如中山公園、陶然亭等，選選看，定了景點再規(guī)劃路線。
參考資料：百度百科-北京南站
百度百科-天壇
百度百科-陶然亭公園
十一假期3-4天，北京坐高鐵出發(fā)，有什么好的路線？
利用十一假期3-4天的時長，在北京做高鐵出發(fā)得話，可以選擇的線路有很多，下邊我就給大伙兒介紹一下：假如高鐵動車從深圳考慮得話，能夠最先挑選去到天津市，這是一個乘坐高鐵能夠直通的大城市。天津之眼和意大利風情區(qū)是許多趕到天津旅游的游人都喜歡來的地區(qū)，因為這好像意味著著浪漫的顏色。在天津旅游玩之后，可以去到保定市這個城市，因為這個城市是國務(wù)院辦公廳取名的我國歷史文化名鎮(zhèn)，具備雄厚的文化內(nèi)涵，是一些文人墨客常常來訪的旅游景點。
在保定市雖然沒有天津市那樣浪漫的工程建筑，可是這兒有很多的名勝古跡：大慈閣、清西陵、白洋淀等全是很值得來游覽的。去到保定市當然要去唐山市看一看了，由于唐山市的時間較久遠，這兒的爪村遺跡至今已有有很長的的時間。由于當時的唐山地震促使這個地方更為的讓人了解，這兒的唐山市抗震等級史料館，也是變成游人必游之地。
石家莊是全國各地糧、菜、肉、蛋、果主產(chǎn)地之一，有著“北方地區(qū)糧庫”之稱。由于在石家莊有很多本地的土特產(chǎn)，比如：藁城宮面、驢肉火燒等，都特別的受本地和旅客的喜愛。石家莊的戲曲藝術(shù)也有久遠的傳統(tǒng)化和獨特的地方文化，十分具備觀賞性。東北方沈陽市、哈爾濱市兩大都市。第一天高鐵，下了車后及第二天早上，游玩沈陽故宮、中街、帥府、北陵。第二天在下午或黃昏乘高鐵去哈爾濱。第3天游玩中央大街欣賞歐洲建筑及買東西，以后前去周邊的松花江，坐船前去太陽島。
夜里回京。東北方特點游。搭車前去盤錦是欣賞一望無邊的蘆葦叢紅海灘、吃河蟹(肥嫩劃算)。留意搭乘D字頭高鐵(G字頭繞路天津市，貴近100元)。第二天去鲅魚圈，游玩海賓、吃河蝦。以后可到大連市(看時間、酌情考慮)。京津唐地域。先到天津西20公里處的勝芳鎮(zhèn)。古城面貌儲存完好無損，有比雍和宮還需要大的慈悲古寺。以后去天津武清區(qū)的“佛羅倫薩小鎮(zhèn)”旅游觀光、選購豐富多彩的奧特萊斯商城產(chǎn)品。再去天 津開發(fā)區(qū)游玩天津海河黃河入?？?/a>的分光儀，吃海產(chǎn)品。若駕車去，可前去唐山樂亭海賓游玩旅游觀光吃海產(chǎn)品。
坐高鐵去北京，一家三口，三天時間，推薦下游玩的景點路線，地鐵線路，住宿的最佳位置（快捷酒店）
第一天，到北京南站，站內(nèi)做4號線到菜市口，周邊有如家，欣燕都等快捷酒店，住宿安排好，下午可以去天壇，地鐵7號線直達（打車不到20元），出天壇到虎坊橋，在蝎王府吃特色羊蝎子火鍋，然后去湖廣會館聽德云社相聲。晚上步行回旅店
第二天，地鐵或出租到天安門，逛故宮，出故宮北門，吃午飯后下午去北海。北海北門出來，坐地鐵5號線轉(zhuǎn)4號線回旅館
第三天，坐4號線去頤和園，下午回旅館，收拾行裝后去南站坐高鐵回家。
北京站周邊有什么著名景點？怎么去合適呢？
【天安門廣場】
天安門廣場是世界上最大的城市中心廣場，是北京乃至全中國的象征。每個中國人肯定都曾"目睹"過它的雄姿，但真正身處其中一般仍然會激動。
交通：乘1、2、4、5、9、10、17、20、22、44、52、53、54、59、110等多路公共汽車均可到達。乘環(huán)線地鐵前門站、直線地鐵天安門東站、天安門西站下車。
【故宮】
從舊皇城正門天安門門洞穿過，沿著青磚鋪就的道路北行，一大片巍峨宏大的建筑群讓人恍然有置身哲學意義的天地之間的感受，沒錯，你正在走進昔日的紫禁城。
交通：公交1、4、5、10、20、52、101、103等多路公共汽車可達;乘一線地鐵天安門東站、天安門西站下，從天安門廣場步行前往即可。
【北京歡樂谷】
北京歡樂谷是生態(tài)樂園，也是北京體驗旅游的重要標志，它位于北京東四環(huán)四方橋東南角，占地56萬平方米，由峽灣森林、亞特蘭蒂斯、失落瑪雅、愛琴港、香格里拉和螞蟻王國六大主題區(qū)組成。
交通：乘31路、41路、713路和822路公交車的終點站下車或乘公交840和740在四方橋附近下車。
北京旅游資源無與倫比，有世界上最大的皇宮紫禁城(故宮)、祭天神廟天壇、皇家花園北海、皇家園林頤和園，還有八達嶺、慕田峪長城以及世界上最大的四合院恭王府、明十三陵等名勝古跡。還有大家熟知的天安門廣場、人民大會堂、人民英雄紀念碑、以及北京奧運會上舉世矚目的國家體育場(鳥巢)、國家游泳中心(水立方)，以及國家大劇院等。
拓展資料：
北京站，位于東城區(qū)家灣胡同甲13號。北京站始建于清光緒二十七年（1901年），原址位于正陽門甕城東側(cè)，建成于清光緒二十九年（1903年），舊稱“京奉鐵路正陽門東車站”。歷史上曾沿用前門站、北京站、北平站、北平東站、興城站等站名。1949年9月30日改稱“北京站”。?[1]
截至2017年底，北京站占地面積25萬平方米。總建筑面積8萬平方米。車站布局為縱列式，分為到發(fā)場、交接場、調(diào)車場。北京站站舍大樓坐南朝北，東西寬218米，南北最大進深124米，建筑面積71054平方米。站前廣場面積40000平方米。?[2]
截至2017年底，北京站設(shè)16條股道和8個站臺。北京站是京滬鐵路、京哈鐵路、京承鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、京廣鐵路、京九鐵路等多? ?客運專線及城際高速鐵路的交會節(jié)點。開往東北方向、華東地區(qū)的列車大部分在該站始發(fā)。
參考資料：北京站百度百科
