全球第一大旅游景點(diǎn)運(yùn)營(yíng)商是誰(shuí)「中國(guó)是最大的旅游目的地國(guó)嗎」
導(dǎo)讀:全球第一大旅游景點(diǎn)運(yùn)營(yíng)商是誰(shuí)「中國(guó)是最大的旅游目的地國(guó)嗎」 景區(qū)管理做得最好的公司有哪些?要真實(shí)資料 攜程連續(xù)三年穩(wěn)居全球旅企第一,它稱(chēng)得上我國(guó)旅游行業(yè)的龍頭企業(yè)嗎? 攜程連續(xù)三年穩(wěn)居全球旅企第一,攜程是如何做到該行業(yè)龍頭老大的?
景區(qū)管理做得最好的公司有哪些?要真實(shí)資料
1、國(guó)內(nèi)最好的景區(qū)管理公司。廣州市智匯旅游景區(qū)管理有限公司是國(guó)內(nèi)成立較早的專(zhuān)為旅游項(xiàng)目或以旅游項(xiàng)目作為相關(guān)配套提供服務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司,服務(wù)內(nèi)容涉及:項(xiàng)目的戰(zhàn)略策劃、規(guī)劃;項(xiàng)目可行性論證;營(yíng)銷(xiāo);景區(qū)和相關(guān)酒店的專(zhuān)業(yè)化營(yíng)運(yùn)運(yùn)作;大型旅游項(xiàng)目的試營(yíng)業(yè)運(yùn)作;旅游景區(qū)升級(jí)改造、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升策劃、實(shí)施……在旅游景區(qū)管理方面主要采用:委托式管理、顧問(wèn)式管理、合作經(jīng)營(yíng)的方式進(jìn)行。景區(qū)管理案例包括:
★ 廣州香江野生動(dòng)物世界管理
★ 重慶美麗鄉(xiāng)村嘉年華度假區(qū)管理
★ 清遠(yuǎn)觀音山自然風(fēng)景區(qū)管理
2、該公司主要優(yōu)勢(shì)還是在規(guī)劃設(shè)計(jì)、策劃方面。北京巔峰國(guó)智旅游投資管理有限公司2002年成為國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)業(yè)景區(qū)托管公司(原名北京國(guó)智景元旅游顧問(wèn)有限公司),先后運(yùn)營(yíng)或策劃了近百個(gè)項(xiàng)目。該公司參股開(kāi)發(fā)并直接運(yùn)營(yíng)了:
?山東孫子兵法城景區(qū)
?山東魏氏莊園景區(qū)
3、宣傳做得最猛的。錦繡中華作為中國(guó)主題公園的開(kāi)山之作,公司轄屬的錦繡中華微縮景區(qū)、中國(guó)民俗文化村在20年的經(jīng)營(yíng)管理中,秉承“弘揚(yáng)中國(guó)民族文化,創(chuàng)建世界一流景區(qū)”的發(fā)展理念,以“堅(jiān)持品質(zhì),堅(jiān)持特色,堅(jiān)持創(chuàng)新”為宗旨,致力于推動(dòng)中國(guó)主題公園和文化旅游產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,打造最具特色的中國(guó)文化主題公園。
深圳錦繡中華發(fā)展有限公司下屬的景區(qū)策劃管理分公司案例:
?四川廣安鄧小平紀(jì)念館
攜程連續(xù)三年穩(wěn)居全球旅企第一,它稱(chēng)得上我國(guó)旅游行業(yè)的龍頭企業(yè)嗎?
稱(chēng)得上。攜程還是非常好用的,可以稱(chēng)得上我國(guó)旅游行業(yè)的龍頭企業(yè)。
攜程連續(xù)三年穩(wěn)居全球旅企第一,攜程是如何做到該行業(yè)龍頭老大的?
有著豪華創(chuàng)業(yè)陣容的攜程到底是如何發(fā)展的呢?
說(shuō)起攜程,起先最讓人津津樂(lè)道的是它的創(chuàng)始人,說(shuō)起這四位創(chuàng)始人沈南鵬懂資本,梁建章善思考,季琦愛(ài)執(zhí)行,范敏有經(jīng)驗(yàn)。并且他們?cè)趧?chuàng)業(yè)之前都有極為光鮮的履歷,這樣既互補(bǔ)又豪華的陣容在創(chuàng)業(yè)界實(shí)屬罕見(jiàn)。那么這個(gè)豪華的團(tuán)隊(duì)也確實(shí)沒(méi)有辜負(fù)大家的期望,他們創(chuàng)造出的成就目前在國(guó)內(nèi)也鮮有超越。
其一,自1999年創(chuàng)建以來(lái),攜程用了不到四年的時(shí)間,便在互聯(lián)網(wǎng)泡沫資本寒冬雙重阻力下逆流上市。其二,攜程所孵化出的如家酒店也同樣用了不到四年時(shí)間便在納斯達(dá)克上市了。
言歸正傳回到轉(zhuǎn)型這個(gè)話(huà)題,你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)攜程和大多數(shù)公司都不同,因?yàn)槲覀冏畛R?jiàn)的變革動(dòng)機(jī)無(wú)外乎是公司面臨生死存亡時(shí)要么斷臂求生,要么亡羊補(bǔ)牢,要么向死而生。但攜程的轉(zhuǎn)型似乎頗為曲折。這里既有未雨綢繆的準(zhǔn)備也有遭遇危機(jī)的變革交織而行,所以說(shuō)攜程的發(fā)展史從某種意義上也是一部轉(zhuǎn)型史,主動(dòng)和被動(dòng)同時(shí)存在。
攜程的第一次轉(zhuǎn)型是業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)變,在互聯(lián)網(wǎng)興起之初,門(mén)戶(hù)網(wǎng)站還是唯一的成功模式,所以早期的攜程也不免俗,選擇做一家門(mén)戶(hù)網(wǎng)站,甚至還曾短暫使用過(guò)游狐這個(gè)名字。想要成為旅游門(mén)戶(hù)中的搜狐。但是許多年后,我們?cè)俅位厥走@段歷史。卻驚奇地發(fā)現(xiàn),如果當(dāng)時(shí)攜程堅(jiān)持了門(mén)戶(hù)路線(xiàn),那該是多么荒謬? 因?yàn)樵谛畔傩陨嫌脩?hù)更傾向于自下而上的求索,在現(xiàn)實(shí)需求上用戶(hù)更希望能解決實(shí)際問(wèn)題?;貧w到商業(yè)的本質(zhì),做旅游門(mén)戶(hù)實(shí)在難以盈利,至于何種業(yè)務(wù)模式適合攜程,當(dāng)時(shí)誰(shuí)也不知道。
無(wú)奈之下攜程只能去做各種探索,先是賣(mài)飛機(jī)票,然后賣(mài)旅行團(tuán),還有一段時(shí)間去線(xiàn)下兜售旅游景點(diǎn)的門(mén)票,但是這些小的嘗試最后都不了了之了,也就是這個(gè)過(guò)程攜程看到了商機(jī)。原來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,個(gè)體之間的商貿(mào)往來(lái)越來(lái)越多,長(zhǎng)期出差的人群也逐漸激增,如何能在前往目的地之前提前將住處安排好是一個(gè)大需求。隨著計(jì)劃的深入,攜程的酒店預(yù)訂系統(tǒng)如期上線(xiàn),攜程從門(mén)戶(hù)向酒店預(yù)訂平臺(tái)轉(zhuǎn)變,主要瞄準(zhǔn)了兩方面的需求。第一,從上世紀(jì)九十年代起,國(guó)內(nèi)有將近一半酒店處于虧損狀態(tài),日??辗柯试诎俜种陨?。第二,大量商務(wù)人士出差時(shí)其實(shí)很難找到合適住處,很多人在無(wú)奈之下會(huì)選擇入住小旅店,結(jié)果體驗(yàn)很差。 攜程要做的就是將兩種資源進(jìn)行整合,這個(gè)整合一推到市場(chǎng)并大受歡迎,加之后來(lái)對(duì)現(xiàn)代運(yùn)通的收購(gòu)以及對(duì)手藝龍的衰落,攜程很快就形成了行業(yè)標(biāo)桿。
攜程的第二次轉(zhuǎn)型是對(duì)市場(chǎng)規(guī)模的成功。即便已經(jīng)做到了行業(yè)第一,但攜程終究還是遭遇到了后來(lái)者的挑戰(zhàn)。2005年成立的去哪兒網(wǎng)業(yè)務(wù)范圍跟攜程頗為類(lèi)似,但更神奇的是晚成立六年的去哪兒網(wǎng)還一度與攜程平分秋色,攜程百思不得其解問(wèn)題出哪了?原來(lái)攜程算錯(cuò)了市場(chǎng)規(guī)模,在過(guò)去攜程一直把自己所處的市場(chǎng)定義為在線(xiàn)旅游,并為自己擁有半數(shù)以上的份額頗為得意,但是去哪卻看到了更為本質(zhì)的層面。酒店只是解決用戶(hù)需求的載體,外出時(shí)有地方住才是需求本身,在意識(shí)到這些問(wèn)題后攜程重新評(píng)估了市場(chǎng)規(guī)模,并且調(diào)整了發(fā)展節(jié)奏,為自己未來(lái)的發(fā)展?jié)摿α糇懔丝臻g。? ??時(shí)攜程也更加注重滿(mǎn)足用戶(hù)需求本身,不斷對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行升級(jí)。攜程開(kāi)始更加謹(jǐn)慎地對(duì)待去哪兒網(wǎng)的攻勢(shì),再也沒(méi)有給它留下空隙。
2015年,在經(jīng)歷數(shù)年的爭(zhēng)斗后,雙方選擇了合并,這個(gè)合并奠定了攜程下一步的發(fā)展。第一,能夠更好地借鑒去哪網(wǎng)的成功經(jīng)驗(yàn),使自己為了發(fā)展少走彎路。第二,攜程的競(jìng)爭(zhēng)壓力大幅下降,能夠節(jié)約大量競(jìng)爭(zhēng)性的成本支出。第三,市場(chǎng)份額大幅提高,增加了與上游供應(yīng)鏈議價(jià)的籌碼。
接著攜程的第三次轉(zhuǎn)型到來(lái),這次是管理模式的轉(zhuǎn)變。在過(guò)去很多年,攜程已同其他公司一樣,采取嚴(yán)格的管理制度,通過(guò)自上而下的形式進(jìn)行決策,但是時(shí)間長(zhǎng)了,難免會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。一來(lái)決策層所獲得的一手信息十分有限,如何才能保證決策準(zhǔn)確呢?二來(lái)再細(xì)致嚴(yán)格的管理。下怎么避免制度僵化,導(dǎo)致活力喪失呢?我想這個(gè)問(wèn)題不光攜程需要解決,可能手機(jī)旁邊的您也同樣面臨著,于是攜程推出了小老虎計(jì)劃,簡(jiǎn)而言之就是把決策單位打碎,讓每個(gè)部門(mén)都有自己的ceo、cto、cfo,讓他們?cè)跊Q策時(shí)能夠根據(jù)一手信息直接作出決斷,并且還可以根據(jù)自身需要配置資源,與華為那句讓聽(tīng)得見(jiàn)炮聲的人擁有指揮權(quán)何其相似。另外,在人才培養(yǎng)上,攜程也毫不吝惜,一方面會(huì)讓所有員工在攜程大學(xué)學(xué)習(xí)四十小時(shí),另一方面還會(huì)讓其中優(yōu)秀的員工參加MBA項(xiàng)目。
小老虎計(jì)劃是否有效,還有待時(shí)間驗(yàn)證,但至少?gòu)倪壿嬌鲜强尚械?。風(fēng)雨十八年,攜程遭遇了太多挑戰(zhàn),不過(guò)在無(wú)數(shù)次轉(zhuǎn)型求變中攜程始終危而不亡,并牢牢占據(jù)著行業(yè)第一的寶座,我們來(lái)總結(jié)一下攜程轉(zhuǎn)型留給我們的啟示。
第一,無(wú)論是創(chuàng)業(yè)還是經(jīng)營(yíng),企業(yè)都要在最開(kāi)始就努力探索盈利模式,因?yàn)椴毁嶅X(qián)的公司沒(méi)有存在的意義。您可能覺(jué)得這是一句正確的廢話(huà),但實(shí)際上,它卻真的被相當(dāng)多的創(chuàng)業(yè)者忽略了。
第二,寧為牛后不為雞首,任何企業(yè)都要正確估算市場(chǎng)規(guī)模,因?yàn)樵诖笫袌?chǎng)做到第十可能也比在小市場(chǎng)做到第一的機(jī)會(huì)要多。
第三,在現(xiàn)代大企業(yè)中,應(yīng)該盡可能將決策權(quán)下放到直接接觸有效信息的人,這樣才能讓效率真正提升到競(jìng)爭(zhēng)同一檔次上。
第四,培育員工永遠(yuǎn)是企業(yè)最有價(jià)值的投資之一,既然已經(jīng)把決策權(quán)下放了,那么擁有決策權(quán)的人,就應(yīng)該是你最值得培育的人。
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