意大利游輪失控 意大利郵輪擱淺

導讀：意大利游輪失控 意大利郵輪擱淺 1. 意大利游輪失控 2. 意大利郵輪擱淺 3. 意大利游輪沉沒 4. 意大利游輪失控視頻 5. 意大利游輪撞碼頭 6. 意大利游輪事故 7. 意大利 游輪

1. 意大利游輪失控

意大利是在中國一個非常受歡迎的旅游城市，不過目前受到新冠肺炎疫情的影響，意大利宣布暫停直飛中國的往來航班，并且否認了前段時間所說的恢復部分航班的意見。那么究竟航班的暫停會到什么時候呢。意大利的簽證中心是否正常開始上班進行簽證服務了呢。

意大利停飛中國

考慮到病毒傳播的潛在風險，意大利政府宣布停飛所有往來于中國的航班，使意大利成為第一個在政府層面宣布這一決定的國家。

1月30日晚，在意大利確診兩名新型冠狀病毒感染者之后，意大利總理孔特宣布將暫停所有往來于中國的航班。據(jù)報道，當天兩名在羅馬的中國游客被確診感染新型冠狀病毒，成為意大利首次發(fā)現(xiàn)的感染病例，但他們并非來自一艘載有6000多名乘客的郵輪。30日當天，停泊在意大利契維塔韋奇亞港的一艘郵輪上一對中國夫妻出現(xiàn)疑似感染肺炎癥狀，船上6000名乘客和船員被扣留在郵輪上，禁止上岸。在醫(yī)務人員登船對這對來自澳門的夫妻檢查結果顯示為陰性之后，郵輪上的游客才被允許上岸。

2. 意大利郵輪擱淺

2012年：意大利“歌詩達協(xié)和號”觸礁 至少32人喪生

2012年1月13日，載有四千多名乘客的“歌詩達協(xié)和號”在意大利海岸擱淺，大量海水隨即涌入船體，導致郵輪側傾。該船是在駛離羅馬附近港口奇維塔韋基亞僅幾小時后發(fā)生事故的。當時船上有4232名乘客，其中至少有32人死亡，包括4名乘客和一名船員。

2008年：菲渡輪“群星公主”號傾覆 逾800人喪生

2008年6月21日，載有862人的菲律賓“群星公主”號渡輪遭遇臺風“風神”于21日在菲中部朗布隆省附近海域傾覆，僅50多人生還。

3. 意大利游輪沉沒

1915年4月10日，英國遠征軍首先試圖進攻的目標是一個叫新沙佩勒的村莊。在戰(zhàn)爭的這個階段，戰(zhàn)壕防線還非常落后，英軍能夠集結足夠數(shù)量的大炮攻克敵軍的戰(zhàn)壕并進行占領。不過，隨后發(fā)生了什么事呢？德軍的預備隊乘火車抵達了另一條防線，而英軍的預備隊卻是步行趕到前線，而且每個人還攜帶著60磅重的裝備——相當于一個很重的箱子。騎兵的行進速度倒是在預料之中，只是又阻塞了道路。英軍的大炮無法擊中德軍的新防線，而步兵已疲憊不堪，接下來的進攻因此失敗。

在5月，同樣的情況又多次上演，都沒有取得最初那樣的成功。不過，在那時，志愿兵已成批成批地趕來。在9月，英軍與法軍協(xié)同行動，醞釀了新的更大規(guī)模的進攻。在礦業(yè)城市盧斯，英軍甚至釋放了毒氣。但正如格雷夫斯對結果所做的描述一樣，這是一次可恥且可笑的失敗——每一次世界大戰(zhàn)的開始階段士兵們都要記取英國式的無知和錯誤。毒氣要從鋼瓶里放出來，可扭開鋼瓶螺絲的扳手尺寸卻不對。而且，管理化學藥品的教員們對毒氣知之甚少，他們痛恨士兵們的所作所為。

軍人們對不知所措的教員們又太不尊重。問題都解決好了，風向又出了偏差，但指揮官已下令釋放 毒氣，結果毒氣反過來吹向了英軍。小城盧斯被德軍占領，但有兩支英軍預備師還停留距盧斯很遠的地方，他們或踩著交通壕的板道，或沿著擠滿馬車、大炮和不得不避讓的騎兵，急速前往盧斯。他們到得太晚了，唯一能做的事就是在接下來的兩天里遭到進一步的屠殺。但盧斯戰(zhàn)役至少讓英軍更換了指揮官，道格拉斯·黑格爵士取代了約翰·弗蘭奇爵士。

一方面是因為弗蘭奇爵士已名聲掃地；另一方面因為連國王都會聽取黑格爵士的意見，而且他在1914的表現(xiàn)確實卓有成效。與英軍相比，法軍在香檳地區(qū)發(fā)起的攻擊更加有效。這是因為在9月25日，法軍在火炮方面有著較大優(yōu)勢，而且當時德軍的防御非常低效，這種情況成就了法軍的一次突破，甚至繳獲了200門大炮，這可是巨大的收獲。法軍預備隊還前行打開了一個缺口。但他們不得不再次面對一些問題，德國防衛(wèi)部隊已乘火車趕到，并已勘察了新的防線。

接下來的一個眾所周知的問題是：這個縱橫交錯的戰(zhàn)場，早已被大炮擊得千瘡百孔，彈坑中時不時積滿了雨水和死尸。法國軍隊的生命力正在慢慢衰竭。哈布斯堡帝國的生命力也面臨著同樣的命運，盡管不是成百上千的士兵因戰(zhàn)斗傷亡而是被俘。當時光邁入1915年，奧軍沿著喀爾巴阡山一線駐扎，希望能夠守住眾多山口，不過，普熱梅希爾要塞在撤退中已被放棄，那里有12萬人留守，物資只能維持到3月底。如果局勢和其他地方一樣的話，那么毫無疑問，普熱梅希爾就會像列日和其他要塞一樣，被重型大炮攻陷，但俄國的圍攻部隊所擁有的武器少之又少。

這樣，似乎是命中注定，“桑河上的堡壘竟然守住了”，而奧匈帝國的聲譽看來也取決于它——如果它真的被攻陷，奧軍的士氣也就有可能崩潰，而且，眾多潛在的敵人也許會受此鼓舞而介入奧匈帝國的事務。不過，從戰(zhàn)略上來說，依賴要塞防御是一個低級錯誤——敵人因此會熟知你必須采取的行動。當時，俄軍就完全清楚奧軍會有來自喀爾巴阡山脈的救援性進攻，后來還甚至出現(xiàn)了一支規(guī)模不太大的德軍南方軍團。從1月23日到3月中旬，在高山地帶，奧軍發(fā)起過3次進攻。

奧國官方的歷史學家們對康拉德的好感有時會造成對真相的隱瞞，但對這幾次攻擊，他們還是會認為這是“殘忍的愚蠢行為”。參與進攻的官兵都被凍死，子彈要么埋進了雪里，要么打在冰面上四處亂跳，而步槍只有在火堆加溫后才能發(fā)射。在這些戰(zhàn)斗中，大約有80萬人喪生，其中3/4因患病而死掉，逃兵成了一個嚴重問題。此外，奧軍也擔心許多斯拉夫人組成的部隊，尤其是魯塞尼亞人（即奧匈帝國統(tǒng)治下的烏克蘭人）或捷克人并不可靠，一個歷史上有名的布拉格軍團甚至因此而被遣散。

德軍方面倒是取得了較大成功。在11月，興登堡已獲得了“東線最高指揮官”的頭銜（縮寫為“Oberost”）。他的部隊從開始時的20個師，擴容到40個師，人數(shù)增長到兩倍。不過在當時，魯?shù)堑婪蚝头ń饾h之間發(fā)生了爭執(zhí)，法 金漢對魯?shù)堑婪蛏畹萌诵母械綉嵖?，并認為他的計劃野心過大。但是，奧匈帝國面臨的危機迫使法金漢派遣4支新組建的集團軍前往俄軍前線。2月初，這些德軍從普魯士邊界對東南方向的俄軍發(fā)起進攻，這一事件在歷史上被稱為“馬祖里湖區(qū)戰(zhàn)役”。

在厚厚的雪地里，德軍展現(xiàn)出了他們非凡的作戰(zhàn)技術，他們擊敗了一支正在列隊準備進攻的俄軍。突襲了另一支俄軍，造成它的指揮官，一位70歲的老人精神崩潰，逃往科夫諾要塞（他后來被處以15年的勞役）。還有一支俄國集團軍被圍困在叢林中，雖然戰(zhàn)斗的規(guī)模小于坦能堡戰(zhàn)役。此后，雙方的相互攻擊又在波蘭和東普魯士邊界展開。而所有進攻都表明法金漢是正確的，魯?shù)堑婪虻挠媱澊_實過于雄心勃勃。要不是俄軍驚人的無知和愚蠢，以及不斷犯錯，德軍肯定會付出極高的代價才能獲得可能出現(xiàn)的任何進展。

無論如何，當時的奧匈帝國需要直接援助。3月22日，普熱梅希爾要塞守軍投降，這樣，得以抽身的俄軍被用來進攻喀爾巴阡山脈的各個山口，并直逼匈牙利大平原。甚至在布達佩斯，人們都能感受到恐懼。在4月初的復活節(jié)那天，貝基斯德軍（即德軍第38預備隊），在德軍最有能力的將軍之一格奧爾格·馮·德·馬爾維茨的率領下，已經(jīng)避開了直接危險。但很顯然的是，如果不采取實質(zhì)性行動，事態(tài)只會變得更加糟糕。對德奧來說，還有一個危險在顯現(xiàn)出來，即意大利可能參戰(zhàn)，每個人都認為這才是致命的危險。奧匈帝國能夠三線作戰(zhàn)嗎？

甚至有可能的是，如果羅馬尼亞也參戰(zhàn)，那奧匈帝國能夠四線作戰(zhàn)嗎？這兩個國家都是新興國家，因為哈布斯堡帝國有著大量的意大利人和羅馬尼亞人，它們還沒有完成統(tǒng)一。意大利人想更上一層樓，他們從亞得里亞海的角度考慮南斯拉夫的土地，他們也在考慮以犧牲土耳其為代價建立一個地中海帝國，同時還想得到5 000萬英鎊的便宜貸款。與此同時，他們又非常害怕德國。不過，奧匈帝國的危機和英法聯(lián)軍登陸加利波利半島減輕了這種恐懼。

1915年4月26日，意大利與協(xié)約國集團簽訂了一個《倫敦條約》，保證參戰(zhàn)。參戰(zhàn)決定獲得了意大利議會的通過，但并沒有得到廣泛和熱烈的響應。5月23日，意大利駐維也納大使把宣戰(zhàn)書呈交給了奧匈政府。從理論上說，這本來意味著奧匈帝國的終結，但地理條件幫了大忙。兩國邊界地帶群山起伏，只有港口城市的里雅斯特東北部有20英里寬的平地，這個港口是意大利參戰(zhàn)要奪取的主要目標。但這個地段屬于喀斯特地貌的燧石區(qū)，寸草不生，難挖戰(zhàn)壕。

即便是奧地利人臨時拼湊組建起來的部隊也能設法阻擋住敵人最初的進攻。對許多斯拉夫人來說，意大利參戰(zhàn)非但沒有摧毀奧匈帝國，反而給戰(zhàn)爭提供了一個新的作戰(zhàn)地點，捷克軍團后來得以重建，正是因為他們中的許多人曾在意大利戰(zhàn)線上表現(xiàn)非常出色。此外，法金漢由于意大利參戰(zhàn)而取得了東線戰(zhàn)爭中的最重大的一次勝利。法金漢主要關心兩件事情。第一件事情是勸說俄國放棄戰(zhàn)爭。為此，他需要一些證據(jù)來告訴俄國? ?它永遠也不可能贏得戰(zhàn)爭。

第二件事情是勸說奧匈帝國的人們?yōu)榱俗柚挂獯罄麉?zhàn)，就要對它做出慷慨的讓步。這件事情很難完成，如果他告訴他們，為打敗俄軍，他打算派兵直接援助奧軍，可是這樣又有可能會助長他們拒絕對意大利人做出讓步的想法。因此，法金漢甚至對康拉德隱瞞了準備進攻俄軍的計劃，德皇本人也只是在4月11日才得到通知。這是一個非常出色的戰(zhàn)略計劃——新建的第十一集團軍穿過喀爾巴阡山脈北部連綿起伏的鄉(xiāng)村，對山口中試圖進攻的俄軍發(fā)起攻擊。

結語

到4月中旬，地面已經(jīng)干透，德軍完全不會重復康拉德的軍隊在雪地中曾經(jīng)歷的災難性困境。到4月底，就是說在十多天的時間里，新組建的馬肯森第十一集團軍的8個師，共10萬人和1000門大炮就已到達克拉科夫東部。這種鐵路運送達到的成績非同尋常，俄國人無法企及。

4. 意大利游輪失控視頻

首先，衛(wèi)星地圖不是動態(tài)即時更新的，它只是衛(wèi)星照片拼成的地圖，所以你要在地圖上找意大利科斯塔-康科迪亞號游輪是不現(xiàn)實的， 就算有，也不一定是當前的位置。

5. 意大利游輪撞碼頭

四大船廠扎根于歐洲，從北歐的芬蘭至東歐的德國、法國和意大利。

1.芬蘭阿克爾造船廠

阿克爾船廠于1738年成立，至今已有兩百七十多年的歷史，歐洲各國對“阿克爾”也有著十分特殊的敬重之感。阿克爾船廠曾歷時兩年打造了著名的“海洋獨立號”，轟動整個郵輪界，取代了其姊妹船“海洋解放號”，成為世界“最大超級郵輪”。不久之后，2009年的秋天，同樣尤其承建的“海洋綠洲號”取代了最大超級郵輪的桂冠?？上У氖牵⒖藸柎瑥S之后被韓國STX集團收購，引起歐洲各國的內(nèi)部不滿，可見阿克爾船廠在歐洲人心目中舉足輕重的地位。

2.德國邁爾船廠

素有“德國巨匠”之稱的邁爾造船廠，是德國最大、最現(xiàn)代化的造船廠之一，成立于1795年，主要建造木船碼頭；1874年開始建造鐵船，到1920年在帕彭堡地區(qū)已經(jīng)擁有超過20多個船塢，目前擁有世界上迄今為止最大的室內(nèi)干船塢；總部設在帕本堡。今天，邁爾造船廠是帕本堡唯一的船廠，并已被一家私人控股和家族擁有的公司，并傳承了六代以上。第一個室內(nèi)船塢落成于1987年，長470米，寬101.5米，深60米（到車間頂部）。2000年，第二個巨型室內(nèi)船塢建成，規(guī)格達到長504米、寬125米及深75米（到車間頂部）。該廠一年可以建造3條郵輪。

3.法國大西洋船廠

Ateliers et Chantiers de la Loire和Chantiers de Penho?t船廠于1955年合并成立法國大西洋造船廠。該廠開始為法國大西洋線總公司興業(yè)建造班輪。 1961年，它建造了跨大西洋superliner SS France號，是當時世界上最長的客運船。在為法國大西洋線總公司興業(yè)建造完班輪和蘇伊士運河封閉后，該廠開始建設大型郵輪，包括Batillus, Bellamya, Pierre Guillaumat and Prairial。一個能建造超過100萬噸郵輪的新的干船塢（Basin C）列入計劃，但這一計劃隨著蘇伊 士運河重新開放而告吹。法國大西洋船廠于2003年7月宣布建造豪華郵輪，Crystal Serenity of Crystal Cruises該廠2003年為Cunard Line建造超級班輪RMS瑪麗女王2號。

4.意大利分坎特里

意大利芬坎特里(Fincantieri)造船集團有近200年設計建造軍艦的悠久歷史，集團總部在的里雅斯特，設計部在熱那亞和的里雅斯特，生產(chǎn)出約7000艘的各型船艦，主要產(chǎn)品有客輪、渡輪、水面艦、輔助船艦和潛艇，遍布全球，代表著意大利先進的工業(yè)技術向世界輸出，尤其是客輪與豪華郵輪占據(jù)世界第一的位置，約占國際市場的40％。以集團業(yè)務而言，52％為高價客輪，28％為渡輪等商船，19％為軍艦，1％為其它及修船業(yè)務，集團總人數(shù)約約10000人。

6. 意大利游輪事故

1985年10月3日，地中海陽光明媚，暖風習習，湛藍的天空中飄著幾片柳絮般的云朵。寬闊的海面上，隨著一聲悠長的汽笛聲，意大利的豪華游輪“阿基列·勞羅”號在人們的歡笑聲中，像一只展翅欲飛的銀色白鴿駛離了美麗的熱那亞港。“阿基列·勞羅”是一艘巨型游船，全長196米，寬20米，排水量2萬多噸，船體涂著青白色油漆。游船上共有331名乘務員，載有755名各國乘客，船長叫費拉羅·德羅薩。這次海上航行預定11天，環(huán)繞著地中海，計劃經(jīng)過意大利的那不勒斯、埃及的亞歷山大、以色列的阿什林德、塞浦路斯的利馬索爾、希

臘的羅德島、意大利的卡普里島，最后回到出發(fā)港熱那亞。條萊垍頭

　　游船上的生活舒心愜意，來自各國的游客離開了喧囂紛雜的城市，擺脫平時工作生活的緊張，拋開一切憂愁煩惱，盡情地在一望無際的大海上徜徉。白天，乘客們有的玩乒乓球，有的玩甲板高爾夫球，有的在游泳池中暢游，有的則坐在甲板上的躺椅上聊天。晚上，船長總要組織一些宴會、舞會或觀賞節(jié)目，各種膚色的人們盡情地參與玩樂。

　　游船上有一批來自美國的老年游客，共28人。其中有一位女士叫瑪里琳，家住紐約曼哈頓。她的丈夫利昂·克里霍夫身體有病，曾兩次患腦溢血，這次是坐著輪椅來旅游的。10月6日，瑪里琳在同伴的一片祝賀聲中，在船上別有情趣地度過了自己的生日。那天，他們跳舞一直持續(xù)到深夜，玩得開心極了。

　　“阿基利·勞羅”號游船航行了5天，途經(jīng)游覽勝地那不勒斯，于7日上午抵達亞歷山大港。大約有600名乘客下了船，到開羅去觀光一天，參觀金字塔及逛開羅城。上午11點，游船載著100多名乘客和300多名乘務員駛離亞歷山大港，開往蘇伊士運河北岸的塞得港。離船參觀的人，約定在參觀結束之后由陸地直接到塞得港，晚上在那里登船。

　　瑪里琳因丈夫行動不便，與他留在了船上。船上的乘客和乘務員中，幾乎沒有人注意到4個在熱那亞上船的年輕人。一晚上，這4個人總是呆在一起，不與其他人來往，也不參加船上的娛樂活動。一名細心的女乘務員曾經(jīng)問他們是從哪兒來的，其中一個年輕人用熟練的英語回答說是挪威人，其實，他們是來自巴勒斯坦的恐怖分子，正伺機劫持這艘游船呢。

　　7日下午3點，船上突然槍聲大作，這4名恐怖分子手持蘇制沖鋒槍朝空中亂放。其中的一人沖進駕駛臺，用沖鋒槍逼著船長德羅薩，命令他將船開往敘利亞港口塔爾圖斯?？植婪肿拥巧洗瑯?，用擴音器大聲喊道：“這艘船已被我們劫持，所有乘客到餐廳集合！不服從者后果自負?！鳖D時，船內(nèi)一片混亂。

　　游客懷著惴惴不安的心情被迫向餐廳集中。在餐廳里，一名恐怖分子高舉手榴彈，擺出就要引爆的架勢；另一名恐怖分子則威脅道：“把手放在腦后，不要亂動，否則就立即開槍。”垍頭條萊

　　這些恐怖分子要求釋放被關押在以色列的51名巴勒斯坦人，并揚言：“如果要求得不到滿足，就槍殺游客，炸毀游船。”4名恐怖分子把美國人和英國人同其他國家的乘客分開，并在他們身旁放置了汽油罐，這時，到開羅觀光的乘客到達了塞得港，但一直等不到“阿基列·勞羅”號靠岸。一直到午夜，這些游客才被告知，游船被恐怖分子劫持了。游船按照劫持者的命令，向北駛往塔爾圖斯。

　　此時此刻，原來風平浪靜的海面上開始翻滾起洶涌的波濤，海風也越來越大?！鞍⒒小诹_”號在塞得港以北30海里的茫茫大海上，朝著敘利亞方向駛去。8日午后，船在風浪中終于靠近了敘利亞的塔爾圖斯港。恐怖分子向敘利亞當局要求在港口?？?，但對方遲遲沒有答應。他們又向駐敘利亞的美國大使和意大利大使提出就釋放關押在以色列的巴勒斯坦人進行談判的要求。黎巴嫩一家電臺監(jiān)聽到一名槍手不時發(fā)出令人毛骨悚然的威脅。11點30分：“大使再不來，就別怪我們不客氣了?！?2點58分：“我們再也不愿等了，一分鐘后我們將干掉一個乘客。”嚴重的事態(tài)終于出現(xiàn)了，暴徒們殘酷地殺害了患有腦溢血后遺癥、坐在輪椅上的美國游客利昂，并把他連人帶椅扔進了海里。乘客們被這突如其來的暴行驚呆了。1點26分，一名恐怖分子又喊：“談判進展如何？如沒有進展，就殺第二名人質(zhì)，我們并不缺少可殺的乘客。”頭條萊垍

　　劫船的消息震撼了地中海沿岸國家。8日清晨，意大利總理、外交部長、國防部長等急忙召開緊急會議研究對策。會后，意大利總理下令意大利南部的海軍和空軍進入一級戰(zhàn)備狀態(tài)，隨時準備解決這場危機。

　　敘利亞政府指責這起劫船行為，同時與意大利和美國大使進行接觸向他們轉達了劫船者的要求。以色列當局則表示愿意就游船上的人質(zhì)獲釋進行“談 判”。

　　美國政府從游船被劫事件發(fā)生的那天起，就成立了“危機處理中心”，研究對策。國防部制訂了營救作戰(zhàn)方案。同時，命令第五艦隊旗艦“科羅拉多”號從那不勒斯緊急駛往出事海域，擔任監(jiān)視和警戒任務。命令“三角洲”和“海豹”突擊隊兩支特種部隊待命行動。行動的具體方案是：首先使用武裝直升機突襲，之后實施空降，將劫持者制服。頭條萊垍

　　劫船事件發(fā)生后不久，巴解組織執(zhí)委會主席阿拉法特致電意大利總理，強烈譴責這起恐怖行為。巴解組織經(jīng)過同埃及和意大利方面協(xié)商，決定派巴解總書記阿巴斯作為代表，去埃及同已駛抵埃及的劫船者談判。10月9日上午，阿巴斯抵達埃及，他用無線電向游船上的劫持者喊話。他告訴他們，如果他們投降，埃及方面將保證他們安全離開埃及。劫船者考慮再三后，決定向埃及當局投降。當天下午5點，這4名恐怖分子乘一艘拖輪，正式向埃及政府投降。條萊垍頭

　　劫船者投降了，看來一場危機似乎過去了。但美國已獲得情報，知道有一名美國人質(zhì)被殺害了，于是堅決要求緝拿劫船者歸案。垍頭條萊

　　白宮地下室里，國家安全委員會反恐怖活動專家奧利弗·諾思海軍中校正醞釀一個大膽的計劃。諾思與反恐怖行動特別行動工作小組負責人莫羅海軍中將等商量，最后決定實施空中攔截埃及民航客機的大膽計劃。

　　10日上午11點，情報人員證實，劫船者準備逃離埃及。他們還探明了劫船者逃走時準備乘坐的一架埃及航空公司波音737噴氣式客機的機號和駕駛員的姓名。所有跡象表明恐怖分子想飛往突尼斯。

　　諾思提出了攔截這架客機的設想：出動“薩拉托加”號航空母艦上的F-14“熊貓”戰(zhàn)斗機和預警雷達飛機，在地中海上空先給恐怖分子來一個措手不及；命令美國海軍“海豹”特種部隊突入意大利西西里島，然后脅迫客機降落在西西里島上。

　　此時，里根總統(tǒng)正坐著總統(tǒng)專機“空軍一號”前往芝加哥。上午11點30分，地中海時間下午5點30分，作戰(zhàn)計劃傳到總統(tǒng)手中，總統(tǒng)原則上批準了作戰(zhàn)計劃，但認為最好不要傷及無辜。

　　10月10日，地中海時間晚上7點，以“薩拉托加”號航空母艦為首的一支美國海軍特遣艦隊，接到了準備執(zhí)行這項行動的命令，當即離開希臘沿海，向南方駛去。晚上8點15分，兩架預警飛機、四架F-14戰(zhàn)斗機、幾架加油機和電子干擾機從航空母艦上起飛，前往埃及上空巡邏。垍頭條萊

　　晚上10點10分，載有劫船者的埃及波音737噴氣式客機，已經(jīng)在馬扎空軍基地起飛。立刻，這架飛機被美國飛機的雷達緊密監(jiān)視起來。45分鐘后，飛機進入克里特島以南150公里處，它不知不覺鉆進了F-14戰(zhàn)斗機布下的埋伏網(wǎng)。起初，F(xiàn)-14戰(zhàn)斗機不開機燈，座艙漆黑，悄悄地向波音機后方靠近，就像獅子追蹤獵物似的?？蜋C里的人還蒙在鼓里，沒有任何人發(fā)現(xiàn)跟在后面的美國戰(zhàn)斗機。突然間，F(xiàn)-14戰(zhàn)斗機一齊亮了燈，撲向波音737客機的兩翼。戰(zhàn)斗機頻頻扇動機翼，發(fā)出迫降的國際信號。埃及客機機長覺察到自己受到攔截，為了尋求開羅方面的指示，不斷地撥著 撥號盤，調(diào)著頻率，但無論如何也聯(lián)絡不上，只能聽到雜音。這是美軍對客機實行電子干擾的結果。

　　晚上11點30分，美國飛機命令埃及客機飛往西西里島，并通告：“如果不服從，即予以擊落。”客機駕駛員無可奈何，只好服從美國人的命令，勉為其難地跟在美國戰(zhàn)斗機的后面，降落在西西里島上的美國意大利聯(lián)合空軍基地上。

　　客機緩緩降落了。美國50名“海豹”特種部隊和意大利軍警已經(jīng)包圍了機場。客機一停穩(wěn)，他們就涌進飛機，逮捕了4名劫船者，而劫船者也沒有進行任何的反抗。劫船者被抓獲后，交給了意大利當局。意大利司法部門擔心這4個人是冒充的，真正劫船的恐怖分子可能在他們的掩護下逃走了，因此，還花了一些時間對4人“驗明正身”?！鞍⒒小诹_”號上的美國人質(zhì)獲釋后，在開羅被一架美國飛機接到西西里島。4名劫船者站立成一排，由美國人質(zhì)來辨認。頭條萊垍

　　頭條萊垍

7. 意大利 游輪

1 MSC意大利地中海郵輪：比較有情調(diào)，除了新的旗艦船只裝修很好，之前的郵輪只能算是中檔偏上

2 嘉年華郵輪：嘉年華的特點就是玩

3 皇家加勒比郵輪：大，旗下?lián)碛惺澜缱畲髧嵨坏暮Ｑ缶G洲號和海洋魅力號，而且裝修風格都現(xiàn)代，不過亞洲出行的話不建議海洋神話號

4 名人郵輪：和皇家加勒比差不多，畢竟是一個集團的，不過名人郵輪（精致郵輪）的房型還是比較有特色的

5 歌詩達郵輪：不建議選擇，特點是經(jīng)濟

6 迪斯尼郵輪：親子首選，不過航線偏遠，亞洲太少，幾乎沒有

7 荷美郵輪：傳統(tǒng)典范

8 維京郵輪：如果是要體驗“郵輪”的話不建議選擇維京。小船

9 公主郵輪：北美首選，服務絕對的好，船也不錯

10 麗星郵輪：優(yōu)勢是東南亞航線不要太多

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