臺灣姑娘一天旅游攻略圖片「臺灣旅游路線圖」

導讀:臺灣姑娘一天旅游攻略圖片「臺灣旅游路線圖」 臺灣7天旅游攻略 第一次去臺灣,不知道去哪玩,臺灣有什么好玩的地方? 臺灣必去景點及7-8天自駕旅游攻略 在臺灣旅游必打卡的景點有哪些?值得去逛的地方在哪里? 臺灣旅游攻略

臺灣7天旅游攻略

我和女朋友剛從臺灣回來,一共是8天的日程,不過我們是跟團去的

1、簡單的說,到臺灣以后,臺北,高雄,臺中,臺南一定要去,尤其是臺南那邊感覺比較凈一些,小吃比較多而且酒店住宿會相對便宜些,花蓮和臺東不建議去浪費時間,因為那面整體條件一般,所以可以吧時間省下來去別的地方玩

2、我們首先去的101塔,這個是必須要去的,但是里面的小禮品建議不要買,太貴,而且在外面的一些免稅店,小店都有的賣而且比較便宜,然后可以去逛一下臺灣的夜市:寧夏夜市,西門汀哪里都很不錯,順便給你推薦那附近比較不錯的小吃:阿宗面線,香蕉牛奶(非常濃郁),大腸包小腸,還有蚵仔煎哈哈,太魯閣國家地質(zhì)公園也一定要去一趟,還有野柳地質(zhì)公園(因為那里有很熱門的女王頭像,是天然風化的石像,去拍個照片留念一下)

3、在臺灣買一些那面的特色商品一定要注意對比價格,多看幾家店選最便宜的買,那面的店都是明碼標價的基本是不會允許你砍價的,所以要管住自己的錢包

4、臺灣盛產(chǎn)玉石,琉璃,紅珊瑚,但是很多在國內(nèi)都是有賣的,建議珊瑚可以對比價格去看一看但是不要在地攤買,假的居多,一定要去正規(guī)的商場去看

5、還有免稅店一定要去,可以買到很多便宜的包包,品牌首飾,手表,化妝品什么的,到臺灣買一本地圖上面會標有大部分免稅店的地址,或者提前在國內(nèi)網(wǎng)上搜好,一般集中在臺北的比較多,因為離桃園機場很近

6、另外到臺灣后一定多帶些換洗的內(nèi)衣,花露水,傘,藿香正氣軟膠囊,那面非常的濕熱而且蟲子多些給自己多座些防護是非常必要的

7、臺灣的酒店價格都不會太貴,他們那邊不是按星算,都是論花,一般4花相當于咱這的3星,入住4花的酒店就會很不錯了,大床房會貴些價格大概在500以上,普通包間是2張床價格在200-300元每晚,其實就很不錯了,里面可以洗溫泉,而且配備齊全,里面你能看到的所有洗漱喝的用品都是免費的,而且可以帶走

8、臺灣夜間出行要注意安全,因為可能要去夜市,所以一定不要走小巷,會不太安全

9、到達臺灣的桃園機場后,第一件事實兌換臺幣,千萬不要忘記,去的時候換3000人民幣的臺幣就夠了,那邊大部分地方都可以刷卡的,再就是帶現(xiàn)金太多不安全(匯率大概是人民幣:臺幣為:1:4.77左右,會有上下的浮動)

10、在臺灣過馬路的時候一定注意紅燈,只要穿馬路有斑馬線過的時候必須遵守,否則被抓了會罰很多錢,臺灣的機車(摩托車)滿大街就是而且速度很快,所以過馬路要看好,一定會注意安

好啦,就說到這了,提前說下這些都是我們?nèi)ネ孢^的,絕非復制,希望樓主玩的開心,呵呵

第一次去臺灣,不知道去哪玩,臺灣有什么好玩的地方?

美麗的寶島像一名依偎在大陸身旁的小家姑娘,她將時尚與古樸完美融合,展現(xiàn)著原汁原味的中華文化。臺灣很小,臺灣也很大,從城市到鄉(xiāng)村,高山到大海,峽谷到湖潭,每個地方都散發(fā)著不同的風情,值得細細品味。享受臺北,品味臺南,領(lǐng)略高雄,漫步墾丁。寶島兼容了各省移民、客家及原住民等不同族群,在飲食、服飾、建筑、語言及生活方式等各方面展現(xiàn)著迥異的氣質(zhì),說這么多你心動了吧,今天就跟隨小編一起看看臺灣特色旅游攻略!

關(guān)于臺灣通行證

《大陸居民往來臺灣通行證》需要拿戶口本身份證到戶口所在地的出入境大廳辦理,現(xiàn)場填表,50元。

辦的時候記得要說是自由行,這樣簽注就是個人簽(G簽)了。差不多一個多禮拜就能拿到。但是,它和港澳通行證的簽注有效期一年不同,臺灣通行證的G簽有效期只有半年,千萬不要辦早了。

什么時間去臺灣最好?

臺灣全年都是溫暖的天氣,除去5月梅雨季和6-9月臺風季外,其他時間都很適合。其中4月和10月是最佳時間,因為4月春夏交替之際,這個時候臺北下著春雨,而南部已經(jīng)基本入夏,又沒有6月的燥熱,還能趕上一年一度的墾丁音樂節(jié)。

臺灣電話卡如何辦理?

抵達臺灣后,可購買當?shù)氐氖謾C儲值卡,當?shù)厝朔Q為行動電話“預付卡”,優(yōu)點是通話費用較相宜。一般儲值至少要臺幣300元,接收來電免費。如果話費用完,可到各大便利商店購買儲值卡充值。在臺灣機場或市區(qū)里的電信直營商店都可買到此卡,需要攜帶護照正本+入臺證正本購買,小編建議在機場便購買,因為開通需要一定時間。

臺灣主要的通信運營商有三家:中華電信、臺灣大哥大、遠傳電信。三家都有提供預付型電話卡。在臺灣期間需要大量上網(wǎng)打電話的童鞋,可以考慮買一張臺灣的手機卡以及吃到飽的3G無限上網(wǎng)包,有3、5、7天等不同套餐,一天約100臺幣上下,三家電信商都有賣,在機場就可以憑雙證件辦理。

怎么換臺幣最劃算?

在國內(nèi)的中國銀行兌換新臺幣備用,到臺灣后再盡可能多用銀聯(lián)卡消費,這是最劃算的方式!若到臺灣再兌換新臺幣,可選擇兆豐國際商業(yè)銀行、臺灣銀行等匯率較高的銀行或郵局兌換。如時間緊張,也可在臺灣機場兌換,幾個人一起換更好,能節(jié)省手續(xù)費。

臺灣的各大銀行ATM,只要標有“銀聯(lián)”標記,均可用借記卡取現(xiàn),且80%的店都可以刷銀聯(lián)卡,免手續(xù)費。而“7-Eleven”也開通了人民幣兌換對臺幣的業(yè)務(wù)。Ps:使用信用卡消費時,一定提醒收銀員走銀聯(lián)通道,因為走visa或者master是通過美元結(jié)算,還信用卡時再用人民幣購匯還款,會有匯兌損失。

臺灣主要交通工具對比

(1)捷運:市內(nèi)很多景點都能到達,方便、快捷。但僅限臺北市和高雄市,且按里程計費,費用高,建議辦理悠游卡。營運時間為6:00至24:00,票價按公里計數(shù)從20-65元新臺幣不等。

(2)公車:發(fā)車速度慢,除了臺北、高雄等大城市,小縣城的公交系統(tǒng)不發(fā)達,所以盡量不要考慮。

(3)的士:全臺灣的小黃數(shù)量多,可應(yīng)急,可坐4-6人;但起步價70-120塊臺幣不定,價格高,越偏僻的地方價格越高。

(4)客運:價格比高鐵便宜,而且環(huán)境干凈,在便利店、客運車站都可以訂票,票源充足,能隨到隨走。建議遠程旅行主要采用客運。

(5)臺鐵:就是綠皮火車,便宜,但是速度慢一倍,如果不趕時間可選擇。

(6)高鐵:速度快,環(huán)境干凈;就是貴,預算充足可使用。

行程安排推薦

臺灣游一般適合12天游,具體每個地方的時間可以參考? ??下。

1、高雄(適合1-2天,作為中轉(zhuǎn)站,飛機高鐵臺鐵都有;另外附近有個旗巾半島可以吃海鮮,價格很實惠)

2、墾?。ㄟm合2-3天,常年24攝氏度,夏天去會很熱,海水很藍;可以租電瓶車游覽,機車的話需要國際駕照。景點:【龍坑】需要提前在網(wǎng)上預訂參觀;【海生館】推薦帶小朋友?!疽顾藁顒印棵袼拮≡趬ǘ〈蠼肿罘奖悖?/p>

3、花蓮(適合2-3天,特色體驗:看海七星潭,去牧場,泡溫泉,逛夜市,買手信)

4、新臺北(平溪線+九份)(適合1-2天,特色體驗:平溪線小清新路線,看貓,寫明信片,放天燈,一站一站玩下去,最后到終點站菁桐可以有位置坐回到瑞芳。

景點:【九份老街】很早關(guān)門,一般7點半基本都收攤了,所以時間要掌握好?!军S金博物館】看看日式建筑和自然景觀,最最吸引人的就是曠工便當,裝便當?shù)蔫F 盒飯碗都是可以帶走的)

臺灣必去景點及7-8天自駕旅游攻略

第一天:北京飛臺北:下午參觀臺北故宮博物院及士林官邸

第二天:臺北—嘉義 參觀位于南投縣的埔里中臺禪寺、前往臺灣八景之一的日月潭風景區(qū)。

第三天:嘉義—高雄 參觀位于嘉義縣的著名的臺灣八景之首阿里山風景區(qū),繼而前往位于高雄的浪漫之地西子灣和打狗英國領(lǐng)事館,晚上可以去吃著名的六合夜市。

第四天:高雄—臺東 參觀星云法師和弟子創(chuàng)造的有“南臺佛都”之稱的佛光山,而后去墾丁國家公園,游覽貓鼻頭和臺灣最南端的鵝巒鼻燈塔。

第五天:臺東—花蓮 沿途欣賞太平洋沿岸的自然風光。途經(jīng)石梯坪、石雨傘、北回歸線標,前往八仙洞以及最負盛名的太魯閣國家公園。

第六天:花蓮—臺北 參觀野柳風景區(qū) ,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺北著名的流行商圈西門町

第七天:參觀自由廣場、中正紀念堂、孫中山紀念館 ,去信義商圈,登上臺灣第一高樓臺北101摩天大樓。

第八天:飛回北京。

在臺灣旅游必打卡的景點有哪些?值得去逛的地方在哪里?

臺北故宮博物館,日月潭,臺灣阿里山,臺灣七星臺,臺灣陽明潭,這些都是值得去打卡的景點;尤其是臺北故宮博物館,是中國大型綜合性博物館,富有民族特色。

臺灣旅游攻略

一直以來,很多騎友都會在各個場合向我咨詢單車環(huán)臺的攻略問題,在我看來,臺灣和大陸的路況還是很不一樣的,如果時間還來得及,還是盡量看完我的全篇游記吧,我一定會說的很詳細的。

1. 關(guān)于環(huán)臺需要幾天。

臺灣騎友目前比較盛行的是一邊走一邊玩,大約12至15天的行程是比較常見的。不過按照大陸這邊騎車旅行的習慣,每天搞120公里左右的話,大約9天到10天騎完全程是比較合理的安排。網(wǎng)上宣傳的那種7天的極限走法,在天氣好、無大風的情況下,其實也不是不可以,我第一天就走了180公里,還行。這一切,關(guān)鍵還是要看你自己的體力和玩法。

2. 關(guān)于自由行手續(xù)。

這個就真的不要再問我了。這個東西隨時在變化,我自己當時也是糊里糊涂辦下來的,所以我的經(jīng)驗沒準反而是錯的(在下面的第7條中,有部分關(guān)于我當時入臺證辦理的過程,大家可以看看有沒有幫助。)。我記得網(wǎng)上已經(jīng)有人發(fā)過詳細的帖子了,或者可以直接咨詢新浪微博上幾位非常熱心的自由行官方微博(@臺灣自由行、@臺灣自由行達人 @臺灣島旅游網(wǎng)),快捷方便。

3. 關(guān)于我的車是怎么運過去的。

其實大陸幾乎所有的捷安特、美利達車店都提供這項服務(wù),就是幫你把你的單車拆開(其實也就是卸掉前輪和把組),然后裝到工廠出廠時的大紙箱里,裝好之后就是一件行李,飛機托運沒有問題,很牢靠。不過需要注意的是,一般航空公司一次只能托運一件行李,所以一定要把所有工具、軍刀等鐵制品也裝到這個紙箱里,不然上飛機的時候全部都要被沒收。

4. 關(guān)于回來的時候怎么裝車。

這是我的一位朋友剛剛問我的問題。我當時在桃園,是找到了一家捷安特的直營店,估計也是離桃園機場最近的一家捷安特車店了。由于是直營,所以這里的服務(wù)態(tài)度格外好,服務(wù)種類也齊全。不僅提供自行車裝箱服務(wù),如果提前一天找到他們的話,甚至還可以幫你把箱子運到機場。而就算當天去,從剛那里打車到機場,也差不多就是三四百新臺幣的樣子。以桃園為終點的車友,找他們應(yīng)該就是最方便的了。他們的地址是:桃園市莊敬路一段128號1樓;電話是:03-3468016,03-3462842。

5.關(guān)于具體路線。

由于兩岸的網(wǎng)絡(luò)訪問實在是不方便,因此很多騎友在這個問題上都是最茫然的,也向我提了很多問題。在這里我統(tǒng)一給出解答吧。其實,在出發(fā)前我也是非常茫然的,根本不知道該怎么走,當時想的是,不行就騎到海邊,然后就順著離海岸最近的路線一路騎吧,就算迷路了,也跑不掉多遠。這是最笨的方法,事實證明,騎到第二天,我便已經(jīng)基本上適應(yīng)了臺北的路況了。那邊的道路,其實也是非常簡單的:南北向的,基本上都是單數(shù),東西向的,就是偶數(shù)。它們的名稱,你可以不記住,只要記住馬路的數(shù)字就行。

下面這幅圖,是我在網(wǎng)上搜到的。上面提供了三種不同的環(huán)島路線。我個人覺得,按照大陸騎友的習慣,最外面那圈紅色的路線,應(yīng)該是最受歡迎的。而我自己,也基本上是選擇這條路線的。(點擊看大圖,此圖很清晰,可以下載下來保存)

這條路線,我告訴大家一個最簡單的記憶方法吧(完全憑記憶,隨著我的游記更新,應(yīng)該也會有新的細節(jié),所以還請大家耐心等待吧)。

a. 從桃園(大陸車友應(yīng)該多數(shù)是直飛桃園,所以我就直接這么說了)出發(fā),先一直往西騎,騎到海邊,就是61號公路。這條路是高速公路,有自行車道,路況非常好,就沿著這條路一直往南騎即可。過了大概新竹吧(這一點我記不清了,因為當時我也迷路了一? ??),這條高速就沒有自行車道了,必須要走“臺17線”繼續(xù)往南。臺17線的路況相當于我們的國道,路況還算可以,雖然我唯一的一次爆胎就是發(fā)生在這條路上,但當時正路過臺中港,大貨車很多,路差一點可以理解。

b. 臺17線的終點,就會接上“臺1線”。接著就啥也不用想了,直接一路騎到臺1線的終點。你的西海岸變算是騎到頭了。再然后就是“臺26線”,這個時候,我強烈建議騎友們騎到恒春之后歇一晚,然后第二天在墾丁腐敗一天。去國境之南發(fā)呆也行,去墾丁沙灘看比基尼妹子也行,去懸崖邊上數(shù)海浪就更好了,總之,這里真的值得一停。

c. 騎完西海岸,恭喜,最美的東海岸就來了。下面這張圖,上面很清楚,大約有三條公路可以通往東海岸。我當時在恒春所住民宿的老板娘,也是一位車友,因此跟我強烈推薦了最南邊的那條。那條路要走山里,起伏比較大,但是風景也真是美,還能看見很多那邊的軍事設(shè)施,蠻有感覺的。

d. 東海岸由于靠近山脈,所以騎行的選擇不多。9號、11號,就這兩條公路?;旧希憧梢赃@么理解:11號沿海,9號靠近內(nèi)陸。但是這段岔路也就從臺東持續(xù)到花蓮。臺東往南,花蓮往北,包括最著名的蘇花公路(蘇澳到花蓮之間的公路),其實是“臺9線”的(這里還是請大家看上面的那張標明了路線的大圖吧,我就不一一截圖了)。我當時因為趕上臺風,臺11線封閉,所以直接就走了臺9線。這里我要說的是,東海岸的太平洋畔的確非常美,但是9號線周邊的原住民風情也是非常值得一看的。反正蘇花的時候要走海邊,此時不如走走內(nèi)陸,感覺也很不錯。

e. 臺9線,過了宜蘭,要怎么走,就看你自己的選擇了。繼續(xù)走9號線,去臺北的路很近,但是卻要翻山,其實對于體力的要求更高;走2號線,繞著臺灣島的北部走一圈,路過基隆、淡水,最后回到臺北,是我的選擇。要知道,我在去基隆的路上遇到了極其驚險的狀況,在基隆市內(nèi)還跟市長在一個早點攤子上吃了一頓早飯,所以,我是打死也不會覺得這條路走得沒意思的。。。。

f. 臺北到桃園,這個我走得比較倉促,因此直接找了一條最近的路——臺1線。我印象中,這條路雖然很短,但是起伏還是蠻大的。而且,這段路上的風景也很一般,因為兩地之間已經(jīng)全是城市了,看完了東海岸,再來這里,也真的很難興奮起來了。建議時間充裕的騎友,還是走海邊吧,人少車少,騎起來應(yīng)該快樂很多。

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