蘇黎世游輪 十九世紀游輪

導(dǎo)讀：蘇黎世游輪 十九世紀游輪 1. 十九世紀游輪 2. 二十世紀最大的郵輪 3. 18世紀輪船 4. 90年代游輪 5. 歐洲 游輪 6. 十九世紀游輪有哪些 7. 19世紀游輪 8. 十九世紀輪船 9. 20世紀初的豪華游輪

1. 十九世紀游輪

世紀神話/傳奇

“世紀傳奇”于2013年震撼問世，集七大頂尖高新技術(shù)和五大長江奢華首創(chuàng)為一體的超六星級豪華游輪！首次采用“電力推進和舵槳合一”的國際頂尖技術(shù)，全船每一處都精選零油漆環(huán)保材料，是長江最環(huán)保的高科技靜音游輪，舒適度和安全性遠非其他游輪可比擬！

世紀天子/輝煌

“世紀天子”主尺度首次擴大到126.8米，開創(chuàng)了世界內(nèi)河最大、最豪華游輪的記錄，休閑娛樂空間全面擴容， 成功 地將長江旅游形態(tài)由觀光旅游轉(zhuǎn)變?yōu)樾蓍e度假。

世紀鉆石/寶石

“世紀鉆石”的全鏤空大堂富麗堂皇，細節(jié)之處盡顯精致奢華，A La Carte西餐廳、雙層自助餐臺、270度全落地陽光觀景餐廳詮釋了游輪生活的活力四射，處處彌散著相聚的歡樂氣息，無限的喜悅拉近了彼此心靈的距離，來自世界各地的朋友們言笑晏晏，樂在其中。

2. 二十世紀最大的郵輪

公海自由號是迄今為止世界上最大的游輪，它重達16萬噸，有4個“瑪麗皇后二號”那么大，能容納3600名乘客，它擁有可以起降普通商用飛機的機場、1.8萬套客房、醫(yī)院甚至一個主題公園，是一座真正的“浮動城市”。

中國也有很多游輪，用于旅游觀光，但并無最大最豪華等記載

3. 18世紀輪船

巴拿馬型和新巴拿馬型

巴拿馬型船和新巴拿馬型船是指可以通過巴拿馬運河的船只。該類船舶代表著可以通過巴拿馬運河的船舶的最大尺寸。巴拿馬型船的尺寸是根據(jù)運河中最小船閘的尺寸確定的，那些不符合巴拿馬型尺寸標(biāo)準的船舶被稱為超巴拿馬型船。

阿芙拉型

阿芙拉型船通常是指載重噸為12萬噸左右的中型油輪。這個名字來自于殼牌Shell19世紀50年代中期開發(fā)的平均運費指數(shù)標(biāo)準。阿芙拉型船主要是油輪，可裝載70多萬桶原油。阿芙拉型油輪主要是在港口設(shè)施有限或缺乏供大型油輪?？康母劭诘膮^(qū)域航行。該類船舶船寬一般為32.3米（106英尺）左右。

大靈便型

大靈便型貨船通常被歸類為大靈便型散貨船，是一種載重噸為6萬噸的小型貨船。大靈便型散貨船是全球商船隊最常用的船型之一，船長通常為150-200米。該類船舶和其主要競爭者超靈便型散貨船一樣，靈活性較強，對大多數(shù)港口和港口設(shè)施的適應(yīng)性比較高，但是后者的載重噸會稍高一些。在一些船舶分類中，會將靈便型散貨船也歸入大靈便型散貨船的類別中。

4. 90年代游輪

福州到上海沒有客輪。高鐵這么方便，這一航線的客輪無法生存。

福州馬尾至上海的郵輪是上個世紀八十年代的事情，后來高速公路修起來，客源少了，也就停航了。

福建福州到上海的船運可以的集裝箱運輸有這個路線不過沒有直達船需要在廈門或者泉州中轉(zhuǎn)，海上運輸時間大概需要7天。

5. 歐洲 游輪

上海郵輪歐洲15天游的價格是1萬元左右。根據(jù)不同的季節(jié)、不同的郵輪公司、不同的航行天數(shù)、不同的艙等，郵輪船票的價格差異非常大，地中海7、8月份是最貴的。

如果不趕最旺的季節(jié)去，找個7晚的中等標(biāo)準的郵輪，船票加稅金陽臺艙的價格每人大約在8000-10000元人民幣

6. 十九世紀游輪有哪些

長江黃金游輪：于2011-2013年陸續(xù)下水，旗下共計7艘游輪，分別是長江黃金1號（2011年下水），長江黃金2，3，5，6號（2012年），長江黃金7，8號（2013年）等游輪，黃金游輪配套設(shè)施完善，國企經(jīng)營，目前有10年游輪服務(wù)經(jīng)驗。

世紀游輪于2003年至2019年期間陸續(xù)下水8艘游輪，分別是世紀之星（2003年下水），世紀天子/輝煌（2005-2006年 下水），世紀鉆石/寶石（2008-2010年下水），世紀傳奇/神話（2012年下水），世紀榮耀（2019年下水）等。世紀游輪一直以來的服務(wù)理念都是傳遞生活的美好。也是長江上的上市游輪公司，有著18年的游輪服務(wù)經(jīng)驗。

7. 19世紀游輪

游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行，在一個或數(shù)個觀光地停泊，以便讓游人參觀游覽。普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。20世紀60、70年代以后，隨著旅游事業(yè)的發(fā)展，為觀光游覽而專門設(shè)計建造的游輪越來越多，這些游輪除具備一般客輪的基本功能外，大多提供專門的觀景、娛樂設(shè)施和服務(wù)項目。

由于在郵遞服務(wù)的初期，洲際的郵遞服務(wù)，都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。在1850年以后，英國皇家郵政，允許私營船務(wù)公司以合約形式，幫助他們運載信件和包裹。這個轉(zhuǎn)變，令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠洋輪船，搖身一變，成為懸掛信號旗的、載客遠洋郵務(wù)輪船。遠洋郵輪一詞，便因此誕生

8. 十九世紀輪船

中國是世界上最早制造出獨木舟的國家之一,并利用獨木舟和槳渡海.獨木舟就是把原木鑿空,人坐在上面的最簡單的船,是由筏演變而來的.雖然這種進化過程極其緩慢,但在船舶技術(shù)發(fā)展史上,卻邁出了重要的一步.獨木舟需要較先進的生產(chǎn)工具,依據(jù)一定的工藝過程來制造,制造技術(shù)比筏要難的多、其本身的技術(shù)也比筏先進得多,它已經(jīng)具備了船的雛形. 　　

在中國,商代已造出有艙的木板船,漢代的造船技術(shù)更為進步,船上除槳外,還有錨、舵.

唐代,李皋發(fā)明了利用車輪代替櫓、槳劃行的車船、槳劃行的車船.

宋代,船普遍使用羅盤針（指南針）,并有了避免觸礁沉沒的隔水艙.同時,還出現(xiàn)了10桅10帆的大型船舶.

15世紀,中國的帆船已成為世界上最大、最牢固、適航性最優(yōu)越的船舶.中國古代航海造船技術(shù)的進步,在國際上處于領(lǐng)先地位. 　

18世紀,歐洲出現(xiàn)了蒸汽船.

19世紀初,歐洲又出現(xiàn)了鐵船.

19世紀中葉,船開始向大型化、現(xiàn)代化發(fā)展.

小艇商船 :以商業(yè)行為為目的的船只. 　　

客輪 : 旅客輸送用船. 　　

貨船 : 貨物輸送用船（載客15人以下者）.如運輸原油的原油船、貨柜船、散裝貨船等. 　渡輪 : 主要運載貨物,乘客,汽車. 　　

鐵道車兩渡輪 : 能運送大型鐵道車兩的渡輪. 　　

貨客船 : 兼貨物輸送與旅客輸送用船. 　　

救助作業(yè)船：用于海上救護工作. 　　

工作船：處理打撈等工作打撈船,從事科研考察工作的科考船,事對航行中的船只的維護修理工作的工程船.都屬于這一范疇. 　　

漁船 : 用于捕魚業(yè)的用船. 　　

非商船 : 非商業(yè)行為目的使用船只. 　　

快艇 : 主要用于水上娛樂,或賽艇比賽的船只.種類有很多摩托艇,氣墊船都屬于這一類型. 拖船 : 推拉大船進出港的專用船. 　　

引水船 : 帶引水人上下商船的專用船. 　　

指航船：指明航道的船只. 　　

軍艦 :軍事用途船舶,如巡洋艦,驅(qū)逐艦等,船只本身不用于軍事用途的軍屬船舶也歸為此類.潛水艇也是一種特殊的船舶.軍事用途的潛水艇歸于軍艦類.此外也有用于海底科研考察等工作的工作.

9. 20世紀初的豪華游輪

上海游輪排名：

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經(jīng)營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

2. 鼓浪嶼? ??

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經(jīng)營許可證。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢之星號

藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下，藍夢郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責(zé)任公司，依托中國傳統(tǒng)文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現(xiàn)代豪華長江五星級游輪艦隊，是中國內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數(shù)，可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經(jīng)營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設(shè)在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達400多間歐式風(fēng)格客房等。

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