長沙市交通狀況

交通 長沙湘江三橋橋頭長沙是中國中部地區(qū)重要的交通樞紐城市，陸、水、空交通皆較發(fā)達、便利。鐵路交通長沙與株洲形成共同鐵路樞紐?？偼顿Y986億元的武廣客運專線（武漢―長沙―廣州）已于2005年在長沙首先動工。杭長客運專線（杭州―南昌―長沙）也于同年批復(fù)。長沙目前有一個客運站，并準備在長沙雨花區(qū)黎托鄉(xiāng)建新長沙站。貨運站有一等貨運站長沙北站，二等貨運站樹木嶺站，三等貨運站長沙南站。連接的鐵路網(wǎng)線有京廣鐵路、湘黔鐵路（株洲）、浙贛鐵路（株洲）、石長鐵路、洛湛鐵路（長沙寧鄉(xiāng)）公路交通城區(qū)主干道有五一大道、芙蓉路、韶山路、中山路、黃興路、湘江路、瀟湘大道、人民路和“六橋三環(huán)”。六橋三環(huán)：橘子洲大橋（一橋）、銀盆嶺大橋（二橋）、猴子石大橋（三橋）、三汊磯大橋（四橋）、黑石鋪大橋（五橋）、月亮島大橋（六橋）、長沙一環(huán)線、長沙二環(huán)線、長沙三環(huán)線?，F(xiàn)在六橋三環(huán)已完全貫通。通過二環(huán)線、三環(huán)線、長沙大道、雷鋒大道、金星大道等，將望城和長沙縣漸漸融入長沙城區(qū)。長常高速和長永高速使寧鄉(xiāng)縣和瀏陽市距離長沙不到一小時的車程。長沙也在城市的東南西北各設(shè)立了長途汽車站，在長沙火車站設(shè)立了長株潭客運汽車站。長沙的公路密度達到42.74千米/百平方千米。高速公路總里程193千米。另有3條國道、14條省道和106條縣道密集分布，等級公路總里程為3361千米。高速公路：京珠高速公路、長常高速公路、長瀏高速公路長常高速公路已經(jīng)延伸到張家界而成為長常張高速公路，目前也已經(jīng)有了進一步延伸到重慶而建成渝長高速公路的規(guī)劃。長瀏高速公路也正在修建延伸到萍鄉(xiāng)的一段。京珠高速公路的輔線長潭西線高速公路和長株高速公路也已經(jīng)動工。國道：106國道、107國道、319國道湘江穿過長沙，并連接洞庭湖和長江主流。長沙有湘江千噸級航道和有全國最大的內(nèi)河主樞紐港――霞凝新港。航空交通 長沙的民用機場有黃花國際機場。黃花國際機場位于長沙東郊的長沙縣黃花鎮(zhèn)，距離市區(qū)約10公里，有機場高速和長永高速直達。機場可直航境內(nèi)45個主要城市和香港、曼谷、漢城、釜山等境外城市。2005年黃花機場旅客吞吐量為456.2萬人次，位居全國機場第17名。大托鋪機場位于長沙南郊三環(huán)線以外，以前為軍民兩用機場，今為專用軍事機場。

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