陜西一號公路旅游景點「陜西1號公路自駕游攻略」

導(dǎo)讀:陜西一號公路旅游景點「陜西1號公路自駕游攻略」 太行一號公路起點和終點是什么? 一號公路網(wǎng)紅景點在哪里? 陜西旅游景點大全 "陜西1號公路"有什么影響?

太行一號公路起點和終點是什么?

起點為陵川縣六泉鄉(xiāng)浙水村,與長治壺關(guān)縣太行大峽谷忽東公路相對接,終點位于沁水縣龍港鎮(zhèn)堯都村。太行一號公路,因沿途多修在海拔一千多米的山頂或山腰,又稱太行天路。途徑陵川、澤州、陽城沁水四縣,覆蓋晉城市21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)231個行政村,全長約402公里。沿途山脈連綿,溝壑縱橫,太行風(fēng)光,一覽無余。

這條國家風(fēng)景道建成后,可串聯(lián)全市以王莽嶺、玨山、皇城相府、歷山為龍頭的太行山水、太行古堡四大旅游景區(qū)、20余個旅游景點、5條高速公路和5條普通國省道,形成四通八達(dá)、外暢內(nèi)、“快進(jìn)慢游”的旅游公路網(wǎng)絡(luò),讓游客能夠親身體驗到“車在畫中行,人在景中”的美好場景。

太行一號建設(shè)目標(biāo)

在太行一號旅游公路建設(shè)之初,陵川縣就賦予這條路更多內(nèi)涵,將景觀、生態(tài)、文化、環(huán)保等各種要素充分考慮在內(nèi),以理念先行為先導(dǎo),將慢行系統(tǒng)、口袋式公園等納入設(shè)計理念;

以高位規(guī)劃先行為著力點,聘請中規(guī)院、同濟大學(xué)建筑設(shè)計集團等一流專業(yè)團隊參與到旅游公路、王莽嶺景區(qū)的美化綠化中;通過設(shè)立專項資金,聘請一批省內(nèi)外知名專家組成政府“智庫”,整合沿線村莊、土地、森林等要素,整體策劃“百里云路、百里康養(yǎng)區(qū)”項目。

創(chuàng)新在公路建設(shè)中隨處可見,彎道設(shè)計、橋涵建造更加貼近自然,路與自然協(xié)調(diào)統(tǒng)一;生態(tài)復(fù)綠、挖土回填更加科學(xué)精細(xì),人與自然共生共榮。

一號公路網(wǎng)紅景點在哪里?

江蘇溧陽。

溧陽1號公路是首批江蘇省旅游風(fēng)景道,全長365公里,連接該市98個行政村、312個自然村、220多個鄉(xiāng)村旅游景點、23個美麗鄉(xiāng)村和特色田園鄉(xiāng)村試點村,對外快速連通周邊7個縣市。初步構(gòu)建起“一路一景、一路一特色”的“大旅游”格局,有力助推全域旅游發(fā)展。

該路以“三山南山曹山、瓦屋山)兩湖(天目湖、長蕩湖)”為中心,連接沿線的旅游景區(qū)、特色田園鄉(xiāng)村,以路引景,為景串線,自然景觀豐富,道路建設(shè)配套充分,讓游客“人在景中走,如在畫中游”。

擴展資料:

365公里公路沿途均勻地分布著形如古代驛站的新型原鄉(xiāng)驛站,溧陽積極探索研究適用于農(nóng)村公路的風(fēng)景道服務(wù)設(shè)施建設(shè),規(guī)劃設(shè)置了9個驛站、15個景觀臺、13個休憩點,兼具餐飲、住宿、旅游咨詢、車輛租賃等功能,滿足自助式旅游。緊跟“指尖時代”的風(fēng)潮,把大數(shù)據(jù)、大旅游、大交通統(tǒng)籌結(jié)合起來,掃一掃二維碼,就能輕松獲得旅游信息、道路出行信息、景點景區(qū)承載信息,“溧陽行”、“溧陽交通”、“美音溧陽”手機APP服務(wù)平臺,做到精確匹配和調(diào)控,為旅客匹配更多經(jīng)典旅游線路。

“人在景中走,如在畫中游?!?號公路不僅是溧陽旅游業(yè)的“顏值擔(dān)當(dāng)”,更是服務(wù)沿途村民、增創(chuàng)致富機遇,振興鄉(xiāng)村發(fā)展的“實力擔(dān)當(dāng)”,“激活”了全市鄉(xiāng)村的“旅游細(xì)胞”,從農(nóng)家樂到鄉(xiāng)村游,從全域旅游到鄉(xiāng)村振興。

參考資料:中國新聞網(wǎng)-江蘇溧陽:一條網(wǎng)紅公路解鎖“向往的生活”

陜西旅游景點大全

1、秦始皇陵。世界文化遺產(chǎn)、全國重點文物保護單位、國家AAAAA級旅游景區(qū)、國家級風(fēng)景名勝區(qū)、國家一級博物館。被譽為“世界第八大奇跡”,是當(dāng)代最重要的考古發(fā)現(xiàn)之一。

2、阿房宮。天下第一宮,是中國歷史上第一個統(tǒng)一的多民族中央集權(quán)制國家——秦帝國修建的新朝宮,與萬里長城秦始皇陵、秦直道并稱為“秦始皇的四大工程”,它們是中國首次統(tǒng)一的標(biāo)志性建筑,也是華夏民族開始形成的實物標(biāo)識。

3、未央宮。世界文化遺產(chǎn)、全國重點文物保護單位。西漢帝國的大朝正宮,漢宮的代名詞,存世1041年,是中國歷史上使用朝代最多、存在時間最長的皇宮。

4、大明宮。世界文化遺產(chǎn)、全國重點文物保護單位、國家AAAA級旅游景區(qū)。大唐帝國的大朝正宮,東方宮殿建筑藝術(shù)的杰出代表,被譽為“千宮之宮”,絲綢之路的東方圣殿。

5、大雁塔。世界文化遺產(chǎn)、首批全國重點文物保護單位,國家AAAAA級旅游景區(qū)。唐朝為保存玄奘法師由天竺經(jīng)絲綢之路帶回長安的經(jīng)卷佛像而建。

6、小雁塔。世界文化遺產(chǎn)、首批全國重點文物保護單位,國家AAAA級旅游景區(qū)。又稱“薦福寺塔”,與大雁塔同為唐長安城的重要標(biāo)志,是中國早期方形密檐式磚塔的典型作品,佛教傳入中原地區(qū)并融入漢族文化的標(biāo)志性建筑。

7、興教寺塔,世界文化遺產(chǎn)、全國重點文物保護單位。唐代高僧玄奘法師及其弟子窺基和新羅弟子圓測的舍利墓塔,中國現(xiàn)存最古老的樓閣式塔,展現(xiàn)了佛教沿絲綢之路傳至長安后的發(fā)展及其對朝鮮半島的影響。

"陜西1號公路"有什么影響?

“我現(xiàn)在還記得,十幾年前離開家時,村里還都是土路,深一腳淺一腳,一步一回頭。去年我回來時,開的是自家的小汽車,走高速、上干道,再拐到村里的水泥路上,一直開到家門口?!焙瑫r節(jié),站在陜西省延安延川縣龍耳則村村口,村民呂延利不由感慨,“路又平又寬,跟過去完全兩樣。變化真是太大了!”

在革命老區(qū)延安,昔日泥濘的羊腸小道,變?yōu)槠秸麑掗煹陌赜吐?、水泥路,讓許多像呂延利一樣的村民,往來更便捷。農(nóng)村公路縱橫延伸,勾連互通,更是為山鄉(xiāng)帶來巨變。

昔日行路難 羊腸多崎嶇

龍耳則村位于黃河邊,離黃河著名的乾坤灣只有幾公里,離延川縣城50多公里。長久以來,龍耳則是延川縣最偏遠(yuǎn)的行政村。偏僻、封閉,曾是這里的標(biāo)簽。今年31歲的呂延利,長到十五歲,都沒去過縣城。

“我們村過去只有羊腸小路,晴天一身土,雨天一身泥?!眳窝永f,“過去去鎮(zhèn)子里也是土路,2013年村子到鎮(zhèn)里才通了柏油路,村里人為此高興了很久?!?/p>

已過古稀之年的老人劉世林,曾在村里的羊腸道上吃足了苦頭。“我年輕的時候,村里的小道連架子車都過不去,種莊稼、拉農(nóng)家肥只能靠人硬背、硬擔(dān)。一年下大雪,要去糧站交公糧,牲口拉著糧食滑倒了,扶不起來,我就只能一袋袋糧食背過去?!比绻谅酚錾洗笥晏?,人就徹底出不了門了,“泥坑連泥坑,不小心就能翻到溝渠里,那路就只有騾子能走,驢都走不成?!?/p>

而這樣的路,在很多農(nóng)村地區(qū)都曾存在過。延川縣梁家河村50歲的村民張銀娃說:“過去村里村外都是土路,下雨下雪根本沒法走。十多年前有一次下雨過后,我騎摩托回家,走半道上兩個車輪子就全陷到泥里了,把我整慘了?!?/p>

龍耳則村共有172戶,576人,但這些年很多人受不了這里的偏僻、封閉,陸續(xù)搬了出去,村里常住的只剩下20多戶?!俺鋈タ纯床胖?a href='/daowai/' target=_blank>道外面有多大?!眳窝永f。

作為延川縣乾坤灣鎮(zhèn)的扶貧干部,賀燁仍然記得2016年第一次到龍耳則村看到的情景:村口通往外界的唯一道路是一條路況不好的柏油路,村里則都是土路,勉強能過一輛車;很多窯洞都空了,村子鮮見人來人往。這是一個典型的“空心村”,朝氣與活力完全流失了。

今朝改舊道 山鄉(xiāng)迎新生

2017年,在外多年的呂延利回到了家鄉(xiāng)。他驚喜地發(fā)現(xiàn)村里有了新變化:“村里新鋪了水泥路,還有一條寬展的公路從村里通過。車一路開到家門口暢通無阻?!?/p>

從村里通過的是被譽為“陜西1號公路”的沿黃公路,2017年8月,這條路正式通車,與9條高速公路、13條國省干線公路以及80條縣鄉(xiāng)公路相連接。

2017年10月“黃金周”,龍耳則村迎來一波波游客。一些人飽覽壯觀的乾坤灣后,順著沿黃公路,來到這個秀麗的村莊。窯洞、棗林、蘋果園,讓游客們駐足觀賞?!把攸S公路邊上,就是我們村里的棗林,許多游客喜歡自己采摘品嘗,我們都不收費,就喜歡這人氣?!眳窝永f。

村里的“土特 產(chǎn)”南瓜、花生、紅薯也成了搶手貨,一天能賣幾十元至幾百元,村民樂開了花?!奥吠?,有了人氣,村民的精神面貌也改變了?!辟R燁說。

也是2017年,龍耳則村鋪上了長11公里、寬4.5米的水泥路。“這路好,走哪都不費勁。水都順著路邊的排水渠走了,路上也不積水。”劉世林說。

延安市交通部門數(shù)據(jù)顯示,截至2017年,延安農(nóng)村公路總里程由2005年底的13061公里增加到18657公里,公路密度由35.3公里/百平方公里增加到50.4公里/百平方公里,延安全市行政村通硬化公路率97.8%,通砂路率100%,120萬人直接受益。

在梁家河村,張銀娃也感受到村里道路的變化。近年他家的果園都通了水泥路,不僅能開著車到山上的果園種蘋果,客商也能把車開到果園采摘、裝箱。

農(nóng)家話未來 美景俱可待

村里村外路通了,龍耳則村不斷有搬出去的村民陸續(xù)回歸?!耙粋€月就回來了3戶?,F(xiàn)在村里很多人家都在拾掇院子、窯洞,想做農(nóng)家樂和民宿?!眳窝永f,“還有很多在外打工的年輕人,也想回村發(fā)展?!?/p>

呂延利說,村里正在規(guī)劃將原有170多畝的蘋果園擴大規(guī)模,再發(fā)展一些葡萄園和溫室大棚?!斑^去地種得再好,東西也出不了村,現(xiàn)在不愁了,就要把村里的土地好好規(guī)劃起來,成立經(jīng)濟合作社和旅游發(fā)展公司,帶村民走上富裕路。”

劉世林笑瞇瞇地聽著村里的未來,“這幾年孩子帶著我去了延安、西安、北京,享到了過去沒享到的福。今后幾年,我還想看看,我們村能不能變得像外面那些地方一樣美!”

有路才能富起來。

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