日本游輪有什么好處 日本游輪有什么好處和壞處

導(dǎo)讀:日本游輪有什么好處 日本游輪有什么好處和壞處 1. 日本游輪有什么好處和壞處 2. 去日本可以坐游輪嗎 3. 到日本的游輪哪個(gè)最好 4. 游輪豪華游日本游輪都有什么 5. 郵輪的好處和壞處 6. 游輪的好處 7. 游輪的缺點(diǎn) 8. 游輪的好處和壞處 9. 日本游輪有什么好處和壞處視頻

1. 日本游輪有什么好處和壞處

挺好的,一般加勒比日本線路都是量子號(hào),從上海出發(fā)到日本的,航線有好幾條,自己選好從官網(wǎng)預(yù)定就可以了。岸上也可以定精品行程,去的都是當(dāng)?shù)氐闹?a href='/jingdian/' target=_blank>景點(diǎn),工作人員還會(huì)陪同,比自己瞎逛好多了。有幾條線路好像還可以泡溫泉,你要是時(shí)間合適,建議一定要定這種

2. 去日本可以坐游輪嗎

應(yīng)該是不需要的,因?yàn)槲覀兾逡粍傋^(guò)量子號(hào)去日本,我們的航線有兩天是靠岸的,可以去岸上參觀旅游,當(dāng)時(shí)就沒(méi)有辦簽證,只要在下船的前一天填寫好郵輪為你準(zhǔn)備的入境證,帶上護(hù)照復(fù)印件和房卡,就能在日本進(jìn)行短途旅行。真的像皇家加勒比游輪廣告中黃曉明和楊穎Angelababy說(shuō)的那樣,給你超越想象的精彩,當(dāng)然也包括一切流程從簡(jiǎn)。還可以關(guān)注下最近城市的街頭哦,據(jù)說(shuō)皇家會(huì)在7個(gè)城市同時(shí)放大招,帶你解鎖海上超凡之旅

3. 到日本的游輪哪個(gè)最好

最好的當(dāng)然是永恒海上公主號(hào)了,超5星級(jí)的配置,不過(guò)價(jià)格真的非常貴,主要運(yùn)營(yíng)香港到日本沖繩的航線。

4. 游輪豪華游日本游輪都有什么

這有什么不靠譜的 就像去景點(diǎn)玩景點(diǎn)賣票一樣,定什么價(jià)你就出什么價(jià) 覺得不合適不去不就完了 現(xiàn)在是暑假 很多旅游的東西都會(huì)貴些 這個(gè)量子號(hào)算是非常豪華的郵輪了 定價(jià)高也是必然的,冬天可能會(huì)降點(diǎn)價(jià)

5. 郵輪的好處和壞處

去吧,日本的農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)中,使用的農(nóng)藥和化肥是中國(guó)的三倍以上,加上日本已被核污染,對(duì)人身體有多大危害?看看切爾諾貝利核事故的調(diào)查,該事故造成歐洲近30萬(wàn)人死亡和大量的奇形兒童的出生,想要體驗(yàn)核污染,就去吧,因?yàn)楹宋廴镜南枰倌暌陨系臅r(shí)間。

6. 游輪的好處

白天和晚上各有各的好處,我認(rèn)為晚上會(huì)更好一點(diǎn),晚風(fēng)吹來(lái),燈光音響美不勝收

7. 游輪的缺點(diǎn)

游輪上的餐廳包括自助餐廳,美式牛排館,法餐廳 ,泛亞餐廳等等,這些餐廳的食物全部免費(fèi),幾乎能滿足所有人需求,帝王蟹和各種海魚也是無(wú)限量供應(yīng),酒吧的酒任意選取,端上一杯酒靠在欄桿上看外面的海景,就是完美的一天。

KTV,劇院,健身房,只有你想不到,沒(méi)有郵輪中沒(méi)有的,難怪那么多有錢人喜歡坐游輪出去游玩,除了速度慢點(diǎn),感覺再也沒(méi)有其他缺點(diǎn)了,雖然在船上似乎很無(wú)聊,但船上的娛樂(lè)活動(dòng)卻會(huì)讓你覺得下不下船已經(jīng)沒(méi)有意義了。

8. 游輪的好處和壞處

不屬于

汽車是第9類危險(xiǎn)品。根據(jù)《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》車輛屬于第9類危險(xiǎn)貨物,而國(guó)際郵輪并不具備裝載危險(xiǎn)貨物的條件。如果車輛在航行中發(fā)生燃爆,造成的危害不可估量。海事執(zhí)法人員告知船方車輛若要作為普通貨物出運(yùn),需要滿足一定條件。

9. 日本游輪有什么好處和壞處視頻

世界華人周刊專欄作者:朗博

現(xiàn)在,新型冠狀肺炎疫情< /a>在中國(guó)得到了遏制,日本的疫情卻愈發(fā)嚴(yán)重。

“鉆石公主”號(hào)(Diamond Princess)感染的人數(shù)目前已達(dá)634人,其中兩人死亡。

▲鉆石公主號(hào)

此船上肺炎感染者的人數(shù)曾占國(guó)外感染者的一半,成為最主要的“感染源”。

“鉆石公主”號(hào),已經(jīng)成了“恐怖郵輪”。

這背后,是日美英三國(guó)扯皮20天,也沒(méi)有控制住疫情的蔓延。

與其說(shuō)“鉆石公主”號(hào)的悲劇是天災(zāi),不如說(shuō)是人禍。

恐怖之旅

“鉆石公主”號(hào)是世界上最豪華郵輪之一,造價(jià)5億美元。

其身份比較特殊:郵輪船長(zhǎng)是英國(guó)人,船籍屬于英國(guó),但隸屬于美國(guó)嘉年華集團(tuán),母港在日本橫濱。

這也為以后的爭(zhēng)端埋下了伏筆。

1月,美國(guó)嘉年華集團(tuán)組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”。

于是世界各地的2666名乘客花了幾萬(wàn)塊錢,開啟了他們的“恐怖之旅”。

郵輪于1月20號(hào)從日本橫濱啟航。

當(dāng)時(shí),船員和旅客共有3711人,一半的旅客是日本人。

2月1日,一名于1月25日下船的中國(guó)香港游客被確診為新型肺炎。

但郵輪的高層管理者都很淡定,說(shuō)已經(jīng)做好防護(hù)措施。

最要命的是,郵輪在每次啟航前,全部游客都會(huì)被集中起來(lái),聽近半個(gè)多小時(shí)的安全播報(bào)。

這不就讓大家集中起來(lái)接受病毒的“洗禮”么?

▲“鉆石公主”號(hào)的豪華餐廳

如果英美高層管理者,稍微關(guān)注一下當(dāng)時(shí)外面的疫情形勢(shì),也不會(huì)如此糊涂。

與其說(shuō)糊涂,不如說(shuō)是“財(cái)迷心竅”,他們可不愿意承受疫情所帶來(lái)的責(zé)任,及其經(jīng)濟(jì)賠償?shù)膿p失。

他們明知道疫情嚴(yán)重,還是抱著賭一把的僥幸心理。

于是乎,雖然外面的疫情形勢(shì)非常嚴(yán)峻,郵輪上的人們依舊推杯換盞,觥籌交錯(cuò),盡情享受著,對(duì)于即將到來(lái)的災(zāi)難毫不知情。

▲“鉆石公主”號(hào)上的船長(zhǎng)晚宴

三國(guó)扯皮

和船上的情況不同,日美英三國(guó)清楚疫情的嚴(yán)峻,可誰(shuí)想接這個(gè)燙手的山芋呢?

于是,日美英三國(guó)開始推諉責(zé)任。

▲“鉆石公主”號(hào)的中國(guó)香港游客在隔離初期的自拍

日本人找了英美兩國(guó)協(xié)商處理。

英國(guó)認(rèn)為,郵輪雖然是英籍,但卻是給美國(guó)公司打工的,再說(shuō)船上還有428名美國(guó)人,應(yīng)該美國(guó)人扛。

雖然美國(guó)作為老板,美國(guó)游客僅次于日本,卻不做任何回復(fù),裝聾作啞。

他們認(rèn)為,船是停在日本領(lǐng)土上的,日本乘客最多,當(dāng)然是日本負(fù)責(zé)了。

最后,日本出于對(duì)國(guó)際形象考慮,很不情愿做出了一個(gè)消極的決定:

“鉆石公主”號(hào)郵輪不允許靠岸,所有的人在郵輪上隔離14天,并且檢疫安全后才能上岸。

為了撇清自己的責(zé)任,日本政府對(duì)“鉆石公主”號(hào)并不重視,反而對(duì)中國(guó)的疫情格外關(guān)注,進(jìn)行援助。

于是,“鉆石公主”號(hào)上面的游客就這樣被世界拋棄了。

2月3日,“鉆石公主”號(hào)靠近日本橫濱港,此時(shí)已有10人確診了感染。

5日,日本厚生勞動(dòng)省宣布,郵輪上所有人員需在海上隔離14天。

▲ 隔離中的“鉆石公主”號(hào)

在密封的傳染源里“隔離”,這哪是隔離?

明明就是等著被傳染呢。

疫情蔓延

隨著確診人數(shù)的增加,“鉆石公主”號(hào)上的游客恐慌起來(lái)。

可直到2月5日,日本政府才派遣醫(yī)療人員上船,對(duì)乘客開始檢測(cè)。

而第一天,僅僅檢測(cè)了80人!

整個(gè)檢測(cè)工作完成,居然用了13天,一直到了2月18日,隔離期? ??的前一天。

感染人數(shù)已從10例增加到了542例。

當(dāng)然,日本厚生省官員對(duì)外解釋原因是人數(shù)太多,檢測(cè)人手不足。

在隔離期間,船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線上升。

18日,日本神戶大學(xué)傳染學(xué)教授巖田健太郎,作為檢疫官登上了郵輪。

這位參加過(guò)非典與埃博拉防疫的專家感到絕望和恐懼。

▲ 日本神戶大學(xué)傳染病學(xué)教授巖田健太郎

他在視頻透露:

郵輪上竟然沒(méi)有一個(gè)常駐的傳染病專家,病情防疫的負(fù)責(zé)人竟然是毫無(wú)醫(yī)學(xué)經(jīng)驗(yàn)的官員。

船上的醫(yī)務(wù)人員,也不是呼吸科的專業(yè)人士,更不重視自身的防護(hù)工作。

船上沒(méi)有分區(qū)管理,患者與普通人隨便接觸。

一些傳染病專家上船以后,看到船上事態(tài)嚴(yán)重,就下船躲避。

當(dāng)他向厚生省官員提出建議時(shí)候,竟然引起官員的不滿,被趕下船去。

20號(hào)凌晨,健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。

最后,他改口“沒(méi)有理由進(jìn)一步對(duì)此事進(jìn)一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。

更致命的是,隔離期間,日本官員、醫(yī)療人員和記者是可以在無(wú)任何防護(hù)情況下,出入郵輪。

這些人就會(huì)造成疫情的二次傳播。

據(jù)NHK的消息:最少有90名日本厚勞省職員,下船前沒(méi)有進(jìn)行任何檢查,直接返回工作單位。

諷刺的是,2月22日晚,日本厚生勞動(dòng)相加藤勝信召開記者會(huì)道歉:承認(rèn)從“鉆石公主”號(hào)郵輪上已下船的人中,漏檢了23人。

是日本政府的不作為,使郵輪成了“病毒郵輪”。

其實(shí),郵輪作為一個(gè)封閉單位,是容易控制的。

“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)的中國(guó)歷險(xiǎn)記

相比而言,同樣類型的一艘郵輪“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)(Costa Serena)則幸運(yùn)多了。

“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)上共4806人(3706名游客和1100名船員),大部分乘客是中國(guó)人。

▲ “歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)

也是1月20日,郵輪從天津出發(fā)。

23日,郵輪??咳毡咀羰辣8?,準(zhǔn)備返航時(shí),船上15人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀,其中10人是外籍船員。

24日,天津市接到“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)的告急報(bào)告。

“歌詩(shī)達(dá)賽琳娜”號(hào)情況更特殊,也是屬于美國(guó)嘉年華的集團(tuán),但是船主是意大利公司,??吭谌毡?,船上的大部分乘客是中國(guó)人。

要論起責(zé)任來(lái),恐怕要屬中國(guó)最小了。

但中國(guó)并沒(méi)有和美國(guó)、意大利、日本討論誰(shuí)要負(fù)責(zé)。

天津指揮部當(dāng)天商議,并在1月25日凌晨1點(diǎn)做出決定,立刻組成應(yīng)急小組,實(shí)施登輪檢疫。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

1月25日清晨6點(diǎn)30分,應(yīng)急小組乘坐直升飛機(jī),登上“歌詩(shī)達(dá)”號(hào),開始對(duì)旅客開展體溫監(jiān)測(cè)、醫(yī)學(xué)排查和采樣。

到中午12時(shí),應(yīng)急小組就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集,用直升機(jī)送到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行病原體檢測(cè)。

下午15時(shí)30分,經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)17例全部為陰性,排除感染可能。

晚20點(diǎn),郵輪回到了天津港,游客開始陸續(xù)下船,秩序良好。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

兩個(gè)小時(shí)后,3706名游客全部下船。

所有游客都進(jìn)行了相應(yīng)安排,并對(duì)疑似患者進(jìn)行隔離監(jiān)控。

26日零時(shí)15分,應(yīng)急處置工作全部結(jié)束,從發(fā)出命令到工作完成,僅僅用了24小時(shí)。

這離郵輪上出現(xiàn)發(fā)熱狀況,僅僅才過(guò)去三天。

誰(shuí)之過(guò)?

日美英三國(guó)在這次處理“鉆石公主”號(hào)中,表現(xiàn)令人失望。

推卸責(zé)任,行動(dòng)遲緩,花費(fèi)整整20天,也沒(méi)有控制疫情的傳播。

在隔離期間,英美兩國(guó)政府對(duì)郵輪上的本國(guó)人也不聞不問(wèn)。

隨著感染人數(shù)越來(lái)越多,旅客也愈發(fā)恐慌。

困在這豪華而危險(xiǎn)的“監(jiān)獄”中,部分英美游客非常失望。

有兩個(gè)美國(guó)老人直接在視頻中喊話:“特朗普,救救我們!“

英國(guó)乘客則表示:“我們已經(jīng)被遺棄,被忽視!”“鮑里斯(英國(guó)首相),你到底什么時(shí)候帶我們回家?”

據(jù)中國(guó)駐日本大使館數(shù)據(jù),“鉆石公主”號(hào)郵輪上共有311名中國(guó)人。

22人來(lái)自內(nèi)地,260人來(lái)自中國(guó)香港,5人來(lái)自中國(guó)澳門,24人來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣

2月6日,14名港澳同胞的日常藥物用完,向中國(guó)大使館求助。

大使館人員緊急協(xié)調(diào),把藥品送到了同胞手中,并寫信安慰他們。

12日,船上的香港同胞給大使館寫信,表示感謝。

這是“鉆石公主”號(hào)上各國(guó)游客中唯一的感謝信。

如今,郵輪的游客陸續(xù)下船,各國(guó)包機(jī)接回自己國(guó)家的旅客。

雖然美國(guó)只允許“無(wú)癥狀者”回國(guó),把美國(guó)感染者全部“扔”給日本,但仍有11個(gè)游客回國(guó)后被確認(rèn)感染。

這讓特朗普勃然大怒,他強(qiáng)烈批評(píng)白宮代理幕僚長(zhǎng)米克·馬爾瓦尼,衛(wèi)生與公眾服務(wù)部(HHS)部長(zhǎng)亞歷克斯·阿扎爾,并指責(zé)日本這是想禍亂全球!

自己不承擔(dān)一點(diǎn)責(zé)任,還讓別人“背鍋”,這也許就是另一種形式的“美國(guó)優(yōu)先”。

日本政府本想逃避責(zé)任,得過(guò)且過(guò)。

但最后落了一個(gè)“里外不是人”,有苦說(shuō)不出。

病毒之下,豈容馬虎?

“鉆石公主”號(hào)人散曲未了,陰云更重。

到底誰(shuí)之過(guò)?

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