游輪制造公司 游輪制造公司簡介
導(dǎo)讀：游輪制造公司 游輪制造公司簡介 1. 游輪制造公司 2. 游輪制造公司簡介 3. 中國郵輪集團 4. 豪華游輪制造公司 5. 著名游輪公司 6. 游輪制造公司有哪些 7. 游輪制造商 8. 游輪制造公司排名 9. 中國游輪制造公司 10. 游輪制造大廠 11. 游輪公司官網(wǎng)
1. 游輪制造公司
皇家加勒比游輪有限公司，1968年成立，一個備受贊譽的全球性游輪品牌，開創(chuàng)了諸多行業(yè)先河。
皇家加勒比國際游輪連續(xù)十五年，在Travel Weekly讀者投票中蟬聯(lián)“最佳游輪公司”大獎。
皇家加勒比國際游輪旗下?lián)碛?5艘游輪，旗下的游輪船隊擁有多種功能和設(shè)施，包括百老匯式娛樂表演、娛樂項目；其航線涵蓋了諸多旅游勝地，如加勒比海、歐洲、阿拉斯加、南美、亞洲、澳大利亞和新西蘭等。
2. 游輪制造公司簡介
NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫港口舉行了盛大的交接儀式，并定于12月1日首航。 “海洋綠洲”號由美國皇家加勒比郵輪公司訂購，總部設(shè)在挪威奧斯陸的造船業(yè)巨頭ST X造船公司建造，是目前世界上最大的郵輪，長360米，寬47米，高出吃水線65米。
NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號，一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪，由法國大西洋造船廠制造，造價8億美元?，旣惢屎蠖栆粤硪凰冶蝗〈说逆⒚绵]輪瑪麗皇后號來命名?，旣惢屎筇枺瑒t取名自前英女皇瑪麗皇后（伊利沙白2世祖母）?，旣惢屎蠖栍?5個餐廳和酒吧、5個游泳池、1個賭場、1個舞臺和1個天象館。
NO.3 Freedom of the seas 海上自由號 長338.4米，高63.7米，載客人數(shù) 4375人，造價 8億美金
NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號 總噸位15.8萬噸，體長339米，可容納4375名乘客和1365名船員，處處流露奢華滲透經(jīng)典之風(fēng)。
NO.5 Independence of the seas 海洋獨立號 總噸位為16萬噸，總長339米，船體高度72米，有18層樓，船艙近2000個，可搭載乘客4375名，船員1000名，航行時速為22節(jié)
NO.6 MSC Divina 神曲號，長333米，高66.8米，載客人數(shù) 3900人，造價 5.5億美金
NO.7 Royal Princess 皇家公主號 長330米，高65.6米，載客人數(shù) 4100人，造價 5億美金
NO.8 Norwegian Epic 愛彼號郵輪 噸位：153,000噸 客房數(shù)量：1,001間 長度：329米 載客人數(shù)：4,228人 闊度：40.5米 工作人員：1,690人 吃水深度：8.7米 甲板樓層：19層 航行速度：22海里 處女航：2010年
NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號 總噸位146,600噸 最大載客數(shù)3,969 餐飲數(shù)28 酒吧和休息室22 船員1,657
3. 中國郵輪集團
三大集團分別是：
第一、嘉年華郵輪集團
第二、皇家加勒比游輪集團
第三、地中海郵輪集團
4. 豪華游輪制造公司
皇家加勒比游輪有限公司是全球領(lǐng)先的游輪度假集團，總部位于美國邁阿密，是紐約證券市場上市公司。旗下?lián)碛谢始壹永毡葒H游輪（Royal Caribbean International）、 精致游輪（Celebrity Cruises）、精鉆會游輪（Azamara Club Cruises）、普爾曼游輪（Pullmantur）、CDF（Croisieres de France）及與TUI AG合資的TUI Cruise s等六大著名游輪品牌。共擁有40艘豪華游輪，另有4艘在建。
皇家加勒比游輪有限公司旗下的皇家加勒比國際游輪是全球第一大游輪品牌，擁有六個船系，22艘極具創(chuàng)意的大型現(xiàn)代游輪。其中“海洋綠洲號”和“海洋魅力號”是現(xiàn)在世界上最大噸位的豪華游輪。皇家加勒比國際游輪暢游全球72個國家、270多個旅游目的地，在加勒比、阿拉斯加、歐洲、南太平洋、中東和亞洲等地為游客提供獨特的游輪度假體驗。
皇家加勒比游輪有限公司于2007年至2010年先后在中國上海，北京和廣州設(shè)立代表處。從2010年起，正式在亞洲全年部署總噸7萬噸的“海洋神話號”，提供從上海、天津、香港、新加坡等母港出發(fā)的亞洲游輪度假航線。2012年，皇家加勒比游輪有限公司又將全球十大游輪之一，亞洲史上最大的豪華游輪“海洋航行者號”部署亞洲，將新興的亞洲和中國游輪市場推入超級游輪時代。2013年，海洋航行者號及其姐妹船海洋水手號將聯(lián)袂向亞洲游輪消費者演繹現(xiàn)代歐美假期。皇家加勒比游輪是中國游輪市場成長最為迅速的國際游輪品牌。
5. 著名游輪公司
與主要郵輪公司相對應(yīng)，世界主要郵輪母港也大都分布在北美、歐洲和東南亞地區(qū)，包括美國的波士頓、紐約、邁阿密、洛杉磯、舊金山、西雅圖，加拿大的溫哥華，英國的倫敦，丹麥的哥本哈根，荷蘭的阿姆斯特丹，西班牙的巴塞羅那，新加坡，香港以及馬來西亞的吉隆坡等。
6. 游輪制造公司有哪些
各大郵輪公司都會安排郵輪走東南亞航線，一般比較多的是麗星郵輪，歌詩達郵輪旗下的維多利亞號郵輪，皇家加勒比旗下的海洋航行者號郵輪等！亞的大好時光主要集中在充滿南國風(fēng)光的海島上，所以說在旅游的交通工具上不會那么單一，乘坐游輪是一個不錯的選擇，既可以和大海來個近距離的接觸也可以上岸游覽購物，而且有很多的小島一般是很難上島的，船或者是快艇是唯一的交通工具，從這方面來說乘坐游輪是再好不過了省去了很多的麻煩。
7. 游輪制造商
隨著我們國家一個個的超級工程建成，中國的重型裝備制造水平飛速發(fā)展，在世界各地都能見到中國重型裝備的身影，在這一領(lǐng)域已經(jīng)超越了歐美國家，這其中振華重工就是典型代表。
振華重工，公司總部在上海，長興島，南通，江陰等地有8個生產(chǎn)基地，是世界上最大的重型裝備制造商，主要生產(chǎn)大型集裝箱設(shè)備機械，散貨裝卸機械及大型鋼橋等，在全球港口機械市場連續(xù)19年位居第一，訂單數(shù)量占據(jù)全球80%。
振華重工發(fā)展歷史
振華重工從成立時只有十幾個人，現(xiàn)在發(fā)展到擁有員工4萬多人，港口機械進入全球78個國家和地區(qū)的150多個港口，這其中離不開公司的創(chuàng)始人管彤賢的付出，他在59歲退休后創(chuàng)辦了振華港機，經(jīng)過不斷的創(chuàng)新，埋頭苦干，擊敗了諸多強手，將中國從最大的集裝箱起重機進口國，變成最大的出口國，公司取名叫“振華”也顯示了他強烈的愛國主義情懷。
1992年上海振華機械股份有限公司（ZPMC)成立，同年港口設(shè)備進入加拿大市場，標(biāo)志著振華品牌邁進國際市場。
1995年改建世界上最大的叉裝船“振華2”。
1998年港機訂單總額居同行業(yè)首位。
2006年港機市場份額占全球70%，亞洲最大的4000噸起重船建成。
2013年振華重工首座鉆井平臺成功交船。
2017年世界上最大的單體自動化碼頭--洋山四期，和亞洲最大的自動化碼頭--青島港開港。
振華主要產(chǎn)品
振華30是世界上最大的單臂回旋起重船，起重重量12000噸，總重量14萬噸，該船可以360度旋轉(zhuǎn)，有12個推進器，排水量達到24萬噸，體量超過了全世界現(xiàn)役所有航空母艦，這個巨無霸不但力氣大而且吊裝精度也高，在港珠澳大橋吊裝重達6000噸的沉管接頭，最終達到了1.5厘米的精度，讓世界驚嘆。
自動化碼頭，我們想象的碼頭是一片繁忙嘈雜的景象，但是振華重工建設(shè)的自動化碼頭卻是“空無一人”，只有很多電動無人車在有序的搬運集裝箱，從運輸船?？看a頭到把集裝箱放到指定堆場，所有設(shè)備的每個動作，都是由振華重工研發(fā)的碼頭設(shè)備控制系統(tǒng)來完成的，全部實現(xiàn)自動化，能夠提高50%的工作效率，也更加節(jié)能環(huán)保，自動化碼頭是在人工智能發(fā)展下進行的碼頭革命，振華重工也成為自動化碼頭的領(lǐng)導(dǎo)者。
天鯤號是世界上最先進的挖泥船，被人稱為“造島神器”，挖泥深度可達6.5米至35米，鉸刀功率6600千瓦，配備了4種挖不同土質(zhì)的鉸刀，能以每小時6000立方米的速度將海沙，巖石及海水混合物輸送到最遠6000米的地方，這個速度一天就能堆出足球場的面積，它實現(xiàn)了全智能化，可自動定位，自動挖泥作業(yè)。
振華重工還有如5000米深水鋪管船，智能立體停車庫，半潛船，海洋鉆井平臺，為世界上建設(shè)的橋梁，風(fēng)電提供特型鋼結(jié)構(gòu)，自動化焊接獲得多項專利，這一臺臺設(shè)備成為國之重器，也彰顯了振華重工在智能制造領(lǐng)域的真正實力。
振華重工設(shè)備走向世界
中國重型機械制造從最開始的重金買進，模仿加工制造，被國外客戶看不起以質(zhì)量差而被拒絕，到后來通過創(chuàng)新不斷向高端發(fā)展，不斷超越已成為行業(yè)佼佼者，到現(xiàn)在客戶都選擇振華重工，世界各地都能看到中國重型機械設(shè)備。
2014年韓國世越號郵輪沉沒，打撈工作由于沒有找到能吊起世越號的1萬噸設(shè)備而一直拖延，當(dāng)時如此規(guī)模的起重船國際上寥寥無幾，最后韓國政府與上海打撈局簽訂打撈合同，最終由振華30成功的把世越號打撈上來。
不但是在民用建造方面，在軍事建造上也能看到振華重工的身影，美國最先進的朱姆沃爾特號驅(qū)逐? ??，是美國新一代海軍驅(qū)逐艦，在美國對外公布的建造情況時，可以看到在吊裝上層建造的吊機上有SPMC（原是上海港機現(xiàn)被振華重工收購）的字樣。
在英國海軍命名儀式上，伊麗莎白女王號航母船塢所用的龍門吊上，也出現(xiàn)了上海振華的字樣，這是英國為了建造航母，花1200萬英鎊從振華重工定購的，這是英國造船歷史上起吊重量最大設(shè)備，可以吊起1000噸的部件，現(xiàn)在所有的航母建造都是分段模塊化建造，先是在各個船場分段或大部件建造，最后到船塢內(nèi)組裝，在整個航母建造過程中都需要大型起吊設(shè)備。
當(dāng)年西方國家用堅船利炮打開中國的國門，后來又對中國進行武器禁運，技術(shù)封鎖，現(xiàn)在不得不用中國設(shè)備制造艦船，中國通過自力更生取得了輝煌的成果，相互所扮演的角色已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。
德國制造都是以高標(biāo)準(zhǔn)，高門檻著稱，但德國的港機設(shè)備大多來自上海振華重工，這是德國制造業(yè)唯一退出的重型設(shè)備制造領(lǐng)域。
當(dāng)今世界傳統(tǒng)制造業(yè)正在面臨巨大變革，開始向數(shù)字化，智能化轉(zhuǎn)型，振華重工也沒有止步，自動化碼頭推出了第四代，船舶岸橋大部件自動化焊接，攜手微軟進行港口大數(shù)據(jù)管理，開始海洋工程裝備制造，現(xiàn)在的振華重工不止是制造公司更是一家服務(wù)公司，從港口設(shè)計，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，碼頭運營，提供設(shè)備維護保養(yǎng)，成為系統(tǒng)總承包商，建設(shè)成具有國際競爭力的世界卓越公司。
8. 游輪制造公司排名
有別于一般岸上酒店的“度宅假”，星夢郵輪世界夢號推出的全新２晚或３晚海上度假體驗【Super Seacation】，可以為渴望遠離都市的旅客締造“類出國”體驗。屢獲贊譽的世界夢號是星夢郵輪船齡最新的豪華郵輪，并于郵輪界權(quán)威指南《伯利茲郵輪年鑒（2020）》星級十優(yōu)評選中入選“世界TOP 10大型郵輪”，排名第九位。世界夢號匯聚環(huán)球精粹，包羅亞洲及全球美食，匯集適合一家大小的休閑活動與設(shè)施，更攜手眾多國際知名品牌打造頂級餐飲及娛樂體驗，猶如海上超級度假村，讓旅客可以一站式體驗度假樂趣。
9. 中國游輪制造公司
長江三峽游輪有很多，絕大多數(shù)是中國船舶工業(yè)公司等沒計和建造的。目前分為美國維多利亞系列，世紀(jì)系列，皇家英國A＆K系列，長江黃金系列，長海維多利亞系列，總統(tǒng)系列，華夏神女系列，星際游輪系列等。其中，美維凱悅游輪被中國工業(yè)和信息部認定為節(jié)能環(huán)保高科技示范船，是長江上第一艘采用直流組網(wǎng)電力推系統(tǒng)的游船。
10. 游輪制造大廠
夸家鄉(xiāng)
秋風(fēng)勁吹天睛朗，沐浴陽光精神爽，漫步海河小路上，家鄉(xiāng)美景映眼眶，海河波濤泛粼光，游輪耒往己通航，親水平臺寬又大，垂釣老者甩鉤忙，岸邊垂柳隨風(fēng)擺，銀杏樹林一片黃，痤座大橋騰飛起，不見當(dāng)年擺渡揚，高樓代替小平房，三個大廠都遷走，如今空氣似乳漿，環(huán)境優(yōu)美心舒暢，怎不讓我夸家鄉(xiāng)。
11. 游輪公司官網(wǎng)
嘉年華郵輪Carnival Cruise Lines
皇家加勒比游輪Royal Caribbean International
麗星郵輪Star Cruises
地中海郵輪MSC Cruises
挪威郵輪Norwegian Cruise Line
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