世界上最長(zhǎng)的游輪 世界上最長(zhǎng)的游輪航線

導(dǎo)讀：世界上最長(zhǎng)的游輪 世界上最長(zhǎng)的游輪航線 1. 世界上最長(zhǎng)的游輪航線 2. 世界上著名的游輪航線 3. 世界最長(zhǎng)的游輪多長(zhǎng) 4. 世界上最快的游輪 5. 世界上最長(zhǎng)的輪船航線 6. 世界上最長(zhǎng)的游輪航線排名 7. 世界最大游輪長(zhǎng)度 8. 最長(zhǎng)的郵輪航線 9. 國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的游輪航線 10. 世界著名的郵輪航線

1. 世界上最長(zhǎng)的游輪航線

高度為72米。

瑪麗女王2號(hào)是世界上目前最大、最出名的豪華郵輪。

“瑪麗女王2”號(hào)的輝煌在于她的莊嚴(yán)與典雅，同時(shí)具有時(shí)代的風(fēng)格、舒適宜人，吸收了最新的科技成果。她擁有丘納德航運(yùn)公司郵輪的傳統(tǒng)特點(diǎn)，例如寬闊的樓梯、寬敞的甲板、現(xiàn)代風(fēng)格的餐廳以及面積巨大的公共場(chǎng)所。船的傳統(tǒng)的外輪廓與時(shí)髦的內(nèi)部風(fēng)格交相輝映，將以往的優(yōu)美與典雅帶到了未來(lái)。陸地上可以享受的娛樂(lè)項(xiàng)目在這里幾乎應(yīng)有盡有。

2. 世界上著名的游輪航線

又稱游船、旅游船。游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行，在一個(gè)或數(shù)個(gè)觀光地停泊，以便讓游人參觀游覽。

普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專用于旅游均可稱游輪。 郵輪廣義：航行于大洋的班輪、郵船。 郵輪是郵政部門專用的運(yùn)輸郵件的交通工具之一，但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)。 郵輪在國(guó)外已經(jīng)有100多年歷史。19世紀(jì)初，由于飛機(jī)技術(shù)還不成熟，一些人開(kāi)始登上郵輪漂洋過(guò)海，郵輪旅游開(kāi)始發(fā)展；但是郵輪最重要的功能還是運(yùn)載郵件和移民。

但是在飛機(jī)技術(shù)日益成熟的時(shí)候，那些有錢有閑的貴族喜歡上飛機(jī)這種休閑快速的旅行方式；移民也選擇飛機(jī)這種快速經(jīng)濟(jì)舒適的橫渡大洋的方式。

所以,1985年法國(guó)的法蘭西號(hào)郵輪退出大西洋航線，郵輪從此退出歷史舞臺(tái)，標(biāo)志著一個(gè)偉大的航海時(shí)代的結(jié)束。現(xiàn)在那些豪華客輪嚴(yán)格意義上只能算游輪。 著名的郵輪有： 大東方號(hào)，威廉大帝號(hào)、泰坦尼克號(hào)，奧林匹克號(hào)，不列顛尼克號(hào)，盧西塔尼亞號(hào)，毛里塔尼亞號(hào)，阿奎坦尼亞號(hào)，皇帝號(hào)，祖國(guó)號(hào)，莊嚴(yán)號(hào)，國(guó)王號(hào)，瑪麗王后號(hào)，伊麗莎白王后號(hào)，諾曼底號(hào)，合眾國(guó)號(hào)，美國(guó)號(hào)，法蘭西\挪威號(hào)，伊麗莎白王后2號(hào)

3. 世界最長(zhǎng)的游輪多長(zhǎng)

世界最大游輪“海洋綠洲”號(hào)價(jià)值8億英鎊（約合人民幣78億元），重達(dá)225282噸，長(zhǎng)達(dá)362米，比倫敦碎片大廈的高度還長(zhǎng)。此外，“海洋綠洲”號(hào)的寬度也有63米，比波音747飛機(jī)翼展還要寬，其大小相當(dāng)于三個(gè)半足球場(chǎng)，比泰坦尼克號(hào)大5倍。僅給“海洋綠洲”號(hào)上漆就用掉63萬(wàn)加侖油漆。這艘游輪可容納5400名乘客和2394名船員。每天要消耗淡水235萬(wàn)升，零售空間超過(guò)1萬(wàn)平方米，有37個(gè)酒吧和20個(gè)餐廳。“海洋綠洲”號(hào)擁有世界上最大的海上游泳池，里面可裝2300噸水。其16層甲板戶外公園中有12000多株真實(shí)植物，包括數(shù)百棵棕櫚樹(shù)。為給2700個(gè)船艙照明，船上使用電纜長(zhǎng)度超過(guò)5311公里。“海洋綠洲”號(hào)有可容納750人的競(jìng)技場(chǎng)，還有溜冰場(chǎng)、沖浪機(jī)、高臺(tái)跳水表演場(chǎng)地。

4. 世界上最快的游輪

宇宙飛船吧～要是你這個(gè)問(wèn)題不是腦筋急轉(zhuǎn)彎的話,答案可能是：

1、氣墊船.這已經(jīng)可以理解成地效飛行器了,不是傳統(tǒng)意義上的船.150-180公里/小時(shí).

2、水翼船.這種船利用水翼的升力將船體抬升出水面,減小阻力,獲得較高的航速.100公里/小時(shí)以上.

3、F1摩托艇,這可能是傳統(tǒng)的船里速度最快的了.最快250公里/每小時(shí)

4、軍艦,這是非競(jìng)速的船舶里速度最快的.30多節(jié),相當(dāng)于60公里左右的速度.最高能達(dá)到35-36節(jié),接近70公里/小時(shí).

5、集裝箱貨輪和大型郵輪,這是普通商船里速度最快的.25-30節(jié),相當(dāng)于50-60公里/小時(shí)的速度.

5. 世界上最長(zhǎng)的輪船航線

目前世界上最大的船有多高?

全世界最高的郵輪

海洋綠洲號(hào)屬于皇家加勒比國(guó)際游輪，是目前為止全球最大、造價(jià)最高的郵輪，其級(jí)別屬綠洲級(jí)。 海洋綠洲號(hào)共耗資9億歐元，可容納5,400人，如果包括在房間內(nèi)加床， 最多可容納6,296名乘客及2000名船員。 長(zhǎng)361.8米、寬63.4米，高出水面部分72米，一共16層。

6. 世界上最長(zhǎng)的游輪航線排名

十星級(jí)游輪海洋和諧號(hào)（Harmony of the Seas）是世界上最大的郵輪，由位于大西洋沿岸法國(guó)圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國(guó)船廠（STX France）建造，業(yè)主則是美國(guó)皇家加勒比海游輪公司（RCCL）。

海洋和諧號(hào)游輪全長(zhǎng)361米，比法國(guó)埃菲爾鐵塔還要長(zhǎng)出約50米；寬約66米，是迄今為止最寬的游輪。

海洋和諧號(hào)”擁有18個(gè)甲板，長(zhǎng)約362米，高約64米，載客容量達(dá)6000人，重達(dá)227000噸，共計(jì)花費(fèi)8億英鎊打造。

“海洋和諧號(hào)”比歷史上著名的“泰坦尼克號(hào)”還要長(zhǎng)100米，比此前世界上最大的兩艘游輪——“海洋魅力號(hào)”和“海洋綠洲號(hào)”還要寬大概1米。

7. 世界最大游輪長(zhǎng)度

世界上最大的游輪是諾克耐維斯號(hào)，隸屬于新加坡，最大排水量達(dá)到了驚人的82萬(wàn)噸。它的體型非常龐大，船只的長(zhǎng)度達(dá)數(shù)百米，輕松超過(guò)了埃菲爾的高度，超大的體型帶來(lái)的是它巨大的儲(chǔ)油量。新加坡屬于島國(guó)，資源很多都要依靠海外運(yùn)輸，正是一批像諾克耐維斯這樣的巨型運(yùn)輸船起到了關(guān)鍵作用。

8. 最長(zhǎng)的郵輪航線

國(guó)內(nèi)郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速，目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門、香港，大的郵輪港可以?？恳痪€的郵輪，其他城市的港口只能?？繃嵨徊淮蟮模瑢?duì)保障要求不高的小噸位郵輪。

天津、青島、上海等港口主要是日韓航線，主要停靠日本福岡、佐世保、長(zhǎng)崎等一些港口，韓國(guó)濟(jì)州島、仁川等港口，最近幾年由于政策原因，郵輪主要?？咳毡荆n國(guó)?？繋缀鯖](méi)有。

另外還有一些內(nèi)河航線，比如說(shuō)重慶、三峽等長(zhǎng)江郵輪航線。

中肯建議：盡量選擇噸位大的船，噸位越大舒適性越高，暈船的可能性更小，跟飛機(jī)一樣，而且?jiàn)蕵?lè)設(shè)施、餐食選擇，更加豐富，越大越好！如果經(jīng)濟(jì)實(shí)力允許，盡量選擇帶窗戶的，到了船上就拋開(kāi)世俗的一切，好好休息幾天吧。

9. 國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的游輪航線

上海～大阪，這是一周時(shí)間的航線

10. 世界著名的郵輪航線

　　目前在國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)中，前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P＆O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)的80％，呈現(xiàn)明顯的寡頭壟斷結(jié)構(gòu)特征。

　　嘉年華郵輪（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”為主要產(chǎn)品訴求，是現(xiàn)今最為龐大的郵輪船隊(duì)。旗下除有嘉年華船隊(duì)之外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達(dá)郵輪、世朋郵輪以及風(fēng)之頌郵輪，這些郵輪在集團(tuán)控管之方式的經(jīng)營(yíng)下進(jìn)行良性競(jìng)爭(zhēng)。其船隊(duì)全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節(jié)性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運(yùn)河、加拿大海域運(yùn)作。

　　皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International　創(chuàng)始于1969年，以大噸位、平實(shí)價(jià)位、設(shè)施多樣為訴求。其船隊(duì)于巴拿馬運(yùn)河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達(dá)、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

　　P＆O郵輪P＆O Cruises P＆O　創(chuàng)立于1837年，為老牌的大型郵輪船隊(duì)，以中低價(jià)位和提供純粹英倫風(fēng)格為特點(diǎn)，航線遍布全球。P＆O高雅的英式格調(diào)服務(wù)、專業(yè)流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂(lè)表演活動(dòng)，都是令其船隊(duì)歷久不衰的原因。其船隊(duì)航線在加拿大、美洲、南非、中國(guó)、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

　　麗星郵輪（Star Cruise）成立 于1993年，以推動(dòng)亞太區(qū)的國(guó)際郵輪旅游發(fā)展為目標(biāo)。麗星郵輪看準(zhǔn)了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及東南亞在國(guó)際郵輪版圖的重要性，而引進(jìn)世界豪華郵輪。它目前共計(jì)有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運(yùn)四個(gè)品牌共同經(jīng)營(yíng)，旗下?lián)碛?0艘郵輪，航線遍布亞太地區(qū)、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達(dá)以及南極。

　　截至2002年底，國(guó)際上共有265艘郵輪，銷售收入估計(jì)為154億美元，人均消費(fèi)1500美元。國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已較為成熟，主要市場(chǎng)仍然在北美與歐洲，亞太地區(qū)的發(fā)展還相對(duì)滯后。

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