游輪用重油 輪船為什么使用重油?

導讀：游輪用重油 輪船為什么使用重油? 1. 輪船為什么使用重油? 2. 輪船用的重油是什么油 3. 輪船為什么使用重油量 4. 輪船重油輕油 5. 大型船只為什么用重油 6. 輪船重油是如何燃燒的 7. 輪船為什么使用重油泵 8. 輪船為什么使用重油輪 9. 輪船用的油

1. 輪船為什么使用重油?

柴油是燃油的一種。在船上有兩種柴油，重柴油和輕柴油,它們都是燃油。一般來說， 重油便宜，但污染和對機器損害大，在大海上航行的船舶使用的比較多。輕油貴， 但污染和對機器損害小，一般在接近港口時使用的比較多。

1、柴油。高速機和小船使用.比如零號和負十號。

2、重柴油，中速機一般簡單處理甚至不處理，就可以使用，但船東只是在夏天才這么干，比如20號重柴。

3、燃油，就是比前兩條更厚的油，注意，有的人只要不是輕油都叫重油，但這個時候的重油，他實際上是指燃料油，肯定不是重柴。

4、對于船廠和搞設計的，一般簡單叫燃油和滑油，燃油是燃燒用油,是產(chǎn)生動力的，滑油算工具，是潤滑的，如果本船只是一種油，漢語的艙名就是燃油艙，實際上它裝的是輕柴油。

5、如果本船設計為兩種油，漢語一般寫輕柴油或柴油，另一種油寫重油或者燃油。

2. 輪船用的重油是什么油

一般大型船用油，大類分兩種：重質(zhì)燃料油和輕質(zhì)燃料油。

這兩大類中又有多種分類。一般情況下重質(zhì)燃料油用于大功率中低速柴油機，輕油用于高速機。蒸汽輪機要用重油來燒鍋爐，因為重油較黏稠，利于長時間燃燒，而輕油類（包括汽油。柴油）比較稀，燃燒時確實很猛，但火頭一下子就過去了，不如重油來的持久。 燃氣輪機源于噴氣式飛機的航空發(fā)動機，因為這類發(fā)動機本就不是以柴油為燃料，（飛機是用航空煤油）改在船用后，只有以蒸汽輪機或燃氣輪機為動力的船舶才會用到重油。

3. 輪船為什么使用重油量

世界最大的油輪是諾克·耐維斯號油輪，能夠容納將近650,000立方米的原油（將近410萬桶）。

諾克·耐維斯號（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運輸船等級的超級油輪，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物，船長超過1/4英里，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長(埃菲爾鐵塔的總高為324米）。

在2004年經(jīng)營業(yè)主易手改為現(xiàn)名之前，它又曾被稱為海上巨人號（Seawise Giant，1979年），快樂巨人號（Happy Giant，1990年），與亞勒維京號（Jahre Viking，1991年）。

2004年三月該輪進入杜拜乾塢進行改裝工程并改名為諾克·耐維斯號，改裝后作為浮動儲油與卸油單位，停泊在卡達的夏辛油田做為外海儲油用途。2009年12月，該船被出售給印度的拆船業(yè)者，改名為Mont。2010年1月4日，于印度古吉拉特邦亞蘭市（Alang）拆解。

4. 輪船重油輕油

小型船舶的主機一般用重柴油,中型船舶大都用重油如:IFO 180 380,大型船舶基本都是用重油IFO380. 副機一般用輕油,如

G.O

5. 大型船只為什么用重油

重油。

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油，其特點是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，比熱在10,000～11,000kcal/kg左右。其成分主要是碳氫化合物，另外含有部分的（約0.1～4％）的硫黃及微量的無機化合物。重油主要用于大型蒸汽輪機鍋爐及中大型船舶用引擎的燃油，不過由于現(xiàn)在大功率燃氣輪機的出現(xiàn)，以及重油燃燒對環(huán)境的污染，現(xiàn)在重油鍋爐幾乎被淘汰了。重油還可以用作現(xiàn)代大型燃煤鍋爐的啟動點火燃料。

6. 輪船重油是如何燃燒的

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油，其特點是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0．82～0．95，比熱在10,000～11,000kcal／kg左右。其成分主要是炭水化物，另外含有部分的硫黃及微量的無機化合物。

7. 輪船為什 么使用重油泵

水和汽油在一起，水會沉底，汽油會浮在上面。

因為水的比重大于汽油的比重。誰的比重大誰就沉在底下。所以我們常在電視里見到，運輸原油的輪船漏油，油都是漂浮在海水上面的。還有，汽油一旦燃燒著火是不能用水澆的，那會越澆火勢越大，適得其反。這都是這兩種液體的物理屬性決定的。

車子油箱一旦進水就必然導致車子“趴窩” ，因為汽油泵工作時是先從油箱底下泵油的。

8. 輪船為什么使用重油輪

輪船重量是根據(jù)它的用途來決定的，平時老百姓用的運輸輪船自重一般在十幾噸以上到二十幾噸左右的，再有就是二十幾噸左右到四五十噸左右這在輪船里算是小型輪船了，到船務公司里的輪船那就得上百噸或上千噸這在船務公司里算是小型的了，最大的輪船或者郵輪那就得上千上萬噸的了。

9. 輪船用的油

咱們常見的貨輪一般都是以重柴油為燃料，重油是以石油煉制后剩余的"殘渣油"加入裂化柴油和添加劑調(diào)和而成，它的優(yōu)點就是密度高、熱值高。

雖然燃燒比較慢，但卻能釋放很大的能量，讓發(fā)動機輸出較大的動力，對于需要動力比較大、轉(zhuǎn)速要求不那么高的船舶來說，無疑是最好的選擇。

但由于重油燃燒不充分，燃燒室往往油油呼呼的，經(jīng)常往外冒黑煙。

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