第一艘游輪 一艘什么樣的游輪

導(dǎo)讀：第一艘游輪 一艘什么樣的游輪 1. 第一艘游輪 2. 一艘什么樣的游輪 3. 世界四大游輪 4. 一艘豪華的輪船 5. 中國有幾艘游輪 6. 一艘豪華游輪 7. 輪船 游輪 8. 一艘艘游輪 9. 一艘游輪有多長 10. 兩艘游輪兩種命運

1. 第一艘游輪

第1代游輪：

1981年9月25日，重慶長江輪船公司的第一艘高級旅游船——“神女”號從重慶出發(fā)到武漢，首航長江三峽。神女號首航的成功，也代表了長江上的第一代游輪的正式開航。

第一代游輪船體較小，船長為70-80米，排水量約為2000-3000噸，同期還有“巴山號”，“峨眉號”等。

第2代游輪：

到20世紀90年代，第二代游輪——神州號也陸續(xù)下水，游輪的排水量提高，船體增大，總噸位3000-5000噸，船長80-90米。

第二代的游輪主要注重旅客的需求，硬件更舒適。同期代表游輪有長江公主號，東方大帝號等。

第3代游輪：

第3代游輪，建造于20世紀90年代中后期，游輪總噸位5000-8000噸，船長90-100米，游輪建設(shè)更增添人性化，能滿足各類的游客賞景以及休閑娛樂的不同需求。

第三代的代表游輪有“藍鯨號”、“乾隆號”、“女王號”、“三國號”等。

第4代游輪：

第4代游輪是在2003年三峽庫區(qū)初步形成后，長江航線條件改善，三峽游輪的長度約為100-120米，游輪總噸位達到8000噸以上，游輪設(shè)施更齊全，住宿條件更豪華，每個房間都配有獨立的觀景陽臺，公共活動區(qū)域更大。

第四代的代表游輪有凱珍號，世紀天子等。

第5代游輪：

第5代游輪都是2010年后下水的游輪，長江各大游輪公司爭相參照國際海洋郵輪建造，船長130米以上，大部分5代游輪重量突破萬噸，正式開啟長江三峽萬噸級游輪時代，每艘游輪都是長江上的水上風(fēng)景線。

第五代的代表游輪有：長江黃金系列，總統(tǒng)7，8號，世紀傳奇，世紀神話，長江2號等。

第6代游輪：

第6代游輪是2019年下水后的超五星豪華游輪，在第5代游輪的基礎(chǔ)上，所有游輪采用世界上先進的電力推動系統(tǒng)，雙層船底 確保航行安全，按照海洋郵輪理念設(shè)計，都追求更大的載客人數(shù)以及游輪長度（149.99米），每艘游輪都可載客650人。

第六代的代表游輪有：世紀榮耀，凱悅號，華夏神女3號等。

2. 一艘什么樣的游輪

蔚藍的大海，海面上海水粼粼，海浪輕輕拍打著海岸，如送行的人在喃喃細語，叮囑遠行的人一路平安，一艘豪華游輪在碼頭上長鳴一聲緩緩駛出港口進入大海，海鷗舞動著翅膀唱著我們聽不懂的鳥歌盤旋在行駛中的輪船上，為輪船護航也為遠行的人護航。

3. 世界四大游輪

、海洋和諧號：海洋和諧號隸屬于美國皇家加勒比郵輪公司旗下，是世界上最貴的游輪，價值73.7億人民幣，整個游輪設(shè)有2747間客艙房，能夠容納下6000人。游輪上海設(shè)置了20個餐館、23個游泳池以及能夠容納一千多人的劇院和植物公園，總之是應(yīng)有盡有，無比的奢華。

2、海洋魅力號：海洋魅力號游輪造價100億人民幣，游輪可以容納6300名游客，設(shè)置了2704間客艙，除此之外，還有各種約了設(shè)施。比如攀巖壁、游泳池、籃球場、酒吧，還模仿美國中央公園，建立了一個植物區(qū)。

3、海洋綠洲號：海洋綠洲號游輪造價69億人民幣，游輪設(shè)有眾多娛樂場所，有劇院、商店、賭場以及露天公園等等，除了2700間普通客艙之外，還專門在甲板上設(shè)計了客艙。

4、海洋獨立號：海洋獨立號游輪總共設(shè)有18曾樓，游輪中的娛樂設(shè)施非常豐富，在里面有一個特殊的模擬沖浪池和滑冰場，非常有趣，除此之外，還有酒吧、桑拿以及卡拉OK廳，宛如一個海上城市。

5、海洋自由號：海洋自由號的總造價高到43.64億人民幣，是世界十大豪華游輪之一，這艘郵輪雖然沒有前幾名的容量那么大，但這里有專門的水上樂園，設(shè)立了各 種水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰場等等等。

4. 一艘豪華的輪船

一艘輪船描寫輪船的詞語水漲船高 一帆風(fēng)順 乘風(fēng)破浪 一夜扁舟 整船待發(fā) 全速行駛 順流而下 逆流而上 隨風(fēng)飄蕩 桅桿高立 彩旗飄飄 笛聲陣陣 見風(fēng)使舵 頭尾相接 浩浩蕩蕩 汽笛聲聲 奮力劃槳 撐桿掌舵船行水面

5. 中國有幾艘游輪

01.上海吳淞口國際郵輪港

　　上海吳淞口國際郵輪港位于上海長江海岸線上的水域，公司碼頭水域規(guī)劃海岸線總長1500米，一期海岸線長774米。港號游輪于2008年12月20日開工建設(shè)，2010年4月27日成功試航11.6萬噸“鉆石“公主號”，2011年10月正式開通港試運行，2012年接收62艘大型游輪，2013年接收127艘，2014年接收217艘，2015年接收283艘。

　　02.上海港國際客運中心

　　上海港國際客運中心位于黃浦江西岸外灘附近，黃金沿江岸線長達880米，上海港國際客運中心國際客運站占地約2萬平方米，水深9-13米?？赏瑫r停靠三艘豪華郵輪，年吞吐能力100萬人次。其主要設(shè)施布置在近5萬平方米的綠地下，而地上部分是漂浮在綠化帶上的不規(guī)則玻璃球。在提供客運服務(wù)的同時，它也成為黃浦江旁邊的另一處美麗風(fēng)景

　　03.天津國際郵輪母港

　　天津國際郵輪母港位于天津港區(qū)南端，毗鄰中國目前最大的保稅港區(qū)之一，并于2010年6月26日在港正式開業(yè)。總建筑面積160萬平方米，海岸線2000米，6個泊位，初步開發(fā)面積70萬平方米，計劃建設(shè)2個大型國際郵輪泊位及配套客運碼頭，海岸線長625米，可停靠全球最大郵輪，設(shè)計年客運量50萬人次。

　　04.廈門國際郵輪之母港

　　廈門是中國大陸最早的國際郵輪港之母之一。2016年9月國際郵輪之母港，正式啟動泊位升級改造。改造項目位于杜東港區(qū)0號至4號泊位。預(yù)計整個的泊位改造將于2018年底完成。改造后，其海岸線總長1419米，改造建設(shè)了4個泊位。其中0 ＃-2 ＃泊位為郵輪泊位，3＃泊位為2萬噸滾裝船泊位。

　　05.青島郵輪母港

　　青島郵輪母港位于膠州灣東岸，青島港起步區(qū)占地35公頃，總建筑面積約50萬平方米，投資約50億元。青島郵輪母港的海岸線全長966米。目前有3個郵輪泊位，其中碼頭長490米，陸深95米，有一個吃水-13.5米的大型郵輪泊位，可?？渴澜缟献畲蟮?2.5噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪；碼頭長約476米，有2個吃水-8.0米的中小型郵輪泊位。

　　06.舟山國際郵輪港

　　舟山國際郵輪港是舟山群島新區(qū)唯一的國際客運港。目前已建成10萬噸（和15萬噸）碼頭，總長356米，寬32米，引橋長188米。設(shè)計年客運量50萬左右，用于候船旅客綜合聯(lián)檢廳和出入境檢查。占地6200平方米，有10條雙向出入境檢查通道。

　　07.三亞鳳凰島國際郵輪港

　　三亞鳳凰島國際郵輪港于2007年正式通車。位于三亞灣“陽光海岸”核心區(qū)，是中國首個國際郵輪專用港港，海南省重點項目，二期工程建成后，鳳凰島可同時?？?艘萬噸級國際豪華郵輪，年接待游客200多萬人次，成為亞洲最大的郵輪母港之一。

　　08.深圳蛇口郵輪中心

　　深圳蛇口郵輪中心位于廣東省深圳南山區(qū)，占地面積4萬多平方米，總建筑面積13萬平方米，共12層。擁有12萬GT郵輪泊位1個，22萬GT郵輪泊位1個；客運碼頭包括3個125米長的碼頭、10個800噸級高速客船泊位（俗稱噴氣船）、4個其中，國內(nèi)航線泊位、6個港澳航線泊位和2個泊位。目前是中國唯一一個可以?？?2萬噸游輪的碼頭。

　　09.廣州南沙國際郵輪母公司港

　　廣州南沙國際郵輪母公司港位于中國南沙灣區(qū)廣東自貿(mào)區(qū)，? ?于地理幾何中心粵港澳大灣區(qū)，規(guī)劃海岸線1600米。目前，項目一期海岸線總長770米，其中22.5萬總噸級郵輪一個泊位，10萬總噸級郵輪一個泊位，建筑面積約6萬平方米的航站樓，可?？咳蜃畲筻]輪，年吞吐能力75萬人次。南沙國際郵輪之母港號預(yù)計將于2019年11月17日正式開通港航線，歌詩達郵輪“新浪漫號”也將于當天在南沙正式啟航。

　　10 寧波港

　　寧波港是世界五大港口，中國港前三大港口寧波港，是貨物吞吐量最大的港口中國，中國集裝箱吞吐量第三大港口港。城市總面積為9365平方公里。位于長江三角洲南部的浙東，北部與杭州灣接壤，西部與紹興接壤，南部與臺州接壤，東北部與舟山隔海相望。舟山，原名定海，被譽為“魚倉”和“祖國的漁業(yè)之都

6. 一艘豪華游輪

這個的話應(yīng)該要幾百或者幾千萬把

7. 輪船 游輪

普通的雜貨船的速度在12－15節(jié)，也就是22－27公里/小時；

大型的集裝箱船的速度在20－28節(jié)，也就是36－52公里/小時；

大型的核動力航母的最高速度可達32－35節(jié)，也就是60－65公里/小時；

普通的軍艦的速度在20－30節(jié)之間，也就是36－55公里/小時；

大型的郵輪的速度和大型的集裝箱船差不多，在20－28節(jié)，也就是36－52公里/小時。

現(xiàn)在，國際上通用的表示輪船航速的計量單位是節(jié)。

1節(jié)＝1海里／小時，1海里＝1.852公里，一節(jié)也是1.852公里／小時。

8. 一艘艘游輪

曾幾何時，漓江，就在我魂牽縈繞的夢中，飄渺美麗。一支傳唱經(jīng)久的山歌，是她的靈魂，在山水間飄蕩，神往的不只是青山綠水，更有那純真美麗的愛情傳說。

靠近她才看清她的容顏，青翠中映著淡墨，朦朧中透著神秘。鳳尾竹搖曳的風(fēng)景，淺灘上飄蕩的小舟，恍若漓漓的江水，把青山掩映在倒影中，依偎在大地母親的懷中。

遠山的青黛在灰蒙蒙的天空下，影影綽綽。山巒相擁相偎，蜿蜒起伏，看不見來處，望不到盡頭。山形如臥如坐，如蹲如立；似駱駝，似鯽魚，似老人，似觀音；像對鏡梳妝的長發(fā)美女，像翹首遙望的孩童，又像注目凝視的老者……

霧靄迷蒙，山巒疊翠，草色煙光，鳥鳴山澗。忽然而至的一場細雨淋濕了我的雙眼，飄忽地飛進我的夢中，清風(fēng)習(xí)習(xí)，飄飄灑灑的韻致，如春雨霏霏，輕語細說。

那灑滿陽光的河水，清亮得一塵不染，看得見水底的浮草和倏忽而過的魚兒；聽得見艄公的儂語及竹筏上的歡聲笑語。揮之不去的那份喜愛之情，久久不能忘卻。

山歌從水的那邊傳來，嘹亮，悠遠，穿過時空的隧道，一個純樸的山間女子從此走進美麗的傳說。才情爛漫，山歌悠揚，正只為韶華芳年。

比起西子湖的古典，千島湖的青春，她則是幽雅端莊的少婦，襲一身碧綠裙裾，披一段明亮綢帶，靜謐地端坐著，明眸善睞間恍若天女下凡。點亮了中國山水畫的風(fēng)韻，也秀出了人間仙境的魅力。

惆悵月色，清輝不灑，燈火憧憧，隔江小樓人語喧嘩。憑窗遠眺，****云散，與山水作別，留下清閑足跡，記憶猶新。千金難買光景，印象漓江。

這里，水質(zhì)豐盈，碧波如鏡，與小漓江干涸的河灘形成了鮮明的對比。兩岸石山連綿，奇峰聳立。岸邊翠竹搖曳，河水清澈見底，不時有漁筏從江上劃過，一派原生狀態(tài)，給人以清幽、寧靜之感。

還有一群群的野鳥、野鴨浮在水上，它們不因游輪的到來而驚慌，則是靜靜的隨波逐流。這畫面真有點"春江水暖鴨先知"的味道。河堤上，三兩黃牛甩著尾巴悠閑的吃草，纖陌縱橫的莊稼青翠欲滴，穿紅著綠的兒童歡呼雀躍，一 艘艘游輪破浪乘風(fēng)。沿途，數(shù)不盡的奇峰秀水映入眼簾，人在船上，如在畫中游一般。

當船行到楊堤時，漓江上空的云越積越厚，霧由淡變濃，層層疊疊壓上來。船悠悠的劃進霧里，瞬時被云霧縈繞。群峰與綠水之間，景物隱約迷離，那山、那水，如海市蜃樓閃現(xiàn)。站在游船上的人們，仿如夢幻般進入了仙境……

透過雨簾看漓江，山色空蒙，水光瀲滟。那綿綿的雨，長長的河，搖曳的綠竹，兩岸的山巒，都沉浮和退隱在水霧之中，朦朧而虛幻，如同一個夢境。我站在雨中，感受著漓江夢幻般的景致，這多象一幅寫意的山水畫啊。那透亮的雨，似有著純潔的靈魂，洗滌了青山，純凈了心靈。雨落在平靜的江中，象無數(shù)個可愛又調(diào)皮的小精靈，歡快的跳著舞蹈，激起一圈圈的漣漪，似一朵朵盛開的蓮花……

9. 一艘游輪有多長

　英國皇家郵船泰坦尼克號(RMS Titanic)是奧林匹克級郵輪的第二艘郵船，20世紀初，由英國白星航運公司（White Star Line）制造的一艘巨大豪華客輪。由位于愛爾蘭貝爾法斯特（Belfast）的哈蘭德與沃爾夫（Harland and Wolff）造船廠興建。泰坦尼克號是當時世界上最大的豪華客輪，被稱為是“永不沉沒的船”或是“夢幻之船”。泰坦尼克號共耗資7500萬英鎊，噸位46328噸，長882.9英尺，寬92.5英尺，從龍骨到四個大煙囪的頂端有175英尺，高度相當于11層樓,是當時一流的超級豪華巨輪。計劃與姐妹船 奧林匹克號（RMS Olympic）和 不列顛尼克號（RMS Britannic）一道為英國白星航運公司的乘客們提供快速且舒適的跨大西洋旅行。

10. 兩艘游輪兩種命運

《動物世界》中賭船上的游戲是最簡單的‘剪刀石頭布’。

《動物世界》影片主要講述。了由李易峰主演的主人公鄭開司因替好友背鍋從而導(dǎo)致身負巨債，被迫無奈之下走上了一艘名為命運號”的游輪。

在這艘叫做命運號”的郵輪上有一種能讓人瞬間改變命運的游戲，游戲則是由知名的奧斯卡影帝邁克爾·道格拉斯出演的神秘大佬掌控。

當命運號”游輪行駛在法律無法制裁的公海之上時，一場由四小時決定命運的石頭、剪刀、布”游戲就此拉開帷幕。

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