用木頭做的大型游輪叫什么 游輪是用什么做的

導(dǎo)讀：用木頭做的大型游輪叫什么 游輪是用什么做的 1. 游輪是用什么做的 2. 游輪是怎么建造的 3. 游輪是用來干什么的 4. 游輪是干什么用的 5. 游輪上可以做什么 6. 游輪是什么樣的 7. 游輪是用什么做的呢 8. 游輪制作過程 9. 游輪怎么做 10. 游輪用什么材料制作的 11. 游輪有哪些

1. 游輪是用什么做的

美國發(fā)明家富爾頓發(fā)明了游輪。

1.富爾頓生于美國的一個農(nóng)場工人家庭。少年時代，他酷愛繪畫，善于幻想，剛剛進入青年時期，就成了一位很有名氣的肖像畫家。富爾頓的愛好不僅在繪畫上，對搞科學發(fā)明興趣更高。他在少年時代，就曾幻想制造一種不用人力和風力，便能自動在水上行駛的船只。漸漸地，他完全地陷入了這一幻想之中。

2.有一天，他劃著船在海上游玩。劃累了，就坐在船舷上休息一會兒，不知不覺中，他感覺到船兒游動起來。沒有劃槳，風平浪靜，船兒為什么會游動呢?富爾頓驀然看到自己伸在水中的雙腳，由于他的腳伸入海水之中不停地戲耍，起到了槳的作用，推動了船兒漂轉(zhuǎn)。富爾頓高興極了，他幻想一定要造出一只大船，船只由大輪子做槳推動行駛，所以富爾頓叫他的船為“輪船”。

2. 游輪是怎么建造的

1、舟筏時代

人類以舟筏作為運輸、狩獵和捕魚的工具，至少起源于石器時代。中國1956年在浙江出土的古代木槳，據(jù)鑒定是四千年前新石器時代的遺物。說明舟筏的歷史，可以追溯到史前年代。

2、帆船時代

據(jù)記載，遠在公元前四千年，古埃及就有了帆船。中國使用帆船的歷史也可以追溯到公元以前。從15世紀到19世紀中葉，是帆船發(fā)展的鼎盛時期。15世紀初中國航海家鄭和遠航東非，15世紀末C.哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸，他們的船隊都是由帆船組成的。

在帆船發(fā)展史中，地中海沿岸地區(qū)、北歐西歐地區(qū)和中國都曾作出重大貢獻。19世紀中葉美國的飛剪式快速帆船，則是帆船發(fā)展史上的最后一個高潮。不同地區(qū)的帆船，在結(jié)構(gòu)、形式和帆具等方面各有特色。

3、蒸汽機船時代

18世紀蒸汽機發(fā)明后，許多人都試圖將蒸汽機用于船上。1807年，美國人R.富爾頓首次在“克萊蒙脫”號船上用蒸汽機驅(qū)動裝在兩舷的明輪，在哈德遜河上航行成功。從此機械力開始代替自然力，船舶的發(fā)展進入新的階段。

4、柴油機船時代

柴油機船問世后，發(fā)展很快，逐漸取代了蒸汽機船。第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，工業(yè)化國家經(jīng)濟的迅速恢復(fù)和發(fā)展，國際貿(mào)易的空前興旺，中東等地石油的大量開發(fā)，促使運輸船舶迅速發(fā)展。

3. 游輪是用來干什么的

您好，游輪是輪船的一種，游輪一般用于搭載乘客從事旅行、參觀、游輪是游覽活動的各類客運機動船只的統(tǒng)稱。

輪船是一種能在水上移動的交通運輸手段。另外，民用船通常稱為輪船、船舶、輪機、舫，軍用船稱為艦（古稱艨艟）、艦艇，小型船稱為艇、 舢舨、筏或舟，其總稱為艦艇或船舶。

4. 游輪是干什么用的

中文名稱：碼頭 英文名稱：wharf;pier;quay 定義1：供船舶?？坎⒀b卸貨物和上下旅客的建筑物，廣義還包括與之配套的倉庫、堆場、道路、鐵路和其他設(shè)施。

所屬學科：海洋科技（一級學科）；海洋技術(shù)（二級學科）；海洋工程（三級學科） 定義2：供船舶停靠、裝卸貨物或上下旅客的水工建筑物。

所屬學科：水產(chǎn)學（一級學科）；漁業(yè)工程與漁港（二級學科） 定義3：供船舶?？坎⒀b卸貨物和上下旅客的建筑物。

廣義還包括與之配套的倉庫、堆場、道路、鐵路和其他設(shè)施。

所屬學科：水利科技（一級學科）；航道與港口（二級學科）；碼頭（水利）（三級學科） 定義4：供船舶?？?、裝卸貨物和上下旅客用的建筑物和場所。

所屬學科：資源科技（一級學科）；水資源學（二級學科）

5. 游輪上可以做什么

比較艱苦。一般兩個月回一次家。 比較枯燥的生活。半個月?？恳淮胃蹫?。不過也要看是什么輪船。貨輪還是油輪。

江輪還是海輪啊。。

我剛才說的是海倫，貨輪。只能吃比較容易保存不會壞的食物。

我也有朋友在賭博輪船上當服務(wù)員。他們的生活條件是比較好的。

6. 游輪是什么樣的

游輪一般航速十幾節(jié)左右，1節(jié)＝1海里/小時＝1.852公里/小時

目前世界上航速最快的載客船是丹麥的卡特林克五號,與1998年7月創(chuàng)下平均航速41.3節(jié)橫渡大西洋的最高紀錄。

用于搭載乘客從事旅行、參觀、游覽活動的各類客運機動船只的統(tǒng)稱。又稱游船、旅游船。游輪是一種提供享樂旅程的客輪，船上的娛樂設(shè)施及奢華服務(wù)，被視為旅程中不可缺少的重要部份。

7. 游輪是用什么做的呢

可以這么理解：

1.一般的船用發(fā)動機都是屬于低速機的范疇，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速一般會在800rpm以下（特殊的快艇除外），因為船用發(fā)動機需要與螺旋槳做匹配，考慮到匹配的效率值，過高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速對此無益；另外一些大型的貨輪或者游輪用的發(fā)動機都是燒重油（最差的油品），這種發(fā)動機一般是兩沖程低速機，當然也有大功率的四沖程中速機，中速機一般在船上用作輔機用來發(fā)電等使用。

2.汽車發(fā)動機就比較籠統(tǒng)了。一般的商用車（重卡）以及工程機械用車主要是柴油機，六缸四沖程壓燃式居多。對于乘用車（轎車等）一般是汽油機（特殊的越野車除外），需要由火花塞點燃的，發(fā)動機結(jié)構(gòu)隨著不同的排量而不盡相同。

3.摩托車發(fā)動機據(jù)我所知是單缸的汽油機，結(jié)構(gòu)與一般的汽油發(fā)動機類似。

8. 游輪制作過程

目前大多數(shù)現(xiàn)成游艇都是用聚酯樹脂作粘接劑，用玻璃纖維增強的復(fù)合結(jié)構(gòu)。

這種艇使用期長，不易磨損，價格相對而言并不貴，而且維修簡單。通常這種現(xiàn)成的艇采用手糊法成型，按大小不同，厚度從3/16英寸到1/2英寸不等。形狀也是多種多樣的，有泡沫塑料夾芯結(jié)構(gòu)，輕木夾芯的，聚氧乙烯夾芯的和木芯的雙層殼艇體。小些的艇體其夾芯部分就有足夠的浮力，支撐著游艇而不會沉入海底。但是在較大的艇上就不行了?！　A芯減少了實心玻璃纖維艇體所具有的共振傳聲特性，使較薄的艇殼增加了硬度，并有可能減輕重量。由于這種結(jié)構(gòu)需要大量的人工，因此有夾芯結(jié)構(gòu)的艇體要比一般的實心玻璃纖維艇體的成本高一些。徑斷面上的輕木夾芯可以和玻璃鋼一起用于堅挺的甲板、艙頂?shù)却竺娣e平坦的地方。還有一種夾芯材料就是聚氯乙烯泡沫塑料，它可以是薄片形的，也可以是被膠結(jié)起來的平紋織物，與徑斷面上的輕木夾芯相似。聚氯乙烯不透水，耐腐蝕性強，比輕木夾芯還輕。　　聚酯樹脂是使用在玻璃鋼艇體上的一種粘合劑，但其有效期限、水密性能和粘合強度都及不上環(huán)氧樹脂。但環(huán)氧樹脂價格太高，而且可能會損傷操作者的皮膚，現(xiàn)在一般很少使用。不過環(huán)氧樹脂作為粘合劑則具有不透水性，它對木制艇體，木芯和輕木芯的雙層殼艇體，仍不失為一種有價值的粘合劑?！　∧拘镜碾p層艇體與輕木和聚氯乙烯芯的不同。后二者是靠夾芯來增加其強度，而木芯往往是一個沒有框架結(jié)構(gòu)的狹板條釘成的艇體。這些板條一般都是二級木材，內(nèi)外層的玻璃鋼覆層對夾芯也起保護作用，并大大增加了強度，使艇體形成了一個堅固的整體。艙壁和艇體的生產(chǎn)方法一樣，用玻璃膠帶使其固定在完整的艇體上，以增加艇體的橫向強度。這種結(jié)構(gòu)形式使得它能適應(yīng)于小車間和業(yè)余愛好者制作，因為用大塊木材制造木船和用硬模制造玻璃鋼艇體的方法正在被? ??汰?！　δ拘镜耐w來說，聚丙烯織物要勝過玻璃纖維。因為聚丙烯織物的粘合力強，容易鋪平，重量輕，在磨平時不會產(chǎn)生有害的“玻璃微?！?；它要比玻璃纖維的艇體花費大些，但是從整個游艇的費用來看，只是一個無關(guān)重要的因素。如果與環(huán)氧樹脂結(jié)合使用，用于木夾芯結(jié)構(gòu)的話，就可以成為最好的一種覆層了，它比一般玻璃纖維增強塑料的韌性好，但不適用于實心塑料的艇體上?！　啄昵埃诿绹骱０栋l(fā)現(xiàn)了另一種類型的結(jié)構(gòu)：即在泡沫塑料上覆一層玻璃鋼作外板，用于建造艇體。其優(yōu)點為把艇體夾芯的硬度和包在外面的玻璃鋼的硬度結(jié)合在一起。毫無疑問，其它方法也正在不斷地被創(chuàng)造出來，不過其中有不少的方法需要用一般小船廠和業(yè)余制作者所部具備的設(shè)備和工具。由此看來，玻璃鋼和有夾芯結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料艇體將會被長期使用。

9. 游輪怎么做

英語不好也是能去郵輪做郵輪乘務(wù)員的，因為郵輪乘務(wù)員的英語專用語不是很多，一般下2周的苦功即可熟練掌握。

10. 游輪用什么材料制作的

游輪的甲板是鋪在船梁上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。大型船甲板數(shù)可多至六、七層，輪船上分隔上下各層的板，多指最上面即船面的一層。最上一層船首尾的統(tǒng)長甲板稱上甲板。這層甲板如果所有開口都能封密并保證水密，則這層甲板又可稱主甲板。在丈量時又稱為量噸甲板。

11. 游輪有哪些

目前國內(nèi)只有一艘尚未投入營運的大型遠洋國際郵輪。

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