游輪應(yīng)急逃生艇 游艇救生艇

導(dǎo)讀：游輪應(yīng)急逃生艇 游艇救生艇 1. 游艇救生艇 2. 游艇救生艇筏配備要求 3. 游輪 救生艇 4. 海上救生艇 5. 船舶救生艇 6. 游艇上的救生艇 7. 水上救生艇 8. 救生艇艇機(jī) 9. 大型救生艇 10. 救生艇救助艇

1. 游艇救生艇

是指大型船艇的意思。

大：是漢語(yǔ)通用規(guī)范一級(jí)漢字(常用字) ，讀作dà、dài、tài，此字始見于商代甲骨文及商代金文 ，本義是容量、體積、面積、數(shù)量、力量、年齡等方面超過一般或超過所比的對(duì)象，與"小"相對(duì)，后引申出"范圍程度深廣"、"年輩較長(zhǎng)"、"再"等意義，又作為敬詞來使用 。

艇：

1、(形聲。從舟,廷聲。本義:輕便小船)

同本義

2、岸上無人小艇斜?！啤?孫光憲《竹枝詞》

3、以小艇游廟中?！巍?陸游《過小孤山大孤山》

4、又如:游艇;救生艇;橡皮艇;魚雷艇;艇板(跳板);艇子(小船;亦指船夫)

5、大船 。如:登陸艇;潛水艇

2. 游艇救生艇筏配備要求

需要考游艇駕照。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》游艇駕駛員必須通過主管機(jī)關(guān)規(guī)定的培訓(xùn)并通過主管機(jī)關(guān)考試，取得主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的《游艇駕駛員證》。

一、申請(qǐng)條件

《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》

第六條 申請(qǐng)游艇駕駛員證書者應(yīng)符合下列基本要求 :

( 一 ) 年滿十六周歲至六十五周歲；

( 二 ) 符合《中華人民共和國(guó)交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)海船船員體檢要求》（港監(jiān)字〔1994〕208號(hào)）標(biāo)準(zhǔn)，特別是要符合視覺、聽覺和會(huì)話能力等方面的要求。

第七條 申請(qǐng)游艇駕駛員考試者報(bào)名時(shí)應(yīng)遞交以下資料 :

( 一 )本人身份證或護(hù)照（或復(fù)印件）；

( 二 ) 《游艇駕駛員考試、評(píng)估、發(fā)證申請(qǐng)表》；

( 三 ) 體格檢查表；

( 四 ) 四張一寸正面、免冠、白底彩色證件照片；

( 五 ) 有效的船艇駕駛證書（如適用）。

二、滿足條件向海事局提交申請(qǐng)參加培訓(xùn)，考試。合格后簽發(fā)游艇駕照。

3. 游輪 救生艇

郵輪上的救生艇是根據(jù)游客數(shù)量配置的,絕對(duì)夠用。同時(shí)還有其他如救生衣等措施,以及安全演習(xí)。 安全方面,您可以放心,而且目前主流的日韓航線,

4. 海上救生艇

救生艇是艦船上乘員在緊急情況下進(jìn)行自救或援助海上遇難人員使用的一種專用小艇。長(zhǎng)度不小于5米，采用槳、帆、機(jī)械等推進(jìn)，乘員60~100人。救生艇種類很多，有開敞式、封閉式和全封閉式。

艇內(nèi)通常裝有淡水、食品、急救藥品、救生電臺(tái)等。

艇體通常涂有固定的橙黃顏色，便于救援船舶和飛機(jī)發(fā)現(xiàn)與識(shí)別。

救生艇平時(shí)固定在甲板的吊放設(shè)備上，便于人員登艇。

5. 船舶救生艇

常用鋼絲繩有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩涂塑鋼絲繩，海船上使用的鋼絲繩，建議使用熱鍍鋅鋼絲繩或熱鍍鋅外層再涂塑的鋼絲繩，可以耐受海水高鹽的腐蝕，鋼絲繩更換沒有固定時(shí)間，根據(jù)鋼絲繩斷絲、磨損和銹蝕狀況判定是否需要更換，下列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是鋼絲繩報(bào)廢依據(jù)，參照GB/T29086-2012鋼絲繩 安全 使用和維護(hù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以及按照GB/T5972-2009起重機(jī) 鋼絲繩 保養(yǎng) 維護(hù) 安裝 檢驗(yàn) 報(bào)廢 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查與報(bào)廢。僅供參考

6. 游艇上的救生艇

客輪、貨輪、遠(yuǎn)洋班輪、氣墊船、帆船、潛水艇、游艇、救生艇、皮劃艇等。

客輪：客輪是指專門用于運(yùn)送旅客及其所攜帶的行李和郵件的船舶。通常多為定期定線航行，故亦稱班輪。

貨輪：運(yùn)送貨物的輪船叫貨輪，輪船主要指現(xiàn)代的以機(jī)械輪為動(dòng)力行駛的船只，它使得人們能夠在世界不同地區(qū)之間進(jìn)行貿(mào)易。各國(guó)建造的大量不同類型的貨輪航行在海面上，從大型油輪到小型拖船，從載車渡船到為搜尋損壞船只而特制的輪船。貨輪很少有上層構(gòu)造（主甲板上面的部分）。? ??上有一座帶煙囪的領(lǐng)航船橋。船橋下有發(fā)動(dòng)機(jī)和住艙區(qū)。船的其余部分可容納盡可能多的貨物。

遠(yuǎn)洋班輪：遠(yuǎn)洋班輪是船舶按規(guī)定的時(shí)間，在一定的航線上，以既定的港口順序，經(jīng)常地從事該條航線旅客、貨物、郵付等運(yùn)輸。

氣墊船：氣墊船，是指一種利用表面效應(yīng)原理，依靠高于大氣壓的空氣在船體與支撐面(水面或地面)間形成氣墊，使船體全部或部分脫離支撐面航行的高速船舶。按產(chǎn)生氣墊的方式,可分為全墊升氣墊船和側(cè)壁式氣涂船兩種。

7. 水上救生艇

首先上了游輪就要記好 安川逃生出口，記住滅火器 救生衣 救生艇和防毒面罩的位置 知道這些東西的使用方法，出現(xiàn)緊急情況聽從穿上工作人員的安排，及時(shí)撤離

8. 救生艇艇機(jī)

柴油機(jī)減壓閥多設(shè)計(jì)于手搖起動(dòng)和起動(dòng)功率比較小的柴油機(jī)。

柴油機(jī)必須在設(shè)定的進(jìn)入氣缸的空氣量、空氣與柴油霧化混合的效果、進(jìn)入氣缸的空氣被壓縮后的溫度都達(dá)到和超過柴油的燃點(diǎn)才能著火，要想達(dá)到這個(gè)要求，柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速不能太低。轉(zhuǎn)速太低了，進(jìn)入氣缸的空氣慣性小，進(jìn)氣量也小，雖然正常噴油了，仍不能形成可著火的混合氣。有時(shí)候明明聽到柴油機(jī)著火一二聲，這響聲不能繼續(xù)下去，這是因?yàn)檗D(zhuǎn)速太低，飛輪沒有積蓄足夠的能量以幫助活塞越過以后的上止點(diǎn)，使柴油機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)下去。

沒有減壓設(shè)計(jì)的話，人工很難持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)，小型起動(dòng)電機(jī)很快會(huì)損壞。減壓作用是讓柴油機(jī)大量漏氣，沒有上止點(diǎn)的壓縮作用，讓曲軸能夠快速轉(zhuǎn)動(dòng)到起動(dòng)所要求的轉(zhuǎn)速，給飛輪積蓄較多的動(dòng)能，突然卸掉減壓后，柴油機(jī)能夠連續(xù)著火。

9. 大型救生艇

本田URV的鋼材強(qiáng)度為1500Mpa。

本田URV車身采用的是高強(qiáng)度980鋼，還摻雜了一點(diǎn)硼鋼。這都是為了身體的力量。

980鋼是一種屈服強(qiáng)度不小于785Mpa的耐壓殼體用鋼。不僅強(qiáng)度高，韌性高，有良好焊接性，耐海水腐蝕性能，且厚度跨度大16-18毫米，具有良好的造船工藝適應(yīng)性，適用潛艇耐壓殼體，深潛救生艇，大型水面艦艇，航空母艦，坦克舟橋，超聲速風(fēng)洞以及其它需要高強(qiáng)度，高韌性的工程結(jié)構(gòu)。

10. 救生艇救助艇

對(duì)于新人來說，加起來大概4個(gè)月左右，首先需要培訓(xùn)四小證:《熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證》、《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證》、《高級(jí)消防培訓(xùn)合格證》、《精通救急培訓(xùn)合格證》，有了四本合格證，還需要1-2個(gè)月參加機(jī)工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，參加考試，可取機(jī)工證，上船實(shí)習(xí)6個(gè)月可向海事局申請(qǐng)機(jī)工證書成為正式的機(jī)工。

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