游輪公海游 公海游輪旅游

導(dǎo)讀：游輪公海游 公海游輪旅游 1. 公海游輪旅游 2. 海上游輪游 3. 郵輪公海游 4. 海河觀光游輪 5. 公海游輪旅游費(fèi)用 6. 游輪世界游 7. 游輪 公海 8. 游輪歐洲游 9. 游輪公海游 出入境

1. 公海游輪旅游

上海吳松國(guó)際郵輪碼頭是郵輪旅游航線的出發(fā)地，有五天四晚的行程，它第一天在公海航行，第二天到日本鹿兒島，第三天到韓國(guó)濟(jì)州島，第四天在公海航行，第五天回到上海吳松國(guó)際郵輪碼頭，結(jié)束五天四夜的海上航行岸上觀光的行程，很滿意。垍頭條萊

2. 海上游輪游

1、海洋和悅號(hào)：總噸位：226000噸，這艘巨輪一共花費(fèi)了大約14億美元才制作成功，它一共有16層甲板和2700個(gè)客艙，在最多的時(shí)候可以同時(shí)搭乘接近一萬人。

2、海洋魅力號(hào)：總噸位：225282噸，海洋魅力號(hào)是一艘十分豪華的郵輪，它長(zhǎng)度達(dá)到了361米，寬度為66米，高度比水面高72米，它的載客量和海洋和悅號(hào)一樣，也是可以承載接近一萬人。

3、海洋綠洲號(hào)：總噸位：225282噸，海洋綠洲號(hào)共耗費(fèi)了大約14億美元，這算是海上巨無霸般的郵輪。這艘郵輪不僅體積十分巨大，同時(shí)還有很多比較先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，甚至還有一些美國(guó)“中央公園”的設(shè)計(jì)。垍頭條萊

5、地中海郵輪傳奇號(hào)：總噸位：171598噸。

6、諾唯真喜悅號(hào)：總噸位：168800噸，諾唯真喜悅號(hào)是德國(guó)制船廠專門為中國(guó)市場(chǎng)制作設(shè)計(jì)的，它的長(zhǎng)度大約為33.46米，寬度為41.4米，總噸數(shù)是168800噸。

7、海洋贊禮號(hào)：總噸位：168666噸，海洋贊禮號(hào)也叫做皇家贊禮號(hào)，這是屬于黃家加勒比量子系列游輪，目前是亞洲最大的郵輪之一。

8、海洋圣歌號(hào)：總噸位：168666噸，海洋圣歌號(hào)屬于皇家加勒比，這艘船長(zhǎng)度約為348米長(zhǎng)，寬度達(dá)到了49.4米。它于2015年2月下水，同年4月第一次下水航行等。

3. 郵輪公海游

長(zhǎng)江三峽游輪和國(guó)際線郵輪其實(shí)是不一樣的，無論是船的大小、設(shè)施都不具備可比性。

線路分好幾種，有些長(zhǎng)有些短，具體要看航行路線。但是，路線都是以長(zhǎng)江三峽為主的，就是航線長(zhǎng)短而已。

短途是不含住宿的，船的設(shè)施也會(huì)比較簡(jiǎn)單。條萊垍頭

長(zhǎng)途會(huì)含船上住宿，雖可以選擇最豪華的，但和國(guó)際線郵輪的房間以及船上設(shè)施不能相比。因?yàn)楹骄€不去到公海，所以沒有娛樂機(jī)器。餐食也基本以中式為主，不過還是能在船上看到外國(guó)人。

基本上國(guó)人會(huì)選擇不住宿的線路，畢竟一連幾天看到的風(fēng)景大同小異，稍有區(qū)別，但在很多人眼里并沒有太大差異。

建議可以選擇短途線路，一覽國(guó)內(nèi)鮮有的峽灣游船，感嘆自然的鬼斧神工。

除此外，還可以選擇周邊神農(nóng)架等景點(diǎn)，也非常值得一去。

4. 海河觀光游輪

摩天輪是最佳地點(diǎn)。垍頭條萊

天津之眼摩天輪 天津之眼（The Tientsin Eye），全稱天津永樂橋摩天輪（The Yongle Bridge Tientsin Eye），跨海河連接河北區(qū)與紅橋區(qū)，是一座跨河建設(shè)、橋輪合一的摩天輪，兼具觀光和交通功用。[1] 天津之眼是世界上唯一一個(gè)橋上瞰景摩天輪，是天津的地標(biāo)之一。來天津游玩，一定不可錯(cuò)過天津之眼，尤其是天津之眼的夜景，那是更美了。想全觀天津之眼的夜景，最好的位置就是在金剛橋上，這里是子牙河、南運(yùn)河（衛(wèi)）、北運(yùn)河（潞）的三河交匯處，被稱作天津的發(fā)祥地。這里曾是天津最早的居民點(diǎn)、最早的水旱碼頭、最早的商品集散地，故有“天津搖籃”的美稱。頭條萊垍

天津海河夜晚景色最好看.清澈的河水.古香古色的古文化街.津?yàn)硰V場(chǎng)娛樂城.意式風(fēng)情區(qū).望海樓.大悲院…坐落在海河畔橋輪合一高迖120米天津之眼絢麗多彩的燈光秀光彩奪目讓人流連往返，在坐上海河游船觀各式橋美美的。

5. 公海游輪旅游費(fèi)用

當(dāng)然有了，郵輪上是有WiFi的，這個(gè)是郵輪公司自己的衛(wèi)星? ??號(hào)，在公海上當(dāng)我們的手機(jī)無法接受信號(hào)時(shí)，想要通訊或上網(wǎng)就可使用郵輪公司提供的通訊設(shè)備，不過需要交納一定的費(fèi)用。垍頭條萊

當(dāng)郵輪?？扛劭跁r(shí)，手機(jī)能收到信號(hào)，此時(shí)如果想要上網(wǎng)可以使用隨身WiFi設(shè)備。同程推出的1元WiFi活動(dòng)非常的劃算，每周都有搶購活動(dòng)。頭條萊垍

6. 游輪世界游

郵輪旅游的優(yōu)點(diǎn)：1、郵輪產(chǎn)品分為跟團(tuán)郵輪和自助郵輪兩大類，和傳統(tǒng)出游方式中的跟團(tuán)游、自助游很類似，將郵輪元素添加到對(duì)應(yīng)出游形式中。2、星夢(mèng)郵輪跟團(tuán)郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于費(fèi)用全含（船票、稅費(fèi)、簽證費(fèi)、領(lǐng)隊(duì)費(fèi)、岸上觀光費(fèi)、交通費(fèi)），有領(lǐng)隊(duì)和導(dǎo)游等地接服務(wù)，游客只需要跟著導(dǎo)游走，非常省心，選擇此類產(chǎn)品人群多以中老年為主；3、自助郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于行程如何安全在于游客自身，可以將機(jī)票、船票、酒店、簽證自由組合，訂制最符合自己要求的行程，絕大多數(shù)游客會(huì)在登船港口附近多安排若干天行程。缺點(diǎn)：1、行程單一，岸上觀光時(shí)與傳統(tǒng)跟團(tuán)游一致，行程會(huì)比較趕，自由度很低，玩不到實(shí)質(zhì)內(nèi)容，團(tuán)期較少；2、需要一定旅游專業(yè)知識(shí)、語言基礎(chǔ)，提前做很多功課擬定行程，產(chǎn)生不可預(yù)期的額外費(fèi)用，增加出游成本，沒有地接服務(wù)，容易出現(xiàn)問題。不適合坐郵輪的人：有一類人絕對(duì)不宜坐船：他們是會(huì)暈船的一族。表面看來，十幾萬噸的巨輪像巨無霸，當(dāng)天星小輪在維多利亞港里左右搖晃的時(shí)候，處女星號(hào)穩(wěn)如泰山?？墒浅隽舜蠛Ｍ粞螅趺创蟮拇?，也只是滄海一粟。拓展資料：郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。“郵”字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載，故此得名。 第二次世界大戰(zhàn)后多數(shù)軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉(zhuǎn)型，航空業(yè)隨之出現(xiàn)并飛速發(fā)展。原來的跨洋型郵輪相比航空運(yùn)輸，速度慢、消耗時(shí)間長(zhǎng)，逐漸退出了歷史舞臺(tái)。通常所說的郵輪，實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。

7. 游輪 公海

沒有人去測(cè)試能扛幾級(jí)風(fēng)，遇到臺(tái)風(fēng)一定會(huì)躲的！會(huì)提前預(yù)報(bào)天氣情況，有12級(jí)大風(fēng)肯定會(huì)停航，不會(huì)拿游客生命去開玩笑。

遇到臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣游船一般都是禁止出海的，但是作為一首滿載游客的郵輪卻不顧臺(tái)風(fēng)的到來執(zhí)意出海，無非是視這些生命而不顧。

8. 游輪歐洲游

您好！沒有的。國(guó)內(nèi)出發(fā)的基本都是日韓航線、東南亞航線，而歐洲郵輪旅游都是需要坐飛機(jī)過去，體驗(yàn)歐洲郵輪旅游的服務(wù)的，具體的可以到我們官網(wǎng)進(jìn)行了解。

9. 游輪公海游 出入境

以我多次乘郵輪的經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)人的郵輪之旅是非?？尚星覑芤獾?。

當(dāng)你想一個(gè)人思考或想一個(gè)人單獨(dú)靜一靜的時(shí)候，或者你想夢(mèng)幻神奇艷遇，一個(gè)人的郵輪之行不失為一個(gè)很不錯(cuò)的機(jī)會(huì)，當(dāng)然也是徹底遠(yuǎn)離喧囂，扔掉手機(jī)吵鬧或手機(jī)毒癮–海上沒信號(hào)，徹底放松放飛自我之時(shí)。

你可以像紳士在郵輪上派對(duì)、購物、用餐，更可以試一把手氣小賭怡情。可以享受孤獨(dú)，還可以像孩子一樣游玩各種設(shè)施。吃喝玩樂之余還可健身房健身及娛樂。

總之，一個(gè)人，不用看別人臉色不用顧及別人情緒，也不用顧忌自己身份，規(guī)矩之內(nèi)你想干啥就干啥。

(郵輪圖片均自拍)

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