皇家贊禮號游輪免稅店 皇家贊禮號郵輪簡介

導(dǎo)讀：皇家贊禮號游輪免稅店 皇家贊禮號郵輪簡介 1. 皇家贊禮號郵輪簡介 2. 皇家加勒比郵輪贊禮號 3. 皇家贊禮號游輪票價 4. 皇家贊禮號游輪 5. 皇家公主號郵輪的簡介 6. 皇家游輪號 7. 皇家禮贊游輪 8. 皇家航行者號郵輪 9. 皇家水手號郵輪

1. 皇家贊禮號郵輪簡介

游輪小費：套房以下13.50美金/人/晚，套房以上16.50美金/人/晚（游輪上必須支付） 您的船票已經(jīng)定了么 沒有可以 上七海郵輪 定哈 優(yōu)惠多多

2. 皇家加勒比郵輪贊禮號

皇家游輪上的餐廳分為主餐廳、自助餐廳、休閑小食吧、以及特色收費餐廳等。

主餐廳（量子號分為4:45PM和6:45PM兩個時間段，贊禮號和航行者號分為5:30PM和8:00PM兩個時間段分批用餐）、自助餐廳（開放時間段內(nèi)都可以用餐）、休閑小食吧（固定時間段開放）都是免費的，餐飲費用包含在船票中；特色餐廳是收費的，用餐前需要您提前預(yù)約，晚餐時間段進行開放，部分特色餐廳也提供午餐。另外，船上提供24小時的艙房送餐服務(wù)（需收取一定金額的服務(wù)費）。如果還有其他關(guān)于郵輪的問題，可以搜索閑郵旅行網(wǎng)，進入網(wǎng)站咨詢閑郵旅行網(wǎng)客服！

3. 皇家贊禮號游輪票價

1、海洋和悅號：總噸位：226000噸，這艘巨輪一共花費了大約14億美元才制作成功，它一共有16層甲板和2700個客艙，在最多的時候可以同時搭乘接近一萬人。

2、海洋魅力號：總噸位：225282噸，海洋魅力號是一艘十分豪華的郵輪，它長度達到了361米，寬度為66米，高度比水面高72米，它的載客量和海洋和悅號一樣，也是可以承載接近一萬人。

3、海洋綠洲號：總噸位：225282噸，海洋綠洲號共耗費了大約14億美元，這算是海上巨無霸般的郵輪。這艘郵輪不僅體積十分巨大，同時還有很多比較先進的設(shè)計理念，甚至還有一些美國“中央公園”的設(shè)計。

5、地中海郵輪傳奇號：總噸位：171598噸。

6、諾唯真喜悅號：總噸位：168800噸，諾唯真喜悅號是德國制船廠專門為中國市場制作設(shè)計的，它的長度大約為33.46米，寬度為41.4米，總噸數(shù)是168800噸。

7、海洋贊禮號：總噸位：168666噸，海洋贊禮號也叫做皇家贊禮號，這是屬于黃家加勒比量子系列游輪，目前是亞洲最大的郵輪之一。

8、海洋圣歌號：總噸位：168666噸，海洋圣歌號屬于皇家加勒比，這艘船長度約為348米長，寬度達到了49.4米。它于2015年2月下水，同年4月第一次下水航行等。

4. 皇家贊禮號游輪

皇家禮炮62響禮贊

Royal Salute 62 Gun Salute

堪稱超高檔蘇格蘭威士忌巔峰之作的62響皇家禮炮，是精心選用至少窖藏40年以上的威士忌陳釀?wù){(diào)配而成的酒中珍品，它是歷經(jīng)四代首席調(diào)酒師對蘇格蘭威士忌釀造工藝磨礪升華的極致展現(xiàn)。此佳釀的推出，彌足珍貴，是皇家禮炮威士忌系列中的傳世尊崇力作。除了在釀酒品質(zhì)上始終恪守高規(guī)格的王室標準，皇家禮炮還邀請了世界知名水晶品牌Dartington Crystal為其純手工定制精致瓶身。

皇家禮炮榮譽之樽

Royal Salute Tribute to Honour

這支酒是皇家禮炮最貴的，漆黑的瓶身上裝飾有400多顆黑白鉆石，定價高達20萬美元。由陳年45年以上的威士忌原酒調(diào)和而成，限量21瓶。

5. 皇家公主號郵輪的簡介

1 MSC意大利地中海郵輪：比較有情調(diào)，除了新的旗艦船只裝修很好，之前的郵輪只能算是中檔偏上

2 嘉年華郵輪：嘉年華的特點就是玩

3 皇家加勒比郵輪：大，旗下?lián)碛惺澜缱畲髧嵨坏暮Ｑ缶G洲號和海洋魅力號，而且裝修風格都現(xiàn)代，不過亞洲出行的話不建議海洋神話號

4 名人郵輪：和皇家加勒比差不多，畢竟是一個集團的，不過名人郵輪（精致郵輪）的房型還是比較有特色的

5 歌詩達郵輪：不建議選擇，特點是經(jīng)濟

6 迪斯尼郵輪：親子首選，不過航線偏遠，亞洲太少，幾乎沒有

7 荷美郵輪：傳統(tǒng)典范

8 維京郵輪：如果是要體驗“郵輪”的話不建議選擇維京。小船

9 公主郵輪：北美首選，服務(wù)絕對的好，船也不錯

10 麗星郵輪：優(yōu)勢是東南亞航線不要太多

6. 皇家游輪號

泰坦尼克號（RMS Titanic）是一艘奧林匹克級游輪，于1912年4月處女航時撞上冰山后沉沒。泰坦尼克號由位于愛爾蘭島貝爾法斯特的哈蘭德與沃爾夫造船廠興建，是當時最大的客運輪船。在她的處女航中，泰坦尼克號從英國南安普敦出發(fā)，途經(jīng)法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭昆士敦，計劃中的目的地為美國紐約。1912年4月14日，船上時間夜里11點40分，泰坦尼克號撞上冰山；2小時40分鐘后，即4月15日凌晨2點20分，船裂成兩半后沉入大西洋。泰坦尼克號海難為和平時期死傷人數(shù)最慘重的海難之一，當時是海上最大的輪船，同時也是最為人所知的海上事故之一

7. 皇家禮贊游輪

1、貝多芬《第五命運交響曲》——堅韌不拔的意志力

“扼住命運的喉嚨”，是對這部作品最簡潔有力的概括。“貝五”震撼了億萬人的心靈，不僅僅在于其波瀾壯闊的音樂旋律中，更在于貝多芬堅韌不拔的人格魅力！小克萊伯指揮維也納愛樂樂團演繹的“貝五”版本，1975年以來就被全世界愛樂人奉為最有格的偉大演奏，有著一氣呵成的速度感和純出自然，不事雕琢的平衡感。

2、柏遼茲《幻想交響曲》——夢想家的狂放不羈

法國浪漫樂派的重要代表人物柏遼茲直接繼承了貝多芬交響樂的傳統(tǒng)，又力圖將文學(xué)中所描寫的生動而具體的形象，用音樂語言表達出來，使器樂表現(xiàn)更具感染力。其《幻想交響曲》就是一部被人們稱道的“標題交響樂”，五彩斑斕的音樂織體、光怪陸離的大膽想象，總是讓筆者想起唐代詩人李賀：一位帶著病態(tài)苦悶的夢想去燃燒生命熱情的鬼才。

RR唱片公司錄制的柏遼茲《幻想交響曲》在發(fā)燒友中赫赫有名，冠以“Hi-Fi斷頭臺”之稱號，動態(tài)龐大，音效驚人，充分表現(xiàn)了這部作品的藝術(shù)張力，絕對值得一聽!

3、貝多芬《第九合唱交響曲》——包羅天地的胸襟

有人說，李白和貝多芬有著一定的神似之處。最主要在于其作品都有著包羅天地般的宇宙境界和讓人醍醐灌頂般的精神升華。如果你邊聽《貝九》邊看李白《日出入行》，你就會領(lǐng)悟到這種異曲同工之妙。你可以感受到創(chuàng)作者灑脫宏偉的胸襟，沒了此等胸懷，不可能涌現(xiàn)出“飄若浮云，矯如驚龍”般的創(chuàng)作靈感。

4、德沃夏克《第九交響曲（自新大陸）》——自強不息厚德載物

德沃夏克是捷克民族樂派的重要人物，是一位富有強烈民族感和熱愛祖國民族藝術(shù)的音樂家?！秂小調(diào)第九“自新大陸”交響曲》作為其傳世之作，構(gòu)思宏大，氣韻流動，有著生生不息、積極向上的音樂美感，催人奮進。

萊納指揮芝加哥交響樂團的德沃夏克《第九交響曲（自新大陸）》是公認名版，黃金時代的Lewis Layton的錄音水準更是不容小覷。此外，卡拉揚指揮維也納愛樂版也值得推薦。

5、莫扎特《第40交響曲》——天真無邪的質(zhì)樸情感

莫扎特的音樂精致純凈，充滿了歡樂和友愛，流露著人類最天真無邪的那種質(zhì)樸情感。《第40交響曲》就是典型，相信很多人知道這部交響曲還是通過SHE的那首《我不想長大》（改編自本交響曲第一樂章）。

有人推崇《第40交響曲》的卡爾伯姆指揮維也納愛樂樂團的版本，雍容典雅，但也有人認為富特文格勒版別有意境，有一種愁世歡歌的悲憫意味。無奈這兩個版本的下載源都不好找，大家不妨先聽一下比較好找的伯恩斯坦版。

6、勃拉姆斯《第? ??交響曲》——隱忍感恩的責任心

勃拉姆斯是西方音樂史上比肩巴赫和貝多芬的音樂巨匠（合稱“3B”）。讓很多樂評家費解的是，勃拉姆斯所處的生活可以說比較安逸平淡，但是音樂中滲透的悲天憫人的史詩性和悲劇性，竟然比命運多舛的貝多芬還要深厚復(fù)雜。

勃拉姆斯苦戀自己師母克拉拉（音樂家舒曼的遺孀）并且終身未婚的經(jīng)歷總給人一種“英雄氣短、兒女情長”的感覺。很難想象就是這樣一位生活上甚至有些懦弱的人完成了音樂史上舉足輕重的4部交響曲，其中《第一交響曲》甚至被譽為“貝多芬第十交響曲”。

用心體會這部交響曲中糾錯壓抑的痛苦感情，我們不難挖掘到他隱忍而又深沉的責任心。勃拉姆斯最終用理智克制了對克拉拉的感情，他用空間隔絕的方式把自己的愛埋葬在絕望的思念里，這是一種更加偉大的感情，源自一顆感恩的心。

20世紀上半葉的指揮大師富特文格勒是公認的勃拉姆斯交響曲的權(quán)威演繹者，所錄的《第一交響曲》版本非常多，1951年指揮北德廣播電臺管弦樂團版尤其著名。

7、貝多芬《第六田園交響曲》——恬淡自然的生活心態(tài)

在西方音樂史上，不少音樂家都創(chuàng)作過描繪自然或是表現(xiàn)人與自然融合的音樂。貝多芬交響樂中唯一的標題音樂《田園》就是最佳代表。聆聽《田園》是一段非常愉悅的精神之旅，宛如品味一首首古代的山水田園詩

第一樂章“初到鄉(xiāng)村時的愉快感受”，有著“采菊東籬下，悠然見南山”般的恬淡超逸；第二樂章“在溪邊”，音樂舒緩宜人，有著“明月松間照，清泉石上流”般的素凈空靈；第三樂章“鄉(xiāng)民歡樂的集會”，生活氣息濃重，有著“開軒面場圃，把酒話桑麻”般的質(zhì)樸親切；第四樂章“暴風雨”描寫夏日突如其來的暴雨，有著東坡“黑云翻墨未遮山，白雨跳珠亂入船”般的明快豪放；第五樂章“暴風雨后的愉快和感激情緒”刻畫雨后初晴的喜悅心情，用“暑雨初收體為輕，遠山盡出眼偏明”形容最恰當不過了。

田園是貝多芬交響曲中最溫情舒緩的作品，溫和派指揮家布魯諾·瓦爾特指揮哥倫比亞交響樂團版被美國TAS評為發(fā)燒名片，為此曲最佳版本之一。

8、柴可夫斯基《悲愴交響曲》——在劫難逃的宿命感

西方美學(xué)家常用“優(yōu)美”和“崇高”這兩個范疇歸納藝術(shù)作品，這和中國古典美學(xué)對舉的“陰柔”和“陽剛”之美其實是一致的，以音樂為例：莫扎特、門德爾松、亨德爾、維瓦爾第、羅西尼等人的弦樂作品多給人行云流水、委婉含蓄的優(yōu)美感；反之，貝多芬、勃拉姆斯、柴可夫斯基的交響樂則充斥著無盡的掙扎和沖突，有著撼人心魄的悲劇性力量，這種內(nèi)在的音樂張力已經(jīng)超出了作曲家的個體局限，直探人類心靈深處共通的一種恐懼感。

《悲愴交響曲》就是“崇高”作品的典型，描寫了人生的恐怖、絕望、陰郁、壓抑，悲觀，當時（1893年）精神瀕臨崩潰的老柴已經(jīng)感覺到死神一直在追隨著他，這種深深的無望已經(jīng)融入到了這部作品當中，現(xiàn)在聽來仍然有“獨愴然而涕下”的感染力。

這部偉大作品的“最佳版本”眾說紛紜，富特文格勒版、Fricsay版、伯恩斯坦版、梅紐因版等等都有過人之處，考慮到入門者的接受程度，特別推薦穆拉文斯基1961年和列寧格勒愛樂樂團合作的版本。

9、馬勒《大地之歌》——靈心善感的詩人氣質(zhì)

馬勒是最具東方詩性特質(zhì)的西方音樂家，不僅僅是因為那部采用了七首中國唐詩德文版（包括了李白、王維、孟浩然的作品）為歌詞寫作的聲樂套曲《大地之歌》，更在于他拓寬了交響曲的? ??現(xiàn)形式和表現(xiàn)內(nèi)容，轉(zhuǎn)而探索人類的“內(nèi)宇宙”：無涯無際、撲朔迷離的心靈深處。

馬勒的音樂有著非邏輯的感性跳躍、多義性的隱晦意境、朦朧窈渺的獨特美感和中國古代詩人靈心善感的氣質(zhì)非常的吻合：如果說李白和貝多芬有著某種神似之處，那么馬勒和李商隱簡直可以跨時空對話！兩人作品中的那種憂郁和神經(jīng)質(zhì)都來自于內(nèi)心深處一股郁結(jié)很深的沉潛之氣，因為兩人都經(jīng)歷了太多生命的不幸。

布魯諾·瓦爾特是馬勒的學(xué)生和摯友，也是馬勒作品公認的權(quán)威演繹者，他先后錄制過多次《大地之歌》，有興趣的燒友不妨對比看看。

10、海頓《第九十四交響曲：驚愕》——難以預(yù)料的生命旅程

在西方作曲家中，海頓就是一位性格淳樸開朗、親切幽默、生活氣息濃郁的大師級人物。他有著驚人的創(chuàng)作力（其作品數(shù)量沒有一個確定的數(shù)字），被譽為“交響樂之父”和“弦樂四重奏之父”。初聽《第九十四交響曲：驚愕》，肯定會被第二樂章中間突然奏出的有力和弦嚇一跳（據(jù)說，“驚愕”這一標題就來源于此）。人生何嘗不是這樣？前方或許是妙趣橫生、或許是艱難險阻，生命旅程上會發(fā)生什么誰都難以預(yù)料！

8. 皇家航行者號郵輪

皇家加勒比郵輪：海洋光譜號，海洋量子號，和海洋航行者號。其中海洋光譜將全年在中國母港服務(wù)。

歌詩達郵輪：威尼斯號、賽琳娜號、大西洋號、新浪漫號。威尼斯號全年在中國母港服務(wù)。12月還有一艘新船佛羅倫薩號要來，航程尚未公布。

公主郵輪：藍寶石公主號，以暑期為主。

星夢郵輪：世界夢號和探索夢號。世界夢號全年在華南市場服務(wù)。

MSC地中海郵輪：輝煌號將離開中國母港，由更大更新的榮耀號來接班。

麗星郵輪：雙子星號

星旅郵輪：鼓浪嶼號

渤海郵輪：中華泰山號

我們先來分析分析各個母港的郵輪情況

華東母港：

上海母港仍然是中國最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達到了高峰。由海洋光譜號，海洋航行者號，藍寶石公主號，MSC榮耀號，大西洋號，探索夢號可以選擇。其中海洋光譜號、MSC榮耀號都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進行了翻新，可見各大郵輪公司仍然把上海看作母港第一重鎮(zhèn)。

華北母港：

天津母港是華北市場最主要的出港城市，明年有賽琳娜號、海洋量子號、探索夢號、MSC榮耀號以及鼓浪嶼號可以選擇，其中賽琳娜號全年在天津母港服務(wù)，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。

華南母港：

華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢號全年在華南母港服務(wù)，威尼斯號和大西洋號則交替在深圳母港服務(wù)。

郵輪目的地：

日本依然占據(jù)了母港郵輪市場目的地的主導(dǎo)地位，從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長航次明顯增多，從而能夠更深度的游覽日本。

華南市場選擇面相對多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。

9. 皇家水手號郵輪

由于市場起步較晚，目前霸占中國游客視野的的郵輪公司并不似國外郵輪市場般百花爭艷，比較主流的為如下四家：

1、 歌詩達郵輪公司（英文名為Costa，跟某咖啡品牌重名但是沒有業(yè)務(wù)聯(lián)系），代言人是宅男女神高圓圓?，F(xiàn)在在國內(nèi)有四艘船在役，分別是大西洋號、維多利亞號（這條船2016年國內(nèi)航季已經(jīng)過了）、賽琳娜號、以及今年剛到滬的幸運號。賽琳娜號是噸位最大的一艘。

2、皇家加勒比國際游輪。它旗下的海洋水手號、海洋航? ??者號、海洋量子號目前都在國內(nèi)運營，海洋量子號是其中的佼佼者（2016年天津市場來了海洋量子號的姐妹船，叫海洋贊禮號，兩者硬件及軟件幾乎一模一樣，對贊禮感興趣的朋友參考量子號的測評即可）。

3、公主郵輪（和歌詩達同為郵輪業(yè)大鱷嘉年華集團旗下）。在國內(nèi)母港有兩艘郵輪，駐上海的是藍寶石公主號，駐天津的是黃金公主號。

4、天海郵輪（攜程與皇家加勒比母公司共同持股）。目前麾下只有1條船——天海新世紀號，15年5月份首航。

這四家公司的旗艦，筆者剛好都坐過。以親身經(jīng)歷，講一講四條船的差別。

I 第一印象

從船外觀的裝修，到室內(nèi)的裝飾，能看出一條船的氣質(zhì)。

在四條船中，天海郵輪新世紀號7萬噸的噸位是最小的。這艘船原來屬于高端品牌精致郵輪（Celebrity Cruise），名為精致世紀號，主打高端體驗。天海郵輪把這條船買過來以后，更名“新世紀號”。

船的外觀是翻新的，以深藍色為主。由于噸位不算太高，走近并不會有壓迫感。

室內(nèi)場地風格內(nèi)斂，并沒有特別亮眼的特殊設(shè)施。但由于今年才重新裝修，整體也是干凈亮麗。

從外觀和裝修來看，天海郵輪算是中規(guī)中矩，不出彩，也不掉價。

賽琳娜號是現(xiàn)在歌詩達在國內(nèi)最大的船，噸位為11.5萬噸，已經(jīng)具備“海上城堡”的視覺沖擊力。

它的定位是“海上古羅馬”，此外還有別名"眾神之船"。船上有一個縱跨10層甲板的萬神殿大堂，萬神之王宙斯攜一眾古羅馬神祗騰云駕霧而來。（雖說是古羅馬，但古羅馬神話畢竟不如古希臘神話有影響力，因此這條船上的神用的都是古希臘名…）

全船的風格都以黃色為主。堂內(nèi)很多場地的建造都借鑒了古羅馬的建筑精髓，例如看演出的宙斯大劇院，是仿照羅馬斗獸場風格建造的，極具噱頭。

作為意式風情的代表，歌詩達非常善于給旗下的船“講故事”。各類設(shè)施的命名和裝修，賦予了賽琳娜號“古羅馬之船”的想象空間。

藍寶石公主號噸位與賽琳娜號同為11.5萬噸，但載客量比后者少了足足一千人，同時還配備了一千多名船員，讓乘客與船員的人數(shù)比低至2.5。從這個數(shù)據(jù)可以看出，公主的定位要比普通的大眾型郵輪略高一點。

公主整艘船的設(shè)計基本沒有特別奪人眼球的元素，連用色都是以淡雅為主，力求體現(xiàn)幽雅沉靜。

在公主上呆的幾天，最大的感受就是安靜、放松，這也與這條船的定位相一致。

皇家加勒比海洋量子號的噸位是16.8萬噸，傲視群雄。

如果說藍寶石公主號的氣質(zhì)是內(nèi)斂沉穩(wěn)，那么量子號的標簽則是高調(diào)張揚。遠遠看去，16.8萬的噸位已經(jīng)非常出挑，但量子號仍然在甲板上放置了一只兩層高的粉色巨熊，讓這條船的外形更加獨一無二。

在內(nèi)部裝修上，你看不到與泰坦尼克號時期相似的任何古典元素，只有讓人眩目的電子屏、玻璃鋼，時刻提醒你一個新世代的來臨。

在第一印象上，個人排序如下：海洋量子號>藍寶石公主號>賽琳娜號>新世紀號

II 免費餐廳

郵輪上一般有兩種免費餐廳，一種為主餐廳（正餐時間開放，可點菜，three-course meal的形式）、另一種是自助餐廳（隨時開放，自助式）。

歌詩達賽琳娜號船上的主餐廳有2間，彼此打通，提供一樣的菜單。作為意式郵輪，歐陸餐是賽琳娜號的特色，不過為了照顧中國客人，船上也會提供改良的中餐，味道十分不錯。在航程接近尾聲的船長晚宴上，會提供龍蝦。

自助餐廳方面，其提拉米蘇、pizza、意面都是正宗意式口味，尤其是pizza，甩某勝客幾條街。? ?海郵輪新世紀號上的主餐廳同樣是彼此打通的兩間，主餐廳罕有地提供免費果汁；菜品口味穩(wěn)定，用料也都很新鮮。每個航程中的龍蝦晚宴中，可以享受到歌詩達、皇家、公主都無法提供的龍蝦拆殼服務(wù)。龍蝦的個頭相較賽琳娜的小，但口感更佳。

自助餐廳上，會提供中式的炒菜與主食，此外還有壽司、pizza、甜品等。在主要菜品的口味上，與賽琳娜號不分伯仲。飲料的選擇比賽琳娜豐富，除了常規(guī)的牛奶、咖啡、袋泡茶，還有果汁、速溶熱巧克力等。

藍寶石公主號在很多郵輪客的心中都是“吃得最好的船”。這不僅是指食材的精挑細選和精心烹制，也是指優(yōu)雅的用餐環(huán)境。其他船由于餐廳容量有限，會要求客人分批次進餐，而藍寶石公主號上共有5個主餐廳，可以在晚餐時段隨意入席，非常自由。主餐廳的重中之重“船長晚宴”，公主提供的不是常規(guī)的龍蝦，而是極具噱頭的“領(lǐng)導(dǎo)人晚宴”。

至少自助餐廳，公主相信食物在精不在多，每個種類只有1-2種選擇，但用料都非?？犊峁┑拿赓M甜品甚至還有三文魚三明治等。

作為吃貨最愛的船，藍寶石公主號上除了主餐廳和自助餐廳，還有免費的點心吧、披薩吧、冰激凌吧、爆米花……雖然還沒有壕到提供免費奶茶奶昔之類的特調(diào)飲料，還有基本等于慈善價的7美元/天的飲料暢飲卡（為其他船同類產(chǎn)品價格的1/4），可以暢飲奶昔、奶茶、果汁等任何無酒精飲料。

海洋量子號上同樣有5個主餐廳，每個都提供不同風格的菜式，包括經(jīng)典西餐、現(xiàn)代西餐、美式西餐、亞洲美食。

在以上提到的船中，量子的自助餐廳是最大的，可以同時容納一千多人，各種肉類、蔬菜、壽司、沙拉應(yīng)有盡有，火龍果、山竹天天供應(yīng)，品種異常豐富。

除了主餐廳和自助餐廳，船上還有免費咖啡廳、點心吧、披薩吧、熱狗屋、冰淇淋…這一點不比公主遜色。

免費餐廳的數(shù)量及質(zhì)量，其實都反映在船票價格上……

量子和公主的船票是稍貴的，量子免費餐廳的食物種類比公主要多，如果論口味，公主更優(yōu)。

賽琳娜與天海由于定價更低，免費餐飲的種類無法與公主及量子同日而語。但也有人愿意用較優(yōu)惠的價格上船，再品嘗船上的付費餐廳，這也是一種思路。

免費餐廳，個人排序如下：藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號

III 特色餐廳

船上的特色餐廳多為收費，是更換口味、追求更優(yōu)就餐環(huán)境的選擇。

歌詩達賽琳娜號上有兩家特色餐廳，一家是名為“海上撈”的自助火鍋，味道雖與岸上的川式火鍋有差距，但25美元的價格（合155元），可以無限量續(xù)菜，非常良心。說這是海上最具性價比的火鍋，也絕不為過。

另一家收費餐廳為日料餐廳，各類壽司清酒單點收費，也可以花上35美元買一個包含全部菜式的套餐，雖然味道沒有太多亮點，但吃多了西餐，也不失為一個激活味蕾的選擇。

天海新世紀號上有三家收費餐廳。50美元/人的巴黎餐廳提供頂級法式大餐，其龍蝦、牛排、法式甜點都是一絕；如果入住的是PS/RS套房，還可以免費品嘗一次。

另一家特色餐廳——淮揚官府菜，提供江南官府菜，套餐25美元/人，包括六道菜，其中的湯羹很正宗。（2016年7月注：嚶嚶嚶，這家餐廳被天海撤掉了…新的餐廳等我上船試過再通報給大家）

不食城食肆可以作為夜宵的選擇，主打粵式點心及東南亞小吃，價格與岸上的港式茶餐廳相差無幾，算是十分實惠。

藍寶石公主號的收費餐廳是船上的一絕。 25美元/人的圣巴蒂尼意式餐廳是招牌中的招牌? ??可以讓你吃到岸上200元起的正宗意大利菜。意大利的侍者還會視心情幫你加菜，非常超值。（2016年4月起，圣巴蒂尼餐廳價格調(diào)整為29美元/人）

15-25美元/人的龍蝦燒烤吧提供特色烹飪的新鮮龍蝦。龍蝦配薯條，宮保龍蝦飯，都十分美味。（2016年4月起，龍蝦燒烤吧價格調(diào)整為18-22美元/人）

另外，還有25美元/人的史德林牛排館，提供上乘牛排、牛骨及海鮮，同樣讓人贊不絕口。（2016年4月起，史德林牛排館價格調(diào)整為29美元/人）

相較之下，25美元/人的海景火鍋就不那么推薦，無論在用料還是口味上，都與賽琳娜號上的“海上撈”有差距，也失了公主一貫的水準。

海洋量子號最多人選擇的是25美元/人的奧利弗意大利餐廳，此餐廳在香港也有分店，在英國更是家喻戶曉的意式餐廳，船上價格相比岸上是j劃算。套餐中的肉類拼盤最為推薦。

39美元/人的仙境坊仿照《愛麗絲仙境漫游》的意境，提供“分子料理”式的創(chuàng)意菜，從餐具到環(huán)境，吃的都是逼格。

此外還有單點收費的日本料理、皇家特色的牛排燒烤餐廳（35美元/人）、主打私密體驗的主廚餐廳（85美元/人）、美國名廚主理的杰紐因啤酒屋（單點收費）口碑都很好。功夫熊貓開的海上面館（單點收費）雖然不貴，但對于國人來說，口味不算太正宗，只能作為消遣時的選擇。

在收費餐廳方面，個人排序如下：藍寶石公主號>海洋量子號>天海郵輪>賽琳娜號

IV 住宿體驗

只要是正規(guī)的郵輪，液晶電視、保險箱、冰箱、淋浴、電吹風這些設(shè)施就是房內(nèi)的標配。需要比較的，是不同船的服務(wù)意識以及額外提供的日常用品。

賽琳娜號的艙房服務(wù)員中，會國語的服務(wù)員比例較高，日常交流相當方便，為不善外語的中老年客人提供了便利。但房內(nèi)電視需要收看的國內(nèi)頻道太少，電影頻道更是只有2-3部電影循環(huán)播放，是一大不便。

另外，如果是非套房客人，需要自備拖鞋，又是另一大不便。

天海郵輪新世紀號作為曾經(jīng)精致郵輪的船，艙房繼承了皇家加勒比系的設(shè)計巧思（精致郵輪系皇家旗下的高端品牌），即使住的是面積最小的房間，也不會有儲物空間不足的困窘。房內(nèi)可以收看湖南衛(wèi)視、浙江衛(wèi)視等主流國內(nèi)頻道，在船上也可以繼續(xù)追劇。

另外，不論艙房等級，每位客人都提供牙膏、牙刷、拖鞋，考慮到ta的價格幾乎是上海母港的船中最低的，這樣的待遇簡直讓人感動（沒有，我沒有在黑歌詩達…）。

藍寶石公主一直號稱提供“公主禮遇”，提出這個噱頭的人，顯然聽過《豌豆公主》的故事。所有等級的艙房，房內(nèi)都擺有歐舒丹的洗浴四件套；另外還有一個洗漱包，內(nèi)含剃須刀、棉花、棉簽、眼罩等，另外每天都會提供免費的礦泉水、甜睡巧克力、故事小卡片（注：16年12月再刷了一次公主，確實如一些知友的評論指出，公主的服務(wù)已經(jīng)不同，歐舒丹套裝凈含量縮小了一半、眼罩不再提供、浴袍不再提供；礦泉水全程只提供一次……）

另外房內(nèi)電視機不但可以收到大部分主流國內(nèi)頻道，還自帶一個強大的點播系統(tǒng)，內(nèi)有近百部中外最新大片，不出門也不會無聊。

海洋量子號的艙房，裝修是一大亮點。作為14年下半年才下水的新船，房間設(shè)計時尚亮麗，設(shè)施也都非常新，房內(nèi)電影能收到的頻道也很多。

最讓人驚喜的是房間內(nèi)插座的數(shù)量，加上USB接口竟有5個之多。闔家出行的人，終于不用再受電子設(shè)備只能交替充電之苦。

住宿體驗方面，個人排序如下：藍寶石公主號=海洋量子號>天海新世紀號>賽琳娜號

V 娛樂設(shè)施< /p>

賽琳娜號上的水上設(shè)施是一大亮點，船上共有3個游泳池，還有一個水滑道。

甲板上有天幕影院、慢跑道、運動場也是標配，無須擔心甲板上的時光會無聊。如果天公不作美，游泳池還有滑動穹頂，可隔離風雨。

針對追求新奇刺激的年輕人，船上有F1模擬賽車、4D影院、電玩中心可供消遣，但這些設(shè)施均為收費，筆者并沒有嘗試。

天海郵輪新世紀號主要配備的是泳池、海上高爾夫、籃球場、健身房這些已經(jīng)屬于標配的設(shè)施；在船上購物店方面，除了標配的國際大牌免稅店，還設(shè)了藥妝店、煙酒店、箱包店。

天海上最具特色的娛樂項目原本是甲板蹦床，但最近幾個航次在維修中，只能看看照片，無緣一試。

藍寶石公主號的主題主要是“吃”和“放松”，同樣沒有太多新奇設(shè)施。甲板有一個畫質(zhì)清晰、音響效果極佳的泳池星空影院，還提供免費的爆米花。另外還有室內(nèi)與室外的兩個泳池、較大的健身中心。而在船上的時光，大家都基本聚集在點心吧、自助餐廳、甲板雪糕吧這些提供免費餐食的地方，方便邊吃邊玩。

如果前面說的船是海上休閑中心，那么海洋量子號肯定是海上游樂園，以至于拿它跟其他船比，都有些不公平。除了健身房、室內(nèi)與室外泳池，還有碰碰車、XBOX、沖浪、攀巖、北極星觀光車游覽、風洞體驗、滑冰、機器人調(diào)酒……而且這些設(shè)施全部免費。(注：皇家加勒比公司10月29日頒布了新政策，有兩項設(shè)施從12月30日起開始收費，北極星觀光車費用為20美元/人次，甲板跳傘費用為26美元/人次)。

在娛樂設(shè)施這方面，個人排序：海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪

VI 活動表演

賽琳娜號作為意式風情郵輪，意大利俊男美女是一大賣點?！渡裨挕肥谴系慕?jīng)典曲目，雖然其中的古羅馬文化內(nèi)涵并不易理解，但雕塑般的俊男美女讓人印象深刻。

船上還有歌詩達特色的無上裝收費表演，從航程第一晚就可以購票，購票越早，位置越好。雖是無上裝表演，但絕不猥褻，仍然充滿高雅藝術(shù)之美（考慮到國家相關(guān)法律法規(guī)，就不放圖了）。

天海郵輪新世紀號作為本土運營的郵輪，船上很多娛樂工作人員都是中國人，開展的活動也更接地氣，除去傳統(tǒng)歌舞，還會有雜技等表演。一些節(jié)目嘉賓是從國內(nèi)綜藝節(jié)目（例如《中國達人秀》）邀請而來的，從語言和節(jié)目內(nèi)涵上都讓國人更易理解。對于老年人來說，這些節(jié)目無疑更合心意。但對年輕人來說，則會略顯俗套。

補充：2016年，天海上會有《中國好聲音》的參賽學(xué)員駐唱

藍寶石公主號上的娛樂表演以百老匯式的專業(yè)歌舞表演為主，音響效果都由現(xiàn)場的管弦樂隊演奏，十分震撼。日常也會有女子樂隊演奏、后廚參觀之類的小活動。雖然過后回想，沒有哪項活動讓人特別印象深刻，但作為休閑娛樂的選擇是完全足夠了。

在海洋量子號上，你能看到國內(nèi)水準最高的真人表演，沒有之一?！稑肺鑺W德賽》、《魅》、《星海傳奇》這幾個節(jié)目，即使放在國內(nèi)一線城市，也會是場場爆滿的節(jié)奏。樂手撥動著懸于半空的巨大琴弦、舞者在半空敲動大大小小的云鼓、高挑美麗的舞蹈演員為你呈現(xiàn)五彩繽紛的維秘內(nèi)衣秀、270度的巨型幕墻電閃雷鳴而后震碎……

在活動表演這方面，個人排序：海洋量子號>賽琳娜號>公主郵輪>天海郵輪

VII 總結(jié)

四條船的噸位、載客量、參考價格如上（郵輪價格淡旺季浮動較大，價格僅為參考）。

綜合來說，海洋量子號在各方面都很突出，幾乎沒有明顯劣勢（如果非要挑，就是4000人的? ??客量會讓整艘船比較“鬧騰”），但價格也要比其他船高出不少。如果想被嚇掉下巴、大呼過癮，這條全亞洲最壕的船會是不二選擇。

藍寶石公主號的價格僅次于海洋量子號，船上各項軟硬件都要超出平均水平，美食更是一大亮點。氛圍幽靜，服務(wù)生素質(zhì)也很高，屬于“度假型”的選擇。(注：16年12月再刷了一次公主，發(fā)現(xiàn)公主的水平下落不少，服務(wù)生態(tài)度普遍差于從前；主餐廳居然不主動提供甜點菜單；非套房也不再提供浴袍。17年4月藍寶石公主號將離開中國，隨后就是7月來華的盛世公主號。期待盛世公主號會帶來驚喜)

賽琳娜號的價格非常接地氣，但相應(yīng)地船上的免費設(shè)施也不豐富。雖然硬件沒得挑，美食與住宿也維持了正常水準，但各項附加型服務(wù)略差（主要體現(xiàn)在免費飲料種類少、非套房不提供拖鞋等）。不過，如果你從未坐過國外大型郵輪，這也不失為一個郵輪體驗的起點。

天海郵輪新世紀號，是上述四艘船中價格最低的。由于噸位所限，各項硬件要稍劣于賽琳娜號，也沒有太拉風的設(shè)施。但軟件方面做得非常好，就餐時會有樂師拉小提琴伴奏、餐廳提供免費果汁及巧克力等飲料、房間內(nèi)提供洗漱用品及拖鞋。如果預(yù)算不算寬裕，不妨嘗試下這艘中外混血的本土郵輪。

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