華為榮耀號(hào)游輪 世紀(jì)榮耀游輪它的航線

導(dǎo)讀：華為榮耀號(hào)游輪 世紀(jì)榮耀游輪它的航線 1. 世紀(jì)榮耀游輪它的航線 2. 世紀(jì)榮耀號(hào)游輪百度百科 3. 世紀(jì)榮耀號(hào)游輪航線 4. 世紀(jì)游輪官網(wǎng) 世紀(jì)榮耀豪華游輪 5. 長(zhǎng)江最大游輪世紀(jì)榮耀 6. 榮耀號(hào)游輪 7. 世紀(jì)榮耀號(hào)郵輪 8. 世紀(jì)榮耀豪華游輪

1. 世紀(jì)榮耀游輪它的航線

世紀(jì)系列游輪最好的應(yīng)該是世紀(jì)鉆石號(hào)

2. 世紀(jì)榮耀號(hào)游輪百度百科

世紀(jì)游輪有3個(gè)系列

世紀(jì)神話/傳奇

“世紀(jì)傳奇”于2013年震撼問(wèn)世，集七大頂尖高新技術(shù)和五大長(zhǎng)江奢華首創(chuàng)為一體的超六星級(jí)豪華游輪！首次采用“電力推進(jìn)和舵槳合一”的國(guó)際頂尖技術(shù)，全船每一處都精選零油漆環(huán)保材料，是長(zhǎng)江最環(huán)保的高科技靜音游輪，舒適度和安全性遠(yuǎn)非其他游輪可比擬！

世紀(jì)天子/輝煌

“世紀(jì)天子”主尺度首次擴(kuò)大到126.8米，開(kāi)創(chuàng)了世界內(nèi)河最大、最豪華游輪的記錄，休閑娛樂(lè)空間全面擴(kuò)容， 成功 地將長(zhǎng)江旅游形態(tài)由觀光旅游轉(zhuǎn)變?yōu)樾蓍e度假。

世紀(jì)鉆石/寶石

“世紀(jì)鉆石”的全鏤空大堂富麗堂皇，細(xì)節(jié)之處盡顯精致奢華，A La Carte西餐廳、雙層自助餐臺(tái)、270度全落地陽(yáng)光觀景餐廳詮釋了游輪生活的活力四射，處處彌散著相聚的歡樂(lè)氣息，無(wú)限的喜悅拉近了彼此心靈的距離，來(lái)自世界各地的朋友們言笑晏晏，樂(lè)在其中。

3. 世紀(jì)榮耀號(hào)游輪航線

自助餐還好，海鮮多，肉多還有甜品

4. 世紀(jì)游輪官網(wǎng) 世紀(jì)榮耀豪華游輪

1、重慶冠達(dá)世紀(jì)游輪有限公司于2016年04月28日成立。法定代表人陳偉,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：旅客運(yùn)輸?shù)?/p>

2、重慶三峽旅游船有限公司專業(yè)銷售三峽游船的專業(yè)公司。

3、重慶新世紀(jì)游輪股份有限公司（世紀(jì)游輪）成立于1994年,20年的發(fā)展,是一家以長(zhǎng)江三峽高端涉外豪華游輪為主的公司。

4、重慶郵輪旅游服務(wù)有限公司

5、重慶交運(yùn)游輪有限公司

5. 長(zhǎng)江最大游輪世紀(jì)榮耀

世紀(jì)神話游輪 宜昌到重慶單程5日

世紀(jì)神話號(hào)

世紀(jì)神話游輪 宜昌到重慶單程5日

宜昌上船

世紀(jì)神話游輪 宜昌到重慶單程5日

￥1850起/人

世紀(jì)榮耀游輪 重慶到宜昌單程4日

世紀(jì)榮耀號(hào)

世紀(jì)榮耀游輪 重慶到宜昌單程4日

重慶上船

世紀(jì)榮耀游輪 重慶到宜昌單程4日

￥2850起/人

長(zhǎng)江傳說(shuō)游輪 重慶到宜昌單程4日

長(zhǎng)江傳說(shuō)號(hào)

長(zhǎng)江傳說(shuō)游輪 重慶到宜昌單程4日

重慶上船

長(zhǎng)江傳說(shuō)游輪 重慶到宜昌單程4日

￥1750起/人

世紀(jì)傳奇游輪 重慶到宜昌單程4日

世紀(jì)傳奇號(hào)

世紀(jì)傳奇游輪 重慶到宜昌單程4日

重慶上船

世紀(jì)傳奇游輪 重慶到宜昌單程4日

￥1680起/人

世紀(jì)寶石號(hào)游輪 重慶到武漢單程八日游

世紀(jì)寶石

世紀(jì)寶石號(hào)游輪 重慶到武漢單程八日游

重慶上船

世紀(jì)寶石號(hào)游輪 重慶到武漢單程八日游

6. 榮耀號(hào)游輪

你是我的榮耀游輪吻戲原著上沒(méi)有，電視劇里的游湖是新加，原著小說(shuō)上沒(méi)有的，電視劇中于途帶喬晶晶去游太湖在第22集，春節(jié)期間大雪，于途在掃雪，喬晶晶來(lái)找于途，擁抱在一起，被于途媽看見(jiàn)，于途說(shuō)不希望更多的人知道他們的是，于是于途就帶喬晶晶去游湖，開(kāi)到湖中央喬正興奮時(shí)，于途不開(kāi)了，喬晶晶說(shuō)怎么不開(kāi)了，于途說(shuō)沒(méi)有油了，加點(diǎn)油，說(shuō)著就吻了喬晶晶。

7. 世紀(jì)榮耀號(hào)郵輪

1756年，英國(guó)政府啟用雙桅帆船運(yùn)營(yíng)每個(gè)月從法爾茅斯港到紐約的郵件業(yè)務(wù)，這些船很少載政府人員以外的乘客，更不載貨。1819年，第一艘使用蒸汽機(jī)做為輔助動(dòng)力的美國(guó)“薩凡納號(hào)”船5月22日從薩凡納出發(fā)，橫渡大西洋，29天后到達(dá)英國(guó)利物浦。雖然期間只使用蒸汽機(jī)大約85個(gè)小時(shí)，但此次航行開(kāi)創(chuàng)了歷史，迎來(lái)了蒸汽動(dòng)力船時(shí)代。

19世紀(jì)上半葉，欲從歐洲前往美洲的淘金者漸多，郵件寄送的需求也迅速增加。在此背景下，? ??國(guó)鐵行渣華船運(yùn)公司在1837年利用蒸汽帆船開(kāi)辦了海上客運(yùn)兼郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù)，這即是郵輪的雛形。1840年，世界上第一艘郵輪誕生，是船舶工程師羅伯特·內(nèi)皮爾設(shè)計(jì)的。這艘1154噸的“不列顛號(hào)”蒸汽輪船由英國(guó)冠達(dá)郵輪公司生產(chǎn)，在當(dāng)年7月4日離開(kāi)利物浦開(kāi)始橫跨大西洋，前往加拿大及美國(guó)，首航搭載了65名乘客，隨船同行的還有冠達(dá)郵輪總裁薩繆爾·肯納德。不久后，在友人的協(xié)助下，肯納德創(chuàng)辦了世界上第一家橫跨大西洋的郵輪公司——英國(guó)北美皇家郵件船務(wù)公司，開(kāi)始了定期跨洋的班輪(Ocean liner)業(yè)務(wù)。

1850年以后，英國(guó)皇家郵政允許私營(yíng)船務(wù)公司以合約形式，幫助其運(yùn)送信件和包裹，但必須要懸掛皇家郵政的信號(hào)旗，并稱自己的船只為“皇家郵輪”。具有這一稱號(hào)，也被看做是信用的保證，因?yàn)猷]件必須按時(shí)送達(dá)。1891年起，北美洲的三艘郵輪也開(kāi)始了從溫哥華到亞洲的定期航線，“皇家郵輪”的稱呼逐漸擴(kuò)散至亞洲，成了大型客船的代名詞。面對(duì)豐厚的利潤(rùn)，英國(guó)和美國(guó)紛紛成立郵輪公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)是運(yùn)送郵件和大量渴望到美洲的淘金者。

當(dāng)時(shí)，如何縮短航行時(shí)間，是郵輪設(shè)計(jì)建造者最為注重的。各船舶公司紛紛建造高速郵輪，在橫渡大西洋的航線上展開(kāi)了一場(chǎng)較量，同業(yè)公會(huì)為此還制定了帶有廣告色彩的“藍(lán)色綬帶獎(jiǎng)”。藍(lán)飄帶不僅象征著榮譽(yù)，還能為輪船公司帶來(lái)更多的商業(yè)利潤(rùn)。

當(dāng)時(shí)，設(shè)計(jì)者普遍認(rèn)為，主機(jī)多、功率大的船航速快，因此，各大輪船公司都為大型郵輪配置了強(qiáng)大的動(dòng)力裝置，使其航速達(dá)到極限。家喻戶曉的“泰坦尼克號(hào)”就建有四個(gè)煙囪，其中一個(gè)只是裝飾，即是迎合了人們的這種心理。19世紀(jì)末，郵輪航速最高為20節(jié)(“節(jié)”指艦船在單位時(shí)間內(nèi)所航行的里程)，到了20世紀(jì)30年代，航速可達(dá)30節(jié)左右。

19世紀(jì)末20世紀(jì)初，德國(guó)在大西洋郵船業(yè)取得領(lǐng)先地位。之后，英國(guó)不甘落后，通過(guò)260萬(wàn)英鎊的政府貸款建造了“路西塔尼亞號(hào)”和“毛里塔利亞號(hào)”，這兩艘大型郵輪首次配置了蒸汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)當(dāng)時(shí)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，為了達(dá)到25節(jié)的持續(xù)航速，“路西塔尼亞號(hào)”共有“68個(gè)熔爐進(jìn)料裝置，6個(gè)動(dòng)力鍋爐，52000平方英尺的供暖面，輪船動(dòng)力增加了3萬(wàn)馬力”。這一航速，打破了德國(guó)保持多年的跨大西洋航速紀(jì)錄。

為爭(zhēng)奪世界郵輪的霸主地位，歐洲各國(guó)紛紛建造“大西洋航線上最快的船”，激烈的競(jìng)爭(zhēng)可以說(shuō)是“打破了頭”。1935年，法國(guó)政府投資建造了“諾曼底號(hào)”，首航就實(shí)現(xiàn)了29.98節(jié)的速度，打破了意大利“雷克斯號(hào)”保持兩年的紀(jì)錄。沒(méi)過(guò)多久，英國(guó)“瑪麗女王號(hào)”的航速就達(dá)到了30.14節(jié)，“諾曼底號(hào)”不服，再次趕超，很快又被打敗，最終在1938年“瑪麗女王號(hào)”創(chuàng)造出31.6節(jié)的高速，成為了當(dāng)時(shí)最快的船，橫渡大西洋僅需4天或更短時(shí)間。此紀(jì)錄直到1952年才被美國(guó)“合眾國(guó)號(hào)”打破?！昂媳妵?guó)號(hào)”創(chuàng)造了大型郵輪的終極速度，橫渡大西洋時(shí)速達(dá)到40多節(jié)。從此，郵輪爭(zhēng)奪“藍(lán)色綬帶獎(jiǎng)”的日子宣告結(jié)束。

8. 世紀(jì)榮耀豪華游輪

2019年9月23日，長(zhǎng)江上體量最大、最為豪華的游輪，船身超過(guò)一個(gè)半足球場(chǎng)的長(zhǎng)度，內(nèi)有電影院、健身房、SPA和多個(gè)餐廳、酒吧，長(zhǎng)江“巨無(wú)霸”世紀(jì)榮耀號(hào)。

首次開(kāi)啟長(zhǎng)江三峽的航程，滿載賓客達(dá)到了近100%的負(fù)載率。

作為長(zhǎng)江上全新一代高端豪華游輪，世紀(jì)榮耀全面開(kāi)啟了“安全、綠色、科技、智能、舒適”的長(zhǎng)江高端豪華游輪新時(shí)代，于2019年9月9日在上海舉行盛大的首航儀式后，逆流而上，航行長(zhǎng)江全域，在9月20日抵達(dá)重慶朝天門港。

為? ?么把世紀(jì)榮耀稱為長(zhǎng)江上的“巨無(wú)霸”呢？

因?yàn)樵撚屋喨L(zhǎng)近150米，擁有7層甲板，不僅在體積上盡顯霸氣，內(nèi)部設(shè)施更是厲害，跟隨第一批三峽航程的榮耀賓客，一起來(lái)看看世紀(jì)榮耀號(hào)的度假新體驗(yàn)吧！

世紀(jì)榮耀

智能：“硬核”技術(shù)讓行程無(wú)憂

世紀(jì)榮耀首次在長(zhǎng)江游輪使用了智能“一卡通”，房卡、登離船卡、實(shí)名制安檢卡、消費(fèi)卡統(tǒng)統(tǒng)都是它！是不是超級(jí)方便。

不僅如此，世紀(jì)榮耀還開(kāi)啟了世界內(nèi)河“掌上智慧游輪”之旅。創(chuàng)新引入了游輪智能服務(wù)系統(tǒng)，只需要一部智能手機(jī)，就可以了解行程的方方面面，游輪信息、活動(dòng)安排等一鍵解鎖。

游輪全場(chǎng)景智能終端覆蓋，任一場(chǎng)所，點(diǎn)擊即可行程無(wú)憂。

舒適：幾乎接近全靜音狀態(tài)

如何判定一艘游輪是否舒適呢？房間夠大？餐飲豐富？娛樂(lè)項(xiàng)目多？其實(shí)除了這些，震動(dòng)和噪音是最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

世紀(jì)榮耀的全電力推進(jìn)系統(tǒng)，以及客房區(qū)設(shè)置在船體的前部、公共區(qū)設(shè)置在后部的布局，實(shí)現(xiàn)了客房最大程度隔絕振動(dòng)和噪音困擾，幾乎能接近全靜音狀態(tài)。

房型：8種豪宅滿足不同需求

世紀(jì)榮耀作為長(zhǎng)江房型最多的豪華游輪，打造了時(shí)尚奢華的水上豪宅，8種房型可選，每一間都是超過(guò)26㎡的寬敞面積！完全可以滿足不同游客的需求。

特別是親子家庭套房的卡通造型設(shè)計(jì)超級(jí)可愛(ài)，有兩種主題供家庭選擇。

餐飲：各種美食綻放不同滋味

世紀(jì)榮耀有著雙層總面積超1000平米的環(huán)球自助餐廳，不同于長(zhǎng)江游輪上的圓桌，環(huán)球自助餐廳全部采用的是卡座餐桌，就餐環(huán)境更為寬敞、就餐組合形式更加自主靈活。

除此之外，在四層的帕沃利昂餐廳，還可以品嘗到中、日、韓、泰、越南各國(guó)菜式，還可以燙地道特色川渝火鍋呢！

世紀(jì)榮耀-環(huán)球餐廳

娛樂(lè)：享受難得的自在時(shí)光

享受生活，需要一顆閑適的心。世紀(jì)榮耀頂層兩千多平米的陽(yáng)光甲板，打造了世界內(nèi)河游輪中最大的寬敞自由的休閑娛樂(lè)空間。

位于五層的切爾斯酒吧，一改長(zhǎng)江游輪傳統(tǒng)的課桌式會(huì)議室風(fēng)格酒吧形態(tài)，集開(kāi)放式閱覽室、茶吧、酒吧、書(shū)吧為一體，讓游客自在享受游輪時(shí)光。

游客還可以選擇3樓船首的榮耀俱樂(lè)部，一邊享用美食，一邊欣賞美景。

位于負(fù)一樓的世紀(jì)大劇院，擁有可容納221位客人的寬大空間。除了可以欣賞震撼大片的視聽(tīng)盛宴外，還有專業(yè)級(jí)的聲光系統(tǒng)、同聲傳譯等功能，世紀(jì)大劇院可以滿足會(huì)議、演出等需求。

其他健身房、麻將室、書(shū)屋、康樂(lè)房、KTV、購(gòu)物中心一應(yīng)俱全。

親自參觀體驗(yàn)過(guò)世紀(jì)榮耀各類設(shè)施服務(wù)后，全國(guó)乃至世界各地的同業(yè)朋友，對(duì)未來(lái)與世紀(jì)游輪的長(zhǎng)期合作充滿了信心，來(lái)船參觀的眾多賓客也表示迫不及待想體驗(yàn)世紀(jì)榮耀的長(zhǎng)江三峽之旅。

風(fēng)光無(wú)限，長(zhǎng)江三峽之旅

世紀(jì)榮耀號(hào)從朝天門出發(fā)，正式執(zhí)行重慶至宜昌的長(zhǎng)江三峽航線。自古以來(lái)，三峽就被喻為長(zhǎng)江的珠冠。騷人墨客，無(wú)不濃墨重彩，狀而繪之，一路風(fēng)光無(wú)限。

沿途將經(jīng)過(guò)游覽豐都、石寶寨、白帝城、瞿塘峽、巫峽、神女溪、三峽大壩等地。

眼看著春來(lái)了，

眼看著花開(kāi)了，

向我們了解長(zhǎng)江游的客人，

也越來(lái)越多。

今年的長(zhǎng)江游輪，旅行航線越來(lái)越多，但經(jīng)典三峽游依然熱度不減。開(kāi)航前，來(lái)電咨詢量最多的就是這條“明星”航線，而運(yùn)行該航線的游輪總量也是最多的，“世紀(jì)榮耀”號(hào)則是其中熱度最高、最新的 “明星”游輪之一。

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