造一艘航母需要多少錢？

舉幾個(gè)例子吧，美國(guó)海軍最后的退役的常規(guī)動(dòng)力航空母艦“小鷹”號(hào)，在1961年建造時(shí)的費(fèi)用是2.65億美元，這相當(dāng)于當(dāng)時(shí)美軍10艘“大比目魚”級(jí)攻擊核潛艇的造價(jià)。1975年服役的“尼米茲”號(hào)核動(dòng)力航空母艦的造價(jià)是18.8億美元，相當(dāng)于9艘“加利福尼亞”級(jí)核動(dòng)力巡洋艦的總費(fèi)用。美國(guó)海軍最新的“福特”級(jí)航空母艦單艘造價(jià)將超過110億美元，可見一個(gè)國(guó)家沒有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力是根本造不起航空母艦這樣的“重器”的，就算勉強(qiáng)能造出來也“養(yǎng)不起”，航空母艦的維護(hù)費(fèi)用同樣高昂，更不用說還要為航空母艦配備強(qiáng)大的護(hù)航艦艇了。

“養(yǎng)不起”航空母艦最典型的例子莫過于英國(guó)了，英國(guó)是世界上制造航空母艦最早的國(guó)家，在航空母艦和航母戰(zhàn)斗群的發(fā)展中長(zhǎng)期處于領(lǐng)先的位置，在第二次世界大戰(zhàn)期間，英國(guó)最高擁有26艘航空母艦。但是經(jīng)歷了殘酷的二戰(zhàn)，英國(guó)的國(guó)力已經(jīng)大大下降，再也無法維持一支全世界數(shù)一數(shù)二的海軍了，大量的航空母艦被出售、贈(zèng)送或者退役。1986年英國(guó)將“競(jìng)技神”號(hào)航空母艦以5000萬英鎊賣給了印度，2010年將“無敵”號(hào)航母以200萬英鎊的價(jià)格賣給了土耳其的一家拆船廠。2011年英國(guó)國(guó)防部曾準(zhǔn)備將造價(jià)達(dá)2億英鎊的“皇家方舟”號(hào)航空母艦以350萬英鎊的低價(jià)出賣，足見以英國(guó)現(xiàn)有的國(guó)防預(yù)算的緊張。

以最強(qiáng)大的美國(guó)航母戰(zhàn)斗群為例，通常一支大型航母戰(zhàn)斗群將配備1艘核動(dòng)力航空母艦、3艘驅(qū)逐艦、3艘護(hù)衛(wèi)艦、2艘核潛艇和80架左右的艦載機(jī)。1艘10萬噸級(jí)的航母造價(jià)是70億美元，1艘配備“宙斯盾”的驅(qū)逐艦造價(jià)是15億美元，1艘大型護(hù)衛(wèi)艦的造價(jià)是8億美元，1艘大型核潛艇的造價(jià)是25億美元，1架艦載機(jī)的平均造價(jià)在5000萬美元，大概的算一下，僅僅是打造一支美國(guó)海軍級(jí)別的航空母艦戰(zhàn)斗群就需要230億美元左右。

我們國(guó)家僅在對(duì)第一艘航空母艦“遼寧”號(hào)的改造費(fèi)用就超過了200億人民幣，正在建造的002號(hào)國(guó)產(chǎn)航空母艦的造價(jià)預(yù)計(jì)也至少在300億左右，這還僅僅是常規(guī)動(dòng)力的航空母艦，噸位也沒有美國(guó)的核動(dòng)力航空母艦大，不同于美國(guó)非常成熟的航空母艦建造體系，技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)均不足的國(guó)家在航空母艦的發(fā)展中，所付出的成本將更加高昂，甚至是翻倍的。

航母的價(jià)格高低不一，貴的比如說美國(guó)海軍新的“福特”號(hào)航母，價(jià)格高達(dá)138億美元一艘；低的比如印度從俄羅斯購(gòu)買的“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)航母，因?yàn)槭敲赓M(fèi)贈(zèng)送，只是出了改裝費(fèi)，所以價(jià)格僅為26億美元，不過作為改裝而言，這個(gè)價(jià)格就太高了。

圖為“伊麗莎白女王”級(jí)航母最早的設(shè)計(jì)，使用彈射器和阻攔裝置，價(jià)格高昂。

圖為最終建成的“伊麗莎白女王”級(jí)航母，只使用了滑躍起飛方式和垂直降落回收，造價(jià)一下子降低了數(shù)十億美元。

航母的價(jià)格和航母的技術(shù)狀態(tài)有很大關(guān)系。比如，航母的噸位、電子設(shè)備、動(dòng)力系統(tǒng)、武器配備、航空操作能力、維護(hù)保障能力、是否為核動(dòng)力等。舉個(gè)例子：英國(guó)海軍的“伊麗莎白女王”號(hào)航母，原來打算使用彈射器和阻攔索等裝備，打算裝備3部左右的彈射器，加上使用彈射器的管路系統(tǒng)、能量布置，總的價(jià)格就超過了100億美元，但是由于價(jià)格太高，削減了彈射器，改為使用垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，航母造價(jià)一下子砍到了65億美元。

圖為印度海軍的國(guó)產(chǎn)航母“維克蘭特”號(hào)，他目前還在“磨洋工”中，其建造費(fèi)用先不說耗材的價(jià)格，光是延長(zhǎng)工期，多發(fā)的工人工資，就是不少錢。

配置較高的航母，比如法國(guó)海軍的“戴高樂”號(hào)核動(dòng)力航母，因?yàn)槭褂昧藦?fù)雜的核反應(yīng)堆+蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)，并? ??還使用了C-13B型彈射器，因此整個(gè)航母的造價(jià)就非常高，在上世紀(jì)90年代服役時(shí)就達(dá)到了20億美元（當(dāng)時(shí)幣值），相當(dāng)于如今70億美元花費(fèi)，還是比較貴的。這種幣值的差距在航母批量建造中體現(xiàn)的較為明顯，過去看上去較少的花費(fèi)，現(xiàn)在換算一下也是很貴的。

圖為美國(guó)海軍的“福特”級(jí)核動(dòng)力航母，他的造價(jià)高達(dá)100億美元以上，第一艘“福特”號(hào)的造價(jià)是138億美元，世界最貴的航母就是他了。

比如說美國(guó)海軍的“尼米茲”級(jí)航母，他的首艦在1968年開建，當(dāng)時(shí)一艘這種航母的價(jià)格為8億美元左右（當(dāng)時(shí)幣值），但是到了2002年編列預(yù)算的“尼米茲”級(jí)航母最后一艘“喬治·布什”號(hào)，建造花費(fèi)就接近了90億美元，其實(shí)這兩個(gè)看上去差距很大的花費(fèi)，如果考慮到幣值貶值的因素，其實(shí)還是差不多的。

圖為法國(guó)海軍的“戴高樂”號(hào)核動(dòng)力航母，他的造價(jià)換算成現(xiàn)在幣值接近70億美元。

另外，航母建造的熟練程度和生產(chǎn)線的熟練程度也影響到航母的花費(fèi)，比如美國(guó)海軍第一艘“福特”級(jí)航母的造價(jià)是138億美元，但是第二艘，也就是“約翰·肯尼迪”號(hào)就降低到了118億美元，可想而知，第3艘的價(jià)格和后續(xù)各艦的價(jià)格還會(huì)降低。這種生產(chǎn)線的成熟度主要是零件批量生產(chǎn)價(jià)格降低、施工失誤率下降、施工進(jìn)度加快帶來的，要知道對(duì)于大型工程而言，每延長(zhǎng)一天，就是不少開銷，畢竟工程延長(zhǎng)1天，就要多發(fā)1天的工資、多用1天的水電耗材。

圖為意大利海軍的“加富爾”號(hào)輕型航母，由于噸位小，且使用了垂直起降戰(zhàn)機(jī)，因此他的造價(jià)是14億美元，非常便宜。

對(duì)于我國(guó)而言，我國(guó)的第一艘航空母艦“遼寧”艦和第一艘國(guó)產(chǎn)航母“山東”艦的造價(jià)是差不多的，因?yàn)樗麄儽旧矶际峭粋€(gè)艦型基礎(chǔ)。我國(guó)是世界上造船量最大的國(guó)家，也是造船技術(shù)比較先進(jìn)的國(guó)家，在航母建造上自然能夠享受到生產(chǎn)水平高帶來的廉價(jià)好處，畢竟很多設(shè)備不需要專門采購(gòu)，很多工人也不需要專門培訓(xùn)，做好分段直接就能開裝。所以，我國(guó)的軍艦一般單價(jià)非常低，比如世界最先進(jìn)的055型大型驅(qū)逐艦的造價(jià)也只有差不多60億元，航母的造價(jià)也只有210億元（30億美元）左右。

圖為我國(guó)海軍的“山東”號(hào)航母，他的造價(jià)大約是30億美元左右。

這些都是航母本身采購(gòu)時(shí)的制造費(fèi)用，但是實(shí)際上，航母作為只有大國(guó)才能用得起的裝備，還在于其系統(tǒng)配置和全壽命使用的價(jià)格高昂。比如說，一個(gè)美國(guó)的航母戰(zhàn)斗群，把航母、“伯克”級(jí)驅(qū)逐艦、“弗吉尼亞”級(jí)核潛艇、“提康德羅加”級(jí)巡洋艦、“供應(yīng)”級(jí)補(bǔ)給艦算在內(nèi)，總的生產(chǎn)價(jià)格超過了300億美元，而全壽命使用的價(jià)格將會(huì)接近400億美元。這已經(jīng)是一個(gè)二流軍事強(qiáng)國(guó)一年的軍費(fèi)開銷總額了。

圖為“維克拉瑪?shù)賮啞碧?hào)航母，他的改造費(fèi)用是26億美元。

所以航母是很貴的，但是也是物有所值的，畢竟在海戰(zhàn)中，航母戰(zhàn)斗群依然是最強(qiáng)的戰(zhàn)役單位，航母起碼在未來30年內(nèi)還將會(huì)是最強(qiáng)大的水面作戰(zhàn)軍艦，除非有新重大技術(shù)變革出現(xiàn)，才會(huì)改變航母的地位。

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