國(guó)產(chǎn)游輪內(nèi)部 豪華游輪內(nèi)部
導(dǎo)讀：國(guó)產(chǎn)游輪內(nèi)部 豪華游輪內(nèi)部 1. 豪華游輪內(nèi)部 2. 豪華游輪內(nèi)部圖片 3. 豪華游輪內(nèi)部設(shè)施 4. 豪華游輪內(nèi)部介紹 5. 豪華游輪內(nèi)部視頻 6. 豪華游輪內(nèi)部圖片大全大圖 7. 豪華游輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
1. 豪華游輪內(nèi)部
這個(gè)游輪里面的裝飾金碧輝煌，游客們玩得不亦樂(lè)乎。
2. 豪華游輪內(nèi)部圖片
“鉆石公主”號(hào)是世界上最豪華郵輪之一，造價(jià)5億美元。
其身份比較特殊：郵輪船長(zhǎng)是英國(guó)人，船籍屬于英國(guó)，但隸屬于美國(guó)嘉年華集團(tuán)，母港在日本橫濱。
3. 豪華游輪內(nèi)部設(shè)施
參加豪華游輪旅游都是按規(guī)定的航線去游玩的。每到一站都是港口城市或海島旅游景點(diǎn)，游客可以上下船，在靠港的城市或經(jīng)停的旅游景點(diǎn)游玩。
在航行途中，可以盡情享受游輪上的游玩設(shè)施，又可以欣賞一望無(wú)際的大海，碧藍(lán)之海，夜里觀賞滿天繁星，無(wú)聲無(wú)息。
4. 豪華游輪內(nèi)部介紹
“東方之星”隸屬于重慶東方輪船公司,輪船長(zhǎng)76.5米,總噸2200,型寬11米,型深3.1米,核定乘客定額為534人。
用于搭載乘客從事旅行、參觀、游覽活動(dòng)的各類(lèi)客運(yùn)機(jī)動(dòng)船只的統(tǒng)稱(chēng)。又稱(chēng)游船、旅游船。游輪是一種提供享樂(lè)旅程的客輪，船上的娛樂(lè)設(shè)施及奢華服務(wù)，被視為旅程中不可缺少的重要部份。
5. 豪華游輪內(nèi)部視頻
頭等艙，一，二，三，四，五等艙
6. 豪華游輪內(nèi)部圖片大全大圖
三峽豪華游輪的房型分為內(nèi)景房，外旋房。豪華標(biāo)準(zhǔn)間，豪華大床房。行政標(biāo)準(zhǔn)間，行政大床房，行政套房，總統(tǒng)套房等。所有房型都是兩人間。
7. 豪華游輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
最近有媒體報(bào)道我國(guó)的雪龍?zhí)枠O地科考船在執(zhí)行任務(wù)期間裝上了冰山，沒(méi)有人員傷亡，船體也安然無(wú)恙。許多人聯(lián)想到到同是撞冰山的泰坦尼克號(hào)，為什么那么奢華龐大的郵輪一擊必沉，上演了多少生死訣別，而我們的科考船卻毫發(fā)無(wú)傷？原來(lái)雪龍?zhí)栕鳛槠票?，有它造船結(jié)構(gòu)上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
破冰船的水面部分看著跟普通的船只沒(méi)什么區(qū)別，但是船底卻寬大很多，所以下盤(pán)根基扎的非常穩(wěn)。船體的龍骨以及主體結(jié)構(gòu)都采用了強(qiáng)度極高同時(shí)耐寒性很好的鋼材。在船的首尾部分，都加裝了防撞角，不僅可以防止新聞當(dāng)中的冰山的撞擊，還可以切開(kāi)冰體并穿越而過(guò)。當(dāng)遇到了體積較大的冰體時(shí)，依靠加足馬力蠻撞是不可行了，破冰船還有絕招：先將船和撞擊面拉卡一定距離以便積蓄足夠的動(dòng)能，然后把動(dòng)能轉(zhuǎn)化的勢(shì)能加上船自身的勢(shì)能就足以形成強(qiáng)大的破壞力。遇到較厚的冰層，破冰船還能直接開(kāi)上去，壓碎冰層前行。此時(shí)配合著可以灌注液體的水倉(cāng)加大自身的重力，從而開(kāi)出一條比較寬的水道。
除了耐撞擊，能開(kāi)路，破冰船還要應(yīng)對(duì)極低考察時(shí)遇到的惡劣氣象環(huán)境。比如長(zhǎng)期在低溫條件下使用，動(dòng)力系統(tǒng)和電路設(shè)備就要經(jīng)受比一般條件更嚴(yán)格的考驗(yàn)。而遇到暴風(fēng)雪極寒等條件還有被困在剛剛破開(kāi)的冰面。一旦被困，再也找不到比它還厲害的設(shè)備營(yíng)救，只能乖乖等待氣溫回暖了再開(kāi)動(dòng)。
雪龍?zhí)柺俏覈?guó)僅有的在役破冰船，是我們從烏克蘭購(gòu)買(mǎi)的半成品，經(jīng)過(guò)我們自己的改造升級(jí)成為極低考察不可或缺的幫手，希望隨著我們國(guó)家造船水平的不 斷提高，能早日研制生產(chǎn)出我們自己的破冰船。
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