旅游產(chǎn)業(yè)如何面對“高鐵時代”所帶來的影響？
導讀：旅游產(chǎn)業(yè)如何面對“高鐵時代”所帶來的影響？ 旅游給商業(yè)帶來了什么？
從國內(nèi)游市場來看，高鐵帶動下的旅游市場空間結(jié)構(gòu)逐漸形成以高鐵為軸，以中心城市為核心，向周邊依次擴展的圈層+軸心帶狀分布。
高鐵提升沿線城市的旅游吸引力和擴大吸引力范圍，旅游客源市場規(guī)模也不斷擴大。
高鐵改變旅游市場群體，其舒適性、便捷性和時間可掌控性，使得越來越多的商務游、親子游和老年游群體選擇高鐵出行。
從入境游市場來看，高鐵已成為我國旅游對外宣傳的“新名片”，越來越多的入境游客愿意將高鐵作為在城市間移動的交通工具首選。
馬德里開展的一項關(guān)于游客選擇目的地的調(diào)查（Pagliara等，2015）表明，高鐵對外國游客具有極大的吸引力，入境游客通常重視舒適度和減少旅行時間。
針對入境游客需求提供針對性的旅游產(chǎn)品和服務，可以提高旅游目的地的競爭力。
西班牙的旅游促進機構(gòu)和參與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的公共機構(gòu)已意識到這一點，采取了一些方法鼓勵入境游客更多地使用高鐵，例如推行西班牙高鐵通行證。
旅游給商業(yè)帶來了什么？
旅游產(chǎn)業(yè)，就是每個城市的風景線，也是一張名片，如果景區(qū)游客日益劇增，肯定拉動地方經(jīng)濟，人們的吃喝住行，都要去消費，好的景區(qū)每年門票收入過億或更多，美的人們都想去看看，就像我們在頭條發(fā)文章、圖片、視頻等一樣，好的作品閱讀量和播放量讓你無法想象，收益就不用說了。所以無論是城市旅游還是其它，都和商業(yè)分不開。好多人只知道景區(qū)名字，不知道景區(qū)屬于那個省市縣，所以旅游風景區(qū)就是拉動地方經(jīng)濟的商業(yè)名片。個人觀點，請諒解！
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